BMW X3 Вместо Форестера. Плюсы и Минусы Подержанного BMW X3 (f25) Обзор подержанный bmw x3 проблемы

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 22 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น •

  • @BURTSEV_AUTO
    @BURTSEV_AUTO  4 ปีที่แล้ว +38

    Надоели ПЕРЕОЦЕНЕННЫЕ побрякушки за 2,5 миллиона рублей. Смотрите, под боком бегают "конфетки" с пробегом вдвое дешевле и круче впятеро!

    • @vvstudio207
      @vvstudio207 4 ปีที่แล้ว +2

      Игорь, в Москве есть две "побрякушки" V10 за 2.2 миллиона и V8 за 2.3 - это AUDI R8. Может, затестите? А то совсем забыли про что-то разэдакое...

    • @LexPrioria
      @LexPrioria 4 ปีที่แล้ว

      наверно Игорь кредит взял, наверное ипотеку, раз видосики будут выходить чаще :)

    • @vvstudio207
      @vvstudio207 4 ปีที่แล้ว

      @@LexPrioria кому сейчас на Руси жить хорошо?

    • @LexPrioria
      @LexPrioria 4 ปีที่แล้ว

      @@vvstudio207 слышали такое, плохому танцору яйца мешают? Мне продолжить мысль или сами догадаетесь?

    • @vvstudio207
      @vvstudio207 4 ปีที่แล้ว +2

      @@LexPrioria дорогой человек, Вас на математике учили, что гвозди с яблоками суммировать нельзя? Нормальная тема у Игоря! Новые автомобили - это клёво, сам являюсь первым владельцем Рапида. Но на СУперб и даже на Октавию пока не замахиваюсь, ибо сейчас на Руси не всем легко. При чём здесь Ваши яйца? Опять Пушкин виноват?

  • @кабина43
    @кабина43 4 ปีที่แล้ว +51

    Тачка огонь,обслуживаю такие машины .Вот статистика одной 2012 г в находиться в одних руках пробег на сгедня 280 т.км,что сней произошло за это. время.Первое то сделано у дилера 22 т.км второе на 50.т.км после каждые 10 .т.км менялось масло,маслен фильтр,воздушный,салоный.Масло кастрол 5w30 LL.На 140т.км лопнула цепь масленого насоса,заменили грм и привод маслен насоса.На 180 замена турбины .Передние рычаги на 170т.км.Задних плааающих с. блоков хватает на 60-80.Тормозные диски стоит третий комплект,колодок хватает на 40-60 т.км.ПРУЖИНЫ И АМОРТИЗАТОРЫ !!! РОДНЫЕ .Масло в акпп оригинал вместе с поддоном 1 раз меняли на 140.Масло в раздатке каждые 60.Масло в редукторах каждые 100т.км.Свечи каждые 60. Стойки стабилизаторов хватает на 60-100 т.км.Вторая замена грм на 220.Исходя из этого помоему очень надежный авто.

    • @DavidK465
      @DavidK465 3 ปีที่แล้ว +1

      Написали бы цену этих незатейливых процедур, одно дело обслуживать, другое владеть. Рычаги еще только на подходе а управляемость уже говно и таких нюансов полно. Товарищ тоже их обслуживал и рассказывал, что то похожее…. Но повторюсь владеть это не тоже самое!!!

    • @ВадимБарыев-ц8м
      @ВадимБарыев-ц8м ปีที่แล้ว +1

      Что то это не признак надкжности))) расход на обслуживание просто бешеный! У меня ниссан мурано , пробег 280ткм. Только расходники! Движок, даже вариатор не вскрывали ни разу!!!

    • @АлексейП-в6д
      @АлексейП-в6д ปีที่แล้ว +4

      ​@@ВадимБарыев-ц8м сравнил бмв и шарамыгу

    • @ВадимБарыев-ц8м
      @ВадимБарыев-ц8м ปีที่แล้ว +1

      @@АлексейП-в6д 🤣 еще скажи Х3 это эталон бмв🤣

    • @otter512
      @otter512 ปีที่แล้ว +5

      @@ВадимБарыев-ц8м х3 не эталон бмв, эталон стоит раза в 3 больше. Но муранно не тянет даже на эталон авто. Мурано машина для жены зажиточного крестьянина.

  • @DimaRomanovich
    @DimaRomanovich 4 ปีที่แล้ว +70

    Игорь у меня нет слов от сервисмена. Он перечислил болезни плат задних фонарей и шаровые как глобальные.
    Да у этого бмв болезнь это цепь грм и акпп. Вот больше чего надо бояться. В системе ГРМ стоят пластиковые кожуха, которые со временем дубеют и начинают выкрашиваться, забивая масляный насос от этого масляное голодание и печальные последствия. Теперь коробка ZF. Она очень технологичная и нежная. У меня без видимых причин сдохла на 79ткм, я просто встал по среди дороги, еле на обочину свернул. Раздатка тоже может гавкнуть быстро.
    Так что не все так радужно. Замена цепи запчасти и работа 60тр. Ремонт акпп 120тр, раздатка 40-50тр. И все это как раз может лечь на владельца после пробега за 100ткм. При 160ткм можно попасть на все что угодно, турбина,коробка,раздатка,цепь. В такую лотерею я играть бы не стал.

    • @ИванДраго-э8э
      @ИванДраго-э8э 4 ปีที่แล้ว

      DimaRomanovich 78 тысяч ванос помер, ремонт посчитали заоблачный. Правда ф30 кузов. Просто увидел такой же пробег и вспомнил бывшую машину)

    • @maarulavv
      @maarulavv 4 ปีที่แล้ว +18

      Эта коробка при нормальном обслуживании ходит 200т спокойно, как вы ее уничтожили за 79т непонятно. По мотору - болезнь это цепь маслонасоса, ГРМ меняется раз в 80т и никаких проблем. Думаю вам лучше пересесть на Тойоту, она надежная и простая как черенок от лопаты, выдерживает любое обращение с собой.

    • @DimaRomanovich
      @DimaRomanovich 4 ปีที่แล้ว +6

      @@maarulavv ну то то zf стоят пачками не только от бмв но и LR. Какой должный уход? Замена масла раз в 60ткм с поддоном. У меня ни один автомобиль не уезжал на эвакуаторе, всегда своим ходом до сервиса доезжал, а этот подвел. Хорошо что коробка не умерла на трассе где нибудь в тьму таракань. А по поводу цепей, блин современные моторы на ремнях выхаживают 120ткм. А вы цепь на 80 предлагаете менять. И ценник поменять ремень с роликами за 15-20тр и цепь с пластиковым кожухом, успокоителями, натяжителями 50-60тр. Ну и нахрена тогда цепь ставить. По регламенту замены не предусмотрено на 80ткм.
      Попробовал бмв, понял что надежность мне подходит больше чем рулежка, динамика.

    • @БорисТихомолов-с3щ
      @БорисТихомолов-с3щ 4 ปีที่แล้ว +8

      DimaRomanovich вот поэтому на БМВ ездят ребята с характером. =)))
      За супер рулёжку, динамику и уважение на дороге надо иногда платить. После Бмв очень сложно найти адекватное авто.

    • @DimaRomanovich
      @DimaRomanovich 4 ปีที่แล้ว +17

      @@БорисТихомолов-с3щ меня коробит от слова уважение на дороге. Получается чем статуснее авто тем больше себе можно позволять...

  • @TheVasvin
    @TheVasvin 4 ปีที่แล้ว +22

    эксплуатирую уже вторую 3.0d. первой машиной снял пробу,вторую выбирал в топе. мужики,это-кайф. до 2х млн конкурентов нет.

    • @George-by4fy
      @George-by4fy 3 ปีที่แล้ว +1

      Полностью поддерживаю !!!

    • @РоманМоскаленко-л6р
      @РоманМоскаленко-л6р 8 หลายเดือนก่อน

      в 20 году 30D стоил почти 4 ляма. не надо лашу людям вешать. за 2 млн Х1 в комплектации барабан был. я прекрасно помню, так как покупал тогде себе авто.

  • @otdelochnoe
    @otdelochnoe 4 ปีที่แล้ว +9

    Плата... в сборе фонарь... Покупается неоригинал плата и все. Профи, мать вашу эх...

  • @rutskydima
    @rutskydima 3 ปีที่แล้ว +2

    Почему вы говорите что только лобовое менялось? Ещё же капот жёлтым отмечен.

  • @vsevolodsaksonov2249
    @vsevolodsaksonov2249 4 ปีที่แล้ว +24

    Владею f25 13 года 2 литра дизель пробег 82 т. Задний фонарь перепаивается за 5 минут. Лобовое стоит от 4 до 15 т. Лучше брать дизель, особенно 3 литра.

    • @БорисТихомолов-с3щ
      @БорисТихомолов-с3щ 4 ปีที่แล้ว +2

      Vsevolod Saksonov для города дизель не очень. При небольших проблемах мотор не успевает прогреваться. У меня бензин и то за 12 км до работы максимум до 70 нагревается. А на дизеле всегда был на 50.

    • @fizik7099
      @fizik7099 4 ปีที่แล้ว +2

      @@СергейСеменов-щ1б2у Ты что, дурак? Для особо одаренный поясняю - дубак в машине.

    • @RaspatorFarabefa
      @RaspatorFarabefa 4 ปีที่แล้ว +5

      @@fizik7099 так там фен, сразу горячим дует

    • @БорисТихомолов-с3щ
      @БорисТихомолов-с3щ 4 ปีที่แล้ว

      Сергей Семенов это я про что лучше брать. Кто за городом живет лучше дизель, кто в городе лучше бензин. По своему опыту говорю.

    • @БорисТихомолов-с3щ
      @БорисТихомолов-с3щ 4 ปีที่แล้ว +2

      Для двигателя плохо если он все время не прогретым эксплуатируется. Говорят же что дизелю нужны пробеги, иначе накроется либо сам движок либо катализатор. А катализатор на Бмв это не дешевое удовольствие.

  • @TroshichevSergei
    @TroshichevSergei 4 ปีที่แล้ว +3

    Был такой же автомобиль,только белый! И год 13, после 100т.км лопнул дермантин на вод.сидении. На 120т.км начали вылезать ошибки по полному приводу. В передней подвеске ,поменял только один раз стойки стаба. А в задней только два плавающих сайлентблока. Такой крепкой подвески с нашей дорогой,я не встречал! Масло менял через 15т.км,заливаем 5 литров,сливаем 4. В трансмиссии масло не трогал. Ах да,рулится великолепно! На 125т.км сдал в трейд ин за 900тр,ушла на второй день.

    • @ИванДраго-э8э
      @ИванДраго-э8э 4 ปีที่แล้ว

      Сергей Трошичев тебе повезло, у меня сидушка треснула ровно на 20000. Как раз как гарантия закончилась

    • @Океан-х3ц
      @Океан-х3ц 4 ปีที่แล้ว

      @@ИванДраго-э8э у меня сидушка треснула на 15. 13 год 60 тыс проблкна. Продал за 1300.000 ты что дешево отдал

    • @ВалентинДешура
      @ВалентинДешура 4 ปีที่แล้ว

      Сергей Трошичев с чем была связана ошибка привода? Выявили?

    • @TroshichevSergei
      @TroshichevSergei 4 ปีที่แล้ว

      @@ВалентинДешура нет не выявил,дилера нет! Моё мнение немец до сотки только радует,остальное лоторея!

  • @rafilyarullin
    @rafilyarullin 4 ปีที่แล้ว +12

    Обладаю, точно таким де экземпляром 2013, 20N 184лс, но расход гораздо больше, средний где-то 11.3л (город12.8л/ трасса 8.5л), а так машинка огонь по управляемости, владел до этого Q5 (2.0 225л/с коробка 8zf ) так вот Х3 управляется приятнее!!!

    • @ОлегКорниенко-ш2й
      @ОлегКорниенко-ш2й 4 ปีที่แล้ว +2

      Что тебя заставило с q5 пересесть на x3? Q5 вроде комфортней?

    • @rafilyarullin
      @rafilyarullin 4 ปีที่แล้ว +4

      @@ОлегКорниенко-ш2й деньги нужны были для бизнеса, а потом когда пришло время брать машину решил х3 попробовать для разнообразия, по ценнику одинаковы, хотя руки чесались снова взять Q5, но не пожалел. По комфорту х3 оказался даже мягче, а управляемость приятней, возможности полного привода не хуже кватро это точно.

    • @ОлегКорниенко-ш2й
      @ОлегКорниенко-ш2й 4 ปีที่แล้ว

      @@rafilyarullin q5 говорят дороже в обслуживании, вот это меня и пугает к покупке, поэтому хочу x3 28i,просто думал заказать со штатов с повреждением, в Украине это доступно.

    • @ОлегКорниенко-ш2й
      @ОлегКорниенко-ш2й 4 ปีที่แล้ว +1

      @@rafilyarullin у родственника q5 2013 года, масло не ест, но запчасти просто космос, хотя у него бизнес так что он не жалеет денег, но тратит очень много даже на то.

    • @rafilyarullin
      @rafilyarullin 4 ปีที่แล้ว +1

      @@ОлегКорниенко-ш2й по обслуживанию примерно одинаково будет, оба немца, есть хорошие аналоги, все зависит от состояния, на сколько она будет требовать запчастей, поэтому при равных условиях я бы взял ту , у которой по технике будет преимущество состояния. Степень надежности у обоих хорошая и я бы посмотрел в сторону дизелей. Они экономичны и с большим ресурсом в обоих случаях.

  • @user__Maksim
    @user__Maksim 4 ปีที่แล้ว +4

    Это ещё практически новый автомобиль. Можно сказать только обкатку прошёл :давайте ауди а6, 1999 года какой нибудь.. Вот это действительно б/ушка.

  • @МахачМагомедов-у8ь
    @МахачМагомедов-у8ь 4 ปีที่แล้ว +10

    Проблема с задними фонарями действительно есть. Да, выгорает плата НО менять фонарь в сборе уже не надо, спасибо китайцам можно за копейки заказать саму плату и всё

  • @alexn563
    @alexn563 3 ปีที่แล้ว +1

    Откуда такой расход , трасса? Владею такой же машиной , меньше 13-16 не опускалось. Что не так у меня…

  • @Сергей-э3в2к
    @Сергей-э3в2к 4 ปีที่แล้ว +26

    Чето хрустнула, тормоза..., Да нет раздатка.

  • @X-RayDoc
    @X-RayDoc 4 ปีที่แล้ว +13

    Формула покупки подержанного БМВ: у неё должен быть один богатый педантичный хозяин, который является Вам знакомым или другом, при этом в вашем городе и городе, в котором покупается БМВ, должен быть сервис БМВ.

    • @Александр-е7в9д
      @Александр-е7в9д 4 ปีที่แล้ว +3

      и то знакомый друг этот бмвист один хрен напарит лишь бы от нее избавиться ))))))))))))

    • @kuzerman
      @kuzerman 4 ปีที่แล้ว +2

      Про сервис в точку. Хорошие неофициальные сервисы, где знают о бмв не понаслышке, лишь в мск и спб. Еще в Риге есть один мастер (для тех кто в теме)) В регионах можно только к официалам обращаться (они хотя бы не накосячат), но ценник будет конский. Это больше всего отпугивает при покупке бмв с пробегом... А так тачки в целом надежные, если не убитые и за ними следили.

  • @delon6675
    @delon6675 4 ปีที่แล้ว +14

    ну хорошая машина,хоть я и хс 60 взял 2012г..2,4л дизель,

    • @АлександрОстапенко-с9р
      @АлександрОстапенко-с9р 4 ปีที่แล้ว +2

      Перед покупкой надо поездить. Вольво для тех, кто любит размеренную езду. Х3 для тех кому нравится управлять авто. Ну и вольво, соответственно, комфортнее, бмв - полу-спартанский подход, это как конь-товарищ козака... если так можно в двух словах пояснить концепцию.

  • @oleksiismorodinov370
    @oleksiismorodinov370 4 ปีที่แล้ว +3

    Езжу на f25 28i 2012 года. Пробег 118 тыс км. Впечатления исключительно положительные. Да, была замена цепи, которая потребовала денежных затрат. Но в остальном очень доловлен надежностью автомобиля. Также радует и комфорт, и качество отделки. Скажем так, не жалею, что не купил форестер, пусть даже и новее.

    • @ЮрийШушарин-ю5к
      @ЮрийШушарин-ю5к 4 ปีที่แล้ว +1

      Oleksii Smorodinov сколько стоит замена цепи с зч?

    • @oleksiismorodinov370
      @oleksiismorodinov370 4 ปีที่แล้ว

      Юрий Шушарин вышло почти 900$. Менял обе цепи: грм и маслонасоса. По факту, цепи были на 108 тыс км ещё очень даже, а вот пластик рассыпался. Работа и запчасти примерно стоят поровну ввиду «гениальной» инженерной мысли разместить цепь в таком труднодоступном месте...

    • @7Adrenalin4ik7
      @7Adrenalin4ik7 ปีที่แล้ว

      @@oleksiismorodinov370 меня это ждет. 104 000 сейчас

  • @andreyberezovskiy2866
    @andreyberezovskiy2866 4 ปีที่แล้ว +6

    Отличная машина по себе знаю, жалко 😩 даже продавать. Кожа на креслах трескается под водителем, была даже бесплатная замена кресел в случае жалоб.
    Отличная машина однозначно

  • @Fedor___1
    @Fedor___1 3 ปีที่แล้ว

    А здесь в xdrive тоже пластмассовые шестерёнки стоят?

  • @limbo519
    @limbo519 4 ปีที่แล้ว +4

    Автотеку обойти можно. Пытался купить РАФ 4 автотека сказала всё гуд. На сайте Москвы, заметим бесплатном, 2 аварии. По факту машина оказалась полный хлам. Пробег скручен 100%. Продавец очень известный в Москве оф. Дилер. Нет полного доверия сайтам которые берут деньги за проверку. Они с другой стороны тоже берут деньги.

    • @Nikola59rus
      @Nikola59rus 4 ปีที่แล้ว +4

      Знакомый заплатил 10 000 и из автотеки убрали залог.

    • @dsoff2682
      @dsoff2682 2 ปีที่แล้ว

      @@Nikola59rus пиздежь. Никто с автотеки ниче удалять не будет. Они в день сотнями миллионов зарабатывают на этом. Вы думаете что они из-за 10к будут репутацию портить? Им это не выгодно. Плюс чтобы удалить, это придётся многим башлять приличные деньги.

  • @Chentsov
    @Chentsov 4 ปีที่แล้ว +4

    В Самаре столько снега???

    • @maxicoart
      @maxicoart 4 ปีที่แล้ว

      В Минске за всю зиму ни разу столько снега небыло(

  • @MIKHAILS85
    @MIKHAILS85 4 ปีที่แล้ว +5

    Мотор не 20 I а n20b 20 и появился в 2011 году а не 13
    Дилетанты

  • @ozzless
    @ozzless 4 ปีที่แล้ว +2

    Такая себе альтернатива конечно. По сравнению с турбо форестером плюсов как таковых нет, кроме вентилятора на решетке. При этом старее на 5 лет и непонятно что от него ожидать в плане надежности. Такая дилемма может быть только в СНГ, где понты (даже фиктивные) важнее всего.

  • @leonid-93
    @leonid-93 4 ปีที่แล้ว +3

    Ну и написал бы ,сколько стоить может такая тачка! Сколько стоила новая и за сколько можно купить такую или иную комплектацию...Чтоб не лазить на авито...

    • @radcev61
      @radcev61 4 ปีที่แล้ว

      2 литра 13 год - 1 млн примерно, ну, 1.100

  • @БорисТихомолов-с3щ
    @БорисТихомолов-с3щ 4 ปีที่แล้ว +3

    Сейчас езжу на ф25 28i. Идеальная тачка для города. И припарковаться не проблема. И динамика всегда позволит быть первым у светофора. И реально авто без проблем.

    • @ОлегКорниенко-ш2й
      @ОлегКорниенко-ш2й 4 ปีที่แล้ว

      И в обслуживании дешевле чем audi q5, от которой все кипятком ссут

    • @hookit1843
      @hookit1843 4 ปีที่แล้ว +4

      Круто сказано! Первым у светофора)))

    • @БорисТихомолов-с3щ
      @БорисТихомолов-с3щ 4 ปีที่แล้ว +1

      Hook it! ))) а ведь так оно и есть. От светофора к светофору.

  • @АлександрКозлов-о5п
    @АлександрКозлов-о5п 4 ปีที่แล้ว +5

    Бодрая машина. Сам на такой комплектация огонь люк музыка камеры три штуки подогрев руля,передние и задание сиденья, без ключевой приборка электронная большой дисплей дизель 2литра.нбт монитор большой, в багажнике алюминиевые направляющие для крепления груза, поробег 130.000 вообще проблемы нет. Бесит только шины 245.45р18 Ранфлет жесткие лучше обычные а докатку купить от х1.в ту зиму я ехал там где буксовал лексус рх, ку5. Хочу такой х3 с 3л дизель.псы про плату он пиздит стоит она 800рублей и она сьемная там от нагрева отходят контакты. Плюс минус . Иногда чисти водостоки под капотом с левой и правой стороны под салонным фильтром.если после мойки маленькой будет сыро на полке(тент) значит протекает задний верхний стоп сигнал герметик в помощь 😀

  • @doobry_juke2049
    @doobry_juke2049 4 ปีที่แล้ว +4

    Проблема двигателя бензин, 2 л, турбо - течь масла и антифриза через прокладки и это при пробеге 80 тыс. Из-за постоянного полного привода, расход большой. Управляемость класс, но подвеска не для наших дорог. Движок 2 л для Х3 маловат. А вообще для того чтобы сделать выводы по авто, надо чтобы рассказывал владелец. За короткий тест драйв проблемы невозможно выявить

    • @Океан-х3ц
      @Океан-х3ц 4 ปีที่แล้ว

      Дизель 2 литра был f25. Вме с ним было шикарно

    • @ОлегКорниенко-ш2й
      @ОлегКорниенко-ш2й 4 ปีที่แล้ว +2

      Блеать вот почему ска всем на audi q5 2.0 225лс всем хватает и говорят что тачка прочто ракета, а вот на x3 245лс мало как так??? У неё разгон на 0.5 сек быстрее чем на q5

    • @Океан-х3ц
      @Океан-х3ц 4 ปีที่แล้ว

      @@ОлегКорниенко-ш2й дизель на бмв. Это лучший двигаьель на всем рынке

    • @ОлегКорниенко-ш2й
      @ОлегКорниенко-ш2й 4 ปีที่แล้ว

      @@Океан-х3ц 3.0tdi уже тогда брать, но и стоит дорого, там уже чуть добавить и лучше туарег 3.0tdi купить.

    • @Океан-х3ц
      @Океан-х3ц 4 ปีที่แล้ว

      @@ОлегКорниенко-ш2й можно взять и бентли

  • @СвятославСоколов-я1ж
    @СвятославСоколов-я1ж 4 ปีที่แล้ว +8

    Меня эта машина просто шокировала не ужели машина такая есть с хорошей внешность да и причём это б у

  • @TheVladam
    @TheVladam 3 ปีที่แล้ว +4

    Хороший обзор!
    Половина коментариев написанных здесь, людьми у которых автомобиля этой марки не было.

  • @ГусьиБес
    @ГусьиБес 4 ปีที่แล้ว +9

    Попалась одна из сотни во вменяемом состоянии, а так к пробегу 160 тыс пробега многие машины уже уставшие, от безобразного отношения к ней биологической прокладки между рулём и сиденьем

  • @АнатолийБурэ-щ8г
    @АнатолийБурэ-щ8г 4 ปีที่แล้ว +7

    Игорёк я тебе буду сочувствовать когда она сыпаться начнёт ,это идеальное состояние)))

    • @AleQSandrRodionov
      @AleQSandrRodionov 4 ปีที่แล้ว +1

      Анатолий Бурэ X5 быстрее сыпаться будет. X3 более живучий вариант.
      Тем более, если поставить двигатель от Toyota

  • @shot19951488
    @shot19951488 4 ปีที่แล้ว +2

    Игорь, вы тестили Форестер летом. Я считаю, что нужен ещё один тест уже зимой (пока не закончилась)

  • @TheDenzel199
    @TheDenzel199 4 ปีที่แล้ว +13

    Обожаю этот кузов. Давай Ф10 следующий или Ф01

  • @АлександрСоловьев-ы6х
    @АлександрСоловьев-ы6х 4 ปีที่แล้ว +4

    Это конечно же хороший автомобиль, но в таком возрасте и с таким пробегом, да ещё не битая или хорошо сделанную - купить практически невозможно, на рынке один автолам. Сама по себе Х3 замечательный автомобиль, но я не знаю случаев покупки действительно живого экземпляра за эти деньги, нужно огромное везение или брать у знакомого. А так на рынке один автохлам.

  • @РамзэсСикорский
    @РамзэсСикорский 4 ปีที่แล้ว +2

    Какая у него кпп, робот или автомат?

  • @gan4519
    @gan4519 4 ปีที่แล้ว

    Привет Игорь. Нужно твоё мнение- Мазду сх5 в последнем кузове брать? Тоже хочу б/у. Или х3 б/у рассмотреть. В последнем кузове Х3 б\у стоит дороговато, а в том что в ролике не особо актуально. В итоге между двумя кузовами х3 склоняюсь к Мазда сх5 в последнем кузове)). Что скажешь?😉

    • @podborcar_ru3167
      @podborcar_ru3167 4 ปีที่แล้ว

      Совершенно разные машины ,очень трудно их сравнивать.

    • @maarulavv
      @maarulavv 4 ปีที่แล้ว

      Podborcar_ru Подбор автомобилей +100500, абсолютно разное человек хочет. Сх-5 угоняемая тачка, это один из минусов, х3 особо никому не нужен. По актуальности - каким образом деревянная мазда актуальнее кузова f25? Она может быть дешевле и доступнее, но момент с актуальностью непонятен.

    • @gan4519
      @gan4519 4 ปีที่แล้ว

      Podborcar_ru Подбор автомобилей абсолютно согласен, что разные, но нравятся обе)) и за одни и те же деньги можно взять и то и другое. Я не заклинин на чем то одном и свободно выбираю, поэтому интересны мнения людей - кому что нравиться и почему, надеюсь это и поможет определится

    • @gan4519
      @gan4519 4 ปีที่แล้ว +2

      maarulavv вы сами себе противоречите- угоняемая, но не актуальная, деревянная)))))) никому не нужен, но лучше чем то мазды??? Где логика дружище. На Маздах люди катаются, с удовольствием берут на вторичке, а х3 даже угонщикам не нужен)

    • @maarulavv
      @maarulavv 4 ปีที่แล้ว

      Дениска я имел ввиду актуальность для вас а не для угонщиков. А это разные вещи. Угонщик не для себя угоняет машину а на запчасти, вы же покупаете для себя.

  • @ВадимНазыров-з8н
    @ВадимНазыров-з8н 4 ปีที่แล้ว +2

    Так и не сказал, есть ли смысл переплачивать вместо форика 😒

  • @Arrsx
    @Arrsx 4 ปีที่แล้ว +7

    Менять задние фары в сборе... Что?🥴 Сразу видно что за мастер.
    Спокойно меняется плата и все. Ни о каком фонаре и речь не может идти.

    • @DimaRomanovich
      @DimaRomanovich 4 ปีที่แล้ว +1

      Скажу больше, даже плату менять ненадо. Пропаиваем ее или греем строительным феном и катаем дальше. Я пропаял, пол года уже езжу и все работает

    • @Arrsx
      @Arrsx 4 ปีที่แล้ว +1

      @@DimaRomanovich ну да, тоже как вариант. У меня пока ещё живы (3года авто)

  • @sarroshaboyan1962
    @sarroshaboyan1962 4 ปีที่แล้ว +2

    расход н20 - 7л? Игорь, н20 расходует минимум 12-14л на н20))

    • @kuzerman
      @kuzerman 4 ปีที่แล้ว

      Это на трассе, под горочку, отпустив педаль газа)

    • @sarroshaboyan1962
      @sarroshaboyan1962 4 ปีที่แล้ว

      Alexander K. Ахах😂😂

  • @highly_likely_
    @highly_likely_ 4 ปีที่แล้ว

    У меня х3 2012 г на 258 лс.Купил в прошлом году, с пробегом 80к машина была на 3+ по состоянию. Чтобы нормально обслужить,заменить ВСЕ масла,свечи, некоторые мелкие недочеты,купить резину ушло 250к.С тех пор проехал больше 30к, удалил катализаторы(на этих двигателях они рано умирают) и немного чипанул до 284лс. а дальше только плановое обслуживание. Но стоимость обслуживания даже не у дилера все равно высокая.Замена передних или задних колодок - по 7к.Замена масла в двигателе- 8500.И тд.
    За удовольствие надо платить, но оно того стоит.Каждый день сажусь в авто с улыбкой на лице)Просто кайф от идеального управляемого авто в своем классе! Ну и 6 сек до 100,на трассе реально комфортно ехать)

    • @АлександрЗаводских-г5ы
      @АлександрЗаводских-г5ы 4 ปีที่แล้ว +1

      Масло меняю у официала Автодом за 6000р. тоже 6цил., правда 35i, акция такая для старых авто😀

  • @bmd219
    @bmd219 4 ปีที่แล้ว +6

    Спасибо за видео. Отличный авто.
    Наглядный пример тому, что если машину нормально обслуживать и не рвать со светофоров газ в пол постоянно, то БМВ ходит под двести тысяч и выглядит как новая!

  • @tagirfayzirakhmanov1616
    @tagirfayzirakhmanov1616 4 ปีที่แล้ว +1

    У меня такой мотор (2014 гв). Расход 13.5 литров на 100 км по городу. Так что Игорь, не надо ля-ля. Что нравится - масло не жрет. Но правда спереди на моторе появился масляный налет (наверно прокладка начала сопливить)..

  • @СергейКузнецов-з7л7п
    @СергейКузнецов-з7л7п 4 ปีที่แล้ว +3

    Как она столько пробежать смогла??? У меня при пробеге 86000 км движок стуканул!!! И про расход я не верю, у меня меньше 12 литров никогда не показывало. А так бэха конечно же огонь. Подвеска очень комфортная, управляемость на лучшем уровне.

    • @George-by4fy
      @George-by4fy 3 ปีที่แล้ว

      это сильно не повезло, на 86 тыс. это очень странно. У меня 170 уже - ничего не делали с мотором, масло не ест, цепь в порядке. 2 л, 190 дизель. Можно сказать, что едет как новая до сих пор

    • @СергейКузнецов-з7л7п
      @СергейКузнецов-з7л7п 3 ปีที่แล้ว

      @@George-by4fy не сравнивайте бензиновый мотор с дизельным. Дизельный мотор возможно и 500т.км проходит.

    • @Andrei_Nickname
      @Andrei_Nickname 2 ปีที่แล้ว

      Эт как ездить надо. У меня все тачки за 200 ходят.

  • @АлександрАлександров-у1б
    @АлександрАлександров-у1б 2 ปีที่แล้ว

    Говорят, что предыдущее поколение 2006-2011г более надежно

  • @mercuriocovaldi9611
    @mercuriocovaldi9611 4 ปีที่แล้ว

    Один вопрос! За сколько можно купить этот машен...?

  • @2960101
    @2960101 4 ปีที่แล้ว +3

    У меня есть 2014г. 80т.км. Дизель. Вообще ничего не ремонтировал. Только ТО.

    • @andreyberezovskiy2866
      @andreyberezovskiy2866 4 ปีที่แล้ว +1

      Dmitrii Maksimov у меня такой же и пробег 70 т. Км Небольшие проблемы после 50 тки Поменял аккумулятор и по передней подвеске рычаги подвески и стойки амортизатора и амортизаторы. Рейка у них может быть проблема как и турбина

  • @iChu787
    @iChu787 4 ปีที่แล้ว

    А сколько будет стоить хорошая не оригинальная лобовуха?

    • @BURTSEV_AUTO
      @BURTSEV_AUTO  4 ปีที่แล้ว +2

      говорят, 8-10к

    • @user-ne-abuser
      @user-ne-abuser 4 ปีที่แล้ว +1

      Польский Норд примерно 12к и плюс работа. Китай будет дешевле чуть ли не в двое.

    • @hookit1843
      @hookit1843 4 ปีที่แล้ว

      В оригинале стоит лобовуха, гардиан, такая же по артикулу но без символа бмв стоит 10 с работой.

  • @Владимир-ц1и3в
    @Владимир-ц1и3в ปีที่แล้ว

    У меня Х3 дизель 2 л. 2006г. Отличный автомобиль накатал 350 т.км. Хотел бы посвежее только БМВ х3. Ездил на японках ни какого сравнения с БМВ.Если есть у кого возможность и средства,покупайте смело .

  • @ivankapakly78
    @ivankapakly78 4 ปีที่แล้ว +3

    А х3 сможет проехать там где Субару проезжает?))

    • @podborcar_ru3167
      @podborcar_ru3167 4 ปีที่แล้ว +8

      Легко.

    • @ГрустныйПапа-э9ш
      @ГрустныйПапа-э9ш 4 ปีที่แล้ว +2

      посмотрите битву кросоверов царь горы диаса валиханова,удивитесь

    • @AMP74
      @AMP74 4 ปีที่แล้ว

      Может дальше проехать.

    • @podborcar_ru3167
      @podborcar_ru3167 4 ปีที่แล้ว

      @@СергейСеменов-щ1б2у А какие у вас на то аргументы?

    • @podborcar_ru3167
      @podborcar_ru3167 4 ปีที่แล้ว +2

      @@СергейСеменов-щ1б2у Плюс могу однозначно сказать,что на бездорожье 50%,а скорее даже и больше будет зависеть от того человека кто сидит за рулём и от его мастерства вместе с опытом. По бездорожью реально нужно уметь правильно ездить.

  • @AJ-AAD
    @AJ-AAD 4 ปีที่แล้ว +4

    Это что за мастера такие??? Поменять запчасти на новую и дурак сможет!!! Фонари спокойно чинятся

  • @prostak7488
    @prostak7488 4 ปีที่แล้ว +3

    Ну? И зачем такая затратная цаца нужна?

  • @Голден-з7п
    @Голден-з7п 2 ปีที่แล้ว

    Автор , много ошибок : система стабилизации включена всегда ! Задний фонарь не меняется в сборе с платой!! Учите матчасть

  • @TheMarsel989
    @TheMarsel989 4 ปีที่แล้ว +10

    Лучшая bmw из подержанных в плане надёжности!!!

    • @user-ne-abuser
      @user-ne-abuser 4 ปีที่แล้ว +7

      Только с дизелем, а не бензинка.

    • @pavel.nn-anapa
      @pavel.nn-anapa 4 ปีที่แล้ว +3

      Marsel Ahmadullin да я бы сказал что тройка f30 ничем не хуже, дизельная.

    • @TheMarsel989
      @TheMarsel989 4 ปีที่แล้ว

      @@user-ne-abuser да именно , Бурцев об этом не сказал

  • @ДмитрийКуксов-ю3щ
    @ДмитрийКуксов-ю3щ 4 ปีที่แล้ว +4

    7 лет. и пробегу за 150. смысл такого брать? как минимум в 2-е меньше надо пробега.

    • @BURTSEV_AUTO
      @BURTSEV_AUTO  4 ปีที่แล้ว

      она идеально сохранилась

    • @gan4519
      @gan4519 4 ปีที่แล้ว

      Игорь Бурцев один экземпляр не показатель

    • @DimaRomanovich
      @DimaRomanovich 4 ปีที่แล้ว +2

      В среднем 20ткм в год. В два раза меньше пробег это скорее всего будет скрутка или ушат.

    • @ДмитрийКуксов-ю3щ
      @ДмитрийКуксов-ю3щ 4 ปีที่แล้ว +1

      @@DimaRomanovich у меня такого же года. пробег 42к. и никаких проблем нет. ни скрутки. ни дтп. брал в 2018 с пробегом 23. а вторая тачка 2008 года. и то на ней 115к пробега брал в 2013 с 40к

    • @Океан-х3ц
      @Океан-х3ц 4 ปีที่แล้ว

      У меня была 6 лет. 60 тыс продал

  • @АнтонПетроградский
    @АнтонПетроградский 4 ปีที่แล้ว +1

    Недавно тоже купил БМВ и не пожалел, хоть и б/у
    Сейчас делаю мини проект по ней, тюнинг и прочие ништяки, заодно немного подснимаю

  • @Konstantin.002
    @Konstantin.002 4 ปีที่แล้ว +3

    На скорости 1.5-1.75 нормально смотрится))

  • @Oleksandr-f7f
    @Oleksandr-f7f 4 ปีที่แล้ว +2

    У меня расход 15-15,5 это режим пенсионер
    Бака 60л хватает на 360-400 км
    Если жат на педаль расход за 20
    Машина провоцирует на быструю езду
    Веселая хорошая машина !!!!

    • @megustabmwf
      @megustabmwf 4 ปีที่แล้ว +1

      эм, у меня в режиме "тапка в пол" 15 литров выходит +-. В "пенсионере" - 9литров по городу. Это бенз н20б20 на 245 лс.
      может, у вас там что-то не то?

    • @КомментаторАбдульШуеПпш
      @КомментаторАбдульШуеПпш 3 ปีที่แล้ว

      Фазы у него разбежались, вот и расход...

    • @Oleksandr-f7f
      @Oleksandr-f7f 3 ปีที่แล้ว

      @@КомментаторАбдульШуеПпш а можно по подробней
      Что надо делать ?

    • @КомментаторАбдульШуеПпш
      @КомментаторАбдульШуеПпш 3 ปีที่แล้ว

      @@Oleksandr-f7f ехать в сервис и менять цепь и не только...

  • @ЕвгенийМалышев-м6ч
    @ЕвгенийМалышев-м6ч 4 ปีที่แล้ว +3

    Даже банка глушителя не в рыжиках,может меняли?)))

    • @НеКто-г4з
      @НеКто-г4з 4 ปีที่แล้ว +1

      Евгений Малышев вся выхлопная из нержавейки , откуда им взяться?

    • @SanderSim
      @SanderSim 4 ปีที่แล้ว

      @@НеКто-г4з из зимы нашей

  • @i.u1405
    @i.u1405 4 ปีที่แล้ว

    Игорь сделай пожалуйста еще обзоры тесты такие авто как БМВ Е90 и Ауди В8 с пробегом. Живые ли они ещё с пробегами 100-150тыс)

    • @VitoScaletta-g7u
      @VitoScaletta-g7u 4 ปีที่แล้ว +1

      Состояние как с завода.

  • @ku013
    @ku013 4 ปีที่แล้ว +2

    Авторевюшники эти Х3-ие уже в разделе "Вторые руки" обзирали - №5, 2019. Занимательное чтение, особенно радующее, когда ты не владеешь этим чудом германского автопрома.

    • @hookit1843
      @hookit1843 4 ปีที่แล้ว +6

      А особенно занимательное для тех кто владеет, чисто посмеяться, какую чушь пишут те кто слышал звон, да не знает где он.

  • @st0rm805
    @st0rm805 4 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо Игорь за видео ролик, лайк вам 👍

  • @AMP74
    @AMP74 4 ปีที่แล้ว +6

    Фонари не выгнивают, а пайка от перегрева отходит. 500р прогреть и всё.

    • @SanderSim
      @SanderSim 4 ปีที่แล้ว +2

      Да, сервис - Мэн загнул про замену))

    • @АлександрКозлов-о5п
      @АлександрКозлов-о5п 3 ปีที่แล้ว

      За 1000руб купил плату с диодами 😀 замена сам библатно!!

  • @SanderSim
    @SanderSim 4 ปีที่แล้ว +1

    После фразы - этот мотор появился в 13 году.. смотрел весь ролик с улыбкой на лице. Один плюс х3 - в отличие от остальных БМВ его реально могли взять чтоб в Ашан ездить тихо по выходным.

  • @pox-x6k
    @pox-x6k ปีที่แล้ว

    2:55 плата 500 рублей менять 3минуты времени, что он несет

  • @романкиреев-д9ф
    @романкиреев-д9ф 4 ปีที่แล้ว +6

    160тыр пробега типо показатель для ведра за 3 млн))))), жесть, эра потребления

  • @seagullspb
    @seagullspb 4 ปีที่แล้ว +7

    Что странного ? у меня X3 165000 км и идеальное состояние, не вижу ничего удивительного. Если ездит нормальный человек, то с машиной ничего не случиться

  • @MikeBullit
    @MikeBullit 4 ปีที่แล้ว +6

    Про расход - лютый трындёж))) средний расход с таким мотором от 10.5 до 12. И это если не гонять. А если пулять , то все 14-15 литров будет.

    • @jonjonson2465
      @jonjonson2465 4 ปีที่แล้ว +1

      У моего знакомого в городе расход 10 литров

    • @vashfasadrostov
      @vashfasadrostov 4 ปีที่แล้ว +3

      походу трассовый пробег

    • @MikeBullit
      @MikeBullit 4 ปีที่แล้ว

      @@jonjonson2465 а я два года на таком авто откатал.

    • @MikeBullit
      @MikeBullit 4 ปีที่แล้ว

      @@vashfasadrostov по трассе это нижняя граница.

    • @rafilyarullin
      @rafilyarullin 4 ปีที่แล้ว +3

      Точно трындеж, по трассе минимум было 8.5л на круизе при скоросте 108км/ч , а город до 15 доходит

  • @Funnyballoons
    @Funnyballoons 4 ปีที่แล้ว +3

    160к пробега, после аренды, БМВ... Возьмите мои деньги!

  • @westernegor
    @westernegor 4 ปีที่แล้ว

    Тут прикол в том, что Хозяин этого авто видимо заботится о нем.. а не как другие( не все, есть такие), кому важны только колеса и бренд, а ухаживать не хочется.. так что да, есть человек здесь в комментах, который написал, что купить поддержаную бэху это лотерея.. как и, к сожалению, другие авто...

  • @ИльяПоповичев-ж8б
    @ИльяПоповичев-ж8б 4 ปีที่แล้ว +3

    Не заезжайте больше на диагностику к дилетантам. Много не точной информации, много что не рассказал. Что-то от себя добавил. Не знает он этих машин

  • @ulisg6040
    @ulisg6040 4 ปีที่แล้ว +5

    БМВ это не Мерседес, если обслуживать, как положено никаких проблем! А Мерса сколько не ублажай, все равно сыпется, как крупа. Проверено опытом эксплуатации новых авто.

    • @user-zt2kd8mg1j
      @user-zt2kd8mg1j 5 หลายเดือนก่อน

      Е212 306 сил. Пробег 200 000. Тачка просто огнище, ничего не делал глобально. ТО только и всё.

  • @titan91titanov66
    @titan91titanov66 3 ปีที่แล้ว +3

    Какие 7 литров??? Че ты мелешь??? 13 литров на 100км расход, 14 год, Америка

    • @roshenwa
      @roshenwa 11 หลายเดือนก่อน

      100% 😂

  • @Valeryarchitecture
    @Valeryarchitecture 3 ปีที่แล้ว

    👍👍👍👍 классно

  • @Александр-е7в9д
    @Александр-е7в9д 4 ปีที่แล้ว +5

    подержанный бмв это разорение одно. Человек берущий форестер,вряд ли сделает выбор в пользу икс 3го,так как голову не надуло совсем ))))))))

    • @alexandergorgor9621
      @alexandergorgor9621 4 ปีที่แล้ว +1

      Я лично поменял форик на Х3 3.0D..., про форестер даже вспоминать не хочу, разница просто космос начиная с дешёвейших отделочных материалов Форика и заканчивая скоростными показателями и рулёжкой. По проходимости + - достаточно близко, может в снежной каше или грязи у Форика будет небольшое(повторяю НЕБОЛЬШОЕ) преимущество в связи с бОльшим ходом подвески, но на трассе у форика никаких шансов(скоростная езда выше 150-160 на Форестере заставляет серьёзно напрягаться и нервничать)!!! По обслуге на BMW гораздо больше качественных недорогих аналогов чем на Субару, да и по цене выходит дешевле...., опять же оппозитный мотор далеко не везде в регионах возьмутся ремонтировать. К стати странно что брат(торгуя запчастями) не удосужился сравнить внимательно цены не только на оригинал, но и на аналоги..., скорей всего просто не задавался таким вопросом серьёзно.
      Добавлю лишь что автор ролика выбрал далеко не самый надёжный и тяговитый двигатель для данной модели..., бензиновые движки такого объёма не только не едут, но и имеют не мало проблем при пробегах даже до 100 т.км. Выбирать надо дизель и желательно N57, вот тогда и ехать будет и надёжность на высоте!!!

    • @ozzless
      @ozzless 4 ปีที่แล้ว

      @@alexandergorgor9621 Вы как и все сравниваете форь 2-3 поколения и новый БМВ ? Я вон пересел с вага 2015 на турбо форь 2018 и он на 3 головы круче, хотя и разница всего в 3 года. Ездил на нем 220 по трассе (выше стоит электронное ограничение), ну абсолютно никаких проблем не было, AUDI q7 с которым ехали отвалился уже на 200, так как побоялся разгоняться дальше (по его словам, а скорее всего просто не ехало). Рулежка у этого форестера ничем не хуже чем х3, при этом подвеска даже лучше (это подтверждают несколько авто блогеров из англии и австралии). По материалам - да, разница приличная. Как и по мультимедиа. П.С. - Турбо форь прекрасная альтернатива этому бмв, если пофиг на мультимедиа, и хочется сьекономить 20к баксов. Про БУ лучше не обсуждать, так как бу бмв купит только слабоумный.

  • @X-RayDoc
    @X-RayDoc 4 ปีที่แล้ว +3

    БМВ - это пылесос для денег в любом возрасте. Начиная с простого обслуживания до ремонта. Это дорогой автомобиль. Даже если он сейчас стал доступен для бюджета большинства работающего населения, это не значит, что у обычных людей хватит денег нормально обслуживать эту машину. Короче, если хватает живых денег на Киа Рио или Фольксваген Поло, не говоря уже о кредитах, то не надо покупать БМВ!

    • @michaelrudi5267
      @michaelrudi5267 3 ปีที่แล้ว

      Ты не прав, я сам езжу на е 60 525 дизель, з-х литровый, ниразу не пожалел до этого был Мэрс Е 350 дизель, там только 2 воздушных фильтра, аналагов просто нет ,только оригинал подходит ,а это уже намного дороже, да и масло ему доливал, в инструкции с завода так и написано определенное количество расхода масла это нормально.

  • @ОлегКорниенко-ш2й
    @ОлегКорниенко-ш2й 4 ปีที่แล้ว +6

    Все кто думает что x3 дорогой в обслуживании, то купите q5 и вы просто ахуеете как там по ремонту все дорого. Это bmw дешевле в обслуживании чем audi q5 и это большой +

    • @michaelrudi5267
      @michaelrudi5267 3 ปีที่แล้ว

      Полностью поддерживаю, запчасти на Ауди существенно дороже

  • @СаняВаг
    @СаняВаг 17 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Машина реально классная, но устойчивость на трассе не очень, жёсткая подвеска и чувствительная к неровностям

  • @carlosjones9261
    @carlosjones9261 4 ปีที่แล้ว +11

    Ты забыл сказать что этот n20b20 один из хреновых двигателей bmw. И хорошо что его заменили на b48

    • @ОлегВидякин-ж2д
      @ОлегВидякин-ж2д 4 ปีที่แล้ว +3

      Каким будет B48 пока неизвестно.
      N20 - не такой и хреновый.
      Замена цепи на 130 000 км, замена маслосъёмных колпачков на 150 000 км, замена турбины на 160 000 км. И тысяч до 250 000 км на нём можно отъездить.
      Сам лично 120 000 км отъездил без всяких проблем.

    • @ЖораСтычкин
      @ЖораСтычкин 4 ปีที่แล้ว +1

      Если не следить, то да. Мало меняй раз в 5 тысяч и до 150 даже капот не открывай. Цепи в рейстале тоже с ревизией новой.

    • @AR-sh1dl
      @AR-sh1dl 4 ปีที่แล้ว +1

      Олег Видякин б серия уже несколько лет на рынке

    • @ОлегВидякин-ж2д
      @ОлегВидякин-ж2д 4 ปีที่แล้ว

      @@AR-sh1dl больших пробегов нет

    • @DimaRomanovich
      @DimaRomanovich 4 ปีที่แล้ว

      На этом моторе нужно просто масло менять раз в 6-7тысяч, а не ждать 15ткм. Особенно если катаешься по городу

  • @AntonVerbin
    @AntonVerbin 4 ปีที่แล้ว +2

    состояние салона много зависит от владельца

  • @yuriywagner8075
    @yuriywagner8075 2 ปีที่แล้ว

    Эти БМВ начали выпускать в 2010 году, по 2017 год.
    На сщет расхода бензина ты соврал. У меня дизель 2 литра на механике. по городу жрёт 9 литров, по автобану 7,5- 8 литров.
    А у тебя бензин на автомате и ты тут расказываешь про расход в 7 литров.

  • @GeoBMWM
    @GeoBMWM 4 ปีที่แล้ว

    2 литра .. пуляет 😂😂
    на каких машинах ездишь ??

    • @michaelrudi5267
      @michaelrudi5267 3 ปีที่แล้ว

      Она бодрая разговора нет, но если не спортивный режим, то тапочку до пола))

  • @РоманМаксимкин-х5т
    @РоманМаксимкин-х5т 4 ปีที่แล้ว

    Менять заднюю блок-фару из-за сгоревшей платы!?)... Покупаешь за 700 рублей плату и фара как Новая!

  • @Horvan
    @Horvan 4 ปีที่แล้ว +8

    Видео не о чём

  • @genke3555
    @genke3555 4 ปีที่แล้ว

    Подвеска не пробивается? Ха ха , - она очень короткоходная, и поэтому очень пробивается (у друга такая 5 лет была, много ездил сбоку на дальняк)

  • @ZOV130
    @ZOV130 3 ปีที่แล้ว

    Чтобы рассказывать о БМВ нужно его поэксплуатировать 10 лет. После этого делайте выводы.

  • @ЕвгенийВоронцов-п2л
    @ЕвгенийВоронцов-п2л 4 ปีที่แล้ว +1

    Дослушал про лобовик за 50 тыс, дальше смотреть не стал - обычный оригинал стоит 15тыс, китайские от 8, если в машине есть проекция, то тогда только оригинал, стоит 25 + вклеить. Обзор шляпа.

    • @АлександрЗаводских-г5ы
      @АлександрЗаводских-г5ы 4 ปีที่แล้ว

      На 50 т.это счет от страховой был, они накручивают 2 конца. Ориг.стекло без проекции-16-17т., кирайское 7-8

  • @Anton_Belyakov
    @Anton_Belyakov 4 ปีที่แล้ว

    Ну очень близко. Хочется увидеть на подобном обзоре бэушек bmw 3gt

  • @truman109
    @truman109 2 ปีที่แล้ว +1

    Х4 бомба

  • @AMP74
    @AMP74 4 ปีที่แล้ว +2

    Это не кожа. Это сенсатек.

  • @Тымненравишься-ь7п
    @Тымненравишься-ь7п 4 ปีที่แล้ว

    Привет Игарь!

  • @РоманМоскаленко-л6р
    @РоманМоскаленко-л6р 8 หลายเดือนก่อน

    на салентблоки смотреть при покупке? смешно. при покупке смотреть в первую очередь двигатель + коробас + раздатка. салентблоки это копейки.

  • @мартМарт-з7н
    @мартМарт-з7н 4 ปีที่แล้ว +4

    то есть в 95 и ранее 2.0 моторов не было? лохобзор

  • @truman109
    @truman109 2 ปีที่แล้ว

    У ме6я пробег 350 .мотор 28i всё ок

  • @maxpein8521
    @maxpein8521 4 ปีที่แล้ว +1

    Когда знакомый попросил : расхвали, хочу подороже продать!
    Вывод: беру! дайте две... одну на запчасти..

  • @Romgenas
    @Romgenas 4 ปีที่แล้ว

    ЦТО какой-то непредставительное...

  • @user-py8ug9416
    @user-py8ug9416 4 ปีที่แล้ว +2

    Страшнее машины не видел. Шедевр мать ее, тьфу.

  • @svbm2479
    @svbm2479 4 ปีที่แล้ว

    Ибу новформат изучаем бу авто

  • @Феликс24
    @Феликс24 ปีที่แล้ว

    Что бы поменять помпу-нужно разобрать пол машины, ну и нах такая машина нужна.....лобовое стекло замена 50 руб, это пи...ц конечно.....

  • @VitoScaletta-g7u
    @VitoScaletta-g7u 4 ปีที่แล้ว +1

    BMW 2010, 2011, 2012,еще хорошие, с минимальным пробегом брать точно можно, но не скрученные. А росс сборка, не то, не то совсем, берите немецких.

  • @samonline1977
    @samonline1977 4 ปีที่แล้ว +2

    Мою тоже продайте на пару соток больше

  • @СвятославСоколов-я1ж
    @СвятославСоколов-я1ж 4 ปีที่แล้ว

    Хотя цена её боюсь мне не сразу будет доступна