Boa explicação!!! Eu fiz e deu certo!!! Como disse no comentário abaixo, no botão do carona fazer uma ponte do b1 para o b3 com fio fino de telefone no meu caso não precisou estanhar pois a própria placa preciosa o fio no lugar!!
Acabei de fazer e ficou top!!! Obrigado pelo vídeo postado me ajudou, detalhe botão do carona, fazer uma ponte do b1 para o b3 com fio de telefone, da certo!!!
Como estava sem a máquina de solda, fiz uma ponte com um fio de cobre entre os pinos 2 e 3, e ficou perfeito. Fiz hoje na minha Duster 2014, deu super certo nos comandos da porta do motorista. Estou "estudando" uma forma de fazer no comando da trava dos vidros traseiro e nos comandos independentes das outras três portas. Posto aqui assim que tiver uma novidade.
Valeu pela dica. Fizemos hj, na nossa Duster 2014 Tech Road. Nas 4 portas Acendeu tudo E de brinde os vidros passaram a subir com um toque no botão (Só no comando da porta do motorista). Os vidros tb passaram a fechar sozinhos quando aciona a tranca das portas na chave. Ps. Tenho medo de derreter fio, mas fiz, rs
Resolvi investir. Encontrei um eletricista considerado "muito bom" na rede de concessionárias da marca Renault. Estou acertando com ele e depois farei a engenharia reversa. Pretendo desfazer para entender como foi feito e analisar a técnica empregada. O que tenho visto nos tutoriais é um monte de gente trabalhando com simulacros de ferramentas e fazendo gambiarras. Depois eu volto e conto o resultado. Estou tentando, ainda, combinar para acompanhar e ajudar no serviço. Ficaria melhor assim. Bruno, agradeço por sua atenção.
Maravilha amigo, obrigado por compartilhar o conhecimento. Fiz no meu Duster e funcionou direitinho. Só uma dúvida, imaginei que ao realizar o procedimento na porta do motorista, as luzes das outras portas consequentemente também seriam ativadas, mas isso não ocorreu. Então lhe pergunto, é possível realizar o mesmo procedimento nas outras portas? Você tem o esquema da solda nos outros interruptores?
Consegui fazer, mas não soldei. Jampiei por fora e deu certo. Agora falta fazer da trava dos vidros traseiros e os demais controles. Só funciona no pós chave, por tanto, não precisa se preocupar em consumir a bateria.
Beleza de vídeo. Os quatro botões do lado do motorista já estão acendendo. Gostaria de saber se os demais botões individuais também acendem e também o botão de travamento dos vidros traseiros?
Já fiz esta tarde. Ficou dez, e por saber agora como montar e desmontar botões do Logan, fiz o reparo do botão de acionamento do aquecedor do vidro traseiro que ao ser acionado apenas piscava no conta giros do motor a luz correspondente e o aquecedor não funcionava. Descobri que ao acionar o botão o mesmo noa acionava o switch dentro do botão. Ajustei mas molas de acionamento do botão e tudo funciona legal agora.
No meu caso todos os botões são iguais por isso não tive nenhuma surpresa, fiz o procedimento como está no vídeo, inclusive depois de prontos todos os botões observei que quando eu travo os vidros traseiros com o interruptor que fica junto dos demais botões no lado do motorista as luzes dos botões dos vidros traseiros se apagam, só voltando a acender quando eu destravo os vidros por este comando. Meu Logan é o Expression 1.6 8v 2012, não sei dizer se tem diferença nos botões dos outros modelos e ano de fabricação!
Fiz o trabalho com um eletricista treinado pela marca. Ficou perfeito. Entendi que as séries iniciais dos autos com o problema traziam um defeito nos chicotes. No meu auto, (duster 13/14) nas portas dianteiras, existe o fio com sinal positivo nas portas, (azul fino) porém não existe o fio no chicote do carro. A solução foi puxar um positivo e alimentar o terminal de encaixe sob o painel, sem mexer em nada nas portas. Na porta do motorista o sinal positivo foi puxado da caixa de fusíveis que fica em lado da conexão; na do carona, o sinal foi puxado da lanterna interna do porta-luvas e levado até a conexão/plugue, vez que no chicote dentro da porta o fio já existia. Nas portas traseiras, o fio com sinal positivo chega até a conexão com o chicote das portas que fica dentro da coluna entre os bancos dianteiro e traseiro, mas não tem o fio dentro do chicote das portas. A solução foi puxar um fio com o sinal positivo da conexão e levar por fora, enrolando no chicote da porta até o plugue que encaixa no botão. Assim foi resolvido. Em resumo. O carro tem o fio dentro das portas dianteiras mas não tem no chicote principal que vai alimentar o secundário. Nas portas traseiras é o contrário: Tem o fio positivo no chicote que termina na colunas das portas (principal), mas não tem nos secundários que ficam dentro das portas. Pode parecer complicado, mas para um eletricista de automóvel, o entendimento é fácil. Sobre o resultado final, o Bruno Guimarães tem razão. Não fica com nenhum defeito no funcionamento. Tudo ocorre normalmente. O único detalhe é que quando o motorista corta o acesso para os vidros traseiros ( segurança para crianças ), a iluminação também fica apagada e isso me parece normal.
Aqui tbm ficou assim , quando eu aciono a trava dos vidros traseiros pra não descer as luz apagam e quando eu deixo ligado o acionamento as luzes acende
O plug azul é dos vidros da frente, o branco do vidro de trás, na hora da montagem, ele inverteu apenas, vai funcionar tudo normal. Apenas com a botoeira invertida.
Olá! Excelente tutorial! Teria como mostrar a solda do botão simples do passageiro dianteiro direito? Haja vista que a placa e conectores são diferentes! Valeu
Mano não faça isso em renault Megane. Basta trocar um fusível, todo megane acende os botões. Fusível fica na caixa ao lado da bateria. No meu caso foi a iluminação e o piloto automático que pararam.
Ao fazer esse processo de ligação das luzes, elas continuam ligadas mesmo desligando o veículo? Ou melhor, ao desligar a chave do farolete deveria também desligar as luzes da chave dos vidros?
Sim. Eles ficam ligados até que sistema elétrico se desative automaticamente, depois de alguns segundos que o veiculo foi desligado. Acredito que o ideal, seria eles ficarem ligados, somente quando iluminação "lanterna/farol", forem acionados, como acontece com os demais botões "carona e traseiros". Pois como está nesse vídeo os leds ficam ligados direto, a partir do momento em que a chave de partida e ligada. E me parece que isso está ocasionando um aquecimento no fio azul, derretendo-o e consequentemente fechando curto.
Cara, Eu fiz o paço a paço conforme o video e deu tudo certo. Até agora não notei nada derretendo. Assim como falam os cometário abaixo. Você saberia dizer o que isso teria ocorrido com eles?
Boa tarde, primeiramente parabéns pelo vídeo... é possível fazer no botão do passageiro tb? com me falar qual dos pinos temos que fazer a ponte?. Obrigado.
Sim, eu fiz e funcionou perfeitamente. Porém, o meu é um Logan Expression HiFlex 2010, os demais botões são diferentes do motorista. No caso do meu, o botão tem 3 pinos de cada lado, mas pra não errar basta olhar o chicote. O chicote vem com 5 entradas (3 de um lado e 2 do outro), e é exatamente esta que está faltando, que vc tem que ligar com o pino do meio.
Sobre o fato de já não vim funcionando essas luzes, como foi citado aí, acredito que seja pra haver mais diferenças entre versões dos veículos, pois eu tinha um fox que as lanternas traseiras não acendia todas as divisões mas já vinha com soquete, então jampiei e coloquei lâmpada e ficou muito bom.
Bruno Guimarães, vc já descobriu como fazer com que os vidros elétricos do Expression 1.6 8v 2012 sejam acionados mesmo quando a chave do carro é retirada da ignição? Seria possível colocar um relé temporizado para tanto?
Bom vídeo. Mas tenho um dúvida. Assim, os leds ficam acessos mesmo que a lanterna/faróis estejam desligados. Tem como fazer com que eles acendam só quando for ligado a lanterna/faróis? Pois o meu, os leds do carona e os traseiros, só acendem assim. Com as lanternas ligadas. Grato pela atenção. Abraços
A pergunta que fica é: Se tem os leds e não estão ligados pra funcionamento normal, precisando de ajustes como deste vídeo, porque será que o departamento de engenharia da renault não fez esses virem acendendo já de fábrica? Deve ter dado algum problema elétrico e deixaram desligado pra não complicar ou aquecer demais o resto da instalação do veiculo. Aí é que mora o perigo! Mas enfim, toda informação é bem vinda e o risco por conta de cada um!
Dae Bruno você teve problema com aquecimento e derretimento de algum fio? quero fazer no meu mas li varios relatos na internet e em outros videos, que os fios finos derretem e depois não funciona nada, vc teve esse problema?
boa noite Bruno, eu me chamo Skarlett. O modelo do meu carro é um Renault Sandero Stepway 2011/12. Gostaria de saber se você pode me ajudar em relação ao alarme. Ele trava o carro, mas não faz os barulhos de bipes e o sensor que fica interno próximo a porta e colado no vidro não esta acendendo a luz. Como posso reconfigurar?
eu fiz o teste sem a solda ligando com um Clipper nos pinos 2e3 no lago externo,, só que permanece acesos mesmo coma chave desligado,,,,,pode ajudar? porque
Jorge, os botões permanecem acesos porque eles ficam em standby (o mesmo tempo que você tem para acionar os vidros depois que vira a chave do carro para off).
Amigo gostaria de saber como faço nas outras portas pois lá não tem as 5 saídas onde vc faz o X fiquei comer o de soldar no lugar errado tem como vc me explicar como devo proceder.
Deu merda! Até funcionou. Segui o passo a passo, mas ao final os dois fios mais finos dos chicotes do comando do motorista superaquecer e derreteram. Vou ter que desfazer e levar num eletricista pra fazer uma checagem. Não recomendo fazer por conta própria. Deve haver um meio mais apropriado que um profissional conheça sem causar danos.
Aconteceu comigo também. Eu vou eliminar o fio que derreteu e vou ligar novamente. Não tive complicações....... Realmente deu certo. O probleminha foi o fio azul que derreteu... Que no modelo do vídeo não tem....
Andei pesquisando por que, vem desligado as luzes. O .motivo vocês já descobriu !! Estava derretendo os fios ! Por esse motivo que vem desligado, porém não intendo por que a reno em vez de desligar por que não corrigiram o problema ??... Mas fica a dica ! Haa e parabéns pelo vídeo você achou o pulo do gato da Renault Duster !! Eu procurei quase virei o carro de ponta cabeça e não achei nada para ligar as lâmpadas foi assim que cheguei aqui e fiquei enformado sobre o assunto 😉
Diego Herrera Garcia olá amigo. Falei com gerente de acessórios da Renault aqui da minha Cidade, o motivo que vem desativado é que vem com espera para a central de levantamento que assim que instalada ativa a iluminação. Valew.
O LED fica fraco e apaga quando o botão é clicado em um dos lados, dependendo do lado em que a ligação for feita. Ou seja, o resultado é meia boca total. Você fica olhando para aquela "coisa" M..... e vê que foi tempo perdido.
Boa explicação!!! Eu fiz e deu certo!!!
Como disse no comentário abaixo, no botão do carona fazer uma ponte do b1 para o b3 com fio fino de telefone no meu caso não precisou estanhar pois a própria placa preciosa o fio no lugar!!
👍🏻
Boa tarde
Excelente explicação, e tem pessoas ainda que negativa um vídeo desse, isso é inveja
Obrigado meu amigo
Dá certo! Pra quem não tem.ferro de solda, tente amarrar os pinos 2 e 3 com um filamento do fio de cobre
Da sim
Acabei de fazer e ficou top!!! Obrigado pelo vídeo postado me ajudou, detalhe botão do carona, fazer uma ponte do b1 para o b3 com fio de telefone, da certo!!!
👍🏻
Como estava sem a máquina de solda, fiz uma ponte com um fio de cobre entre os pinos 2 e 3, e ficou perfeito.
Fiz hoje na minha Duster 2014, deu super certo nos comandos da porta do motorista.
Estou "estudando" uma forma de fazer no comando da trava dos vidros traseiro e nos comandos independentes das outras três portas. Posto aqui assim que tiver uma novidade.
Legal, obrigado pelos comentários
Já se passaram 3 anos, conseguiu fazer? Kkkkk
show de bola!! funcionou super bem aqui no meu Duster 2013/2014
Maravilha
Valeu pela dica. Fizemos hj, na nossa Duster 2014 Tech Road.
Nas 4 portas
Acendeu tudo
E de brinde os vidros passaram a subir com um toque no botão (Só no comando da porta do motorista).
Os vidros tb passaram a fechar sozinhos quando aciona a tranca das portas na chave.
Ps. Tenho medo de derreter fio, mas fiz, rs
Show de bola
Boa tarde, uma dúvida o fechamento automático utilizou algum módulo?? Desde já agradeço. Valeu
Resolvi investir. Encontrei um eletricista considerado "muito bom" na rede de concessionárias da marca Renault. Estou acertando com ele e depois farei a engenharia reversa. Pretendo desfazer para entender como foi feito e analisar a técnica empregada. O que tenho visto nos tutoriais é um monte de gente trabalhando com simulacros de ferramentas e fazendo gambiarras. Depois eu volto e conto o resultado. Estou tentando, ainda, combinar para acompanhar e ajudar no serviço. Ficaria melhor assim. Bruno, agradeço por sua atenção.
👍🏻
Depois quando? Já tem 1 ano
Conseguiu amigo ??
Amigo vc é um amigo!!! fiz e deu super certo aqui, vlw
Blz meu amigo, sucesso aí!!!!
No meu caso fi um jump nos pinos b1 e b3 ,quando montei tudo acendeu e o próprio temporizador de luzes,apaga os leds dos botões. Vlw
Show irmão, obrigado por compartilhar com a gente
Valeu pelas dicas, consegui fazer usando fios de telefone e direto no plug.
Maravilha
Gostei, vou fazer no meu! Gostei também da música!!
👍🏻
Maravilha amigo, obrigado por compartilhar o conhecimento. Fiz no meu Duster e funcionou direitinho. Só uma dúvida, imaginei que ao realizar o procedimento na porta do motorista, as luzes das outras portas consequentemente também seriam ativadas, mas isso não ocorreu. Então lhe pergunto, é possível realizar o mesmo procedimento nas outras portas? Você tem o esquema da solda nos outros interruptores?
Infelizmente eu não tenho mais o carro, eu não me lembro mas como fiz
Consegui fazer, mas não soldei.
Jampiei por fora e deu certo.
Agora falta fazer da trava dos vidros traseiros e os demais controles.
Só funciona no pós chave, por tanto, não precisa se preocupar em consumir a bateria.
Obrigado
Vc fez no botão de travar o vidro traseiro ?
Fiz agora ficou top, obrigado pelo vídeo
Valeu!!!
A idéia é boa, mas o certo seria vir um fio direto da central de fusíveis da lanterna, acho que quiseram baixar o custo na produção.
Concordo
Muito bom . Acho q ele só trocou as posições dos botões o plug azul é o primeiro é no final ele colocou no meio
Obrigado pela dica
Beleza de vídeo. Os quatro botões do lado do motorista já estão acendendo. Gostaria de saber se os demais botões individuais também acendem e também o botão de travamento dos vidros traseiros?
Já fiz esta tarde. Ficou dez, e por saber agora como montar e desmontar botões do Logan, fiz o reparo do botão de acionamento do aquecedor do vidro traseiro que ao ser acionado apenas piscava no conta giros do motor a luz correspondente e o aquecedor não funcionava. Descobri que ao acionar o botão o mesmo noa acionava o switch dentro do botão. Ajustei mas molas de acionamento do botão e tudo funciona legal agora.
Wagner, ainda tá funcionando direitinho no seu? As luzes apagam quando a chave não está ligada? Obrigado!
Positivo Matheus. Até hoje funciona tudo direitinho, sem problemas ou surpresas.
Wagner, as placas dos demais botões são um pouco diferente. Você poderia explicar quais pinos ligar?
No meu caso todos os botões são iguais por isso não tive nenhuma surpresa, fiz o procedimento como está no vídeo, inclusive depois de prontos todos os botões observei que quando eu travo os vidros traseiros com o interruptor que fica junto dos demais botões no lado do motorista as luzes dos botões dos vidros traseiros se apagam, só voltando a acender quando eu destravo os vidros por este comando. Meu Logan é o Expression 1.6 8v 2012, não sei dizer se tem diferença nos botões dos outros modelos e ano de fabricação!
As montadoras fazem cada coisa para o consumidor.
👍🏻
Fiz o trabalho com um eletricista treinado pela marca. Ficou perfeito. Entendi que as séries iniciais dos autos com o problema traziam um defeito nos chicotes. No meu auto, (duster 13/14) nas portas dianteiras, existe o fio com sinal positivo nas portas, (azul fino) porém não existe o fio no chicote do carro. A solução foi puxar um positivo e alimentar o terminal de encaixe sob o painel, sem mexer em nada nas portas. Na porta do motorista o sinal positivo foi puxado da caixa de fusíveis que fica em lado da conexão; na do carona, o sinal foi puxado da lanterna interna do porta-luvas e levado até a conexão/plugue, vez que no chicote dentro da porta o fio já existia. Nas portas traseiras, o fio com sinal positivo chega até a conexão com o chicote das portas que fica dentro da coluna entre os bancos dianteiro e traseiro, mas não tem o fio dentro do chicote das portas. A solução foi puxar um fio com o sinal positivo da conexão e levar por fora, enrolando no chicote da porta até o plugue que encaixa no botão. Assim foi resolvido. Em resumo. O carro tem o fio dentro das portas dianteiras mas não tem no chicote principal que vai alimentar o secundário. Nas portas traseiras é o contrário: Tem o fio positivo no chicote que termina na colunas das portas (principal), mas não tem nos secundários que ficam dentro das portas. Pode parecer complicado, mas para um eletricista de automóvel, o entendimento é fácil. Sobre o resultado final, o Bruno Guimarães tem razão. Não fica com nenhum defeito no funcionamento. Tudo ocorre normalmente. O único detalhe é que quando o motorista corta o acesso para os vidros traseiros ( segurança para crianças ), a iluminação também fica apagada e isso me parece normal.
Aqui tbm ficou assim , quando eu aciono a trava dos vidros traseiros pra não descer as luz apagam e quando eu deixo ligado o acionamento as luzes acende
👍🏻
Pq no começo do vídeo os plugues estão em uma sequência e no final em outra sequencia? Estranho isso, só ver lá
Roger Sousa verdade kkkk
O plug azul é dos vidros da frente, o branco do vidro de trás, na hora da montagem, ele inverteu apenas, vai funcionar tudo normal. Apenas com a botoeira invertida.
Foi um erro meu
Olá! Excelente tutorial! Teria como mostrar a solda do botão simples do passageiro dianteiro direito? Haja vista que a placa e conectores são diferentes! Valeu
Infelizmente não tenho mais o carro
Mano não faça isso em renault Megane. Basta trocar um fusível, todo megane acende os botões.
Fusível fica na caixa ao lado da bateria.
No meu caso foi a iluminação e o piloto automático que pararam.
Valeu pela dica
Amigo muito bom o vídeo explica o esquema pra acender o da trava dos vidros elétricos de traz abri vi que tem o led ali tbm
Acredito que seja igual ao da frente, infelizmente não tenho mais o carro comigo, então vou ficar te devendo essa.
Amigo puxa um jumper do fio preto dos botão do lado e testa em qual dos conectores vazios vai acender pois não lembro no meu eu fiz assim
BLZ!
Serviu para eu aprender como retirar o molde que segura as teclas... estava desmontando o forro da porta até ver esse vídeo.
Valeu!
👍🏻
Ao fazer esse processo de ligação das luzes, elas continuam ligadas mesmo desligando o veículo? Ou melhor, ao desligar a chave do farolete deveria também desligar as luzes da chave dos vidros?
Sim. Eles ficam ligados até que sistema elétrico se desative automaticamente, depois de alguns segundos que o veiculo foi desligado. Acredito que o ideal, seria eles ficarem ligados, somente quando iluminação "lanterna/farol", forem acionados, como acontece com os demais botões "carona e traseiros". Pois como está nesse vídeo os leds ficam ligados direto, a partir do momento em que a chave de partida e ligada. E me parece que isso está ocasionando um aquecimento no fio azul, derretendo-o e consequentemente fechando curto.
Infelizmente eu não tenho mais o carro, eu não me lembro
Cara, Eu fiz o paço a paço conforme o video e deu tudo certo. Até agora não notei nada derretendo. Assim como falam os cometário abaixo. Você saberia dizer o que isso teria ocorrido com eles?
👍🏻
Boa tarde, primeiramente parabéns pelo vídeo... é possível fazer no botão do passageiro tb? com me falar qual dos pinos temos que fazer a ponte?. Obrigado.
Os pino são dois tbm os 1e3 do do lado direito quando vc vira ele de cabeça pra baixo blz
É possível sim
Alguém sabe o processo para ascender a luz do interruptor das travas do vidros trazeiros
Infelizmente não tenho mais o carro
Também é possível fazer esse procedimento nos botões das outras 3 portas? Parabéns pelo vídeo!!!
Sim, eu fiz e funcionou perfeitamente.
Porém, o meu é um Logan Expression HiFlex 2010, os demais botões são diferentes do motorista.
No caso do meu, o botão tem 3 pinos de cada lado, mas pra não errar basta olhar o chicote.
O chicote vem com 5 entradas (3 de um lado e 2 do outro), e é exatamente esta que está faltando, que vc tem que ligar com o pino do meio.
Sim
Cara ate tentei ver teu video mas a turma tem uma mania infeliz de filmar com o celular em pe a ainda coloca uma trilha sonora dessa
👍🏻
Amigo, ótimo vídeo.Mas não entendi porra nenhuma dessa solda.
👍🏻
Boa noite amigo, sei que faz muito tempo que vc postou esse vídeo, alguma vez deu problema no seu carro referente a isso.
Obrigado
Nunca tive problemas.
Sobre o fato de já não vim funcionando essas luzes, como foi citado aí, acredito que seja pra haver mais diferenças entre versões dos veículos, pois eu tinha um fox que as lanternas traseiras não acendia todas as divisões mas já vinha com soquete, então jampiei e coloquei lâmpada e ficou muito bom.
👍🏻
mui bom mesmo....vou fazer isso no meu
👍🏻
Bruno Guimarães, vc já descobriu como fazer com que os vidros elétricos do Expression 1.6 8v 2012 sejam acionados mesmo quando a chave do carro é retirada da ignição? Seria possível colocar um relé temporizado para tanto?
Não sei te dizer
Bom vídeo.
Mas tenho um dúvida. Assim, os leds ficam acessos mesmo que a lanterna/faróis estejam desligados.
Tem como fazer com que eles acendam só quando for ligado a lanterna/faróis?
Pois o meu, os leds do carona e os traseiros, só acendem assim. Com as lanternas ligadas.
Grato pela atenção.
Abraços
Quando tirar a chave e tranca o carro elas se apagam.
Fiz todo o procedimento, mas não funcionou, será que pode ser pq eu pedi pra colocarem a opção de subir o vidro automaticamente quando trava o carro?
Pode ser sim
Tenho um Renault duster automático queria fazer isso mais vc não mostrou nas portas do passageiro só do motorista
É o mesmo procedimento.
👍🏻
A pergunta que fica é: Se tem os leds e não estão ligados pra funcionamento normal, precisando de ajustes como deste vídeo, porque será que o departamento de engenharia da renault não fez esses virem acendendo já de fábrica? Deve ter dado algum problema elétrico e deixaram desligado pra não complicar ou aquecer demais o resto da instalação do veiculo. Aí é que mora o perigo! Mas enfim, toda informação é bem vinda e o risco por conta de cada um!
Boa questão amigo, infelizmente não temos esse tipo de resposta, mas valeu pelo comentário
Dae Bruno você teve problema com aquecimento e derretimento de algum fio?
quero fazer no meu mas li varios relatos na internet e em outros videos, que os fios finos derretem e depois não funciona nada, vc teve esse problema?
Não tive problema nenhum
boa noite Bruno, eu me chamo Skarlett. O modelo do meu carro é um Renault Sandero Stepway 2011/12. Gostaria de saber se você pode me ajudar em relação ao alarme. Ele trava o carro, mas não faz os barulhos de bipes e o sensor que fica interno próximo a porta e colado no vidro não esta acendendo a luz. Como posso reconfigurar?
Desculpe mas não sei te.ajudar com essa questão
Quando desliga o carro essas luzes se apagam ou ficam acesas direto gastando barreira.
Apaga
Seria tão mais fácil um botão de ligar ou desliga. Ou até mesmo uma luz de néon
👍🏻
Simplis não é, todavia, é possível corrigir.
👍🏻
Boa noite o meu Sandero tem vidro elétrico mais só funciona na porta quero que ele funciona também quando eu sai dele e funciona no controle
Só instalando uma centralina
So tem que fazer isso nos botao de sobre p vidro da frente ou em todos
Em todos
@@brunoteensina vlw mais eu fiz fico top agora quero fazer subir o vidro quando trava
Show de bola essa dica aí amigo!
nao da pra fazer o jup no proprio fio
👍🏻
Opa beleza caso eu queira trocar a lampada pois ela sao muito fracas é possível
Sim, tem que ter jeito mas da pra trocar sim
Amigo, como você fez na de trava de criança, essa última desse comando. E como fez nas dos outros passageiros?
Desculpe mas já não me lembro mais, faz muito tempo.
tem que levar num cara que arrume alarme ,o meu deu certo quando desligo o carro as luzes apagam do painel do vidro ja faz mas de um ano.
👍🏻
gostei, so gostaria de saber se quando desliga meia luz ele apaga.
eu fiz o teste sem a solda ligando com um Clipper nos pinos 2e3 no lago externo,, só que permanece acesos mesmo coma chave desligado,,,,,pode ajudar? porque
Gilberto, ele permanece aceso mesmo, fica como se estivesse disponível para acionamento (como a opção de baixar ou levantar os vidros)
Jorge, os botões permanecem acesos porque eles ficam em standby (o mesmo tempo que você tem para acionar os vidros depois que vira a chave do carro para off).
Sim
Amigo gostaria de saber como faço nas outras portas pois lá não tem as 5 saídas onde vc faz o X fiquei comer o de soldar no lugar errado tem como vc me explicar como devo proceder.
Desculpe mas não tenho mais o carro
Meu brother adorei o seu vídeo gostaria que você fizesse no meu gostaria que você me ajudasse
👍🏻
vc teria como me dizer mais ou menos as medidas desse comando largura x comprimento x profundidade quero fazer uma adaptação no meu clio.
Infelizmente não tenho mais o carro
Eu entendi direitinho só que você inverteu os botão o azul ficou no lugar do branco certo que você corrigiu depois né
Obrigado pela contribuição
Inverti depois
Deu merda! Até funcionou. Segui o passo a passo, mas ao final os dois fios mais finos dos chicotes do comando do motorista superaquecer e derreteram. Vou ter que desfazer e levar num eletricista pra fazer uma checagem. Não recomendo fazer por conta própria. Deve haver um meio mais apropriado que um profissional conheça sem causar danos.
Aconteceu comigo também. Eu vou eliminar o fio que derreteu e vou ligar novamente. Não tive complicações....... Realmente deu certo. O probleminha foi o fio azul que derreteu... Que no modelo do vídeo não tem....
Andei pesquisando por que, vem desligado as luzes.
O .motivo vocês já descobriu !! Estava derretendo os fios ! Por esse motivo que vem desligado, porém não intendo por que a reno em vez de desligar por que não corrigiram o problema ??... Mas fica a dica ! Haa e parabéns pelo vídeo você achou o pulo do gato da Renault Duster !! Eu procurei quase virei o carro de ponta cabeça e não achei nada para ligar as lâmpadas foi assim que cheguei aqui e fiquei enformado sobre o assunto 😉
Diego Herrera Garcia olá amigo. Falei com gerente de acessórios da Renault aqui da minha Cidade, o motivo que vem desativado é que vem com espera para a central de levantamento que assim que instalada ativa a iluminação. Valew.
@@Garage4K Bom dia. Então, sabe de alguém que colocou esse módulo de subida e ativou a iluminação?
@@BrunoPereira1982 eu coloquei o módulo é continuou sem acender.
Queria saber porque não há vem assim
Tb queria saber.
Eu fiz na minha. Porém quando abro a chave, já acende a luz mínima do farol e o painel.
Não entendi bem
O LED fica fraco e apaga quando o botão é clicado em um dos lados, dependendo do lado em que a ligação for feita. Ou seja, o resultado é meia boca total. Você fica olhando para aquela "coisa" M..... e vê que foi tempo perdido.
Caro Heitor, provavelmente o senhor fez o procedimento errado, não tem esse resultado em todos que eu já vi.
Minha duster troquei a luz dos Botões de anber por azul. As ligações de soldas .. foi cópia canal Mmotors®
👍🏻
Boa tarde Bruno você tem oficina ?Para eu levar o meu ae
Não tenho
O botão de trava do vidro traseiro n tem como acender?
Infelizmente eu não sei te dizer, nunca fiz esse.
Tenho q facer isso pra todas as chaves as de atrás tambem.
Fabio Terencio sim
sera que os do up sao a mesma coisa?
Desculpa mas não se te informar
O meu Duster é 2014 e já veio com os led´s acessos.
👍🏻
No lo hagan porque se te quema el fusible y de paso la tecla.. excelente tuto (sarcasmo!)
Enserio amigo? Entonces se lo quito? Porque ya lo hize!! Cuál fusible se quema? Y se lo hize a los 4 botones de las puertas
👍🏻
Bom que os carros franceses já vem com pacote de problemas "aulas práticas" pra formar pessoas kkk
Kkkkk, verdade amigo
Mano faz um vídeo pra soltar estes botões, não consegui soltar
É só fazer uma alavanca
It is forever living thunay
👍🏻
Assistindo em setembro de 2020. Alguém fez e ficou bom? funcionando ainda?
Estou fazendo nesse exato momento, se der certo coloco aqui!!
Fiz e ficou top
👍🏻
👍🏻
👍🏻
eu vi um video que o cara liga o 1 com o 3 terceiro e funciono .. agora este liga diferente
Não sei te dizer sobre isso
Cara compra um um botão novo da menos trabalho
👍🏻
Prefiro vc falando que essa música alta
Poxa, foi mal irmão, mas estou aprendendo ainda... rsrs, na próxima ficará melhor
th-cam.com/video/g2dXhRLFbdY/w-d-xo.html
Eu estava pensando em fazer esse procedimento para as portas traseiras, obrigado Maxi
Olá, vc fez nas portas traseiras e do passageiro?
Se sim, uniu quais fios? Na frente não tem o fio B3...
👍🏻
Pos chave ???
Sim
Faltou mostrar o outro lado
👍🏻 desculpe mas na próxima eu mostro. Obrigado
Se ter que fazer isso em um carro zero? Algo errado!!!
Concordo, isso deveria vir de fábrica
Que coisa doida! Vem com os leds mas não são ligados!!! Credo
Verdade
Habilidade com a solda é zero né!! Rsrsrs
👍🏻
Fui fazer e queimou minha placa
Provavelmente vc inverteu alguma ligação
Simples?😏😏😏😏😏😏
👍🏻
Deus mi livre
👍🏻
Caramba não façam está merda fica ruim e pode até queimar o módulo ou o botão caramba fiz no meu e deu ruim
Provavelmente vc fez alguma ligação errada
BLZ!
Serviu para eu aprender como retirar o molde que segura as teclas... estava desmontando o forro da porta até ver esse vídeo.
Valeu!
👍🏻