Ich fände es richtig toll wenn du mal ein viedeos zu Alternativen Kraftstoffen machen würest(kerosin aus Algen oder aus Strom u. Co2). Außerdem wie weit diese Technologien fortgeschritten sind! Oder generell über alternative Flugzeugantriebe.Weil irgendwann giebt es kein Kerosin mehr und dann....?! Ich finde deine Videos mega und schätze die Arbeit die du dir damit machst sehr! Wahrscheinlich liest du diesen Kommentar eh nicht aber trotzdem weiter so!💪👍👍👍👍
Einfach grandios wie über 500t quasi so einfach Abheben können. Hatte am Sonntag sehen können wie 2 A380 nebeneinander her flogen beide mit Ziel London. 1 von Qatar aus Abu Dhabi und einer von Emirates aus Dubai . Was für ein Anblick 😍
Bin letzten Monat mit einem A380 der Lufthansa von München nach Peking geflogen, es handelt sich wirklich um ein wahnsinnig beeindruckendes Flugzeug. Der Flug allein ist schon ein großes Erlebnis, vor allem wenn man vorher nur mit durchschnittlichen Ferienfliegern geflogen war.
Gestern war mal wieder ein Air France 380-8 in Dresden zur Wartung. Musste leider arbeiten und konnte nicht hin. Die Tragflächen vom A 380 und die Cockpittechnik faszinieren mich. BTV Brake To Vacate, und diese überdimensionale Maus, das muss man erst einmal erfinden und funktionierend umsetzen. Respekt an die Erbauer! Pascal, wenn du schon arbeitest, überstürze nichts. Schönen Sonntag! :)
Heute war ich noch auf der A3, die Autobahn beim Frankfurter Airport und da ist gerade ein a380 der Asiana air gelandet und genau über unser Auto geflogen. Jetzt kommt dieses video und ich muss einfach sagen "was ein Teil"! Nächstes jahr wird mein Erstflug mit dem a380
Danke für das Video! Schade, dass der A380 anscheinend schon seine besten Tage hinter sich hat. Bin einmal damit geflogen - es war der wirklich angenehmste und bequemste Flug, den ich je miterleben durfte.
Der A380 mag zwar in punkto Profit durch Verkäufe nicht so gut sein, ist meiner Meinung nach aber ein wichtiger Schritt zum Erfolg anderer Airbus-Flugzeuge wie der A320neo-Familie und dem A350 gewesen, da er Airbus weltweit als Prestigeträchtigen Flugzeugbauer etabliert hat.
Hab letztes Wochenende in Düsseldorf zwei mal einen A380 zu Gesicht bekommen. Einmal im Überflug und einmal auf der Terrasse. Schon krass, wenn das Teil über einen fliegt.
Ich bin mit alle namhafte Flugzeugmuster geflogen und finde es geht nichts über den A380 weil man als Paxe relativ grosse Bewegungsflächen hat wo man mal seine Beine vertreten kann. Airbus rules! Geiles Video wie immer!
Vllt ne dumme Frage aber ist es heutzutage oder vllt in naher Zukunft technisch möglich eine zwei strahlige Maschine zu bauen mit einem zweiten Stockwerk, quasi n Jumbo mit zwei Triebwerken.
Machbar wäre das bestimmt, aber der Sinn fehlt. Durhc das vermehrte Point to Point fliegen werden diese großen Kapazitäten einfach nicht mehr benötigt.
Ich finds echt super was du machst und verfolge jedes deiner Videos mit Spannung sie sind sehr informativ und auch sehr gut gemacht. Ich habe aber mal eine Frage auserhalb deiner Reportagen: Du hattest ja in dem Post über dich erzählt, dass du in der Ausbildung zum Piloten bist und da wollte ich dich mal fragen ob du auch zuhause am PC trainierst also mit P3D oder Xplane?
Zum Thema Kraftstoff finde ich noch ganz interessant, dass sich dieser beim A380 auch im Höhenleitwerk befindet Zu den Parkpositionen: an einigen Flughäfen müsste der Boden aufgrund dieses enormen Gewichts erneuert werden
Es wäre schön, wenn bei den Videos mal über den Tellerrand hinaus geschaut wird. Es gibt so viele schöne Flugzeuge, DC 8, il 86, Tristar, ect. Die Luftfahrt Geschichte hat einfach viel interessantere Flugzeuge hervor gebracht, als es sie heute gibt.
Ich denk mal dass die Zeit noch kommen wird - weil der Luftraum wird immer voller und voller - irgendwann ist schluss. Auch die Flughäfen werden voller und die Slots teurer. Daher werden wohl irgendwann Fluglinien doch wieder statt 5 kleine Flugzeuge auf einer Strecke - ich denk da zum Beispiel am San Francisco - LA - 2 A380 schicken, weil sonst es unmöglich sein wird, sich die Streckenkosten zu leisten
Eigentlich ist am Himmel genug platz, das Problem kommt, da alle auf der selben höhe vliegen wollen, wegen der Effizienz, oben drüber wo die Buisness Jets fliegen ist noch Platz.
Sind A340-600 und die 747-8 nicht eigentlich zu lang für das 80x80 Quadrat?
4 ปีที่แล้ว
Was ich am meisten schätze, ist einmal der sehr angenehmen Lärmpegel in der Kabine und die Tatsache, daß der A380 bei Turbulenzen verhältnismäßig ruhig bleibt.
Im übrigen. Die russische KR-860 war ja das russische doppeldeckerflugzeug. Es hätte boll beladen 650 t gewogen und hätte allein in einer normalen sitzkonfiguration 860-1000 passagiere befördern können. Es wäre dann 80 m lang und mit ausgeklappten flügelenden 88 m breit gewesen. Die flügelenden, welche ausklappbar sind, gab es also schon vor der 777x
Der A380 war das Flugzeug um zu Boeing aufzuschließen, ohne - bin ich fest überzeugt - wäre Airbus nicht da wo es heute ist. Immerhin verkauft sich der Flieger - im Gegensatz zur 747, die schlafenden Riesen China und Indien, könnten den A380 doch noch zum wirtschaftlichen Erfolg führen. Strategisch ist der A380 als Technologie Träger ein großer Erfolg, er hat Märkte erschlossen die vorher fest in der Hand von Boeing war.
Was haltet ihr von der Idee vollautomatisch auf dem Flughafen umzusteigen das heißt man hat ein selbstfahrendes Wägelchen auf das setzt man sich drauf dieses fährt automatisch zum nächsten flug und stellte dich richtig in die Reihe vielleicht bekäme man so kurze Umstieg Zeit hin und der A380 wäre effizienter
Ich habe da mal eine Frage auf die ich im Internet immer noch keine Antwort gefunden habe: Wofür steht zum Beispiel die 41 bei A380-841? Ich weiß, dass das -800 für die Variante steht aber wofür diese 41 da die auh von Airline zu Airline variiert
Korrektur: Der A380 ist das größte Passagierflugzeug und nicht Verkehrsflugzeug der Welt. Verkehrsflugzeug schließt ja die An 225 mit ein :) #Klugscheißer....ja ich weiß :p
Mag sein, dass der A380 nicht so leicht hocheffizient zu betreiben ist. Nach meinem Dafürhalten muss eine Premiumairline so ein Ding in der Flotte haben. Genauso eine B747-8. Das was denen an Wirtschaftlichkeit fehlt können die Krümelkacker von der BWL aus dem Werbeetat abzweigen.
@@EXTdream Stimmt auch wieder. Aus meiner subjektiven Sicht heraus sollte sich aber eine große Airline, die um die ganze Welt fliegt die zwei ganz großen Flieger gönnen. Zumal sie bei den Kunden auch sehr beliebt sind. Zumindest im Fernverkehr und dafür wurden sie ja auch gebaut.
Hey AeroNewsGermany, sag bitte nicht das du das warst mit der Landung?! Würde das gerne mal wissen. th-cam.com/video/0BUIiXVx29Y/w-d-xo.html Schönes Wochenende
@@rederstreet Ich wollte nur diese Info zum Video hinzufügen, weil es so klang als könnte man nur die beiden oberen Decks für Passagiere nutzbar machen
der A380 ist einfach nicht "sympathisch" ...jetzt werden viele (zu recht) sagen dies sei keine Kategorie bei einem Flugzeug ...ich sage jedoch : ein Flugzeuga sollte nicht nur gut, toll und effizient sein sondern eben auch schön und/oder sympathisch ..."softskills" darf man niemals unterschätzen ...
Ich finde den A380 sympathisch und schön(er als die 747) und muss nach meinem Erstflug diesen Herbst sagen, dass ich den Reisekomfort dieses Flugzeugs über alles liebe.
Ich fände es richtig toll wenn du mal ein viedeos zu Alternativen Kraftstoffen machen würest(kerosin aus Algen oder aus Strom u. Co2).
Außerdem wie weit diese Technologien fortgeschritten sind!
Oder generell über alternative Flugzeugantriebe.Weil irgendwann giebt es kein Kerosin mehr und dann....?!
Ich finde deine Videos mega und schätze die Arbeit die du dir damit machst sehr!
Wahrscheinlich liest du diesen Kommentar eh nicht aber trotzdem weiter so!💪👍👍👍👍
Gibt es eine Tesla Version für E-Triebwerke?
Der A380 ist und bleibt mein Lieblingsflugzeug 😍😍
Einfach grandios wie über 500t quasi so einfach Abheben können.
Hatte am Sonntag sehen können wie 2 A380 nebeneinander her flogen beide mit Ziel London. 1 von Qatar aus Abu Dhabi und einer von Emirates aus Dubai . Was für ein Anblick 😍
Ich find die Boeing 747 besser aber Geschmäcker sind anders
meins auch
Meiner ist der A318
Ich bin bei der 747 und der c130
Bin letzten Monat mit einem A380 der Lufthansa von München nach Peking geflogen, es handelt sich wirklich um ein wahnsinnig beeindruckendes Flugzeug. Der Flug allein ist schon ein großes Erlebnis, vor allem wenn man vorher nur mit durchschnittlichen Ferienfliegern geflogen war.
Sehr interessant! Die 13 Minuten vergehen wie im Flug!
Gestern war mal wieder ein Air France 380-8 in Dresden zur Wartung. Musste leider arbeiten und konnte nicht hin. Die Tragflächen vom A 380 und die Cockpittechnik faszinieren mich. BTV Brake To Vacate, und diese überdimensionale Maus, das muss man erst einmal erfinden und funktionierend umsetzen. Respekt an die Erbauer! Pascal, wenn du schon arbeitest, überstürze nichts. Schönen Sonntag! :)
Heute war ich noch auf der A3, die Autobahn beim Frankfurter Airport und da ist gerade ein a380 der Asiana air gelandet und genau über unser Auto geflogen. Jetzt kommt dieses video und ich muss einfach sagen "was ein Teil"! Nächstes jahr wird mein Erstflug mit dem a380
Endlich ist dieses Video gekommen Danke!
Danke für das Video!
Schade, dass der A380 anscheinend schon seine besten Tage hinter sich hat. Bin einmal damit geflogen - es war der wirklich angenehmste und bequemste Flug, den ich je miterleben durfte.
Cool dass endlich der a380 kommt. Eine frage, wo sind deine ganzen älteren videos z.b. das video über den Wunsch Pilot zu werden?
Wollte ich auch mal fragen 😋
Toll beschrieben, sehr interessant 👏Vielen Dank !
Der A380 mag zwar in punkto Profit durch Verkäufe nicht so gut sein, ist meiner Meinung nach aber ein wichtiger Schritt zum Erfolg anderer Airbus-Flugzeuge wie der A320neo-Familie und dem A350 gewesen, da er Airbus weltweit als Prestigeträchtigen Flugzeugbauer etabliert hat.
Hab letztes Wochenende in Düsseldorf zwei mal einen A380 zu Gesicht bekommen. Einmal im Überflug und einmal auf der Terrasse. Schon krass, wenn das Teil über einen fliegt.
11:27 China Southern kann ich nur empfehlen. Auch in Economy Klasse richtig gutes Essen.
Ich bin mit alle namhafte Flugzeugmuster geflogen und finde es geht nichts über den A380 weil man als Paxe relativ grosse Bewegungsflächen hat wo man mal seine Beine vertreten kann. Airbus rules! Geiles Video wie immer!
Geht mir ähnlich, neben dem Platz den man hat, finde ich vorallem die Ruhe in Sachen Triebwerke und das Verhalten in der Luft absolut genial.
Danke!
Es sind immer interessante Informationen dabei!!!
Wäre geil, wenn du mal wieder das Format "So alt sind...Flugzeuge" machen würdest. Beispielsweise von Delta Airlines
Man müsste den Airbus Beluga mit 4 Tribwerken und 3Passagierdecks ausstatten. Das währe geil 😂!
Vllt ne dumme Frage aber ist es heutzutage oder vllt in naher Zukunft technisch möglich eine zwei strahlige Maschine zu bauen mit einem zweiten Stockwerk, quasi n Jumbo mit zwei Triebwerken.
Mit Sicherheit, die Frage ist, was ist am sparsamsten?
Machbar wäre das bestimmt, aber der Sinn fehlt. Durhc das vermehrte Point to Point fliegen werden diese großen Kapazitäten einfach nicht mehr benötigt.
Ja. Schau dir doch mal die Beluga, wenn man da ein Mittelboden reinbauen und Fenster einbaut dann wäre es nach was du fragst.
Ich finds echt super was du machst und verfolge jedes deiner Videos mit Spannung sie sind sehr informativ und auch sehr gut gemacht.
Ich habe aber mal eine Frage auserhalb deiner Reportagen:
Du hattest ja in dem Post über dich erzählt, dass du in der Ausbildung zum Piloten bist und da wollte ich dich mal fragen ob du auch zuhause am PC trainierst also mit P3D oder Xplane?
Mega Video! Hab schon lange drauf gewartet!
Könntest du mal was zu 747 SP - Sofia sagen :) Die hat ein Teleskope an Board:)
Zum Thema Kraftstoff finde ich noch ganz interessant, dass sich dieser beim A380 auch im Höhenleitwerk befindet
Zu den Parkpositionen: an einigen Flughäfen müsste der Boden aufgrund dieses enormen Gewichts erneuert werden
Es wäre schön, wenn bei den Videos mal über den Tellerrand hinaus geschaut wird. Es gibt so viele schöne Flugzeuge, DC 8, il 86, Tristar, ect. Die Luftfahrt Geschichte hat einfach viel interessantere Flugzeuge hervor gebracht, als es sie heute gibt.
Geduld... :)
Danke für den Vorschlag!
Ich denk mal dass die Zeit noch kommen wird - weil der Luftraum wird immer voller und voller - irgendwann ist schluss.
Auch die Flughäfen werden voller und die Slots teurer.
Daher werden wohl irgendwann Fluglinien doch wieder statt 5 kleine Flugzeuge auf einer Strecke - ich denk da zum Beispiel am San Francisco - LA - 2 A380 schicken, weil sonst es unmöglich sein wird, sich die Streckenkosten zu leisten
Eigentlich ist am Himmel genug platz, das Problem kommt, da alle auf der selben höhe vliegen wollen, wegen der Effizienz, oben drüber wo die Buisness Jets fliegen ist noch Platz.
Sind A340-600 und die 747-8 nicht eigentlich zu lang für das 80x80 Quadrat?
Was ich am meisten schätze, ist einmal der sehr angenehmen Lärmpegel in der Kabine und die Tatsache, daß der A380 bei Turbulenzen verhältnismäßig ruhig bleibt.
10:36 Das stimmt nicht ganz. In meinem Quartett kann der A380-800 nur mit seiner Höhe von 24,10m punkten :D
Im übrigen. Die russische KR-860 war ja das russische doppeldeckerflugzeug. Es hätte boll beladen 650 t gewogen und hätte allein in einer normalen sitzkonfiguration 860-1000 passagiere befördern können. Es wäre dann 80 m lang und mit ausgeklappten flügelenden 88 m breit gewesen. Die flügelenden, welche ausklappbar sind, gab es also schon vor der 777x
Wenn die Airbus und Boeing Flugzeuge durch sind kommen dann auch noch andere Typen vom McDonalds Douglas, Embraer, Bombardier ... ?
*von
13:02 warst du vorher nochmal beim frisör? der hat eine seite vergessen ;-)
Als wir nach Frankfurt von New York gekommen sind in einem A380 gab es nur 2 Gangways. Da hat es ein bisschen gedauert bis wir raus kommen konnten.
Ich würde dir die Doku A380 Masse mit Klasse empfehlen
Der A380 war das Flugzeug um zu Boeing aufzuschließen, ohne - bin ich fest überzeugt - wäre Airbus nicht da wo es heute ist. Immerhin verkauft sich der Flieger - im Gegensatz zur 747, die schlafenden Riesen China und Indien, könnten den A380 doch noch zum wirtschaftlichen Erfolg führen. Strategisch ist der A380 als Technologie Träger ein großer Erfolg, er hat Märkte erschlossen die vorher fest in der Hand von Boeing war.
Mal ein vernünftiger Kommentar
Krass riesig!!!
warum baut man nich den a 380 mit 2 risigen triebwerken mit enem fan durchmesser von ca 5m
10:05 , kannst du das nöchste mal auch die Spritmenge in Kg gazusagen ?
A380😍😍
Was haltet ihr von der Idee vollautomatisch auf dem Flughafen umzusteigen das heißt man hat ein selbstfahrendes Wägelchen auf das setzt man sich drauf dieses fährt automatisch zum nächsten flug und stellte dich richtig in die Reihe vielleicht bekäme man so kurze Umstieg Zeit hin und der A380 wäre effizienter
Ist es für eine Airline nicht günstiger eine Strecke mit A 380 zufliegen
Und nicht 2 mal täglich mit 350
Bei welcher Airline bist du Flugbegleiter?
Mach mal ein Video von dem A318👍😄
bei welcher airline arbetest du ???'
Bestes Flugzeug der Welt
Ich habe da mal eine Frage auf die ich im Internet immer noch keine Antwort gefunden habe:
Wofür steht zum Beispiel die 41 bei A380-841? Ich weiß, dass das -800 für die Variante steht aber wofür diese 41 da die auh von Airline zu Airline variiert
Das ist der Code der Jeweiligen Airline beim Hersteller
Warum sagt man eigentlich immer DER a350 und DIE b717
DER Airbus, DIE Boeing
Wann kommt mal ein Video über Qatar oder so alt sind ... Flugzeuge
Oder : So alt sind Qatar Flugzeuge
Das wäre mal was
Cooles Video.
Wie kann man so was disliken?
King Ali Indem es einem nicht gefällt.
Korrektur: Der A380 ist das größte Passagierflugzeug und nicht Verkehrsflugzeug der Welt. Verkehrsflugzeug schließt ja die An 225 mit ein :)
#Klugscheißer....ja ich weiß :p
0:14 für "Klugscheißer" wie dich
bitte richtig zuhören 😉
Das Video ist vor 15 minuten online gekommen und es gibt Kommentare die vor 30 minuten geschrieben wurden
Für welche Airlines fliegst du?
Condor
Danke 😊
Ich bin noch der Meinung das die Zeit des A380 Rumpfes kommen wird wenn nur noch zwei Triebwerke unter den Tragflächen sind.
Mach Mal ein Video über die Concorde
MTOW liegt schon bei 575to
Kannst du mal wieder so alt sind ... Flugzeuge machen? ;)
11:00 sie werden recycelt
Mag sein, dass der A380 nicht so leicht hocheffizient zu betreiben ist. Nach meinem Dafürhalten muss eine Premiumairline so ein Ding in der Flotte haben. Genauso eine B747-8.
Das was denen an Wirtschaftlichkeit fehlt können die Krümelkacker von der BWL aus dem Werbeetat abzweigen.
@@EXTdream Stimmt auch wieder. Aus meiner subjektiven Sicht heraus sollte sich aber eine große Airline, die um die ganze Welt fliegt die zwei ganz großen Flieger gönnen. Zumal sie bei den Kunden auch sehr beliebt sind. Zumindest im Fernverkehr und dafür wurden sie ja auch gebaut.
Servus
MUC-DXB Emirates Airbus A380… großartig. Bitte niemals diesen Flugzeugtypen einstellen, das ist mein Appell an Emirates
alter was wackelt die Kamera denn so :O
Hehe^^
ich möchte fliegen...
Hey AeroNewsGermany, sag bitte nicht das du das warst mit der Landung?! Würde das gerne mal wissen. th-cam.com/video/0BUIiXVx29Y/w-d-xo.html
Schönes Wochenende
JK Movies er hat dich gesagt, dass er als Flugbegleiter unterwegs ist, nicht als Pilot.
TE9994 er ist bei Condor und vlt wurde er ja schon übernommen als FO. Er macht doch eine Pilotenausbildung
@@JKMoviesyoutube Soweit ich weiß ist er glaube ich mit der Pilotenausbildung im Dezember oder Januar vlt. durch.
Was könnte wohl ein CFK-A380 mit 2 abartig krassen Triebwerken? xD
Zieh dir mal ein Piloten Outfit an
Ach ne ned schon wider diese Ich will fliegen Werbung
Airbus A330 Frachter bitte!
NEIN MAN DARF DEN A380 NICHT AUFGEBEN 😭😭😭
So 100 Kommentare komplett.
Rein theoretisch könnte man den A380 sogar auf allen 3 Decks für Passagiere ausbauen.
j.tv
Könnte man mit den meisten Flugzeugen maachen aber wohin mit dem Gepäck?
@@rederstreet Ich wollte nur diese Info zum Video hinzufügen, weil es so klang als könnte man nur die
beiden oberen Decks für Passagiere nutzbar machen
Wann kommt eigentlich die 717? xD
Shaking Kamera xD
Das Größte Passagier Flugzeug ja
Das größte Flugzeug nein
Das ist die antonov an225
Nicht böse gemeint
Schönes Wochenende 😀
Immer wenn ich nach Süd Afrika fliege ich mit dem a380 in der First Class.
Is klar
der A380 ist einfach nicht "sympathisch" ...jetzt werden viele (zu recht) sagen dies sei keine Kategorie bei einem Flugzeug ...ich sage jedoch : ein Flugzeuga sollte nicht nur gut, toll und effizient sein sondern eben auch schön und/oder sympathisch ..."softskills" darf man niemals unterschätzen ...
Ich finde den A380 sympathisch und schön(er als die 747) und muss nach meinem Erstflug diesen Herbst sagen, dass ich den Reisekomfort dieses Flugzeugs über alles liebe.