Danke für das Video. Das mit der "schönsten Bahnstrecke" ist natürlich Ansichtssache, wobei die Bergenbahn zweifelsfrei schön ist. Aber Belgrad-Bar sieht besser aus....
Auch wenn der Kreuzfahrtschifftourismus dafür verantwortlich sein könnte, dass einige Bahnstrecken noch befahren werden, sollte mensch die negativen Auswirkungen dieser Reiseart nicht außer Acht lassen...
Es scheinen Liegen zu sein - da es sich bei diesem Wagen auch um einen komplett anderen Wagentyp gehandelt hat, denke ich, dass es ein wegen dem Gepäckabteil eingereihter Schlafwagen war.
Ich bin im Jahr 2000 beide Richtungen der Bergensbahn gefahren und habe auch die Flåmsbahn mitgenommen. Es war sehr beeindruckend und man konnte mitten im Sommer Schneefelder sehen.
@@silvianbauer489 die meisten Züge sind fernab ihrer Auslastungsgrenzen; Lediglich im Bereich der Hauptstadtregion würde es vllt Sinn machen es zu erwägen, im ganzen Rest des Landes definitiv keine Überlegung wert
@@silvianbauer489 kommt SEHR aufs Modell drauf an; Manche sind so bequem wie ein Backstein ... andere sind halt normal. An sich gibts einfach keinen Grund weshalb Norwegen sich welche holen sollte
Ich finde es cool, das du deine Videos in deutsch und englisch hochladen um möglichst viele Intressierte an deinen Erfahrungen teilhaben zu lassen
Ich hatte das Glück, die Umleiterstrecke zu befahren.
Danke für das Video. Das mit der "schönsten Bahnstrecke" ist natürlich Ansichtssache, wobei die Bergenbahn zweifelsfrei schön ist. Aber Belgrad-Bar sieht besser aus....
Auch wenn der Kreuzfahrtschifftourismus dafür verantwortlich sein könnte, dass einige Bahnstrecken noch befahren werden, sollte mensch die negativen Auswirkungen dieser Reiseart nicht außer Acht lassen...
Frage: Sind das in den Abteilen über den Sitzen Gepäckablagen oder Liegen? Da war die Einstellung zu kurz, um es richtig zu erkennen
Es scheinen Liegen zu sein - da es sich bei diesem Wagen auch um einen komplett anderen Wagentyp gehandelt hat, denke ich, dass es ein wegen dem Gepäckabteil eingereihter Schlafwagen war.
@@LucasMichael was ist mit dostos in Dänemark :-)
Ich bin im Jahr 2000 beide Richtungen der Bergensbahn gefahren und habe auch die Flåmsbahn mitgenommen. Es war sehr beeindruckend und man konnte mitten im Sommer Schneefelder sehen.
Man norwegen soll doppelstockwagen kaufen oder bestellen.
und wozu?
@@EnjoyFirefighting wenn die Fahrgäste erhöht haben
@@silvianbauer489 die meisten Züge sind fernab ihrer Auslastungsgrenzen; Lediglich im Bereich der Hauptstadtregion würde es vllt Sinn machen es zu erwägen, im ganzen Rest des Landes definitiv keine Überlegung wert
@@EnjoyFirefighting mal sehen ich finde die dostos besonders tool weil die bequem sind
@@silvianbauer489 kommt SEHR aufs Modell drauf an; Manche sind so bequem wie ein Backstein ... andere sind halt normal. An sich gibts einfach keinen Grund weshalb Norwegen sich welche holen sollte