🇩🇪 decoder ESU Locomotive 31433 KG 230 B AC/DC digital sound, couplers, smoke

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  • เผยแพร่เมื่อ 26 ก.ค. 2024
  • ✅🟢 ROMÂNĂ, FRANÇAIS ici:
    #ESU31433 # KG230BUNDESPOST #DIGITALCOUPLE #31434 31449 31441 31447 31448 31445
    00:00 Intro
    00:28 spring buffers
    00:33 new digital couple capabilities
    02:06 sound factory package
    05:30 model case details presentation
    07:08 capacitor longevity
    07:17 model lights package
    08:36 night run
    09:47 highest speed run
    09:57 day run
    11:17 traction power force
    13:01 low and high speed sound setup
    ROMÂNĂ
    Salutare tuturor, bazat ca idee tehnică pe recentul proiect de model al BR V60 cu video pe canalul nostru, aceasta noua versiune de la ESU generează câteva premiere precum:
    o carcasa mai mica care conține o mulțime de funcții
    si
    noul tip de cuplă digitală care oferă un o anumită universalitate pentru manipularea trenurilor. Așadar, au compactat în această locomotivă foarte mică un generator de fum, un sistem de sonorizare calitativ și realist, un sistem de lumini realist (unde am ajustat doar la o valoare mai mică lumina de la cabină) și noul tip de cuplă digitală la care apar noutățile.
    Acestea constau în premiera de a putea gestiona o mulțime de tipuri de cuplă cunoscute produse de-a lungul anilor de diferiți producători, dar și în mult mai importanta cealaltă funcție nouă a cuplei lor digital prin reglarea manuală disponibilă pe înălțime cu 2 milimetri unde această valoare mică creează avantaje reale mari atunci când se rulează pe dioramă.
    În prima parte a videoclipului puteți urmări diferite manevre de decuplare unde în cele când nu se efectuează corect manevra nu sunt erori de fabrică ci încercările noastre de a forța noile capacități ale noii cuple digitale dar și avantajul important al acelor 2 milimetri pentru care am descoperit ca surpriză mare și neașteptată că secvența de decuplare digitală poate fi efectuată și atunci când trenul se află pe o cale care coboară în pantă.
    Singura eroare constructivă depistată până la filmare este prezentată în secvențele de rulare de noapte, unde din nou ESU a permis ca lumina să străbată carcasa.
    Vă invit și vă recomand să urmăriți fiecare capitol al videoclipului deoarece am încercat să comprim toate detaliile interesante astfel încât orice client să decidă dacă modelul merită sau nu prețul. Vizionare plăcută!
    FRANCEZĂ
    Salut à tous, basé comme concept technique sur le récent projet de modèle du BR V60 avec vidéo sur notre chaîne, cette nouvelle version d'ESU génère quelques premiers comme : un boîtier plus petit contenant beaucoup de fonctions et le nouveau type de couple numérique qui accorde un une certaine universalité pour la gestion des trains. Ainsi, ils ont compacté dans cette très petite locomotive, un générateur de fumée, un système sonore merveilleux et réaliste, un système d'éclairage réaliste également (où nous n'avons ajusté qu'à une valeur plus petite la lumière de la cabine), et le nouveau type de couple numérique où les nouvelles sont en ce qui concerne le premier de pouvoir gérer un grand nombre de types de couples connus produits au fil des ans par différents fabricants, mais aussi et beaucoup plus important pour nous est l'autre nouvelle fonction de leur couple numérique, ce qui signifie par là le réglage manuel disponible en hauteur de ce nouveau couple avec 2 milimiteurs où cette petite valeur crée de vrais gros avantages lors de l'exécution sur le diorama.
    Dans la première partie de la vidéo, vous pouvez regarder différentes manipulations de couple où celles qui ne font pas le travail ne sont pas des bugs d'usine mais nos tentatives pour forcer les nouvelles capacités de type couple mais aussi l'avantage important de ces 2 millimètres où nous avons découvert en tant que grande et merveilleuse surprise que la séquence de découplage numérique puisse également être effectuée lorsque le train est sur une voie en pente descendante.
    Le seul bug sérieux est présenté sur les séquences de course de nuit où encore une fois ESU a permis que la lumière soit vue à travers le boîtier.
    Nous vous invitons et vous recommandons de regarder chaque chapitre de la vidéo car nous avons essayé de compresser tous les détails intéressants afin que tout client puisse décider si le modèle mérite le prix ou non. Profitez s'il vous plait
  • วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี

ความคิดเห็น • 5

  • @electrain
    @electrain  2 ปีที่แล้ว

    Hallo zusammen, als technisches Konzept auf dem jüngsten Modellprojekt der BR V60 mit Video auf unserem Kanal hat diese Neuauflage von ESU einige Premieren hervorgebracht wie: ein kleineres Gehäuse mit vielen Funktionen und der neue digitale Paartyp, der ein gewisse Universalität im Umgang mit den Zügen. Also, sie haben in dieser sehr kleinen Lokomotive einen Rauchgenerator, ein wunderbares und realistisches Soundsystem, auch ein realistisches Lichtsystem (wo wir nur das Kabinenlicht auf einen geringeren Wert eingestellt haben) und die neue Art von Digitalpaaren, bei denen die Neuigkeiten sind in Bezug auf die Premiere, viele der im Laufe der Jahre von verschiedenen Herstellern produzierten bekannten Kupplungstypen handhaben zu können, aber auch und viel wichtiger ist für uns die andere neue Funktion ihrer digitalen Kupplung, also die verfügbare manuelle Höhenverstellung dieser neuen Paare mit 2 Millilimitern, wobei dieser kleine Wert beim Laufen auf dem Diorama große Vorteile bringt.
    Im ersten Teil des Videos können Sie verschiedene Paarhandhabungen sehen, bei denen es sich nicht um Werksfehler handelt, sondern um unsere Versuche, die neuen Paartypfähigkeiten zu erzwingen, sondern auch um den wichtigen Vorteil dieser 2 Millimeter, die wir als a . entdeckt haben Große und wunderbare Überraschung, dass die digitale Entkupplungssequenz auch ausgeführt werden kann, wenn sich der Zug auf einem bergab führenden Gleis befindet.
    Der einzige schwerwiegende Fehler wird bei den Nachtlauf-Sequenzen präsentiert, bei denen ESU wiederum erlaubt hat, dass das Licht durch das Gehäuse gesehen wird.
    Wir laden Sie ein und empfehlen Ihnen, sich jedes Kapitel des Videos anzusehen, während wir versucht haben, alle interessanten Details zu komprimieren, damit jeder Kunde entscheiden kann, ob das Modell den Preis verdient oder nicht. Viel Spaß bitte

  • @christianarboit
    @christianarboit 2 ปีที่แล้ว

    Extraordinaire le son , les détails , la finition , etc . . . Et même les marches pieds sont en métal déployé ajouré !
    Véritable bijou pour modélistes exigeants ( Férrovipathes )
    Merci miNI t&c pour la présentation éffectuée dans les régles de l"art .

    • @electrain
      @electrain  2 ปีที่แล้ว +1

      le commentaire est beaucoup trop gentil. Merci d'avoir regardé

  • @trainslandscape
    @trainslandscape 2 ปีที่แล้ว +1

    Cele mai tari locomotive, ESU ! Salutari

    • @electrain
      @electrain  2 ปีที่แล้ว

      mersi pentru vizionare și implicare