1. Верхнюю часть весла , если плыть надольняк, можно в месте фиксации обработать фиксирующей пастой для карбоновых соединений (в велосервисах она есть к примеру) 2. Нижний стык можно зажимать зажимом , так же как делают на вёслах китайских сапов, у них та же проблема с нижним сочленением, оно разшатывается (в твоём же видосе " сап за 15к " был мужик с доской "my sup" с той же проблемой)
Простой и доступный вариант по первому пункту: обработал одним слоем внутреннюю часть верхнего замка карбонового весла из Китая без анти твиста флюсом для пайки на основе канифоли. До этого затяжка верхнего замка эффекта желаемого не дала, при не сильном усилии поворачивалось. Сплав 100 км флюс выдержал на отлично даже при односторонней гребле временами на sup. Верхняя труба при этом не пачкается канифолью.
Да можно самым дешёвым лаком автомобильным из балончика покрыть на 3 раза, если люфт минимальный. Я так на Акваинке сделал. Старый акваинк как влитой, а более поздние чутка люфтят. Покрыл лаком, люфт ушёл.
Я в этом сплаве впервые услышал слово «бочка» и что оно означает)) Проводник тоже так же советовала, но я не «вкурил») Вода была очень освежающей😺😺🤙 Мозг сразу начинает работать на 105%
@@vulkanov Тут главное - без паники. Очень хорошо, что быстро на сап взобрался. Вкурить с первого раза не выйдет)) И даже с 10го) Но если поймёшь - "белая вода" уже не отпустит Только учти, что пороги 3кс для катов - это практически 5ка для сапов.
@@Dzharimov Я пока осторожничаю. После пары килей на Ревуне в апреле и кувырканий на Семе возле Камлака, решил дождаться более тёплой воды. Хочется научится правильно себя вести, чтобы "цимисы" заканчивались, в основном, успешными проходами))
@@РоманКуваев-к7с осторожность никогда не помешает, конечно! В нашем со Стасом случае вода была холодная была но не ледяная. Я прошел по струе за Стасом и не свалился, но свалился в воду позднее, когда уже думал,что всё закончилось и полез к задней карго за телефоном чтобы снять остальных участников. Ну и тут же река дала понять, что расслабляться нельзя даже тогда, когда кажется, что основной замес позади. С нами был ещё один участник, который впервые шел по такой бурной воде, его на этом же месте также опрокинула река и если Стас быстро мобилизовался и сообразил что делать, то тот товарищ шел самосплавом пока его не выловили (в предпоследнем видео у меня на канале есть этот момент). Ты прав в части того, что многое зависит от опыта
Стас норм обзор , хотя можно улучшаться. хотелось бы понимать максимальную и минимальную длину весла(рулетка же есть у каждого), вес этого весла(ну как минимум если нет весов ,запросить у спонсора/производителя), показать отдельно варианты ручек и конкретно ту которой у тебя (я думаю ты понимаешь как это важно не только на соревках но и на дальняке ). как дополнение хотелось бы видеть вместе 3 части весла ,для понимания и т.д
@@BobrMorf все верно, всё было расписано по минутам, время было лишь на сон. Хорошо, что в принципе ничего своего нигде не оставили, потому что одна из участниц сплава оставила на привале ключи от машины
Очень непонятно всё с этим новым веслом - хотел попробовать, начал изучать - где-то пишут про кевлар, где-то не пишут, у одних это карбон/фибергласс у других чистый карбон или вообще карбон/кевлар.. характеристики, состав и даже название везде разное.. И понятно уже, что это Supercharger 1 в 1, наклейки только другие
Блин мужик, классный канал у тебя
Много полезного
1. Верхнюю часть весла , если плыть надольняк, можно в месте фиксации обработать фиксирующей пастой для карбоновых соединений (в велосервисах она есть к примеру)
2. Нижний стык можно зажимать зажимом , так же как делают на вёслах китайских сапов, у них та же проблема с нижним сочленением, оно разшатывается (в твоём же видосе " сап за 15к " был мужик с доской "my sup" с той же проблемой)
Простой и доступный вариант по первому пункту: обработал одним слоем внутреннюю часть верхнего замка карбонового весла из Китая без анти твиста флюсом для пайки на основе канифоли. До этого затяжка верхнего замка эффекта желаемого не дала, при не сильном усилии поворачивалось. Сплав 100 км флюс выдержал на отлично даже при односторонней гребле временами на sup. Верхняя труба при этом не пачкается канифолью.
Так что способ рабочий на 100%. Идея не моя вычитал на Free Sup.
Да можно самым дешёвым лаком автомобильным из балончика покрыть на 3 раза, если люфт минимальный.
Я так на Акваинке сделал. Старый акваинк как влитой, а более поздние чутка люфтят. Покрыл лаком, люфт ушёл.
Отличные приключения Стас, желаю тебе столь же насыщенного сезона!
Весло не просто интересное, а скорее крутое и основной минус читался между строк 😊
Спасибо за обзор, привет из Смоленска!
Как доска Gladiator 14x28 ?
Хотелрсь бы ваше мнение усоышать.
Будет видос по доске когда вернусь с северного сплава🤙
Кайфую от суперчарги на море.
Мне доводилось юзать пару часов на спокойной воде, тоже остался доволен )
Что это?
Стас, привет, а можешь скинуть свой плейлист для сплава !)
Я раньше делал такие плейлисты, но по сейчас слушаю все песни из любимого в Яндекс музыке. Кажется ей нельзя поделиться, но я гляну
music.yandex.ru/users/vulkanov/playlists/3? можно)
на 4:10 - ну взять бы чуть левее и ушел бы от отбоя и бочки этой))
вода там сильно холодная?
Я в этом сплаве впервые услышал слово «бочка» и что оно означает)) Проводник тоже так же советовала, но я не «вкурил») Вода была очень освежающей😺😺🤙 Мозг сразу начинает работать на 105%
@@vulkanov Тут главное - без паники. Очень хорошо, что быстро на сап взобрался.
Вкурить с первого раза не выйдет)) И даже с 10го)
Но если поймёшь - "белая вода" уже не отпустит
Только учти, что пороги 3кс для катов - это практически 5ка для сапов.
@@РоманКуваев-к7с самый цимис был пройти именно по центру напора)
@@Dzharimov Я пока осторожничаю. После пары килей на Ревуне в апреле и кувырканий на Семе возле Камлака, решил дождаться более тёплой воды. Хочется научится правильно себя вести, чтобы "цимисы" заканчивались, в основном, успешными проходами))
@@РоманКуваев-к7с осторожность никогда не помешает, конечно!
В нашем со Стасом случае вода была холодная была но не ледяная. Я прошел по струе за Стасом и не свалился, но свалился в воду позднее, когда уже думал,что всё закончилось и полез к задней карго за телефоном чтобы снять остальных участников. Ну и тут же река дала понять, что расслабляться нельзя даже тогда, когда кажется, что основной замес позади.
С нами был ещё один участник, который впервые шел по такой бурной воде, его на этом же месте также опрокинула река и если Стас быстро мобилизовался и сообразил что делать, то тот товарищ шел самосплавом пока его не выловили (в предпоследнем видео у меня на канале есть этот момент). Ты прав в части того, что многое зависит от опыта
Приветствую не знал что на Сапе можно по горным рекам плавать. Походу буду пробовать теперь.
можно) но не на спортивных досках
Это было очень круто, настолько что хочется повторить)
@@vulkanov после Пшехи все остальные реки "пресные"
Какая это река?
Пшеха🤙
Привет из Екб! Мысленно вместе! Шарташ вэлкам! 🤙
Коллега!)
не могу понять где весло продается?
@@IoganDobryi есть у ребят на сайте доска с веслом.ру У гладиатора сейчас нет в наличии, сейчас уточню у ребят когда появятся
Стас норм обзор , хотя можно улучшаться. хотелось бы понимать максимальную и минимальную длину весла(рулетка же есть у каждого), вес этого весла(ну как минимум если нет весов ,запросить у спонсора/производителя), показать отдельно варианты ручек и конкретно ту которой у тебя (я думаю ты понимаешь как это важно не только на соревках но и на дальняке ). как дополнение хотелось бы видеть вместе 3 части весла ,для понимания и т.д
Видимо вспешке не смог досканально всё заснять, тайминги в таких поездках дикие
Забыл с собой на горную реку взять рулетку😸
@@vulkanov и весы)
@@Dzharimov 🤣🤣точно)
@@BobrMorf все верно, всё было расписано по минутам, время было лишь на сон. Хорошо, что в принципе ничего своего нигде не оставили, потому что одна из участниц сплава оставила на привале ключи от машины
Очень непонятно всё с этим новым веслом - хотел попробовать, начал изучать - где-то пишут про кевлар, где-то не пишут, у одних это карбон/фибергласс у других чистый карбон или вообще карбон/кевлар.. характеристики, состав и даже название везде разное..
И понятно уже, что это Supercharger 1 в 1, наклейки только другие
Мне больше Блэк Проджект напоминает, так что не понятно) Читать это хорошо, надо пробовать 🤙
Производитель Китай, а наклейки и окраску под заказчика делают.
Приветствую из Екб. Мы с вами!!! Исеть ревун