【ゆっくり解説】偉人列伝「豊田章男」誰もが知っている自動車業界のレジェンドをゆっくり解説していきます

[@ホヤぼーや-e8f]

モリゾー氏曰く「輸送手段としての馬は車に変わりましたが競争馬などは今も残っています。それは乗って楽しいからです。乗って楽しい車は残ると思っています」→この言葉に偽りはなかった。本人もモータースポーツを楽しんでいるからなおさら。今は亡きオベ・アンダーソンが今のトヨタを見たら何と思うだろうか。

[@ネコのま]

F1の活動停止によりその他のスポーツ関連への関与、FLAの発売の方が遥かにトヨタのブランドイメージが上がったと思う
GRヤリスの「壊せ」▶「壊れませんでした」好き

[@takana4381]

このお方が社長でなければ私の愛車トヨタ86が生まれなかった。ありがとう！！

[@TheYamatou]

現場からのたたき上げの社長とは理想の社長像ですね。　矢張り経営は頭だけでは駄目なんです。　魂は現場にあるんですね。　魂が動くから共感が生まれて輪が広がるんです。　そしてその輪の中で皆が動くと大きなエネルギーとなって周りをも動かす力になってゆくのです。　この動きは本物です。　歴史を変えるほどの動き（Ｍｏｖｅｍｅｎｔ）にはその中心に「魂」があるのです。

[@morchan844]

元三菱自動車社長　益子修　「章男君は僕と対極の人間だ」

[@junizu9391]

どんな組織でもトップの人間で変わるんだな、とトヨタとホンダを見て思いました。あまりにも対照的に見える。

[@kanyakawasaki6907]

章男社長はこれからも伝説を紡いでいくよね！

[@小嶋隆徳]

GRヤリス乗りたいですね

[@hoshinasan5303]

凄い良いチャンネルに出会えた。

[@yukkuri-sports-car-course]

コメントありがとうございます。
今後とも宜しくお願い致します。

[@原田慎也-d6y]

豊田社長モータショーで
ヤリスWRカーをドリフトしてた❗（笑）

[@rst1246]

長年アンチトヨタだった俺の心を揺さぶってくれた
クルマバカ変人メガネオヤジ！！

[@TheSeabookArno]

ホンモノ。

[@The_Oyadi]

若い時…中古車に乗り継いでいた頃…勤務する会社の会長車の専属運転手にさせられた事がTOYOTAのブランドを知ったきっかけだったな～高速道路から畑の一本道まで運転させられたセンチュリーが懐かしい(笑)
平成元年製のセンチュリー…　　今でも乗ってる元年製のＭのロードスターふぁん

[@YU-nr7eq]

すごい皮肉に感じるのは俺だけ？

[@アルミニウス-r4z]

創業者一族の皮を被った変態(褒め言葉)

[@THE.Everestlist]

パラリンピックもすごいよ

[@KamenRingo]

Z解説かと思ったら…
これからどうなっていくんだろ、トヨタ、日本の自動車は。停滞か、それとも…

[@豊一池田-c8h]

前進あるのみ。
飛ばすと事故や怪我のもとなので、
走るかな？歩くかなの、中間くらい。
競歩くらいですね。

[@Jr-rl8gw]

フツーの一般人が５年で取締役から副社長になれるか？

[@石岡幸二]

社長、どうするの、日本製鉄の特許問題の解決、トヨタのモラルを持った解決。

[@せぶん-k3r]

そもそも一族経営を頭ごなしに否定するスタンスこそ精神と懐が貧相なのよ

[@Rayshia1]

息子も有望そう

[@小嶋隆徳]

息子もレーサーみたいです。

[@refine3714]

出ずっぱり。