З бензиновим двигуном невистачає ваги , він у вас пробуксовує з так званою картоплекопалкою (якшо її так можна назвати 😂😂😂) , за причеп взагалі мовчу Дизель хоч і важкий але там більше плюсів
Доброго вам дня, мені ця тема сподобалась бо сам планую купити гібридний мотоблок. Скажіть будь ласка на вашу думку якщо виконувати такі роботи як фрезування городу 35 соток, чи буде достатньо мотора на 13 к.с бензиновий? Удачі вам 👍.
Вам доброго! Фрезерував тільки 20 сотих, одна тільки проблема - без переробки вєдущего шківа не можу встановити другий ремінь (тре об випускний коллектор), та выхлоп на оператора. А в іншому задоволений. Для оранки наприклад залегкий, потрібно догружать.
Моєму кентавру 13 років і дай бог щоб він так і працював. А працює і з плугом і з фрезою, картопле сажалка, просапник, окучник, картоплекопалка, причіп і пока що він невідчог невідмовляєтьсяі і дай бог щоб він так працював. А по роботі коли бензиновий глохне від нагрвзки то дізель може тільки пустить чрний димок. Так що твої поради нікчемні.
Хая ще 100 років працює! А з приводу нікчемних моїх порад-то скоріш всього Ваше нікчемне бажання вставити свої "п'ять копійок"! Давити мотор що би він заглох-потрібно бути "вахівцем". А то що дизель тяговитіший на низах погоджусь!
Можливо, але потрібно мати на увазі те, що вага мульчера більше 70 кг, і маневри в такому тандемі можуть бути важкуваті!!! Була в мене думка перевстановити, але потрібно змінити конструктив мульчера для перевстановлення на перед. Дякую за коментар.
@@Artemiy_Temnuy тоді щоб не переробляти конструкцію кріплення мульчера потрібно подумати про захист двигуна від решток подрібнення і повітряний фільтр винести на руль мотоблока. Удачі.
Це порада побратиму! І замовляв я в розібраному стані щоб вітринним не був, а в результаті двигун скоріш за все з ремонту, є багато косвєнних ознаків- залишки мастила в двигуні з запахом гарі (може бути при несвоєчасній заміні), скло фари склеєне скотчем, і т. п.
Та не топлю, моєю помилкою було те, шо гроші заплатив передплатою. В результаті двигун поклали який скоріш за все був з повернених, є багато признаків. А після того, скільки кровушки попив він у мене - думаю, що також 10 років проблем мати не буду!
@@sergomogilno Сильна вібрація на руль віддає, великий люфт на осях шестиграника що аж загризатись стали по краях, краскаобдерається лише тронь, 7 лошадок бензин слабоватий, не єкономний на 3 сотки викопати каротху разпашником майже 2.5 літра бензи. Якщо їхати кудась то трохи повільно виходить. той же бізон певон буже не чим не гірше. Єдине що є 3+1 передачі и редуктор литий не погано. Мотор фігня. В ідеалі хотів Вейму з роблокераторами, але грошей таких нема.
@@sergomogilno Ще забув написати, масло з ВВП капало, а коли почав ним працювити то взагалі покапало піпець. Прийшлось замість викопування картохи розбирати колпак ВВП та зафігачити туди дві прокладки паранітові.
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 85 | คู่เอก "ยอดเหล็กเพชร vs ผึ้งหลวง"](http://i.ytimg.com/vi/Qq_19bnnxEo/mqdefault.jpg)
Вподобайка!!! 53 Згоден!!! Сервісу у нас немає!!! Дякую за відео!!! Хай Щастить!!!
Дякую за вподобайку! Та наче є, навіть додзвонитись вдавалось, і запчастини обіцяли вислати і мабуть передумали!!!
З бензиновим двигуном невистачає ваги , він у вас пробуксовує з так званою картоплекопалкою (якшо її так можна назвати 😂😂😂) , за причеп взагалі мовчу
Дизель хоч і важкий але там більше плюсів
👍👍👍🤝🤝🤝
Сергій привіт. 🤝
Доброго вам дня, мені ця тема сподобалась бо сам планую купити гібридний мотоблок. Скажіть будь ласка на вашу думку якщо виконувати такі роботи як фрезування городу 35 соток, чи буде достатньо мотора на 13 к.с бензиновий? Удачі вам 👍.
Вам доброго! Фрезерував тільки 20 сотих, одна тільки проблема - без переробки вєдущего шківа не можу встановити другий ремінь (тре об випускний коллектор), та выхлоп на оператора. А в іншому задоволений. Для оранки наприклад залегкий, потрібно догружать.
@@Artemiy_Temnuy Дякую.
Скільки коштує у вас фрезування сотки на ділянках 3-5 соток?
Фрезеруванням не шабаював. Мотоблок в мене нещодавно, поки довожу до ладу. Взагалі цінники мотоблоком від 150, тракторцями від 80.
Зверніться в Булаточку. У них великий вибір мотоблоків. Під замовлення вони збирають гібридні мотоблоки.
Моєму кентавру вже 9 років . За весь час міняв вижимний і ремні . Масло і солярку я не враховую.
Ха ще не менше служить!
@@Artemiy_Temnuy дякую а проблеми не від назви а від продавана мудака
Моєму кентавру 13 років і дай бог щоб він так і працював. А працює і з плугом і з фрезою, картопле сажалка, просапник, окучник, картоплекопалка, причіп і пока що він невідчог невідмовляєтьсяі і дай бог щоб він так працював. А по роботі коли бензиновий глохне від нагрвзки то дізель може тільки пустить чрний димок. Так що твої поради нікчемні.
Хая ще 100 років працює! А з приводу нікчемних моїх порад-то скоріш всього Ваше нікчемне бажання вставити свої "п'ять копійок"!
Давити мотор що би він заглох-потрібно бути "вахівцем". А то що дизель тяговитіший на низах погоджусь!
Мульчер у вашому варіанті краще розміщувати попереду мотоблока щоб не забивало повітряний фільтр і ребра охолодження двигуна.
Можливо, але потрібно мати на увазі те, що вага мульчера більше 70 кг, і маневри в такому тандемі можуть бути важкуваті!!! Була в мене думка перевстановити, але потрібно змінити конструктив мульчера для перевстановлення на перед. Дякую за коментар.
@@Artemiy_Temnuy тоді щоб не переробляти конструкцію кріплення мульчера потрібно подумати про захист двигуна від решток подрібнення і повітряний фільтр винести на руль мотоблока. Удачі.
Удача мені потрібна! Дякую. 👍🤝
Оце реклама Кентавру - конкретна. Просто мабуть вам попався мотоблок який довго на вулиці стояв, на вітрині так би мовити.
Це порада побратиму! І замовляв я в розібраному стані щоб вітринним не був, а в результаті двигун скоріш за все з ремонту, є багато косвєнних ознаків- залишки мастила в двигуні з запахом гарі (може бути при несвоєчасній заміні), скло фари склеєне скотчем, і т. п.
Робиш рекламу топиш кінтавра ,10 років працюі без проблем роби всі роботи бензин маю теж поганого казать ни буду .
Та не топлю, моєю помилкою було те, шо гроші заплатив передплатою. В результаті двигун поклали який скоріш за все був з повернених, є багато признаків.
А після того, скільки кровушки попив він у мене - думаю, що також 10 років проблем мати не буду!
В мене ДТЗ 570 БН, не задоволений мотоблоком. Може якось зніму відос по ньому як буде час.
Колись збирали подібний знайомому!
а чому?
@@sergomogilno Сильна вібрація на руль віддає, великий люфт на осях шестиграника що аж загризатись стали по краях, краскаобдерається лише тронь, 7 лошадок бензин слабоватий, не єкономний на 3 сотки викопати каротху разпашником майже 2.5 літра бензи. Якщо їхати кудась то трохи повільно виходить. той же бізон певон буже не чим не гірше. Єдине що є 3+1 передачі и редуктор литий не погано. Мотор фігня. В ідеалі хотів Вейму з роблокераторами, але грошей таких нема.
@@sergomogilno Ще забув написати, масло з ВВП капало, а коли почав ним працювити то взагалі покапало піпець. Прийшлось замість викопування картохи розбирати колпак ВВП та зафігачити туди дві прокладки паранітові.
Прокладки не допоможуть, там ризове кільце яке швидко зношуєтья. Краще не звертати уваги. (Володію ДТЗ 513, КПП однакова).
Зробить опорний каток на фрезу,мотоблок сам все зробить,не треба тягать
Так необхідно притримувать. Каток буде.