#EVTALK

LHO KOK BISA HARGA SEPEDA LISTRIK MALAH LEBIH MAHAL DARI HARGA MOTOR LISTRIK???
nah ada yang sepemikiran juga gak nih??? di evholic juga ada beberapa yang comment mengenai hal tersebut, jadi..mari kita bahas di #evtalk kali ini !!
MAU KAOS KEMBARAN SAMA KITA?? YUKK Order Kaos SILENT RIDERS bisa
WA ke nomor: [phone]
atau ke shopee SILENT RIDERS
shp.ee/x76qvj3
YUKK order sebelum kehabisan!
EVHOLIC
Business Inquiries
Contact Person : 085173289121
Instagram: @evholicindonesia
Tiktok: evholic indonesia
BIKEnBATT
Custom E-bike and Lithium Batt
Est.2014
/ bikenbatt
WA Bikenbatt : 0812 1189 9051

[@sitirohmahbintiatang2922]

banyak yg rancu motor pedaL Listrik dianggap sepeda Listrik. padahaL 2016-2019 sbLum covid sdh ada brand PoLygon, UNiTED, SELiS, ADO, LankeLeisi, sampe brand ViAR memproduksi sepeda Listrik yg asLi berbentuk sepeda gowes/kayuh yg konvensionaL

[@agustinustedjo4490]

Benar Om. Jam tangan bermerk kelas dunia jauh..jauh..jauh lebih mahal dari jam dinding mana pun 😁

[@alandandrian774]

Dlu polisi bilang sepeda listrik ga boleh dijalanan karena ga ada suaranya, lalu waktu motor listrik keluar, aturan jd berubah karna ga ada surat2 nya

[@kamusaua667]

Yang jadi masalah,SDM Indonesia kebanyakan, tidak tau soal engineering.
Dan kebanyakan, cuma ikut ikutan saja, dengan berpedoman pada kuantitas, bukan kualitas, tidak tau bener atau salahnya, asalkan banyak dianut, akan diikuti.
Inilah masalah SDM orang Indonesia kebanyakan.

[@dewisnu9168]

Motor listrik swap batre dan sewa batre lebih mahal daripada molis home charge, bahkan lebih mahal daripada mosin, apalagi klo jarang dipake
Sehingga sudah tepat paling murah biaya operasional motor listrik yg nge-charge sendiri dan batre milik sendiri
Dan jangan lupa
Ada harga, ada build quality 👍👍👍👍

[@iamadit8863]

SETUJU

[@dewisnu9168]

Ada harga, ada kualitas!!
Sebenarnya motor listrik yg paling worthed adalah motor listrik yg
1. Bisa menempuh jarak minimal 120km sekali charge (meskipun 2 batre)
2. Nge-charge dari 0 s/d 100% hanya paling lama 3jam
3. Batre ringan(1 batre dibawah 10kg klo pake 1 batre)
4. Ada fitur regeneratif breaking
5. Ada fitur cruise control
6. Kuat nanjak
7. Ketika batre sudah drop maka yg diganti adalah cell nya, bukan batrenya
8. Kecepatan minimal 80km/jam
9. Batrenya aman dan tidak meledak
Sepertinya hanya motor listrik Jepang, korea dan India yg memenuhi kriteria ini, karena motor listrik Jepang, India dan Korea fokus kepada build quality
Ad harga, ada kualitas
Dan mereka sedangkan R&D untuk bisa memberikan Build quality yg terbaik untuk konsumen
Klo motor listrik cina (mohon maaf) sama seperti motor bensinnya yg (mohon maaf) build quality nya sangat" kurang, meskipun yg speknya agak tinggi pun pasti ada ajha masalahnya atau kendalanya atau kerusakannya, sehingga sebagai ciri bahwa build quality nya sangat" kurang
Sehingga ketika kita beli motor entah motor bensin atau motor listrik sebaiknya fokus kepada build quality nya daripada designnya karena build quality ngaruh ke keselamatan konsumen juga
Jujur sebenarnya pabrik cina tidak ada satupun yg bisa membuat mesin yg 100% hasil R&D sendiri, sehingga mesin yg murni 100% R&D buatan pabrikan cina sendiri, tidak pernah ada, karena pabrikan Cina hanya bisa mengkloning yg sudah ada dan memperbaharui nya sedikit"
Di Asia ini, Negara-negara yg murni bisa bikin mesin 100% hasil R&D sendiri hanyalah Jepang, India, Korea dan Taiwan, sedangkan pabrikan cina merk apapun tidak satupun ada yg bisa membuat mesin yg 100% hasil R&D sendiri, hanya bisa mengkloning saja
Bahkan India, Jepang, Korea dan Taiwan bukan hanya bisa membuat mesin, tapi mereka bisa membuat dengan build quality yg terbaik jauh diatas build quality motor" cina dan mobil cina manapun, sehingga wajar harganya lebih mahal, tapi kualitas nya terbaik dan tidak ada kendala di jalan selama pemakaian selama pemakaian nya benar
Pabrikan cina manapun tidak bisa membuat barang yg build quality nya bagus, sehingga ditutupi oleh design nya yg bagus
Sehingga ini sebagai bukti,
Ada harga, pasti ada kualitas
Berani bayar lebih untuk sebuah build quality
Sekarang anda pilih yg mana??
Pilih design bagus tapi build quality nya sangat kurang, atau pilih yg build quality nya bagus tapi designnya agak kurang??
Terserah anda
. Mau pilih yg mana?
Pilih build quality atau pilih design??

[@iamadit8863]

setuju banget bro. tp nih china emg jelek build qualitynya mau yg listrik ato bensin. tp mulai kesini china bebenah motor bensinnya. dan kyknya china tinggal nunggu pabrikan lain buat yg bagus dan bakal di copy biar china jd bagus kyk biasanya. dan semoga makin banyak yg pake motor listrik biar semua spek yg lu omongin terealisasikan dan oleh karena itu harga semua bisa makin turun karena buat spek spek yg lu bilang itu cuma ada buat molis yang harganya 40jt+ kyk alva ato ion. sedih nya orang indonesia yang awam awam dan sotoy suka bilang motor listrik itu jelek karena ya mereka cuma liat yang buatan china karena itu yang sliweran di jalan jalan sekarang. moga aj kedepan motor listrik yg mumpuni makin banyak

[@Boediprasetya]

Motor listrik konversi (bukan sepedanya) seperti bafang, toseven, jose power, cyc bagus bagus untuk harga segitu dan lumayan merajai dan jangan bandingin dg mesin bosch, yamaha

[@istiqomahisti5002]

Mantap om penjelasannya

[@SetiaSpAkhir]

Jd faham

[@benokainama]

Karena sehat itu mahal ☺️

[@kamusaua667]

Saya setuju sama om ibeng.

[@bonakal6440]

Jadi masalah tergantung cina kalau dia mau bikin e-bike murah seperti mopet pasti laris manis tanpa hahihuhehoo sampai berbuih

[@desahanflm]

om review enine m1 dong

[@revanomletz0064]

Sdh gantung uploadnya fox r ganti batre cabut pasang

[@iamadit8863]

iy anjr itu dimana coy kelanjutannya gajelas

[@gameakun3080]

Akan lebih mahal lagi kalau barangnya hanya rebranding...