Tenho uma a 4 anos, nada a reclamar, comprei com km 20 mil e agora ta com 120, como so rodo no asfalto, nunca teve nenhum problema, caro parece novo, não bate nada, não estraga nada, so manutenção de rotina, esse cara ta feliz pelo tanto que ele rodou e não gastou quase nada, apesar dos desgastes que o carro dele tem pelo fato de ser usado fortemente no trabalho. Parabéns
Já tive 2 Rangers SPORT CS 2008 e 2011. Comprei uma S10 Flex, e acabei de trocar por um Ranger 2015 CD. Até gostei da S10 mas nem se compara. Ranger é mais robusta, mais firme e a estabilidade é muito melhor tbm.
Muito bom Crivo ver que a Ranger Flex chegou aos 300k com saúde. Ja tive a flex e a Diesel e estou pensando pegar novamente uma flex pelo custo beneficio. A Diesel perde feio em problemas.
A verdade elas são muito boas eu tenho uma ranger xls ano 2015 15 vái fazer 4 anos ela tá com 107 mil km rodado só fiz revisão troquei todas os óleos e mais nada uma excelente camioneta quem fala mal nunca teve as vezes escuta um indiota que também não entende de nada conversar fiado mais e isso muito boa nada de Bo graças a Deus
Preço do diesel deveriam investir em motores a gasolina novamente. Nos EUA a ranger tem motor 2.3 ecobost com 270cv e cx automática de 10 velocidade e 4x4
A minha está comigo a 3 anos e nunca entrou em oficina. Botão do rádio é sujeira, é só puxar o botão que ele sai, coloca um canivete ou algo pontudo para fazer a alavanca no botão, depois com o rádio desligado é só colocar wd40, ai gire o botão para esquerda e direita, assim vc limpa o contato do botão. Depois ligue o som e confira a mágica.
Olha. A minha é diesel, 4x4, automática, 2018, 39mil Km de asfalto. Perfeita. Só atuador do ar condicionado trocado, painél do ar condicionado trava ou liga sozinho.... Pensa em dezenas de Ordens de Serviço abertas e nada... Quando disseram que a Ford abandonou o Brasil, levem isso a sério. Porque ela só faz o que o Código de Proteção e Defesa ao Consumidor determina, quando você entra judicialmente. Estou passando por isso. Ford NUNCA mais.
Excelente video. Ninguém melhor para avaliar carros do que alguém que realmente põe no barro pra trabalhar.
Tenho uma a 4 anos, nada a reclamar, comprei com km 20 mil e agora ta com 120, como so rodo no asfalto, nunca teve nenhum problema, caro parece novo, não bate nada, não estraga nada, so manutenção de rotina, esse cara ta feliz pelo tanto que ele rodou e não gastou quase nada, apesar dos desgastes que o carro dele tem pelo fato de ser usado fortemente no trabalho. Parabéns
Já tive 2 Rangers SPORT CS 2008 e 2011. Comprei uma S10 Flex, e acabei de trocar por um Ranger 2015 CD. Até gostei da S10 mas nem se compara. Ranger é mais robusta, mais firme e a estabilidade é muito melhor tbm.
Muito bom Crivo ver que a Ranger Flex chegou aos 300k com saúde. Ja tive a flex e a Diesel e estou pensando pegar novamente uma flex pelo custo beneficio. A Diesel perde feio em problemas.
A verdade elas são muito boas eu tenho uma ranger xls ano 2015 15 vái fazer 4 anos ela tá com 107 mil km rodado só fiz revisão troquei todas os óleos e mais nada uma excelente camioneta quem fala mal nunca teve as vezes escuta um indiota que também não entende de nada conversar fiado mais e isso muito boa nada de Bo graças a Deus
Preço do diesel deveriam investir em motores a gasolina novamente. Nos EUA a ranger tem motor 2.3 ecobost com 270cv e cx automática de 10 velocidade e 4x4
Ranger, raça forte!!!
Tenho uma 2017 muito show
Quero uma dessa flex. Pelo custo benefício é otimo
Sobre a ferrugem, tenho uma 2018 (2.5 tbm) mas tem uma pequena parte na parte inferior da porta do passageiro, não sei o por que
Essa guenta, muito boa.
Top, estou para pegar uma 2014 agora.
Ford ranger flex e a melhor da categoria pobre é uma nave🚀
A minha está comigo a 3 anos e nunca entrou em oficina. Botão do rádio é sujeira, é só puxar o botão que ele sai, coloca um canivete ou algo pontudo para fazer a alavanca no botão, depois com o rádio desligado é só colocar wd40, ai gire o botão para esquerda e direita, assim vc limpa o contato do botão. Depois ligue o som e confira a mágica.
E a corrente de comando?? Já mexeu??
Olha. A minha é diesel, 4x4, automática, 2018, 39mil Km de asfalto. Perfeita. Só atuador do ar condicionado trocado, painél do ar condicionado trava ou liga sozinho....
Pensa em dezenas de Ordens de Serviço abertas e nada...
Quando disseram que a Ford abandonou o Brasil, levem isso a sério. Porque ela só faz o que o Código de Proteção e Defesa ao Consumidor determina, quando você entra judicialmente. Estou passando por isso. Ford NUNCA mais.
Deu problema de fazer motor nesses 300mil km?
Vc sabe me informar se o cardã dessa ranger se engraxa ou se ela possui rolamento blindado, desde já agradeço.
@@kingpet1 ,Boa Noite,Tudo Bem?infelizmente Não sei te informar um Abraço!
Tenho vontade de pegar uma flex tenho eco esporte da diferença muito grande de consumo quanto km ela fas con tanque cheio no álcool ou na gasolina
Exatamente meu caso amigo, estou trocando minha ecoesporte em uma ranger flex 2014, você trocou, o que achou do consumo?
amigo tenho uma 2013 com 150 mil km ela tá baixando óleo será que e a junta
Qual é q média dela na gasolina na cidade é na Br?
O botão do volume está igual ao meu. A regulagem está ruim.
Você abastecia ela com qual combustível?
Olá Tudo Bem?na Maioria das Vezes com Gasolina,algumas vezes usei Álcool, um Abraço!
Estou comprando uma limidt 2015 flex com 160 km
Estou pensando em pegar uma 14/14 xtl flex 2.5, só que com 100mil km - 95.000, isso q me deixa com medo, o que acha?
Olá amigo,tudo Bem?verifica as Revisoes e o estado D3 conservação do Carro,com 100mil km se for um carro Bem Cuidado,vale apenas investir,um Abraço!
Essa é guerrera kkkk
Ok 👍 Rio Grande do Sul
Alex fazendeiro ww
FORD Ranger, NUNCA mais.
Porque ??
Pq?
Bomba mega atômica 😂