Да обязательно,хотя первые трактора вообще шли без фильтров и проблем не было.Но все кто смотрим мои каналы,думаю знают и видят что фильтра на баках стоят.
Подскажите пожалуйста, какие штуцера нужно приобретать для гидрораспределителя? Шаг резьбы и диаметр штуцера одинаковый у выхода на цилиндры и у подачи с обратной?
Здравствуйте, спасибо за подробное видео. Поясните пожалуйста, есть ли в секциях данного распределителя фиксация гидроцилиндров в промежуточных положениях, плавающий режим. Если да, то во всех секциях или в определенных?
Было бы неплохо сказать про мощность, производительность, в общем про расчет самой системы и объема бака. Как работают быстросъемы и зачем их стоит использовать, а также про режимы работы, про отсечку, плавающий режим и т.п. я не специалист может выразился неправильно.
А вы думаете я специалист,все что я знаю я рассказываю,а то что вы перечислили я тоже не хера не знаю,всякие там отсечки,плавающий режим (который я ни разу не брал),объемы бака и все такое.Я все делаю по факту и все проверяю на своей шкуре.
@@AlTrak56 У вас конечно есть такая возможность если, что отложите неудачный вариант на потом, а в моем случае ошибка будет стоить потери кровных. Все это мелочи есть много видео на других каналах по расчетам это уж я так просто совет по обзору мало ли на будущее. Спасибо за быстрый ответ и вашу открытость в при выполнении работы.
Да смысл от этих просчетов,да там и просчитывать особо нечего,если у вас такой же миник,который будет работать от нш-10,то там замарачиватся не нужно,установили нш,установили цилиндры,расключили шланги и залили гидравлику,после первой прокачки,увидите сколько долить масла в гидробак,чтобы там было половина бака.Так как то масло которое зайдет в систему,оно там будет постоянно,так как при подъеме цилиндра,с одной стороны масло уходит,а с другой стороны входит.Так что в системе постоянное количество масла,а в гидробаке просто запас и все.Там на первый взгляд все сложно,а на самом деле ничего сложного,даже некоторые за воздух боятся,просто несколько раз поднял цилиндры и опустил и все,система чистая.
@@AlTrak56 нет двигатель хотел бы взять более мощный точнее он есть и вот поэтому необходимо иметь защиту от повреждения гидравлики я так для себя это понимаю а для этого стоит заморочиться и рассчитать систему и понять чем отличаются НШ и какой взять какая будет скорость работы при таких параметрах и т.п.
@@user-vx4nd6ov5u Да каждый нш насос потребляем свои кВа,к примеру нш 10 наминальная мощность требуется 8,6 кВа,нш-14 уже надо 12 кВа,что соответсвует двигателю в 15 л/с который выдает 10-12 кВа.Под ваш двигатель уже может подойти нш-16 к примеру или если двигатель автомобильный,то можно нш-32.Про какую вы безапостность говорите гидравлики.Если боитесь порвать шланги,так отрегулируйте привод нш насоса так,чтобы к примеру он не мог поднять свыше 200 или 300кг как я делаю th-cam.com/channels/bh6AP-osmjJpmXbvzKwlvg.html ,а в остальном какая безопасность,мусор в системе,фильтр отсечет.
Здравствуйте, отличные обзоры. Спасибо за видосы. Дайте совет. Если задний дифференциал заварить а передний не блокировать, проходимость должна увеличиться и не мешать повороту.
Нет Анатолий,любой один завареный диф будет хуже управляемость.Но варить его или нет решает для себя каждый сам.По моему опыту,я всегда варю задний диф.Два варить нельзя. 1.Проходимост возрастает с завареным задним дифом.Но так как передний не заварен и отвалом пытаешся срезать обочины,то трактор выкидывает на дорогу. 2.Если заварить передний,а задний не трогать (у меня один раз так было,случайно перепутал).То обочены и снег двигает отвалом косым на ура,трактор на дорогу не выкидывает,но управляемость хуже,чем с задним завареным,но рулить можно. 3.Если вообще не заваривать,то для меня это жопа,если одной стороной заедишь в мягкий снег,а другой на жесткой поверхности,от твоего полного привода толка нет,срабатывают дифы и ты выехать не можешь. Так что из всех вариантов в идеале было бы блокируемый диф,самоблок или блокировка штырем или еще как ,было бы идеально.Ездишь на обычных дифак,а когда нужна блакировка включил.Но за не именеем такого,просто завариваю задний диф и все.
@@AlTrak56 Привет Алик! Вопрос: а уазовский мост с парой газ21, можно ли диф в нём заварить? Если можно то на долго ли его хватит заваренного? Планирую блокировать задний мост.
Привет Иван.Иван я с волговскими и уазовскими дело не имел никогда.Заварить можно что угодно и никуда не денется.Другой вопрос на сколько будет хватать полуосей,если они укорочены.
Заказывать в размер в два раза дороже,всегда брал более менее в размер готовые.Для примера 400мм шланг стоит 330р,а под заказ такой стоит 660р.Диаметр не знаю,брал всегда в двойной оплетке.
Юрий я же не сильный спец.Вообще говорят что до 30мм можно ставить.Я вот такой ставлю так как он под штуцера подходит и все равно больше диаметров чем гидравлические шланги.
Где то проскочило при снятии быстросъема нужно сбросить давление сталкивались ли Вы с таким? И еще от нш до распределителя в магистрали нужно ли ставить обратный клапан?
Нет,они и так нормально отстегиваются.Там нет давления,если двигатель не работает. Про какой клапан обратный,зачем он там нужен.Сбросной клапан давления есть в самом распреелителе.
Да хрен его знает.Я в магазине просто говорю,привезите мне 15л/с,со стартером и с 18 Амперным генератором и все,они привозят,а какие там модели,хрен его знает,я особо не замарачиваюсь с этим.
ДОБРЫЙ ДЕНЬ....спасибо за ваше видео...советы.....*заболел* вашими тракторами....начал строить свой ..подскажите устройство и подсоединение газового тросика от дв.лифан..к педали......спасибо
Я использую тросом ручника ваз-2109 целиком,убираю пружину с троса,обрезав хвостик с противоположеной стороны,чтобы освободить трос из футляра.Там где остается ушко крепится к педали,просверлив швеллер на 12 мм и там крепится футляр троса.А к двигателю крепится,снимает весь воздушный фильтр,там есть пятак к которому крепится тросик,в нем отверстие рсверливаю под диаметр троса и все креплю футляр по факту,но изготовив новое крепления,в замен заводскому из метала 3-ки.
Мусор может взяться только с гидробака,если после сварки его плохо вытряхнуть.А так проблем никогда не было.Да и эти распреды не такие капризные как от МТЗ,там любой мусор и надо клапан чистить,эти распреды такой херней не страдают.
Алик, сталкивался ли ты с подключением трехходового крана для объеденения потоков с двух НШ в одну магистраль на гидромотор? Интересует схема подключения, надо ли обратный клапан и куда именно его ставить?
Нет Николай еще не сталкивался,но до нового года чуть не взял трех ходовой кран,как раз для этой цели.А так посмотрите вот это видео,очень подходит для гидрохода эта схема,без использования трех ходового крана.th-cam.com/video/V_rWBzItKC8/w-d-xo.html
Да это видео я вчера по твоей ссылке смотрел, полезная информация, но немного не то. Кран закуплен и давно, но схему нигде найти не могу. Точнее, больше интересует, нужен ли обратный клапан и если да, то где его именно в линии ставить.
Алик, а зачем нужен датчик давления на распределителе? У меня стрелу поднимает только с полным выжимом газа, а опрокидывание вообще через раз работает?
Распред отрегулировпн с завода под свое давление,если тебе мало,то можешь подкрутить побольше.Например груз в 250-300кг не подымает,подкрути и начнет подымать или на гилроходу колеса при упоре в стену не буксуют,подкрути и будут буксовать.
Добрый день.А на цилиндр поднятия стрелы на опускание не ставишь замедлитель?Я тут прилепил к мини трактору кун, стрела сильно падает.Гидрораспределитель без фиксации?Я взял с фиксацией,кажется она не нужна.
Нет Валерий,на опускание не ставлю замедлители.Если у вас болгарский распределитель,то там как нажнешь,так и будет работать.Быстро нажмешь-быстро опустится,плавно нажмешь-плавно будет опускатся и подыматся.А если у вас мтзовский распределитель,то с тем не знаю как работает
@@AlTrak56 Так и есть,стараюсь открыть плавно и опускается медленно,но когда работаешь по запарке иногда дерг! и грох! Про заваренный задний редуктор здесь проговорили,за что отдельное спасибо, ещё вопрос про размеры рамы ,скоро начну ваять копию с кулаком УАЗа как у Вас поначалу.Не ткнёте носом в каком видео?
мои размеры рам передняя 40х40,задняя 100х40.просто я беру 12 метров швеллера и его хватает на две рамы,как говорится экономия.А так для себя можно 45х40 и 50х40 (45 и 50 это ширина),а заднюю можно не 100см,а 110 и 120 см делать.Стойки 80см высотой.
Хороший вопрос,но ответ банальный))))Этим распредам вообще по барабану как стоять)))Один объем масла зашел и у него один только выход и не важно в каком положении))))
@@maksodfsdf1637 Человек может знать как сделать мини трактор,но никогда не сталкивался с гидравликой.Так же и я в 2018 году когда начал этим заниматся,как собрать трактор я знал,а вот с гидравликой никогда не сталкивался,так же как и многие.Артем в том же числе скорее всего.
Алик привет.не подскажеш как решить пробмемку . Поставил дозатор на руль . руль всеровно пальцем не покрутиш тяжеловато и руль чуть повернеш шток целиндра сам выдвигается и наоборот . Подсоединил с насоса на дозатор слив к распределителю. Может знаеш вчем дело . Заранее спасибо.
Привет Николай.Я дозатор ставил всего два раза и всегда дозатор подключал на обратку с распределителя,крутится легко,без проблем.Единственный гемор,если ты работаешь каким нибудь цилиндром и в этот момент хочешь повернуть,тогда рулится тяжело.А когда просто едишь и не работаешь гидравликой,то рулится одним пальцем.
Добрый вечер Евгений.Да там везде прокладки. Я ставлю алюминевые и резновой серцевинкой,но по привычке один хрен смазываю герметиком))))Чтобы не сопливило,если бракованые прокладки.Это я про штуцера на распределитель и нш.А сами шланги со штуцерами нет прокладок,там конус и просто затягивается и все.
Здравствуйте! Строю свой первый трактор. С гидравликой столкнулся впервые - в полном смысле. От схем подключения, до ценообразования. Два вопроса,если можно. 1. Какие требования к баку под масло ? 2. Хотя-бы приблизительно соориентируйте по цене на нш, распределитель, шланги и цилиндры. Из аналогии с вашим вариантом. Спасибо. P.S. :На второй вопрос нашёл ответ в другом вашем видео. Возник и другой вопрос- что за соединение на нш делается? Оно готовое есть в продаже? И что с фильтром?
Здравствуйте. С баком все просто.Сама гидросистема всегда полная и имеет постоянный объем,после прокачки.К примеру я делаю от 7 и до 10 литров.После заполнения,остается полбака.Если цилиндр шток втягивает,то оттуда масло уходит,но с другой стороны входит и получается что в системе постоянный объем масла.Так что что осталось в гидробаке,это тупо запас на момент протечки и всего такого. Для нш насоса это называется НШ-привод,он готовый и он стоит на МТЗ,стоит 1600р.А по фильтру что,он стоит на гидробаке на обратке.
@@AlTrak56 Спасибо большое за информацию! Вчера ещё много нового для себя уяснил из ваших видео. Теперь вот ещё вопрос родился😅 Как подбирать насос и цилиндры, не зная точно, какая масса будет в работе. То есть, какое усилие нужно будет приложить. К примеру : из навесного- гидравлический дровокол. Какие параметры должны быть в системе. Или ковш экскаватора с объёмом 0,125 куба. Или массу поднять килограмм в 200-250. Есть два двс - от матиза и хонды легенды. 60 и 140 лошадей по моему.
Это делается элементарно.Забейте в интеренете ""Характеристики НШ насосов"",там будет таблица от нш-4 и до нш-100 и все расписано про них,главное смотрите потребляемые кВа (киловат),так же смотрите (ищите) сколько выдают кВа ваши двигатели и сравнивайте что подходит,но учтите что эти характеристики,если вы будите делать нш напрямую,а в основном,да и желательно делать нш от двигателя с понижением 2к1.Тогда к примеру если матизовский двигатель выдает (образно) 30кВа,а вы хотите поставить насос нш-50,но он потребляем к примеру 50 кВа,значит движка не потянет,но так как мы делаем понижение для нш 2к1,то уже чтобы крутить насос требуется не 50,а 25 кВА,где уже подходит наш матизовский двигатель. А так вообще любой нш будет работат на гидравлике,просто скорость работы гидравлики будет разная.Так же производительность насосов найдете в характеристиках.
А у меня проблемы не понятные, все подключил как нужно, поднимает нереально медленно, сначала плюс гудел нш 10 ,после заменил кольца под фланец нш и затянул рвд по сильнее гул пропал ,но также медленно поднимает, у меня пока один гц стоит на подъем. Мне нш по советали заменить и проверить, заказал жду пока, но также появилась другая проблема, как может цилиндр стрелы амортизировать Даже при выключенном двигателе? Она же должна жестко стоять. Я открутил штуцера и дал выйти немного масла думая ,что там может быть воздух. Все равно даже при выключенном двигателе если рукой поднять стрелу то она поднимает и амортизирует. Вообще не пойму.
Здравствуйте, как подключить насос дозатор с гидроцилиндром, знаю, что дозатор с обратки распределителя, потом в гидро бак, а как гидроцилиндр соединить? Почему всё ставят распределители Р40, а не z50 который более плавнее дозирует, хотя и стоит по дороже, вроде они только Болгарские?
Здравствуйте.Так вы знаете или не знаете как цилиндр подключить?Р40 за глаза,так как цифра 40,это его пропускная способность в литрах.А на наших самоделках обычно стоят нш-10,который выдает 21л/мин.Так что у него запас еще 19л
@@AlTrak56 Видимо не знаю, я про цилиндр который обеспечивает поворот погрузчика, как его подключить к дозатору или куда? Про пропускную способность понятно, я имел ввиду, что z50 более плавнее работает
Про z50 не скажу,не пользовал такие.У дозатора снизу слево вход давления (там клапан видно),слево сверху выход на гидробак.Справа верх и низ подключение к цилиндру,а во куда как это зависит где и как стоит цилиндр.Да и в этом не проблема,подключили,если руль влево,а трактор вправо,то просто шланги местами поменять и все.
Здрастуйте, подскажите пожалуйста, владею минитрактором Yanmar f17, на нем нет гидроусилителя руля, могу я подключится к стандартному маслонасосу? Поставить насос дозатор? Спасибо
Здравствуйте.С японцами дело не имел и их гидросистему не знаю.Это вам надо к тем кто владеет и делал дозатор или на форумах покулупатся.А так дозатор ствится после распределителя и с него уже идет обратка в гидробак.
Если есть возможность,ставьте повыше,чтобы самотеком текло масло.А если нет,ставьте хоть на уровне,хоть ниже.Нш насосу без разницы,он засосет откуда угодно.
Подскажите пожалуйста. На распределителе Р40-А1 в нейтральной позиции подача перетекает в обратку? А то судя по схеме золотников, что на подаче, что на обратке тупики.
Во всех распределителях в нейтральном положении подача перетекает в братку,а иначе если была бы закупорка,то масло не текло,давление росло,нагрузка на нш и двигатель глох бы от нагрузки.
@@AlTrak56 Спасибо) Схемы на них рисуют коряво как то)) А на Р40-С1 в крайнем правом положении, когда идет слив с одностороннего гидроцилиндра, подача с насоса тоже уходит в бак? чтоб насос не нагружался
Да есть,но двух секционый распред с плавающим режимом я ни разу не брал,марку не смогу подсказать.Просто найдите в интернете фирму Арис Уфа,у них есть 2-х секционые с плавающим.
Да там поднял ковш и потом переключаешь не на опускание и сразу на второй режим плавающий, ковш резко под своим весом падает и стряхивает всю лубуду какая в ковше есть.😀
Здравствуйте не давно подписался на ваш канал решил попробовать собрать Мини погрузчик заказал гидравлику по вашей рекомендации теперь думаю гидроход или мех коробка ? Плюсы и минусы
Здравствуйте Иван.Скажу так,на что нацелены или как я говорю,НА ЧТО СТОИТ)))) то и стройте.Не ищите советов,больше запутаетесь.Я за механику,а почему,это долго расписывать.даже если снимать видео,то оно минимум минут на 30 получится и при этом половина комментаторов будут против моего мнения и горой будут стоять за гидроход.
Могу задать встречный вопрос.А как вы думаете если он был хуже болгарина,я бы перешел бы на китайские,если все равно за них платит клиент?Нет конечно.А если серьезно,то они вообще одинаковые,не хуже и не лучше.Просто на китайцы цена адекватная и цена не зависит от долара,а болгарский постаянно прыгает в цене.Бывает приедишь возмешь 2-х секционый за 6800,в следующий аз он стоит 7400,а потом приедишь а он уже 7100 и так постоянно.А китайцы всегда по одной цене.
@@AlTrak56 спасибо за развернутый ответ ,я сам занимаюсь ремонтом мото техники мотоциклы мопеды скутеры садовая техника сейчас все Китай и с каждым годом ремонт все сложнее потому что наши постовщики ищют все дешевле и качество зипов опустилось на нет у меня не большой станочный парк токарный ,фрезер ,расточного и Хон и сейчас почти все запчасти приходится после покупки доробатывать от сюда и вопрос возник ,не так давно занимался постройкой кишкатрясов мотособак и трактор был на базе Оки ,увидел ваше творение и загорелся
Алексей,точно помню,что отвечал на этот комментарий,а сейчас смотрю нет моего ответа.На гидробаке просто латуная крышка,в ней просверлено отверстие,в крышку вставлено резиновая прокладка от камеры и в котором сделано тоже отверстие,масло не проходит,а воздух если надо,выйдет.
@@AlTrak56 спасибо за ответ, всё понятно. С помощью ваших видео мой погрузчик подал первые признаки жизни. За подробные видео обзоры отдельное спасибо.
Алик добрый вечер. У меня есть одна проблема. На горячую с целым ковшом перестаёт поднимать. Пустой свободно поднимает. Крутил клапан давления, не помогло. Может подскажешь.?
Здравствуйте Алексей. У меня всегда подымает,даже если 4-5 часов работаешь.От вас мало информации. 1.Свестил ли ремень,который идет на нш? 2.Какой распределитель,болгарский,китайский или от мтз 3.Какой шланг стоит на обратке с распределителя,шланг высокого давления с малым каналом или маслостойкий шланг с увеличеным проходом. 4.Какой объем гидробака.
Первый раз слышу об распределителе Р20.Конечно это мало для нш-14.Нш-10 дает 21л/минуту,он еще пошел бы,но добавочно нужно убрать шланг высокого давления с обратки и поставить обычный маслостойкий шланг,так как насос подает высокое давление в распред.А в вашем случаи нш-14 выдает 29,4 л/мин,что не соответсвует проходной способности распределителя,который может через себя пропустить всего 20л/мин,отсюда и черезмерное давление,которое и дает перегрев самого насоса и гидромасла.Советую с вашим распределителем заменить на насос нш-8.который дает 16,5 л/мин,ну на крайняк нш-10,если не найдете нш-8.В общем не правильным расчетами,сами задушили систему.
Джафар привет.Да Арис работает со всеми крупными самодельщиками.Можешь на любого ссылатся.Просто говоришь к примеру.Здравствуйте.Увидел рекламу на канале Алика "МиниТрактор56" хотел бы преобрести у вас гидравлику,на канале говорилось о скидке 5%,обязательно должны сделать скидку.
![[UNCUT] ฝันรักห้วงนิทรา | EP.9 (3/4)](http://i.ytimg.com/vi/ikd1tEhXbp8/mqdefault.jpg)
Вообще красавчик!!! Самый толковый преподаватель
Спасибо за видео, коротко и понятно!!!! Всего хорошего вам, в ваших делах!!!!
Спасибо Ринат.
Молодец, спасибо, чётко объяснил. Удачи в дальнейшем.
Очень доходчиво..
Спасибо!!
Отличный обзор. 👍💯🤝удачи дружище.
👍👍👍р-помпа -насос нш,т-танк емкость Гидробак.это буквы на гидрораспределителе.(осмелюсь дополнить)Алик красава!
Спасибо , товарищ💪👍
Приветствую Алик, хороший обзор, всё подробно👍,Здоровья, и успехов в делах!
Привет.Спасибо и с наступающим))))
Спасибо тебе огромное очень понятно объясняешь
Да не за что Умар))))
Алик привет! Молодец отлично объяснил! Погрузчик красивый как заводской получился! ЛАЙК!
Привет Вячеслав.Спасибо)))))
Спасибо всё просто наглядно и без лишней фигни как многие ляля а толку ноль, спасибо огромное за видео очень помогли.
Да не за что,для этого и снимаем чтобы другим проще было)))
@@AlTrak56 Братское сердце подскажи пожалуйста, двигатель Брайт 9 л/с, тракторок классика, один мост, не погрузчик, планирую гидравлику , потянет НШ-10?
Лайк всё проста и понятно спс
Вот оно кааак,всё конкретно объяснил,спасибо Алик. Как раз начинаю лепить гидравлику.
Вот вам еще одно из моих старых видео с первого канала th-cam.com/video/ZyzqMAuZAQ4/w-d-xo.html ,может тоже будет полезным.
@@AlTrak56 Спасибо,для меня очень полезно. Сам много чё умею,но с гидросистемой на" вы".
Один раз соберете и поймете что ничего страшного там
Супер!
Спасибо большое
Супер
Рахмат отлично
Алик,спасибо
Да Игорь было бы за что)))
Спасибо
Всегда пожалуйста))))
Dommage je ne comprends pas le russe mais merci pour votre méthode assez expressive!
Il n'y a pas de sous-titres dans la vidéo?Et donc la communication est seulement par l'intermédiaire d'un traducteur)))
👍
Алик спасибо все доходчиво, в арисе не сиогли ответить как узнать какой выход открывается
Фильтр ещё должен стоять, а так всё просто круть!!!
Да обязательно,хотя первые трактора вообще шли без фильтров и проблем не было.Но все кто смотрим мои каналы,думаю знают и видят что фильтра на баках стоят.
@@AlTrak56 а где ставите фильтр?
Подскажите пожалуйста, какие штуцера нужно приобретать для гидрораспределителя? Шаг резьбы и диаметр штуцера одинаковый у выхода на цилиндры и у подачи с обратной?
Здравствуйте, спасибо за подробное видео. Поясните пожалуйста, есть ли в секциях данного распределителя фиксация гидроцилиндров в промежуточных положениях, плавающий режим. Если да, то во всех секциях или в определенных?
Подскажи рвд с нш на распределитель, сичение как на обычном мтз пойдет с 16 нш, или надо увеличеный
А полаваюшщий режим как? Или специальный распиеделитель
Алик ,про фильтр забыл сказать ))), кстать мужичёк один прояснил откуда появится воздух в системе ,если фильтр ставить перед нш ! Лайк))
Привет Виктор.Ну делись информацией)))лишней она никогда не бывает)))
Сальник на нш работает только в одну сторону , при сопротивлении по входу на нш через сальник идёт подсос!
Не слышал такую версию,а как же те нш на которых вращение можно было менять?
Сальник всё равно по входу остаётся ,на давлении он не выдержит
А как насчет фильтра?
Было бы неплохо сказать про мощность, производительность, в общем про расчет самой системы и объема бака. Как работают быстросъемы и зачем их стоит использовать, а также про режимы работы, про отсечку, плавающий режим и т.п. я не специалист может выразился неправильно.
А вы думаете я специалист,все что я знаю я рассказываю,а то что вы перечислили я тоже не хера не знаю,всякие там отсечки,плавающий режим (который я ни разу не брал),объемы бака и все такое.Я все делаю по факту и все проверяю на своей шкуре.
@@AlTrak56 У вас конечно есть такая возможность если, что отложите неудачный вариант на потом, а в моем случае ошибка будет стоить потери кровных. Все это мелочи есть много видео на других каналах по расчетам это уж я так просто совет по обзору мало ли на будущее.
Спасибо за быстрый ответ и вашу открытость в при выполнении работы.
Да смысл от этих просчетов,да там и просчитывать особо нечего,если у вас такой же миник,который будет работать от нш-10,то там замарачиватся не нужно,установили нш,установили цилиндры,расключили шланги и залили гидравлику,после первой прокачки,увидите сколько долить масла в гидробак,чтобы там было половина бака.Так как то масло которое зайдет в систему,оно там будет постоянно,так как при подъеме цилиндра,с одной стороны масло уходит,а с другой стороны входит.Так что в системе постоянное количество масла,а в гидробаке просто запас и все.Там на первый взгляд все сложно,а на самом деле ничего сложного,даже некоторые за воздух боятся,просто несколько раз поднял цилиндры и опустил и все,система чистая.
@@AlTrak56 нет двигатель хотел бы взять более мощный точнее он есть и вот поэтому необходимо иметь защиту от повреждения гидравлики я так для себя это понимаю а для этого стоит заморочиться и рассчитать систему и понять чем отличаются НШ и какой взять какая будет скорость работы при таких параметрах и т.п.
@@user-vx4nd6ov5u Да каждый нш насос потребляем свои кВа,к примеру нш 10 наминальная мощность требуется 8,6 кВа,нш-14 уже надо 12 кВа,что соответсвует двигателю в 15 л/с который выдает 10-12 кВа.Под ваш двигатель уже может подойти нш-16 к примеру или если двигатель автомобильный,то можно нш-32.Про какую вы безапостность говорите гидравлики.Если боитесь порвать шланги,так отрегулируйте привод нш насоса так,чтобы к примеру он не мог поднять свыше 200 или 300кг как я делаю th-cam.com/channels/bh6AP-osmjJpmXbvzKwlvg.html ,а в остальном какая безопасность,мусор в системе,фильтр отсечет.
Здравствуйте, отличные обзоры. Спасибо за видосы. Дайте совет. Если задний дифференциал заварить а передний не блокировать, проходимость должна увеличиться и не мешать повороту.
Нет Анатолий,любой один завареный диф будет хуже управляемость.Но варить его или нет решает для себя каждый сам.По моему опыту,я всегда варю задний диф.Два варить нельзя.
1.Проходимост возрастает с завареным задним дифом.Но так как передний не заварен и отвалом пытаешся срезать обочины,то трактор выкидывает на дорогу.
2.Если заварить передний,а задний не трогать (у меня один раз так было,случайно перепутал).То обочены и снег двигает отвалом косым на ура,трактор на дорогу не выкидывает,но управляемость хуже,чем с задним завареным,но рулить можно.
3.Если вообще не заваривать,то для меня это жопа,если одной стороной заедишь в мягкий снег,а другой на жесткой поверхности,от твоего полного привода толка нет,срабатывают дифы и ты выехать не можешь.
Так что из всех вариантов в идеале было бы блокируемый диф,самоблок или блокировка штырем или еще как ,было бы идеально.Ездишь на обычных дифак,а когда нужна блакировка включил.Но за не именеем такого,просто завариваю задний диф и все.
@@AlTrak56 спасибо за подробный ответ. Теперь всё понятно.
Да не за что)))Забегайте еще.
@@AlTrak56 Привет Алик! Вопрос: а уазовский мост с парой газ21, можно ли диф в нём заварить? Если можно то на долго ли его хватит заваренного? Планирую блокировать задний мост.
Привет Иван.Иван я с волговскими и уазовскими дело не имел никогда.Заварить можно что угодно и никуда не денется.Другой вопрос на сколько будет хватать полуосей,если они укорочены.
Брат я хотел блок отбора мощности на гидравлике сделать ,двигатель 12 лошадок по мощности хватит или маловато будет.спасибо заранее.
Алик привет, подскажи, какого диаметра берешь рабочие гидравлические шланги? Заказываешь их в размер, или покупаешь уже готовые?
Заказывать в размер в два раза дороже,всегда брал более менее в размер готовые.Для примера 400мм шланг стоит 330р,а под заказ такой стоит 660р.Диаметр не знаю,брал всегда в двойной оплетке.
Алик Здравствуйте, где взять такие шланги маслостойкие ?
Я брал в магазине резинотехники
На сливе с распределителя зря поставил прямоугольный штуцер - большое сопротивление сливу...
Алик привет! А какой ты ставишь диаметр шлангов на обратку? Внутренний диаметр 20, 25 или 30мм.?
Привет Юрий.Шланг 18х27,18 внутренний,27 наружный.18 нормально лезит на штуцера на распределителе.
Понял. Спасибо. А то я хотел ставить шланг на 20 или 25мм. внутреннего диаметра. @@AlTrak56
Юрий я же не сильный спец.Вообще говорят что до 30мм можно ставить.Я вот такой ставлю так как он под штуцера подходит и все равно больше диаметров чем гидравлические шланги.
Буква т значит танк слив в гидро бак.
Где то проскочило при снятии быстросъема нужно сбросить давление сталкивались ли Вы с таким? И еще от нш до распределителя в магистрали нужно ли ставить обратный клапан?
Нет,они и так нормально отстегиваются.Там нет давления,если двигатель не работает.
Про какой клапан обратный,зачем он там нужен.Сбросной клапан давления есть в самом распреелителе.
@@AlTrak56 перед распределителем якобы ставят обратный клапан когда нужно кузов прицепа поднимать
ДД скажите какой двигатель лифан вы ставите на свои погрузчики их там столько модификаций я аж запутался?
Да хрен его знает.Я в магазине просто говорю,привезите мне 15л/с,со стартером и с 18 Амперным генератором и все,они привозят,а какие там модели,хрен его знает,я особо не замарачиваюсь с этим.
Алик почему НШ НАГНЕТАЕТ МАСЛО С ВОЗДУХОМ В ПЕРЕМЕШКУ
ДОБРЫЙ ДЕНЬ....спасибо за ваше видео...советы.....*заболел* вашими тракторами....начал строить свой ..подскажите устройство и подсоединение газового тросика от дв.лифан..к педали......спасибо
Я использую тросом ручника ваз-2109 целиком,убираю пружину с троса,обрезав хвостик с противоположеной стороны,чтобы освободить трос из футляра.Там где остается ушко крепится к педали,просверлив швеллер на 12 мм и там крепится футляр троса.А к двигателю крепится,снимает весь воздушный фильтр,там есть пятак к которому крепится тросик,в нем отверстие рсверливаю под диаметр троса и все креплю футляр по факту,но изготовив новое крепления,в замен заводскому из метала 3-ки.
ну и поставить на рычаг газа дополнительную пружинку,так как родная не справляется с возвратом рычага.
@@AlTrak56 СПАСИБО.....ЗДОРОВЬЯ ВАМ И НОВЫХ ИЗОБРЕТЕНИЙ......
Спасибо Владимир,взаимно))))
Спасибо👍а при первом пуске, в системе будет мелкий мусор распред и нш не забъет?
Мусор может взяться только с гидробака,если после сварки его плохо вытряхнуть.А так проблем никогда не было.Да и эти распреды не такие капризные как от МТЗ,там любой мусор и надо клапан чистить,эти распреды такой херней не страдают.
@@user-yq5si9ur7n А что это за распреды такие всеядные?
Алик, сталкивался ли ты с подключением трехходового крана для объеденения потоков с двух НШ в одну магистраль на гидромотор? Интересует схема подключения, надо ли обратный клапан и куда именно его ставить?
Нет Николай еще не сталкивался,но до нового года чуть не взял трех ходовой кран,как раз для этой цели.А так посмотрите вот это видео,очень подходит для гидрохода эта схема,без использования трех ходового крана.th-cam.com/video/V_rWBzItKC8/w-d-xo.html
Да это видео я вчера по твоей ссылке смотрел, полезная информация, но немного не то. Кран закуплен и давно, но схему нигде найти не могу. Точнее, больше интересует, нужен ли обратный клапан и если да, то где его именно в линии ставить.
@@user-tf7pc4li7y посмотрите на канале самоделки62
Алик, а зачем нужен датчик давления на распределителе? У меня стрелу поднимает только с полным выжимом газа, а опрокидывание вообще через раз работает?
Распред отрегулировпн с завода под свое давление,если тебе мало,то можешь подкрутить побольше.Например груз в 250-300кг не подымает,подкрути и начнет подымать или на гилроходу колеса при упоре в стену не буксуют,подкрути и будут буксовать.
@@AlTrak56 ясно, спасибо
Здравствуйте скажите пожалуйста почему резко подниматься и резко опускается навесное оборудование,трактор Русич т18?
Вадим тут я вам не подскажу,так как саму гидравлику таких тракторов я не изучал и что и как там сделано,мне не знакомо.
Подскажите пожалуйста гидробак должен быть выше насоса?
У меня баки были и выше насоса и на уровне насоса и ниже насоса,все работает одинаково.
Добрый день.А на цилиндр поднятия стрелы на опускание не ставишь замедлитель?Я тут прилепил к мини трактору кун, стрела сильно падает.Гидрораспределитель без фиксации?Я взял с фиксацией,кажется она не нужна.
Нет Валерий,на опускание не ставлю замедлители.Если у вас болгарский распределитель,то там как нажнешь,так и будет работать.Быстро нажмешь-быстро опустится,плавно нажмешь-плавно будет опускатся и подыматся.А если у вас мтзовский распределитель,то с тем не знаю как работает
@@AlTrak56 Так и есть,стараюсь открыть плавно и опускается медленно,но когда работаешь по запарке иногда дерг! и грох! Про заваренный задний редуктор здесь проговорили,за что отдельное спасибо, ещё вопрос про размеры рамы ,скоро начну ваять копию с кулаком УАЗа как у Вас поначалу.Не ткнёте носом в каком видео?
мои размеры рам передняя 40х40,задняя 100х40.просто я беру 12 метров швеллера и его хватает на две рамы,как говорится экономия.А так для себя можно 45х40 и 50х40 (45 и 50 это ширина),а заднюю можно не 100см,а 110 и 120 см делать.Стойки 80см высотой.
А так поставьте какой нибудь жиклер,чтобы плавно опускалось.
в принципе понятно, скажи есть у распределителя горизонтальное или вертикальное положение?? или без разницы
Хороший вопрос,но ответ банальный))))Этим распредам вообще по барабану как стоять)))Один объем масла зашел и у него один только выход и не важно в каком положении))))
@@AlTrak56 спасибо)
Да не за что Артем.Будут вопросы спрашивай,всегда готов подсказать и рассказать то что знаю.А чего не знаю,не подскажу))))
Ты же сам мини тракторист
@@maksodfsdf1637 Человек может знать как сделать мини трактор,но никогда не сталкивался с гидравликой.Так же и я в 2018 году когда начал этим заниматся,как собрать трактор я знал,а вот с гидравликой никогда не сталкивался,так же как и многие.Артем в том же числе скорее всего.
Алик привет.не подскажеш как решить пробмемку . Поставил дозатор на руль . руль всеровно пальцем не покрутиш тяжеловато и руль чуть повернеш шток целиндра сам выдвигается и наоборот . Подсоединил с насоса на дозатор слив к распределителю. Может знаеш вчем дело . Заранее спасибо.
Привет Николай.Я дозатор ставил всего два раза и всегда дозатор подключал на обратку с распределителя,крутится легко,без проблем.Единственный гемор,если ты работаешь каким нибудь цилиндром и в этот момент хочешь повернуть,тогда рулится тяжело.А когда просто едишь и не работаешь гидравликой,то рулится одним пальцем.
Алик, добрый день, подскажите как соединяются шланги и распределитель ,нш,в смысле там есть какие-то прокладки?
Добрый вечер Евгений.Да там везде прокладки.
Я ставлю алюминевые и резновой серцевинкой,но по привычке один хрен смазываю герметиком))))Чтобы не сопливило,если бракованые прокладки.Это я про штуцера на распределитель и нш.А сами шланги со штуцерами нет прокладок,там конус и просто затягивается и все.
Алик, добрый вечер ! На какой герметик ставите штуцера ?
Здравствуйте!
Строю свой первый трактор. С гидравликой столкнулся впервые - в полном смысле. От схем подключения, до ценообразования.
Два вопроса,если можно.
1. Какие требования к баку под масло ?
2. Хотя-бы приблизительно соориентируйте по цене на нш, распределитель, шланги и цилиндры.
Из аналогии с вашим вариантом.
Спасибо.
P.S. :На второй вопрос нашёл ответ в другом вашем видео.
Возник и другой вопрос- что за соединение на нш делается? Оно готовое есть в продаже? И что с фильтром?
Здравствуйте.
С баком все просто.Сама гидросистема всегда полная и имеет постоянный объем,после прокачки.К примеру я делаю от 7 и до 10 литров.После заполнения,остается полбака.Если цилиндр шток втягивает,то оттуда масло уходит,но с другой стороны входит и получается что в системе постоянный объем масла.Так что что осталось в гидробаке,это тупо запас на момент протечки и всего такого.
Для нш насоса это называется НШ-привод,он готовый и он стоит на МТЗ,стоит 1600р.А по фильтру что,он стоит на гидробаке на обратке.
@@AlTrak56
Спасибо большое за информацию!
Вчера ещё много нового для себя уяснил из ваших видео.
Теперь вот ещё вопрос родился😅
Как подбирать насос и цилиндры, не зная точно, какая масса будет в работе. То есть, какое усилие нужно будет приложить.
К примеру : из навесного- гидравлический дровокол. Какие параметры должны быть в системе. Или ковш экскаватора с объёмом 0,125 куба. Или массу поднять килограмм в 200-250.
Есть два двс - от матиза и хонды легенды. 60 и 140 лошадей по моему.
Это делается элементарно.Забейте в интеренете ""Характеристики НШ насосов"",там будет таблица от нш-4 и до нш-100 и все расписано про них,главное смотрите потребляемые кВа (киловат),так же смотрите (ищите) сколько выдают кВа ваши двигатели и сравнивайте что подходит,но учтите что эти характеристики,если вы будите делать нш напрямую,а в основном,да и желательно делать нш от двигателя с понижением 2к1.Тогда к примеру если матизовский двигатель выдает (образно) 30кВа,а вы хотите поставить насос нш-50,но он потребляем к примеру 50 кВа,значит движка не потянет,но так как мы делаем понижение для нш 2к1,то уже чтобы крутить насос требуется не 50,а 25 кВА,где уже подходит наш матизовский двигатель.
А так вообще любой нш будет работат на гидравлике,просто скорость работы гидравлики будет разная.Так же производительность насосов найдете в характеристиках.
@@AlTrak56 Одна "лошадиная сила" равна 0, 735 киловатта, если память не изменяет.
А у меня проблемы не понятные, все подключил как нужно, поднимает нереально медленно, сначала плюс гудел нш 10 ,после заменил кольца под фланец нш и затянул рвд по сильнее гул пропал ,но также медленно поднимает, у меня пока один гц стоит на подъем.
Мне нш по советали заменить и проверить, заказал жду пока, но также появилась другая проблема, как может цилиндр стрелы амортизировать Даже при выключенном двигателе?
Она же должна жестко стоять.
Я открутил штуцера и дал выйти немного масла думая ,что там может быть воздух.
Все равно даже при выключенном двигателе если рукой поднять стрелу то она поднимает и амортизирует.
Вообще не пойму.
Здравствуйте, как подключить насос дозатор с гидроцилиндром, знаю, что дозатор с обратки распределителя, потом в гидро бак, а как гидроцилиндр соединить? Почему всё ставят распределители Р40, а не z50 который более плавнее дозирует, хотя и стоит по дороже, вроде они только Болгарские?
Здравствуйте.Так вы знаете или не знаете как цилиндр подключить?Р40 за глаза,так как цифра 40,это его пропускная способность в литрах.А на наших самоделках обычно стоят нш-10,который выдает 21л/мин.Так что у него запас еще 19л
@@AlTrak56 Видимо не знаю, я про цилиндр который обеспечивает поворот погрузчика, как его подключить к дозатору или куда? Про пропускную способность понятно, я имел ввиду, что z50 более плавнее работает
Про z50 не скажу,не пользовал такие.У дозатора снизу слево вход давления (там клапан видно),слево сверху выход на гидробак.Справа верх и низ подключение к цилиндру,а во куда как это зависит где и как стоит цилиндр.Да и в этом не проблема,подключили,если руль влево,а трактор вправо,то просто шланги местами поменять и все.
Скажите пожалуйста перепускной в распределителе?
Да
Здрастуйте, подскажите пожалуйста, владею минитрактором Yanmar f17, на нем нет гидроусилителя руля, могу я подключится к стандартному маслонасосу? Поставить насос дозатор? Спасибо
Здравствуйте.С японцами дело не имел и их гидросистему не знаю.Это вам надо к тем кто владеет и делал дозатор или на форумах покулупатся.А так дозатор ствится после распределителя и с него уже идет обратка в гидробак.
@@AlTrak56 Понятно Спасибо
Гидробак должен стоять выше насоса или не имеет значения? или насос сам закачает масло в систему ? Как правильнее ?
Если есть возможность,ставьте повыше,чтобы самотеком текло масло.А если нет,ставьте хоть на уровне,хоть ниже.Нш насосу без разницы,он засосет откуда угодно.
@@AlTrak56 ясно,спасибо..
Подскажите пожалуйста. На распределителе Р40-А1 в нейтральной позиции подача перетекает в обратку? А то судя по схеме золотников, что на подаче, что на обратке тупики.
Во всех распределителях в нейтральном положении подача перетекает в братку,а иначе если была бы закупорка,то масло не текло,давление росло,нагрузка на нш и двигатель глох бы от нагрузки.
@@AlTrak56 Спасибо) Схемы на них рисуют коряво как то))
А на Р40-С1 в крайнем правом положении, когда идет слив с одностороннего гидроцилиндра, подача с насоса тоже уходит в бак? чтоб насос не нагружался
не знаю,с одностороними цилиндрами дело не имел и не вижу смысла от одностороних цилиндров.
@@AlTrak56 У меня пресс советский с ножным насосом - педалью, там как раз односторонний цилиндр с возвратной пружиной внутри.
Понял.У меня пресс самодельный,там цилиндр двух стороний,вдруг что нибудь надо не толкать,а вытянуть))))Хотя не разу не пользовался на вытяжку)))
Скажите где мне купить штуцера на распред такой же только двухпозиционный рукава тоже такие же как у вас мне на дровакол надо
Арис Уфа
плавающий режим есть у этого распределителя если есть ,будте добры скажите марку его
Да есть,но двух секционый распред с плавающим режимом я ни разу не брал,марку не смогу подсказать.Просто найдите в интернете фирму Арис Уфа,у них есть 2-х секционые с плавающим.
@@AlTrak56 спасибо за ответ
Возможно ли подключение двух распределителей последовательно? Или скажем распределитель а после него дозатор ГОРУ
Два распределителя вместе никогда не делал,а гору после распределителя делал,все работает нормально.
МИНИ ТРАКТОР 56 спасибо большое а то сомневался.
Вот на этом тракторе я так делал,распределитель,а потом дозатор идет подключен на обратке th-cam.com/video/r7AdrIC_VX8/w-d-xo.html
МИНИ ТРАКТОР 56 спасибо 🙏 .
Алик привет в распределителе есть функция для вытряхивания из ковша к примеру земли что прилипла ? Извини не знаю как правильно обьяснить
Да нет такой функции,сам мотыляешь рычагом и шатаешь ковш))))
@@AlTrak56 Спасибо я не силен в гидравлике поэтому спросил
Плавающий режим, так по моему
Не знаю Евгений,ни разу не ставил с плавающим режимом и как с ним трести,тоже пока не знаком.
Да там поднял ковш и потом переключаешь не на опускание и сразу на второй режим плавающий, ковш резко под своим весом падает и стряхивает всю лубуду какая в ковше есть.😀
Сколько стоит такая красота???
Сейчас уже не знаю,давненько не покупал.
Здравствуйте не давно подписался на ваш канал решил попробовать собрать Мини погрузчик заказал гидравлику по вашей рекомендации теперь думаю гидроход или мех коробка ? Плюсы и минусы
Здравствуйте Иван.Скажу так,на что нацелены или как я говорю,НА ЧТО СТОИТ)))) то и стройте.Не ищите советов,больше запутаетесь.Я за механику,а почему,это долго расписывать.даже если снимать видео,то оно минимум минут на 30 получится и при этом половина комментаторов будут против моего мнения и горой будут стоять за гидроход.
@@AlTrak56 спасибо всё ясно ,скажите на сколько китайский распределитель хуже болгарина
Могу задать встречный вопрос.А как вы думаете если он был хуже болгарина,я бы перешел бы на китайские,если все равно за них платит клиент?Нет конечно.А если серьезно,то они вообще одинаковые,не хуже и не лучше.Просто на китайцы цена адекватная и цена не зависит от долара,а болгарский постаянно прыгает в цене.Бывает приедишь возмешь 2-х секционый за 6800,в следующий аз он стоит 7400,а потом приедишь а он уже 7100 и так постоянно.А китайцы всегда по одной цене.
@@AlTrak56 спасибо за развернутый ответ ,я сам занимаюсь ремонтом мото техники мотоциклы мопеды скутеры садовая техника сейчас все Китай и с каждым годом ремонт все сложнее потому что наши постовщики ищют все дешевле и качество зипов опустилось на нет у меня не большой станочный парк токарный ,фрезер ,расточного и Хон и сейчас почти все запчасти приходится после покупки доробатывать от сюда и вопрос возник ,не так давно занимался постройкой кишкатрясов мотособак и трактор был на базе Оки ,увидел ваше творение и загорелся
Алик привет. На гидробаке у вас есть сапун.
Алексей,точно помню,что отвечал на этот комментарий,а сейчас смотрю нет моего ответа.На гидробаке просто латуная крышка,в ней просверлено отверстие,в крышку вставлено резиновая прокладка от камеры и в котором сделано тоже отверстие,масло не проходит,а воздух если надо,выйдет.
@@AlTrak56 спасибо за ответ, всё понятно. С помощью ваших видео мой погрузчик подал первые признаки жизни. За подробные видео обзоры отдельное спасибо.
3:00 в насос приходит.
Да правильно,спасибо за поправку,оговорился))))
Подскажите какое масло используйте в гидравликв
Всегда ВМГЗ использовал.Но потом 200 литров подогнали хорошего высокотемпературного масла.Лучше чем ВМГЗ.
А так,лейте любое гидравлическое,любое работает.
@@AlTrak56 Этих масел разных марок куча
А использовать что не знаю
Спасибо что подсказали
Алик добрый вечер. У меня есть одна проблема. На горячую с целым ковшом перестаёт поднимать. Пустой свободно поднимает. Крутил клапан давления, не помогло. Может подскажешь.?
Здравствуйте Алексей.
У меня всегда подымает,даже если 4-5 часов работаешь.От вас мало информации.
1.Свестил ли ремень,который идет на нш?
2.Какой распределитель,болгарский,китайский или от мтз
3.Какой шланг стоит на обратке с распределителя,шланг высокого давления с малым каналом или маслостойкий шланг с увеличеным проходом.
4.Какой объем гидробака.
@@AlTrak56 Здравствуйте. Ремень не буксует. Распределитель болгарский р-20. Шланг обрати на 18.бак на 18л. Нш 14.все новое.
Алик может быть что нш14 много для распределителя р 20?
Первый раз слышу об распределителе Р20.Конечно это мало для нш-14.Нш-10 дает 21л/минуту,он еще пошел бы,но добавочно нужно убрать шланг высокого давления с обратки и поставить обычный маслостойкий шланг,так как насос подает высокое давление в распред.А в вашем случаи нш-14 выдает 29,4 л/мин,что не соответсвует проходной способности распределителя,который может через себя пропустить всего 20л/мин,отсюда и черезмерное давление,которое и дает перегрев самого насоса и гидромасла.Советую с вашим распределителем заменить на насос нш-8.который дает 16,5 л/мин,ну на крайняк нш-10,если не найдете нш-8.В общем не правильным расчетами,сами задушили систему.
@@AlTrak56 на обратке стоит обычный маслобензостойкий шланг, диаметр на 18.
Алик привет, у меня нет на распреде клапана, только буквы "т" и "р". А все нашёл р это вход
Привет Виктор.Видишь,сам разобрался)))
@@AlTrak56 спасибо за обратную связь!
Здрасьте где и как заказать такой же роспределитель?
Добрый день.
Арис Уфа - arisufa.ru/
Можете сказать от Алика с канала МИНИ ТРАКТОР 56 И вам сделают скидку 5%
Спасибо попробую
С вами можно по другому связаться кроме ютуба?
можно вконтакте vk.com/id350243743 или на почту tel.556-026@yandex.ru
Если на счет как купить трактор или цены,то можете не писать.У меня нельзя заказать и цены не озвучиваю.
А плавающего нет
Алик Добрый день хочу купить гидравлику у Ариса дай промокод пожалуйста
Джафар привет.Да Арис работает со всеми крупными самодельщиками.Можешь на любого ссылатся.Просто говоришь к примеру.Здравствуйте.Увидел рекламу на канале Алика "МиниТрактор56" хотел бы преобрести у вас гидравлику,на канале говорилось о скидке 5%,обязательно должны сделать скидку.
@@AlTrak56 ок
@@AlTrak56 Спасибо большое
👍