negrito te doy una opinion para que tengas en cuenta cuando hiciste el rompe-olas del carter puede ser que tu sistema no este funcionando como vos deseas y por ahi el chupador de la bomba de aceite este quedando sin aceite por que no recupera tan rapido como absorbe por que lo que hiciste fue una caja muy pequeña para mi opinion eso puede ser tu bajada de presion tenelo en cuenta para futuro si seguis teniendo el mismo problema espero leas esta opinion
Martín por recomedacion mejor cambiar la manguera de plástico de presión de aceite por una de cobre por recomendación de un auto que yo tenía tenía la manguera de plástico y al estar caliente se derritió y perdí el motor y saludos desde panama chiriqui
@@pillip9824 Yo se los dije hace dos videos atrás, cuando el dijo: "ya tengo la solución para el ruido del escape, muy pronto la sabrán", me imagine que era sacarlo por el capot.
Martin !!!! fijate lo que te comenta "Simon Rodirguez "...Turbo Flutter ( sonido que hace el turbo en el minuto 16:40 ) ese sonido se produce cuando la mariposa de la admisión se cierra y el aire vuelve hacía el turbo haciendo contra corriente y frenándolo. Esto pasa cuando no se usa válvula de prioridad (válvula que va en la cañería de la admisión) o cuando dicha válvula está muy apretada y la presión no es suficiente para que esta se abra. El sonido es muy característico y a muchas personas le gusta pero reduce la vida útil del turbo, generalmente jode el rotor, las aletas empiezan a raspar en las paredes etc. Si querés buscá sobre el tema y te informas mas sobre el asunto. Saludos desde Uruguay y dale para delante con el proyecto!!"
Es cierto,al cerrarse la mariposa de admision hay una desaceleracion repentina del flujo de aire que produce esfuerzos en los alabes y hasta los cojinetes.
Martín ojo con el Turbo Flutter (sonido que hace el turbo en el minuto 16:40 ) ese sonido se produce cuando la mariposa de la admisión se cierra y el aire vuelve hacía el turbo haciendo contra corriente y frenándolo. Esto pasa cuando no se usa válvula de prioridad (válvula que va en la cañería de la admisión) o cuando dicha válvula está muy apretada y la presión no es suficiente para que esta se abra. El sonido es muy característico y a muchas personas le gusta pero reduce la vida útil del turbo, generalmente jode el rotor, las aletas empiezan a raspar en las paredes etc. Si querés buscá sobre el tema y te informas mas sobre el asunto. Saludos desde Uruguay y dale para delante con el proyecto!!
Ahora que busqué sobre la válvula que tiene Martín encontré que produce un sonido parecido cuando hay poca presión, al subir produce el tss común y corriente (al menos en el auto que vi era así y justo era de la misma marca que Martín compró). Ya me había preocupado al escuchar ese sonido pensé que era el Turbo Flutter y como era mas suave el sonido pensaba que era por tener poca presión. Saludos
Martín lleva un k16 con antisurge no pasa nada el puede ir sin blow off y no tendrá problemas es más si checan en sus videos Jamás esta conectado el vacío de la misma
@@Selum10 Ni de palo, el golpe de ariete se produce al bloquear la circulación de un flujo de golpe no al cambiarlo de dirección, ya que la naturaleza gradual del segundo caso amortigua la concentración de fuerzas y las reparte a lo largo de la tubería, es decir, no las concentra en un punto concreto.
Somos dos. Tengo auto pero nunca me pondría a hacer nada de eso. Simplemente me entretiene tiene toda la onda es humilde Martín. Ojalá siga así siempre
*Martin loco a los 500mil pata capo y escape que suene lindo, toda la comunidad de suscriptores somos capaces de ir a tu casa a una manifestación con pancartas*
Marcelo Micheloud jajajajaja sii lo vi, es un loco de mierda, osea que estos videos tienen una semana, esta semana va a mostrar recién lo que hizo la semana pasada
como se va a quedar sin contenido en el gol, encimna que ya esta forjado... -METANOL -NITRO -OTRO ESCAPE y eso solo para empezar olvidate chabon tenes contenido para rato y para divertirte una banda con ese gol jajaj
Martin para los 500.000 suscriptores podrias hacer un video tomando partes de todas las cosas que le hiciste al auto. Osea desde que empezo el proyecto hasta ahora
Hola soy mecanicos de motos. De casualidad me tope con tus videos, te felicito! Me diverti un monton con el primer arranque y el problema de la precion de aceite. Me trajos tantos recuerdo de mi primer motor grande que arme. Bueno segui perfeccionando. Mucho éxito.
Yo creo q ese escape hay que cambiarlo URGENTE MARTIN !!!! Es lo unico q no me gusta...despues todo de diez y alto auto...LIKE LOS QUE PIENSAN QUE ESE ESCAPE NO VA MAS...asi lo vee martin
Esa emoción que sentiste por armar el motor , la he querido sentir con mi mazda 323 mod 96 y esa relación que tienes con tu hermana la tengo con mi hermana menor, que bonito...envidia de la buena, éxitos Martin
Felicidades Martín! espero todo haya salido bien! En vídeos pasados vi que utilizaste unas bielas de Peugeot, yo tengo un Peugeot 207 RC que con internos stock puede llegar hasta 6700 rpms y cargando 15 psi continuas con un pico de 18 psi, a lo que voy es que con los internos que montaste puedes llegar hasta 7000 sin problema y quizas hasta unos 20 psi, te recomiendo hagas los ajustes necesarios o hagas un mapa nuevo para el golsito para ponerlo a punto y puedas aprovechar a full los internos nuevos. Saludos desde México! PD: sin miedo, ya no reventara
Gostei do clip final!!! Eu gostaria que você produzisse um vídeo clip nesse estilo, durante uma corrida/ teste na pista. (Aparece você, aparece seu pé no acelerador, aparece o motor, aparece o carro "voando baixo" na pista!) Um vídeo clip no melhor estilo 'Stian Hafsengen' Um grande abraço Martin!!!
Na.. Sería más bien como Jesie (o como se escriba), que fracasaba en la escuela pero era un genio, tenía un Jetta blanco que lo perdió, a pesar de que Brian le dijo que no corra.. lastima que lo mataron jaja.
Lo Felicito Un sueño más Cumplido, ya estás Graduado de Mecánico Automotriz la teoría es importante PERO LA PRÁCTICA ES LA FÓRMULA DEL ÉXITO!!! UN ABRAZO PARA TI Y TU BELLA HERMANA DESDE PUERTO RICO!!!🇵🇷🇵🇷🇵🇷⛽🔥🚘
Uuuu Martin Ese Golsito Esta Que Arde Tiene Hambre Saludos Desde Chile (Concepción) Mucha Suerte En Todo Asi Que Vamos Que Se Puede Saludos A Laurita Y Mira Que Se Me cayeron Unas Lagrimas Cuando Le Regalaste El Turbito Para La Navidad Esperando Al Track nomas
Te juro que he mirado películas tristes con mis novias (en su momento), novellas junto a mi madre.. Y no he llorado en ninguna (bueno, tal vez casi con la de Hachiko, la del perro), pero con el regalo de Laurita en navidad, o cuando se escucho por primera vez el Turbo y la válvula de alivio se me llenaron los ojos de lagrimas
Agustin Machado no es "quien los entiende" directamente no hay que entenderlos porque con eso que dicen te das cuenta que critican sin saber y por criticar no más
no alcanza a disipar los gases calientes el multiple se pone al rojo vivo,mas en un auto que compite no se si viste en turismo de carretera que los caños de escape llegan hasta la puerta del conductor y escupen fuego bueno imaginate al lado de la tapa lo mismo multiplicado por 10 los asientos de la valvula se queman no pasa en un segundo pero va a cambiar valvulas cada tres meses seguro.
Martín,todos sabemos que vas a turbar el vectra,no voy a hablar sobre el escape,pero a mi recomendación yo pondría un silenciador trasero gordito,o sacar el escape para el lado,para aumentar la potencia no es solo aumentar presión del turbo,si no cambiar inyectores de alto flujo etc,para poder inyectar más gasolina,y con tu coche ahora mismo pondría un electroventilador con un switch para activarlo desde el salpicadero,animo que te queda poco para sacarle más de 250cv al gol,todos sabemos que eres capaz,mucha suerte desde España hermano!
ox alonso si,pero va a necesitar unos del golf r que creo que le entran,y son de un caudal muy grande. Si quiere sacarle más de 250cv lo va a necesitar.
Martín, que lindo que estás dejando ese gol locoo, la verdad me encanta, que buenos proyectos has hecho!! increíbles!! y por sierto que lindo que infla ese turbo papaaaa, me vuelve locoo!! saludos!!
Me pone contento ver esa felicidad de sentirse orgulloso por un trabajo bien echo, y como amas a tu golcito!!!, extraño mi Bora 1.8t, esa máquina!!! lo trate mal y le reventé el motor contra un cordón!!!, Pero prefiero gastarme 150 Lucas y volver a dejarlo como estaba, a faltarle el respeto y dejarlo tirado!!!, Todos los días espero que me llame el mecánico y que pieza tiene que comprar!!!, Y esta es la pasión por los fierros!!!
Nop, le presion de aceite se genera entre los muñones del cigueñal (biela y bancada) vs la luz que tienen los metales (tambien pasa lo mismo en el arbol de levas) La presion se le cayo por que pulieron el cigueñal sin verificar las tolerancias de los metales, lo que puede dar lugar a girar un cojinete
@@agus5160 estoy de acuerdo con tu opinión. Es la luz entre los metales lo que hace que la presión disminuya, más lo que dijeron varios en otros vídeos, el tema del aceite y su temperatura. Un buen multigrado y enfriador de aceite sobre todo para cuando lo exige. Y verificar también el tema de temperatura del motor. Tal vez tenga que modificar radiador de mayor capacidad y elementos, encausador de aire y bomba de agua de mayor capacidad. Humilde opinión. Saludos a todos.
Martín sos un crack! Soy de tu escuela de hacer todo uno, pero vos superaste todo nivel, te admiro loco, tu perseverancia y huevos! El Trend quedó terrible, lo que si.. yo tuve uno , se merece otro escape, es muy difícil que suenen mal los gol, no sé que problema tendrá el escape pero no se aprecia el sonido con todo el trabajo de ese motor, sé que lo querés fabricar vos pero se merece un cañossilen completo, lo tuve en un Trend g6 highline y sonaba una bomba y STD, no me quiero imaginar en tu auto!!! Abrazo crack!!!!
Martín, es increíble como creciste. Admiro mucho el empeño y las ganas que le pones a cada cosa qué haces. Me alegro muchísimo y a meterle que vas a llegar a buen puerto. Saludos desde la Patagonia
Bueno vemos que en definitiva martin cambio la patita del capot y le puso un palo mas grueso jajajajaja. Genioooooooooooooo cambia el resonadooooooorrr
Deverias poner.un silenciador altoflujo para escuchar mejor el sonido del turbito buen video lo bueno que solucionaste tema presion de aceite saludos desde chile
martin yo tenía esos marcadores y le puse un led azul de 5mm pero bien adentro tocando la chapita donde están los números y la verdad cambia mucho la iluminación y se ve muy muy bien!!!! felicitaciones .
Hay harto flutter para el turbo, cuida eso, necesitarás una buena válvula blow off para que tu turbo no sufra. Y ajusta bien tu butaca se mueve mucho, sobre todo si vas a TrackDay... Suerte
Fua viejoooo está zarpado el goool , para mi después de subirle la presión al turbo le pondría un sistema de escape para que suene más lindo locoo pero está joya el goool
Martín tengo una duda, con la presión de turbo que le vas a meter para poder tener más hp, meteras inyectores más grandes y programar el tiempo de apertura?
Le va a aumentar la presion al turbo asi infla mas y obtiene mas hp, yo creo que lo va a llevar a 15 psi como maximo, mas no aguanta ese turbo, es chico todavia
Martinchooo, te sigo hace una banda, estaria bueno que digas que fecha es cuando grabas el video, cosa que cuando uno lo vea al video, se ponga mas manija para el dia que lo subis... hoy se que estas en el track day, y causa intriga saber que dia fue el que hiciste todo esto... obvio que lo subiste ahora ( pero lo grabaste antes) por eso causa intriga
El chabon armo un motor hizo un kit body tranformo el auto a las 4 ruedas a disco de freno todo pero nunca hizo la pata para el capot
JAJAJAJAJA MAL
La verdad que si jajajajjajajajaj
Prioridades papá!
JAJAJA pura verdad
JAJAJAJAJAJAAJJA TE AMO
negrito te doy una opinion para que tengas en cuenta cuando hiciste el rompe-olas del carter puede ser que tu sistema no este funcionando como vos deseas y por ahi el chupador de la bomba de aceite este quedando sin aceite por que no recupera tan rapido como absorbe por que lo que hiciste fue una caja muy pequeña para mi opinion eso puede ser tu bajada de presion tenelo en cuenta para futuro si seguis teniendo el mismo problema espero leas esta opinion
Sabeeeeeeee
Cierto
Naaaaaa en los formulas lo usamos así y anda cañón es el mejor sistema
muy interesante
Tiene razon ee !! Eso puede ser
CADA LIKE ES UN PESO PARA LA VARILLA DEL CAPOT
Jajajajajaja
Y un escape decente
XD
ya alksansa? jajaaa
Martín por recomedacion mejor cambiar la manguera de plástico de presión de aceite por una de cobre por recomendación de un auto que yo tenía tenía la manguera de plástico y al estar caliente se derritió y perdí el motor y saludos desde panama chiriqui
si, me paso que reventó en pleno viaje en la TORINO que tenia y me dejó ciego por el humo y el aceite en todos lados!!!!!!
Me paso tambien en un ford escort lx que tuve.... Buena recomendación...
Like para que lo vea.
AYUDEN A LA CAUSA " TODOS POR UN ESCAPE "
Ya tiene uno nuevo, lo dejo ahi
Ya le puso uno al capot... Se lo vi en el track day
@@pillip9824 éso era una sorpresa, yo tamb lo vi jajaj esta fachero
@@pillip9824 Yo se los dije hace dos videos atrás, cuando el dijo: "ya tengo la solución para el ruido del escape, muy pronto la sabrán", me imagine que era sacarlo por el capot.
@@pillip9824noooo me vuelvo loco
Martin !!!! fijate lo que te comenta "Simon Rodirguez
"...Turbo Flutter ( sonido que hace el turbo en el minuto 16:40 ) ese sonido se produce cuando la mariposa de la admisión se cierra y el aire vuelve hacía el turbo haciendo contra corriente y frenándolo. Esto pasa cuando no se usa válvula de prioridad (válvula que va en la cañería de la admisión) o cuando dicha válvula está muy apretada y la presión no es suficiente para que esta se abra. El sonido es muy característico y a muchas personas le gusta pero reduce la vida útil del turbo, generalmente jode el rotor, las aletas empiezan a raspar en las paredes etc. Si querés buscá sobre el tema y te informas mas sobre el asunto. Saludos desde Uruguay y dale para delante con el proyecto!!"
Pensaba lo mismo... 👏
Es cierto,al cerrarse la mariposa de admision hay una desaceleracion repentina del flujo de aire que produce esfuerzos en los alabes y hasta los cojinetes.
No instalo anteriormente una wastegate de un audi?
es una blow off;pero por ese sonido le puso turbo
Correcto
Martín ojo con el Turbo Flutter (sonido que hace el turbo en el minuto 16:40 ) ese sonido se produce cuando la mariposa de la admisión se cierra y el aire vuelve hacía el turbo haciendo contra corriente y frenándolo. Esto pasa cuando no se usa válvula de prioridad (válvula que va en la cañería de la admisión) o cuando dicha válvula está muy apretada y la presión no es suficiente para que esta se abra. El sonido es muy característico y a muchas personas le gusta pero reduce la vida útil del turbo, generalmente jode el rotor, las aletas empiezan a raspar en las paredes etc. Si querés buscá sobre el tema y te informas mas sobre el asunto. Saludos desde Uruguay y dale para delante con el proyecto!!
Ahora que busqué sobre la válvula que tiene Martín encontré que produce un sonido parecido cuando hay poca presión, al subir produce el tss común y corriente (al menos en el auto que vi era así y justo era de la misma marca que Martín compró). Ya me había preocupado al escuchar ese sonido pensé que era el Turbo Flutter y como era mas suave el sonido pensaba que era por tener poca presión. Saludos
Simon Rodirguez y que marca es la válvula?
Eso en mecánica de fluidos se conoce como golpe de ariete
Martín lleva un k16 con antisurge no pasa nada el puede ir sin blow off y no tendrá problemas es más si checan en sus videos Jamás esta conectado el vacío de la misma
@@Selum10 Ni de palo, el golpe de ariete se produce al bloquear la circulación de un flujo de golpe no al cambiarlo de dirección, ya que la naturaleza gradual del segundo caso amortigua la concentración de fuerzas y las reparte a lo largo de la tubería, es decir, no las concentra en un punto concreto.
me entretienen tanto estos videos y eso que ni bici tengo :v
Jajaja
Somos dos. Tengo auto pero nunca me pondría a hacer nada de eso.
Simplemente me entretiene tiene toda la onda es humilde Martín.
Ojalá siga así siempre
Ami me la robaron la bici imaginate
Mal wacho
Asi mismo empece yo ahora tengo un galant vr4 que me deja pobre pero feliz
Todos dicen "el golcito suena re mal" pero nadie dice “como estas Golcito“?
@@FrancoCinalliDj alguien te dijo que sos re virgo
@@joaco-mw5qh y de racing encima
jajajjaja
Anda a hacerle un buen escape!!!q suene bien
que le ponga un cañosilen y a la mierda
Suena perfecto ahora
Estuve con martin y lo sacó por el capot al escape. Tranquilos ahora?
Hace algo con ese escape ya por favoooorrr!!!!!
Jajajaja de una
Dale y vos trae a tu hermana
Que te pasa con Facu grecco no eee agarrame que lo mato aguante la keller
Vos sos el de remachados al sopi?
Uri Asencio Si genioo!
Turbo ♥
Genio
Hola geniooooossss
CROTO!!!
Colaboracion o nqv?☻
@@mauropicotto9996 tu vieja
Like si quieren un escape nuevo con cut out
#todosPorUnEscape
seeeeeeee
TODO bien
Clave
Nee, los cut out solo hacen mas ruido, asi como esta suena bien
Olvidate
*_IBA A HACER UN TRABAJO PRACTICO PERO MARTÍN SUBE ESTO, DEFINITIVAMENTE NO ME LO PUEDO PERDER._*
x2
diganme que no soy el unico que se emociona al ver la felicidad del chabon viendo que su trabajo esta bien y como se siente orgulloso de lo mismo..
de pasar a ver videos de salomundo a los vídeos del golcito jajajaja
Prefiero ver algo mas cercano a la realidad jaja
X2
X3
@Mcqueen Liberator jajajajajaja por tener plata no va a cambiar una rueda? Fantasma
Yo quiero ver si alguno de ustedes se atreveria a meterle mano a un carro con valor arriba de 100mil dlls
Cambiale el escape PORONGA ese jaja
Totalmente, un silenpro
pide bum bum el golsito
@@ProLeaguePes06 nooo quiero expoliar nada pero con el escape se mando una 💎
Un muffler tipo N1 y listo
Mal
Vi desde el primero cuando lo estabas armando,felicidades por tu obra un abrazo y bienvenido a la mecánica que es hermosa saludos desde chile!
*Martin loco a los 500mil pata capo y escape que suene lindo, toda la comunidad de suscriptores somos capaces de ir a tu casa a una manifestación con pancartas*
Para eso auto mejor unos brazos hidráulicos estarían geniales para el capo...
Todos contigo, lo más importante que el escape suene a coche y no a tractor, y ya pues una varilla al capot pues no vendría mal
Apoyo la noción con toda violencia pero para el soporte del capot
Y ya va llegando al millon nuestro muchacho :,)
el escape martin!!!! el escapeeeee!! te lo ruego
jajajajaja pido lo mismo un buen escape quedaria de 10, bum bum la rompeeeee
Que solo se escuche el turbo😎
q le ponga el mismo escape de laura y quedaria re piola
Muy bueno!!! Las tomas del motor lo mejor! Excelente!!!
Esta re bueno el gol pero suena como un tractor viejo pide un sistema de escape como la gente
Pero Cuando Lo Pisa..Suena Joya
Cambiale ese escape Martin, parece un Ford 8
JAJAJAJAJAJ
JAJAJAJAJAJAJAJA QUE GENIO!
Yo acabo de ver y ya lo cambio ja ja ja
@@victorramon5294 uuhhh que le hizo?
fijate en instagram
Martín...
No te vas a quedar sin Material
Próximo vídeo.
1- Instalación de varilla neumática para el capot.
2- Cambiar el caño de escape...
El escape viene en el otro episodio, por que vi en insta tiene un escape que sale por la rejilla del capot
Marcelo Micheloud jajajajaja sii lo vi, es un loco de mierda, osea que estos videos tienen una semana, esta semana va a mostrar recién lo que hizo la semana pasada
Claro! Si no se queda sin contenido ja
como se va a quedar sin contenido en el gol, encimna que ya esta forjado...
-METANOL
-NITRO
-OTRO ESCAPE
y eso solo para empezar olvidate chabon tenes contenido para rato y para divertirte una banda con ese gol jajaj
@@Sergio_Adrian_ y plata?
Seguro no te confundiste Martin y le pusiste un motor Gasolero? Jajaja broma, pero cambia el escape
Jajaja
Martín a los 700km le tenes que apretar la tapa
Estás tapas no se reapretan la tapas de los motores viejos si
Si porque los tornillo son nuevo
Si la va a tener que reapretar. Más que nada por qué no torqueo con grados sino con kilos
Si agusti como le desi a Martín porque los tornillo
Felicitaciones hombre quedó genial y muy buen trabajo... Eres un máquina..
Martin para los 500.000 suscriptores podrias hacer un video tomando partes de todas las cosas que le hiciste al auto. Osea desde que empezo el proyecto hasta ahora
O un vídeo de como comenzó todo hasta ahora
Diavlarte tiene que hacer lo suyo.. Es inevitable no puede no prestarle atención a que el protector de Martín tiene muchos seguidores :p
Martin tenés cara de cansado o te fumaste alto churro jajaja un abrazo!!
Hola soy mecanicos de motos. De casualidad me tope con tus videos, te felicito! Me diverti un monton con el primer arranque y el problema de la precion de aceite. Me trajos tantos recuerdo de mi primer motor grande que arme. Bueno segui perfeccionando. Mucho éxito.
Que lindo saber que los dos golsitos más "famosos" se youtube ya andan y están listos para pisarlos
Habñas de joel
SEGURAMENTE
el de joel ya está andando?
El zaher ese es un verga.
Pecho Frío
Like si Laura, esta BUENARDA!
ESTA EPICAA
Clave la coscu army❤️
SOMOS EPICOS
Alto salame jajajajajaa
Está buena
Felicitaciones martin, me siento re identificado con tus videos. Muy bonito proyecto
Que alegría locoooo!!! Ese turbo es música !!! Saludos desde Córdoba
12:35 en pata nomas 💪 para radialero team jajajajaja
JAJAJAJAJA
JAJAJAJA
se llama reducción de peso ajjajajaj
Me parece a mi o eso suena horrible?
Te falta poner un estéreo y lo que falta. Un saludo Martín
Para todo fierrero es una gran alegría armar el primer motor buen vídeo y suerte
Lo bueno q ya tiene 2 varillas para el capot
Va mejorando ! Jajajaj de apoco ! Abrazo
Yo creo q ese escape hay que cambiarlo URGENTE MARTIN !!!! Es lo unico q no me gusta...despues todo de diez y alto auto...LIKE LOS QUE PIENSAN QUE ESE ESCAPE NO VA MAS...asi lo vee martin
Estoy de acuerdo con vos me leíste el pensamiento. Mucho ruido a lata se siente
@DieguitoOlivera yo pienso lo mismo
Que se la juegue y le haga otro escape!!!
Si ojalaa lo cambie ,se que cuesta...pero ya q se gasto tanta plata en muchas cosas d calidad..que haga un buen escape !
Seguramente esta esperando a ponerle el silenciador para la VTV y despues le hace otro mejor..
TODOS QUEREMOS UN NUEVO ESCAPEEE!!!!
#EscapeParaElGolcito!!!
No puedo esperar a ver ese golcito en el dyno . sos grande martin . saludos desde republica dominicana
RD PRESENTE
Yo personalmente no pierdo mi tiempo en un Volkswagen porque no me gustan pero este en concreto se ve bien .
*10:16** Cuando te responde el md JAJA*
Esa emoción que sentiste por armar el motor , la he querido sentir con mi mazda 323 mod 96 y esa relación que tienes con tu hermana la tengo con mi hermana menor, que bonito...envidia de la buena, éxitos Martin
Felicidades Martín! espero todo haya salido bien! En vídeos pasados vi que utilizaste unas bielas de Peugeot, yo tengo un Peugeot 207 RC que con internos stock puede llegar hasta 6700 rpms y cargando 15 psi continuas con un pico de 18 psi, a lo que voy es que con los internos que montaste puedes llegar hasta 7000 sin problema y quizas hasta unos 20 psi, te recomiendo hagas los ajustes necesarios o hagas un mapa nuevo para el golsito para ponerlo a punto y puedas aprovechar a full los internos nuevos.
Saludos desde México!
PD: sin miedo, ya no reventara
Uhhhh lo estaba re esperando,que mejor un vídeo en un sábado de lluvia
Joder también lo veo lloviendo xd
Ya dejo de llover hace banda, por lo menos acá en Lomas ya hay sol
@@dor0ty soy de Uruguay y acá llueve
14:00 QUE LINDO QUE ESTA!!!
Lo único feo del auto es el sonido del escape Martín
Saludos.
A mí me encanta como suena
No tiene mal sonido, simplemente es como suena un motor turbo debido a la tubería sin restricciones
Feo? Es un motor turbo con downpipe asiqueee
Feo no feisimo, le pones un resondador y sonaría mucho mejor.
Un resonador ancho y una linea más corta y gorda y ganaria prestaciones y sonido
09:00 laurita!!!😍😍😍
Suena hermoso el turbo!!...genial la camarita en el motor..saludos genio y felicitaciones!!!...
Como suena ese turbo la puta madre!!!
Para mi que martin sube los videos aproposito justo cuando te sentas en el inodoro :v
Me paso igual jajaja
Si jajajaja
menos mal siempre entonces al baño con cargador de celular
ajjajajajjaajj me pasa lo mismo
Gostei do clip final!!!
Eu gostaria que você produzisse um vídeo clip nesse estilo, durante uma corrida/ teste na pista. (Aparece você, aparece seu pé no acelerador, aparece o motor, aparece o carro "voando baixo" na pista!)
Um vídeo clip no melhor estilo 'Stian Hafsengen'
Um grande abraço Martin!!!
Entendi todo ya me voy a brazil
Sopa do macaco uma delisia
P90 rush b manito
Sisi yo estoy bien, saludos a la familia
Ehhh messi
el Paul Walker ARGENTO PAPA
Na.. Sería más bien como Jesie (o como se escriba), que fracasaba en la escuela pero era un genio, tenía un Jetta blanco que lo perdió, a pesar de que Brian le dijo que no corra.. lastima que lo mataron jaja.
- No voy a perder, tiene un Honda 2000. :v
Pensé lo mismo jaja
esperemos que no termine de la misma manera que el
JAJA que dice ... este es muerto
Martinnn el golcito pide escape con cut out casero yo diría que no es algo imposible y un poco de tiempo se hace
Camina lindo el golcito stutututu
Lo Felicito Un sueño más Cumplido, ya estás Graduado de Mecánico Automotriz la teoría es importante PERO LA PRÁCTICA ES LA FÓRMULA DEL ÉXITO!!!
UN ABRAZO PARA TI Y TU BELLA HERMANA DESDE PUERTO RICO!!!🇵🇷🇵🇷🇵🇷⛽🔥🚘
Saludos desde Valencia españa
;) vecino!
Manda a trabajar la bomba , más caudal , más presión, ya no es más de calle Martín
MARTINNN Compra el escape Bum Bum De competición y deja de rabiar
@@tomasacosta4908 Jajajajaja, que se vaya a lo de Pirulo gobbo es un auto de competición ahora no es para ir a hacer ruido a la calle 👌
@@gabrieladraguilera5440 es un auto de competición armado de calle !! No se que problema hay jajajaj
@@tomasacosta4908 hablo de la diferencia entre el bum bum que nombraste vos , y los trabajos de Gobbo
Que genio loco! Te felicito estas viviendo el sueño del pibe.. y lo mas loco lo armaste vos 👏
Felicitaciones 👏👏👏👏
Apareció laurita 😊😍
Uuuu Martin Ese Golsito Esta Que Arde Tiene Hambre Saludos Desde Chile (Concepción) Mucha Suerte En Todo Asi Que Vamos Que Se Puede Saludos A Laurita Y Mira Que Se Me cayeron Unas Lagrimas Cuando Le Regalaste El Turbito Para La Navidad Esperando Al Track nomas
Te juro que he mirado películas tristes con mis novias (en su momento), novellas junto a mi madre.. Y no he llorado en ninguna (bueno, tal vez casi con la de Hachiko, la del perro), pero con el regalo de Laurita en navidad, o cuando se escucho por primera vez el Turbo y la válvula de alivio se me llenaron los ojos de lagrimas
FAaaaaaa que recuerdos, tu cara Martin de pura satisfacción y felicidad...impagable
10:59 cuando se lo metes asta el fondo y grita xD
ajnajajjaa
Todos critican el escape como suena, pero quieren que lo saque directo por el capot quien los entiende
y lo peor de todo que lo unico que ganas al sacarlo por el capot al ser tan corto el recorrido del escape es quemar valvulas
jajajaj sisi es una verga el escape por el capot dejense de joder
@@tropaantikgloriafortismile345 porque?
Agustin Machado no es "quien los entiende" directamente no hay que entenderlos porque con eso que dicen te das cuenta que critican sin saber y por criticar no más
no alcanza a disipar los gases calientes el multiple se pone al rojo vivo,mas en un auto que compite no se si viste en turismo de carretera que los caños de escape llegan hasta la puerta del conductor y escupen fuego bueno imaginate al lado de la tapa lo mismo multiplicado por 10 los asientos de la valvula se queman no pasa en un segundo pero va a cambiar valvulas cada tres meses seguro.
Uno de los mejores videos! Como le pones hue... al auto y a los videos, cada vez mejores. Un placer verlos
Estaba muy aburrido y me aparece una notificacion de martin gallego locoo !!
Minuto 11:28 llore con vos chavon !!! Te felicitoogeniooo
Gei
Saludos gay.
Hermano te felicito me saco el sombrero, capo genio, un arte la de los mecanicos, se lleva en la sangre
Y recordar cuando el golcito tenia comba!!! Que hermoso le quedaba lpm
Martín,todos sabemos que vas a turbar el vectra,no voy a hablar sobre el escape,pero a mi recomendación yo pondría un silenciador trasero gordito,o sacar el escape para el lado,para aumentar la potencia no es solo aumentar presión del turbo,si no cambiar inyectores de alto flujo etc,para poder inyectar más gasolina,y con tu coche ahora mismo pondría un electroventilador con un switch para activarlo desde el salpicadero,animo que te queda poco para sacarle más de 250cv al gol,todos sabemos que eres capaz,mucha suerte desde España hermano!
C-A- R ese gol tiene inyectores de bora igual
ox alonso si,pero va a necesitar unos del golf r que creo que le entran,y son de un caudal muy grande.
Si quiere sacarle más de 250cv lo va a necesitar.
Martín, que lindo que estás dejando ese gol locoo, la verdad me encanta, que buenos proyectos has hecho!! increíbles!! y por sierto que lindo que infla ese turbo papaaaa, me vuelve locoo!! saludos!!
Re piola el video pero aver cuando le cambias el caño de escape que suena para el orto
Martin metele nitroo y una línea de metanol eso te aumentaría los hp y ahora con el motor forjado no hay problema con el nitro, like para que lo haga
@TadeoTM _ROBLOX Y MAS porque seria joda?
@@christianhernandez81 no caga guita,y el nitro sale banda
amigo no se puede juntar nitro y turbo
@@andrescian6834 que ?....
@@andrescian6834 es broma ?
Me pone contento ver esa felicidad de sentirse orgulloso por un trabajo bien echo, y como amas a tu golcito!!!, extraño mi Bora 1.8t, esa máquina!!! lo trate mal y le reventé el motor contra un cordón!!!, Pero prefiero gastarme 150 Lucas y volver a dejarlo como estaba, a faltarle el respeto y dejarlo tirado!!!, Todos los días espero que me llame el mecánico y que pieza tiene que comprar!!!, Y esta es la pasión por los fierros!!!
Varilla capot + MagnaFlow = +50hp
😎
La presión cayo por que agrandaste los conductos de la bancada de cigüeñal.
Es correcto
Lo mismo iba a decir. El mismo dijo en el vídeo anterior, aumenta el volumen de aceite, por ellos la presión arriba donde está el sensor disminuye
La presión disminuye a que seguramente han puesto o mayores tolerancias respecto a lo original.
Nop, le presion de aceite se genera entre los muñones del cigueñal (biela y bancada) vs la luz que tienen los metales (tambien pasa lo mismo en el arbol de levas) La presion se le cayo por que pulieron el cigueñal sin verificar las tolerancias de los metales, lo que puede dar lugar a girar un cojinete
@@agus5160 estoy de acuerdo con tu opinión. Es la luz entre los metales lo que hace que la presión disminuya, más lo que dijeron varios en otros vídeos, el tema del aceite y su temperatura. Un buen multigrado y enfriador de aceite sobre todo para cuando lo exige. Y verificar también el tema de temperatura del motor. Tal vez tenga que modificar radiador de mayor capacidad y elementos, encausador de aire y bomba de agua de mayor capacidad. Humilde opinión. Saludos a todos.
Martín sos un crack! Soy de tu escuela de hacer todo uno, pero vos superaste todo nivel, te admiro loco, tu perseverancia y huevos! El Trend quedó terrible, lo que si.. yo tuve uno , se merece otro escape, es muy difícil que suenen mal los gol, no sé que problema tendrá el escape pero no se aprecia el sonido con todo el trabajo de ese motor, sé que lo querés fabricar vos pero se merece un cañossilen completo, lo tuve en un Trend g6 highline y sonaba una bomba y STD, no me quiero imaginar en tu auto!!! Abrazo crack!!!!
Sos un crack locooo segui asiii
Nunca habia salido de un video de salomundo tan rapido
Como estan mis papirrines y una que otra pantuflitas
Martín, es increíble como creciste. Admiro mucho el empeño y las ganas que le pones a cada cosa qué haces. Me alegro muchísimo y a meterle que vas a llegar a buen puerto. Saludos desde la Patagonia
Bueno vemos que en definitiva martin cambio la patita del capot y le puso un palo mas grueso jajajajaja. Genioooooooooooooo cambia el resonadooooooorrr
Deverias poner.un silenciador altoflujo para escuchar mejor el sonido del turbito buen video lo bueno que solucionaste tema presion de aceite saludos desde chile
martin yo tenía esos marcadores y le puse un led azul de 5mm pero bien adentro tocando la chapita donde están los números y la verdad cambia mucho la iluminación y se ve muy muy bien!!!! felicitaciones .
Hay harto flutter para el turbo, cuida eso, necesitarás una buena válvula blow off para que tu turbo no sufra. Y ajusta bien tu butaca se mueve mucho, sobre todo si vas a TrackDay... Suerte
Es la blow off que tiene, cuando libera poca presión hace ese sonido que parece turbo flutter.
Lleva un k16 con anti surge puede ir sin blow off y no tendrá problema alguno
Como siempre video de joel y video de martinn
Que yo el ni Yoel q te la pone Yoel gato
ajjajajajaa
Si es muy buenos sus videos
grande martín es lo q esperaba escuchar....por dios q bello sonido......seguí así....ahora el ensanchado del golcito
Fua viejoooo está zarpado el goool , para mi después de subirle la presión al turbo le pondría un sistema de escape para que suene más lindo locoo pero está joya el goool
👏🏻👏🏻👏🏻 linda satisfacción hermano!
Viejo comparto ese sentimiento! Armar un motor! comparto tu felicidad
a lo primero parecía que se había fumado lindo churrako.(en chiste poquitas)
te amo Martin 💝
JAJAJAJA
Para mí se los fuma bien bien! Jaja aparece con la cara detonada
Creo que estuvo llorando
@@josesito4584 sí las pelotas lloró
Martín no tiene pinta de fuma porro
Me parece a mi o el Gocito suena horrible sin acelerar?
Que hermoso quedo, te felicito tanto por lo estético de todo el laburo como lo funcional, lo único a cambiar sería el sonido , por los demás increíble
Martín tengo una duda, con la presión de turbo que le vas a meter para poder tener más hp, meteras inyectores más grandes y programar el tiempo de apertura?
Tiene inyectores de bora 1.8t
Le va a aumentar la presion al turbo asi infla mas y obtiene mas hp, yo creo que lo va a llevar a 15 psi como maximo, mas no aguanta ese turbo, es chico todavia
@@kevinnunez7460 see, con un 1 kilo de presion ya esta al limite, y no se por que presiento que le hara falta una wastegate externa
@@diegoignaciocanalesvergara2028 pensaba lo mismo🤔
Así que solo se podrá dar máximo un kilo de presión?
Así todo tiene sentido, gracias
DEJE DE COMER POR VER ESTA MARAVILLA
Te felicito , primero por compartir tu experiencia y segundo por ser tan joven e irradiar tanta energia positiva . adelante !!!!!!
Cuanto espere por este momento Martinchoooo
Like si quieren un video a naxima velocidad en el golcito
Felicidades, quedó muy bacano. Esa emoción sentía yo cuando tenía mi carro y le ponía detalles. Pero usted va a otro nivel.
Martinchooo, te sigo hace una banda, estaria bueno que digas que fecha es cuando grabas el video, cosa que cuando uno lo vea al video, se ponga mas manija para el dia que lo subis... hoy se que estas en el track day, y causa intriga saber que dia fue el que hiciste todo esto... obvio que lo subiste ahora ( pero lo grabaste antes) por eso causa intriga
Nooooo! estaba serio hasta que empeso ah soltar la válvula lpm que divino animal!
Que grande martin! Saludos desde tierra del fuego! Sigo dia a dia todas las reformas del golcete! 👍🏻🚙
14:54 poara la foto en 3 ruedas
Parece motor diesel.