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多謝分享!
这口才绝了。强烈推荐外交部聘用。
屌！
講的真好⋯⋯
Wish is true.
吹水哥～
👍中國💪💪💪
动不动就是吓尿了，震惊不已，厉害国宇宙无敌，
支持！
什么让美日德惊叹不已？简直是全宇宙为之震撼，干！
我同意你
中國最多做假野、是世界第一👍
離世界頂級還有一段距離。尤其是低速扭矩和油耗，還有好大的改善空間。
对不住了，我必须得说点我了解的潍柴了。潍柴自从上世纪90年代末有了起色后，产品研发一直不顺利，主要还是走消化吸收欧洲柴油机技术的老路子。WP7用了太多年，当玉柴的排放已经欧6D的时候，潍柴才意识到自己的技术投入好像没有产出足够的自主技术。当时的研发中心的主任很年轻，没有什么拿得出手的业绩。从加拿大和美国各动力集团高薪聘请的海归人才也主要集中在联系国外巨头获取知识转移，而非潜心研究，确立突破方向。其三高实验队虽然国内一绝，但内部腐败严重，我以前的小领导失势的，判刑的，调离的很多，基本三高队是个淘金的小组织，贡献虽有，但贪腐较严重，甚至因为违规操作，闹出任命。我曾看过当年神木县公安局出具的事故死亡调查报告，死去的三个年轻队员是真的惨。后来队长常国丽也进去了一段时间，当时内部通报很难听，说她搞男女关系加贪腐。整个研发环境不乐观，有点成绩也难以让真正的科研攻关人员获益。这样的团队和环境，我是真的觉得不会有能力作技术突破的。楼主的视频里也是整篇讲解柴油机的历史和一些与W13H无关的背景知识，对于W13H如何突破热效率极限没有阐述。其实不奇怪，因为W13H只是骗人的一个噱头，真正的技术突破是没有的。我不是五毛党，我希望我们的国家好，但是这种无脑吹烂货的行为真不是爱国，是误国
对于您说的内容，我并不掌握，我会核实您说的相关信息。如果是真，我会置顶你的评论，是假我会删除
UP，建议不要置顶，也不要删除，让观众用自己的认知判读我的信息。我在潍柴工作多年，当时的研发中心还叫技术中心。我的信息只是WC不堪的一部分，我无意黑家乡的支柱产业，中国百姓勤劳勇敢，但是肉食者总是很多，无奈
我支持你能说实话，但是说实话是有风险的。我就不相信在现有体制下会有什么创新。
@@ktalfhsjj 肉食者的事情还是肉食者去操心吧，我们洗洗睡了。
耳朵都听出老茧的公知话术！
連煤都燒不起，全國開始大限電了，還在搞外宣？？？又是從哪裡偷的技術？
原來前陣子拉閘停電就是要讓柴油發電機拉出來練練筋骨
Yes need to wait.
国产的起重机外销型号配置国产柴油发动机和美国和日本等西方柴油发动机，买家都挑选后者。
全球吓死了！先制造出2奈米芯片才耒吹牛！
把柴油机的工作原理，用途，性能，发展历史及未来发展讲得清清楚楚！👍👍👍
嗯，我遇過貴國的新柴油引擎在測試時，噴油嘴就壞兩支了。
WP13H 50%热效率柴油发动机为直列六缸发动机，应用增压中冷、电控高压共轨技术，可满足国六排放。该款发动机排量为12.9L，其最大功率为412kW，最大扭矩为2600N.m，广泛应用于牵引车等车型。
坦克上也能大量应用。
很多短片都是自吹自擂，對國家的發展毫無幫助，只減低它們的可信性，令人漸漸失去觀看興趣，更令人因中國式大話而感到失望，但這位史老師的評論比較中肯，不會盲目自我吹捧。
@@iqbang9236 这个412kw太小，中型坦克一般需要1500马力(1118kw) ,重型更高。 坦克发动机对耐用性能和加速性能有更高的要求。最重要的是单位功率/重量比值。热效率和碳排放并非坦克发动机看重的首选
@@johncampbell1401 你是对的。军用的可靠性是第一位。
厲害
只能說現在造的堪用而已，相比自己十年前有進步。離世界頂級還有一段距離。尤其是低速扭矩和油耗，還有好大的改善空間。
肯定是口水第一。
我今年八十岁了当小学生的時就明白什么是内燃机中国到了二十一世界才能改良末受太落后吧? 笑死人呀，請不要囂张了
史密斯節目的演講者您好！我第一次看了你的節目！我從頭到尾都聽不出你的說維柴的技術含量突破在哪一點？我認為你根本不懂的發動機的技術和理論；讓我來告訴你一下事實，中國至今還是沒有能力製造出一個內燃機活塞，能像歐美及日本的技術水平的活塞！你還是不要再吹牛逼了吧！
所以呢？中国要在所有领域击败所有对手，才叫牛逼？日本这么厉害，怎么造不出登月飞船呢？你还是不要再吹牛逼了吧！
不知你聽力有問題 視力有問題 還是理解能力有問題?? 為何全世界只有中國做出高50%熱效率商用柴油機? 其他國家還在實驗室階段? 這不是牛B是什麽? 而且影片都說明了, 很多令部件是外購的, 難道要所有令部件都是中國自主生產制造才算厲害? 現在工業都是全界採購模式然後加工組裝時代啦!! 虫圭看來你住井裡太久, 現在世界己不是百年前世界了! 台灣那麼刁 不然台灣組一台來看看吧!! 固步自封自已為事的SHA仔.
全世界采购没啥丢脸，asml的光刻机也是全世界零件采购，但不影响销售，你能生产零件好棒棒，但是组装不起来东西也是白搭，能把适当的零件组成一个能应用的整体也是一种不错的能力，要不然就让内燃机活塞制造商直接面对消费者好了，自己买活塞自己回家组装，我看消费者不如直接买马骑算了
@@jinzhang6016中國到現在壓燃機的共軌噴射系統都需要對外採購。
说了半天也没有介绍产品本身怎么提高热效率的，感觉就是胡说八道
啧啧啧，那种何止是商业机密，甚至是国家机密，你觉得博主能知道？报道这个资讯给你知道就力所能及了。
加油🀄️國
通常最好與最強，最環保的東西，絕對不會商用化，因為與利益集團衝突，尤其與石化產業衝突的，哪怕再好也不能推，話說的很好聽，就是關鍵技術難以克服，安全隱憂…等謊話，誤導民眾，反而把這些問題，丟給百姓，省吃撿用，愛地球做環保，少用塑膠袋但不見少用瓶裝水，一個寶特瓶是幾個塑膠袋的重量？與利益牴觸的，絕口不提，反而淨提一些芝麻蒜皮的節約…
燃油發動機上市已經幾百年了，構造也已經標準化與模組化，也就是不是什麼高科技，只要有銷售銷售具經濟規模，就有研製生產的價值。真是可笑呀！中國的近代機械工業這麼落後，落後歐美日國家數十年，如今才抄襲仿造出來就瞎掰領先歐美日國家，真是笑掉大牙。
记得30年前见过一辆丰田V8的柴油SUV，那水平估计我们现在应该还达不到。
引擎组装前的零部件就使用的是国外钢材，现在汽油引擎的钢材都没法克服，遑论柴油引擎。
那是因为你根本就是个一知半解的喷子。许多东西详细了解一下再发言。
@@XX-uw2nl 呵呵，很久没听到喷子这词了。我只是想表达：发动机别去在意什么世界第一，毕竟人家发展那么多年了，还是要回到现实。落后不要紧，我们在别的领域迎头赶上就可以了。大家发表自己的意见很正常，不要随便说什么喷子之类的。
@@贾兴文 “人家发展那么多年了了了了了了了”、什么时候就成了自己不行的理由？？？技术还没超过，心理已陷入侏儒症的困境。你这样的人现在还是很多的。
@@XX-uw2nl 看看大家的回复就什么都清楚了。你这是文革时候的大炼钢铁铜，要超英赶美呀！（文革你知道吗）爱国不是你这样的。说出来的话，要让人相信，否则就如同放屁，自降档次，实则害国！
哈哈哈😄，
吹牛也是牛
打雞血時間又到了
中國能產世界頂級柴油發動機，為何青藏鐵路列車火車頭不用國產，而是用老美柴電火車頭呢！🤔
是啊，我同意你
請問目前使用在哪裡呢
军方。坦克，驱逐舰等等！
还有重型汽车以及农业机械设备
此柴油即已经装上了052D驱逐舰，有较大可能也应用在055型大型驱逐舰上
呆丸想要吗？😛
一点用没有，纯粹是面子工程，浪费公共资源
是美、日、德的哪些人震惊？是所有三国的公民？还是他们的首相或总统震惊？还是某些个别人震惊？还是你替他们震惊了？希望你给我说清楚！
可能是相關業界震驚吧！
中國犀利啦，嘴巴。咁叻，就唔會高消耗低效能，搞到全國烏煙瘴氣。現在更電力不足。這些資料留返國內收睇，境外人士只是笑話一趟
先把自己的质量保证造出再说,有多少叉车用三年不到都坏了,人家不用说用六年不用担心,再加上人家生产了上百年的历史经验丰富会跟你刚刚生产二十几年的时间有差距的
Yes at this price it will not last.I guess it need to be called mr Diesel 2.0 sit tight to wait for the big news!
博士的柴油喷嘴吧
太神奇了吧
柴油比汽油的燃点更低，不要搞错了。内容拼凑没什么实质性的东西，就是一直赢系列！
又一个中国老千博主吹牛视频上网了!请大家多多订阅和按攒哦!您的支持让我们更有信心制作更多吹牛视频!😁😁😁
欢迎，请多多吹牛，不要只说不练
典型的人家吃葡萄你在酸
@@Jaderabbitmaster 哈哈!人家继续一个又一个视频在“车大炮”，没有你的订阅及支持，要车大炮也不会横行八道!
現在台灣島內還有人敢說真話再算吧。菜飯桶不久前就公開忽悠說台灣亞洲薪金收入第二。是4小龍。這才是吹牛吧。就算省份也排不到第4吧還怎樣亞洲4小龍。台灣吹牛做謠太多。其他人說真話就變成成本相對較高。久而久之。說謊的寶力較高。可以排劑打壓說實話的。所以甚麼視頻也一大堆人在無腦酸。很多是1450吧。不然無腦的人怎會這麼多。這不是此地無銀300兩。
@@Jaderabbitmaster 哪是政治吹牛，政棍们如你台湾的菜陰魂政腐，不断自我吹棒在她治理下的政绩有多厉害及很多伟绩。不过我是不会尽信这些政棍们的言辞，要自己有智慧判断，不要受到甜告蜜语误导而上当，放眼世界政治界不管是來自台湾或大马也是如此。我在此评论主要是针对这位中国博主在误导网民吹虚假及虚实中国科技及技术。同样的除政治外，我们做为网民也要查实看，这些you tuber 的中国科技视频是真实现况还是在造假吹牛为博取大众眼球而骗取点击率啊!
标题和内容还有一段距离
請把青藏线上火車頭柴油机国产化再吹
一开始是用进口的，后来据说搞出了能用的替换了。
我再告訴你一個事實；中國目前沒有一家活塞製造廠能生產出如日本一般技術質量的活塞來；你知道嗎？
我再再告诉你一个事实，中国不缺活塞，更不缺把日本活塞挤出市场的产品，你知道吗？
你要不要让中国人和一神教的神来比较能耐？你觉得中国非要所有项目都世界第一你才服，但凭什么要让你服啊？人和蛙不在一个世界。
中国生产不出的高水准产品,多了去.30年时间,再说吧.！
发动机的钢材料质量需要注意。。。二十年后还可利用那才叫好。。。
注意啥？引擎组装前的零部件就使用的是国外钢材，汽油引擎的钢材都没法克服，遑论柴油引擎。
@@hellobuddy8532 你再怎麼黑也阻止不了中國造柴油機，氣不氣？
@@赵辉-p1j 你需要氣豆腐渣工程?
@@andylee5103 前言不搭後語，黑中都不會黑，沙雕
@@赵辉-p1j 前陣子不是有一個什麼「巴鐵」, 現在去了那裏?
用此世上独一无二的机器发电，大陸就无须限电了！
了不得！讚！
快給山東號遼寧號換上
吹🐂世界第一
夸大其词了，不是突破50%以上热效率，只是实现了商业化生产，为什么总要夸大其词？实事求是不好吗？！
真的吗
看看世界上挖掘機內 裝的是哪種柴油機 那就是最耐用的 這很現實 不用吹牛.
@wai,kwong li 突破柴油機極限？材料突破了吗？
不可能一有技術突破就將之前的柴油機拋掉吧。這樣說市場佔有率沒多大意思
画虎爛
强啊我的国2.0版
短時間來說,重型機具工程設備等等還是離不開柴油機,柴油產生的動力較大,馬達僅能使用在短程輕量化使用,它的電池技術尚未完善;中國的市場夠大,人才亦多,投入各種科學工藝開發研究,回報皆是可行。
可是現在不是為了環保, 己經開始不用內燃機而要改成馬逹了嗎?
什么鬼认知？内燃机的很多优势不是马达可以比拟的。简单举例汽车无法取代淘汰自行车一样，在不同领域里还是要使用不同科技树下的产品。例如火箭、飞机的发动机大多是内燃机，在可见的未来是无法使用电推动的或可以超过内燃机的输出功率，所以内燃机还是需要研发。
@@wangqi1387 我當然知道內燃機比較好, 我不是說了:(可是現在不是為了環保, 己經開始不用內燃機而要改成馬逹了嗎?) 像歐盟2030後就不生產內燃機的汽車了.到時候很可能汽柴油車就不準進口了.如果該內燃機是飛機用的那當然是最好.以後大概就是海上和天上的機器用內燃機了.(應該是我沒講清楚.)
你怎么证明他们“震惊”了？
他说的是“震惊他自己”！
嘴炮证明
柴油机的油脂堆积多，为什么不添加高纯度酒精和硝酸清洁内燃管炉，润滑油添加剂防腐剂的阻力，
人家欧美的柴油机在百年前就面市了中国今天才会做。静静啦。别被人家笑。
什麼計劃都比不上千人計劃、一於去偷🤭
引进人才怎么叫偷？难道你学到的不是你的？是国家的？
一本正經說鬼話
什么时候装坦克300？
再牛跟我们没关系，卖的比进口的还贵
全都是費話😊😊
柴油機和治療癌藥一樣 不是沒有研發出來 而是資本不給 不信你問問那個會買一家藥商花錢去研發藥而不能擁有專利權的上市的公司股票？P.S 天然化學物是不能套專利權
吹吧，，中国人最喜欢就是吹牛，最本事功夫也是吹牛。
濰柴的高級品种的柴油机上的柴油噴射泵是進口誰家的？德国博士。
一貫共產作風 拿著標題吹 沒實體說明
中国中共好聪明。买中东的材油用在中国新材油减低成本好便宜啊。可以操作很久。能用在中共055大驱无需劾动力，军甲战车和无人攻击机。
錯字連篇還來尬黑，羞愧不？
潍柴所谓的W13H超过百分之50热效率的柴油机去年2020年12月已经装配在陕汽重卡X6000上了。可惜司机不买账！实际是SCANIA卡车是90万一台。陕汽X6000才40万一台。谁牛逼？？？
无知，不准进口，买账不买账？欧洲禁用华为，中国可以禁很多，知冇？
机械问题不是技术问题，是材料问题，中国材料学未到家是事实，需要时间是事实，今天在计算机3D打印机下，制造机械对小朋友一点问题也没有。什么欧洲货车，懵佬，欧洲车不是质量问题，是补养零件昂贵问题，别用进口车吹什么。告诉你，一台日本车用15年保养不到1000美元，一台德国车用三年就花补养零件几千元，知道分别没有？
@@josephguo6256 1）你的机械问题不是技术问题的谬论从哪里来的？？你造不出先进的发动机不是技术问题？？一个民用柴油发动机跟特殊材料有毛关系！！当然跟普通材料有关系！！你这冒充内行也太不及格了。。。？？？2）你先把世界7大平头卡车是哪几个品牌搞清楚！！？？是否有日本平头卡车品牌在世界7大品牌里？？市场说明一切。。。最好谦虚点。。。就事实来论！！不要显摆自己！！！好好回答上面两个问题再讨论！！不许“”你知道吗“”？？等等冒充所谓内行语气！！
@@josephguo6256 中国是净出口国。你不准别人的货物进口？？那别人也可以禁止中国的货物！！！你无知还是别人无知？？？
@@---6499 原来你不知道中国也是世界最大进口国之一？你不是无知，是白痴。
日本啥时候有过好的柴油机？
三一和 徐工也用日本引擎
@@上原亞衣-w2n 三一重工从2011年5月开始立项，研发出了多款发动机，可以覆盖集团90%以上的主机产品动力需求。”无论是挖机、搅拌车、起重机、路机、港机、矿车，还是各类泵送设备，都有三一动力所制造的发动机可应用。
当你还没有出现在这个星球之前
日本有水军啊，有精日啊，有台蛙啊，动力无穷，这个视频的评论里就一大堆！
讚👍👍👍！
耐心努力改良！
没看到潍柴使用什么了不起的新技术
說謊都不臉紅...
中国人，你要自信。你看老美多自信呀
中国这不行，那不行，然后就突破了技术瓶颈，编故事呢吧，基础工业哪有一蹴而就的！靠
就是，中国下星期就要崩溃了
好吧，我开特斯拉了。
柴油品质都让人担忧
想起当年炼出一块炉渣，马上就披红挂彩夸街去了。
這不是"活著"的一幕嗎？
就如孟公主回國不少國人當是重大勝利, 其實是慘勝.
我还记忆犹新呢，尽管那个时候我还是个孩子。
柴油機已是明日黃花，10多年後柴油機將會被電動或撚氫機械所代替。
10年還很漫長 你看 cvt 這麽多年了 mazda照樣賣 inline4 6AT 活了這麽久。 而且氫氣還沒辦法大量廉價製造 EV還在等新電池技術。 diesel在工業用途上的需求量可能20年都不會減弱。畢竟柴油可以用 bio diesel 直接種菜就能大量獲得 現階段比生產氫氣容易。
@@redhongkong 你沒有考慮到減排的問題？就算重型礦山機械已經開始用電動的了，當排放標準愈來愈嚴格，柴油機操作成本就愈來愈高。10年後很多車廠已不再生產汽油車，下一部就是淘汰柴油車。
柴油机力气大😄
柴油机=核動力?
两个层面
吹，接着吹，，，你应该讲讲中国在芯片上有多么的弱，为什么一直没有自主。
标题和内容还有一段距离，核心技术是硬伤。
講吹了好半天
当然意念科学发展还会带动人脑科学的发展，人脑会开发出更多功能，人也会更加聪明。
如果汽车柴油机来講我用过最好是法国,现平治1.5也用法国威龙柴油机.
真唬爛 又再說中國多強 又不是自己研發 一定是抄襲 不然就是仿製
大赞维柴，为国争光了，应重奖有功人员。
好惊呀！
▼
不必炫耀，因為中國還有很多落落工業技術。
川建國的確令多了許多人愛國, 但有不少都只是幻想中國厲害.
全部是广告
當然
別噓了 人家也有指出。他有很多的技術還是依賴國外的產品。是不是世界第一。不太重要。重要的是。有個企業在努力突破。希望做出更好更強的產品。也不斷持續投入資本。總是有成功的日子。噓人家不會讓自己變強。他是不是吹牛也不太重要啊。
吹個爽就不能噓噓爽
師承苏心继承德美日....按：精来求精 电动机，弯道超車！
台灣很多大樓停電緊急用的柴油引擎發電機，很多都使用大陸的柴油引擎，有一次在會試產品時，發現引擎軸斷了，就像建大樓時樓塌了，這台引擎最後就報廢了。
妳在作文嗎?
@wai,kwong li 我說的是還沒驗收，全新的大陸發電機，驗收還沒過就報廢了，反正消防署只管大樓驗收時是否合格，驗收後能不能用是百姓自己的事了！
@@9lucky884 我說的是真實的事，反正買大陸產品要自求多福！
曲軸能斷第一次聽過．曲軸會斷引擎早炸碎了。
大陆很多拖拉机20多年还在用，发电量引擎轴根本没听说过会断的，因为不像大卡车要超载拉货，工作条件不是很极端，所以可以判定你说的是假话。
没听到潍柴的技术数据 只听到宣传 放炮般的介绍方式 听不入耳
没人强迫你听！唧唧歪歪的。讨人嫌！
技术数据能让你知道吗？
是吹牛吧！
China always the world Champions
Blow 🐄 number 1
連非洲土著都會的東西，我還又是甚麼紅心金片
問題是---台灣呆呆還不會啊!
@@ytbhjfjhjkjkik 台灣人做芯片只是代工喔，台積電外國人約占百分之80股權，算是外資公司。
@@9lucky884 怎麼中国沒有這個芯片「代工」?
@wai,kwong li 怎麼中国沒有這個芯片「代工」?
@@andylee5103 怎麼台灣沒有高鐵技術?
过时技术还拿来吹毛？
👍👍👍2022-July-21 20:28
相等於在胡說啊！
不知所謂自high笑死人🤣🤣🤣🤣🤣
多謝分享!
这口才绝了。强烈推荐外交部聘用。
屌！
講的真好⋯⋯
Wish is true.
吹水哥～
👍中國💪💪💪
动不动就是吓尿了，震惊不已，厉害国宇宙无敌，
支持！
什么让美日德惊叹不已？简直是全宇宙为之震撼，干！
我同意你
中國最多做假野、是世界第一👍
離世界頂級還有一段距離。尤其是低速扭矩和油耗，還有好大的改善空間。
对不住了，我必须得说点我了解的潍柴了。潍柴自从上世纪90年代末有了起色后，产品研发一直不顺利，主要还是走消化吸收欧洲柴油机技术的老路子。WP7用了太多年，当玉柴的排放已经欧6D的时候，潍柴才意识到自己的技术投入好像没有产出足够的自主技术。当时的研发中心的主任很年轻，没有什么拿得出手的业绩。从加拿大和美国各动力集团高薪聘请的海归人才也主要集中在联系国外巨头获取知识转移，而非潜心研究，确立突破方向。其三高实验队虽然国内一绝，但内部腐败严重，我以前的小领导失势的，判刑的，调离的很多，基本三高队是个淘金的小组织，贡献虽有，但贪腐较严重，甚至因为违规操作，闹出任命。我曾看过当年神木县公安局出具的事故死亡调查报告，死去的三个年轻队员是真的惨。后来队长常国丽也进去了一段时间，当时内部通报很难听，说她搞男女关系加贪腐。整个研发环境不乐观，有点成绩也难以让真正的科研攻关人员获益。这样的团队和环境，我是真的觉得不会有能力作技术突破的。楼主的视频里也是整篇讲解柴油机的历史和一些与W13H无关的背景知识，对于W13H如何突破热效率极限没有阐述。其实不奇怪，因为W13H只是骗人的一个噱头，真正的技术突破是没有的。我不是五毛党，我希望我们的国家好，但是这种无脑吹烂货的行为真不是爱国，是误国
对于您说的内容，我并不掌握，我会核实您说的相关信息。如果是真，我会置顶你的评论，是假我会删除
UP，建议不要置顶，也不要删除，让观众用自己的认知判读我的信息。我在潍柴工作多年，当时的研发中心还叫技术中心。我的信息只是WC不堪的一部分，我无意黑家乡的支柱产业，中国百姓勤劳勇敢，但是肉食者总是很多，无奈
我支持你能说实话，但是说实话是有风险的。我就不相信在现有体制下会有什么创新。
@@ktalfhsjj 肉食者的事情还是肉食者去操心吧，我们洗洗睡了。
耳朵都听出老茧的公知话术！
連煤都燒不起，全國開始大限電了，還在搞外宣？？？又是從哪裡偷的技術？
原來前陣子拉閘停電
就是要讓柴油發電機拉出來練練筋骨
Yes need to wait.
国产的起重机外销型号配置国产柴油发动机和美国和日本等西方柴油发动机，买家都挑选后者。
全球吓死了！先制造出2奈米芯片才耒吹牛！
把柴油机的工作原理，用途，性能，发展历史及未来发展讲得清清楚楚！👍👍👍
嗯，我遇過貴國的新柴油引擎在測試時，噴油嘴就壞兩支了。
WP13H 50%热效率柴油发动机为直列六缸发动机，应用增压中冷、电控高压共轨技术，可满足国六排放。该款发动机排量为12.9L，其最大功率为412kW，最大扭矩为2600N.m，广泛应用于牵引车等车型。
坦克上也能大量应用。
很多短片都是自吹自擂，對國家的發展毫無幫助，只減低它們的可信性，令人漸漸失去觀看興趣，更令人因中國式大話而感到失望，但這位史老師的評論比較中肯，不會盲目自我吹捧。
@@iqbang9236 这个412kw太小，中型坦克一般需要1500马力(1118kw) ,重型更高。 坦克发动机对耐用性能和加速性能有更高的要求。最重要的是单位功率/重量比值。热效率和碳排放并非坦克发动机看重的首选
@@johncampbell1401 你是对的。军用的可靠性是第一位。
厲害
只能說現在造的堪用而已，相比自己十年前有進步。離世界頂級還有一段距離。尤其是低速扭矩和油耗，還有好大的改善空間。
肯定是口水第一。
我今年八十岁了当小学生的時就明白什么是内燃机中国到了二十一世界才能改良末受太落后吧? 笑死人呀，請不要囂张了
史密斯節目的演講者您好！我第一次看了你的節目！我從頭到尾都聽不出你的說維柴的技術含量突破在哪一點？我認為你根本不懂的發動機的技術和理論；讓我來告訴你一下事實，中國至今還是沒有能力製造出一個內燃機活塞，能像歐美及日本的技術水平的活塞！你還是不要再吹牛逼了吧！
所以呢？中国要在所有领域击败所有对手，才叫牛逼？日本这么厉害，怎么造不出登月飞船呢？你还是不要再吹牛逼了吧！
不知你聽力有問題 視力有問題 還是理解能力有問題?? 為何全世界只有中國做出高50%熱效率商用柴油機? 其他國家還在實驗室階段? 這不是牛B是什麽? 而且影片都說明了, 很多令部件是外購的, 難道要所有令部件都是中國自主生產制造才算厲害? 現在工業都是全界採購模式然後加工組裝時代啦!! 虫圭看來你住井裡太久, 現在世界己不是百年前世界了! 台灣那麼刁 不然台灣組一台來看看吧!! 固步自封自已為事的SHA仔.
全世界采购没啥丢脸，asml的光刻机也是全世界零件采购，但不影响销售，你能生产零件好棒棒，但是组装不起来东西也是白搭，能把适当的零件组成一个能应用的整体也是一种不错的能力，要不然就让内燃机活塞制造商直接面对消费者好了，自己买活塞自己回家组装，我看消费者不如直接买马骑算了
@@jinzhang6016中國到現在壓燃機的共軌噴射系統都需要對外採購。
说了半天也没有介绍产品本身怎么提高热效率的，感觉就是胡说八道
啧啧啧，那种何止是商业机密，甚至是国家机密，你觉得博主能知道？报道这个资讯给你知道就力所能及了。
加油🀄️國
通常最好與最強，最環保的東西，絕對不會商用化，因為與利益集團衝突，尤其與石化產業衝突的，哪怕再好也不能推，話說的很好聽，就是關鍵技術難以克服，安全隱憂…等謊話，誤導民眾，反而把這些問題，丟給百姓，省吃撿用，愛地球做環保，少用塑膠袋但不見少用瓶裝水，一個寶特瓶是幾個塑膠袋的重量？與利益牴觸的，絕口不提，反而淨提一些芝麻蒜皮的節約…
燃油發動機上市已經幾百年了，構造也已經標準化與模組化，也就是不是什麼高科技，只要有銷售銷售具經濟規模，就有研製生產的價值。
真是可笑呀！中國的近代機械工業這麼落後，落後歐美日國家數十年，如今才抄襲仿造出來就瞎掰領先歐美日國家，真是笑掉大牙。
我同意你
记得30年前见过一辆丰田V8的柴油SUV，那水平估计我们现在应该还达不到。
引擎组装前的零部件就使用的是国外钢材，现在汽油引擎的钢材都没法克服，遑论柴油引擎。
那是因为你根本就是个一知半解的喷子。许多东西详细了解一下再发言。
@@XX-uw2nl 呵呵，很久没听到喷子这词了。我只是想表达：发动机别去在意什么世界第一，毕竟人家发展那么多年了，还是要回到现实。落后不要紧，我们在别的领域迎头赶上就可以了。大家发表自己的意见很正常，不要随便说什么喷子之类的。
@@贾兴文
“人家发展那么多年了了了了了了了”、什么时候就成了自己不行的理由？？？技术还没超过，心理已陷入侏儒症的困境。你这样的人现在还是很多的。
@@XX-uw2nl 看看大家的回复就什么都清楚了。你这是文革时候的大炼钢铁铜，要超英赶美呀！（文革你知道吗）爱国不是你这样的。说出来的话，要让人相信，否则就如同放屁，自降档次，实则害国！
哈哈哈😄，
吹牛也是牛
打雞血時間又到了
中國能產世界頂級柴油發動機，為何青藏鐵路列車火車頭不用國產，而是用老美柴電火車頭呢！🤔
是啊，我同意你
請問目前使用在哪裡呢
军方。坦克，驱逐舰等等！
还有重型汽车以及农业机械设备
此柴油即已经装上了052D驱逐舰，有较大可能也应用在055型大型驱逐舰上
呆丸想要吗？😛
一点用没有，纯粹是面子工程，浪费公共资源
是美、日、德的哪些人震惊？是所有三国的公民？还是他们的首相或总统震惊？还是某些个别人震惊？还是你替他们震惊了？希望你给我说清楚！
可能是相關業界震驚吧！
中國犀利啦，嘴巴。
咁叻，就唔會高消耗低效能，搞到全國烏煙瘴氣。
現在更電力不足。
這些資料留返國內收睇，境外人士只是笑話一趟
先把自己的质量保证造出再说,有多少叉车用三年不到都坏了,人家不用说用六年不用担心,再加上人家生产了上百年的历史经验丰富会跟你刚刚生产二十几年的时间有差距的
Yes at this price it will not last.
I guess it need to be called mr Diesel 2.0 sit tight to wait for the big news!
博士的柴油喷嘴吧
太神奇了吧
柴油比汽油的燃点更低，不要搞错了。内容拼凑没什么实质性的东西，就是一直赢系列！
又一个中国老千博主吹牛视频上网了!请大家多多订阅和按攒哦!您的支持让我们更有信心制作更多吹牛视频!😁😁😁
欢迎，请多多吹牛，不要只说不练
典型的人家吃葡萄你在酸
@@Jaderabbitmaster 哈哈!人家继续一个又一个视频在“车大炮”，没有你的订阅及支持，要车大炮也不会横行八道!
現在台灣島內還有人敢說真話再算吧。菜飯桶不久前就公開忽悠說台灣亞洲薪金收入第二。是4小龍。這才是吹牛吧。就算省份也排不到第4吧還怎樣亞洲4小龍。台灣吹牛做謠太多。其他人說真話就變成成本相對較高。久而久之。說謊的寶力較高。可以排劑打壓說實話的。所以甚麼視頻也一大堆人在無腦酸。很多是1450吧。不然無腦的人怎會這麼多。這不是此地無銀300兩。
@@Jaderabbitmaster 哪是政治吹牛，政棍们如你台湾的菜陰魂政腐，不断自我吹棒在她治理下的政绩有多厉害及很多伟绩。不过我是不会尽信这些政棍们的言辞，要自己有智慧判断，不要受到甜告蜜语误导而上当，放眼世界政治界不管是來自台湾或大马也是如此。
我在此评论主要是针对这位中国博主在误导网民吹虚假及虚实中国科技及技术。同样的除政治外，我们做为网民也要查实看，这些you tuber 的中国科技视频是真实现况还是在造假吹牛为博取大众眼球而骗取点击率啊!
标题和内容还有一段距离
請把青藏线上火車頭柴油机国产化再吹
一开始是用进口的，后来据说搞出了能用的替换了。
我再告訴你一個事實；中國目前沒有一家活塞製造廠能生產出如日本一般技術質量的活塞來；你知道嗎？
我再再告诉你一个事实，中国不缺活塞，更不缺把日本活塞挤出市场的产品，你知道吗？
你要不要让中国人和一神教的神来比较能耐？你觉得中国非要所有项目都世界第一你才服，但凭什么要让你服啊？人和蛙不在一个世界。
中国生产不出的高水准产品,多了去.30年时间,再说吧.！
发动机的钢材料质量需要注意。。。二十年后还可利用那才叫好。。。
注意啥？引擎组装前的零部件就使用的是国外钢材，汽油引擎的钢材都没法克服，遑论柴油引擎。
@@hellobuddy8532 你再怎麼黑也阻止不了中國造柴油機，氣不氣？
@@赵辉-p1j 你需要氣豆腐渣工程?
@@andylee5103 前言不搭後語，黑中都不會黑，沙雕
@@赵辉-p1j 前陣子不是有一個什麼「巴鐵」, 現在去了那裏?
用此世上独一无二的机器发电，大陸就无须限电了！
了不得！讚！
快給山東號遼寧號換上
吹🐂世界第一
夸大其词了，不是突破50%以上热效率，只是实现了商业化生产，为什么总要夸大其词？实事求是不好吗？！
真的吗
看看世界上挖掘機內 裝的是哪種柴油機 那就是最耐用的 這很現實 不用吹牛.
@wai,kwong li 突破柴油機極限？材料突破了吗？
不可能一有技術突破就將之前的柴油機拋掉吧。這樣說市場佔有率沒多大意思
画虎爛
强啊我的国2.0版
短時間來說,重型機具工程設備等等還是離不開柴油機,柴油產生的動力較大,馬達僅能使用在短程輕量化使用,它的電池技術尚未完善;中國的市場夠大,人才亦多,投入各種科學工藝開發研究,回報皆是可行。
可是現在不是為了環保, 己經開始不用內燃機而要改成馬逹了嗎?
什么鬼认知？内燃机的很多优势不是马达可以比拟的。简单举例汽车无法取代淘汰自行车一样，在不同领域里还是要使用不同科技树下的产品。例如火箭、飞机的发动机大多是内燃机，在可见的未来是无法使用电推动的或可以超过内燃机的输出功率，所以内燃机还是需要研发。
@@wangqi1387 我當然知道內燃機比較好, 我不是說了:(可是現在不是為了環保, 己經開始不用內燃機而要改成馬逹了嗎?) 像歐盟2030後就不生產內燃機的汽車了.到時候很可能汽柴油車就不準進口了.如果該內燃機是飛機用的那當然是最好.以後大概就是海上和天上的機器用內燃機了.(應該是我沒講清楚.)
你怎么证明他们“震惊”了？
他说的是“震惊他自己”！
嘴炮证明
柴油机的油脂堆积多，为什么不添加高纯度酒精和硝酸清洁内燃管炉，润滑油添加剂防腐剂的阻力，
人家欧美的柴油机在百年前就面市了中国今天才会做。静静啦。别被人家笑。
什麼計劃都比不上千人計劃、一於去偷🤭
引进人才怎么叫偷？难道你学到的不是你的？是国家的？
一本正經說鬼話
什么时候装坦克300？
再牛跟我们没关系，卖的比进口的还贵
全都是費話😊😊
柴油機和治療癌藥一樣 不是沒有研發出來 而是資本不給 不信你問問那個會買一家藥商花錢去研發藥而不能擁有專利權的上市的公司股票？P.S 天然化學物是不能套專利權
吹吧，，中国人最喜欢就是吹牛，最本事功夫也是吹牛。
濰柴的高級品种的柴油机上的柴油噴射泵是進口誰家的？德国博士。
一貫共產作風 拿著標題吹 沒實體說明
中国中共好聪明。买中东的材油用在中国新材油减低成本好便宜啊。可以操作很久。
能用在中共055大驱无需劾动力，军甲战车和无人攻击机。
錯字連篇還來尬黑，羞愧不？
潍柴所谓的W13H超过百分之50热效率的柴油机去年2020年12月已经装配在陕汽重卡X6000上了。可惜司机不买账！实际是SCANIA卡车是90万一台。陕汽X6000才40万一台。谁牛逼？？？
无知，不准进口，买账不买账？欧洲禁用华为，中国可以禁很多，知冇？
机械问题不是技术问题，是材料问题，中国材料学未到家是事实，需要时间是事实，今天在计算机3D打印机下，制造机械对小朋友一点问题也没有。什么欧洲货车，懵佬，欧洲车不是质量问题，是补养零件昂贵问题，别用进口车吹什么。告诉你，一台日本车用15年保养不到1000美元，一台德国车用三年就花补养零件几千元，知道分别没有？
@@josephguo6256 1）你的机械问题不是技术问题的谬论从哪里来的？？你造不出先进的发动机不是技术问题？？一个民用柴油发动机跟特殊材料有毛关系！！当然跟普通材料有关系！！你这冒充内行也太不及格了。。。？？？2）你先把世界7大平头卡车是哪几个品牌搞清楚！！？？是否有日本平头卡车品牌在世界7大品牌里？？市场说明一切。。。最好谦虚点。。。就事实来论！！不要显摆自己！！！好好回答上面两个问题再讨论！！不许“”你知道吗“”？？等等冒充所谓内行语气！！
@@josephguo6256 中国是净出口国。你不准别人的货物进口？？那别人也可以禁止中国的货物！！！你无知还是别人无知？？？
@@---6499 原来你不知道中国也是世界最大进口国之一？你不是无知，是白痴。
日本啥时候有过好的柴油机？
三一和 徐工也用日本引擎
@@上原亞衣-w2n 三一重工从2011年5月开始立项，研发出了多款发动机，可以覆盖集团90%以上的主机产品动力需求。”无论是挖机、搅拌车、起重机、路机、港机、矿车，还是各类泵送设备，都有三一动力所制造的发动机可应用。
当你还没有出现在这个星球之前
日本有水军啊，有精日啊，有台蛙啊，动力无穷，这个视频的评论里就一大堆！
讚👍👍👍！
耐心努力改良！
没看到潍柴使用什么了不起的新技术
說謊都不臉紅...
中国人，你要自信。
你看老美多自信呀
中国这不行，那不行，然后就突破了技术瓶颈，编故事呢吧，基础工业哪有一蹴而就的！靠
就是，中国下星期就要崩溃了
好吧，我开特斯拉了。
柴油品质都让人担忧
想起当年炼出一块炉渣，马上就披红挂彩夸街去了。
這不是"活著"的一幕嗎？
就如孟公主回國不少國人當是重大勝利, 其實是慘勝.
我还记忆犹新呢，尽管那个时候我还是个孩子。
柴油機已是明日黃花，10多年後柴油機將會被電動或撚氫機械所代替。
10年還很漫長 你看 cvt 這麽多年了 mazda照樣賣 inline4 6AT 活了這麽久。 而且氫氣還沒辦法大量廉價製造 EV還在等新電池技術。 diesel在工業用途上的需求量可能20年都不會減弱。畢竟柴油可以用 bio diesel 直接種菜就能大量獲得 現階段比生產氫氣容易。
@@redhongkong 你沒有考慮到減排的問題？就算重型礦山機械已經開始用電動的了，當排放標準愈來愈嚴格，柴油機操作成本就愈來愈高。10年後很多車廠已不再生產汽油車，下一部就是淘汰柴油車。
柴油机力气大😄
柴油机=核動力?
两个层面
吹，接着吹，，，你应该讲讲中国在芯片上有多么的弱，为什么一直没有自主。
标题和内容还有一段距离，核心技术是硬伤。
講吹了好半天
当然意念科学发展还会带动人脑科学的发展，人脑会开发出更多功能，人也会更加聪明。
如果汽车柴油机来講我用过最好是法国,现平治1.5也用法国威龙柴油机.
真唬爛 又再說中國多強 又不是自己研發 一定是抄襲 不然就是仿製
大赞维柴，为国争光了，应重奖有功人员。
好惊呀！
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不必炫耀，因為中國還有很多落落工業技術。
川建國的確令多了許多人愛國, 但有不少都只是幻想中國厲害.
全部是广告
當然
別噓了 人家也有指出。他有很多的技術還是依賴國外的產品。是不是世界第一。不太重要。重要的是。有個企業在努力突破。希望做出更好更強的產品。也不斷持續投入資本。總是有成功的日子。噓人家不會讓自己變強。他是不是吹牛也不太重要啊。
吹個爽就不能噓噓爽
師承苏心
继承德美日....
按：精来求精
电动机，弯道超車！
台灣很多大樓停電緊急用的柴油引擎發電機，很多都使用大陸的柴油引擎，有一次在會試產品時，
發現引擎軸斷了，就像建大樓時樓塌了，這台引擎最後就報廢了。
妳在作文嗎?
@wai,kwong li 我說的是還沒驗收，全新的大陸發電機，驗收還沒過就報廢了，
反正消防署只管大樓驗收時是否合格，驗收後能不能用是百姓自己的事了！
@@9lucky884 我說的是真實的事，反正買大陸產品要自求多福！
曲軸能斷第一次聽過．曲軸會斷引擎早炸碎了。
大陆很多拖拉机20多年还在用，发电量引擎轴根本没听说过会断的，因为不像大卡车要超载拉货，工作条件不是很极端，所以可以判定你说的是假话。
没听到潍柴的技术数据 只听到宣传 放炮般的介绍方式 听不入耳
没人强迫你听！唧唧歪歪的。讨人嫌！
技术数据能让你知道吗？
是吹牛吧！
China always the world Champions
Blow 🐄 number 1
連非洲土著都會的東西，我還又是甚麼紅心金片
問題是---台灣呆呆還不會啊!
@@ytbhjfjhjkjkik 台灣人做芯片只是代工喔，台積電外國人約占百分之80股權，算是外資公司。
@@9lucky884 怎麼中国沒有這個芯片「代工」?
@wai,kwong li 怎麼中国沒有這個芯片「代工」?
@@andylee5103 怎麼台灣沒有高鐵技術?
过时技术还拿来吹毛？
👍👍👍2022-July-21 20:28
相等於在胡說啊！
不知所謂自high笑死人🤣🤣🤣🤣🤣