09 Südtirol Blickverhalten
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- เผยแพร่เมื่อ 18 ต.ค. 2024
- Bei der Fahrt zum Karrerpass fuhr ich auch die folgenden Kehren die ich wegen der Blickfuehrung mitfilmte. Die Kopfdrehung fuer die richtige Blicktechnik ist von grosser Bedeutung fuer eine saubere Fahrlinie.
Klasse Video, was die Blickführung sehr gut verdeutlicht!
Hallo Hannes, hallo Leute, man kann beim anfahren der Kehren, schon weit vor der Kurve, mal kurz den Kopf um ganze 90 Grad, zur entgegenkommenden Spur drehen. So sieht man auch ob da noch einer unterwegs ist. Selbst wenn da Bäume stehen sieht man noch oft genug etwas. Ich habe mir das so angewöhnt ist en echter Automatismus geworden. LIEBEn Gruß
Echt toll gefilmt, als wenn man selber fahren würde. Jetzt weiß ich wie ich "blicken" muss. :-)
Super! Hab mir das nicht richtig vorstellen können! Jetzt weiß ich wie. Werde es später in der Fahrstunde ausprobieren! THX =)
Beim Bergabfahren verwende ich meist den 2. Gang. Bei sehr engen Spitzkehren natürlich den 1. Gang. Ich verwende sehr viel die Motorbremse.
Hallo Hannes, ich fahre seit einem Jahr und genau bei solchen Straßen macht bei mir der Kopf schnell zu. Gerade dann wenn andere Mopeds vor mir schneller in der Kurve fahren oder dicht hinter mir hängen weil ich zu langsam bin. Auch dann wenn viel Gegenverkehr kommt (bei Linkskurven). Meine Blickführung ist dann schnell nicht mehr vorhanden und ich eiere mit Schrittgeschwindigkeit um die Kurve. Hast Du Tipps wie ich das verbessern kann und mit konstanten Geschwindigkeiten die Kurven nehmen kann? Ein Sicherheitstraining mache ich im August. LG und danke für dein Video!
Hallo Travel. Schau dir das Video Kopfdrehung an. Du findest das Video auf meiner Homepage www.varahannes.at unter Straßentraining - Video. Die drei weißen Linien Zeigen die Richtung wo die Nase hinzeigt. Ich drehe den Kopf stärker in die Richtung in die ich fahre. Das hat den Vorteil dass man nicht in die Kurvenaußenseite blickt. Lg Hannes