Красавчик даёшь ещё больше информации про BMW про работу с оборудованием софтами и с машинами где и как что с ними и в них делать и для чего и какой должен быть верный результат 👏💪👍
Понравился девайс. Да, не дёшево. Ждём следующую серию. Особенно на Ф3x как дружит с Истой и есисом. Айком предыдущий точно бы не купил. Над этим задумался. Спасибо за труды!
Конечно с точки зрения покупки оригинального , немецкого адаптера , штука очень интересная. Тем более за цену меньше китайских клонов «большого» ICOM, ну и само собой на много дешевле большого оригинального устройства. Все конечно зависит от возможностей, и качества их реализации. Поэтому с нетерпением жду продолжения обзора! Владимир, я понимаю что это немного не ваш формат, но если не затруднит , и конечно если будет возможность, хотелось бы узнать как это устройство ведёт себя с мотоциклами, как с Icom-d так и уже оснащёнными OBD2. Спасибо!)
Если с ним нельзя безопасно программировать, как с оригинальным ICOM то это ENET за оверпрайс или того хуже OBD с алиэкспресс, просто под брендом BMW. ИМХО.
как всегда информативно!!!!! С П А С И Б О !!!!! шаг в перёд!!!! а может ли ( nano) на столе подключиться к блоку???? ещё раз С П А С И Б О!!!!! Удачи ,успехов !!!!
И вот я глянул цены в РФ. Вполне приемлемо за оригинальное устройство. Жду вторую часть, очень интересует скорость работы и понять бы как с прошивкой. Пока что выглядит как реально отличная альтернатива k-dcan для тех кто сам себе и друзьям диагност и хочет дальше учиться в этом направлении.
Привет, был на обучении учебного центра BMW России, они сказали, что пока дилерам для диагностики его использовать не нужно. В настоящее время позиционируют его как компактное устройство для должности bmw expert при выдаче автомобиля. Чтобы соединять с планшетом и демонстрировать функции машины. В будущем хотят развить эту тему для диагностики.
Хм, интересно. Мне бы подошел такой прибор если хотя бы он не хуже по диагностике того же клона стандартного I com. Потому что диагностика у нас на 99% выездная. Ждем вторую часть.
Владимир приветствую, благодарность за твои видео. Что можешь порекомендовать для диагностики и прошивки F30,F10 для обычного пользователя (не для профессиональной деятельности).
Хорошо всё понятно жду 2 эпизод.У меня вопросов к Nano сможешь ответит... 1 в коробке нет CD либо что то другое а именно программ ISTA для остановке? 2 Так как Nano работает по WI-Fi если в друг по дороге захочу продиагностирать свою машину без интернета что будет? Либо wifi настроек делается толко один раз Спасибо,Удачи
Icom nano это оригинальный прибор для дилеров! С ним и не может быть в комплекте ISTA+ Какая связь между WiFi соединением между компом и Icom nano и интернетом?? Интернет не нужен для работы. Конечно если версия ISTA+ оффлайн
esli po E serii i nuzhen MOST-bez voprosov icom a2.icom nano ocen napominaet vcx se,tolko odin nemec,drugoj kitaec,interesno bylo by ich sravnenije posmotret..
Владимир, а какой объём памяти у устройства? В прошлых Вы рассказывали об этой характеристике применительно к айкомам а1 и а2+клоны. Наверное, подписчикам эта информация также будет полезной. Какой партномер у устройства, напишите, пожалуйста- чтобы локально цены мы могли сравнить. Спасибо за видео)
В старых кузовах где есть гейтвей используется только 7-й пин для работы, в более древних по типу E39 E46 E53 часть систем сидит на 7 пине часть на 8-м конкретнее по схеме смотреть надо какие системы точно. по идее их можно закоротить но это не совсем правильно.
Владимир, добрый день! Подскажи пожалуйста! Хочу поменять приборку свою обычную на расширенную в X3 F25. Оказалось, что у меня физически в машине нет шины MOST оптической. Хотя в рейне почему то она присутствует между ZGW и CHAMP2... Блок ZGW у меня только с 2 разъемами, без оптического разъема. Вопрос. Решу ли я проблему с установкой приборки, если просто поменяю блок ZGW на другой, с оптическим выходом? Нужно ли его будет как то кодировать программировать и т.п.? Или получится просто заменить один на другой и протянуть оптику до приборки? Спасибо заранее и удачный новых полезных видео!
@@BimDoc эх, печально слышать( придется выставлять приборку на продажу... Я так понимаю для перепрограммирования одного enet кабеля и Рейна недостаточно? Да и самому страшно.
Владимир, доброго дня. Прошу по возможности проконсультировать. В поисках диагностического оборудования были найдены два варианта ICOM. (BMW ICOM NEXT A+B+C - ДИЛЕРСКИЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ СКАНЕР) и BMW ICOM NEXT A (ОРИГИНАЛ) - ДИЛЕРСКИЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ АВТОСКАНЕР. По функционалу описанному в магазине первый вариант более функционален. И конечно есть опасения нарваться на клона. www.carmod.ru/products/bmw_icom_next_abc__dilerskij_avtomobilnyj_skaner_#opisanie ссылка на оборудование. Заранее благодарю, Вас.
В комплекте ICOM NEXT не может быть ICOM A2 Это точно не оригинал. (Первый вариант) Либо описание не корректное. Оригинальный Некст стоит не сильно дороже клона. Лучше брать его.
![[LIVE] นาทีนี้ต้องพี่ทนาย | ทนายแก้ว vs ทนายไพศาล | #คุยให้เด็กมันฟัง EP.47 (02/11/67)](http://i.ytimg.com/vi/HmquaO-PL_M/mqdefault.jpg)
Спасибо. Ждем твои видео с нетерпением.
8-pin диагностика шины драйв(DDE,DME,EGS...), 7-pin шина кузов и комфорт
Спасибо за труды, ждём продолжения. Спасибо за формат очень всё понятно и круто объясняешь!
Отлично. Жду следующее видео 🤝👍
Самъйе крутъйе видоси от тебя BIMMERDOC!!!!!
Благодарю )
Красавчик даёшь ещё больше информации про BMW про работу с оборудованием софтами и с машинами где и как что с ними и в них делать и для чего и какой должен быть верный результат 👏💪👍
Интересное и полезное видео, жду 2 части. Respekt.
Отлично, ждём 2 часть
Спасибо 👍
Спасибо большое за видео. Полезно и понятно. Всё ждём твои новые видео
Пожалуйста
Спасибо. Отличный обзор
Спасибо . Интересно , жду продолжения .
С нетерпением жду продолжение!!!
Жду вторую часть👍
Красавчик! спасибо тебе
Пожалуйста ☺️
спасибо ждем остальные части
Спасибо за видео. Как всегда прекрасная подача материала. Все разжевано до мелочей.
Давай браток дальше жги очень интересно 👍👍👍😃
Продолжение будет. Обязательно!
Спасибо за видео !!!!
Очень полезный канал.
А пожалуйста
спасибо большое, как всегда всё четко и ясно!!!
Спасибо! жду продолжения
Все будет )
Как всегда все подробно! Спасибо!!!
Лайк авансом
Спасибо за информацию!!!
Огромное спасибо. Like не глядя.
Спасибо, жду дальнейшие видео!
Интересное Видео. Очень ждём вторую часть.)
Спасибо. Очень круто.
Спасибо за старания для своих подписчиков!!!
Пожалуйста
Отлично спасибо
Сразу лайк!
Благодарю
molodec,spasibo za video
пока в процессе изучения... уровень ноль..смотрю вместо фильмов по вечерам).. думаю по твоим видео можно делать учебное видео пособие) все четко!
Тогда хороших просмотров. Материала на канале уже не мало.
Огромное спасибо! Очень полезно!
Спасибо за обзор!
Привет из Бельгии, красавчик!
Спасибо большое
Молодец, спасибо.
Коммент за то что подсуетился )
Молодец, красавчик! 👍👍👍👍
Красава
Очень интересно.
Понравился девайс. Да, не дёшево. Ждём следующую серию. Особенно на Ф3x как дружит с Истой и есисом.
Айком предыдущий точно бы не купил. Над этим задумался.
Спасибо за труды!
Про это в следующей части 😉
Спасибо. Как всегда очень грамотно и по делу. Жду вторую часть. Что б определиться стоит ли брать.
Там будет что посмотреть!
Жду с нетерпением) Моледец. Крутым делам занимаешься)))
Конечно с точки зрения покупки оригинального , немецкого адаптера , штука очень интересная. Тем более за цену меньше китайских клонов «большого» ICOM, ну и само собой на много дешевле большого оригинального устройства. Все конечно зависит от возможностей, и качества их реализации. Поэтому с нетерпением жду продолжения обзора! Владимир, я понимаю что это немного не ваш формат, но если не затруднит , и конечно если будет возможность, хотелось бы узнать как это устройство ведёт себя с мотоциклами, как с Icom-d так и уже оснащёнными OBD2. Спасибо!)
Не плохая тема Владимир, интересно по F серии, 👍🏼
Спасибо! Like
спасибо лайк
Пожалуйста
Thank, good job!
Glad it helped!
Спасибо
👍👍👍
Спасибо за проделаную работу! как всегда на высоте. В очередной раз насмотрелся- заказал и себе даный девайс. Цена вопроса 106 евриков.
Пожалуйста
А на каком сайте заказывали ?
Спасибоооооооооооо!!!
Блиц, блиц, скорость без границ!
Если с ним нельзя безопасно программировать, как с оригинальным ICOM то это ENET за оверпрайс или того хуже OBD с алиэкспресс, просто под брендом BMW. ИМХО.
как всегда информативно!!!!! С П А С И Б О !!!!! шаг в перёд!!!! а может ли ( nano) на столе подключиться к блоку???? ещё раз С П А С И Б О!!!!! Удачи ,успехов !!!!
Разницы нет стол или машина, если схема правильная.
И вот я глянул цены в РФ. Вполне приемлемо за оригинальное устройство. Жду вторую часть, очень интересует скорость работы и понять бы как с прошивкой. Пока что выглядит как реально отличная альтернатива k-dcan для тех кто сам себе и друзьям диагност и хочет дальше учиться в этом направлении.
Вы не сможете купить его в РФ
Привет, был на обучении учебного центра BMW России, они сказали, что пока дилерам для диагностики его использовать не нужно. В настоящее время позиционируют его как компактное устройство для должности bmw expert при выдаче автомобиля. Чтобы соединять с планшетом и демонстрировать функции машины. В будущем хотят развить эту тему для диагностики.
Тогда будем ждать обновлений ПО в этом девайсе. По железу должен брать все))
Хм, интересно. Мне бы подошел такой прибор если хотя бы он не хуже по диагностике того же клона стандартного I com. Потому что диагностика у нас на 99% выездная. Ждем вторую часть.
Скоро все будет))
👍
Thank you!
You welcome
спасибо за видос!Ждем вторую часть!
Интересно е53 будет работать?!)
На е53 не пробовал, но тестил на е46.
Принцип там тот же.
Сейчас посмотрел цены на него в Ростове, ждать 2 мес и цены 17-25К руб.
Зажигание на F34 не показывает потому что на 1 пине OBD разьема физически нет провода 15 клеммы.
Четкая прическа))
Все для видоса )))
Молодец. Спасибо. Когда вторая часть выйдет?.
На след неделе выйдет вторая часть
+++ Интересно.+++
Владимир приветствую, благодарность за твои видео. Что можешь порекомендовать для диагностики и прошивки F30,F10 для обычного пользователя (не для профессиональной деятельности).
Енет справится почти со всем. Главное ZGW им не шить
Спасибо за видео, скажите что лучше купить для личного пользования icon nano или vxdiag se ?
Если ф серия то нано
Или даже просто енет.
Интересное видео. Жду продолжения. ПС на zzap от 82 евро. Что то подозрительно дешево... Неужели уже подделывают блин.
Трудно сказать
Хорошо всё понятно жду 2 эпизод.У меня вопросов к Nano сможешь ответит... 1 в коробке нет CD либо что то другое а именно программ ISTA для остановке? 2 Так как Nano работает по WI-Fi если в друг по дороге захочу продиагностирать свою машину без интернета что будет? Либо wifi настроек делается толко один раз Спасибо,Удачи
Icom nano это оригинальный прибор для дилеров! С ним и не может быть в комплекте ISTA+
Какая связь между WiFi соединением между компом и Icom nano и интернетом?? Интернет не нужен для работы. Конечно если версия ISTA+ оффлайн
Владимир спасибо, можно спойлеров не много ? Ренгольтом можно обновить прошивку или все же покупать обычный клон icom a2?
esli po E serii i nuzhen MOST-bez voprosov icom a2.icom nano ocen napominaet vcx se,tolko odin nemec,drugoj kitaec,interesno bylo by ich sravnenije posmotret..
Во второй части получите ответ. Ждать не долго 😉
Владимир, а какой объём памяти у устройства? В прошлых Вы рассказывали об этой характеристике применительно к айкомам а1 и а2+клоны. Наверное, подписчикам эта информация также будет полезной. Какой партномер у устройства, напишите, пожалуйста- чтобы локально цены мы могли сравнить. Спасибо за видео)
Там в настройках не нашёл такой инфы к сожалению.
7 8 пин K-line. Для E39 к примеру.
В старых кузовах где есть гейтвей используется только 7-й пин для работы, в более древних по типу E39 E46 E53 часть систем сидит на 7 пине часть на 8-м конкретнее по схеме смотреть надо какие системы точно. по идее их можно закоротить но это не совсем правильно.
после твоего прошлого видео по vcx diag - купил, разочавался, winkfp с ним не работает, блоки dsc e38, e39, e53 не видит, остальные не пробовал...
Тоже не получилось запустить, вообще с пакетом Edibas( inpa, NCS и т.д)
Владимир, добрый день! Подскажи пожалуйста! Хочу поменять приборку свою обычную на расширенную в X3 F25. Оказалось, что у меня физически в машине нет шины MOST оптической. Хотя в рейне почему то она присутствует между ZGW и CHAMP2... Блок ZGW у меня только с 2 разъемами, без оптического разъема. Вопрос. Решу ли я проблему с установкой приборки, если просто поменяю блок ZGW на другой, с оптическим выходом? Нужно ли его будет как то кодировать программировать и т.п.? Или получится просто заменить один на другой и протянуть оптику до приборки? Спасибо заранее и удачный новых полезных видео!
Просто один на другой не получится (ZGW) надо программировать его.
Так что не так просто это все. Но осуществимо.
@@BimDoc эх, печально слышать( придется выставлять приборку на продажу... Я так понимаю для перепрограммирования одного enet кабеля и Рейна недостаточно? Да и самому страшно.
Спасибо, когда продолжение?
На следующий неделе выйдет
Я могу использовать icom nano Чтобы синхронизировать ews dme на mini coopere?
В я информация о его тестах будет во втором видео.
Выйдет на след неделе.
с этим возможно обновление прошивки блоков i-level ?
Смотрите часть 2, там рассказано
Привет. Я таки потерял эту жёлтую бумажку. Подскажи что делать.
Тут все просто. Покупать новый icom nano 🥲
Через Вас можно купить его?
Стоит ли брать айком А2
Китай брать не стоит
Либо ориг (но достать очень трудно)
Либо например VCX SE
Спасибо
Когда выйдет вторая часть
На этой неделе выйдет.
Понидельник-вторник
Подскажи где заказывал живу в Германии но такими ценами как у тебя и не пахнет
Пробная версия)
www.baum-bmwshop24.de я беру либо тут запчасти, либо www.hubauer-shop.de в BAUM точно есть и стоит 90€
Владимир, доброго дня. Прошу по возможности проконсультировать. В поисках диагностического оборудования были найдены два варианта ICOM. (BMW ICOM NEXT A+B+C - ДИЛЕРСКИЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ СКАНЕР) и BMW ICOM NEXT A (ОРИГИНАЛ) - ДИЛЕРСКИЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ АВТОСКАНЕР. По функционалу описанному в магазине первый вариант более функционален. И конечно есть опасения нарваться на клона. www.carmod.ru/products/bmw_icom_next_abc__dilerskij_avtomobilnyj_skaner_#opisanie ссылка на оборудование. Заранее благодарю, Вас.
В комплекте ICOM NEXT не может быть ICOM A2
Это точно не оригинал. (Первый вариант)
Либо описание не корректное.
Оригинальный Некст стоит не сильно дороже клона. Лучше брать его.
90€ стоит у нас в Германии у дилера
а ссылку можно на диллера Мюнхенского
Serg Papou www.baum-bmwshop24.de/bmw-icom-nano-81312464914/ вот дилер где я покупаю детали и обслуживаюсь
В Казахстан с EMEX.ru парт номер 81 31 2 464 914 цена 125$ с доставкой. Как все части досмотрю сразу закажу😎👍👋👋👋
I need help connecting to icom nano
Hi, contact me on Instagram or Facebook
7000₽
english subtitle pls.
For assistance in English write me on Instagram or Facebook
+++++
U minja pokazivajet naprizenije KL30 & KL15
th-cam.com/video/lbo_FaxlCPA/w-d-xo.html
Очень полезная информация!
Обращайтесь в Инстаграм. Можно обсудить нюансы.
Заранее спасибо!
е60- есть зажигание на обд, ф10- нету. наверно из кана берётся для отображения в исте. наверно здесь показывается что физически на пинах присутствует
Спасибо, очень полезно!
Спасибо! 👍
Спасибо!
Спасибо большое за обзор!
Пожалуйста
Спасибо)) за информацию))
Спасибо