Barusan Pulang nganter Istri kerja, Motor keliru Habitat ini ketemu dimana mana, Lumayan banyak juga yang pakai, Untungnya sempet Papasan dengan VStroom dan TNT250, Lumayan menyegarkan🙏
Yg bikin mahal itu kepercayaan diri yg tinggi kl udh diatasnya,apalagi kl udh dipakein knalpot racing...uuuhhh...berasa jalanan punya mbahnya,gk peduli pengendara lain,mmmhh...walau mesin cuma pas²an tapi coba deh kl udh ditunggangin berasa bawa motor 1000cc😊
Kemaren gue pakai CBR 150r ketemu bro walau wr gile knalpotnya hmmm Ega kalah keceng eh tiba tiba saya lewat wr liat aja pakai proliner malah pada diem diem
Gk cuma trail doang kok yg begitu, malah user gas rem gas rem yg paling doyan ngata ngatain ini perja lebih parah kelakuan nya😂 emang dasar warga kita aja yg rata² kelakuan nya pada begitu semua
Ini motor di buat muda,tidak pakai konci kontak kompor gas karn emng di buat untuk off-road,klo ad rusak di hutan pun mudah di perbaiki bukan di malingi
pdahal ALL produk honda un-worthy untuk di beli Beat scoopy V160 = eSAF ngelipat Sonic GTR CB CBR = Klotok balancer jebol CBR250RR = Radiator kecil dan mudah overheat Verza = sama seperti CRF supra bapack? = kacamata ringkih sehingga batok gampang geter CRF = lu sehat mau beli ini ? yg paling bener cuma Revo . . . yaaaa only Revo
Asalamualaikum..♧♧♧.....Cantik motor Honda ini.Yan saya suka jalan -jln awal pagi dan malam krana dingin sejuk.Sambil menonton bola dwarun kopi.Mcm baju jas hujan yan selalu guna.Oran yan biasa bawa motor.Teringat cerita dari orantua. Air embun pagi dan cahaya pagi bagus utk kesihatan..Semoga aban kak yan mencari rezeki dlm keadaan sihat.Itu saja.
Ada Orang beli motor untuk nyari ciwik2, ciwik2 ada yang suka CRF, karena tujuannya buat nyari ciwik2, ya beli motor CRF karena disukai ciwik2. 🤔 Masalah utamnya adalah dengan harga 35K kayaknya masih banyak pilihan yang lebih masuk akal.
Meskipun mesin pinjem dari Verza, Power dan Torsi ny tetep lebih unggul dr competitor utama yaitu KLX150. CRF150L Power: 13hp, Torsi: 12,43nm vs KLX150 Power:12hp, Torsi: 11,3 😅. Jd wajar lebih laris pak, secara skin ny epic makin latis manis 😂
@@hyunachann3068 WR kenapa kgk ada yg minat krna mesinnya ribet di oprek, dan BERAT. itu motor lebih berat ampe 20 KG.. OFFROAD pake itu gempor kaki ama tangan wkwwk
Pernah punya klx standar tak jual milih crf karena sma'' std mesin lebih responsif crf part'' murah dan gampang dicari suspensi lumayan empuk untuk harian
Motor Trail tidak pakai radiator karena memang diperuntukkan untuk medan ekstrim yang bisa banyak batuan, jatuh dari motor, sehingga radiator tidak pecah, akhirnya tidak bisa pulang karena radiator pecah. Atau air radiator yang tumpah saat jatuh dari motor., akhirnya jadi overheat.
Dari dulu masih mikir,motor ini laris karena terjangkau di kelasnya apa karena merk nya. Karena secara logika wr paling bagus spek nya dari mesin,power,fitur buat kelas trail 150cc
Gak juga bang..kebetulan yg dipakai CRF itu tipe USD kelas yg paling bawah dari Showa. Menang model aja, klu kenyamanan dan fungsionalnya tetap shock teleskoplak WR jauh lebih mumpuni bang. Hehehe
Mesin nmp fi atau verza dicrf less maintenance bandel badak tangguh tinggal isi pertalite dan rajin ganti olie udah joss siap keliling dunia sampai afrika!😅
Masa bodo mau dibilang perja perja, gw ex klx bf 2017 merasa paling bahagia setelah meminang crf ini di 2023. Selain konsumsi bbm yg teramat irit dan perawatan mudah, gw demen banget ama looknya yg keren. Terlebih emang gk punya nyali buat kebut kebutan, paling mentok di 70kpj doang udah paling ngebut bagi gw😂 Dan balik lagi di realitanya jarang ada yg ngejek² perja selain di medsos, dan yg ngejek pun kebanyakan user gas rem gas rem kalo gk ya si paling jet darat rx fogging berkarat😂😂
Mesin lebih canggih iya tp durabilitu dan harga sparepart lebih mahal k 56 DOHC..lagian kbyak kurangnya ini mesin,dari sirkulasi oli yg jelek,oli fatal jika kurang dari 1,1liter serta balancer motor yg gak tahan jika di gas spontan,..aslinya irit tapi dari durabilitas baiknya SOHC perja lebih awet
Kalau wr155 justru lebih enak buat di modif ban aspal alias supermoto karena selain 6 speed, karakter suspensi dan joknya lebih enak buat jalan jauh didukung dengan kapasitas tangki bensin yg lebih gede dan penggunaan VVA yg bs meningkatkan efisiensi BBM yg mngkn bs diraih fc nya 55-70 km/liter, saya sendiri pakai xsr155 bs dpt fc 64.5 km/liter, apalagi wr155 ini karakternya fokus di putaran bawah jadinya dibawa jalan santai bakalan lebih mudah bs irit lg Yg penting kalau pakai mesin vampir oli ini harus rajin ganti oli, serta pakai oli yg bener2 fully synthetic, minim md1 atau castrol edge
@@taufiqullah7567 saya castrol edge, katanya yg enak md1 harga jg lebih murah, castrol edge ini berat diawal, diatas 300-400 baru kerasa glesernya, kalau md1 katanya g ada efek beratnya tp glesernya agak kurang, makanya pilih yg lebih gleser aja biar akselarasi lebih bagus, toh saya bs dpt fc 64.5
@@taufiqullah7567 iya, yg non professional. Yg professional ada logo VW nya itu ada efek bikin slip koplingnya. Betul itu oli diesel fully synthetic. Belum pernah, sebelumnya di supra gtr pakai eneos molybdenum dan cat deo, cuma itu sama2 semi synthetic. Kalau di mesin yamaha yg pakai diasil, mending pakai yg bener2 fully synthetic karena minim penguapan, selain SAE nya yg kental
Kasian y CRF dimna2 d bully padahal klo secara spek malahan msih lebih unggul di banding KLX trs harga juga termasuk yg paling murah klo d bandingkn dengan kompetitor 😅😅😅 Klo ama WR baru lah kalah jauh d video ini juga d bandingkn ny dengan WR doank gk sama KLX bahkan d sebutankn pula dengan mesin Verza yg jadul😅😅apakabar klx yg msih pke karbu KLX juga jarang tuh yg bully bahkan selalu d agung2kn meskipun masih pke karburator
Verza geh bos yg pakek mesin crf, Mesin crf sudah dipakai di Amerika bos,coba cek sumbernya dulu, Sebelum di Verza mesin itu dipasang di Honda New Megapro
Gue ga setuju min. Justru kalo mau trabasan modal motor standar yaa si CRF udah paling cocok ketimbang WR. Karena pake radiator, WR jadi lumayan lebih berat daripada CRF/KLX yang masih pake air cooled. Trus torsi WR juga standarnya kurang nendang di bawah, lebih enak buat dijadikan supermoto
Sepertinya Mimin gak tau kelebihan mesin gl series Btw aneh malah saranin wr 155 Udah jelas wr 155 itu gak enak buat trabas Paling berat Paling rumit Dan ground clearance nya paling rendah Kelihatan maksa banget buat di jadiin trail kaya motor neked di modif jadi trail Kawasaki aja masih pertahanan mesin karburator nya karena ya orang cerdas pasti mendesain sepeda motor sesuai habitatnya 😂😂😂
4:13 lah kenapa mesti heran min? 🤔 kan sudah mimin bahas di video yg Mimin buat soal crf...coba mimin riset lagi berapa persen crf dibeli beneran buat trabasan atau dijadikan super moto tapi kalau menurut saya pribadi udah jelas laku dan laris manis karena untuk berburu ukhti 🤣🤣🤣🤣
@@Teamfikee ha ha ha SOHC, DOHC, variabel Valve, fuel injection udah ada puluhan tahun sebelum kau lahir dek Jadi semua teknologi itu udah ada dari zaman batu?? 😏 Hadeh 🙄🙄🙄
jujur sihh sempet ditawarin sama orang rumah suruh beli CRF 150 gua nolak ,, ya apaan anjim harga si gituh masi 150cc gigi 5 power kurang ,cuman modal kayak gituh ya gua bilang aja nanggung CRF250 Rally aja
Bahas juga om yamehong mesin satu berjuta skin Vixion=mx king=xsr=r15= adalah mesin yang sama dengan nama dan model yang berbeda Verza=crf ganti baju trail
Honda turunan eropa juga kagak belagu lagi Yahaha sudah lama menetap luar negeri banyak dipakai diakui Bahkan piston 52mm doang bisa tembus 140kpj honda mana bisa
Lah emang ny wr yang di jual hampir 40 jutan pake mesin apa ??? Klu mau di bandingkan skalian sama harga ny berikut kenyamanan berkendara di medan off-road
Kebiasaan masyarakat kita... Belum beli motornya udh mikirin harga jual kembali, sama hanya karena brand besar HONDA.. Padahal quality kaleng krupuk..... 🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Makanya gampang bgt d goblok2in sama brand....
Crf harga segitu 80 persen mahal di beli velg doank bisa ajut ajutan kuat tak patah??? Setelan di gunung tak perlu top speed yang utama torsi kuat nanjak nanjak? Jika pakai mesin cbr sonic dan versa k56 bisa tapi diluar negeri harga bisa 75 jutaan jadi adil bijaksananya crf korban kan mesin pakai sohc versa biar murah dan cbr k56 laku???
Kalau wrr cocok untuk Supermoto di jalan kalau KLX enakan di trail kerena lebih ringan di bandingkan wrr untuk tenaga jelas wrr mesin r15 6 speed 155 cc shoc di bandingkan merek sebelah mesin verza 5 speed sering kena limit walau pun. Bobot nya lebih ringan
Motor trail pake smart key!!??? Muntun bercanda??😂😂 Emg ini motor harusnya buat trabas, part2nya d bikin beda ama motor jalan raya. Karena emg di buat durabilitas. Ini adminnya yg oon apa ga ngerti motor trabasan 😂😂
sebelum bikin video riset dulu.. sejarah yg bener adalah. MESIN CRF 150 TRAIL THAILAND (khusus OFF ROAD ) diturunkan dan di downgrade ke --> NEW MEGAPRO --> ke VERZA --> balik lagi ke CRF 150 L ( ONROAD version ) di naikin lagi speknya.. jadi sebenarnya MESIN CRF 150 ya MESIN CRF 150 sesungguhnya, bukan mesin VERZA. klo lu BUKA semua BLOK MESIN CRF TRAIL, VERZA, MEGAPRO, CRF 150L itu BLOK MESINNYA SAMA ! yg beda,, di CRF ada 1 Shaft lgi,, ( gua kurang paham ) tpi katanya itu shaft ngaruh buat ke performa off road CRF nya.. itu yg bikin mahal. makanya yg VERZA sama MEGAPRO murah krna bagian itunya aja yg di hilangin.. tpi blok mesin sama persis,, yg di verza megapro mah cuma ada SPACE nya doang, tp shaftnya ilang
Aduuh jd ngakak kl inget².. Mentang² pake crf trus gnt knalpot uampun bleyer² sok njengat² d jalan raya.. Lg riding pake satria Fufi eh dibleyer² ya gas aja, buset buset g tau diri ato gmn ya.. ngikutin aja kagak bs, malah bleyer² d blkg gw 😂 Motor trabas kok dpake d jln raya, mana gw dl dah pnrh pake megapro 2016 d boreup ya gitu² aja dah.. 😂
@@Halik_ship_vlogtetap gak enak bro tanggung Mending pakai husqvarna aja Udah emang trail beneran Wr 155 itu ground clearance nya rendah banget Kaya motor naked di tinggiin Entah apa yang di pikirkan Yamaha padahal aku lihat itu mesin masih bisa di tinggiin sampai 5 cm
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 70 | คู่เอก "โฟกัส vs สเตฟาน"](http://i.ytimg.com/vi/_fVieQ89DRQ/mqdefault.jpg)
Edukasi ke konsumen sambil nabokin brand motor😂 gass terus bang
Pengusaha itu ngikutin pasar bukan nurutin nyinyiran lu😂 makanya lu miskin terus😂
Salah satu penyebabnya karena gampangnya masyarakat buat kredit. Kalo pada milih cash, yakin penjualannya lesu parah bahkan jadi produk gagal.
Kalo semua orang beli cash nanti selesnya gk dapat komisi dari si leasing yg di endorse🗿🗿
G jg lah,sy pikir karena brand Honda nya😅
ahm pinter min meracik motor yang sesui kemauan pasar yang penting tampilan bagus mesin biasa aja plus ditambah merk honda di jamin ciamik
Barusan Pulang nganter Istri kerja, Motor keliru Habitat ini ketemu dimana mana, Lumayan banyak juga yang pakai, Untungnya sempet Papasan dengan VStroom dan TNT250, Lumayan menyegarkan🙏
mau terabas mau super moto tetap ganteng..👍👍👍👍👍👍
Yg bikin mahal itu kepercayaan diri yg tinggi kl udh diatasnya,apalagi kl udh dipakein knalpot racing...uuuhhh...berasa jalanan punya mbahnya,gk peduli pengendara lain,mmmhh...walau mesin cuma pas²an tapi coba deh kl udh ditunggangin berasa bawa motor 1000cc😊
Rata2 warga +62 cented jd ngerasa tinggi naek ni motor
Btl bang sya pernah di salip smbil dia gas2 mentang2 pake knalpot racing,,jelas sya gak trimah,dan sya salip balik pake wr155😂😂😂
Kemaren gue pakai CBR 150r ketemu bro walau wr gile knalpotnya hmmm Ega kalah keceng eh tiba tiba saya lewat wr liat aja pakai proliner malah pada diem diem
Gk cuma trail doang kok yg begitu, malah user gas rem gas rem yg paling doyan ngata ngatain ini perja lebih parah kelakuan nya😂 emang dasar warga kita aja yg rata² kelakuan nya pada begitu semua
Mesinnye emang bandel. Walaupun mesin Verza. Mudah dibour up. Soalnya Uda merasakan sendiri dibandingkan KLX atau WR
Ini motor di buat muda,tidak pakai konci kontak kompor gas karn emng di buat untuk off-road,klo ad rusak di hutan pun mudah di perbaiki bukan di malingi
pdahal ALL produk honda un-worthy untuk di beli
Beat scoopy V160 = eSAF ngelipat
Sonic GTR CB CBR = Klotok balancer jebol
CBR250RR = Radiator kecil dan mudah overheat
Verza = sama seperti CRF
supra bapack? = kacamata ringkih sehingga batok gampang geter
CRF = lu sehat mau beli ini ?
yg paling bener cuma Revo . . . yaaaa only Revo
Masarin WR155 dengan thumbnail CRF150L😂
Awal video sama akhir video sama , keren bang 🎉
Asalamualaikum..♧♧♧.....Cantik motor Honda ini.Yan saya suka jalan -jln awal pagi dan malam krana dingin sejuk.Sambil menonton bola dwarun kopi.Mcm baju jas hujan yan selalu guna.Oran yan biasa bawa motor.Teringat cerita dari orantua. Air embun pagi dan cahaya pagi bagus utk kesihatan..Semoga aban kak yan mencari rezeki dlm keadaan sihat.Itu saja.
Di bandingkan KLX atau Wr mesin crf mudah di perawatan, dan irit, dari tampang juga lebih oke .
Pantas saja kantor PLN sama polsek di tempatku pake CRF buat operasional 🗿🗿
4:19 bukan crf yang terlalu mahal min,tapi si verza nya yang dijual terlalu murah....😅😅😅
Ada Orang beli motor untuk nyari ciwik2, ciwik2 ada yang suka CRF, karena tujuannya buat nyari ciwik2, ya beli motor CRF karena disukai ciwik2. 🤔
Masalah utamnya adalah dengan harga 35K kayaknya masih banyak pilihan yang lebih masuk akal.
Walau motor ini ada point minus nya, tapi motor ini tidak ada bunyi klotok2 kaya dohc 150 👍🏻
Meskipun mesin pinjem dari Verza, Power dan Torsi ny tetep lebih unggul dr competitor utama yaitu KLX150.
CRF150L Power: 13hp, Torsi: 12,43nm vs KLX150 Power:12hp, Torsi: 11,3 😅. Jd wajar lebih laris pak, secara skin ny epic makin latis manis 😂
Sama CRF lebih irit di banding KLX karena CRF udh injeksi 😅
Sama wr 155 dah
@@Kyokim3836 sama wr155 dah
@@Adiit_Tzynx2wu gw bilang kan "competitor utama alias pemain lama" 🤦. WR155 datang paling akhir
@@jalanihidup6119 🗿
Kalo trail lebih baik ambil Klx 230 SM velq Gold motor idaman kalo gk langsung main gila CRF 250 R
Ya mending ini lah , meski dapet mesin verza tapi dapet fitur yg faedah buat motor trail , lah apakabar w175 harga mirip crf tapi fitur jaman purba😂
Bukannya fiturnya malah kalah sama kompetitor apalagi wr, liat aja spesifikasi nya lebih unggul mana dari segi Speedo dll🤭
@@hyunachann3068 WR kenapa kgk ada yg minat krna mesinnya ribet di oprek, dan BERAT. itu motor lebih berat ampe 20 KG.. OFFROAD pake itu gempor kaki ama tangan wkwwk
HONDA ❤❤❤
Adik punya crf... sya punya WR 155 (supermoto).... tapi tuh dia suka minjem motor gue... kta nya lebih enak goss pool😊... slam satu aspal
P balap
Biar motor elu cepet rusak😅
Minjem bensin gratis😅
Oli gratis😅
Rusak gak nanggung😅
Ban tambah tipis😅
Di pinjem kok bangga?????
Udah modif sumo ya iya lebih enak d aspal sehari2, pasti dipinjem troos
bukan krna motornya, krna BAN aspal wkwkwkwk
Pernah punya klx standar tak jual milih crf karena sma'' std mesin lebih responsif crf part'' murah dan gampang dicari suspensi lumayan empuk untuk harian
Motor Trail tidak pakai radiator karena memang diperuntukkan untuk medan ekstrim yang bisa banyak batuan, jatuh dari motor, sehingga radiator tidak pecah, akhirnya tidak bisa pulang karena radiator pecah. Atau air radiator yang tumpah saat jatuh dari motor., akhirnya jadi overheat.
Dari dulu masih mikir,motor ini laris karena terjangkau di kelasnya apa karena merk nya. Karena secara logika wr paling bagus spek nya dari mesin,power,fitur buat kelas trail 150cc
Kalo aq punya duit sih beli motor ini karena merk..
WR mahal bang udh 42 apa 40 an, makanya gw ambil crf 36
Sayangnya WR belum pakai shock upside-down atau shock khusus motor jenis trail.
Hadir min,mesin nya sama juga sama mp mono min😅
Pilihan jawaban kedua yg benar...
Yg bikin mahal tu shock depan🗿
Yes
Mesin Verza gitu2 juga performa ny lebih baik dbanding KLX150 😅
Gak juga bang..kebetulan yg dipakai CRF itu tipe USD kelas yg paling bawah dari Showa. Menang model aja, klu kenyamanan dan fungsionalnya tetap shock teleskoplak WR jauh lebih mumpuni bang. Hehehe
@@binsarsilaban565 😅 tetep aja secara teknis performa shock USD lebih unggul dr pd shock biasa/teleskopik konvensional pak. Bukan buat tampilan doang
dibandingkan ama motor crf eropa jauh crf di eropa ada yang varian 150cc 2tak sampe 450cc 2tak tapi cuma offroad only
Kalau mau traga lebih yakin sama trail modifikasi dari Tiger atau Scorpio z soalnya mesin tangguh
Next merek motor terlaris di Malaysia
Mesin nmp fi atau verza dicrf less maintenance bandel badak tangguh tinggal isi pertalite dan rajin ganti olie udah joss siap keliling dunia sampai afrika!😅
request bahas w175 bang
Masa bodo mau dibilang perja perja, gw ex klx bf 2017 merasa paling bahagia setelah meminang crf ini di 2023. Selain konsumsi bbm yg teramat irit dan perawatan mudah, gw demen banget ama looknya yg keren. Terlebih emang gk punya nyali buat kebut kebutan, paling mentok di 70kpj doang udah paling ngebut bagi gw😂
Dan balik lagi di realitanya jarang ada yg ngejek² perja selain di medsos, dan yg ngejek pun kebanyakan user gas rem gas rem kalo gk ya si paling jet darat rx fogging berkarat😂😂
Mesin gampang rembes , tenaga Pas Pasan, di Medan off-road kalah sama wr155 , di Medan aspal kalah sama jamet Fu 🤣
Mesin lebih canggih iya tp durabilitu dan harga sparepart lebih mahal k 56 DOHC..lagian kbyak kurangnya ini mesin,dari sirkulasi oli yg jelek,oli fatal jika kurang dari 1,1liter serta balancer motor yg gak tahan jika di gas spontan,..aslinya irit tapi dari durabilitas baiknya SOHC perja lebih awet
Kalau wr155 justru lebih enak buat di modif ban aspal alias supermoto karena selain 6 speed, karakter suspensi dan joknya lebih enak buat jalan jauh didukung dengan kapasitas tangki bensin yg lebih gede dan penggunaan VVA yg bs meningkatkan efisiensi BBM yg mngkn bs diraih fc nya 55-70 km/liter, saya sendiri pakai xsr155 bs dpt fc 64.5 km/liter, apalagi wr155 ini karakternya fokus di putaran bawah jadinya dibawa jalan santai bakalan lebih mudah bs irit lg
Yg penting kalau pakai mesin vampir oli ini harus rajin ganti oli, serta pakai oli yg bener2 fully synthetic, minim md1 atau castrol edge
xsr nya pake oli apa om ?
@@taufiqullah7567 saya castrol edge, katanya yg enak md1 harga jg lebih murah, castrol edge ini berat diawal, diatas 300-400 baru kerasa glesernya, kalau md1 katanya g ada efek beratnya tp glesernya agak kurang, makanya pilih yg lebih gleser aja biar akselarasi lebih bagus, toh saya bs dpt fc 64.5
@@saddam182 castrol edge 5W-40 ya ? itu bukannya oli mobil om ? oiya pernah pakai oli ravenol belum om ?
@@taufiqullah7567 iya, yg non professional. Yg professional ada logo VW nya itu ada efek bikin slip koplingnya.
Betul itu oli diesel fully synthetic.
Belum pernah, sebelumnya di supra gtr pakai eneos molybdenum dan cat deo, cuma itu sama2 semi synthetic. Kalau di mesin yamaha yg pakai diasil, mending pakai yg bener2 fully synthetic karena minim penguapan, selain SAE nya yg kental
@@saddam182 oke om nice info,, oiya busi pake yg iridium atau bukan ?
Kasian y CRF dimna2 d bully padahal klo secara spek malahan msih lebih unggul di banding KLX trs harga juga termasuk yg paling murah klo d bandingkn dengan kompetitor 😅😅😅
Klo ama WR baru lah kalah jauh d video ini juga d bandingkn ny dengan WR doank gk sama KLX bahkan d sebutankn pula dengan mesin Verza yg jadul😅😅apakabar klx yg msih pke karbu
KLX juga jarang tuh yg bully bahkan selalu d agung2kn meskipun masih pke karburator
jawabanya 1 karna paling banyak .nmya maling g terlau pilih pilih yg ada ajaaa g ambil ribet
Yamaha wr155👍
Verza geh bos yg pakek mesin crf,
Mesin crf sudah dipakai di Amerika bos,coba cek sumbernya dulu,
Sebelum di Verza mesin itu dipasang di Honda New Megapro
Kaya nya yg terakhir itu min😂😂😂😂
first min
itulah yang katanya anak jaman now memang aneh-aneh ,
Ya, karena honda, min
Gue ga setuju min. Justru kalo mau trabasan modal motor standar yaa si CRF udah paling cocok ketimbang WR. Karena pake radiator, WR jadi lumayan lebih berat daripada CRF/KLX yang masih pake air cooled. Trus torsi WR juga standarnya kurang nendang di bawah, lebih enak buat dijadikan supermoto
Klo mnrut gw pribadi, msalny mw beli mtor dhrga kelas 150cc, skalipun pnya uang lebih jga gk bkal beli CRF ini, lbih bagus WR155 yg mesinny lbih sbanding dg hrgany, atw bsa k sport fairing z yg mnurut gw jwh lbih bagus.. klo z CRF ni pke msin yg sbanding dg hrgany msih lbih worth it lah dri pda pke msin verza bgini tp hrgany trlalu tinggi..
Untuk ofroad pakailah crf 150R,
Crf motor trail utk kalangan bawah yg kebanyakan kreditan belinya
USDnya pengen dipasangin ke sonic ane.. 🤤
Mungkin dari penggunaan bahan material motor trail itu sendiri sih
Kitanya yg o'on ngab😂
Gue si gak perlu ni motor buat menggaet ughtea🤣cukup senyum langsung dapet
Dapet hikmah doang
@@richolangit9790 oh sorry sy punya pacar😛
D kanibl buat modip verza jdi crf ala2 kn jga bsa
Motor mesin Verza
YAMAHA ALL DAY ✨
Ternyata mimin satu fikiran sama gw. 😅
Megapro saya jadi terangkat harkat nya bang,soal nya mesin nya jadi mesin badak yang di turunin ke adik2 nya ,spt verza dan crf
Diera verza skin epigg tetap setia pada klx
Btw karena ceref tanpa bore up limit mulu
tapi saya akui kalo dari segi desain emang cakep,tpi kurang di mesin doang
Harga mahal ya karena produk trail brand lain2 nya juga mahal2
Verza skin epic
Naik daun dr mana min lakuan Kawasaki klx
Kalo dibanding WR buat trabas, jelas aku pilih CRF krna lbh ringan dan mudah di boreup.
Verza ya Verza aja mas gak usah ngeles
Kok sya pake crf gk bisa nanjak yah,padahal supra jokinya pake tangan 1 enteng2 aja naiknya😂😂😂
Sepertinya Mimin gak tau kelebihan mesin gl series
Btw aneh malah saranin wr 155
Udah jelas wr 155 itu gak enak buat trabas
Paling berat
Paling rumit
Dan ground clearance nya paling rendah
Kelihatan maksa banget buat di jadiin trail kaya motor neked di modif jadi trail
Kawasaki aja masih pertahanan mesin karburator nya karena ya orang cerdas pasti mendesain sepeda motor sesuai habitatnya
😂😂😂
4:13 lah kenapa mesti heran min? 🤔 kan sudah mimin bahas di video yg Mimin buat soal crf...coba mimin riset lagi berapa persen crf dibeli beneran buat trabasan atau dijadikan super moto tapi kalau menurut saya pribadi udah jelas laku dan laris manis karena untuk berburu ukhti 🤣🤣🤣🤣
seandainya pke mesin DOHC kepunyaan CBR150 auto minat gw sma nih CRF sayangnya mesin jaman batu modal gnti ijeksi doang jdi malu²in😂😂
Alasannya adalah keuntungan yg di dapat bisa banyak kalau pakai basic mesin verza😂
@@rohmatsetiadi8878 iya sih mesin perja kan mesin jaman batu jadi kuat dan tahan lama 🤣🤣
Ha ha anak baru sih ngomong nya gitu
Mana tau kelebihan mesin gl series 😂😂😂
@@RUQI231 si paling anak jaman batu🤣
@@Teamfikee ha ha ha SOHC, DOHC, variabel Valve, fuel injection udah ada puluhan tahun sebelum kau lahir dek
Jadi semua teknologi itu udah ada dari zaman batu?? 😏
Hadeh 🙄🙄🙄
Smaa aja min mereka semua
pertama, mereka yg pintar dan kedua kita yg OON, demi betina kita mesti jdi paling si ekonomi kalau udh bawa CRF.
Miris
jujur sihh sempet ditawarin sama orang rumah suruh beli CRF 150 gua nolak ,, ya apaan anjim harga si gituh masi 150cc gigi 5 power kurang ,cuman modal kayak gituh ya gua bilang aja nanggung CRF250 Rally aja
Yg buat mahal itu bagian kaki kakinya
Gw yang make wr buat pulang pergi site rumah nyimak walaupun tu motor tinggi e nauzubillah 😂😂😂
Bahas juga om yamehong mesin satu berjuta skin
Vixion=mx king=xsr=r15= adalah mesin yang sama dengan nama dan model yang berbeda
Verza=crf ganti baju trail
Lah sama aja CBR=Cb street=sonic=supra gtr
Honda turunan eropa juga kagak belagu lagi
Yahaha sudah lama menetap luar negeri banyak dipakai diakui
Bahkan piston 52mm doang bisa tembus 140kpj honda mana bisa
Hayo mana yang punya CRF, Gimana nieh pengalaman punya CRF150L😅
b aja sih, ane pake buat harian soalnya
Verza jubah trail wkwk dgn selisih harga yg waoww pliss deh jadilah smart buyer bukan fanatik buyer 😅😅
Lah emang ny wr yang di jual hampir 40 jutan pake mesin apa ???
Klu mau di bandingkan skalian sama harga ny berikut kenyamanan berkendara di medan off-road
konsumen indo kbnykan blo,on mka nya di kecoh dikit aja sma produk lnhsung beli tanpa tau seluk beluk mtor tsb
bjirr mana gue pen beli crf lgi🗿
Motor offroad mah minimal mesinnya 250cc. Pemuja CRF mana paham.
mending crf herex dah klo gw
Nerobos off-road mesin verza jebol iyo tuh mesin
Wiihh masa sii 🗿
Kebiasaan masyarakat kita...
Belum beli motornya udh mikirin harga jual kembali, sama hanya karena brand besar HONDA..
Padahal quality kaleng krupuk.....
🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Makanya gampang bgt d goblok2in sama brand....
Crf harga segitu 80 persen mahal di beli velg doank bisa ajut ajutan kuat tak patah??? Setelan di gunung tak perlu top speed yang utama torsi kuat nanjak nanjak? Jika pakai mesin cbr sonic dan versa k56 bisa tapi diluar negeri harga bisa 75 jutaan jadi adil bijaksananya crf korban kan mesin pakai sohc versa biar murah dan cbr k56 laku???
karna itulah saya males beli motor jenis honda
Verza skin epic 😂😂😂
Kalo KLX trail skin purbakala 🗿🗿
Wkwkw baru minggu kmren tmn gua ilang crf di tinggal pacaran
pengguna aselole emang tengil sih rata2, mw main speed kalah sm beat mw main torsi dibokongin supra .. emang motor gk jelas
DP nya murah😂, adacyg bilang gitu
Bagus mana wr sama klx buat performa
Kalau wrr cocok untuk Supermoto di jalan kalau KLX enakan di trail kerena lebih ringan di bandingkan wrr untuk tenaga jelas wrr mesin r15 6 speed 155 cc shoc di bandingkan merek sebelah mesin verza 5 speed sering kena limit walau pun. Bobot nya lebih ringan
Kalau soal performa mah menang wr kemana"
Ya jelas wr dengan vva nya
Wr sih bang trabasan hajar hajar medan non stop masih bisa kenceng
Suka heran kok bisa ada yang beli 😂
Pengguna CRF auto gedek
kek nya benci bgt bang ma crf🤣
Karena seeref adalah perjah yg memiliki engine cutoff 🗿🗿🗿
CBR KLOTOK HELLO KITTY MANA ADA ENGINE CUT OFF 🗿🗿
Motor trail pake smart key!!???
Muntun bercanda??😂😂
Emg ini motor harusnya buat trabas, part2nya d bikin beda ama motor jalan raya. Karena emg di buat durabilitas. Ini adminnya yg oon apa ga ngerti motor trabasan 😂😂
Yg penting banyak view,dapat cuan. Masalah isi nanti lah belakangan
Maklum adminnya member HOI kayanya🗿
sebelum bikin video riset dulu..
sejarah yg bener adalah.
MESIN CRF 150 TRAIL THAILAND (khusus OFF ROAD ) diturunkan dan di downgrade ke --> NEW MEGAPRO --> ke VERZA --> balik lagi ke CRF 150 L ( ONROAD version ) di naikin lagi speknya..
jadi sebenarnya MESIN CRF 150 ya MESIN CRF 150 sesungguhnya, bukan mesin VERZA. klo lu BUKA semua BLOK MESIN CRF TRAIL, VERZA, MEGAPRO, CRF 150L itu BLOK MESINNYA SAMA ! yg beda,, di CRF ada 1 Shaft lgi,, ( gua kurang paham ) tpi katanya itu shaft ngaruh buat ke performa off road CRF nya.. itu yg bikin mahal. makanya yg VERZA sama MEGAPRO murah krna bagian itunya aja yg di hilangin.. tpi blok mesin sama persis,, yg di verza megapro mah cuma ada SPACE nya doang, tp shaftnya ilang
motor down grade an 😂
mesin lemot bin ngeden 😂
ciri khas ahmpass jualannya desain dan embel2 irit tp overprice 😂
Kita yg di bodohi
Aduuh jd ngakak kl inget².. Mentang² pake crf trus gnt knalpot uampun bleyer² sok njengat² d jalan raya.. Lg riding pake satria Fufi eh dibleyer² ya gas aja, buset buset g tau diri ato gmn ya.. ngikutin aja kagak bs, malah bleyer² d blkg gw 😂 Motor trabas kok dpake d jln raya, mana gw dl dah pnrh pake megapro 2016 d boreup ya gitu² aja dah.. 😂
Coba ngab diajak p balap pasti dia kalah kan motor torsi 🗿🗿
@@septianasetyapratiwi2234pasti menang dia lah.. Jauh lbh gahar suaranya ngab 🤣 gear Fufi cuma 3 aja kok ngab (buat nglibas) wkwkekw
Untung gue gak peduli amat ama selera ukhti tukang pandang motor,35 juta yak mending gue ambil gsx aja
Klo untuk pemula trabas mending CRF min soalnya lebih ringan di banding Wr dan juga tidak terlalu tinggi
Kan miminnya blg klw mau trabas beneran pilih wr,,,klw pemula yh silahkan ambil crf
@@Halik_ship_vlogtetap gak enak bro tanggung
Mending pakai husqvarna aja
Udah emang trail beneran
Wr 155 itu ground clearance nya rendah banget
Kaya motor naked di tinggiin
Entah apa yang di pikirkan Yamaha padahal aku lihat itu mesin masih bisa di tinggiin sampai 5 cm
@@RUQI231wah pengen sih bang cuma mahal😂😂😂
Intinya lu di bodohi sama honda beli crf🗿🗿
Lu yg beli motor ahmpas yg cuan🤩🤪
Mereka jual rangka bambu aja laku
Bukan rangka bambu ngab tapi rangka kerupuk kaleng biskuit lipat 🗿🗿