этот трансмиссионный вой и треск шестерен при включении передачи это конечно из детства и все такое, но это же не ретро автобус. Хотя у нас они будут ездить еще наверно лет 15 а то и 20
Да база класс я сам кручу гайки ПАЗИКу 9лет згнил школьный вожу детей в школу с час прогорела прокладка под ГБЦ надо двигатель вынимать Как-то так пока всем удачи
Хотел приобрести автобусы 12 шт ну передумал стакими темпами кажется что нужно будет брать 15 шт 3 на запаз И ебли через день да ну его нахуи эти пазы китаиское лутше донг фенг 2 года не ковырялись копризничать стали когда оправдали себя в палтары раза
Воообщем гавно ВСЯ НАША ТЕХНИКА И ПАЗИК ТОЖЕ, .......КУДА НЕ ПОЛЕЗЬ ВЕЗДЕ НЕ ДОРАБОТКИ... ВСЁ НЕ УДОБНО, НИ КАКОГО КОМФОРТА, РАССХОД ТОПЛИВА СУМАСШЕДШИЙ ПРИ НАШЕЙ СЕГОДНЯШНЕЙ ЖИЗНИ.... И Т. Д
Привет Коллеги ! , а Я смотрю у Вас ещё не всё так плохо , хорошая рем,база и сохранили штат слесарей . Молодцы . Лайк
этот трансмиссионный вой и треск шестерен при включении передачи это конечно из детства и все такое, но это же не ретро автобус. Хотя у нас они будут ездить еще наверно лет 15 а то и 20
Да база класс я сам кручу гайки ПАЗИКу 9лет згнил школьный вожу детей в школу с час прогорела прокладка под ГБЦ надо двигатель вынимать Как-то так пока всем удачи
Да,ты прав,загнать этих конструкторов в мороз подлезти к какому нибудь агрегату,чтоб отморозили себе все что можно и перебрали весь словарный запас.
да и не только в мороз ...
Торцевиком на10 я меняю комутатор за 10 мин,тоже в этом же месте установлен
И тебе не гвоздя ни жезла с новым годом!
Отрадно, что в Вашем ПАТП меняют запчасти на новые ,а не просто хер забивают.
Kak Agr новые запчасти приходиться ВЫБИВАТЬ!!!))))
Регистратор установлен в зоне которую не прочищают дворники.
Старый лучше. Да и этот тоже неплох, но старый мне по душе
21 век, ЭХ. где инжектор? коммутатор менять.
Он и нахер там не сдался, карбюраторный паз всегда лучше будет
Мерсы бмв и рендж роверы чаще ломаются.
вентилятор центральный почему снят? чтоб меньше охлаждался?
Mr.Kimry какой вентилятор? ты про что?
@@avtomexanik56 он думает, что у тебя радиатор приклеен к капоту))
ПАЗы с дизелями ММЗ-245 есть на вашем ПАТП?
Привет. Да есть несколько стареньких дизельных пазиков
@@avtomexanik56 с дизельными ПАЗиками больше проблем или меньше?
@@wert503 не могу сказать .работаю на карбюраторном
Нормас д245.. ну как Нормас .?! Дерьмо конечно . Шум , все дела. но тянет если збсь.. и влазит в 4234 60 человек почти .. эээх как загрузишься.
@@wert503 по работе и обслуге лучше 245 мтз, но есть слабые места такие как протяжка головы каждые 30-40 тыс км. Ну и морда трескается от вибрации
Бензиновый автобус, капец.
Хотел приобрести автобусы 12 шт ну передумал стакими темпами кажется что нужно будет брать 15 шт 3 на запаз
И ебли через день да ну его нахуи эти пазы китаиское лутше донг фенг 2 года не ковырялись копризничать стали когда оправдали себя в палтары раза
Воообщем гавно ВСЯ НАША ТЕХНИКА И ПАЗИК ТОЖЕ, .......КУДА НЕ ПОЛЕЗЬ ВЕЗДЕ НЕ ДОРАБОТКИ... ВСЁ НЕ УДОБНО, НИ КАКОГО КОМФОРТА, РАССХОД ТОПЛИВА СУМАСШЕДШИЙ ПРИ НАШЕЙ СЕГОДНЯШНЕЙ ЖИЗНИ.... И Т. Д