Проходимость отличная у Пыжа и по нашим разбитым дорогам можно с комфортом ездить на этом французе. Сам подумываю взять себе нового Партнера на автомате, для семьи и работы отличный вариант, да и багажник вместительный у него, что тоже радует.
Хотел вчера его купить! Но не хватило денег((( Комплектация: Crossway Цвет: Черный металлик «Noir Perla Nera» Год выпуска: 2 022 Страна-изготовитель: РОССИЯ Тип двигателя: Бензин Объем двигателя: 1,6 л Мощность: 115 л.с. Крутящий момент: 230 Нм Тип привода: Передний Коробка переключения передач: MKП5 Общая стоимость по прайс-листу: 2 395 900 Руб
Не знаю как в этом кузове ,а прошлом ездить по калее, горбылям, и парковка носом к бардюру под юбку запрещена п.ч.к губе закреплён кожух вентилятора охлаждения его карёжит и он блокирует вентилятор который внутри него,как итог сгоревший моторчик, если просахатить закусаный вентилятор не включится, перегреешь движок,стоимость кожуха:Китай -5т.,Швеция -12т.продается только всё вместе;почему такая конструкция крепления непонятно,неужели во Франции нет бардюров,да и люди на этих машинах часто работают наёмные? Это очень большой косяк производителя!!!,защита не спасает,чуть заминаешь,она гнёт юбку и все повторятся;я пишу за бензиновый мотор,про дизель не знаю, не ездил..
Проходимость отличная у Пыжа и по нашим разбитым дорогам можно с комфортом ездить на этом французе. Сам подумываю взять себе нового Партнера на автомате, для семьи и работы отличный вариант, да и багажник вместительный у него, что тоже радует.
Хотел вчера его купить! Но не хватило денег((( Комплектация: Crossway
Цвет: Черный металлик «Noir Perla Nera»
Год выпуска: 2 022
Страна-изготовитель: РОССИЯ
Тип двигателя: Бензин
Объем двигателя: 1,6 л
Мощность: 115 л.с.
Крутящий момент: 230 Нм
Тип привода: Передний
Коробка переключения передач: MKП5
Общая стоимость по прайс-листу: 2 395 900 Руб
Не знаю как в этом кузове ,а прошлом ездить по калее, горбылям, и парковка носом к бардюру под юбку запрещена п.ч.к губе закреплён кожух вентилятора охлаждения его карёжит и он блокирует вентилятор который внутри него,как итог сгоревший моторчик, если просахатить закусаный вентилятор не включится, перегреешь движок,стоимость кожуха:Китай -5т.,Швеция -12т.продается только всё вместе;почему такая конструкция крепления непонятно,неужели во Франции нет бардюров,да и люди на этих машинах часто работают наёмные? Это очень большой косяк производителя!!!,защита не спасает,чуть заминаешь,она гнёт юбку и все повторятся;я пишу за бензиновый мотор,про дизель не знаю, не ездил..
До 90 км все просто супер с управлением с выше 110 уже начинает казлить по трассе
Посоветуйте что надёжнее бензиновый или дизельный вариант? Или пежо или ситроен смысле берлинго? Спасибо заранее.
Главное не берите с бензиновым мотором ep6 (серия prince)
@@artemspec Спасибо учту. А какой бензиновый получше есть? Я не шарю в них.
@@ЮрийСеменов-л2х вам нужен EC5
@@artemspec Спасибо.
Отличный компактвэн, удивляет , что в нем прям много места, в ларгусе гораздо меньше, да и по комфорту он деревянный)
ларгус вполне комфортен на плохой дороге, но тут в целом все остальное лучше)
@@artemspec у меня был ларгус, очень неудобная посадка, спина затекает через 100км езды, после него взял себе партнера, вообще небо и земля)))))
В яндекс такси можно на такой работать в экономе?
можно
@@artemspec откуда знаете ?! 100процентов ? Инфа🤔
@@drinkdrinkin4440 яндекс у нас в области возит на таких, причем вообще старые 2011-13 года выпуска
@@artemspec спс за инфу .но я и планирую 13года покупать б/у на новую нет денег 😃
@@drinkdrinkin4440 зависит от региона, чтобы год был проходной