Se nota todo el trabajo de calidad hecho profesionales de alto nivel!! Porque actualmente estoy lejos de ese taller sino les llevaba mis coches clásicos para que me los prepararan de motor, frenos de disco en las 4 ruedas, caja de cambios de 4 velocidades con 9/41 o de 5 velocidades Renault 5, etc
Mol macu una feina de motor excepcional el sr Vicenç es un gran mecánic miltissima experiençia en competiçio i preparaçio molts récords i una gran abraçada
Sería posible fe una teubada en persona siisplau m' agradaría pogue veura i donarli una gran abraçada al senyo Vicenç cuan era Ben petit pasaba horas al seu talle miran els cotxes a un talle que va tení que es deia Rpm estaba a Sant Andreu de la barca
Según nos dice Marc el coche llega a los 0,920 litros de capacidad con una relación de compresión de 9,8:1 El motor del 850 más "gordo" llevaba un motor de 0,903 litros y una relación de compresión menor de 9,5:1, con todo ello daba de serie 52CV. Por eso decía el otro día que este coche puede llegar o incluso pasar de los 60 CV que para un 600 es ya más que respetable.
Buenas Una pasada de motor,,,,, como suenaaaa Pregunta,,, sin ánimo de ofender,,,,,,, no pasará nada en bloque o culata ?????? Me supongo se halla mejorado la estabilidad En mi juventud,,,, uhhhhhh,,,,, en casa de mis padres había un 600 y un 850,,, cuantos recuerdos Saludos desde Cantabria
¿Potencia y par motor y sus respectivas rpm? ¿Velocidad máxima? ¿Sabes si en el vano motor cabe el motor 1200 del 124? ¿Y el 1438? NOTA: en un número de "Autopista" salia un 600 con el motor de 1995 del 131... NOTA II: no hay huevos de meterle un VR6...
![[ ออกกอง ] วัยหนุ่ม 2544 โลกหลังลูกกรง..ทัวร์กองถ่ายหนังใน "คุกของจริง" | JUSTดูIT.](http://i.ytimg.com/vi/vB--aOkZCpw/mqdefault.jpg)
Tremendo trabajo!!! Quedó bien picante el motor del Fitito Saludos desde Argentina
Se nota todo el trabajo de calidad hecho profesionales de alto nivel!! Porque actualmente estoy lejos de ese taller sino les llevaba mis coches clásicos para que me los prepararan de motor, frenos de disco en las 4 ruedas, caja de cambios de 4 velocidades con 9/41 o de 5 velocidades Renault 5, etc
👏👏👏
Son unos fenómenos, te lo puedo confirmar
Mol macu una feina de motor excepcional el sr Vicenç es un gran mecánic miltissima experiençia en competiçio i preparaçio molts récords i una gran abraçada
Moltíssimes gràcies Roger
Sería posible fe una teubada en persona siisplau m' agradaría pogue veura i donarli una gran abraçada al senyo Vicenç cuan era Ben petit pasaba horas al seu talle miran els cotxes a un talle que va tení que es deia Rpm estaba a Sant Andreu de la barca
@@rogersanchez9875 si itant quan puguis pasem un WhatsApp 629 526 800
Según nos dice Marc el coche llega a los 0,920 litros de capacidad con una relación de compresión de 9,8:1
El motor del 850 más "gordo" llevaba un motor de 0,903 litros y una relación de compresión menor de 9,5:1, con todo ello daba de serie 52CV. Por eso decía el otro día que este coche puede llegar o incluso pasar de los 60 CV que para un 600 es ya más que respetable.
El del autobianchi A112. No era del 600 provenia de los FIAT 127 pero es de la misma sierra y llegaba a los 1010cc a 70CV.
Menudos maquinas!
😂😂😂
Puff yo quiero uno así listo para colocar 😅
Podíais quitar el distribuidor de encendido y poner uno con doble bobina. Menos degaste y mas potencia.
Muy buen video donde se pueden hacer esa caja de cambios de 5 velocidades
Marc nos lo explicará Angel
Te contestaremos
@@AutosHistorics cierto, falta ésa información. Yo estaría muy interesado en saberlo para para mandar hacer una
Cuando uno tiene un coche asi lo que quiere es que alcance la mayor velocidad posible.
Buenas
Una pasada de motor,,,,, como suenaaaa
Pregunta,,, sin ánimo de ofender,,,,,,, no pasará nada en bloque o culata ??????
Me supongo se halla mejorado la estabilidad
En mi juventud,,,, uhhhhhh,,,,, en casa de mis padres había un 600 y un 850,,, cuantos recuerdos
Saludos desde Cantabria
Esta todo controlado 🤣🤣
Gracias por tu comentario
El motor no es de Seat 600, es de 850.
¿En qué notas la diferencia?.
Un 600 amb 900 cc?! Renoi! Res a envejar al 127. Tot súper millorat.
Una curiosidad tengo: ¿se puede sustituir el carburador por un sistema de inyección electrónica, más un turbocompresor con intercooler?
¿Potencia y par motor y sus respectivas rpm? ¿Velocidad máxima? ¿Sabes si en el vano motor cabe el motor 1200 del 124? ¿Y el 1438?
NOTA: en un número de "Autopista" salia un 600 con el motor de 1995 del 131...
NOTA II: no hay huevos de meterle un VR6...