Какой купить квадроцикл? Yamaha Grizzly 700 или....
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 ส.ค. 2024
- Канал о путешествиях, приключениях, походах и экспедициях на квадроциклах. Меня зовут Вадим и это мой канал. Делюсь своими впечатлениями о путешествиях на квадроциклах и не только. В этом виде поделюсь своим мнением о выборе квадроцикла для путешествий. Обычно мы путешествуем на Багги UTV и даже на самодельных атв. Наши покатушки проходят в 3-х областях: Нижегородской, Марий Эл и Чувашии. Формат: экспедиции, автономные походы и просто покатушки. Так же на канале обсуждаем квадроциклы. Но не все подряд, а только те на которых приходилось путешествовать длительное время.
У меня квадроцикл Yamaha Grizzly 700
Видео я снимаю на экшн камеры, дрон, любительскую камеру и смартфон. Экшн камеры я использую две: SONY 3000 и Garmin Ultra Wirb 30. Дрон DJI и камера Panasonic 990. Так же в нашей команде обычно есть еще один или 2 оператора, исходники которых я тоже использую.
Все наши путешествия начинаются от гостевого дома Урга yandex.ru/maps... . Удобно добираться, отличные условия для проживания и много точек интереса в радиусе 400 км. Все, что надо для квадротуризма. domurga.ru/
Еще одна тема которую я пытаюсь раскрыть на канале - тюнинг квадроциклов. На базе сервиса Квадробан www.kvadroban.ru/ проводятся съемки и разъяснения важных моментов инсталляции. Для тюнинга мы используем самые популярные аксессуары:
-Вынос радиатора Атом www.atomatv.ru/
-бамперы из нержавейки
-светодиодную оптику высокого класса защиты
навигаторы Гармин www.garmin.ru/
Сервис обладает очень хорошей производственной базой на которой можно сделать кастомные бамперы, крепления, кронштейны, которые так необходимы для подготовки квадроциклов к путешествиям. Некоторые интересные видео можно посмотреть никанале сервиса / @termitled
Канал производственной компании Атом / @user-nk2xb4ev2r
![ว้าว!ลุงบีมแบกทองมารับขวัญหลานกันยกบ้าน [cc] แดนแพทตี้ SS2 | EP.49 |](http://i.ytimg.com/vi/Osihq1OAs-4/mqdefault.jpg)
![[TH] 2024 PMSL SEA W2D5 | Fall | พลาดวันนี้ จะต้องเสียใจ](http://i.ytimg.com/vi/A5-Cuo12p6A/mqdefault.jpg)
Отлично объяснили! Всё понятно) Приятно слушать 👂 и смотреть!!!
Спасибо!
У меня ямах викинг 3 местный......плачу от радости, что есть! Особенно глядя на цены сейчас!
Да, Викинг прост и надежен, а наличие 3 места просо супер.
Вы знаете брата кого-нибудь, кто отдал бы этот квадроцикл за недвижимость в Черногории?
NIKOLA CEROVIC продай недвижимость и купи себе его
Хороший обзор ! У самого Ямаха и я стараюсь узнать об этом квадроцикле ВСЁ!
Спасибо!
Хочешь узнать о квадре все купи стелс.
Очень хорошая дикторская подача автора... очень достойный ролик!
Спасибо.
Это лучший Квадрик на рынке, неубивпемый, его даже грязью закидывает меньше, чем все остальные и моется быстро, но короткая база и одно посадочное место все портит...
Это правда.
на квадроцикле надо ездить одному - от этого самое большое удовольствие - а жену прокатить один раз и на гризли можно - если она не 100+ у тебя
Я поставил задний кофр с креслом и катаю спокойно, с супругой, вторым номером, 2020 год, SE, с одним распредвалом)
@@Mastergaznet можно и на велике вдвоём кататься, но это не то пальто. Базам короткая, малейший бугор и сальто назад в полоборота обеспечено.
@@Iam-jp4nu я имел ввиду не в трофи учавствовать, а по грибы и на озеро вдвоём спокойно, даже через бугры и колеи, у него, насколько я помню База чуть шире стала.
Я считаю тут "или" не уместно будет ))))
Ямаха топ !❤
Приятный видос...являюсь владельцем квадрика CF moto и сайд-бай-сайд Polaris RZR багги...но давно пересматриваю материалы по поводу гризлика..В нашей банде пока такого нет . но от многих слышал, что в грязи он реально бегемот...хотя я и не сторонник "гавнищща" . И надо понимать, что все японские ATV-- как правило одноместные..но надо отдать должное : из-за коротышной базы он рулит!!!..а ещё кавасака брют форс 750 рулит- есть у нас такая на вооружении....Да и вообще , когда вижу что-то на полном приводе -- коленки трясутся от увлечения...Как говорил Саня из "Чеховских Проходимцев" -- "Почку продай, но купи квадроцикл"!!! Всем удачи! и поймите -- нет другого способа добычи адреналина!!!!
Спасибо за обзор! Очень познавательное видео. Хотелось бы услышать от автора ролика, мнение об этой же модели но только 19-20 годов выпуска.
Ну а если сделаете обзор, то вообще буду вам благодарен!)
Спасибо! Скоро будет обзор 2020
Купить просто, без проблем, проблема это где взять деньги.
На этот вопрос трудно ответить.
В точку
Арбайтен
У меня сф х5 500 супер доволен!! Ездит и по грязи отлично
Это ведь здорово!
@@Bluzeum 😄
Дядя приобрел себе ямаха волверин 450, я был в шоке после первого катания. Я не фанат(был) мото техники, но проехавшись на пол литрах с полным приводом переосмыслил все, и понял - "эта штука нечто". Причем катался пока что только по асфальту, но мне как любителю скорости и автоспорта это даже по кайфу. Зацеп бешеный, на мокром асфальте 80 км/ч набирает за секунды 3, он реально дурной.
А потом я узнал о гризли 700, мне кажется я снова влюбился 😂😂
да, я считаю, что это лучший аппарат. Формы устарели, но все остальное ... Лучший.
@@Bluzeum формы устарели? Дело вкуса) Я не могу отличить брп 2023 года и брп 2011 года, если не брать в учёт фары))
@@Buzovsky11__ Согласен
Согласен на все 100. У меня были све квадрики и из них ямаха вообще не убиваемая обзор 💪👌
Спасибо!
Согласен, надо было отъявленной стенопукостью отрипленить палажорские кавистотелы. Потлегасли унрадивы и карассры вольгизоли.
Крепкая трава )))
Путешествия за впечатлениями
Думал, что нарескочею, а пуяштия сапроала в ардемуарбуа. Совшандестора...
@@svistist Да ......((((( Грустно.
Безумно жду обновлённый Yamaha, то есть с новым двигателем, там 850 или же 1000 кубов!!!
У меня только три любимца: 1)POLARIS, 2) YAMAHA и 3) BRP!!!
Обновления квадров не будет в ближайшее время.
Вот и прошло 4 года. Обновлённого гризлика так и нет)
@@world-zu5hr бро что посоветуешь гризлик 700 или renegade 800 2008 года?
@@Excellenter10 гризлик! Гризлик самый лучший квадрик. Кан амы даже рядом не стояли.
Надёжный, проходимый, Японский
японцам этого не надо, мощность в грязи не решает, и это факт
У меня BRP CAN -AM 800 XMR,2011 года пробег 28 000,поменял 5 ремней , не копиталил)
Не плохой результат. Надо только понимать какой формат катания.
Отличный пробег
У меня такой же, такого же года, недавно достался со спаленными мозгами, мозги подчинил и катаюсь, пробег 3200, значит запас ещё есть.
Отличное видео ! Все чётко и грамотно разложено !
Gartung ATV любитель ямахи пришёл)
Арсений Китов ты что-то против имеешь ?
Спасибо! Будем ждать новый Гризли.
Здесь много любителей. Не все пишут, но смотрят многие.
Не могу согласиться с вами Юра,и с автором видео тоже из-за того что автор просто владелец ямахи или типа того и возвышает её,но в видосах Чеховских всё сразу видно что такое ямаха и что такое BRP!!!
Отличный обзор.Замечательный квадроцикл за 1000000 рублей.Порекомендуйте пожалуйста какие к нему лучше часы, что-нибудь из спортивных моделей, может Patek Philippe Nautilus ? или Audemars Piguet Royal Oak Offshore Ceramic Black ? Или что нибудь попроще типа Ulysse Nardin Executive Dual Time ? Заранее благодарю за оказанное удовольствие.
Для этого квадроцикла, я бы рекомендовал часы Garmin VIVOACTIVE HR. Можно будет следить за пульсом и активностью во время маршрута, а также знать точное время и направление. Так же с этих часов можно будет управлять экшн камерой. А Patek Philippe Nautilus, они только время показывают. Не пойдет. )))
Благодарю ! Успехов и Всех благ.
Выбирать можно по деньгам, нет золотого запаса, не хер рыпаться и китаец за счастье.
Совершенно верно!
@@Bluzeum Здравствуйте, у меня Стелс 800 д, едет везде, но шумный вариатор, очень тяжёлый ручной стартер и не не знаю какой идиот поставил разьем с платой 4 вд и блокировка прямо у нижнего рычага где грязь и вода, а так как говорят за неименеем господ пое... и нищих.
@@vladimirlesnik7693 тоже приобрел 800д. Кп в ремонте только, толком не катался. Вы до сих пор на нем? Что скажете о нем?
@@zugult4939 Здравствуйте, да я в общем-то доволен , по снегу ожидал большего .
на мой взгляд гризлика сильно перехвалили, качество у всех японцев на высоте а вот с колёсной базой ямаха сильно облажалась...
А что с базой не так? Короткая? Или Узкая?
Атомный Канал и то и другое, вы реку штурмовали так он на ровном месте чуть не перевернулся-кофр спас, и в колее разворачивает мишку, с нами кингквад как то гонял-такая же петрушка но я думаю ко всему можно привыкнуть и подкорректировать манеру езды... эх моему adli бы японскую надёжность...
@@user-ej8pg8tm2p Привет дружище! А где вы на эдли запчасти заказываете?
Добрый день квадрик кайф но пока ездию на питбайке. 👍🔥
тоже не плохо
Согласен почти на 100.но...
центробежное сцепление.да это гуд.для проходимости без рывков. иногда это бывает решающим фактором.Но....БРП и типа СТЕЛС. Предлогают 2 местные.Хочу с женой. и это решает всё.В общем обошли судзуки..хорошая техника .но как и хонда не имеет 2 места.Это в Японии законодательно незя.Короче ...надёжность Ямаха.Хонда.Судзуки.Комфорт.БРП.и цена Стелс.....Идеал.
Да, абсолютно точно. У каждого свои плюсы и минусы. На БРП много отъездил, но и ремонтировал много. На Гризли отъездил чуть меньше, но серьезного ремонта не было. Поскольку езжу исключительно один остановился на Yamaha Grizzly 700.
Сам катаю хмыря литрового, какой там Гризли, близко не стоит. И топил и по болотам - надежная техника. Гризлики только вытаскиваю.
Не соглашусь про надежность. Месить грязь - спору нет. Вполне логично на 32 колесах и большим табуном лошадей проехать, (даже не проехать, а пролететь по верху)там где Гризли застрянет. Только это все развлечения для луж возле дачи. Для походов и экспедиций я отдал бы предпочтение Гризли.
Чего-то я на Вашем канале не увидел, как вы катаете литрового Хмыря.
А мне то, зачем его катать? Я написал про тот квадр на котором ездил. Вы можете сделать то же самое про литрового Хмыря.
На вкус на цвет !!! Начинал с стелса 600, потом яма 660, в последующем выборе остановился на коротком коте 1000 H2( при покупке выбирал между полярисом, брп, кота как выбор не рассматривал случайно у человека пробывал 1000 брп и он предложил прокатиться на коте. Меня впечатлило более сильно чем остальные . А кулак показывает любой квадр при жесткой эксплуатации и шрузы туда же
Ruslan Terkulov Согласен.
Был 700 устраивало проходимость маневренность но короткая база при большом угле подъема дважды переворачивался и получил травму, да главное прокладка я все понимаю но это факт
Гризли не идеальный квадрик. Конечно длинный на подъемах ведет себя гораздо лучше. Об этом, я кстати говорил в видео.
Спасибо. Блин теперь вот задумался... Все мечтал 700 ку взять. А по горам мне важно.
@@user-xm8rd5fs5l не слушайте таких водятлов - ездить не умеют или по пьяни бьются - гризли очень устойчивый и при правильном применении не хуже "длинных" квадроциклов...
Думал это видео о выборе а это РЕКЛАМА.
Реклама чего?
В смысле чего? В кадре ТОЛЬКО "Гризли 700", и речь только о нем. А теперь внимание, вопрос: "реклама чего?"???
Я не работаю в Yamaha и не продаю эти квадроциклы. Это мой квадроцикл и мое мнение.
Путешествия за впечатлениями ну тогда так и надо говорить перед видиком, что все это сугубо личное МОЕ МНЕНИЕ , зачем смущать не опытных людей.
Никого не собирался смущать. Сколько разной техники, столько и мнений. В этом видео рассказано о преимуществах Ямаха Гризли. А выбор квадроцикла всегда за Вами
У нас кавасаки и кстати весь тюнинг делали атом
(Вынос , фары , кенгурятник , защита)
Да помню.
Привет,Могу по многим факторам разбить мнение что гризл надёжен, Сузуки 750 по очень многим критериям превосходит гризли, конкретно катаю пять лет!!! Бок о бок все эти годы с гризли, разница по надёжности у Сузы намного выше, пробег вдвоём 9000км
Катаюсь 10 лет. Пробег 31 000 км. Разбивайте мое мнение.
@@Bluzeum дело не в пробеге на квадре, я в общем на всех своих квадриках больше 40000 накатал за 9 почти 10 лет,вы покатайте 2-3 года как я бок обок с Сузуки и поймете что он превосходит гризл по надёжности и других не менее важным параметрам, товарищ хозяин гризли сам не ожидал такого вывода а за многие года совместной катки понял что Суза надежней...
@@user-br1xp4pq7i Это все слова и домыслы. Конкретно в чем?
@@Bluzeum какие могут быть домыслы? на тяжёлой практике испытано, во первых ходовка на Сузуки во много раз превосходит все квадры (по надёжности), из за двойных сальников в рачагах, на гризли их нет вообще, на сузе стоят с обоих сторон Сальники на кулаках что обеспечивает очень большую долговечность подшипников, на гризли их нет, на сузе задние подшипники большего диаметра что также продумано для нагрузки и долговечности, на сузе полуоси толще на 3 мм думаю понимаете что это значит, на сузе задние тормоза в редукторе в масляной ванне это очень долговечно, на сузе нет фильтра в топливной станции в баке, чтобы поменять его на гризли приходится покупать всю станцию целиком за огромные деньги, на сузе усилитель установлен намного выше чем у гризли что исключает контакт с водой,Суза не кувыркучая как гризли, Суза не так пачкается в грязи так как по размерам это самый большой японский утиль Квадр,на сузе все электро блоки находятся под сидухой а не как у гризли под капотом куда чтобы залезть надо много разобрать, да и вообще на гризли чтобы куда-то залезть для ремонта надо пол квадра разобрать, на Сузе есть ручной стартер даже на инжекторной, пластик на сузе толще чем на гризли,на сузе нет проблем с электрикой даже после утопления, фаркоп на сузе вынесен дальше чем на гризли, если таскать прицеп это играет очень большую роль, бак у Сузы сзади что тоже играет большую роль, ну и запчасти оригинал хоть и не намного но дешевле чем на гризли, а так вообще много ещё маленьких плюсов у Сузы, перечислять это долго всё это можно понять только на практике да годы эксплуатации обоих!
@@user-br1xp4pq7i Какие-то размытые в пространстве примеры. Если владелец ни разу не менял привода при интенсивной езде, какая разница на сколько они толще у сузы? Что касается сальников на кулаках, то любая резинка имеет свой срок эксплуатации. Возможно, у сузы они и проходят дольше, на сколько? Вопрос. На 100 км, 200, 1000, 10 000? Или они вечные. Бензонасос на Гризли кстати можно ставить неоригинал 5000 р. Ну а фаркоп - эту уже смешно. Причем здесь надежность. Я не технодрочер, а обычный владелец. И если бы я ездил на ненадежной технике, ремонтируя ее постоянно, как следует из вашего рассказа, то вряд ли бы отснял столько материала о природе и приключениях. Чтобы закончить спор, скажу, что Суза надежный японский квадроцикл.
Гризлики реально не убиваемые квадры
Точно, но не все об этом знают.
Про Кавасаки ни слова не сказали, хотя этот прямой конкурент и в соревнованиях часто участвует и часто забирает призовые места у ямахи кувыркахи,
Как я могу рассказывать о Кавасаки, когда всего пару раз его видел. Аппарат наверняка достойный, как и любой японский, но такой вот рынок в нашей стране.
Путешествия за впечатлениями популярен в нашей стране, занимает второе место среди японцев по популярности после ямахи, советую изучить рынок
Я бы воспользовался Вашим советом, если был осведомлен о Вашей компетентности.
Я из Канады, покупайте Yamaha 700 или Honda Rubicon, это самые лучшие
Согласен!
Гризлик прикольный, пролезет везде. Только бы экономичность подтянули хоть немного. А то эти кучи канистр с собой...
В среднем на баке 120 км. Иногда 150 можно проехать. А канистры для подстраховки, ведь маршруты не маленькие и заправки не везде есть.
Вот именно - часто заправок на маршруте практически нет. А топливо на бездорожье расходуется очень быстро. Канистры часто не для подстраховки, а именно для с расчетом на дозаправки.
У каждого свои задачи и маршруты. У нас получается строить маршруты по 120-140 км от заправки до заправки. И не всегда удается проехать это расстояние на баке.
Так я о том и говорю, расход на бездорожье неслабый, у самого две канистры всегда с собой.
Сузуки весит около 307 кг. И почему про Кавасаки ничего не сказал?
Да, Сузуки тоже легкий, но продажи небольшие и статистика соответственно тоже. А Кавасаки еще меньше продается. Я его в этом году вообще не встречал. Хотя где -то они наверное есть, но .... Поэтому ничего и не сказал. Рассказываю о том, о чем знаю. Хонда тоже весит немного, да ездит хорошо, но я последний раз в компании с этим квадриком ездил в 2011 году. Что я могу рассказать сейчас?
Достаточно приятный обзор. Большое спасибо.
Спасибо!
Добрый день! Спасибо большое за обзор. Хотел спросить у вас насчет квадроцикла Kayo Big Bull.
Я честно говоря не знаю этот квадрик. Никогда его не видел.
Хорошая техника, что сказать
Это точно,. Японцы рулят на бездорожье.
Про Кавасаки не слова,так как он лучше Ямахи.
Если бы на них катались, я наверняка бы рассказал. А так, чего воду лить?
Ямаху выбирают ,потому что она дешевле в обслуживании ! Хонда 300 одна из самых проходимых квадриков, за ней гоняются даже в США, к тому же только Хонды в отличии от всех квадриков без подготовки имеют положительную плавучесть
А кто сделал вывод о ее проходимости?
Все по делу, молодец! Гризли в сердце и под жопой навсегда!
В точку!
В точку!
У меня Yamaha Grizzly 660 уже 4000 пробега никаких поломок не было никогда.
Yamaha рулит!
у меня 660 пробег 10 тыс надо посматривать за колесными подшибниками резина стоит 12/28 большая а так да нет проблемм
Точно!
только у него оооочень большой минус он дорого стоит
Мне нравится BRP Can-Am Outlander 1000 XT 6X6
forum.atvclub.ru/index.php?threads/165012/page-2#post-5021506 На этой ссылке ответ владельца BRP Can-Am Outlander 1000 XT 6X6 , участника большой и интересной экспедиции на вопрос : Какие поломки были на 6 колесниках?
Говно,,, ремонт каждый год
суаернадёжная подвеска, это если с грунтовки не съезжать
Обычно с асфальта съезжают на грунтовку.
Балт моторс 700, я вам скажу ни чем не хуже, да гризли быстрее на разгон, но по гавну и канавам с водой не отставал ни чуть. И стоит не дорого. И вынос атом стоит, так что гоняю и наслаждаюсь!
Я вообще не сторонник сравнивать кто, где и как проехал. Важно сколько проехал и сколько при этом ремонтировал. А вот здесь, я думаю у Балт моторс будет не очень хорошая статистика.
А про honda не слова. Она ни чем ни хуже. Даже лучше!
Я как-то в комментах писал, что уже забыл, когда Хонда ездила с нами на покатушки. Поэтому не имея возможности хотя бы посидеть на ней, как можно ее сравнивать.
Согласен на 100%! У меня пробег 17000 в жёстких условиях и все ок!(замена ремня производилась только один раз и то по собственному желанию)
Его нужно менять примерно 1 раз в 3-4 года, независимо от пробеге. Резина стареет и появляются трещины на внутренней части.
А 550 ямах сойдёт?
Вполне. Конструкция така же.
BRP - номер 1 !!!! И тут без вариантов. А этот попрыгунчик для состоятельных начинающих
Не буду спорить. Пусть будет так.
Два лучших квадра YAMAHA и HONDA
Согласен.
Верно говорит
Кто?
😍🤙👍 kndaraan nya 👍😍
Спасибо!
Скажите, пожалуйста, а что Вы думаете о технике РМ (650,800) ? Спасибо
Я знаю что это гавно. Продал еле как.
А иностранцы на каких квадриках дрова,бревна таскают?
На них же и таскают. Практически на всех.
Сосед в Канаде работает. Говорит что там в основном ямахи и хонды.
Так и есть
👍
Карданы лучше . ШРУС ненадёжен лучше один раз шприценуть чем сто раз заменить.
Совсем не так. Шрус практически вечный в отличии от кардана.
@@Bluzeum не соглашусь на всех внедорожниках и болотоходах карданы на грузовиках и тракторах тоже кардан надежней а ШРУС это подшипник под резинкой и стоит он много .
Внедорожники имеют большие колеса. Кардан их лучше крутит. А у квадра по сравнению с внедорожниками вес небольшой.@@user-mi5vl9jn8s
@@Bluzeum ШРУС влияет на скорость у ШРУС а скорость и комфорт а у кардана тяга да и по обслуживанию кардан лучший дешевле по дороге ШРУС может и лучше но у него шлицемая мелкая возможен поворот
@@user-mi5vl9jn8s Вобще-то Шрус не обслуживается))))
Хонда как бы понадежнее гризлика будет и суза думаю тоже покрепче гризлика, но все это квадрики для пенсионеров. Хочешь кайфовать от прохвата, то гризлик это не то. Гризлик чтобы потихой попердеть, потому и меньше ломается, потому что не еде, не создает нагрузки на узлы.
Ржал когда коментатор сказал про соревнования и что там одни ямахи гризли. Это только наверное соревнования в России класа кубок водокачки. На мировых соревнованиях по мадрейсингу и т.д. не увидите ни одного гризлика, потому что это реально трусы, это не для гонок.
А нагрузку на узлы не обязательно задавать при езде. Если едешь из точки А в точку Б, о нагрузке в общем-то не думаешь. А как Вы вычислили надежность если не секрет? Вот Я лично ничего не могу сказать про надежность Хонды, особенно модель с барабанными тормозами впереди. Возможно она надежнее, но как сравнить?
Вы лучше про победы на брп скажите. Ямаха на их фоне на фоне статической погрешности.
Ролик про Ямаху. Про БРП сниму другой ролик, когда будет возможность.
Только гризлика 700! С 2013 года+!! гепарда не стоит покупать никогда( даже 23 года)
Категорично.
Странно. А какие у вас претензии к этому двигателю? Что у БРП лучше двигатели? Сынок, это Ямаха.
Не понял. Вы о чем?
Квадроцикл конечно хороший, но одноместный. Я по началу хотел его купить. Но катаемся то с женой, то с сыном- так что выбирал из двухместных.
@@CrazyMyr Пасажир сидит практически на конце рамы, да еще кофр сзади выступает. Назад перевернуться очень просто.
Вы знаете брата кого-нибудь, кто отдал бы этот квадроцикл за недвижимость в Черногории?
Думаю год назад такой брат, теоретически мог быть. Но сегодня он вряд ли найдется.
Да!!!! Гризли самый надёжный и культовый в мире!!!
Ждем новую модель
Супер техника
Точно! У меня есть опыт эксплуатации 3-х разных квадроциклов. Этот квадроцикл самый надежный и универсальный. Для тех, кто хочет кататься, а не ремонтировать - то, что надо.
Что то совсем облизал по полной)) проблемм у него тоже хватает, был когда то 660. Мотор хороший а вот дальше как юзать. Шруса и пыльники летят. Подшипники ( если на два колеса хоть иногда)) то тоже расходники. Переворот и раму ведёт. Короче есть косяки а кувыркучий он досих пор. Если катки больше с выносом поставить то опять попадаем на подшипники и гранаты. Короче к любой технике надо относиться нормально. Есть у меня престарелый Спортсмен 500 с карбом ещё десятилетний. Так что не надо про лучшую надёжность). У Хайлифтера например сцепление с преднатягом и это реально круто ( имею литровый ). Ну и цена лям не его конечно, перебор. Понимаю что типа всё дорожает и т.д но хз , слишком. Так что техника хороша но с оговорками)).
Совершенно верно. К технике можно относится по-разному. Но если поставить в одни и те же условия BRP и Yamaha, то надежность у Yamaha будет намного выше, я бы даже сказал в разы, чем у BRP или Polaris. Если говорить про гряземес и говнолин, то шрусы и пыльники будут лететь гораздо чаще, чем если просто путешествовать. Но если Вы обратили внимание канал наш называется "Путешествия за впечатлениями" и в рамках нашего формата Yamaha на родных шрусах, подшипниках и шаровых, может смело проехать более 10 000 км. А вот BRP или Polaris об этом могут только метать.
Путешествия за впечатлениями ну я не хаял ямаху, просто нужно быть чуть честней)). Про BRP я молчу не было и не хочу. Полярис если не убивать спецом то тоже долго и счастливо ползает. Мой старикан прошёл больше 12 и большинство деталей родное. Может раньше делали лучше, может отношение такое у меня ). Сколько литр пройдёт незнаю. Удачи вам😊
Двигатели У BRP, Ymaha или Polaris все достойно работают. Но вот трансмиссия... Или Редуктора, я уже не говорю о о втулках в подвеске, которые даже 1000 км не в силах отходить. У меня изначально был БРП. 15 000 км проехал. Мне есть с чем сравнить, а самое главное посчитать деньги.
Путешествия за впечатлениями Я лайк поставил, на этом и закончим " что, где , почём " ))
ОК. Спаибо за понимание.
Сузуки кингкват тоже хорош
Ведущий не договорил.
Гризлика можно заведеным!!! бросать в воду и он всплывет вверх колесами и ему ничего не будет . Там стоит отсечка , он просто заглохнет.
А когда его вынуть из воды он легко реанимируется за 30 мин , заводится и поехал дальше.
Мы так 100 раз делали🤣
Есть такое дело)))
Дольше живёт Кавасаки это факт. Поларисы стелсы у нас обычно стоят, ямаха более менее
В средней полосе надежност yamaha проявила себя как номер 1. Возможно в других регионах ситуация другая.
Ну я бы поспорил на счёт самого надёжного квадра! Honda по-моему мнению самая надёжная
Можно и поспорить. Для начала можно оценить статистику продаж, дабы увидеть популярность, потом кол-во квадроциклов Хонда, которые мелькают в экспедициях,соревнованиях и на покатушках. Мне квадроцикл Хонда нравится, но опыт походов и экспедиций с участием этого квадра практически никакой. Лишь однажды в 2011 году с нами в экспедиции был это квадр. Поэтому сравнивать в общем-то не с чем.
@@Supervariag Всё просто. Моя статистика это покатушку, экспедиции, походы. И не надо заканчивать специальные статистические курсы, чтобы понять какие квадры популярны, а какие нет. Смотрите больше видео на Ютуб.
@@Supervariag надоели блогеры Ютюберы? А чего смотришь?, Чего слушаешь? У Вас скорее всего квадра нет, за -то в голове видимо столько мусора, включая фамилии непонятных людей, что его кол-во позволяет писать всякую хрень под моим видео. Будите засорять ветку ерундой заблокирую. Пишите по делу, если есть желание.
@@Supervariag А вы и не поймете ничего, пока квадр не купите и на сломаетесь где-нибудь в дебрях марийских лесов, где плотность население 4 чел на 1 км. Вот тогда начнете считать и подсчитывать какая техника надежнее вне зависимости от региона.
@@Supervariag Я вообще не курю и Вам не советую. После чтения вашего поста есть подозрение, что курите Вы. Это видео про квадрики. Причем здесь Туристические байки и спорты?
Как бы я хотел такой но я пенсия
)))))
Yamaha Grizzly-----один большой минус он одноместный, поэтому нету его большой популярности
Согласен. Но одноместный квадр - это и есть идея создателей, а 2-х местный это уже фантазии.
@@Bluzeum Какая фантазия BRP- лучший квадрик и писать нет смысла больше
@@user-id1pc6ye7c Это Ваше мнение и оно имеет право на жизнь.
Как его затюнить лучше всего?
Для походов и экспедиций есть неного вариантов. Вот здесь несколько готовых решений. www.kvadroban.ru/tyuning
только сузуки и хонда ,ямаха никогда не делала надежных мотоциклов за исключением пары моделей ,из этого можно сделать вывод
Можно посмотреть топ байков Эндуро. Там 100 % Yamaha ПРИСУТСТВУЕТ.
in Canada Yamaha is BOSS
I know that, but many people in our country don't know that Yamaha is very popular in Canada. Thanks for the support!
Насмотревшись таких горе обзоршиков, продал свой кавасаки 750 и купил ямаху 700. И тут началось, тяги нет рывка нет, сцепление горит( лучше и дешевле ремень поменять чем сцепление) короче ямаха с кавасаки рядом не стояла!
То, что рядом не стояла - это абсолютно точно. На один купленный Кавасаки около 50 Ямах продается. А про тягу и рывок отвечу так. Прежде чем покупать квадроцикл для тяги и рывка, надо по-меньшей мере обратить внимание на количество цилиндров.
Кава лучше ,чем ямаха это всем понятно.
Нет не всем. Найдется по меньшей мере подавляющее большинство квадроциклистов, которые имеют противоположное мнение.
держал каву750 ,мишку ,сучку 750 и хонду 680.Кава пуля,Сучка хоть одна дыровая ,но тоже кайф, хонда супер надежная и кайфовая .мишка перевертыш мне он не понравился. Сейчас вся техника бомбы.
Илья кохичко согласен на 100%
А цена на этот квадрик?
В зависимости от курса, где-то 900 тр
смысла нет покупать теперь яамахи и брп.. только понты резать и деньги выкидывать.. они в лесу также ломаются как и любые другие..
наиболее оптимальное сегодня cf moto по цене/качеству..
но все от задач зависит..
Смысл купить японскую технику всегда есть. Такую фразу нельзя произнести в пользу китайцев.
A cfmoto почему не упоминал ?
Счита, что это некорректно
Это почему??? Я цф 500 ,7000 откатал за 6 лет. Не каких поломок.И все горы и леса
И сколько эти квадрики стоят в рублях? Напишите, пожалуйста!
900000руб
nravitsa Gryzlik, no vibral Kawu 750! i nicut ne zaleju!
Почему ? Тоже душа к Каве лежит новой.. но там и Хонда 680 и Гризлик в этой же цене...
Да с центробежным сцеплением намного лучше.Нет рывков.
Ресурс ремня оч большой. За счет центробежного сцепления может ехать очень медленно. Это очень важно при преодолении препятствий.
Как они по раме держет?
Если багажник не нагружать, то норм.
Ямаха 660 мой лучший квадроцикл
Точно!
ямаха гризли
А сколько жрёт на 100км топливо
Смотря как ездить. Если по грязи на 60 может не хватить. А если обычные просеки, грунтовка 120 км. При скоростных прохватах 150 иногда получалось.
Самый надёжный это планета 5грызли 1994года мопед ваще огонь оооочень дорогой. У кого нет денег на планету, они покупают ямаху
Точно сказал. Планеты и до сих пор ходят)))
Polaris 6x6 big boss, вот настоящий квадроцикл, а это все игрушки)
)))
Неттт,,,, Хонда 12x 24 лучше
A где линхай ямаха?
Известно где ))))
Владел новым гризли 14 года, откатал 4 тыс по мещере, никаких поломок, кроме пару утоплений по неопытности, вообще ничего., поменял на кота двухместного о чем быстро пожелел, ибо кот на 3 тыс кончился без видимых причин ...( Какие крутые лужи на маршруте, а где это есои не секрет.
Это Нижегородская область. Дорога к озеру Плотово.
Лучше покупать спортивный квадр
Лучше для чего или для кого?
Как только Yamaha выпустит на рынок ЛИТРОВЫЙ и ДВУХМЕСТНЫЙ квадрик то все БРП, поларисы, стелсы уйдут в небытие 😂
Пока только 850 кубиков обещают.
Как только у бабушки появится х..й, она станет дедушкой.
@@user-up1lu4nv3d Это неприменно произойдет 😂
@@user-ix3yi1kt9h посмотрим.
Лучший квадроцикл для Магаданских болот - Сокол, Рссомаха и "братья их меньшие", которых мы приручили ))
(Коммент изменён с учётом строгих требований и психологического давления со стороны владельца канала ))
Дешевый PR :)))))
@@Bluzeum почему дешёвый? Мне хорошо заплатил Сокол ))
Если серьёзно, то я имел в виду проходимость (в сравнении с гризликом) по болоту при использовании на охоте.
@@user-os5fy5vf7v Скорость маловата. Уснуть по дороге можно. А если газку поддать, то он запрыгает так, что вылетишь на дорогу на раз, два. С Гризликом сравнивать нельзя. Да и вообще с квадриком сравнивать нельзя.Я думаю для той местности, где его производят наверное хорош. А для средней полосы - не пойдет. Поэтому на них здесь никто и не катается.
@@Bluzeum я из Магадана. Когда перееду жить в Сочи то конечно там Гризлик предпочтительнее. Ну или мой Сузуки Джебел - по горам гонять 🔥
@@user-os5fy5vf7v Вот В магадане как раз на Соколе кататься надо. А делать категоричные заявления в комментах - по меньшей мере не серьезно? Много платят за PR? :)))))
Почему то про Кавасаки ни слова...
Кавасаки с нами ездил всего пару раз. Тюнинг у него был совсем не для путешествий. Большой лифт и клач кит. Да такой , что он просто прыгал, а не трогался с места. Поэтому снимать видео, и говорить, что Кава плохая мне совсем не хочется. А если будет вариант нормальный для путешествий, то я обязательно сниму и расскажу.
Сколко стойт
Здравствуй сколько стоит такой квадроцикл
Сейчас в районе 900 000
Сузуки кинг квад-форева
Неплохой квадр. Есть сходства с гризликом.
сколько стоит БРП Нормальный?
1000000р
1 500 тр
Лучше "росомахи" из Якутии ещё не придумали и стоимость дешевле ,да ещё и плавает...
Мне кажется в маневренности уступит Гризлику. Да и скорость передвижения 40 км в час, не сможет внести динамики в путешествиях.
Honda?
Тоже не плохо, но совсем не популярно к сожалению.
Кавасаки брут форс 750 Ямаху уделывает по всем статьям !!!! Гризли мотор как бензопила , вибрация дикая и очень кувыркучий !!!!
Согласен
хрен угадал!!!!!!!! кувыркучий согласен,какая нахрен вибрация? ты о чем?какая бензопила?видимо ты увидел убитые в хлам гризлики
Кто кого уделает - песня пахаря. Ты несомненно герой.
Alexey Degtev попробуй катнуть на каве и тебе всё станет понятно . У нас в компании : гризли 700 , Кава 750 , Сузуки 750 и цф500 . Гризли с одним цилиндром это бензопила !!!!!! Тарахтелка !!!!!! И рас на рас гризли отстаёт , открой в ютюб пару сравнительных тестов и посмотри . На Гризли катать только в одного , на каве и в двоем комфортно .
@@user-ij3dh5ux8j спасибо за дельный совет. Я на баги решил пересесть.
Ямаха лучши
А если купить сколько стоит квадрацикл этот
На сегодня 900 000. Примерно так.
А про цену не хочешь сказать сразу?)
В смысле?