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REVO5 SXロケットのインプレ動画です。最初はメーカーの推奨通り、ダイヤルのみでブレーキ調整をしていましたが、デフォルトでブレーキが強すぎました💦(笑)ブレーキシューを何個か外すと別物のようにぶっ飛びます🎵別の動画でブレーキシューの脱着の仕方をアップしていますので是非ご覧下さい。th-cam.com/video/J29hA2GpnR4/w-d-xo.html巻き取りも強く、パーミングも力が入りやすい良いリールです✨
赤いロケット購入しましたがショアジギ用でブレーキ3個でプレートにオイル塗って40グラムジグでやっと少しラインが浮きかなり飛ぶようになりました。1個で明日試します。ちなみなブレーキブロックははずさずに紐で2個づつ縛ってます。アブらしく、ユーザーに簡単にはカスタム出来るようにしてくれたと思うことにします。総じて凄く良いリールです。
コメントありがとうございます(^-^)紐で縛るんですか！？なるほど！僕もブレーキシューが磨耗防止のため軽くオイルを塗っています🎵ブレーキシューを着けたり外したり…なんだか昔、アンバサダー使ってたときは色々してたなーと思いました。もちろんブレーキシステムは大きく違いますが😆僕はメンテナンスはメーカーにお世話にならず、自分でやる派なんでブレーキなど色々いじくり回してこのリールを愛していきたいと思います❗
キャスティング動画ありがとうございました。大変参考になりました。自分はシーバスに使おうと思ってたんですが、ナイロン16lb直結でミノーとかどうですかね？機会があったら9cm、10cmのミノーもお願いします。しかしフロロよりPEの方がなんで飛ばないのか良く分かりませんね💦ただ、バックラしにくいならナイトゲームには強いかも。色んな検証に期待しております♪
コメントありがとうございます(^-^)シーバスでミノーを使うのでしたら、やはりブレーキシューを何個か効かなくする必要があると思います。実際に飛距離は測ってはないので比較しようがないのですが、フロロの方が投げ感はよかったように思います😊たぶん、フロロを巻いたことで、高慣性になったからだと思ってます(^-^)今後もこのリールを使っていこうと思うので、色々検証してみようと思います🎵
新製品のレビューありがとうございます！私もアブ好きな1人として色々なレビュー動画を見てました！4世代のRevoシリーズのエリート8や、Revoアイクの様に6個のブレーキシューをワンタッチで開いたり閉じたり出来るシステムにして欲しかったですね😅さすがに、新しいRevo5シリーズで常にブレーキシューが6個開いた状態は効きすぎかと思ってました😊アブ使ってる人ならすぐに自分でブレーキシュー減らしたりしてカスタムできる人もいますが、アブを知らない人が購入した場合、もしかしたらぜんぜん飛ばなくて使い物にならないじゃんという人も出てくるかもしれませんね😢そういった人たちにも助けになるようなレビューでとても良かったと思います😊私はブレーキシューを３つ外して使用してます。ちょっと変えればアブの良さを引き出せる面白いリールだと思います😆
コメントありがとうございます(^-^)僕的には総評してとても良いリールだと確信しています✨大型のメインギアによる強い巻き取り、エルゴノミックデザインのパーミングの良さ、35mmスプールによる中量級ルアーの遠投性能など、大変素晴らしいものがありますね🎵確かにブレーキシステムに関してはやや難ありですが、簡単にセッティングできますので、今までアブを使ったことのない方にも是非使って頂きたいと思います😊
こんにちは、私もこのリールを購入予定なのですが、どこも4月下旬入荷予定となっています。こちらは日本国内モデルなのでしょうか？
コメントありがとうございます(^-^)返信遅くなってしまい申し訳ありません💦実はこのリール、一足早く海外では販売していましたので、個人輸入して手に入れました🎵
グローバルモデルなので、国内で販売されるものと一緒の仕様のはずです(^-^)
@@baitmanyt なるほど了解しました！私も複数のベイトリールを使用してますが、シーバスのおかっぱり遠投用にこれを買おうと思っていました、参考になりましたありがとうございました😊
IBブレーキモデル、マグネットモデルが出ると良いですね。
そうですね😊これからのバリエーションに期待です✨
お疲れさまです＾＾ブレーキ3つも気持ち良さそうですね〜😊SXロケットもロケットも構造的にキャスト性能は変わらなそう？なので、SXはコスパ良さそうですよね！なんか丸型の復刻？のような今時に改良したようなのもアブででますよね、あれはどうなんでしょうか・・・
コメントありがとうございます(^-^)改造してなんとか使えるってどうなんでしょうね(笑)SXのスプールはブランキング加工がされていませんので、レスポンスは赤ロケットの方が良いと思いますよ😊あと、サイドカバーがガルウィングではないですね💡アンバサダーのファクトリーチューンモデルですね🎵あれは通常のアンバサダーをメーカー自身がチューンして、回転性能や剛性を高めたものです😊そのため自重が重く、また値段も…(笑)もし、アンバサダーが気になるようなら、この前僕が動画にアップしたC4シリーズが良いと思います❗デフォルトでボールベアリングが4+1で、スプールも軽く、またレベルワインダー周りのパーツもチューンパーツ並に軽いです。また、アンバサダーとしては最速な6.3:1のギアです。そして値段もピュアフィッシングジャパンのカタログに載っている最安値のアンバサダーclとあまり変わらない値段…C4シリーズはピュアフィッシングジャパンのカタログには載っていませんが、『でんでんまる』さんが5600、6600番の正規輸入で取り扱いされていますよ(^-^)ちなみに4000、5000、6000番台スプールの直径は全て39mmで、番手が上がるに連れてスプール幅が広くなります。
@@baitmanyt SXスプール多少違うんですね、確かに微妙にロケットの方が飛ぶ可能性はありそうでお金払った分に多少は意味がありそうでよかったです笑ファクトリーチューンモデル。。。確かに価格もいいお値段で・・・アブ系詳しくないのもありアブとアンバサダーの概念もこんがらがってるのでググってみます💦とりあえずC4シリーズがおすすめなんですね、39mmのもあるようで面白そうです！今のリールと比較した時の飛距離は気になるのですが、ベイトマンさんがアップした動画含めて拝見させていただきますね😊
REVO5 SXロケットのインプレ動画です。
最初はメーカーの推奨通り、ダイヤルのみでブレーキ調整をしていましたが、デフォルトでブレーキが強すぎました💦(笑)
ブレーキシューを何個か外すと別物のようにぶっ飛びます🎵
別の動画でブレーキシューの脱着の仕方をアップしていますので是非ご覧下さい。
th-cam.com/video/J29hA2GpnR4/w-d-xo.html
巻き取りも強く、パーミングも力が入りやすい良いリールです✨
赤いロケット購入しましたがショアジギ用でブレーキ3個でプレートにオイル塗って40グラムジグでやっと少しラインが浮きかなり飛ぶようになりました。1個で明日試します。ちなみなブレーキブロックははずさずに紐で2個づつ縛ってます。
アブらしく、ユーザーに簡単にはカスタム出来るようにしてくれたと思うことにします。総じて凄く良いリールです。
コメントありがとうございます(^-^)
紐で縛るんですか！？なるほど！
僕もブレーキシューが磨耗防止のため軽くオイルを塗っています🎵
ブレーキシューを着けたり外したり…なんだか昔、アンバサダー使ってたときは色々してたなーと思いました。もちろんブレーキシステムは大きく違いますが😆
僕はメンテナンスはメーカーにお世話にならず、自分でやる派なんでブレーキなど色々いじくり回してこのリールを愛していきたいと思います❗
キャスティング動画ありがとうございました。
大変参考になりました。
自分はシーバスに使おうと思ってたんですが、ナイロン16lb直結でミノーとかどうですかね？
機会があったら9cm、10cmのミノーもお願いします。
しかしフロロよりPEの方がなんで飛ばないのか良く分かりませんね💦
ただ、バックラしにくいならナイトゲームには強いかも。
色んな検証に期待しております♪
コメントありがとうございます(^-^)
シーバスでミノーを使うのでしたら、やはりブレーキシューを何個か効かなくする必要があると思います。
実際に飛距離は測ってはないので比較しようがないのですが、フロロの方が投げ感はよかったように思います😊たぶん、フロロを巻いたことで、高慣性になったからだと思ってます(^-^)
今後もこのリールを使っていこうと思うので、色々検証してみようと思います🎵
新製品のレビューありがとうございます！私もアブ好きな1人として色々なレビュー動画を見てました！
4世代のRevoシリーズのエリート8や、Revoアイクの様に6個のブレーキシューをワンタッチで開いたり閉じたり出来るシステムにして欲しかったですね😅
さすがに、新しいRevo5シリーズで常にブレーキシューが6個開いた状態は効きすぎかと思ってました😊
アブ使ってる人ならすぐに自分でブレーキシュー減らしたりしてカスタムできる人もいますが、アブを知らない人が購入した場合、もしかしたらぜんぜん飛ばなくて使い物にならないじゃんという人も出てくるかもしれませんね😢
そういった人たちにも助けになるようなレビューでとても良かったと思います😊
私はブレーキシューを３つ外して使用してます。ちょっと変えればアブの良さを引き出せる面白いリールだと思います😆
コメントありがとうございます(^-^)
僕的には総評してとても良いリールだと確信しています✨
大型のメインギアによる強い巻き取り、エルゴノミックデザインのパーミングの良さ、35mmスプールによる中量級ルアーの遠投性能など、大変素晴らしいものがありますね🎵
確かにブレーキシステムに関してはやや難ありですが、簡単にセッティングできますので、今までアブを使ったことのない方にも是非使って頂きたいと思います😊
こんにちは、私もこのリールを購入予定なのですが、どこも4月下旬入荷予定となっています。
こちらは日本国内モデルなのでしょうか？
コメントありがとうございます(^-^)
返信遅くなってしまい申し訳ありません💦
実はこのリール、一足早く海外では販売していましたので、個人輸入して手に入れました🎵
グローバルモデルなので、国内で販売されるものと一緒の仕様のはずです(^-^)
@@baitmanyt
なるほど了解しました！
私も複数のベイトリールを使用してますが、シーバスのおかっぱり遠投用にこれを買おうと思っていました、参考になりましたありがとうございました😊
IBブレーキモデル、マグネットモデルが出ると良いですね。
そうですね😊これからのバリエーションに期待です✨
お疲れさまです＾＾ブレーキ3つも気持ち良さそうですね〜😊
SXロケットもロケットも構造的にキャスト性能は変わらなそう？なので、SXはコスパ良さそうですよね！
なんか丸型の復刻？のような今時に改良したようなのもアブででますよね、あれはどうなんでしょうか・・・
コメントありがとうございます(^-^)
改造してなんとか使えるってどうなんでしょうね(笑)
SXのスプールはブランキング加工がされていませんので、レスポンスは赤ロケットの方が良いと思いますよ😊あと、サイドカバーがガルウィングではないですね💡
アンバサダーのファクトリーチューンモデルですね🎵あれは通常のアンバサダーをメーカー自身がチューンして、回転性能や剛性を高めたものです😊そのため自重が重く、また値段も…(笑)
もし、アンバサダーが気になるようなら、この前僕が動画にアップしたC4シリーズが良いと思います❗
デフォルトでボールベアリングが4+1で、スプールも軽く、またレベルワインダー周りのパーツもチューンパーツ並に軽いです。また、アンバサダーとしては最速な6.3:1のギアです。
そして値段もピュアフィッシングジャパンのカタログに載っている最安値のアンバサダーclとあまり変わらない値段…
C4シリーズはピュアフィッシングジャパンのカタログには載っていませんが、『でんでんまる』さんが5600、6600番の正規輸入で取り扱いされていますよ(^-^)
ちなみに4000、5000、6000番台スプールの直径は全て39mmで、番手が上がるに連れてスプール幅が広くなります。
@@baitmanyt
SXスプール多少違うんですね、確かに微妙にロケットの方が飛ぶ可能性はありそうでお金払った分に多少は意味がありそうでよかったです笑
ファクトリーチューンモデル。。。確かに価格もいいお値段で・・・
アブ系詳しくないのもありアブとアンバサダーの概念もこんがらがってるのでググってみます💦
とりあえずC4シリーズがおすすめなんですね、39mmのもあるようで面白そうです！
今のリールと比較した時の飛距離は気になるのですが、ベイトマンさんがアップした動画含めて拝見させていただきますね😊