Do lozka pietrowego zaproponowalbym mozliwosc dopiecia jakiejs malej siatki bocznej, by spiacy na gorze przez sen nie spadl podczas snu. Poza tym... bardzo fajne rozwiazania.
Powinna byc druga wersja, z łóżkiem podwójnym elektrycznie opuszczanym nad stolikiem. Brakuje jeszcze drzwi do tylnej sypialni. Panie Jacku, wierze w Pana!
Mi bardziej pasuje układ Globe Traveller Voyager Z. Ale w Anffinity trochę bardziej czuć świeżość. Jak by jednak zrobili tą tylną ścianę z kompozytu która powiększa przestrzeń i tą potężną sypialnię na tyle (typ francuski mi nie odpowiada) + podwieszane łożę na przodzie (i położy się dzieci bądź parę toważyszącą w podróży). Po mimo tego gdy łoże przednie jest rozłożone kamper jest nadal funkcjonalny (a w Anffinity gdy są rozłożone te dwa POJEDYŃCZE już nie jest) i osobna kabina prysznicowa to również kolejny plus i komfort. Nie potrzebuję wozić rowerów w bagażniku, wolę wrzucić dwie a nawet cztery hulajnogi elektryczne (czasy się zmieniły). Jednak zdecydowanie Globe Traveller Voyager Z.
Hmm, pierwsza niedogodnoscia tego projektu jest zastosowanie wersji L4H2, ktora ze wzgledu na zastosowanie innego zawieszenia kol 16tek i mocniejszej ramy jest ciezsza o 150kg od L3H2 na kolach 15. Dodatkowo na Skandynawie wszystko dluzsze niz 6metrow jest nieekonomiczne. Wyglada na to ze autor zapomnial wszystkie zalety Globe travellera ktory byl idealnie zaprojektowany pod 6metrow. Autor walczyl o kazdy kilogram a na dzien dobry wybral duzo ciezszy wariant. Z innych rzeczy ktore mi sie rzucily to podwyzszona podloga na calej powierzchni roboczej co nie jest wygodne dla osob majacych skromne 180cm. Panie Jacku ma Pan swietne pomysly jak z tym łózkiem ale powinien Pan sie skupić na wykorzystaniu L3H3 na kolach 15(bo wersja L3H3 na 16 ktora ma tylko Fiat Maxi jest o 100kg ciezsza).
Witam chcialbym cos podpowiedziec ksztalt pólki pod rozkladanym zlewem w wc po rozlozeniu nice powinna byc zaokraglona w kierunku do osoby z niej kozystajacej moze plaska a najlepiej wklesla to tyle krytyki reszta super a w szczegolnosci rozkladane pietrowe lòzka Pozdrawiam
Kamper pozycjonowany na rynek niemiecki produkowany z wykorzystaniem tanszych polskich pracownikow. Moze pora na promowanie polskich producentow ktorzy produkuja vany dostepne polskiemu odbiorcy
@@dalekostad1603 Ostatni "produkt" Latającego DyVana zawitał na YouTubie. Koszt zabudowy to ok 60 tys, bez pojazdu. Pojazd z rynku wtórnego, kondycja nieznana :-) Czytałem opinie, że nie bardzo przejmuje się jakimiś badaniami technicznymi i certyfikatami na pojazd specjalny... prawdopodobnie dlatego jest taniej... ale w tych internetach różne cuda są wypisywane :-)
@@tomekKDP Na targach bodajże w Poznaniu przedstawiciel BalCamp opowiadał o tym, skąd taka cena. Sporo miał do opowiadania, ale pamiętam, że mówił rzeczowo. Oprócz wysokiej jakości produktów do zabudowy i drogich pojazdów, do tego dochodzi masa badań, pozwoleń i certyfikatów, aby taki pojazd specjalny mógł się poruszać po drogach UE i nie tylko.
@@rafar2564 ja tylko nie rozumiem czemu tak promowane sa firmy ktore produkuja dla klienta niemieckiego a pomijane nasze, moze i skromniejsze firmy ktore produkuja campervany za 1/3 ceny reklamowanego tu vana. może pora pokazać skromniejsze produkty dla mniej zamożnego klienta. bo ostatnio tu tylko kampery w cenie 300 tys +
zamyka się wylot wentylatora gdy wykryje deszcz, lecz kolego jeśli awaria spotka Ciebie z brakiem prądu niestety zaleje Ciebie i furę za grube E ... nie dziękuję ... (czy jest opcja ręczna?)
Konkurencja nie spi. Najnowszy van Knausa "Boxstar XL 2020" oferuje znacznie lepsze rozwiazanie na lozko pietrowe (207 x 130 cm), bez blokowania przestrzeni ponizej. Rowniez tylnie lozko (w roznych opcjach, lacznie z dwoma 199 x 85 cm ) w Knausie jest nieporownywalnie wieksze, co moze miec kluczowe znaczenie dla decyzji "na co wyasygnowac ~75+ Euro". Zgadzam sie z przedmowcami, brakuje siatki zapobiegajacej przed wypadnieciem z waskiego lozka. Nastepna wersja? Proponuje "hamak wzdluz i puszka sardynek za poduszke"...
Czy jak zamówię w Polsce to zapłacę 18% więcej z powodu akcyzy na silniki ponad 2 litry pojemności? Jeżeli chcę automatyczną skrzynię biegów bez tej wysokiej akcyzy to tylko wchodzi w grę VW Crafter lub MAN 2.0? Balcamp?
Mam pytanie.. Nie znam się.. Dlaczego nie ma paneli słonecznych i dlaczego nie montuje się indukcji zamiast gazówki.? Gdyby ktoś mógł odpowiedzieć sensownie będę wdzięczna. Pozdrawiam serdecznie
Prowadzący zadał głupie pytanie :-) A tak serio, to ciekawy rozstaw elementów wyposażenia, ciekaw jestem, jak to by się sprawdziło w praktyce. Dwie uwagi tak na szybko: oprócz solarów na dachu brakuje mi tam markizy. No i ten automatyczny wentylator dachowy - przy padającym deszczu nie ugotuję obiadu, bo automat zamknie mi otwór wentylacyjny?
nie szukaj dziury w całym ,jeśli będzie padał deszcz to zjesz zupkę chińską wyprodukowaną w Radomiu :) albo nie będziesz dziadował i wyskoczysz do knajpki !!!
@@robertzem217 Jak wydam wszystkie oszczędności na takiego kampera, to faktycznie na obiady zostaną mi tylko zupki chińskie z Radomia :-) Knajp i restauracji unikam, bo widziałem, co kucharze potrafią... :-)
@@rafar2564 to fakt koszty takiego cacka po prostu powalają ,nie mam pojęcia z czego bierze się ta kosmiczna cena porównywalna z kosztem domku jednorodzinnego .
Za 70 000 Euro to możesz zakupić kilka samochodów na każdy dzień tygodnia hahahahahah :) Kto zdrowo myślący kupi w Polsce taki pojazd ??? W Polsce buduje się samemu takie samochody do 30 000 max i wyglądają niektóre kozacko :)))
Przede wszystkim w tym ekstremalnie drogim kamperze nie ma dyskrecji, bo od razu widać że to kamper i to cholernie drogi, a to kusi złodziei i teraz jedź za granicę, stać tym przy markecie i jak wrócisz to masz okna powybijane. Robi się dyskretne kamper vany na indywidualne zamówienie tak że z zewnątrz wygląda jak zwykły dostawczak
Wielkie dzięki że nie słyszę trendi słów w Polsce kamperek, rowerek, szafeczka, lodóweczka.
Do lozka pietrowego zaproponowalbym mozliwosc dopiecia jakiejs malej siatki bocznej, by spiacy na gorze przez sen nie spadl podczas snu. Poza tym... bardzo fajne rozwiazania.
Też o tym pomyślałem 👍
Fantastyczny pomysł na zagospodarowanie miejsca:) trzymam kciuki za znalezienie polskiego dealera!
Ciekawy :) Ciekawe jak w praktyce :) Pozdrawiam
Ja chętnie przyjmę takiego kamper-vana i przetestuję ;)
Kapitanie, czekamy na Twojego kampera 😉
Fantastyczne auto! Gratulacje i powodzenia z nowym projektem!
Powinna byc druga wersja, z łóżkiem podwójnym elektrycznie opuszczanym nad stolikiem. Brakuje jeszcze drzwi do tylnej sypialni. Panie Jacku, wierze w Pana!
Mi bardziej pasuje układ Globe Traveller Voyager Z. Ale w Anffinity trochę bardziej czuć świeżość. Jak by jednak zrobili tą tylną ścianę z kompozytu która powiększa przestrzeń i tą potężną sypialnię na tyle (typ francuski mi nie odpowiada) + podwieszane łożę na przodzie (i położy się dzieci bądź parę toważyszącą w podróży). Po mimo tego gdy łoże przednie jest rozłożone kamper jest nadal funkcjonalny (a w Anffinity gdy są rozłożone te dwa POJEDYŃCZE już nie jest) i osobna kabina prysznicowa to również kolejny plus i komfort. Nie potrzebuję wozić rowerów w bagażniku, wolę wrzucić dwie a nawet cztery hulajnogi elektryczne (czasy się zmieniły). Jednak zdecydowanie Globe Traveller Voyager Z.
Zdecydowanie Voyager lepszy. Ten system przednich łóżek przynajmniej dziwny.
Super !!!!
Najlepszy Camper Van ever!!!!
Hmm, pierwsza niedogodnoscia tego projektu jest zastosowanie wersji L4H2, ktora ze wzgledu na zastosowanie innego zawieszenia kol 16tek i mocniejszej ramy jest ciezsza o 150kg od L3H2 na kolach 15. Dodatkowo na Skandynawie wszystko dluzsze niz 6metrow jest nieekonomiczne. Wyglada na to ze autor zapomnial wszystkie zalety Globe travellera ktory byl idealnie zaprojektowany pod 6metrow. Autor walczyl o kazdy kilogram a na dzien dobry wybral duzo ciezszy wariant. Z innych rzeczy ktore mi sie rzucily to podwyzszona podloga na calej powierzchni roboczej co nie jest wygodne dla osob majacych skromne 180cm. Panie Jacku ma Pan swietne pomysly jak z tym łózkiem ale powinien Pan sie skupić na wykorzystaniu L3H3 na kolach 15(bo wersja L3H3 na 16 ktora ma tylko Fiat Maxi jest o 100kg ciezsza).
To jest H3, a nie H2
piekny
Jeżeli te rozkładane łóżka są dla dzieci to gdzie zabezpieczenia w postaci siatek żeby pociecha podczas spania nie spadła wyższego łóżka
Słuszna uwaga :-) No chyba że jest opcja z siatką, tylko nie została zaprezentowana w filmiku :-)
Jest opcja siatki z tego, co kojarzę.
Siatki są dostępne za dopłatą 5tys EURO xD
Witam chcialbym cos podpowiedziec ksztalt pólki pod rozkladanym zlewem w wc
po rozlozeniu nice powinna byc zaokraglona w kierunku do osoby z niej kozystajacej moze plaska a najlepiej wklesla to tyle krytyki reszta super a w szczegolnosci rozkladane pietrowe lòzka
Pozdrawiam
Kamper pozycjonowany na rynek niemiecki produkowany z wykorzystaniem tanszych polskich pracownikow. Moze pora na promowanie polskich producentow ktorzy produkuja vany dostepne polskiemu odbiorcy
Tomasz Tulik polecam twórcę kamper van Latający Dywan bardzo ciekawe projekty na polski rynek w przystępnych cenach
@@dalekostad1603 znam. I nie wiem czemu proeadzacu omija takie firmy? Czyżby tansze rozwiazania byly komuś nie na rękę
@@dalekostad1603 Ostatni "produkt" Latającego DyVana zawitał na YouTubie. Koszt zabudowy to ok 60 tys, bez pojazdu. Pojazd z rynku wtórnego, kondycja nieznana :-) Czytałem opinie, że nie bardzo przejmuje się jakimiś badaniami technicznymi i certyfikatami na pojazd specjalny... prawdopodobnie dlatego jest taniej... ale w tych internetach różne cuda są wypisywane :-)
@@tomekKDP Na targach bodajże w Poznaniu przedstawiciel BalCamp opowiadał o tym, skąd taka cena. Sporo miał do opowiadania, ale pamiętam, że mówił rzeczowo. Oprócz wysokiej jakości produktów do zabudowy i drogich pojazdów, do tego dochodzi masa badań, pozwoleń i certyfikatów, aby taki pojazd specjalny mógł się poruszać po drogach UE i nie tylko.
@@rafar2564 ja tylko nie rozumiem czemu tak promowane sa firmy ktore produkuja dla klienta niemieckiego a pomijane nasze, moze i skromniejsze firmy ktore produkuja campervany za 1/3 ceny reklamowanego tu vana. może pora pokazać skromniejsze produkty dla mniej zamożnego klienta. bo ostatnio tu tylko kampery w cenie 300 tys +
zamyka się wylot wentylatora gdy wykryje deszcz, lecz kolego jeśli awaria spotka Ciebie z brakiem prądu niestety zaleje Ciebie i furę za grube E ... nie dziękuję ... (czy jest opcja ręczna?)
Konkurencja nie spi. Najnowszy van Knausa "Boxstar XL 2020" oferuje znacznie lepsze rozwiazanie na lozko pietrowe (207 x 130 cm), bez blokowania przestrzeni ponizej. Rowniez tylnie lozko (w roznych opcjach, lacznie z dwoma 199 x 85 cm ) w Knausie jest nieporownywalnie wieksze, co moze miec kluczowe znaczenie dla decyzji "na co wyasygnowac ~75+ Euro". Zgadzam sie z przedmowcami, brakuje siatki zapobiegajacej przed wypadnieciem z waskiego lozka. Nastepna wersja? Proponuje "hamak wzdluz i puszka sardynek za poduszke"...
Waga 3050 kg plus dwoje dorosłych 180 kg dwoje dzieci 80 kg woda 100 kg i zostaje 90 kg na bagaż. a gdzie te rowery o których mowa? Trochę kiepsko.
za 70 koła bez solarów to rzeczywiście jak za darmo
75 tyś euro to mało ???? to kosmos
@@arturp7162 Taki sarkazm z mojej strony. Szczerze mówiąc nie wiem kto to kupuje. Chyba pralnie
@@WojtekEwa Włosi ? Hiszpanie ? Niemcy ?
@@MrSteFanMaj No na pewno nie Polacy co pracują za 3 tysiace złoty i wydają na swoje życie minimum 2500 złoty.
Michał DE Logistyk to jest produkt nie skierowany na Polski rynek
Czy jak zamówię w Polsce to zapłacę 18% więcej z powodu akcyzy na silniki ponad 2 litry pojemności? Jeżeli chcę automatyczną skrzynię biegów bez tej wysokiej akcyzy to tylko wchodzi w grę VW Crafter lub MAN 2.0? Balcamp?
a o norbercie czemu nie mowisz
Mam pytanie.. Nie znam się.. Dlaczego nie ma paneli słonecznych i dlaczego nie montuje się indukcji zamiast gazówki.? Gdyby ktoś mógł odpowiedzieć sensownie będę wdzięczna. Pozdrawiam serdecznie
Indukcja wymaga +2kW prądu, więc rozmiar baterii i przetwornicy jest o wiele większy.
Nie mówiąc o koszcie całej instalacji.
Czy kamper moze ciagnać mala przyczepe na rowery ?
Może
kamper za 70 tys zawiasy w szafkach za 7 zł
Prowadzący zadał głupie pytanie :-)
A tak serio, to ciekawy rozstaw elementów wyposażenia, ciekaw jestem, jak to by się sprawdziło w praktyce.
Dwie uwagi tak na szybko: oprócz solarów na dachu brakuje mi tam markizy. No i ten automatyczny wentylator dachowy - przy padającym deszczu nie ugotuję obiadu, bo automat zamknie mi otwór wentylacyjny?
nie szukaj dziury w całym ,jeśli będzie padał deszcz to zjesz zupkę chińską wyprodukowaną w Radomiu :) albo nie będziesz dziadował i wyskoczysz do knajpki !!!
@@robertzem217 Jak wydam wszystkie oszczędności na takiego kampera, to faktycznie na obiady zostaną mi tylko zupki chińskie z Radomia :-) Knajp i restauracji unikam, bo widziałem, co kucharze potrafią... :-)
@@rafar2564 to fakt koszty takiego cacka po prostu powalają ,nie mam pojęcia z czego bierze się ta kosmiczna cena porównywalna z kosztem domku jednorodzinnego .
@@robertzem217 właściciel bardzo szybko chce zarobić i to jest powód tak wysokiej ceny
@@robertzem217 Można by powiedzieć, że to cena wolności, bo vanlife to wolność :-) ale daje po kieszeni :)
Ale dziady w komentarzach... A ja Gościa uwielbiam od pierwszego artykułu o Globie. : ))
Natomiast..., czym DOKŁADNIE jest to łóżko francuskie?
A prysznic to gdzie jest?!
Obok kibelka
Mierzi mnie nazywanie tylnych drzwi "klapą" klapa to jest w sra... u...
Dlatego zwykłego Polaka nie stać na taki samochód przykro
Bo.polska to pojebany kraj
Bez solarów :) i 70 koła...
są solary.
@@fishu1991 ... sa ale w sklepie. Za te cenę bezsolarow butli audio tv to jest pustak pewnie bez akumulatorów tez.
Za 70 000 Euro to możesz zakupić kilka samochodów na każdy dzień tygodnia hahahahahah :) Kto zdrowo myślący kupi w Polsce taki pojazd ??? W Polsce buduje się samemu takie samochody do 30 000 max i wyglądają niektóre kozacko :)))
Przede wszystkim w tym ekstremalnie drogim kamperze nie ma dyskrecji, bo od razu widać że to kamper i to cholernie drogi, a to kusi złodziei i teraz jedź za granicę, stać tym przy markecie i jak wrócisz to masz okna powybijane. Robi się dyskretne kamper vany na indywidualne zamówienie tak że z zewnątrz wygląda jak zwykły dostawczak
EEee.., nie pojmuję tych rozstań...
KASA,KASA,KASA ;-)
@@robertzem217 Nie sądzę. : ))
Jak dla mnie to zbyt malo miejsca na ubrania i rzeczy kuchenne
dwója dla tapicera......