Meu Civic deu esse problema já uns dias minha sorte é que tava dando esses mau contato e dava tempo de chega em casa só que hj deu ruim parou de funciona dentro do posto de gasolina perto de casa, vim segurando a chave até em casa sem gira o arranque. Já sabia mais ou menos o que era agora tenho certeza obrigado pela dica vídeo muito explicadinho.
Valeu demais pelo vídeo, mito. O meu Honda 99/00 está exatamente com este problema. Curioso que já levei em diversos mecânico e ninguém sabia o que de fato era. Certa vez, ao sair de casa, o carro não pegava nem a pau. E por acaso, tinha um mecânico tomando uma cerveja no bar ao lado. Ao me ver tentando dar a partida, ele foi me socorrer. Em ois testes, ele descobriu o problema. Quem sabe, sabe, não é verdade ?!
E aí camarada, consegui achar por sorte o comutador na concessionária, eu mesmo vou trocar, seu vídeo está muito explicativo, vou fazer o mesmo esquema, só tenho uma dúvida a respeito do teste de continuidade, se puder me ajudar , mas agradeço desde já.
+Mauro Cirino Veja bem, o processo de trocar é um pouco complexo, mas não é impossível. hehehehe. Sempre faça qualquer procedimento no carro com a bateria desligada. Sobre o teste de continuidade, veja no youtube tem diversos videos sobre como usar multimetro. O teste que eu fiz foi básico: exemplo: o fio branco/preto vai do conector "A" até o local "B" do comutador, então o que eu fiz foi testar na peça velha e na nova se estão todos nos lugares certos, simples assim. Até +
Boa noite, tenho um Civic lx 01 automático. O carro quando quente não desliga, daí tenho que pôr em park e pisar no freio. E consigo remover a chave, e ele fica ligado.
Não sei hem. Vc pode pegar o código oem honda q está na descrição, e ir em uma concessionária perguntar, talvez no sistema da Honda tem essa informação.
@@romulozcc no mercado livre tão pedindo quase 600 num paralelo imagina o original honda na concessionária caso ainda exista a venda (civic 99) o meu civic desligava do nada até ano passado agora voltou a desligar do nada enquanto estou dirigindo, mas não é bomba de combustível, fio terra pois já verifiquei tudo.....tá igual ao do sei video quando volta pra trás um pouquinho a chave do ssgundo pro primeiro estágio já desliga. Obrigado pelo vídeo um abraço
Amigo , meu civic e modelo 1999, lx . sera que e a mesma ligaçao ? pois meu carro começou dar este problema e agora parou de vez na estrada acabei de chegar guinchado .
Tereza guimarães Olá. Na Nota Técnica da Honda, que está na descrição do video, consta esse modelo como presente. Então provavelmente deve ser a mesma ligação. Veja que na nota técnica, cada veiculo tem o seu código específico P/N (part number). Então nesse caso vale a pena levar em um eletricista que seja bom, pra verificar se é mesmo essa peça. Se for, o video pode ajudar a explicar como trocar ela. Até +
Meu 99 LX (manual) tbm tá com esse problema. Mandei hj trocar o comutador (comprei no mercado livre por 269,00) num chaveiro (30,00). Mas meu comutador tem 2 fios ao invés dos 4 q o Romulo isolou. Imagino q seja em virtude do ano do carro...
Opa blz? Não sei dizer. Quando tenho dúvida desse tipo, vou até uma concessionária, no setor de peças, informo o modelo do carro e peço o código Honda da peça.. Eles sempre ajudam... Até +
bom dia amigo, o meu civic lx 2000 não dá partida e nem sinal nenhum, mas acende todas as luzes normalmente, rádio, farol, etc... resumidamente ele tá funcionando normal mas só pega no traco. pensei que pudesse ser bateria, mas já testei e está tudo ok com ela, pensei também que pudesse ser partida, mas o carro não estala, fui olhar o fusível da ingniçao e aparentemente ele está queimado, se comparado ao da bateria, ele não tem o cobre na parte de cima, entãoa credito que possa ser isso, mas, estou com um problema, ele tem uma espécie de caixa presa com parafusos, mas não consigo tirar estes parafusos de jeito nenhum, então tenho receio de que tenha sido feito pra não ser retirado mesmo, saberia me esclarecer isso? mt obrigado desde ja
+Yurorr bom dia. Dá uma olhada no link abaixo, tem praticamente todos os diagramas de caixa de fusível desse modelo do civic... Na parte "1996 - 2000 Civic * UNDERHOOD * Fuse Diagram Explanation", tem os fusíveis 41 e 42.. seria legal testar esses dois com um multímetro pra ver se estão bons. até + honda-tech.com/honda-civic-del-sol-1992-2000-1/civic-del-sol-fuse-panel-printable-copies-fuse-diagrams-here-1966666/
+Rômulo Cunha aparentemente ele está queimado sim, só que estou tendo dificuldade em remove-lo, pois parece estar com os parafusos vedados em minha caixa de fusíveis, vou tentar remove-lo novamente para testar, mt obrigado pela atençao Romulo, abraços!
Boa noite Romulo denenho o mesmo problema no meu Honda accord 2007 v6 será o mesmo problema? Porque tudo que você falo aconteceu no meu carro . Des de já agradeço já estou me escrevendo no Seu canal muito obrigado excelente e esclarecedor seu vídeo abraço...
muito bom video parabens !! então estou com um poblema parecido o meu e um civic2002 ele esta desligando tamben assim do nada so que ele depois de estar com o motor bem quente nao acontece mais so quando ta friu vc acha que deve ser esta peça ???? obrigado pela atençao
Na nota técnica que está na descrição do video, tem alguns veículos de 97 a 99. Não acho que esse tipo de problema atingiu o modelo do seu carro. Pode ser algo diferente..... daí uma boa ideia é passar um raster (scanner) no módulo pra ver se tem algum código de erro. até +
amigo tudo bem? por acaso achei seu video. fiquei sabendo através de um amigo meu sobre o recall, tenho um civic 98 EX e na honda não consta esse recall para meu chassis. mas no forum do civic vi amigos que teve mesmo problema e mesmo ano 98 e constava o recall. enfim vou ter que comprar também. quanto você pagou ? obrigado
+Fabio V De fato, nem todos os veículos contidos na listagem da Nota Técnica são elegíveis para troca do componente, conforme mencionado no pdf: "Not every vehicle in the years and models listed above is affected by this campaign". Porém, essa peça pode apresentar defeito de acordo com o uso mesmo, ou seja, qualquer carro pode acontecer isso. O meu civic é EX 98 e tive que trocar. Acho que no meu caso foi desgaste natural mesmo, pois está com mais de 200 mil km. Dentro do comutador a ignição faz fricção com uma peça de plástico, ou seja, fica ferro com plástico, o que uma hora ou outra faz desgastar. Espero q o vídeo te ajude. Se puder, dê um (like) aí no vídeo. Paguei por volta de 200 reais na peça, lembrando que o meu é câmbio automático.. o preço pode variar. ahhh! recomendo comprar esta peça original honda.. paralelo nem vale a pena, é perda de tempo
+Rômulo Cunha de qualquer forma amigo é obrigação trocar de qualquer ano e chassis, sinceramente não entendo. mesmo que como vc falou por desgaste dos anos, mas esta acontecendo o mesmo problema do recall. abraços e obrigado excelente vídeo.
tenho um civic lsi at que e da esposa na verdade, hoje aconteceu mesma coisa andando com carro desligou, com ligacao direta deu pra funcionar carro de novo, mas parece que vou ter que trazer um comutador dos eua, nos 92-95 parece que honda so vende miolo completo que custa 277 dolares osso, as tem um no ebay por 29 que e so comutador, ou se nao adaptar botao start stop, mas seila
Olá. Pesquisa bastante e veja se encontra somente o comutador. Com certeza deve ter. Em último caso, para não ficar com o carro parado, pega um no ferro velho, até vc encontrar um novo pra colocar lá. Boa sorte!!!! até +
+Rômulo Cunha pois é achei no ebay 29 dólares lá no Canadá na Honda pra modelo antigo só vende completo, vi um muitos fóruns dizendo pra desmontar comutador e limpar os contatos parece que funciona vou testar aqui até por que sou mais ficam com original do que por essas porcarias baratas, tenho um Honda prelude Vtec que já mexi bastante com ele
Rômulo o meu civic lxl aut 2004 e hje do nada travou a chave..nao consigo ligar o carro...a chave entra com muita dificuldade e sai com muita dificuldade..mas nao gira pra dar a partida..me da uma luz por favor
Bom dia Rômulo , tudo bem cara ? muito valioso esse vídeo explicativo , tenho um Honda Civic 98 e que se encontra com o mesmo problema, desligamento Total ,e não consigo encontrar o comutador.vc pode me dar uma dica de onde encontrar um original? Desde já agradeço e parabéns pelo seu trabalho 996988177
![[BAEMON NEWS 7] NEW ALBUM COMING IN](http://i.ytimg.com/vi/wtVeAPimOyo/mqdefault.jpg)
Muito grato por esta preciosa informação em relação ao comutador do Civic 98.
Parabéns, video muito bom, bem explicado 👏🏾👏🏾👏🏾
Meu Civic deu esse problema já uns dias minha sorte é que tava dando esses mau contato e dava tempo de chega em casa só que hj deu ruim parou de funciona dentro do posto de gasolina perto de casa, vim segurando a chave até em casa sem gira o arranque. Já sabia mais ou menos o que era agora tenho certeza obrigado pela dica vídeo muito explicadinho.
Foi exatamente o que aconteceu comigo em movimentos na Via Anchieta.
Também consegui trocar o meu graças ao seu vídeo muito bem explicado. Obrigado.
Obrigado você me deu a certeza queera isso no meu carro
NOTA 10, MUITO DETALHADO, PARABÉNS MESMO
Valeu Romulo, chamei um chaveiro..resolvido..mas seu video,ajudou muito..ja tinhandesmontado quando ele chegou..parabens
Vídeo muito esclarecedor 👏👏👏🤙
Valeu demais pelo vídeo, mito.
O meu Honda 99/00 está exatamente com este problema. Curioso que já levei em diversos mecânico e ninguém sabia o que de fato era. Certa vez, ao sair de casa, o carro não pegava nem a pau. E por acaso, tinha um mecânico tomando uma cerveja no bar ao lado. Ao me ver tentando dar a partida, ele foi me socorrer. Em ois testes, ele descobriu o problema.
Quem sabe, sabe, não é verdade ?!
pois é.... demorei um tempo também pra descobrir.. veja os outros videos do civic no canal! valeu! até +
Vlw muito bom o vídeo me ajudou muito...
Obrigado
vídeo muito bom, esclareceu.
Obg. Por responder , Deus abençoe.
Agradeço novamente...
E aí camarada, consegui achar por sorte o comutador na concessionária, eu mesmo vou trocar, seu vídeo está muito explicativo, vou fazer o mesmo esquema, só tenho uma dúvida a respeito do teste de continuidade, se puder me ajudar , mas agradeço desde já.
+Mauro Cirino Veja bem, o processo de trocar é um pouco complexo, mas não é impossível. hehehehe. Sempre faça qualquer procedimento no carro com a bateria desligada. Sobre o teste de continuidade, veja no youtube tem diversos videos sobre como usar multimetro. O teste que eu fiz foi básico: exemplo: o fio branco/preto vai do conector "A" até o local "B" do comutador, então o que eu fiz foi testar na peça velha e na nova se estão todos nos lugares certos, simples assim. Até +
Boa noite, tenho um Civic lx 01 automático. O carro quando quente não desliga, daí tenho que pôr em park e pisar no freio. E consigo remover a chave, e ele fica ligado.
Perfeito este vídeo, estou com o mesmo problema... sabe informar a loja que adquiriu o produto? Está muito caro em São Paulo
comprei o original na concessionária honda.
Você faz os reparos? Tem algum contato?
OK vlw
Sabe me dizer se o comutador de ignição muda do manual ou automático? Obrigado
Não sei hem. Vc pode pegar o código oem honda q está na descrição, e ir em uma concessionária perguntar, talvez no sistema da Honda tem essa informação.
@@romulozcc no mercado livre tão pedindo quase 600 num paralelo imagina o original honda na concessionária caso ainda exista a venda (civic 99) o meu civic desligava do nada até ano passado agora voltou a desligar do nada enquanto estou dirigindo, mas não é bomba de combustível, fio terra pois já verifiquei tudo.....tá igual ao do sei video quando volta pra trás um pouquinho a chave do ssgundo pro primeiro estágio já desliga.
Obrigado pelo vídeo um abraço
@@ww2channel346 pesquisa no Google direto o código 35130-s04-305. Eu vi que tem no aliexpress e no ebay. Valeu
@@romulozcc valeu meu nobre muito obrigado fica com Deus
ROMULO, O COMUTADOR COM DEFEITO PODE AQUECER O MIOLO DA CHAVE?
não lembro de isso acontecer... só de tiver algo em curto
Amigo , meu civic e modelo 1999, lx . sera que e a mesma ligaçao ? pois meu carro começou dar este problema e agora parou de vez na estrada acabei de chegar guinchado .
Tereza guimarães Olá. Na Nota Técnica da Honda, que está na descrição do video, consta esse modelo como presente. Então provavelmente deve ser a mesma ligação. Veja que na nota técnica, cada veiculo tem o seu código específico P/N (part number). Então nesse caso vale a pena levar em um eletricista que seja bom, pra verificar se é mesmo essa peça. Se for, o video pode ajudar a explicar como trocar ela. Até +
Meu 99 LX (manual) tbm tá com esse problema. Mandei hj trocar o comutador (comprei no mercado livre por 269,00) num chaveiro (30,00). Mas meu comutador tem 2 fios ao invés dos 4 q o Romulo isolou. Imagino q seja em virtude do ano do carro...
bom dia meu amigo , sabe me falar se o 2003 manual e o mesmo comutador desse seu ai ?
Opa blz? Não sei dizer. Quando tenho dúvida desse tipo, vou até uma concessionária, no setor de peças, informo o modelo do carro e peço o código Honda da peça.. Eles sempre ajudam... Até +
bom dia amigo, o meu civic lx 2000 não dá partida e nem sinal nenhum, mas acende todas as luzes normalmente, rádio, farol, etc... resumidamente ele tá funcionando normal mas só pega no traco. pensei que pudesse ser bateria, mas já testei e está tudo ok com ela, pensei também que pudesse ser partida, mas o carro não estala, fui olhar o fusível da ingniçao e aparentemente ele está queimado, se comparado ao da bateria, ele não tem o cobre na parte de cima, entãoa credito que possa ser isso, mas, estou com um problema, ele tem uma espécie de caixa presa com parafusos, mas não consigo tirar estes parafusos de jeito nenhum, então tenho receio de que tenha sido feito pra não ser retirado mesmo, saberia me esclarecer isso? mt obrigado desde ja
+Yurorr bom dia. Dá uma olhada no link abaixo, tem praticamente todos os diagramas de caixa de fusível desse modelo do civic... Na parte "1996 - 2000 Civic * UNDERHOOD * Fuse Diagram Explanation", tem os fusíveis 41 e 42.. seria legal testar esses dois com um multímetro pra ver se estão bons. até +
honda-tech.com/honda-civic-del-sol-1992-2000-1/civic-del-sol-fuse-panel-printable-copies-fuse-diagrams-here-1966666/
+Rômulo Cunha aparentemente ele está queimado sim, só que estou tendo dificuldade em remove-lo, pois parece estar com os parafusos vedados em minha caixa de fusíveis, vou tentar remove-lo novamente para testar, mt obrigado pela atençao Romulo, abraços!
+Yurorr Beleza. Testa a continuidade do fusivel com multimetro antes.. flw
Boa noite Romulo denenho o mesmo problema no meu Honda accord 2007 v6 será o mesmo problema? Porque tudo que você falo aconteceu no meu carro . Des de já agradeço já estou me escrevendo no Seu canal muito obrigado excelente e esclarecedor seu vídeo abraço...
muito bom video parabens !! então estou com um poblema parecido o meu e um civic2002 ele esta desligando tamben assim do nada so que ele depois de estar com o motor bem quente nao acontece mais so quando ta friu vc acha que deve ser esta peça ???? obrigado pela atençao
Na nota técnica que está na descrição do video, tem alguns veículos de 97 a 99. Não acho que esse tipo de problema atingiu o modelo do seu carro. Pode ser algo diferente..... daí uma boa ideia é passar um raster (scanner) no módulo pra ver se tem algum código de erro. até +
amigo tudo bem? por acaso achei seu video. fiquei sabendo através de um amigo meu sobre o recall, tenho um civic 98 EX e na honda não consta esse recall para meu chassis. mas no forum do civic vi amigos que teve mesmo problema e mesmo ano 98 e constava o recall. enfim vou ter que comprar também. quanto você pagou ? obrigado
+Fabio V De fato, nem todos os veículos contidos na listagem da Nota Técnica são elegíveis para troca do componente, conforme mencionado no pdf: "Not every vehicle in the years and models listed above is affected by this campaign". Porém, essa peça pode apresentar defeito de acordo com o uso mesmo, ou seja, qualquer carro pode acontecer isso. O meu civic é EX 98 e tive que trocar. Acho que no meu caso foi desgaste natural mesmo, pois está com mais de 200 mil km. Dentro do comutador a ignição faz fricção com uma peça de plástico, ou seja, fica ferro com plástico, o que uma hora ou outra faz desgastar. Espero q o vídeo te ajude. Se puder, dê um (like) aí no vídeo. Paguei por volta de 200 reais na peça, lembrando que o meu é câmbio automático.. o preço pode variar. ahhh! recomendo comprar esta peça original honda.. paralelo nem vale a pena, é perda de tempo
+Rômulo Cunha de qualquer forma amigo é obrigação trocar de qualquer ano e chassis, sinceramente não entendo. mesmo que como vc falou por desgaste dos anos, mas esta acontecendo o mesmo problema do recall. abraços e obrigado excelente vídeo.
+Fabio V pois é... veja o meu canal tem alguns outros vídeos de manutenção do civic, se te interessar... valeu
tenho um civic lsi at que e da esposa na verdade, hoje aconteceu mesma coisa andando com carro desligou, com ligacao direta deu pra funcionar carro de novo, mas parece que vou ter que trazer um comutador dos eua, nos 92-95 parece que honda so vende miolo completo que custa 277 dolares osso, as tem um no ebay por 29 que e so comutador, ou se nao adaptar botao start stop, mas seila
Olá. Pesquisa bastante e veja se encontra somente o comutador. Com certeza deve ter. Em último caso, para não ficar com o carro parado, pega um no ferro velho, até vc encontrar um novo pra colocar lá. Boa sorte!!!! até +
+Rômulo Cunha pois é achei no ebay 29 dólares lá no Canadá na Honda pra modelo antigo só vende completo, vi um muitos fóruns dizendo pra desmontar comutador e limpar os contatos parece que funciona vou testar aqui até por que sou mais ficam com original do que por essas porcarias baratas, tenho um Honda prelude Vtec que já mexi bastante com ele
é verdade, se conseguir ficar com o original, então é melhor... até +
Rômulo o meu civic lxl aut 2004 e hje do nada travou a chave..nao consigo ligar o carro...a chave entra com muita dificuldade e sai com muita dificuldade..mas nao gira pra dar a partida..me da uma luz por favor
+Paulo F Aragão Esse seu problema parece mais com miolo da chave mesmo. A chave funciona normalmente na porta? Já tentou com a chave reserva?
Funciona pra abrir a. Porta.. Nao tenho chave reserva.. Obrigado pela resposta
+Paulo F Aragão Então o mais provável é que o miolo da chave na coluna está danificado. Recomendo neste caso levar um chaveiro especializado. Até +
É automatico o seu?
+Mauro Cirino Sim, automático
OK estou tendo problemas com o meu 99 e na concessionária 45/dias pra chegar
+Mauro Cirino Demora mesmo....
Bom dia Rômulo , tudo bem cara ? muito valioso esse vídeo explicativo , tenho um Honda Civic 98 e que se encontra com o mesmo problema, desligamento Total ,e não consigo encontrar o comutador.vc pode me dar uma dica de onde encontrar um original? Desde já agradeço e parabéns pelo seu trabalho 996988177
opa blz? comprei na concessionária mesmo, na época ainda tinha
@@romulozcc ok muito obrigado