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記録更新おめでとうございます🎊🍾🤩
おはようございます！走りたい気持ちに任せて走っていたら記録更新していました。今は観光をしにくい状況なので、走り続けるツーリングになってきました🏍
初コメです。ものすごい超人ですね😳僕もZ125pro購入したので楽しんで見さして貰いました😋
コメントありがとうございます(*^^*)Z125PROは本当に楽しいバイクですね！細い道をトコトコ走り回るのが大得意で、狭いところでUターンや、低速トルクと守備範囲の広い4速シフトでズボラな運転にもしっかり応えてくれますから、景色を楽しむ余裕が出ます。回して楽しいGSX_S125とは全く性格が違いました😤3万キロを超えてエンジンからのカチカチ音が大きくなってきたので、もうすぐタペット調整する予定です☺
原２乗りですが途中給油が心配に。徳島県内は余裕でしょうか
どんなバイクにお乗りですか。航続距離によって、余裕さが違いますが、Z125PROは300km以上走るので、困った事はありません。55号線沿いならGSが有りますが、193号線や剣山方面など、山に向かう時は、山に入る前に満タンだと安心ですね。日曜日はGSが、ほとんど休みなので、事前に電話して確認した方が良いと思います。Googleマップの営業時間情報は、あまりあてになりません。違っていることが多いです。
横から失礼します。僕も同じ不安があったので便乗します 僕はカブ110ですが最適なGSの箇所知りたいです。 動画はとても参考になります！
@@ふり-ず さんこんばんは。徳島県はとても広いので、最適なGSはどちらと言えないですが、私がカブ110で、航続距離300kmのZ125PROと同様の走り方をするとしたら、カブ110の航続距離を200kmとして、ガソリン携行缶1リットルを保険で携行し、走りたいルートのGSをGoogleマップでチェックして、ツーリング当日に開店しているか、営業時間も必ず、絶対に電話で確認します。携行缶含めて、航続距離250kmなら、GSの開店を事前確認しておけば、四国では、どこに行ってもあまり困ることはないと思います。 日曜日に、計画せず行き当たりばったりだと、困るかもしれませんが。少ししかガソリンが入らなくても、山に入る前には満タンにしておけば安心ですね😊
ありがとうございます！パンク修理材と1Ｌ缶は積載予定なので安心しました！ 台風の影響はこわいですね・・・
@@ふり-ず 台風後の山道は、崖崩れとか、枝や葉っぱが散乱して滑りやすので、要注意ですね！この連休、ツーリングしまくる予定なので、今から非常に楽しみです😊どうぞ、ご安全に！
よく知った道ですが、橋から端までは行った事ありません。山深いから新緑や川が綺麗ですね。お疲れ様です。
おはようございます！私も部分的によく走りますが、通して走ったことがなかったのでやってみました。徳島～四万十市まで高速道路を使えば4時間程ですが、景色や道の変化を感じながらの8時間はとても楽しむ事が出来ました😄
全部知ってる道だけど１日で続けて走ったことはないですね最近、最初の１ｈ目休憩ポイントからリフト乗り場間でバイクでこけました
おはようございます！転倒は大丈夫でしたでしょうか。あの辺は砂利や葉っぱで滑りやすいですね。美馬市側から最後の小さなトンネルまでの数kmは特に最高の景色で、よく走りに行っています🏍
ビチャビチャの腐葉土の上で減速してあっという間にフロントが吹っ飛びました。湿布程度ですんでよかったです山の上の方まで行くと景色も気分も良いですね
大事にならず良かったですね！私も1年前に腐葉土ニュルニュルの道でポテゴケして5箇所骨折しました。生活に大変不便な思いをしたので、より気を付けております。これからもご安全に！
凄いですね‼️👀私もz125proで、あちこちよく走り回ってますが、こんな過酷なツーリングはムリです。😨ちなみに4年と4ヶ月で65,000㎞走りました🎵
65,000kmは凄いですね！大きな故障はなかったでしょうか？400kmくらいのツーリングを続けていると、麻痺してきて走り続けたくなるので、過酷さも楽しみになります。多分(笑)これからもよろしくお願いします！
@@shiokenpinotabichan 故障はありませんが、消耗品の交換は多いです😅大きいとこでは、フロントディスクローターとかリアサスペンション(オイル漏れ)、タイヤやパッドももちろんです😊
こんばんは！返信ありがとうございます。65,000kmでエンジン故障などなく、主に消耗品だけとは丈夫な上に大切に扱われているのですね😊私も35,000kmのいま、特に大きな故障はありませんがオイル交換とチェーンメンテは気をつけてしています。最近はエアフィルターを洗浄ではなく武川製に交換した時に良くなったなと感じました。最近新たに原二を購入したのですが、Z125PROは残して乗り続けます。いつ見てもカッコイイし、エンジンの振動が堪らなく心地良いと思っています😄
鉄人です。
おはようございます！軽くて取り回しの良いZ125PROと社外シートノイワットダンのおかげで出来ました。今回のルートでしたらXR250と隼では疲れ果てて出来なかったと思います。ノイシートはお尻が痛くなりにくいので助かっています。XR250は200km走ればかなり痛くなってきます。隼は重すぎと前傾で一番無理そうです☺
800kmオーバー‼️、しかも原2で‼️😱何か尻痛対策をされてるのですか？とてもマネ出来ません😵
こんばんは！尻痛対策は特にしていませんが、noiシートが私のオシリにジャストフィットしているようです。お尻荷重がキレイに分散されているみたいで不思議なほど痛くならないです。今は新品で売っていないようで、たまにヤフオクで安く売られているようです😊
![SAFEPLANET - ดาวเคราะห์ [ THE PLANET ]](http://i.ytimg.com/vi/4X1XL3I_k3c/mqdefault.jpg)
記録更新おめでとうございます🎊🍾🤩
おはようございます！
走りたい気持ちに任せて走っていたら記録更新していました。今は観光をしにくい状況なので、走り続けるツーリングになってきました🏍
初コメです。ものすごい超人ですね😳僕もZ125pro購入したので楽しんで見さして貰いました😋
コメントありがとうございます(*^^*)
Z125PROは本当に楽しいバイクですね！
細い道をトコトコ走り回るのが大得意で、狭いところでUターンや、低速トルクと守備範囲の広い4速シフトでズボラな運転にもしっかり応えてくれますから、景色を楽しむ余裕が出ます。回して楽しいGSX_S125とは全く性格が違いました😤
3万キロを超えてエンジンからのカチカチ音が大きくなってきたので、もうすぐタペット調整する予定です☺
原２乗りですが途中給油が心配に。徳島県内は余裕でしょうか
どんなバイクにお乗りですか。
航続距離によって、余裕さが違いますが、Z125PROは300km以上走るので、困った事はありません。
55号線沿いならGSが有りますが、193号線や剣山方面など、山に向かう時は、山に入る前に満タンだと安心ですね。
日曜日はGSが、ほとんど休みなので、事前に電話して確認した方が良いと思います。Googleマップの営業時間情報は、あまりあてになりません。違っていることが多いです。
横から失礼します。僕も同じ不安があったので便乗します
僕はカブ110ですが最適なGSの箇所知りたいです。
動画はとても参考になります！
@@ふり-ず さん
こんばんは。
徳島県はとても広いので、最適なGSはどちらと言えないですが、私がカブ110で、航続距離300kmのZ125PROと同様の走り方をするとしたら、カブ110の航続距離を200kmとして、ガソリン携行缶1リットルを保険で携行し、走りたいルートのGSをGoogleマップでチェックして、ツーリング当日に開店しているか、営業時間も必ず、絶対に電話で確認します。
携行缶含めて、航続距離250kmなら、GSの開店を事前確認しておけば、四国では、どこに行ってもあまり困ることはないと思います。
日曜日に、計画せず行き当たりばったりだと、困るかもしれませんが。
少ししかガソリンが入らなくても、山に入る前には満タンにしておけば安心ですね😊
ありがとうございます！パンク修理材と1Ｌ缶は積載予定なので安心しました！
台風の影響はこわいですね・・・
@@ふり-ず
台風後の山道は、崖崩れとか、枝や葉っぱが散乱して滑りやすので、要注意ですね！
この連休、ツーリングしまくる予定なので、今から非常に楽しみです😊
どうぞ、ご安全に！
よく知った道ですが、橋から端までは行った事ありません。山深いから新緑や川が綺麗ですね。お疲れ様です。
おはようございます！
私も部分的によく走りますが、通して走ったことがなかったのでやってみました。
徳島～四万十市まで高速道路を使えば4時間程ですが、景色や道の変化を感じながらの8時間はとても楽しむ事が出来ました😄
全部知ってる道だけど１日で続けて走ったことはないですね
最近、最初の１ｈ目休憩ポイントからリフト乗り場間でバイクでこけました
おはようございます！
転倒は大丈夫でしたでしょうか。あの辺は砂利や葉っぱで滑りやすいですね。
美馬市側から最後の小さなトンネルまでの数kmは特に最高の景色で、よく走りに行っています🏍
ビチャビチャの腐葉土の上で減速してあっという間にフロントが吹っ飛びました。
湿布程度ですんでよかったです
山の上の方まで行くと景色も気分も良いですね
大事にならず良かったですね！私も1年前に腐葉土ニュルニュルの道でポテゴケして5箇所骨折しました。生活に大変不便な思いをしたので、より気を付けております。
これからもご安全に！
凄いですね‼️👀私もz125proで、あちこちよく走り回ってますが、こんな過酷なツーリングはムリです。😨
ちなみに4年と4ヶ月で65,000㎞走りました🎵
65,000kmは凄いですね！大きな故障はなかったでしょうか？
400kmくらいのツーリングを続けていると、麻痺してきて走り続けたくなるので、過酷さも楽しみになります。多分(笑)
これからもよろしくお願いします！
@@shiokenpinotabichan 故障はありませんが、消耗品の交換は多いです😅大きいとこでは、フロントディスクローターとかリアサスペンション(オイル漏れ)、タイヤやパッドももちろんです😊
こんばんは！返信ありがとうございます。
65,000kmでエンジン故障などなく、主に消耗品だけとは丈夫な上に大切に扱われているのですね😊
私も35,000kmのいま、特に大きな故障はありませんがオイル交換とチェーンメンテは気をつけてしています。最近はエアフィルターを洗浄ではなく武川製に交換した時に良くなったなと感じました。
最近新たに原二を購入したのですが、Z125PROは残して乗り続けます。いつ見てもカッコイイし、エンジンの振動が堪らなく心地良いと思っています😄
鉄人です。
おはようございます！
軽くて取り回しの良いZ125PROと社外シートノイワットダンのおかげで出来ました。今回のルートでしたらXR250と隼では疲れ果てて出来なかったと思います。
ノイシートはお尻が痛くなりにくいので助かっています。XR250は200km走ればかなり痛くなってきます。隼は重すぎと前傾で一番無理そうです☺
800kmオーバー‼️、しかも原2で‼️😱
何か尻痛対策をされてるのですか？
とてもマネ出来ません😵
こんばんは！
尻痛対策は特にしていませんが、noiシートが私のオシリにジャストフィットしているようです。お尻荷重がキレイに分散されているみたいで不思議なほど痛くならないです。今は新品で売っていないようで、たまにヤフオクで安く売られているようです😊