🔥 Топ 6 Скутеров 50сс 2021 - Малыши уже по 200 тыс.р. 😲!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 ส.ค. 2024
- Проходи на платформу 20idei.ru/ и ознакомься с крутыми идеями по развитию России!
#Скутеры2021 #Мопед #Мотоцикл
На городских улицах число самых маленьких скутеров с двигателем 50сс постоянно растет. Все больше жителей всех возрастов предпочитают его другим видам транспорта.
И не зря. Ведь он Удобный и простой в применении,его низкий расход топлива в некоторых случаях делает поездку даже дешевле, чем на общественном транспорте.
А лучшие скутеры дают не только скорость, но и комфорт.Вот как раз сегодня мы рассмотрим топ 6 скутеров 2021 с
двигателем 50 куб.см. .И начнет у нас скутер из поднебесной обновленный Lexmoto Echo 50.Который в своем арсенале имеет
одноцилиндровый 4т 49 кубовый двигатель Евро 5 воздушного охлаждения.Он выдает 3 л.с. максимальной мощности и 3 н.м. крутящего момента.Подвеска стандартная
для этого класса - передняя телескопическая вилка и задний моноамортизатор.тормозная система представлена передним тормозным диском и барабаном сзади.Цена за
нового китайца даже по нынешним меркам заоблачная от 1600 $ или 115 тыс.р.
Далее идет Тайваньский Kymco Super8 50 , объем его 4т двигателя составляет стандартные для класса 49 см3.Силовая установка выдает
3 л.с. максимальной мощности и столько же н.м. крутящего момента.Комфорт на плохой дороге обеспечивают два задних регулируемых амортизатора и обычная передняя
телескопическая вилка .За торможение отвечает один 260мм тормозной диск спереди и барабан сзади.При массе в 106 производитель заявляет о расходе топлива не больше 3л.на 100км
при любом раскладе.Бак объемом 5л.Цена за бугром на новенький Kymco Super8 50 начинается от 1700 $ ,что примерно 125 тыс.р.
На четвертом месте обновленный Peugeot SPEEDFIGHT 4 ,который помимо 2т обзавелся и 4т инжекторным двигателем EURO 5 с воздушным охлаждением,объемом 45 куб.см.Он выдает
так же 3л.с. максимальной мощности и 3.5 н.м. крутящего момента.Этот Скутер на фоне остальных выделяется перевернутой 32 мм вилкой и двухпоршневым суппортом ,
который обхватывает 215 мм передний тормозной диск,а сзади устанавливается барабан.Трансмиссия как и у всех в этом топе вариаторная.Цена в Европе на данную модель
начинается от 2 400 $ или примерно 180 тыс.р.
На 3 м месте расположился piaggio nrg 50 .Который обладает 2т одноцилиндровым двигателем , объемом 49 куб.с.евро 4 ,он выдает 4 л.с. максимальной мощности и почти
5 н.м. крутящего момента.Этот двигатель имеет электронный впрыск топлива и жидкостное охлаждение, что позволяет получить отличное ускорение, в комбинации с низким
потреблением топлива.Перевернутая передняя вилка с ярко выраженным спортивным уклоном, отлита под давлением из легкого сплава и имеет диаметр перьев 30 мм.
Задняя подвеска состоит из гидравлического моноамортизатора с ходом колеса 60 мм.Тормоза здесь тоже отличные - это один 240 мм диск спереди и 175мм сзади.Цена в
европе стартует от 2 600 $ ,что около 190 тыс.р.
On city streets, the number of the smallest scooters with a 50cc engine is constantly growing. More and more residents of all ages prefer it to other types of transport.
And for good reason. After all, it is convenient and easy to use,its low fuel consumption in some cases makes the trip even cheaper than by public transport.
And the best scooters give not only speed, but also comfort.Just today we will look at the top 6 scooters of 2021 with
a 50 cc engine. .And we will start with a scooter from the Middle Kingdom, the updated Lexmoto Echo 50.Which in its arsenal has
single-cylinder 4t 49 cc Euro 5 air-cooled engine.It produces 3 hp of maximum power and 3 nm of torque.The suspension is standard
for this class - a front telescopic fork and a rear mono-shock absorber.the brake system is represented by a front brake disc and a drum at the rear.The price for a
new Chinese even by today's standards is sky-high from $ 1,600 or 115 thousand rubles.
Next comes the Taiwanese Kymco Super8 50, the volume of its 4t engine is standard for the class 49 cm3.The power plant gives out
3 hp of maximum power and the same amount of nm of torque.Comfort on a bad road is provided by two rear adjustable shock absorbers and a conventional front
telescopic fork .One 260mm brake disc in front and a drum in the rear are responsible for braking.With a mass of 106, the manufacturer claims a fuel consumption of no more than 3 liters per 100 km
in any case.The tank with a volume of 5 liters. The price over the hill for a brand new Kymco Super8 50 starts from $ 1700, which is about 125 thousand rubles.
In fourth place is the updated Peugeot SPEEDFIGHT 4 ,which in addition to the 2t also got a 4t EURO 5 air-cooled injection engine with a volume of 45 cc.It gives out
also, 3 hp of maximum power and 3.5 nm of torque.
Проходи на платформу 20idei.ru/ и ознакомься с крутыми идеями по развитию России!
Откуда такой ценник на полтинник?😂 Можно взять Скутеретту Джи МОТО дельта Сити за 85000, с объёмом двигателя 127 кубов, 11 лошадиных сил, по документам и маркировке как полтинник, регистрации в ГИБДД не требует, ТТХ впечатляют, качество тоже на высшем уровне,считается премиум класса и стоит в 2 раза дешевле. Так уж гораздо лучше эту Скутеретту купить.😂
а смысл?народ все равно будет жить в глубокой жепе!
0:26 С 2010 года "на городских улицах" количество мопедов не растёт, а снизилось на порядок.
Точно👍👍👍
НА 50 КУБОВ НУЖНЫ ПРАВА КАТЕГОРИЯ ,А, ПО ЭТОМУ ПЕРЕСТАЛИ ПОКУПАТЬ .
@@user-zs7sb1qe2x у нас в литве достаточно в категории
@@vitbenedikt B категория - это категория на автомобиль. С помощью неё ты можешь управлять машиной и мототехникой до 125кубов. Категория для мопедов АМ с 14 лет. У нас в Латвии так, я не думаю что в Литве сильно отличается за исключением того, что у вас ещё нужен техосмотр на мопеды до 50 кубов.
@@yasuni22cm у нас АМ это до 45сс, если хочешь 45сс - 125сс, то нужно В категория + курсы 200евро
Сделай топ 6 самых дешёвых скутеров или мопедов
Все Джоги,Дио,Летс,такт,лид и вся чина
4х тактный двигатель на 50 кубовых мопедах это зло. 2х тактники при том же объёме вдвое мощнее и проще конструктивно, чем 4х тактники, а все вопросы по экологии полная чушь. 50 кубовый двух тактный мотор за всю свою жизнь выбросит столько экологически не чистых продуктов сколько КамАЗ выбрасывает при одной заводке
.
У нас машины дешевле стоят чем вот это чудо техника
Аппилия самая лучшая из всего этого❤❤❤
Джог их всех уничтожит
Ямаха минт даст фору этим дырчикам, а Карпаты тем более.
Кроме Пиаджо и Априлия, у них Хайпер
Занимаюсь ремонтами мото
Скажу одно, работы последние 3 года стало больше ибо китайский мусор сыпаться с завода
Ни один из этих скутеров я бы даже не подумал купить, вне зависимости от доступности их в России и цены. Вся эта история типа спорт предполагает только одну посадку - табуретка. Это хорошо для тех кто гоняется на треке, а для обычной езды при такой посадке далеко не уедешь, потому что места чтобы вытянуть ноги просто не предусмотрено. И дело далеко не только в удобстве посадки, дело в безопасности. Чем ты будешь упираться при резком торможении если сидишь как на табуретке? Фэйсом об асфальт?
Я так понял, пол пьяджо речь?
Тогда, если человек дурак, то это на долго...
@@user-pi1vl6bk5b Сказать то чего хотел? Для начала научись свои мысли излагать так , чтобы не только тебе понятно было, а тогда и подискутируем в сласть.
у советских мотороллеров зато было много места для ног
Это Правильный Обзор,потому-что Априлия Рулиит!!!✌🏻✌🏻🔥🔥🔥🔥🔥
Альфа круче.
@@rudolf6256 чем?
@@vitbenedikt во всем дишивезне простотой в ремонте малый росход топлива, дешёвые запчасти ,надёжный мотор.
@@rudolf6256 да , в этом он хорош для сельской местности, но для города хочется по- резвее лошадку и больше экстрима
@@vitbenedikt альфа валит 90км можно розогнать.
На второй модели за 1700$ прекратил смотреть далее. Лучше купить б/у малолитражку с таким расходом в 3 л на 100 км пути для веса скутера 100 кг +70 ездока расход слишком высокий. Пусть малолитражка съест 5 л. Но она же может в четыра раза больше перевезти объема и веса. На этих скутерах нет даже ПЛАВНОГО опережения момента зажигания, не говоря уж об вакуумном. А конструктора ставящие эл впрыск на 50 ти кубовые -мама их родила через задний проход, вот в этом стиле и конструирует. Мото велосипед рига 11 имел движок Д-4. Такого же объема, без опережения зажигания, да он ворован кинематически с японского в 1960 м году. Но при той же нагрузке что и эти скутера ел 1, 2 литра на 100 км пути как над ним не издевались подростки. И по двое ездили. Вопрос. ГДЕ МАТЬ ЕГО ПРОГРЕСС? К стати видел такой движок Д-4 с простой электроникой считающей обороты двс. На ютубе. Компьютерный ремонтник молодой собрал на этой платке где катушка эффективну. симуляцию центробежного регулятора опережения зажигания электронным способом, плавную. Не те коммутаторы которые в импорных имеют два положения. Вот вам кап отношения -предлагают купить по сути дерьмо в красивой упаковке задорого.
130 км/ч на тюненом Роксе жали. Табуретка была знатная)) А теперь стоимость тюна на мёртвые рубли зашкаливает...
Ах вы мажор
Мда сильно рубль упал, что цены даже на мопеды кусучие
Сейчас ещё ЖКХ поднимут и станут не только мопеды/велосипеды, но и продукты кусючие.
Поплачь
Ну и дерьмо сейчас делают,ни в какое сравнение со старыми японцами.
Ничего хуже не может быть в наших странах, чем 2 тактный инжекторный скутер. Датчики сума сходят от масла, и нормальных мастеров кто найдет причину поломки - единицы. Если и берете 2 тактный скутер - только карбюратор.
Достался мне Peugeot Jet Forse инжектор 420км пробег, всё мозги, инжектор, генератор долой, карбюратор, камутатор af-35 , итд , всё работает едет под 90.
@@user-vk4xp2hg3w Наглядный пример))
@@user-vk4xp2hg3w дио кому рулит, самый универсальный, также переделывал, только гену родую оставил.
Двухтактники все МЕРТВЯКИ, инжектора без обслуги и дорого космически!
Вывод: про японцев можно забыть.
Априлька всегда топ ☺️
Это топ из 2000х?)))) как то модели мальца староваты. Короче лишь бы смотрели
Vespa рулит, но дорого!!!
Sym тоже хорош, надёжен и доступен.
Из б.у. хонды пожалуй самые распространенные, любые которые есть в вашем городе, с запчастями проблем нет и с надёжностью.
А представленные в видео и купить сложно и обслуживать дорого. И массовыми они никогда не станут.
не рулит
Я-б сим не ставил рядом с пьяджо (владею обоими).
Да это мертвая реклама ни кому и ни о чем. Покупают в основном б/у японскую технику массово.
Уважаемый, прошу сделайте топ супер-мото 125сс доступных в РФ.
Ищи Ямаху Цигнус rs 125 кубиков на Авито. Он официально продавался у нас в 2008-10 годах. С рук есть экземпляры с малыми пробегами до 15000 км за разумные деньги. Он проедет без проблем ещё столько же.
@@romgor76 только за эту табуретку просят 200 кусков
Автор ты что-то куришь? У Aprilia лошадей больше чем у piaggio NRG хоть моторы у них одинаковые, это как?
С какого перепуга - на Piaggio и Gilera стоят движки пьяджио, а на Aprilia - minarelli.
@@user-sh2mx5oz3d На априлии стоят сейчас только хайперы... Минарелли последняя шла на втором кузове априлия ср50. На четвертом - только хайпер.
Из всех мотиков которые здесь показаны самые топчик ито априлия и аерох❤. Остальные в утиль😂
Рокс 4т?!! Впервые слышу
Серьезно?!! Всего 3лс у рокса, да не может быть
Это пишется так. На деле больше.
@@makslavrenyuk8965 Это 4 т, а не 2т.
У этого рокса 4 т мотор, а не 2т мотор.
Все ровно даже если 4т то полюбэ должно быть больше , на китайском скутере 50кубов 139QMB двигатель и в нем 5лошадей.
Может 3киловата?
3 силы и 3 нм? Как то уныло, 90х годов япы 2т имели с тех же кубиков 7.2 лошади и 6 нм, не все конечно, но такой скутер ездить будет еле еле. 106 кг, тоже какой бред, suzuki adress 110 имеет вес 90 кг и 10.5 лошадей (это на минуточку 2х местный максискутер на минималках) , тут типа 3 лошади и 105 кг, еле шевелится.
2 тактники сами по себе более резвы, но расход выше.
@@SuzukiAddress2012 ну кто бы сомневался, просто на 4т нужно ставить движки по мощнее, к слову китайские 125 тки такие же унылые, а вот японские 125 кубиков или чето из европейского - резвое и норм разгоняется и не жрет дурью топливо. Мне кажется что просто кампании экономят и впихивают дерьмицо, под соусом экологии и экономичности ставят дохлые 4т движки, которые из за перегруженности имеют куда меньший ресурс, дешево и сердито - там можно не бится так с точнойстью и газодинамикой как на 2т. И дело не в том что 4т говно а 2т очешуенно нет, просто не хотят заморачиватся с качественно новыми 4т в сегменте скутеров. Ротакс там еще куда то шевелится.
@@SuzukiAddress2012У меня был Suzuki ZZ с расходом 1,2л
Аэрокс с 4т двигателем...
🤭🤭🤭- лютое извращение...
Он и с 2т двигателем говно по цене машины
Видио идёт в губиках? Лагает. Другие видосы не лагают?
Крупий відос
Покажи цены в Японии на Тайване, там в 2 раза дешевле. Хонда pcx 150 стоит 150тр.
Ну и нафиг нужны эти всякие Веспы, когда есть такие Априлии... Кайфовая табуретка-ракетка))
Интересно для кого обзор для инженеров что-ли , зачем говорить сколько крутящий момент , скажи по русски какая максимальная скорость не русский что ли . Да ну и цены с такими ценами скоро скутер перестанет быть народным а будет только для богатых .
Такие как на видео вообще никто не будет брать) если за китайца у нас в КЗ 80-90тыс рублэй просят ) все пересели на альфы так и на них стали подымать цены) а запчасти у нас в Казахстане на них как на машину ладу примерно 14ка ) ну тут барыги жадные накручивают 40%сто пудова.
125 кубовые 4т жрут топливо так же, а едут намного лучше и сил в лошадях больше.
Ямаху аэрокс уже не делают чтоль? Тож топовый гоночный скутер как и априлия
Альфа рулит.
последний рестаил и 4т и 2т есть, не знаю почему в обзоре не упомянули
@@vladnelegal кто его знает.
Не знаю как SR50R кушает 2 литра на 100.км.но?5литров на сотку точно и что ездит 90км.ч.тоже точно я пару дней 300км. ехал на нем и три раза заправляся. Правда ещё что хороший он и разгон тоже хороший. Если правельных руках он и 100 км. Ч. Пайдет. Любит большие обороты на малых словно он задыхаеца. Всем советаю хороший опарат. Проехал 10800км пробек. Проблем нету. Только одно но? Громка жужит как пчела вечером подокнами не ездить. И напаследок не нужно газ выкручевать до упора и держать его до пасенения. Я вешу 120килограм.
90 км/ч по гпс проверял?😂
@@ramilan41k70 намашине проверял.а если этот двежок еще и полный обгрейд зделаать то 150км в час пойдет.мне хватает 80.90км.в час.идет не напригаясь.
Я ещё понимаю почему цена в рублях растет......1600$ за китайский полтинник!!????Вы ниче на попутали?У нас в Украине из за Российского вторжения тоже цена прыгнула,но....было 600, ща ну 800$ ето ж мопед!!Даже не 150сс.
Здаëтся мне что 2000$ за бугром отнють не 150000₽, автор забывает про пошлины и жадность наших барыг!
Альфа порвет эти табуретки.
Срмнительно
Теперь любое гавно китайское стоит от 100 , а если гавно ещё и больше 50 СС, то до 170т... Я в диком шоке
Лол, у меня на старом suzuki verde было 6 лошадок за 300 баксов)0)))
@Fidel Kastro с чего ты взял что я чего то не знаю? Где я об этом написал? Поумничать свербит?)))
Чтобы сделать Россию лучше не нужно изобретать велосипед. Необходимо обеспечить главенство закона и сменяемость власти.
Ti amo per sempre von Mario scrofani fellbach ❤❤😢
А vespa primavera, sprint 50 ?
Они огромнве не то что хондо дио. Не нравяться мне такие мопеды 50кубовые.
цена действительно не дешёвые у меня сосед недавно сыну купил пит новый с доставкой за 70 км обошёлся за 95 т дисковые тормоза тахометр
95к чего? Рублей, тенге, долларов, евро?
Всегда смотрите на цены. Они охуевшие.
А лет восемь назад можно было скутер взять за 25000
Пипец,что за цены.У нас 150кубов можно взять за 18000гривен.За24000$можно машину взять на не гамняную китайскую табуретку
+
Да вобще караул,столько объема работы за этот калл,не равноценный обмен
Мммм да.
с каких пор пежо и априлия стали китайскими табуретками? если ты лучше китайского гомна ничего в жизни не пробовал то это лишь вопрос наполненности твоего кармана.
Как обустроить страну?Бога вернуть во главу, потом Царя,Бог и Царь все обустроият!
@Inspired performance необязательно
Четырехтактное говнище ! А ямаха раньше чемпионом был , сейчас растеряет клиентов
Даваи виде про 125 кубовые скутеры
💪🔥
Honda -ну да ,пошла я на хер) . Странный топ конечно, возможно это топ для Европы, но на хрена им китаец и кимко? В СНГ купят б.у Ямаху или Хонду и будут эти скутера ездить на все деньги. Я не говорю что эти скутеры плохие, но рядовой покупатель их брать не будет
Super danke von mir Mario scrofani Fellbach Germany Deutschland ❤🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹
讚啦!
Лажа какая то (кроме последнего), 3 л.с.?!!?! У меня у SYM-а 50 сс. 11 л.с. (в стоке).
Не смеши!
Иди лучше поспи, такой бред говоришь
Автор видео откуда все эти марки достал. Кроме ямахи о других впервые слышу. Мог бы в этот топ добавить японцев еёщ от хонда, сузуки. Если и брать из этого списка, то японца. Они временем проверены. у самого хонда 1989 года и заводится даже в холода за -10
Скутерца гляньте, у него хорошее видео про покупку трех японцев в НЕ САМОМ ПЛОХОМ САЛОНЕ.
Забудьте уже про них.
4 тактные скутеры это хлам!
2 такта, вот в чём мощь 7 л.с
Это чуш 3лошадки 3Н момента , и 3литра росход, может ещё его скорость 3км в час.
На самом деле у пиаджо и априлии лошадей минимум 7 так как это самый бодрый мотор, и в тюне он выебет любую 150
@@gparavoztomasex4962 по 7 лошадок даже у honda dio было и suzuki sepia - это не показатель.
@@gparavoztomasex4962 Даже если ты ему мотор свапнешь или затюнингуешь очень сильно, он будет медленнее 150 кубов. Зато орать будет в 10 раз громче
@@user-sh2mx5oz3d Ни там ни там не было 7 лошадей
Гилера Ранер где?
Полтиники вроде бы уже не выпускают
В Караганде!
Что за говно? Нет в списке неубиваемых малышей на все времена: ни honda giorno, ни honda cup, ни honda today. Хреновый топ.
Это другой топ, а где альфа дельта актив?
Тут есть Италия Piaggio NRG, aprilia sr 50, моторы у них надёжнее и мощнее чем у хонд и ямах
@@gparavoztomasex4962 ну honda cup никто не переплюнет, всё таки модель номер 1 в мире. Плюс, тираж этих априлий и пиаджей в десятки раз ниже, чем японских 50 кубовых. По сему запчасти на японцев, вообще не вопрос, даже на старые. А европейские пару лет и инновации, соответственно на моты даже 10 летней давности запчасти хер сыщешь.
@@gparavoztomasex4962 но кабовский двигатель надежнее .
@@IlyaZuyf согласен все эти мопеды альфа дельта актив, это дети Хонды супер Каб , и они кстате неплохо скопировали данный двигатель.
Совершенно бессмысленное видео.
По внешнему виду такое говно стали делать. Не сравниться с 90 - ми
На хер не нужны за такие деньги
45кубических сантиметров😂 такой объем видал на дырчике СССР , значит права не нужны 45кубов все таки😎
@земной странник так 45кубов в законе даже не написано только от 49.9кубов , так что можно без прав ездить😎
@земной странник я знаю на Пит байк эндуро кросс права не нужны это спорт инвентарь по трасах общего пользования ездить нельзя они ещё идут без ПТС их на учёт не поставишь.
@земной странник а на велик с мотором тож нужны права конечно нет, много моих знакомых ездят без прав, один знакомый на велик для трюков приделал двигатель 110кубов от альфы и без прав ездит, а велик валит 70км в час.
У нас в Украине нужны права на мопед категории А1, страно у меня тож права есть на трактор А1 категория до100лошадей движка, и здесь плутанина я езжу на мопеде альфа с этими правами, у нас на мопед не обязательно иметь права на права подойдёт любоя категория и можно ездить , я езжу и мне ничего париться.
@земной странник я не говорю что права не нужны , просто если альфа 110кубов под маркировкой 49.9 а они практически все идут как мопеды то подойдут любые права В или С , но на счёт реестрации не везде она нужна большенство нужна в городах где большой трафик, ну а если ты жывеше за городом где то в селе и ездишь где-то в район по трассе где даже розметок и знаков нету тупо асфальт убитый и все то реестрация не нужна ,права нужны то если это мопед то любая категория подойдёт ,но если в местносте нету патрульных то можно и без прав хоть на питбайке катайся особенно если полевая дорога из земли и мелкого гравия .
Lex moto, kymco, хаха,ето же китайская параша.....
Китайский хлам
Это не Китай .
@@rudolf6256 корейский в начале
@@user-we3fc6ro7b так почему пишешь китайский хлам
@@rudolf6256 так захотел
@@user-we3fc6ro7b смотри то перехочешь.