Здравствуйте Артём. Меня зовут Яков, живу я в Германии. Получил от своего товарища итальянца Урал 2 с кантакным зажигание. Его отец покупал эту пилу с0 нуля, на ней не стоит год выпуска. Его отца тоже нет больше с нами., поэтому я не знаю год выпуска. Но суть не в этом когда я её получил она даже не заводилась, я перебрал карбюратор и она заработала но как только она нагревается сразу глохнет, пропадает искра, постов примерно два часа снова заводится. В Германии найти запчасти практически не возможно. Итальянец говорит что сколько он себя помнит эта пила никогда не работала с ней всегда были проблемы, поэтому хи состояние очень хорошее. На данный момент я не знаю что делать в чём проблема. Может у вас есть какие либо идеи што это может быть. И ещё зажигание и конденсатором я отдовал электрику он сказал что они в порядке.
Здравствуйте у меня конечно не было таких проблем в принцепе мои пилы тоже греются и не чего но зимой конечно ими работать лучше быстро остывают и меньше перегреваются думаю нужно хорошее зажигание поставить пробивает где нибудь и всё искра то есть то нету
Если есть возможность то лучше поставить катушки зажигания от автомобиля !? Если проподает искра на контактном зажигании. Если безкантактное, то катушки ( их две) проверяют по отдельности отпачнные друг от друга !
@@Жизньвдеревне-щ2г нужно понять если она работает как часики, то можно в музей ставить а так просто тарахтит незначит что работая, но всеравно лови от меня подписку бро😉
Здравствуйте Артём. Меня зовут Яков, живу я в Германии. Получил от своего товарища итальянца Урал 2 с кантакным зажигание. Его отец покупал эту пилу с0 нуля, на ней не стоит год выпуска. Его отца тоже нет больше с нами., поэтому я не знаю год выпуска. Но суть не в этом когда я её получил она даже не заводилась, я перебрал карбюратор и она заработала но как только она нагревается сразу глохнет, пропадает искра, постов примерно два часа снова заводится. В Германии найти запчасти практически не возможно. Итальянец говорит что сколько он себя помнит эта пила никогда не работала с ней всегда были проблемы, поэтому хи состояние очень хорошее. На данный момент я не знаю что делать в чём проблема.
Может у вас есть какие либо идеи што это может быть. И ещё зажигание и конденсатором я отдовал электрику он сказал что они в порядке.
Здравствуйте у меня конечно не было таких проблем в принцепе мои пилы тоже греются и не чего но зимой конечно ими работать лучше быстро остывают и меньше перегреваются думаю нужно хорошее зажигание поставить пробивает где нибудь и всё искра то есть то нету
Если есть возможность то лучше поставить катушки зажигания от автомобиля !? Если проподает искра на контактном зажигании. Если безкантактное, то катушки ( их две) проверяют по отдельности отпачнные друг от друга !
Это из-за кулачков надо их настроить
Круто! Жалко, что так коротко.
Здравствуйте сегодня выложу ещё продолжение но оно тоже не большое будет
@@Жизньвдеревне-щ2г цепку подтяни чуток
Наточи и небойся газ давать сильнее
@@ДмитрийРудиченко-ю6ь цепь да немножко туповата а газ я средний даю берегу
@@Жизньвдеревне-щ2г нужно понять если она работает как часики, то можно в музей ставить а так просто тарахтит незначит что работая, но всеравно лови от меня подписку бро😉
Хороший старичок :-)
Красота👌👍
Огонь 🔥
Спасибо
Артем а редуктор уже родной стоит ? А так класная работа пила класпая
Нет не родной родной я собрал но он не рабочий окозался а этот с системой смазки цепи его и оставлю
@@Жизньвдеревне-щ2г А что, редуктора на "Уралах" были и без подачи смазки?
@@АлександрШилов-ю9д да были такие только не на уралах а на дружбах
@@АлександрШилов-ю9д хотя вроде и на уралах тоже были без смазки если я не ошибаюсь
@@Жизньвдеревне-щ2г А при чём тут "Дружбы", мы про " Уралы" толкуем.
Продай урала
Нет не продам