Hyundai Ioniq 6: Prophecy is coming true !
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 มิ.ย. 2022
- Taking the lines of the Prophecy prototype presented online at the 2020 Geneva Motor Show, Hyundai is now presenting its Ioniq 6 in London. Automobile Propre was invited to this event where we interviewed Simon Loasby, design director at Hyundai.
- ยานยนต์และพาหนะ
Qu'est-ce que vous en pensez de cette Hyundai Ioniq 6 ?
NB : n'oubliez pas d'activer les sous-titres !
Bizarre... Faudra la voir en vrai dans la rue et en d’autres couleurs. Perso, avis mitigé à chaud. Faudra voir l’efficience et le tarif si ça permet quelque indulgence sur des points purement subjectifs.
Magnifique !!
Moins fan de l'intérieur.
ON DIRAIT UN MERCEDES -BENZ CONCEPT EQXX VISION MAIS EN MODE UN PEUT DÉFORMÉ MAIS BON IL N'EST MAL QUAND MÊME JE LE TROUVE SYMPA CE HYNDAY IONIQ 6
#très déçue de la ligne extérieur...
Moche à souhait
Un pouce bleu pour la voiture.
Et un pouce bleu pour Pierre !
Il est quand même mieux ici que sur Cara 😊
Enfin une belle voiture. Comme la Ioniq 5, elle peut faire un malheur. J'apprécie les caméras de rétrovision. J'imagine qu'elle va être très silencieuse en limitant les filets d'air parasites des rétroviseurs. Bravo et merci de ne pas avoir traduit les explications, cela redonne beaucoup plus de fluidité et de naturel à la vidéo.
Sympa la vidéo avec la partie en anglais, c'est rare sur une chaîne française 👍
On devine bien que l'aéro a eu une importance majeure dans le design extérieur de la Ioniq 6, et ça lui va très bien !
Bravo à Pierre pour l'interview en anglais ;)
Whaow, Hyundai fait fort et prend des risques sur le design. J'aime. Avec une telle recherche de l'efficience j'ai hâte d'en savoir plus sur ses capacités de routière. Ils risquent de faire très fort. 👍🏻
La voiture comme la vidéo est excellente. Bravo aux équipes Hyundai ! Bravo aux équipes d’AP. Et quel plaisir de revoir Pierre.
Bravo, une vidéo en VO ! des plus abordables, merci !
C'est agréable, lovely !
@@thematrix18video
Pas besoin
Encore une excellente vidéo, merci AP ! Quant à la voiture, force est de constater qu'elle fait parler, y'a qu'à lire les commentaires précédents :) pour ma part, je la trouve intéressante, à voir en vrai ou lors d'un test complet. Quoi qu'il en soit, je vais suivre ce projet de près.
Enfin autre chose que du SUV ! Hâte de pouvoir la voir en vraie pour mieux me rendre compte de sa ligne
Encore une superbe réalisation avec cette Ionic 6. Ce constructeur très inspitré en matière de design est aujourd'hui un acteur majeur de l'électrique. Le design de cette version a un aspect latin, la fluidité est le maître mot. Je trouve ce design beaucoup plus consensuel que celui du Ionic 5. Sous certains angles je pense à certaines nouveautés Mercedes. Bravo à toute l'équipe Hyundai.
J'aime beaucoup, il s'en dégage une vraie émotion.
C'est d'autant plus intriguant que le design de la face avant, du profil et l'arrière semble appartenir à 3 voitures différentes, pourtant, ça fonctionne.
Et bien sûr, toujours le plaisir de se faire guider par Pierre et ses quelques tatouages...
Merci pour cette avant première ! J’aime bien personnellement. J’aurais aimé en savoir plus niveau dimension et prix mais il faut être patient…j’ai également hâte de voir le coffre ainsi qu’un peu mieux l’intérieur ainsi que les sièges.
Par contre les chiffres d’autonomie et de puissance ont changé avec les nouvelles batteries de 77 kw. Les puissances sont de 170, 229 et 325 chevaux maintenant. 😉
L'audace et la prise de risque chez Hyundai ! respect. Pour avoir essayé une ioniq 5 j'étais en plus très surpris par la qualité de la voiture tant par le confort (suspension, isolation phonique...) que par l'agrément de conduite. Par contre, un peu déçu comme beaucoup, vu la hype sur le concept prophecy... j'ai quand même hâte de la découvrir en concession pour voir ce que cela donne IRL
Juste wouah. Dommage qu'on ait pas plus de détails à l'intérieur. Je trouve que Hyundai et Kia ont fait un bond énorme en peu de temps. Il y a 10 ans, je les trouvais encore moyens. D'ailleurs ma voiture actuelle est une i30 fastback et j'en suis content.
J'ai vraiment très hâte de pouvoir la voir en concession et la tester.
C'est peut être celle que je n'attendais plus !
Tres réussie, reste qu'au delà de faire le Kakou dans les rues est-ce que je peux aller chez Darty acheter un réfrigérateur et le mettre dans le coffre ?
Elle est superbe ! Enfin un constructeur qui propose autre chose que des SUV fades. Vraiment hâte de voir les consommations d’un tel engin
Je l'attendais avec impatience et je ne suis pas déçu, hâte de la voir en vrai pour me rendre compte des proportions
Le concept était déjà tellement superbe et ne laisser pas indifférent . J'espère un modèle 3-4 beaucoup plus petit à l'avenir avec des formes tout aussi efficiente !
Magnifique maintenant hate de voir les essaie routier et voir le coffre
J’adore la Ioniq 5 et je trouve cette Ioniq 6 très audacieuse et assez belle
Restera à découvrir les volumes de coffres, le comportement routier, les conso … et la grille tarifaire
Mais j’applaudis le style et le travail
Wahouuuu !!! Vraiment sympa niveau design !
Vive l’audace. Hâte de voir la suite !
J'adore !
Wouah. Elle est belle !
Joli design 💪 bravo
Elle a un petit air des première CLS de chez merco pour la silhouette , a voir sur nos route pour se faire un avis je ne sais vraiment pas quoi penser pour l'instant
Belle présentation de cette Ioniq 6 qui surprend tout autant que la 5. L'audace paie chez Hyundai, je prédis encore en carton niveau vente. Comme quoi il est encore possible d'innover en terme de design. Bravo aux concepteurs et à AP égalent pour leur boulot! J'attends impatiemment d'en savoir plus sur ce véhicule!
Merci beaucoup pour la vidéo
Intrigante, j'ai hâte de l'admirer en vrai, et surtout de découvrir ses tarifs.
Si c'est comparable à la Tesla Model 3, que l'efficience est là et qu'ils peuvent livrer plus vite, ça peut faire des ravages. Mais ça fait beaucoup de si
Elle va faire parler 😆 l’avant est pas mal l’arrière a voir en vrai belle vidéo agréable à regarder
Superbe, la future remplaçante de ma Ioniq 28 ;-)
Super reportage 👏 Nul besoin de regarder les vidéos de Top Gear,Autotrader ou autres Carwow !
Elle est magnifique
Elle est très belle ! Hâte de voir cela en concessionnaire. 😊
Peut être la prochaine voiture ... belle transition pour changer ma Ionic 28 kw !!! Merci pour cette belle info !
SUPERBE VOITURE BRAVO HYUNDAI
j adore
Nickel
super design cette ioniq 6
Plutot interessante cette Ioniq6. Un peu un melange de Supra a l'avant et de Porsche a l'arriere avec le style pixel
Est-elle plutot une berline comme la Model 3 ou une grande berline type Model S ?
Au premier coup d'oeil elle me fait penser à la Citroën DS première du nom, je ne sais pas pourquoi. En tout cas elle est autant innovante que celle ci à l'époque. Super Cx, intérieur pensé également quand on ne conduit pas. Il y a 3 constructeurs qui ont vraiment pris conscience de l'importance maintenant de l'aérodynamique. Il s'agit de Tesla bien sûr, Mercedes avec sa EQS et son concept EQXX et Hyundai avec cet Ionic 6. Ce sont les 3 constructeurs qui compteront vraiment dans le futur et qui ont vraiment compris les enjeux de la transition vers l'électrique.
Il y a aussi MG avec la "Mulan" MG4 en France !!!
Waouw ! Si le prix est bien placé, elle va marcher fort celle là!
Très bon presentateur !
Super ! Merci patron. 🤗 Ce que je pense c'est que je vais garder la Ioniq 5 pour faire les courses. Et la Ioniq 6 pour aller visiter la famille. Lol J'ai reconnu pas mal d'éléments commun comme le volant, la sellerie, les boutons et les écrans. Atypique.
Ça fait plaisir de voir que les efforts sont fait pour optimiser l'efficience. Car même si j'adore le look de la Ioniq 5 on n'a pas l'impression d'avoir le même constructeur que la Ioniq 28 du point de vue de la consommation. Mais de ce que l'on vois la Ioniq 6 semble bien partie pour suivre les traces et peut être concurrencer la faible conso de la Ioniq 28!
Tout simplement magnifique
Hyundai fait encore très fort avec cette Ioniq 6
Même si j’aime beaucoup la Ioniq 5 et son style SUV moderne. Ca fait plaisir de retrouver le style berline de la Ioniq première génération dans une version plus moderne avec cette Ioniq 6
Après une Ioniq 28 et un Kona 64 ce sera certainement ma prochaine Voiture Electrique et se sera un plaisir que des rester chez ce constructeur qui a tout compris aux voitures Electriques.
Wow, merci pour cette avant-première de qualité. Cette voiture est magnifique. Propriétaire d'une IONIQ hybride, je commence à piaffer d'impatience. La vie me permettra-t-elle de conduire ce genre de bijou un jour ?
J'adore, l'extérieur est top, la couleur est top. L'intérieur est épuré, pas de tableau de bord tordu dans tous les sens.
pour les points negatifs : les led couleurs violettes dans un intérieur blanc bof, j'espère qu'on peut modifier la couleur et dommage qu'il n'y ai pas un toit en verre style tm3 car ça apporte beaucoup de lumière à l'intérieur. On reste sur notre faim pour les perfs et le coffre, vivement la suite !
Une superbe et courageuse alternative aux SUV, bravo Hyundai et au commentateur.
Jadore le syle
Cet article bien mieux foutu que celui de Auto Plus magazine. Ca fait plaisir! Pour l'autonomie elle devrait justement être bien meilleur que la 5, grâce au Cx.
Faudra voir les tarifs surtout. J'attends ma Ioniq 5. Livraison J-2 j'ai hâte. Pour la 6 à voir autant l'arrière est sublime mais l'avant pas génial et l'intégration des rétro numérique me laisse personnellement perplexe.
tu vas l'adorer !
Bon déjà ça fait plaisir de revoir enfin une belle auto autre que SUV. Franchement, j'en avais marre des SUV. Enfin une voiture magnifique avec des lignes comme à la grande époque. Personnellement, elle me fait penser aux plus belles Porsche dont les lignes sont intemporelles.
Hyundai à fait fort. ca deviens les précurseur de l'auto électrique avec un vrai design j'adore. j'attends de connaitre le prix et voir les essai route.
Super sympa la vidéo, merci pour ça !
Niveau look, elle est pas trop mal je trouve, même si je préfère le devant à l'arrière. Par contre deux choses :
- Je me demande vraiment comment ça peut se jouer à l'utilisation les rétros caméra.
- Vu le profil de la voiture, hâte de voir son efficience
Et surtout, hâte de voir son prix, c'est ce qui fera toute la différence à la fin je pense x)
Pour avoir essayé les rétros caméra sur Lexus ES, après 1 jour on trouve ce système très efficace avec des zooms automatiques.
Je suis pour !
Magnifique… extraordinaire j’adore… dommage qu’elle soit si longue encore des voitures de 5 mètres…
tres belle, belle concurrente, le seul regret pas de hayon.
on attend les autres infos
Je trouvais le concept magnifique, le rendu final, comment dire....
Le concept était magnifique... J'attendais de la voir et c'était une vrai éventuelle remplaçante de ma tm3, mais la, non !
Le design est vraiment spécial, l avant fait penser aux années 80 mais non remodernisé…
Bof pour le côté extérieur mais bel effort de Hyundai pour bouger le marché
Vous préférez les SUV ?
@@azhal6621 ben il fait un peu char en fait !! Mais beau design recherché tout de même
Splendide, on dirait une 911 modernisée. Et l’intérieur invite à de grands et longs trajets dans une ambiance très cosy. Une vraie réussite selon moi. Mon Kona 64 vient de prendre un coup de vieux, plus qu’avec la Ioniq 5 que je trouvais trop futuriste.
Il était chez Caradisiac non
Très spéciale. Bien vu les rétroviseurs à la Honda E.
Top j'ai hâte de la voir en noir ou en blanc uni
comment expliquer l'efficience des hyundai?
Elle divise cette Ioniq 6!
Pour ma part j'aime beaucoup. Et quelle audace!
Avec son profil on peut espérer une belle efficience.
En revanche, très peur pour le coffre que j'aurais aimé voir...
Hyundai fait de vrais propositions encore une fois.
Merde je suis agréable surpris
Vette voiture est vraiment Belle et bien pensée à la fois pour le plaisir des yeux et l'ergonomie.
Le cockpit integré se distinguish nettement du deign minimaliste Tesla ce qui nest pas pour me déplaire!
Si l'autonomie et le plaisir de conducted est au rendez-vous j'achète!
Je la trouve superbe ! Reste à connaître les configs et les prix.
Je suis un peu circonspect quant à la ligne mais je reste prudent. Avec le temps il se peut que j'évolue sur ces choix. A la lecture des commentaires elle a l'air de faire l'unanimité du fait de son audace. Elle me donne l'impression d'une inspiration Porsche à l'avant et à l'arrière avec un corps très consensual. L'EV6 m'avait fait craquer immédiatement.
Pour l'intérieur c'est la même chose. J'ai l'impression qu'on recycle les 2 compteurs du Kona, pas bien plus. En tous les cas, pour ce qui est de cette planche de bord, on ne peut pas dire que c'est audacieux
👍
Je la trouve très jolie mais la console centrale ne me convient vraiment pas.
Je reste avec ma ev6
How tall are you?
elle me plait bien
elle est magnifique !! mais je crains que le prix ne soit pas accessible
je pense que c'est un bon boulot avec beaucoup se risques et d'audace. L'arrière pour le coefficient de traînée a été pensé de la même manière que la précédente Ioniq Hybrid, ça passe ou ça casse, les goûts et les couleurs.
Bonjour à Vous ,
Très jolie voiture , elle rappelle par ses coupes un mélange de 4 marques , pour l'avant Audi , Nissan et l'arrière Mercedes et Porsche.
si la Ioniq 6 Recharge aussi vite que la Ioniq 5 la concurrence va avoir du mourrons à ce faire .
Reste à savoir si la version présenter sera la définitive ,il est vrai que les rétroviseurs à l'intérieur avec une petite caméra à l'extérieur qui fera encore moins de bruit apportera une insonorisation encore plus importante.
Hyundai depuis longtemps arrive à séduire plusieurs type de clients et tout le monde y trouve sont compte.
C'est marrant, au premier coup d'oeil j'ai cru voir une revisite de la DS ...
Une berline tournée vers l'efficience. Cela fait plaisir à voir.
caradisiac sur POA, caradisiac sur AP... jusqu'où iront-ils ? :D
(superbe ioniq!!)
Pierre sur POA, Pierre sur AP... nuances ! ;-)
L'arrière est fortement calquée sur la 911, je trouve. Maintenant, ce qui compte en électrique, ce sont les batteries, alors quelle autonomie, quelle puissance, combien de moteurs, la puissance de recharge sur bornes et sur supercharger. Et comme d'habitude, rien n'est dit sur les commandes vocales. Quid du GPS, flexibilité, réactivité, guidage avec les recharges en cours de route... Bref, on a vu une carrosserie. L'auteur en est content, c'est un minimum.
Pas trop fan du design, alors que j’avais bien aimé le concept.
Reste à voir ce qu’elle vaudra sur la route et le prix.
Vous auriez pus mettre des sous titres parce que j’ai rien compris à la vidéo
Ils y sont :-) Pour les activer, c'est soit via l'icône dédié (sur ordinateur), soit via la roue crantée (sur mobile).
L'arrière ressemble beaucoup aux anciennes Porsche et l'avant est un mélange moderne et Vintage à la fois, perso, je n'aime pas trop ce Design qui ne fait pas du tout sportif, enfin, sauf l'arrière qui rappelle bien la Porsche...
Merci pour cette vidéo. Concernant le design, je suis beaucoup moins séduit par la version finale que par les croquis et les images du prototype qui semblait proposer un design plus élégant. Donc un peu déçu au final.
Je ne sais pas trop quoi penser de la ligne. Sous certains angles, j'aime bien, mais le profil coté arrière me laisse perplexe. Curieusement elle me fait un peu penser à la Citroën SM...
Sinon, l'aérodynamique laisse présager une belle autonomie. J'ai aussi un doute avec les caméra de rértovision : mon Tucson est équipé d'un système analogue pour voir dans l'angle mort et il fonctionne très bien ...sauf quand il pleut. En ce qui me concerne, j'ai toujours les bons vieux rétroviseurs extérieurs mais sur la Ioniq 6, il n'y en a plus...
Tres jolie, surtout l'arrière. Par contre, les pneus taille basse risque promettent un destin funeste aux jantes. Et l'absence de haillon arrière risque de décourager beaucoup de monde (comme la TM3)
Merci bien ! en espérant qu'elle ne fasse pas comme l'' Avantime et qu'elle ne coute pas les deux jambes
La prophétie mimée si bien une 911, a voir en vraie. Je salut l’audace et retrouve le too much des Coréen dans ses nombreuse LED, en particulier le spoiler qui est noir pour être invisible dans la ligne, alors pourquoi autant de LED ? Si le prix est agressif je suis sérieusement intéressé
J’aime vraiment pas la signature des feux de jour à LED à l’avant, ils se sont pas fais chier… j’aurais préféré quelque chose façon Ioniq 5 avec le bandeau noir et les pixels intégrés, mais sinon le côté coupé a l’arrière ça passe..
Le journaliste c’est pas celui de Caradisiac ? 🤔
Y a pas de traducteur chez automobile propre ?😒
Si, d'ailleurs vous pouvez voir son travail en activant les sous-titres via l'icône dédié (sur ordinateur) ou via la petite roue crantée (sur mobile)
Mitigé également. A voir "en vrai". J'aimais la ioniq 5 mais j'ai été très déçu de la finition intérieure que je ne trouvais pas au niveau du prix demandé.. Qu'en est il sur ce modèle ?
Hyundai ne communique pas pour l'instant tous les détails techniques, mais il y a fort à parier que la Ioniq 6 reprendra les 2 nouveautés (entre autres) de la Ioniq 5, à savoir la technologie 800 volts et le V2L, car on ne voit pas pourquoi Hyundai "dégraderait" la Ioniq 6 par rapport à la Ioniq 5.
L'intérieur d'ailleurs ressemble assez fortement à celui de la Ioniq 5, d'après le peu que j'en ai vu, les palettes de régénération au volant, les poignées de portes etc...
Pas mal!! Voici ce que Citroen devrait dessiner si la maison avait gardé son esprit d'innovation et de design épuré et avant-gardiste...
Le bandeau lumineux arrière et la queue de canard me fait tellement penser a celui des anciennes génération de porsche 911 !
alors autant j'adore la ioniq 5 autant celle-ci je suis mitigé...
l'arrière est vraiment top mais l'avant est pas génial...limite ça va pas ensemble...
c'est encore plus criant de profil...
a voir en vrai mais il y a quelques chose dans le design global qui me gène...
le concept était bien plus harmonieux.
Je suis assez déçu de mon coté et septique sur le design. La Ionic5 était une vraie claque futuriste. Mais là…
Très joli, sauf les rétroviseurs/camera. Ils auraient du les faire comme tesla et les caméra latérales (et donc pas de miroirs du tout). Là les petits trucs qui dépassent brisent totalement le truc. J’espère que ça restera juste une option comme sur la 5
j’attends de voir le prix. Elle remplacera très probablement ma Ioniq PlugIn actuelle, qui marche très bien, mais j’ai envie de passer à l’électrique pure maintenant.
Oui les rétros caméra sont une option
Bon prélude, mais une traduction en français aurait été la bienvenue même en sous titres car la j'y comprends rien aux explications
Nous avons souhaité laissé la voix originale pour les anglophones ;-)
On dirait une voiture des années 80 designée avec le futur en tête