Ajoutons que les ferraillages des bétons des ouvrages de type "pont", "zone portuaire", etc. sont TOUJOURS protégés par le biais d'une protection cathodique active car la protection passive du béton ne suffit pas sur le long terme (10, 20 ou 30 ans). C'est pour cette raison que de nombreux ponts ont dû être démolis aux US dans les années 70 car ils ne disposaient pas de protection cathodique active. La mise en place d'une protection cathodique active nécessite une bonne interconnexion (électrique) de tous les fers à béton... De plus, pour les ouvrages habitables (y compris ceux de type domestique) la NF C 15100 demande à ce que les fers à béton contribuent à faire chuter la valeur de résistance de la prise de terre... Bref ! Peut-être une piste pour une prochaine vidéo...
C'est beau la théorie... Alors avec un peu de sérieux comment expliquer que le béton est perméable a l'eau comme dans l'exemple et pas à l'air ? Comment expliquer que TOUS les nez de dalles de balcon sont a refaire au bout d'environ 15 ans apres construction ? On sait pertinemment que c'est l'oxydation des armatures DANS le béton qui provoque l'eclatement de celui ci, l'armature en s'oxydant prend un volume plus important provoque la fissuration puis l'éclatement du béton.
C'est mieux que les aciers soient rouillés plutôt que des armatures toute neuves car ,quand elles sont neuves ,il y a un petit film d'huiles de filière sur l'acier ,du coup ,le beton s'accroche moins bien
Et dans le cas des armatures qui ont déjà été utiisées dans un bâtiment et que certains réutilisent après démolition du dit bâtiment ? Ces armatures sont elles toujours conformes ?
@@Widmack-ed8kf non ! Parce que tout simplement ces armatures déjà utilisées sont coudées en plusieurs points + elles sont déformées dû aux chocs de la démolition.. le ferrailleur les aligne afin de leur donner la forme initiale, alors que ceci affaibli la résistance des armatures. Il ne faut jamais utiliser une armatures anciennement coudée après de l'avoir aligné.
Explications claires, nettes et précises , bien saisies par quelqu'un qui n'est pas du "métier". De ce fait, une petite question qui vous fera rire....peut-être: Est-il faisable de passer les fers à la peinture antirouille pour les préserver de l'oxydation? Merci
C'est bonne question quand même. Or, crois moi, le coût et le temps que cette manière consommera n'est pas nécessaire. Il faut juste éviter le stockage des armatures sous un climat très humide pour plusieurs mois, et s'assurer que la formulation ainsi que la mise en œuvre du béton sont bien maîtrisées. ce n'est pas la peine par conséquent de prévoir des opérations supplémentaires ajoutant des charges de plus
Je n'ai aucune raison de savoir ça pourtant je suis content de le savoir. Le savoir c'est bien, s'en servir c,est mieux. Bon je n'est plus qu'à acheter une bétonnière.
Très bonnes connaissances sur les caractéristiques du béton et notamment le béton armé.
Ajoutons que les ferraillages des bétons des ouvrages de type "pont", "zone portuaire", etc. sont TOUJOURS protégés par le biais d'une protection cathodique active car la protection passive du béton ne suffit pas sur le long terme (10, 20 ou 30 ans). C'est pour cette raison que de nombreux ponts ont dû être démolis aux US dans les années 70 car ils ne disposaient pas de protection cathodique active. La mise en place d'une protection cathodique active nécessite une bonne interconnexion (électrique) de tous les fers à béton... De plus, pour les ouvrages habitables (y compris ceux de type domestique) la NF C 15100 demande à ce que les fers à béton contribuent à faire chuter la valeur de résistance de la prise de terre... Bref ! Peut-être une piste pour une prochaine vidéo...
Absolument. Merci pour votre passage 🤝
C'est beau la théorie...
Alors avec un peu de sérieux comment expliquer que le béton est perméable a l'eau comme dans l'exemple et pas à l'air ?
Comment expliquer que TOUS les nez de dalles de balcon sont a refaire au bout d'environ 15 ans apres construction ?
On sait pertinemment que c'est l'oxydation des armatures DANS le béton qui provoque l'eclatement de celui ci, l'armature en s'oxydant prend un volume plus important provoque la fissuration puis l'éclatement du béton.
@@jeantantol5809 regardez la dernière vidéo mise en ligne.. ça traite les points que vous avez signalé
C'est mieux que les aciers soient rouillés plutôt que des armatures toute neuves car ,quand elles sont neuves ,il y a un petit film d'huiles de filière sur l'acier ,du coup ,le beton s'accroche moins bien
👍👍👍 les anciens vous le diront
excellent exposé. On y apprend beaucoup de choses sur le béton armé. Bravo👍
@@sergequarantedeux merci à vous
Il est recommandé de laisser rouiller quelques jours le fer avant de couler le béton car cela augmente sa rugosité donc la solidité de l'ouvrage.
@@OL9245 les armatures ont déjà une grande adhérence vu qu'elles sont dentées
@@genieciviletgeotechnique2352 oui certainement. C'est néanmoins ce que j'ai appris en cours de genie civil.
Bonsoir bonne explication merci de vos conseils
Merci beaucoup bonne continuation bravo
@@taharkhereddine1153 je vous en prie
Pédagogiquement irréprochable..
Merci pour ce partage de connaissances..
Merci beaucoup pour votre vidéo très explicite et bonne continuation 💪🏾
Merci à vous 🤝
Très bonne vidéo j'ai beaucoup appris grâce à vous.
Est-ce que vous pourriez faire une vidéo sur les banches de coffrage ? Ça serait intéressant
Intéressant merci !
@@emmanuelgaianeorchanian6659 je vous en prie
Video très intéressante. Merci
@@phillipphil1615 je vous en prie camarade
Et dans le cas des armatures qui ont déjà été utiisées dans un bâtiment et que certains réutilisent après démolition du dit bâtiment ?
Ces armatures sont elles toujours conformes ?
@@Widmack-ed8kf non !
Parce que tout simplement ces armatures déjà utilisées sont coudées en plusieurs points + elles sont déformées dû aux chocs de la démolition.. le ferrailleur les aligne afin de leur donner la forme initiale, alors que ceci affaibli la résistance des armatures.
Il ne faut jamais utiliser une armatures anciennement coudée après de l'avoir aligné.
Explications claires, nettes et précises , bien saisies par quelqu'un qui n'est pas du "métier". De ce fait, une petite question qui vous fera rire....peut-être: Est-il faisable de passer les fers à la peinture antirouille pour les préserver de l'oxydation? Merci
C'est bonne question quand même. Or, crois moi, le coût et le temps que cette manière consommera n'est pas nécessaire. Il faut juste éviter le stockage des armatures sous un climat très humide pour plusieurs mois, et s'assurer que la formulation ainsi que la mise en œuvre du béton sont bien maîtrisées. ce n'est pas la peine par conséquent de prévoir des opérations supplémentaires ajoutant des charges de plus
@@genieciviletgeotechnique2352 Merci infiniment. Dieu vous garde.
Merci pour ces éclaircissements
@@abdelkrim6682 je vous en prie
Y'a t'il une formation en ligne ? Si quelles sont les critères
@@MbayeFaye-h2d laisser moi un message sur ma boîte mail : y.abid@enim.ac.ma
@@MbayeFaye-h2d ou bien sur ma page facebook
@@genieciviletgeotechnique2352 oui bonsoir je veux une formation en ligne
Merci
Merci beaucoup
@@tezefenjuelie7813 je vous en prie
Est-ce que c'est grave de stocker les armatures longtemps sur un sol bétonné ?
@@MoussaSylla-ux6bt ce sont les conditions climatiques qui affecteront les armatures
Salut Génie bon samedi soir :) bon week end je partage :) /alex
@@69PlombierChauffagisteRamoneur A vous également camarade
Je n'ai aucune raison de savoir ça pourtant je suis content de le savoir. Le savoir c'est bien, s'en servir c,est mieux. Bon je n'est plus qu'à acheter une bétonnière.
Bravo
Merci Monsieur toujours de bons conseils. Bien le bonjour chez vous
@@gangow bienvenue camarade 🤝
Et pourquoi alors nous avons des éclatement de béton
C'est du principalement à la carbonatation du béton. Regardez la dernière vidéo mise en ligne intitulée : carbonatation du béton- enrobage
Machallah ingénieur
L'expérience est vraie.