Od pól roku Triden 660 służy nam w szkole jazdy na nauki na prawo jazdy kat.A Nie ma łatwego życia, ale radzi sobie doskonale! Pozdrowienia z Poznania!
@@DanWidlo poprzedni nasz Triumph na eLce zrobił bezawaryjnie 50 tys. Triumph Street Triple 765S ...no poza rozrusznikiem, który się poddał po ok 40 tys. Ale w normalnych warunkach wytrzymałby pewnie dwa razy tyle albo jeszcze więcej.
@@rzymianin79 a dlaczego? Bo się nie sprzedaje. Triumph serii 660 to po prostu świetny motocykl i jest rozchwytywany. Zarówno trident jak tiger. Dlatego ceny podnieśli. To samo Kawasaki, Yamaha, Honda
Od pól roku Triden 660 służy nam w szkole jazdy na nauki na prawo jazdy kat.A Nie ma łatwego życia, ale radzi sobie doskonale! Pozdrowienia z Poznania!
I to jest bardzo dobra recenzja 😉
@@DanWidlo poprzedni nasz Triumph na eLce zrobił bezawaryjnie 50 tys. Triumph Street Triple 765S ...no poza rozrusznikiem, który się poddał po ok 40 tys. Ale w normalnych warunkach wytrzymałby pewnie dwa razy tyle albo jeszcze więcej.
@@Piniu74 jak na eLce mieliście Triple 765 to bogata szkółka 👍🏍️💨💨💨
@@DanWidlo tylko nie szkółka! Wypraszam sobie hehehe ;-) Był moment że mieliśmy razem z crossami ponad 20 motocykli! Tak że fabryka motocyklistów ;-)
10:32 czy to z przodu na kasku to jest kamera ? Jeśli tak to jaki model ?
A czemu honda cb650r to inny motocykl ?
Fajny motor🙂🙂🙂
Zdecydowanie za drogi na tle konkurencji
Za 34 tyś kiedy wychodził to było coś, teraz Triumph śpiewa sobie za niego 41500. Ktoś trochę odleciał...
Ceny lecą w górę jak szalone 🫤
@@DanWidlo za tyle można mieć BMW F900R, KTM 790 Duke lub Moto Guzzi V7 Stone
Wszyscy producenci odlecieli z cenami. Nie ma już "tanich" motocykli ani samochodów
@@krzysztofb2562 nie wszyscy, Moto Guzzi obniżyło ceny V7 Stone z 45 na 40 tys. zł
@@rzymianin79 a dlaczego? Bo się nie sprzedaje. Triumph serii 660 to po prostu świetny motocykl i jest rozchwytywany. Zarówno trident jak tiger. Dlatego ceny podnieśli. To samo Kawasaki, Yamaha, Honda