ครั้งแรก รถจักรอุลตร้าแมน ขึ้นสถานีกลางบางซื่อ วิ่งลอยฟ้า

ETCS ย่อมาจาก European Train Control System
หรือแปลเป็นภาษาไทย คือระบบควบคุมรถไฟของยุโรป
ซึ่งก่อนหน้านี้ประเทศในยุโรป ก็มีการใช้ระบบอาณัติสัญญาณของใครของมัน เช่น เยอร์มัน ใช้ LZB เหมือน MRT สายสีน้ำเงิน และ ARL ซึ่งสายรถไฟฟ้าแบบปิด ซึ่งซื้อมาจากเยอรมัน เลยได้ระบบของเค้ามาด้วย และ ฝรั่งเศส ใช้ TVM
ซึ่งอาณัติสัญญาณแต่ละประเทศแตกต่างกัน รถไฟที่จะวิ่งเชื่อมต่อกันระหว่างประเทศก็ต้องมีของทุกประเทศที่ผ่านเช่นกัน จึงทำให้รถไฟขบวนนึง อาจจะต้องมีอาณัติสัญญาณ อยู่ถึง 5 ระบบ เพราะต้องเชื่อมต่อกับรถไฟประเทศเพื่อนบ้าน
ดังนั้นยุโรปก็ตั้งหน่วยงานกลางขึ้นมา ชื่อ European Rail Traffic Management System (ERTMS) มาเพื่อแก้ปัญหามาตรฐานกลางของยุโรป เพื่อให้รถไฟทั่วยุโรปสามารถเดินทางเชื่อมต่อกันได้อย่างเสรี โดยใช้มาตรฐานเดียวกัน ลดปัญหาการลงทุนซ้ำซ้อน และความเสี่ยง เรื่องการเชื่อมต่ออาณัติสัญญาณระหว่างประเทศ
ระบบควบคุมการเดินรถของยุโรป (European Train Control System: ETCS) สามารถแบ่งออกตาม ระดับของเทคโนโลยีที่ใช้ และระดับการปฏิบัติการได้ 4 ระดับ ดังนี้
ระบบควบคุมการเดินรถของยุโรป ETCS ระดับที่ 0
เป็น ระบบที่อาศัยการส่งสัญญาณจากบนขบวนรถลงสู่ Eurobalise( ยูโรบาลีส) ที่อยู่ติดกับ รางเดินรถด้านล่าง จากนั้นรอการตอบสนองสัญญาณที่จะแสดงในรูปของ รหัสต่าง ๆ เช่น ตำแหน่งของขบวนรถ กลับมาแสดงยังแผงควบคุมในห้อง พนักงานขับ เพื่อทำการควบคุมอีกครั้ง ตำแหน่งของขบวนรถปัจจุบันจะ ถูกส่งกลับไปยังสถานีควบคุมเส้นทางเดินรถ เพื่อให้ทราบว่าขบวนรถอยู่ ในตำแหน่งใด และสถานีควบคุมเส้นทางจะส่งคำสั่งกลับไปยังกล่อง ควบคุมสัญญาณ (signaling box) เพื่ออนุญาตการใช้เส้นทางต่อไป
ระบบควบคุมการเดินรถของยุโรป ETCS ระดับที่ 1
จะเหมือนกับระดับที่ 0 แต่ระบบนี้จะมีการใส่คำสั่งการควบคุมความเร็วและ การหยุดขบวนรถแบบอัตโนมัติเพิ่มเติมไปด้วย โดยพนักงานขับจะต้อง ปฎิบัติตามทุกประการ หากมีการขับรถด้วยความเร็วสูงเกินกำหนด หรือ ฝ่าฝืนสัญญาณอื่น ๆ ระบบจะทำการเบรกให้ขบวนรถลดความเร็วลง หรือ สั่งให้หยุดโดยอัตโนมัติทันที
ระบบควบคุมการเดินรถของยุโรป ETCS ระดับที่ 2
ระบบ นี้ได้ประยุกต์ใช้การสื่อสารแบบไร้สายผ่านสัญญาณ GSM โดยจะสามารถ ระบุตำแหน่ง ทิศทางการเคลื่อนที่ ความเร็วของขบวนรถ จาก Eurobalise 2 ตัว ที่ติดอยู่กับราง ระบบสัญญาณ ETCS นี้ จะทำงานร่วมกับระบบ ควบคุมความเร็ว และหยุดขบวนรถโดยอัตโนมัติ และสื่อสารกับสถานี ควบคุมเส้นทางเดินรถโดยใช้สัญญาณ GSM ตลอดเวลา จากนั้น คอมพิวเตอร์ที่สถานีควบคุมเส้นทางเดินรถจะอนุญาตให้ขบวนรถเคลื่อนที่ ด้วยความเร็วต่าง ๆ ตามที่กำหนดเพื่อความปลอดภัย
ระบบควบคุมการเดินรถของยุโรป ETCS ระดับที่ 3
เป็น ระบบที่ใช้การสื่อสารทางวิทยุ GSM เหมือนกับระดับที่ 2 แต่จะใช้วิธีการ ตรวจสอบตำแหน่งของขบวนรถออกเป็นช่วง ๆ แล้วส่งข้อมูลไปยังสถานี ควบคุมเส้นทางเดินรถ เพื่อจะได้ทราบตำแหน่งที่ขบวนรถที่เพิ่งผ่านไป และ จะอนุญาตให้ขบวนรถที่ตามมา สามารถใช้ได้ทางอย่างปลอดภัย เมื่อ ขบวนรถเคลื่อนที่ผ่านไปแล้วข้อมูลจะถูกลบออก และเริ่มกำหนดค่าใหม่
ที่มา
/ 855791254859355
/ 1006888746163308
www.tpa.or.th/.../pdfFileDownl...

[@RangsantBandhukul]

หากมีรางคู่ขนานมากพอไม่ต้องรอสับหลีก ก็จะทำเวลาได้เร็วยิ่งขึ้น และตรงเวลาเช่นเดียวกันรถไฟญี่ปุ่นก็จะสุดยอดครับผม อนึ่งควรมีวิสัยทัศน์ใช้หัวรถจักรไฟฟ้าให้หมดเพราะแน้วโน้มของโลกเป็นเช่นนี้ ไม่เช่นนั้นในอนาคตไทยจะโดนภาษีคาร์บอนอานแน่ๆ

[@acschnitzer980]

สวยงามมากครับ มองเผินๆเหมือนอยู่ญี่ปุ่นเลยครับ 👍👍👍

[@davidtanmatio8968]

คนมาเลย์บอกตื่นเต้นมากได้นั่งรถไฟไทยจากปาดังมาหาดใหญ่เหมือนได้นั่งได้นั่งไทมแมชชินกลับไปยุค1960 ฟังแล้วจะดีใจหรือเสียใจดีได้แต่ยิ้มแห้งๆ

[@user-nq7pt2if7t]

ดีจังเชียงรายทางรถไฟยังไปไม่ถึงเลย🥺

[@virojthanasith9458]

แต่ทำไมหัวรถจักรแทบทุกคันสกปรกแทบทุกคัน​ ไม่สวยงามไม่มีราศรีเลย​ ควรทำความสะอาดจะดีมากเลย​
รถไฟญี่ปุ่นของเขาสะอาดมาก​ ดูยังไงก็สวยงาม

[@EasyhomeThailand]

จริง เลอะเทอะมาก

[@korn5440]

มันจะได้ขลัง ไว้ขูดของหวย555

[@kanya.hubelehubele6889]

ไช่ค่ะ หัวดูแล้วสกปรกมากๆทำให้ ดูแล้ว เสียความรุ้สึก ที่รถไฟพ่วงตามมันดูแย่ ทั้งๆที่หางๆเหล่านั้นสวยมากๆ แต่มาเสียอิตัวหัวลากนี้ล่ะ เห็นหลายขบวนแล้ว ทั่งๆที่หัวก็ทำสีให้มันเหมือนๆกับตัวลากจะได้ดูสะอาด ตาก็ไม่ทำ

[@akvut99]

จะได้ดูเก่า มันขลังดี ดูแล้วน่าสงสาร

[@user-jf7yt7bs3z]

เห่อกันจริงๆ ที่จีนวิ่งพล่านไปหมด

[@korn5440]

เมื่อไรจะเอาไปใช้ สีซีดหมดแล้ว สายใต้หัวรถจักรพังบ่อยมาก เอาไปใช้สักทีเถอะ ทดสอบอะไรกันหนักหนา ได้มาหลายเดือนแล้ว ทดสอบไม่เสร็จไม่สิ้นสักที

[@user-xt3ku8pe2p]

ค่าน้ำมันที่ใช้ในการทดสอบนี่ใช้วิ่งจากกรุงเทพฯๆไปเชียงใหม่ได้หลายสิบรอบแล้วละ บอกตรงๆนะครับใจผมอ่ะผมว่ามันถึงเวลาหมดยุคที่จะใช้หัวรถจักรแบบดีเซลไฟฟ้าแล้วละครับ เห็นรถไฟไทยกะรถไฟมาเลย์จอดเคียงข้างกันที่สถานีปาดังเบซาร์แล้วหมดกำลังใจครับ ไม่รู้ว่าเมื่อไหร่ผู้หลักผู้ใหญ่ในกระทรวงคมนาคมจะเลิกภาคภูมิใจกะไอ้เจ้าหัวรถบุโรทั่งรุ่นดึกดำบรรพ์นี่เสียที ปีนึงๆต้องสูญเสียงบประมาณในการซ่อมบำรุงหัวรถเก่ารุ่นปู่รุ่นทวดไปเป็นจำนวนเงินเท่าไรแล้ว สู้เอางบฯนั้นมาซื้อหัวรถจักรไฟฟ้า 100% จะดีกว่า ไหนๆก็จะพัฒนาปรับปรุงรถไฟให้มันดีขึ้นก็เปลี่ยนโฉมใหม่ไปเลย ติดตั้งระบบไฟฟ้าเดินรถใหม่ ถ้างบฯน้อยก็ค่อยๆทำไปทีละจังหวัดก็ได้ ค่อยๆทำส่วนต่อขยายเส้นทางไปเรื่อยๆ สักวันมันก็จะต้องคลอบคลุมไปจนทั่วประเทศจนได้แหละถ้าเริ่มตั้งแต่พ.ศ.นี้ แต่นี่อะไรไอ้เราก็นึกว่ารฟท.จะมีอะไรเซอร์ไพร้ส์ที่ไหนได้ดันไปซื้อหัวจักรดีเซลไฟฟ้ามาใช้อีก แบบนี้อีกกี่ชาติถึงจะได้ใช้รถไฟฟ้าแท้ๆสักที มันก็เหมือนเดินย่ำอยู่กับที่นั่นแหละ เมื่อไหร่นักการเมืองกระโหลกหนาๆที่มีหน้าที่รับผิดชอบองค์กรนี้จะมีดวงตาเห็นธรรมมองข้ามรถไฟที่ใช้น้ำมันเป็นเชื้อเพลิงไปซะที เห็นบ่นกันจังว่ากรุงเทพฯมีฝุ่นพีเอ็ม 2.5 มากมายทุกปี แล้วไม่สำเหนียกบ้างเหรอว่าไอ้เจ้าโลโคโมทีฟที่ซื้อมาใหม่เนี่ยมันจะไม่สร้าง PM 2.5 ในวันข้างหน้าน่ะโธ่ถัง

[@korn5440]

@@user-xt3ku8pe2p ถูกต้อง

[@user-hb2ib4yi7s]

ใช่ครับ

[@Tigerbi]

@@user-xt3ku8pe2p +1

[@pondsrt1337]

เค้ากำลังฝึกอบรม พขร.ชค.ครับ ไม่เหมือนรถเก่าที่ใช้ระบบมันเยอะ

[@tanasakkimjigjee4399]

รักรถไฟไทย ขึ้นเหนือ ไปอีสาน ล่องใต้ จะไปเที่ยวจนครบแน่นอน

[@user-pf5pj1lp8g]

เห็นแล้วทำให้คิดถึงวันเก่าๆจังเดินทางกลับบ้านที่ก็รถไฟนี้และ และชอบมานั่งดูที่สถานีในยามเย็นๆจนถึงทุ่มสองทุ่มเลย !!

[@kanya.hubelehubele6889]

สายสีแดงรถไฟสวยมากๆ ไม่มีภาพแปะจากโฆษณา

[@thastayapongsak4422]

ีรอวันที่มีรถไฟสวนกันสี่ขบวน รถทางไกลสอง สีแดงสอง

[@user-gt4mz4qo6o]

ชมอุลตร้าแมนด้วยครับ ขบวนยาวมากเลยครับ

[@user-ju4pc5cr7d]

เห็นสถานีนึกว่าที่ญี่ปุ่นสุดยอดครับ

[@pawit3238]

รางบนทางยกระดับราบเรียบดีมากๆๆๆ

[@imonmywaybyoreo]

ว้าว​ จังหวะ​สวนกัน​ 3 ขบวนสวยงามมากๆๆเลยค่ะ

[@worrakp2925]

ชอบฟ้อนท์ รฟท ด้านหน้า 4516 มาก

[@DAIW201]

สุดยอดเลยครับแอด ภาพแห่งความประทับใจ

[@thanagron7666]

ย้ายศูนย์ราชการ ออกมา อยู่ แถวรังสิต รับรอง สายสีแดงเต็มทุกขบวน หัวรถอุตตร้านี้เขาจะเอามาลากรถสายไหนครับ

[@hosopood]

อ้อ รถไฟรางคู่วิ่งตรงกลาง

[@user-dk3yp2cm3g]

ว้าวๆๆรถจักรอุตราแมน

[@nartmuangnon]

มาดูรถจักรอุลตร้าแมนด้วยค่ะ

[@user-td1sd2ep5u]

คันนี้5212ไม่ได้มาจากศรีราชาวันแรกพร้อมชุดแรก6คันแรก

[@teacherChutimaporn]

สวัสดีค่ะมารับชมด้วยค่ะ

[@soutvilayboulom4748]

มาชมรถไฟด้วยครับ

[@user-lu9fv6zz4c]

สุดยอดเลยครับ

[@wishclinicth]

ดีจริงไทย และรถไฟ

[@ekanarunvic432]

ตกใจมากที่ได้เห็น​ยุคนี้เแล้ว​ขนาดพนักงานรถไฟในหัวลาก​ยังทิ้งขยะออกนอกตัวรถอยู่อีกหรือ.. เพราะถือว่าเป็นเจ้าบ้านด้วยซ้ำ.​หรือจริงจริงพนักงานเค้าทิ้งขยะกันแบบนี้ตลอด​มีผู้รู้มาช่วยตอบหน่อยครับ... #จิตสำนึกพื้นฐาน

[@takephototrain]

สังเกตเห็นด้วย ขยะในรางผมว่าน่าจะมาจากคนเกี่ยวข้องนี่แหละ

[@pondsrt1337]

อย่าซูมเยอะครับพวกบอกรางคดหมดแล้ว🤣

[@takephototrain]

555

[@fanindy65]

สุดยอดอ้าย

[@aswinmods]

บัวแมนครับ ไม่ใช่อุลตร้าแมนของญี่ปุ่น😁

[@user-dh1fs2dm9w]

ถ้ารางกว้างกว่านี้รถจะวิ่งเร็วขึ้นไหม แต่ต้องเสียค่าใช้จ่ายมหาศาล

[@yahpkvlog6131]

เลิฟ3💕 รอชมค่ะ

[@teerasakthailand45066]

ผู้ติดตามใหม่ครับ

[@takephototrain]

ขอบคุณมากครับ

[@odiliusrailfans]

ฉันเพิ่งพบว่าหัวรถจักรใหม่ได้รับการทดสอบบนเส้นทางสัญจรพิเศษ🤣

[@eimmybb_five-o7899]

อยากให้ทุกอย่างสำเร็จตามแผนนะคร้าบ

[@user-zy4wd6wu3h]

วิ่งบนรางรถไฟฟ้าได้ด้วยเหรอครับ

[@MrKanoksakthe]

มุมสงวยมากครับ

[@NoomKhantee]

มองดูรางรถไฟไม่ค่อยแข็งแรงเลยนะครับ โยกซ้ายโยกขวา สูงๆ ต่ำๆ ไม่เท่ากัน

[@ujmyuj5644]

ใม้หน้ารถตรงรางบ่อย

[@user-xe4qe1nq2v]

@@ujmyuj5644 ใช่สมองคิดแล้วใช่ไหม

[@pondsrt1337]

เค้าซูมครับ

[@user-vg3ps1vy7p]

ผมอยากรู้ว่ารถไฟทางไกลในเดือนกันยายน 2565 เริ่มต้นขึ้นที่ไหนครับ เพื่อความแน่ใจจะได้ไม่เสียเวลา ขึ้นสถานีกลางบางซื่อเลยหรือเปล่าครับ สถานีกรุงเทพไม่มีรถไฟทางไกลบริการหรือเปล่าครับไม่ทราบ

[@takephototrain]

รอประกาศจาก รฟท. ที่แน่ชัดอีกทีครับ

[@nbbvvnv8688]

ขบวน168พขรอาตี๋น้อยคับ

[@user-wz8bv3fe3i]

555 .ป่ะโธ่ๆ.คนรถไฟ.(กระทรวงราง55).หัวรถจักรมึงไม่เคยล้างกันเลย55.ใช้ทิ้งใช้ขว้าง.เยียดเปียดๆ.55.(รถหลวง.กะแล้วแต่ว่ะ).ป่ะโธ่เอ๊ยๆ..55555555

[@user-vo7nx1tz1m]

นี่มันรถไฟจีน..ใช้ชื่อ อุลตร้าแมน
ก็ได้ด้วยเหรอ

[@aoikajitsu5039]

ลายที่หัวดูคล้ายเฉยๆ น่ะ

[@soontorn2489]

อะไรก็ดีอยู่หรอก,ชุดเจ้า
หน้าที่ควรเปลี่ยนสีและ
แบบฟอร์มได้แล้วครับ...
มองๆดูมันเหมือนรปภ.
เฝ้าโรงงานครับ,การรถ
ไฟฝากเอาไปคิดด้วยครับ
ชุดแบบไหนที่มันจะดูเตะ
ตาชัดเจนก็ปรับปรุงเถอะ
ครับ..Ok🗣️✍️😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭

[@kunnsamsenstation507]

1

[@kingofthekingmyhomeland957]

หัวอาจจะสวย แล้วโบกี้ที่ลากล่ะ....????

[@RedRibbon47]

โบกี้อยู่ที่ล้อครับแต่ถ้าหมายถึงตู้น่าจะเป็นCNRครับ

[@pawit3238]

รางไม่ราบเรียบเลย กลัวตกราง

[@supint.pak.d4223]

เห็นสภาพรางแล้ว..

[@nathen1517]

ทดสอบบ้าบออะไรกันหนักหนา

[@user-xe4qe1nq2v]

ก็คุณไม่รู้ไงว่าเขาทดสอบไรบางก็คิดแบบนี้ไง

[@pondsrt1337]

เค้าก็ต้องอบรมพนักงานปะครับ ไม่ใช่รถเก๋งนะจะได้ขับงายเหมือนกันหมด

[@veerapholjairew8364]

สมอง มรึงคิดได้แค่นี้หรอ

[@mukmuksurin7370]

ชื่อญี่ปุ่นเเต่รถจีน ไม่เข้ากันเลยงง

[@mukmuksurin7370]

@noname numberone คนไม่รู้ ก็เข้าใจว่ารถญี่ปุ่นนะ555