Não mano no meu caso não precisei pois estava rodando livre, alguns recomendam fazer um trabalho na base pra girar os cams, só polia regulável usei para o ponto mesmo Tmj
@@VitorVilarino529 opa mano na primeira vez sim okkkkk, montei na chave mesmo e força do braço kkkk, rodei 1 aninho com o carro aí ocorreu a queima da junto
@@car4gamesyt474 AP é vida de mais! Estou tirando o 1.8 a gasolina e montando 2.0 a álcool no meu g2, com injeção multiponto, 4x1 formula, bicos 28lbs de astra flex, bobina do G5, comando 288, e uma FT300.
Estava olhando seu video agora! Passei pela mesma situação com essa tampa, quando fui colocar o cabo do acelerador ficou uma droga! Fica mau posicionado, realmente esse tipo de tampa fica bom pra injetados, acabei voltando pro modelo de tampa original!
Brabo demais cz slc
Ta ficando Braboo pai
Salve salve 🙅🙅🙅🚀🚀🚀🚀🚀
Salveee TMJ
Ap e vidaaa , parabéns mann , ficando zerooo 🔥🔥🔥
AP e vida mano 🔥🔥🔥, tá ficando show vou postar uns acelero pra mostrar como ficou 🚀
Aii simmmm 🔥🔥
Parabéns pelo trabalho mano❤️
Obrigado maninho fico muito feliz do feedback ✌
Boa mano!!!
Boaaa mano TMJ
Salve mano
Salvee manoo, TAMO JUNTO
Parabéns mlk, já está zero.👏👏
Tamo junto man, tá ficando 🚀
Qual marca do comando? Top!!
samcans mano, SAMACAR TMJ
Esse deu trabalho, mas no final valeu a pena! 😅🚀
Dessa vez valeu a pena kkkk
Vc fez algum trampo no cabeçote pro comando entra mano
Não mano no meu caso não precisei pois estava rodando livre, alguns recomendam fazer um trabalho na base pra girar os cams, só polia regulável usei para o ponto mesmo Tmj
Obgd mano parabéns
Me inspirou
@@TcheloExpressinhoVlog Tamo junto mano
@@TcheloExpressinhoVlog Top mano logo posto mais conteúdos TMJ
Esse comando serve em cabeçote original né? E a última medida que cabe
Mano meu cabeçote não precisou de adaptação pra montar não, uso a polia regulável por conta do ponto, já as válvulas precisa abrir sede. TMJ
Boa noite amigo o cabeçote não tem retrabalho pra caber o 288?
Não men original
Manteve o sistema de aquecimento do carburador ?
Oopa blz ?, Sim amigo mantive o aquecimento. TMJ
Sentiu diferença significativa no 288?
Cara de alta faz bastante diferença sim mano de baixa perde um pouco.
Mano.... vc montou cabeçote sem taquímetro?? Coragem, ganhou o meu respeito kkkkk... Rodou quanto tempo antes de dar defeito?
@@VitorVilarino529 opa mano na primeira vez sim okkkkk, montei na chave mesmo e força do braço kkkk, rodei 1 aninho com o carro aí ocorreu a queima da junto
@@car4gamesyt474 AP é vida de mais! Estou tirando o 1.8 a gasolina e montando 2.0 a álcool no meu g2, com injeção multiponto, 4x1 formula, bicos 28lbs de astra flex, bobina do G5, comando 288, e uma FT300.
top hein, como vc fez com o cabo do acelerador? nao ficou escapando com essa tampa?
Opa obrigado amigo, troquei a tampa para original de volta, havia colocado meio forçado aí o cabo estourou, essa tampa da certo mais com injeção. Tmj
Estava olhando seu video agora! Passei pela mesma situação com essa tampa, quando fui colocar o cabo do acelerador ficou uma droga! Fica mau posicionado, realmente esse tipo de tampa fica bom pra injetados, acabei voltando pro modelo de tampa original!
@@leobrumfilho5227 eu fiz um suporte pro cabo, dai consegui utilizar essa tampa de alumínio
Cabeçote é tucho mecânico?
Sim cabeçote com mecânico, sem retrabalho feito. Tmj
Colocou como no ponto com esse comando ?
O carro já estava montado com um comando 288 porém gasto, fiz as marcações do ponto como estava montado, porém bem próximo do original. Tmj
Opa vlwwww
Aspirado ne?
Isso mano, comando 288, 4x1 e taxa TMJ