PRIMEIRO CAMINHÃO DA MERCEDES NO BRASIL | L-312 TORPEDO

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  • เผยแพร่เมื่อ 29 ส.ค. 2024
  • Fala pessoal! Beleza?
    A Mercedes é uma das maiores, senão a maior fabricante de
    caminhões da história do Brasil, nos trazendo linhas
    lendárias como a AGL, HPN, e caminhões que fizeram um enorme
    marco nas estradas brasileiras como 1111 e 1113.
    No vídeo de hoje, relembramos o caminhão que iniciou toda
    essa trajetória, e possibilitou o lançamento de tantos outros
    caminhões tão amados, o Mercedes L-312.
    O L-312, não foi apenas importante para a história da
    Mercedes, mas também para toda a industria rodoviária, pois
    ajudou a popularizar a ideia do Diesel como um combustível
    mais eficiente e econômico que a gasolina.
    Mas e você? Como compara o L-312 com outros caminhões como
    Volvo-N10, Scania LK-141 ou Scania 113H? Conta pra gente nos
    comentários!
    Não se esqueça de se inscrever no canal, deixar seu joinha e
    clicar no sininho, porque isso ajuda muito nosso trabalho!
    Até o próximo vídeo!

ความคิดเห็น • 31

  • @marcioformaio8024
    @marcioformaio8024 2 ปีที่แล้ว +2

    Sim na minha opinião o caminhão mais importante da Mercedes sem dúvida nenhuma

  • @EdisonluisGoi
    @EdisonluisGoi หลายเดือนก่อน

    Opa boa noite eu tenho um torpedo 1958 todo restaurado muito lindo

  • @MEGATRON.2324
    @MEGATRON.2324 2 ปีที่แล้ว +5

    Único Caminhão Top!!! Do planeta, desde os primórdios da segunda grande Guerra mundial os alemão da Afrika Corps utilizava o L3000 !!!! Fala mais de caminhões Mercedes Benz

  • @gustavorockie8581
    @gustavorockie8581 2 หลายเดือนก่อน

    eu considero a importância dele de ser o primeiro caminhão a diesel no Brasil

  • @carlosevaristovescoi2505
    @carlosevaristovescoi2505 2 ปีที่แล้ว +5

    o L 312 foi montado em regime CKD e não SKD, esse modelo foi substituído pelo LP 321.

    • @Cesar-ih7kt
      @Cesar-ih7kt 2 ปีที่แล้ว +1

      Carlos, bem observado isso mesmo.

  • @joaoaparecido4260
    @joaoaparecido4260 2 ปีที่แล้ว +1

    O meu pai fazia linha de leite com lp 312 era da faz também com ele aprendi. A derigir tenho saudades

  • @nivaldorodrigues5802
    @nivaldorodrigues5802 2 ปีที่แล้ว +2

    É muito bom seu vídeo

  • @jeffersonalonso7084
    @jeffersonalonso7084 2 ปีที่แล้ว +2

    L 312 foi o primeiro,mas o LP 321 teve produçao muito maior,acredito que teve uma importancia mais siginificativa para o inicio da consagraçao da marca,mas que na vdd,so veio mesmo com o lançamento da linha AGL,que começou com o 1111,mas o que consolidou mesmo foi apos o lançamento do 1113(e 1313,1513,etc)

  • @KibeFFC
    @KibeFFC 2 ปีที่แล้ว +2

    Acredito Que o Mais Importante Seja Mesmo o L1111 / L1113

  • @engajado1
    @engajado1 2 ปีที่แล้ว +3

    A cabine lembra o do Scania, conhecido como "jacaré".

  • @leosoares8793
    @leosoares8793 2 ปีที่แล้ว

    Supermáquina!

  • @adaocarlosmaria6059
    @adaocarlosmaria6059 2 ปีที่แล้ว +1

    Video top

  • @danielpaixao6450
    @danielpaixao6450 2 ปีที่แล้ว

    Acredito que sim!
    Mercedes-Benz top

  • @MEGATRON.2324
    @MEGATRON.2324 2 ปีที่แล้ว +2

    Caminhão Bicudo Forever

  • @fernandohissaookamoto870
    @fernandohissaookamoto870 2 ปีที่แล้ว +1

    Foi um divisor de gasolina ao diesel

  • @volvonl10naestrada27
    @volvonl10naestrada27 2 ปีที่แล้ว

    TOPSHOW

  • @marcoroxo3018
    @marcoroxo3018 2 ปีที่แล้ว

    Nós anos 70 trabalhei com um 312 versão ônibus

  • @cesarfarias4219
    @cesarfarias4219 11 หลายเดือนก่อน

    Foi um caminhão que fez parte da história do Brasil mais o Chevrolet c60 e d60 tinha muinto na minha opinião o Chevrolet d60 foi mais vendido no Brasil e ainda tinha o nosso brasileiro Fnm

  • @abraaodavid4663
    @abraaodavid4663 2 ปีที่แล้ว +2

    Meu avô disse que esse era mais moderno que o LP

  • @AUGUSTOSOARESLEAL
    @AUGUSTOSOARESLEAL 2 ปีที่แล้ว

    Tem um deste abandonado ali do lado do seminterio israelita ,na avenida engenheiro heitor Antônio eiras Garcia ,se procurar no maps da pra ver ele ,pena .

  • @brunog.b.n7917
    @brunog.b.n7917 2 ปีที่แล้ว +1

    O L312 foi importante porém não teve susesso como o 1111 ! Mas porque ? Bom o L312 veio com motor Diesel o que era novidade na época , ou seja as pessoas já estavam acostumados com os motores de ciclo Otto , que fazia com o que as pessoas ficassem com um pé atrás pq não o conheciam não sabiam se daria certo ou não , no caso do L1111 o motor Diesel já era conhecido logo ganhou a fama de econômico em relação aos motores de ciclo Otto , o e foi isso que levou o susesso do 1111 pq as pessoas sabiam que podiam confia no motor Diesel

  • @lucianobicudo1433
    @lucianobicudo1433 10 หลายเดือนก่อน

    Meu Pai tem um L312 Azul 1946

  • @yurisamuelherpich1329
    @yurisamuelherpich1329 2 ปีที่แล้ว

    O CAMINHÃO MAIS BONITO FO BRASIL E O SCANIA JACARE

  • @brunog.b.n7917
    @brunog.b.n7917 2 ปีที่แล้ว +1

    E uma Curiosidade e que nunca vir um L312 na configuração Ls se teve não sei se foi fabricado

    • @Cesar-ih7kt
      @Cesar-ih7kt 2 ปีที่แล้ว

      Bruno tb nunca vi.

  • @NILSON-mp3wl
    @NILSON-mp3wl 2 ปีที่แล้ว +1

    PARECE O JACARÉ DO SCANIA

  • @Cesar-ih7kt
    @Cesar-ih7kt 2 ปีที่แล้ว

    3:17 - L-312 TORPEDO ( só o L ) e O Cara chata é o LP- 321.

  • @vandorufinodossantos782
    @vandorufinodossantos782 2 ปีที่แล้ว

    O mais importante foi o 11 13