Mazda 3 2010 Como cambiar las bujías

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
  • Hola todo el mundo!
    En este episodio les mostraré cómo instalar las bujías en un carro Mazda 3 año 2010 con motor 2.0.
    Cocinando la mecánica no se responsabiliza por daños o lesiones que puedan ocasionarse debido al mal uso o modificación de esta información.
    LES RECOMIENDO TOMAR SIEMPRE LAS MEDIDAS NECESARIAS AL UTILIZAR HERRAMIENTA ELECTRICAS, ELEVADORES AUTOMOTRIZES, GATO HIDRÁULICO, PRODUCTOS QUÍMICOS , O CUALQUIER OTRA HERRAMIENTA UTILIZADA EN ESTE VIDEO.
    POR ESA RAZÓN ESTA INFORMACIÓN NO GARANTIZA NINGUNA LESIÓN O DAÑOS MATERIALES QUE PUEDAN OCASIONARSE POR EL USO INADECUADO DE ESTA INFORMACIÓN.
    ATTE:
    COCINANDO LA MECÁNICA

ความคิดเห็น • 87

  • @noelmedina3700
    @noelmedina3700 4 ปีที่แล้ว +5

    Amigo buen video, cada cuanto se recomienda cambiar bujías? Saludos

    • @cocinandolamecanica
      @cocinandolamecanica  4 ปีที่แล้ว +3

      Gracias, qué tal!!
      Tus bujías dependiendo la calidad de tus bujías y tipo de vehículo.
      Por ejemplo las bujías de “iridium” tienen una duración de más de 100mil kms, o las más baratas que te pueden durar 6 meses (aunque son las más efectivas ya que tienes un material que conduce mejor el voltaje pero a la vez es un material más blando y es por eso que se remplaza más temprano),etc...te recomiendo consultes tu manual de propietario si cuentas con uno para asegurarte el tipo de bujías que le pueden quedar a tu vehículo y también lo recomendado por el fabricante.
      Saludos!

  • @risekbai
    @risekbai 3 ปีที่แล้ว +1

    Tengo un mazda que la noche a la mañana se siente aue vibra de mas al estar prendido neutral , crees que sean las bujías? Es 2007 2.0

  • @patricioovalle6590
    @patricioovalle6590 ปีที่แล้ว +1

    ponerle grease anti seize!!!

    • @cocinandolamecanica
      @cocinandolamecanica  ปีที่แล้ว +1

      Esta bujías ya vienen con recubrimientos en las cuerdas pero tu comentario es muy bueno. 👍🏻
      Lo que si es recomendable es ponerle un poco de grasa dieléctrica en las botas de las bobinas.
      Saludos cordiales!

  • @cesarnavarro8662
    @cesarnavarro8662 3 ปีที่แล้ว +1

    Que medida de bujías es , tengo mazda 3 2013 . o con que número las pido

  • @joseesteban9037
    @joseesteban9037 5 หลายเดือนก่อน

    Ese es un motor 2.3 de distribución variable... El 2.0 no trae el sensor VVT o OCV al lado del pistón 1... En este caso lo trae y esa es la diferencia y lo que lo hace un 2.3L

    • @cocinandolamecanica
      @cocinandolamecanica  5 หลายเดือนก่อน

      Se te olvidó decir que el de 2.0 litros también trae la bayoneta de aceite en la tapa de punterías y el 2.3 la trae pegada al múltiple de admisión.
      Créeme que es un 2.0 auque los motores realmente las diferencias son muy pocas y fácilmente te puedes confundir.
      Pero igualmente respeto tu opinión.
      Saludos!

  • @miguelojedahernandez2211
    @miguelojedahernandez2211 5 หลายเดือนก่อน +1

    Un tips que me enseño un mecanico de vieja escuela tenia las bobinas marcadas con un punto blanco la dos dos puntos y asi consecutivo

  • @fredyvazquez7277
    @fredyvazquez7277 4 ปีที่แล้ว +2

    Buen video, oye una pregunta a cabo de comprar un mazda 3, 2010 y me gasta demasiado combustible, me da entre 6 a 7 k/litro, es normal o qué puedo hacer?

    • @cocinandolamecanica
      @cocinandolamecanica  4 ปีที่แล้ว

      Qué tal!
      No se con qué herramienta cuentes pero te recomiendo veas este video y me avisas cualquier duda.
      Saludos!
      th-cam.com/video/Sy8hbX0SBtk/w-d-xo.html

    • @bryros2187
      @bryros2187 2 ปีที่แล้ว

      Estoy igual, lograste resolverlo?

  • @jvrgtrz6820
    @jvrgtrz6820 4 ปีที่แล้ว +3

    espero nunca ver asi de sucio el motor de mi mazda.......buen video bro.

  • @jesusalejandrosalazarcavaz1269
    @jesusalejandrosalazarcavaz1269 4 ปีที่แล้ว +1

    Chingón buenos tips y completo tu vídeo alguna recomendación para cambiar los empaques de las puntería ya que mi mazda si mancho toda la bobina de aceite. Saludos!

    • @cocinandolamecanica
      @cocinandolamecanica  4 ปีที่แล้ว +1

      Qué tal!
      Te recomiendo poner empaque de calidad buena.
      Cuando aprietes la tapa asegúrate de apretarla siguiendo la secuencia de apriete y si puedes conseguir torque para los tornillos es mejor, y esto es para evitar quebrar la tapa.
      Saludos!

  • @dorineraquelfernanadezmill7655
    @dorineraquelfernanadezmill7655 4 ปีที่แล้ว +1

    Necesito hacer ese lavado a mi carro es un mazda 2013

  • @ezequielluria9277
    @ezequielluria9277 4 ปีที่แล้ว +1

    Muy bueno tu video , Gracias por compartir !!

  • @ricohernandez7025
    @ricohernandez7025 3 ปีที่แล้ว +1

    Hola buen video, una pregunta que tipo de bujía colocas en el mazda, es iridium o normal?

    • @cocinandolamecanica
      @cocinandolamecanica  3 ปีที่แล้ว +1

      Qué tal!
      Las muestro al principio del video el número de parte.
      En este caso son de platino.
      Saludos!

  • @alex-iu8eb
    @alex-iu8eb 4 ปีที่แล้ว +1

    Grande maestro

  • @cristianlandaeta983
    @cristianlandaeta983 3 ปีที่แล้ว

    Excelente video amigo.
    Algún consejo para sacar bujías apretadas?
    Saludos

  • @ЯФФ-ъ7д
    @ЯФФ-ъ7д 4 ปีที่แล้ว

    Hola Bro.. En qué parte del motor se puede conectar el vacuómetro? Sé que es en una manguera cerca del cuerpo de aceleración pero no sé exactamente dónde?? Saludos cordiales y gracias

  • @oomsapasdelapaz9697
    @oomsapasdelapaz9697 2 ปีที่แล้ว

    buenas noches disculpa a cuanto deben de estar calibradas las bujias

  • @juancyaljobin8695
    @juancyaljobin8695 ปีที่แล้ว

    Consulta, las colocaste de frente , le diste calibración de luz a la bujía, o ya viene calibrada lista para instalar?

  • @carlosalfredo7355
    @carlosalfredo7355 2 ปีที่แล้ว

    Buenas noches tengo una pregunta tengo un mazda 3 año 2007 y el mecánico perdió la secuencia y no se acuerda el orden de las bobinas a realizados varias pruebas y nada si me pudieras ayudar

    • @cocinandolamecanica
      @cocinandolamecanica  2 ปีที่แล้ว

      Qué tal!
      En primer lugar no logró entender cómo es que puede equivocarse si el harness de cables que conectan a las bobinas no se pueden mezclar ya que los cables quedarían cortos, y también las bobinas se pueden poner en cualquier posición por qué todas son iguales.
      A menos que los cables del mazo de cables (harness) estuvieran totalmente sin forros y los cables estuvieran por doquier.
      Saludos cordiales y espero que esta información te sirva!

  • @merariyairrodashernandez5039
    @merariyairrodashernandez5039 2 ปีที่แล้ว

    Disculpe la pregunta por lo regular en donde se encuentra el filtro de gasolina de un mazda 3 2010 motor 2.5

    • @cocinandolamecanica
      @cocinandolamecanica  2 ปีที่แล้ว

      Qué tal!
      Por lo regular los vehículos Mazda3 lo llevan a un costado del tanque de gasolina por la parte exterior.
      Para ser exacto encontrarás el filtro en la parte trasera lado pasajero debajo de la puerta trasera …tendrías que quitar el plástico que lo protege.
      Saludos!

  • @cesarnavarro8662
    @cesarnavarro8662 3 ปีที่แล้ว

    por más que busco en el manual no encuentro que bujías lleva , tengo uno igual segunda generación 2.0 año 2013 que bujías me recomiendas? saludos

    • @cocinandolamecanica
      @cocinandolamecanica  3 ปีที่แล้ว

      Qué tal!
      Las bujías que ponemos en los MAZDA3 por lo regular son de la marca NGK.
      Tu tienda de auto partes te podría confirmar eso.
      Saludos cordiales!

  • @miguelhernandez4621
    @miguelhernandez4621 4 ปีที่แล้ว +1

    Excelente video, una pregunta hermano no se desprograma la computadora del mazda?

    • @cocinandolamecanica
      @cocinandolamecanica  4 ปีที่แล้ว

      Qué tal!
      Por lo normal estarás bien.

    • @cocinandolamecanica
      @cocinandolamecanica  4 ปีที่แล้ว

      Lo único que si por algún motivo tuvieras que desconectar alguna Bobina de ignición, pudieras tener algún código de falla(la luz del testigo) tendrías que borrarla con un scanner pero por lo normal no tendrás problema en cambiar tus bujías.

    • @ЯФФ-ъ7д
      @ЯФФ-ъ7д 4 ปีที่แล้ว

      Hola. Bien explicado!! Se tiene que desconectar la batería?? Por otra parte.. Puedes indicarme exactamente en qué parte del motor se tiene ó puede conectar el vacuómetro? Sé que es cerca del cuerpo de aceleración, pero no sé en cuál manguera. Saludos cordiales y muchas gracias por tu apoyo.

  • @fredyvazquez7277
    @fredyvazquez7277 4 ปีที่แล้ว

    Oye amigo, tiene poco que compré un mazda 3 2010, y en el tablero me aparecía el rendimiento de combustible 18.2/100 k, se me hace muy poco rendimiento, le acabo de hacer la afinación y me sigue apareciendo lo mismo, tengo que meter escáner o qué hay que hacer para que tenga mejor rendimiento?

    • @cocinandolamecanica
      @cocinandolamecanica  4 ปีที่แล้ว

      Qué tal!
      No se que tanto conocimiento tengas de carros y con qué herramienta cuentes, pero igualmente te recomiendo veas este videos y estoy seguro que te quitará las dudas.
      Saludos y espero te sirva esta información!
      Aquí te dejo el enlace:
      th-cam.com/video/Sy8hbX0SBtk/w-d-xo.html

  • @GeraDaemon
    @GeraDaemon 4 ปีที่แล้ว

    me imagino aplica igual para un 2012 2.5
    no?

  • @josebravo2391
    @josebravo2391 4 ปีที่แล้ว

    acabo de ver el video...seria igual para un mazda 3 año 2005 misma potencia

  • @jessealantube
    @jessealantube 4 ปีที่แล้ว

    Hola tengo duda. El motor de este Mazda es el mismo motor del ford focus llamado duratec?

    • @cocinandolamecanica
      @cocinandolamecanica  4 ปีที่แล้ว

      Qué tal!
      Lo que te puedo decir es que Ford fue la parte económica de Mazda por algún tiempo, y Mazda fue el que diseño esos motores.
      En conclusión: Mazda estuvo en acuerdo con Ford desde hace ya tiempo pero finalmente en el 2015 ya Mazda se hizo independiente totalmente de Ford y es por eso que son muy parecidos y hasta podría decir que algunas partes son intercambiables.
      Saludos y espero te sirva esta información!

    • @jessealantube
      @jessealantube 4 ปีที่แล้ว +1

      @@cocinandolamecanica muchas gracias ... Buenos videos...

  • @Gerber_Gaitan
    @Gerber_Gaitan 3 ปีที่แล้ว

    Disculpa cuales son las bujías recomendadas de fábrica para un mazda 3 modelo 2010 motor 2.5 sedan mecánico.
    Gracias.

    • @cocinandolamecanica
      @cocinandolamecanica  3 ปีที่แล้ว

      Qué tal!
      Por lo regular se le ponen bujías NGK LÁSER IRIDIUM, pero igualmente yo siempre me baso al manual del propietario que se encuentra en la guantera del vehículo o igualmente en las tiendas de autopartes te darán las opciones, te recomiendo fuertemente utilizar de la marca NGK.
      SALUDOS CORDIALES!

    • @cocinandolamecanica
      @cocinandolamecanica  3 ปีที่แล้ว

      Los modelos de Mazda más nuevos con motor sky active no traen bujía.
      Saludos!

  • @cesarmedina6424
    @cesarmedina6424 4 ปีที่แล้ว

    Hola que tal.
    A qué calibre deben de ir las bujías de el Mazda 3 2010?
    Saludos

    • @cocinandolamecanica
      @cocinandolamecanica  4 ปีที่แล้ว +1

      Qué tal!
      Por lo normal las bujías ya vienen calibradas o a menos que estén defectuosas. Entre lo normal 0.42 a 0.55
      Pero te recomiendo veas el manual para ver exactamente cual es la especificación ya que puede afectar en el consumo de combustible.
      Saludos!

  • @JoseHernandez-zt8hr
    @JoseHernandez-zt8hr 4 ปีที่แล้ว

    Amigo, me puede ayudar sabes que dado debo usar para una bujia del mazda 3 2006?

  • @alejandro2000x
    @alejandro2000x 4 ปีที่แล้ว

    Hola, las medidas para el mazda 3 2.0 año 2013 son las mismas?

    • @cocinandolamecanica
      @cocinandolamecanica  4 ปีที่แล้ว

      Qué tal!
      Es diferente amigo, así que asegura que bujías debes de poner basándote en el manual del propietario que se encuentra normalmente en tu guantera del coche.
      Saludos!

  • @oskimontero7922
    @oskimontero7922 4 ปีที่แล้ว

    No es necesario calibrar las bujias?

    • @cocinandolamecanica
      @cocinandolamecanica  4 ปีที่แล้ว

      Depende qué bujía compres...pero por lo regular ya está calibrada pero de otra forma lo dice en la caja de la bujía.

  • @alexcasper2028
    @alexcasper2028 4 ปีที่แล้ว

    Cual es la función de las bujías Míster y que síntomas te da cuando ya no están funcionando

    • @cocinandolamecanica
      @cocinandolamecanica  4 ปีที่แล้ว +1

      Hola amigo!
      Es la que se encarga de inflamar la mezcla aire combustible dentro de la cámara de combustión por medio del voltaje producido por la bobina de ignición que es controlada por la computadora por medio del orden de encendido de tu motor y está puede producir hasta 70,000 voltios dependiendo el vehículo.
      Pero en conclusión la bujía es la que se encarga de dirigir esa descarga de alto voltaje producido por la bobina de ignición.
      Saludos y espero te allá servido la información!

    • @cocinandolamecanica
      @cocinandolamecanica  4 ปีที่แล้ว +2

      Y por los síntomas: pérdida de potencia, el motor tiembla( trabaja disparejo)
      Gasto excesivo de combustible y a la larga posible daño en tu catalizador a causa del combustible grudo.
      Cualquier duda déjame saber.
      Tal vez haré un video en el futuro acerca de eso.
      Saludos!

  • @pablocabezasmontecinos4979
    @pablocabezasmontecinos4979 4 ปีที่แล้ว

    NO ES NECESARIO DESCONECTAR LA BATERIA ANTES DE CAMBIAR BUJIAS??

    • @cocinandolamecanica
      @cocinandolamecanica  4 ปีที่แล้ว

      Que tal!
      No amigo, no es necesario porque depende qué vehículo tengas ya que podrías desprogramar cosas importantes en tu carro.
      Pero si cuentas con un vehículo que tienes bobinas, en algunos casos tendrás que desconectar las bobinas para poder sacarla.
      Y tal vez se te encienda la luz del motor a causa que se desconectaron bobinas.

    • @cocinandolamecanica
      @cocinandolamecanica  4 ปีที่แล้ว

      Saludos!

  • @alfonsochong3353
    @alfonsochong3353 4 ปีที่แล้ว

    Pregunta son bujias de iridium o platino???

    • @cocinandolamecanica
      @cocinandolamecanica  4 ปีที่แล้ว +1

      Qué tal!
      Esas del video son de platino, pero igualmente puedes consultar el manual para ver si puede utilizar dé iridium que son más caras$$ pero duran más.
      Nota:
      Algunas marcas de vehículos pueden utilizar bujías de otros materiales, pero en algunos casos no trabaja al 100% bien y’a que los fabricantes de motores hacen las bujías especialmente para el tipo de motor y que te pueda dar el mayor rendimiento posible, pero no siempre te rinde igual como ponerle las qué recomienda el fabricante.
      Saludos!

    • @alfonsochong3353
      @alfonsochong3353 4 ปีที่แล้ว

      @@cocinandolamecanica gracias por tu comentario estaba revisando el catalogo de NGK IRIDIUM y encontré este modelo LTR5IX-11. para modelos (06-13) supongo que si le quedan verdad?

    • @cocinandolamecanica
      @cocinandolamecanica  4 ปีที่แล้ว +1

      Alfonso Chong, siempre y cuando lo recomiende el fabricante no tendrás problemas amigo.
      Saludos ✌🏼

  • @luisitobiker16
    @luisitobiker16 4 ปีที่แล้ว

    Que problemas podría traer el hecho de que se rompa el electrodo al momento de soltar la bujia cuando la coloco nuevamente??

    • @cocinandolamecanica
      @cocinandolamecanica  4 ปีที่แล้ว

      Qué tal!
      Primeramente amigo no tendrías problema siguiendo al pie de la letra mi tutoríal, pero
      Hay muy poca posibilidad que se rompan los electros, a menos que le des con un martillo, pero doblado si te va quedar si la sueltas al instalarlas y’a que se van a descalibrar.
      No encendería el motor o no tendrías potencia.
      Si por alguna razón se te fue un pedazo de bujía a la cámara de combustión, prepárate porque podrías destruir tú motor o por lo menos dejar una válvula de cabeza doblada.
      Saludos y espero que esta información te sirva!

    • @luisitobiker16
      @luisitobiker16 4 ปีที่แล้ว

      Buenos días, le saludo desde Perú..
      En mi caso el mecánico fue quien al soltar la bujia con 30,000 km quebró el electrodo... y quisiera saber si ese pedazo de electrodo podría causar algún daño a mi motor o cilindro, o si hay alguna forma de poder recuperarlo quizás con alguna aspiradora... Quisiera saber si ese pequeño pedazo de electrodo se podría destruir con la combustión del propio cilindro.... Que sugerencia me daría

    • @cocinandolamecanica
      @cocinandolamecanica  4 ปีที่แล้ว +1

      LUIS DIAZ, definitivamente los materiales de bujías es un material muy duro y no creo que la combustión lo destruya.
      Te recomiendo lo saques con aspiradora o si es pieza de metal lo saques con un iman.
      Saludos!

    • @luisitobiker16
      @luisitobiker16 4 ปีที่แล้ว

      Amigo de cocinando la mecánica, ayer realicé el cambio de mi bujia iridium para solo un cilindro ya que estaba usando una bujia en mal estado y se sentía en la conducción, ayer hice el reemplazo de esa bujia y ahora el auto anda súper bien ya no se siente forzado como antes, pero ahora resulta que cada vez que lo enciendo en frio (de un día para otro o después de algunas horas) el auto no quiere encender a la primera, debo darle un segundo intento y recien enciende... Por favor tu ayuda, ya he recargado la batería como primer descarte pero ahora con batería cargada sigue sin encender a la primera, como si estuviera "ahogado"... agradeceré tu apoyo gracias.

    • @cocinandolamecanica
      @cocinandolamecanica  4 ปีที่แล้ว

      LUIS DIAZ qué tal!
      Todas tus bujías son de la misma marca y tipo?
      Pudieran ser infinidad de cosas por las que tu vehículo no encendió a la primera.
      Pero tomando en cuenta que desde que le cambió las bujías, pudiera tener algo que ver con qué hay 3 bujías viejas y 1 nueva ya que no te darán la misma intensidad de voltaje por el desgaste que ya tienen y haciendo que tu motor trabaje disparejo al momento del arranque.
      Verifica tus bujías y asegúrate que son las que recomienda el fabricante y si puedes ponerlas todas nuevas es mejor.
      Saludos y espero esté información te sirva!

  • @axelmejia3032
    @axelmejia3032 4 ปีที่แล้ว +1

    Buen video.. gracias por ayudar con sus conocimientos...
    una pregunta sr.. mi mazda 3 2010.. cuando boy a dar Marcha vibra y se halonea y segun boy acelerando se escucha golpe y aire... espero me pueda responder...

    • @cocinandolamecanica
      @cocinandolamecanica  4 ปีที่แล้ว +1

      Qué tal!
      Bueno para empezar, tienes luz de “check engine” y La luz parpadea?
      Se le hizo alguna reparación recientemente?
      Tienes alguna otra luz en el tablero?
      Realmente tu problema pudieran ser muchas cosas.
      Igualmente te recomiendo veas este video y estoy seguro que te ayudará para tener una mejor idea de por donde puedes empezar.
      th-cam.com/video/Sy8hbX0SBtk/w-d-xo.html
      Espero que esta información te sirva de algo.
      Saludos cordiales desde Quebec Canadá 🇨🇦

    • @axelmejia3032
      @axelmejia3032 4 ปีที่แล้ว +2

      @@cocinandolamecanica el carro no tiene ninguna luz prendida pasa esmok le ponen la computadora pero medicine que esta bien no marca nada.. ..
      vere el video gracias.. bendiciones

  • @gonzalotorres6620
    @gonzalotorres6620 5 ปีที่แล้ว

    Seguro que es 2.0 ? Parese 2.3

    • @DjRockymax
      @DjRockymax 5 ปีที่แล้ว

      Seguro conoces el 2.3? el 2.3 que es "TURBO", que trae tremendo intercooler superior? igual que la CX-7?

  • @josephgonzalez5648
    @josephgonzalez5648 4 ปีที่แล้ว

    hola tengo un mazda 3 2008 2.0 y es normal que las dos bujias del medio tengan aceyte y entre medio de las dos bujias hay un orificio como si llevara un tornillo es asi o no es asi por ahi sale aceyte y se llenan las bujias de aceyte y las bobinas del medio es normal eso

    • @cocinandolamecanica
      @cocinandolamecanica  4 ปีที่แล้ว +1

      Qué tal!
      No es normal amigo, las bujías y bobinas deben de estar secas todo el tiempo.
      Probablemente tienes que cambiar tu empaque del covertor de válvulas.
      Saludos!

    • @josephgonzalez5648
      @josephgonzalez5648 4 ปีที่แล้ว

      @@cocinandolamecanica saludos ya le habia cambiado la junta lo unico que el cover se lo puse usado...pero ese agujero del medio lleva un tornillo o algo ahi

    • @cocinandolamecanica
      @cocinandolamecanica  4 ปีที่แล้ว +1

      Seguramente le hace falta ese tornillo.
      Verifica que tengas todos los tornillos ya que por lo normal estos tornillos tienen rondanas especiales para que mantengan en la tapa.
      Una pregunta, tu la instalaste o fue alguien más?
      Porque pudiera ser que el tornillo lo forzaron demasiado y se quebró o simplemente le hace falta poner uno nuevo.
      Saludos!

    • @josephgonzalez5648
      @josephgonzalez5648 4 ปีที่แล้ว +1

      @@cocinandolamecanica lo compre asi el auto...cndo fui a cambiarle las bujias las dos bobinas del medio estaban llenas de un charco de aceyte y me fije en eso y supongo que le falta un tornillo tendre que sacar el cover y verificar bien

    • @cocinandolamecanica
      @cocinandolamecanica  4 ปีที่แล้ว +1

      Sácalo y limpiando bien verifica que no esté quebrado por qué es de plástico y créeme que en mis 22 años de experiencia he quebrado varios por apretarlos mal 😂 aunque claro que a estas alturas de mi carrera obviamente ya he perfeccionado muchas cosas 😉 pero nadie está exento de errores.
      Saludos!