На Кайен менял саленблоки все в круг на 150 тысячах дизель S . Рычаги все в идеале просто выпресовали и поменяли на новые ! В 40 000 с работой уложился
Напишу про свой опыт) С 2016 г по 2019 г. владел туарегом 2008 г.в. ( на пневме) В 2017 или 2018 году менял передние амортизаторы ATE (с завода) на Bilshtein, тогда одна стойка вышла в 75 т.р. так это на туарег 2008 года. Менял у оф диллера, так там весь сервис смотрел, что за аморты и чем отличаются т.к. такого не видали случая. Правда после замены все осталось также..... К сожалению
@@itaparts1msk хорошо что мозгов хватило только перед поменять))) в 140 т.р. и месяц ожидания, но конструктивно продуменнее чем оригинал (ATE) Как после узнал, что пневма стойка имеет большой ресурс, и менять смысла не было (я меня на 180 т.км).
Ну как всегда интересно. Будем копить на итальянскую машину. . Фиат был надо мазерати. Трех годовалую. Но чтоб на задних диванах месььто было. Походу 4 милиона надо будет.???
На ваше мнение. Как вы думаете? Мазератти больше относится к самым ломаемым автомобилям как Land Rover и BMW? Или к Mercedes ML к примеру? Спасибо за ответ
На Гибли два литра ставится только на новый Ghibli Hybrid, выдаёт он 330 сил. На 250 сил в Европе есть тот же самый 3 литра дизель V6, только дефорсированный.
А вот в европе, Германия (я сам из германии ) нааборот, дизеля в основном берут и ездят дизеля по 150000 ВООБЩЕ БЕЗ ПРОБЛЕМ И ЦЕНЫ НАМНОГО НИЖЕ ПО РАСХОДНИКАМ, НЕ ДОРОЖЕ ТОГО САМОГО МЕРСА...Россия конечно страна чудес,деталь в европе можно купить например за 200 евро а в россии продать за 1000.Россию люблю и уважаю (от чистого сердца,не серказм ).
Насчет камеры заднего вида - 100% подтверждаю. Сам недавно заказал новую с кабелем. Есть совет как ее самому можно заменить (руки растут откуда надо, а гарантия в прошлом году все равно закончилась) или все же в сервис ехать?
С такими ценами Порше похоже интереснее будет, опять же ваг несравнимо больше распространён, это касается и запчастей и сервисов и стоимости обслуживания.
Внедорожник на бензине имеет гораздо меньший крутящий момент и расход в два раза больше! Но в случае с данным авто, построенным на платформе седана от Крайслера - это не важно, т.к. это не внедорожник) Вообще, кроме шильдика Мазерати - я не увидел ни одного плюса в этом авто: Маленький по сравнению с одноклассниками, нихрена не едет, не рулится, салон поршивенький, надежность низкая, ценник ремонта и запчастей завышенный, короче, полный шлак…
@@ST-wu6jn У каждого авто есть свои поклонники! А теперь опишите по пунктам - в чем именно я не прав, за что вы мне повесили ярлык диванника? Это внедорожник? Крутящий момент турбодизеля меньше, чем Бензинного мотора, а расход выше? Данный авто больше одноклассников, а ценник на обслуживание меньше?)
Мазерати в бомж пакете это бред. Там двигателя по 500 сил, это ещё есть смысл покупать, а так будет разочарование. Если брать из-за внешности - мазда сх5, в фарше, кайфа больше будет
@@ART9549 а то, что они по дизайну похоже. И поверьте, мазда рулится очень хорошо. А мультмедиа у неё на голову выше. Мазерати без топового двигателя обычный автомобиль, только с кожанным салоном, тризубцем и завышенной ценой за бренд
@@ART9549 ну если cx5 Вам неугодна, то bmw x3 будет всё-равно лучше мазератти. Я Вам просто говорю о том, что мазератти не едет на свои деньги, не по динамике, не по комфорту. Это проект сделанный на последние деньги. А покупают дизеля и слабые бензы, только понторезы, чтобы говорить, что у них мазератти. Но более-менее нормальная мазератти, похожая на автомобиль это с двс на 500 лс. Там она и рулится и едет по другому, потому что там двигатель и подвеска другие. Все остальные это ломучие вёдра
@@ART9549 слышь "папаша" с Вы перешёл на ты. Ты много на чём поездил? У мазератти устанавливаются бензиновые турбомоторы 3,0 л мощностью 350 и 430 л.с. производства Ferrari, а вот турбодизель 3,0 л мощностью 250, 275 и 340 л.с. производства итальянской компании VM Motori. Я понимаю, что ты в ладах вестах разбираешься, но если в остальных вопросах дурачёк, молчи, умнее казаться будешь. Читать умеешь? Читай про компанию Motori, что это за г#авно и послушай владельцев этого г#вна, не знаю как. В лада-центр они врят-ли зайдут
@@Хирург-н1е слышь ты малолетка иди права получи в начале, в отличие от тебя я работаю в автомобильной сфере. А интернет делает чудеса хорошо, подготовился для общение, но не настолько хорошо. Есть еще у Levante 2 комплектация GTS V8 - 3,8 на 530 сил , 0-100 км/ч 4,2 с , Trofeo V8 - 3,8 на 580 сил , 0-100км/ч за 3,8 с (Ferrari). Все иди уроки делай.
Большего Гов на, как купить Мазератти представить себе нельзя - давно уже ясно есть три бренда вот его и берите - вы на фига лезите сами в в го в но, а потом спрашиваете каким "мылом" мне отмыть это? Бренды столетиями выпускаются и то есть вопросы а вы модель 2016 года спрашиваете а почему это все еще ГО В НО!!!!!!!
На Кайен менял саленблоки все в круг на 150 тысячах дизель S . Рычаги все в идеале просто выпресовали и поменяли на новые ! В 40 000 с работой уложился
Обалденная машина.
Мне тоже s бенз нравится, trofeo должна быть норм👍
Интересно, ждём продолжения о Maserati.
Гибли видос на подходе
Интересно обзор что ждать от гибли после 100км
Примерно все тоже самое,но как будет с таким пробегом,обязательно сниму
Напишу про свой опыт)
С 2016 г по 2019 г. владел туарегом 2008 г.в. ( на пневме)
В 2017 или 2018 году менял передние амортизаторы ATE (с завода) на Bilshtein, тогда одна стойка вышла в 75 т.р. так это на туарег 2008 года.
Менял у оф диллера, так там весь сервис смотрел, что за аморты и чем отличаются т.к. такого не видали случая.
Правда после замены все осталось также..... К сожалению
Бильштайн по итогу во ск обошелся?
@@itaparts1msk хорошо что мозгов хватило только перед поменять))) в 140 т.р. и месяц ожидания, но конструктивно продуменнее чем оригинал (ATE)
Как после узнал, что пневма стойка имеет большой ресурс, и менять смысла не было (я меня на 180 т.км).
Пасибо за подробности
На здоровье!
Ну как всегда интересно. Будем копить на итальянскую машину. . Фиат был надо мазерати. Трех годовалую. Но чтоб на задних диванах месььто было. Походу 4 милиона надо будет.???
Все современные машины имеют свои какие-то нюансы....
У каена электроника....Для меня там переизбыток дисплеев!
Тот момент когда даже китаец по надежности не хуже 😂
А главное цены на ремонт шок!
Жаль, обалденная так то тачка 😊
5:10 четко видно что диски вентилируемые😌.
Автор видимо имел в виду "не перфорированные"😊
На ваше мнение. Как вы думаете? Мазератти больше относится к самым ломаемым автомобилям как Land Rover и BMW? Или к Mercedes ML к примеру? Спасибо за ответ
Не такой уж и ломкий бренд
Насколько прям дизель проблемный? Просьба посоветовать, что конкретнее осмотреть и проверить при покупке вторички
Очень часто стучит мотор,его и надо смотреть как следует!
На Гибли два литра ставится только на новый Ghibli Hybrid, выдаёт он 330 сил. На 250 сил в Европе есть тот же самый 3 литра дизель V6, только дефорсированный.
А вот в европе, Германия (я сам из германии ) нааборот, дизеля в основном берут и ездят дизеля по 150000 ВООБЩЕ БЕЗ ПРОБЛЕМ И ЦЕНЫ НАМНОГО НИЖЕ ПО РАСХОДНИКАМ, НЕ ДОРОЖЕ ТОГО САМОГО МЕРСА...Россия конечно страна чудес,деталь в европе можно купить например за 200 евро а в россии продать за 1000.Россию люблю и уважаю (от чистого сердца,не серказм ).
Это да, но у нас работа дешевле
@@itaparts1msk это смотря где и кто производит ремонт, я лично сам ремонтирую.
@@itaparts1msk но в целом согласен.В россии работа дешевле будет ( замена детали ).
@@Lamborghini-Real-Lover +
В мск редко кто сам этим занимается, почти все живут в квартирах...
Насчет камеры заднего вида -
100% подтверждаю. Сам недавно заказал новую с кабелем. Есть совет как ее самому можно заменить (руки растут откуда надо, а гарантия в прошлом году все равно закончилась) или все же в сервис ехать?
Не сложно
@@itaparts1msk прекрасно. Заднюю внутреннюю часть багажной двери снимать или как?
@@mikhailmarkin2040 в понед напишите, уточню
Это какой год?
Скажите пожалуйста, где номер двигателя 3л.бензин?
Стык мотора и коробки, если правильно помню
От какого автомобиля Подходят рулевые тяги ?
Рейка в сборе, по подбору на кунцевский рынок, там помогут
Норм
Меня ещё убивают зазоры между капотом и крыльями жесть
Леванте или Кайен/Макан?
С такими ценами Порше похоже интереснее будет, опять же ваг несравнимо больше распространён, это касается и запчастей и сервисов и стоимости обслуживания.
на вкус и любителя , но мне больше нравится Мазерати, а особенно Levante Trofeo.
А че с голосом? Шабишь водника много
Манерный
Цены приближаются к 3 000 000 это где?
Пару недель назад смотрел в авилоне за 3.6
@@itaparts1msk сейчас от 4,5
Тормоза маленькие для према. ИМХО
Это самая бедная:)
Так это пустая , и Колеса - оторви и выбрось …(
Похоже на Хундай Туксон
😂😂😂
Лучше итальянских машин только новые итальянские машины а то что касается каена как и всей ваг шляп группы гавно
Посмотрел и плюнул, тачка шлак...
Внедорожник на бензине имеет гораздо меньший крутящий момент и расход в два раза больше! Но в случае с данным авто, построенным на платформе седана от Крайслера - это не важно, т.к. это не внедорожник) Вообще, кроме шильдика Мазерати - я не увидел ни одного плюса в этом авто: Маленький по сравнению с одноклассниками, нихрена не едет, не рулится, салон поршивенький, надежность низкая, ценник ремонта и запчастей завышенный, короче, полный шлак…
Все обзорщики кричат, что он рулица, выходит врут???
Вы точно хоть раз за рулём сидели ??? Мазер не рулится ??? Алле !!!
это оптический обман - он на 15см длиннее каена и длиннее x6
Диванный критик. Вы владеете этим авто? Я да и не первый год. Машина выше всех похвал и ее специально занижают. Даже описывать не буду тратить время.
@@ST-wu6jn У каждого авто есть свои поклонники! А теперь опишите по пунктам - в чем именно я не прав, за что вы мне повесили ярлык диванника?
Это внедорожник?
Крутящий момент турбодизеля меньше, чем Бензинного мотора, а расход выше?
Данный авто больше одноклассников, а
ценник на обслуживание меньше?)
Мазерати в бомж пакете это бред. Там двигателя по 500 сил, это ещё есть смысл покупать, а так будет разочарование. Если брать из-за внешности - мазда сх5, в фарше, кайфа больше будет
как можно сравнить Maserati Levante c мазда сх5 ? совсем разные машины даже если на фарше.
@@ART9549 а то, что они по дизайну похоже. И поверьте, мазда рулится очень хорошо. А мультмедиа у неё на голову выше. Мазерати без топового двигателя обычный автомобиль, только с кожанным салоном, тризубцем и завышенной ценой за бренд
@@ART9549 ну если cx5 Вам неугодна, то bmw x3 будет всё-равно лучше мазератти. Я Вам просто говорю о том, что мазератти не едет на свои деньги, не по динамике, не по комфорту. Это проект сделанный на последние деньги. А покупают дизеля и слабые бензы, только понторезы, чтобы говорить, что у них мазератти. Но более-менее нормальная мазератти, похожая на автомобиль это с двс на 500 лс. Там она и рулится и едет по другому, потому что там двигатель и подвеска другие. Все остальные это ломучие вёдра
@@ART9549 слышь "папаша" с Вы перешёл на ты. Ты много на чём поездил? У мазератти устанавливаются бензиновые турбомоторы 3,0 л мощностью 350 и 430 л.с. производства Ferrari, а вот турбодизель 3,0 л мощностью 250, 275 и 340 л.с. производства итальянской компании VM Motori. Я понимаю, что ты в ладах вестах разбираешься, но если в остальных вопросах дурачёк, молчи, умнее казаться будешь. Читать умеешь? Читай про компанию Motori, что это за г#авно и послушай владельцев этого г#вна, не знаю как. В лада-центр они врят-ли зайдут
@@Хирург-н1е слышь ты малолетка иди права получи в начале, в отличие от тебя я работаю в автомобильной сфере. А интернет делает чудеса хорошо, подготовился для общение, но не настолько хорошо. Есть еще у Levante 2 комплектация GTS V8 - 3,8 на 530 сил , 0-100 км/ч 4,2 с , Trofeo V8 - 3,8 на 580 сил , 0-100км/ч за 3,8 с (Ferrari).
Все иди уроки делай.
Большего Гов на, как купить Мазератти представить себе нельзя - давно уже ясно есть три бренда вот его и берите - вы на фига лезите сами в в го в но, а потом спрашиваете каким "мылом" мне отмыть это? Бренды столетиями выпускаются и то есть вопросы а вы модель 2016 года спрашиваете а почему это все еще ГО В НО!!!!!!!