МОЙ Телеграмм канал в котором мы сможем пообщаться, и там будут последние актуальные новости из моей жизни, живое общение и не только, так что заходи мы всем рады. t.me/peterbilt106
Приветствую, Алекс! Проблем нет только с новой техникой (да и то бывает). Саша, у тебя руки растут откуда надо! Всё будет классно, всё сделаешь и будет тебе счастье !
Саня, сделай подъёмные 1и2 оси , оставь один кран уровня пола на третьей оси он будет выдавать одинаковое давление на все подушки. Сенсоры АВS стоят на задней оси так что она должна быть всегда задействована, а то ты как Д.Коперфильд хочешь все колеса сразу поднять. Удачи в работе. 😀
Саня приветствую! Что-то с подводом воздуха намудрили, а осушитель не удивительно что сгнил, его там песочит во всю и никакой защиты, но если он с новья то 16лет службы вполне👍.
😅Санёчек. Не благодари. Это и нам нужно. Будем теперь знать✌️✌️✌️так что это опыт. А опыт безценен! Так что это тебе огромное спасибо за опыт. 🤗🤗Здоровья тебе и семье🤗
Привет. Ну мост по виду как Крымский))) А вот прицеп ты себе весёлый купил. 😅😅😅😅 крепись товарисч. Придёт она белая полоса и сделаешь ты себе прицеп правильно работающий. Ты смотрю как и я от секаса с железом кайфуешь. Нормальные пацаны они такие. Нихера я себе комплимент забабахал.)))) удачи тебе. Береги себя. Хер с ним с этим металлом.
Привет Александр! Если ты уже решил задачу с кранами, то мои догадки тебе уже не помогут. Предлагаю на красный шланг установить тройник и соединить с тремя кланами. А к трех ходовому крану подвести шланг на общюю систему..
@@Aleks-Palii Продублирую из Телеги. Если все установлено по заводу, а отдел по работе с потребителями от него отказывается, значит остается только два варианта происхождения прицепа. Первый вариант, его сделали для своих нужд в транспортном отделе завода производителя. Но скорей всего его бы ушатали под списание на заводе. Второй, более вероятный, взят стандартный прицеп с производства и достроен конструкторским отделом для проведения каких либо экспериментов. После окончания работ продан за ненадобностью. А в последствии в него влез новый владелец. Это нормальная практика для автопроизводителей. По этому отдел по работе с потребителями не знает какая схема подключения и что такое чудо вообще существует.
Кстати про футорки офигенный пример . У меня на мазде титан так один олень на сервисе смазал футорки , я матерился дня 4 все это выкорчевывал , она провернулась со шпилькой в полуоси и привет . Крути не крути , толку 0 , только выламывать.
Футорки это было сделано чтобы издеваться над людьми!!! 😂 можно было менять внутреннее колесо целый день. А на другой день взять резак и греть все это дело. 😅
Саня поддерживаю,я уже пользуясь графиткой не один десяток лет все хорошо ,само неоткручивается, а если открутить нужно только сорви, а потом двумя пальмами всё открутиш
Здравствуй Александр! А не легче пойти таким путём раз нужно чтобы поднимались две передние оси на прицепе сделать их подъёмными а последнюю третью ось оставить на постоянку на земле перекинув заводские краны на две передние оси? Я конечно понимаю что в некоторых ситуациях где будет узковато трейлер затолкать задом будет труднее но ты добьешся чего хотел!
Крепко Жму Руку Мужчина Здоровья Благополучия!!!
Санька ты просто красавчик, я же сказал светлая голова чуть чуть осталось и прицеп побежден. За видосик спасибо родное сердце....ждём новые видосы
Всем привет! Саня спасибо за видео. Уверен, что в борьбе с прицепом ты выйдешь победителем! Удачи и здоровья🤝
Хорошо получаются видео, душевно. Приятно смотреть. Есть и по технике что то и в дороге. Удачи желаю автору. Ждëм конечно новых видео.)
Природа в начале видео, просто прекрасная, глаз не оторвать. Всё чистенько, аккуратно 👍
Спасибо за видео, как всегда информативно и интересно! Удачи на дороге! Шершавенькой!
Приветствую, Алекс! Проблем нет только с новой техникой (да и то бывает). Саша, у тебя руки растут откуда надо! Всё будет классно, всё сделаешь и будет тебе счастье !
Саня, сделай подъёмные 1и2 оси , оставь один кран уровня пола на третьей оси он будет выдавать одинаковое давление на все подушки. Сенсоры АВS стоят на задней оси так что она должна быть всегда задействована, а то ты как Д.Коперфильд хочешь все колеса сразу поднять. Удачи в работе. 😀
ABC стоят на всех трёх осях, да это уже принцип у меня, хочу что было всё как задумано ранее и что бы всё работало
Спасибо за такие видео!
Есть чему учится .
Хорошо прокатились. Спасибо за видео. Ждём новых.
Саня приветствую! Что-то с подводом воздуха намудрили, а осушитель не удивительно что сгнил, его там песочит во всю и никакой защиты, но если он с новья то 16лет службы вполне👍.
😅Санёчек. Не благодари. Это и нам нужно. Будем теперь знать✌️✌️✌️так что это опыт. А опыт безценен! Так что это тебе огромное спасибо за опыт. 🤗🤗Здоровья тебе и семье🤗
Юхуууу😂😊с праздничком.
Видео интересное как всегда 🔥 ждём продолжения работы 👍👍👍
Отлично!! Побороли проблемму! Спасибо за видео! Успехов!
Добрейшего дня Уважаемый 🤝
Спасибо за подробности. 👋
Привет Саш. Отличный репортаж. Хорошо что с капотом от трактора обошлось. А прицеп ты по любому победишь.
Какой дубовый этот Саша,ему на бистарке ездить,до этого наверное машины только на картинках видел.
@@user-mn4cj8qx1w Посмотрел,не понравилось промолчи. Или сделай сам , позови заценим.
Молодцы твои родители 👍 не даром тебя Лёней назвали!
Наконец-то, я дождался) Хорошо, что с капотом со страховой компанией так получилось.
Как хорошо иметь подписку в телеге и примерно знать о чём пойдёт речь😁
Саня привет из Сочи. Хорошего года нам всем. Золотые руки!!! Красав, приятно смотреть и учиться!
Алекс, привет! Спасибо за интересное видео!
Смотреть некогда но комментарий пишу))
Красава Санек! Ждем продолжения )))
Добрый день Алекс. Удачи тебе 👍👍👍
Санька спасибо за видосик Давида увидишь привет от нас от всех пусть видос тоже запилит ждем тоже тебе удачи и успехов всех благ🤝
Молодец Саша!как всегда на юморе)всех благ и фарта на дорогах😉
Дяде Вове 🖐
В час добрый Бродяга Дальнобойщик !!!! Санёк приветствую тебя за твой опыт и за твой подход к делу , успехов тебе в дальнейщем , жму руку тебе !!!
Саня привет видос очень интересный смотрел без перерыва я желаю тебе удачи и здоровья крепкого и все у тебя получится
Отличный видос . Привет земляк )))
Удачи и всего хорошего
Саня, привет. Терпенье и труд все перетрут. Уверен, ты справишься. Успехов.
Саня хорошей дорожки 😜🤪🐒😝🚔
За футорки лайк.🤝
ПРИВЕТ САНЯ. УДАЧИ И ШЕРШАВЕНЬКОЙ ✌🏻✌🏻✌🏻👀
Нет безвыходных ситуаций- есть непредвиденные последствия!
Красаучек всё Гуд Шершавенькой под калёсами
Саня доброго времени суток. Держись ))
Когда работал на Интере разгрузка тоже начала делать мне больную голову. Заменил на европейский тип и забыл об этом надолго.....
Привет. Ну мост по виду как Крымский))) А вот прицеп ты себе весёлый купил. 😅😅😅😅 крепись товарисч. Придёт она белая полоса и сделаешь ты себе прицеп правильно работающий. Ты смотрю как и я от секаса с железом кайфуешь. Нормальные пацаны они такие. Нихера я себе комплимент забабахал.)))) удачи тебе. Береги себя. Хер с ним с этим металлом.
Красивая природа,симпатичные домики,замечательная погода,прекрасный ландшафт
Привет Александр! Если ты уже решил задачу с кранами, то мои догадки тебе уже не помогут.
Предлагаю на красный шланг установить тройник и соединить с тремя кланами. А к трех ходовому крану подвести шланг на общюю систему..
Спасибо лягу на выходных под прицеп посмотрю твоё предложение
@@Aleks-Palii Продублирую из Телеги.
Если все установлено по заводу, а отдел по работе с потребителями от него отказывается, значит остается только два варианта происхождения прицепа. Первый вариант, его сделали для своих нужд в транспортном отделе завода производителя. Но скорей всего его бы ушатали под списание на заводе. Второй, более вероятный, взят стандартный прицеп с производства и достроен конструкторским отделом для проведения каких либо экспериментов. После окончания работ продан за ненадобностью. А в последствии в него влез новый владелец. Это нормальная практика для автопроизводителей. По этому отдел по работе с потребителями не знает какая схема подключения и что такое чудо вообще существует.
@@boltRu я тебе ответил в телеге
Приветсвуем Александр.
Задачка: назовите 10 деталей автомобиля начинающиеся на "р" и заканчивающиеся на "р". Ответ: Радиатор, Ротор, Редуктор, Резистор, Резонатор, Расходомер, Регулятор, Рессивер, Рупор, Рефлектор.)))
22.18-страшно даже через экран😮
Ватерлоо в том городе грузился 4-ре раза Дядя Паша.Привет,Саня!
У нас в России на п/п сами ставят подьемную ось . Делают обычно переднюю, когда легкие грузы возят. Ничего сложного там нет.
👍
Обычно прреднюю ось , делают подьемной. Ставь нормальный кран , как на европейских прицепах сзади.
Молодец !!!!!!✊✊✊✊✊
Кстати про футорки офигенный пример . У меня на мазде титан так один олень на сервисе смазал футорки , я матерился дня 4 все это выкорчевывал , она провернулась со шпилькой в полуоси и привет . Крути не крути , толку 0 , только выламывать.
Привет с Алтая 👍✌️
👍👋
ждемс дэшборд, фары, бампер 🥸
Футорки это было сделано чтобы издеваться над людьми!!! 😂 можно было менять внутреннее колесо целый день. А на другой день взять резак и греть все это дело. 😅
лайк
Нормательно
Саня поддерживаю,я уже пользуясь графиткой не один десяток лет все хорошо ,само неоткручивается, а если открутить нужно только сорви, а потом двумя пальмами всё открутиш
🤝
Ждём снова в эфире
Саня привет , хуже нет когда отдал кровные и ещё приходится е....Ся с починкой , а сколько нервов ....
🤝👍👍👍
Вспоминаю футорки... Как страшный сон.... 😂
Ох и фигня была.
таки только на Газонах ))) на Лиазах не было
Хорошее видео.
👍👍👍💥💥💯💣
🖐🖐👌👌👍👍
Поставил лайк 👌
Может тебе правда сделать две оси с подъёмом,а третью завести автономно,со своим клапаном
Куда пропал земеля,,, что случилось, как сам, как семья, работа и вообще, хватит пропадать дружище!!!
Всё огонь 🤟🏼🤝
С таким понятием техники это будет Гуд 😂
1,3 подъем. 2 ось непоьдем.
Подписался в телегу
Ни хрена ни чего не понял, но очень интересно.
Дождались.....
Спасибо за видео. А трейлер low profile? 17.5?
Да верно
Это футорка, не гайка, гайка будет впереди)))
Надо купить автомастерскую по ремонту траков и прицепов 😂
у Витали Тсата есть )))
Профи Ассс. Ты брат
Привет ДавидуБезКамАЗа!
Здравствуй Александр! А не легче пойти таким путём раз нужно чтобы поднимались две передние оси на прицепе сделать их подъёмными а последнюю третью ось оставить на постоянку на земле перекинув заводские краны на две передние оси? Я конечно понимаю что в некоторых ситуациях где будет узковато трейлер затолкать задом будет труднее но ты добьешся чего хотел!
А "To be continued" скоро будет?
Насчет крана, люди захотели сьэкономить, поставили самый дешёвый.
Не забываем про лайки)
Такое чувство, то что называется заводом в сша, это какой то гараж, а не завод😮
Завод в 300 метрах от этого места, на видео зона погрузки техники.
регулируй уравен толаа потом сматри краны
Hi beams allways on😂?
😀🤚🚚🚃🛣🌁🏚🏭🏔🏡🏠🏚🏘🚜📦📦📦🛠⚒🔨🔩🔧⛓🗜📹👍👍👍👍👍👍👍
28:25 Только хотел сказать, мысль в голове мелькнула, что что-то напутали, путалы...)
Шерлок холмс алексей всегда найдет правду
так а зачем тебе 3ри подьемные оси зделай как с завода было и не морочь голову!задние 2 поднимаются а передняя нет!
Одесса привет
Aleks hi,а на заводе отверстие под кран напильником делали?
Оно ровное, коррозия предаёт не ровный вид. Там всё заводское.
Чат покинул осушитель- разгрузка,гавернер стоит на компрессоре.......
✌🏽🤠про микробов это ты конечно расмешнил🤣
Шел 2025 год
Разбираемся с краном, кто его поставил и зачем!
Air dryer
Сергей ты малодиц
Много узких специалистов и мало менеджеров широко профиля 😂