Estimado amigo: tengo un 207 tres puertas 1.4, me fue muy útil tu video, ante el mismo problema e igual solución, introduje una variante. Sencillamente rectifiqué las levas tanto las blancas que empujan los resortes como así también suavicé las del tensor en ambas caras y asunto resuelto. (No hizo falta dar vuelta los capuchones ni calar una nueva guía). También comprimí los resortes en una prensa para quitarles un poco de presión al sistema sin que afecte su función de dos posiciones de apertura. Espero te sirva mi aporte para la próxima vez. Abrazo
Muy buen tutorial, Ruben. Bien logrado y sobre todo muy claro. No creo que lo ponga en practica, pues no soy para nada habilidoso. Pero me sirve para saber cual es el problema de ese maldito ruido. Gracias por tu esfuerzo para "desburrar" a gente como yo, jaja.
Ruben Que buen video! .. muy buena la explicacion. Es carisimo el repuesto. Con esto por lo menos tiramos un par de añitos mas supongo. Saludos y felicitaciones.
Gracias amigo !!! me ahorre $1.900 ( Los dos ) mas mano de obra .. que supongo otro $1.000 ) Jose de Salta Capital . Consulta : ...para los boludos que ponen el pulgar hacia hacia abajo, creo que el esfuerzo y tiempo que lleva ensenar - a que no rompas otras piezas por sacar en forma erroea - como yo que nunca lo había hecho ..... no es mas facil cerrar el video y leer el diario ,,, en vez de poner el pulgar abajo ...._? digo no . Saludos muy agradecido por tu tutorial - por cierto para hacer la guia para que entre el pendorcho con resorte blanco , lo hice con una mecha haciendo presión hasta conseguir el desgaste y se haga la canaleta de la guia . gracias segui asi !!! suscripto
Excelente Ruben , todo muy bien explicado , especial para los que somos medios chambones , abrazo desde la Costa de oro - Uruguay PD : tengo que cambiarle los pernos a las puertas del 309 ,cuando puedas hace un video y para la cámara hacete un soprte tipo tripode , te va a quedar más fácil para trabajar
Muy buen video.soy muy inútil para estas cosas.cuanto costara la mano de obra para ese laburo?de una sola puerta..y otra consulta..corre algún riesgo de romperse algo más de seguir usándolo así?
Ruben, las piezitas de plástico que se cambian de posición no es posible cambiarlas contra su opuesto en la puerta del otro lado??? Consulto por que no tengo el ruido en ambas puertas y si desarmo todo por ahi me evito hacer la guia con la lima. Gracias!
Buenas... Se me complica para sacar el tornillo de la torx 40..alguna recomendación...estoy usando la torx pero se me esta deformando, no quiere salir! gracias
Cristian, Estamos complicados si con la llave que va no lo podes sacar, ese tornillo en particular tiene un pegamento especial que sacarlo por primera ves es complicado, discúlpame pero no se me ocurre como ayudarte.
Estimado amigo: tengo un 207 tres puertas 1.4, me fue muy útil tu video, ante el mismo problema e igual solución, introduje una variante. Sencillamente rectifiqué las levas tanto las blancas que empujan los resortes como así también suavicé las del tensor en ambas caras y asunto resuelto. (No hizo falta dar vuelta los capuchones ni calar una nueva guía). También comprimí los resortes en una prensa para quitarles un poco de presión al sistema sin que afecte su función de dos posiciones de apertura. Espero te sirva mi aporte para la próxima vez. Abrazo
Muy buen tutorial, Ruben. Bien logrado y sobre todo muy claro. No creo que lo ponga en practica, pues no soy para nada habilidoso. Pero me sirve para saber cual es el problema de ese maldito ruido. Gracias por tu esfuerzo para "desburrar" a gente como yo, jaja.
Buscando como lubricar el sujetador de puerta de un Jeep, encontré este video. Muy bueno. Felicitaciones desde Chile¡¡
Ruben Que buen video! .. muy buena la explicacion. Es carisimo el repuesto. Con esto por lo menos tiramos un par de añitos mas supongo. Saludos y felicitaciones.
Gracias amigo !!! me ahorre $1.900 ( Los dos ) mas mano de obra .. que supongo otro $1.000 ) Jose de Salta Capital . Consulta : ...para los boludos que ponen el pulgar hacia hacia abajo, creo que el esfuerzo y tiempo que lleva ensenar - a que no rompas otras piezas por sacar en forma erroea - como yo que nunca lo había hecho ..... no es mas facil cerrar el video y leer el diario ,,, en vez de poner el pulgar abajo ...._? digo no . Saludos muy agradecido por tu tutorial - por cierto para hacer la guia para que entre el pendorcho con resorte blanco , lo hice con una mecha haciendo presión hasta conseguir el desgaste y se haga la canaleta de la guia . gracias segui asi !!! suscripto
Gracias, yo fui y compre el repuesto nuevo. Pero el tutorial me sirvió un monton para saber que desmontar.
Acá en Capital en Warnes esta 350 ese repuesto pero muy bueno tu video
Muy bueno un crack!!! Saludos desde La Rioja
excelente tutorial y muy bien explicado!!!
Excelente Ruben , todo muy bien explicado , especial para los que somos medios chambones , abrazo desde la Costa de oro - Uruguay
PD : tengo que cambiarle los pernos a las puertas del 309 ,cuando puedas hace un video y para la cámara hacete un soprte tipo tripode , te va a quedar más fácil para trabajar
Se cambian los pernos? Porque el mio hace juego en los pernos justamente
muy bueno el video y las recomendaciones!
Fabian Alvarez muchas gracias.
muy buen video! será que sabrás como solucionar el sensor de la puerta que marca que sigue abierta?
Buenisimo
Muy buen video.soy muy inútil para estas cosas.cuanto costara la mano de obra para ese laburo?de una sola puerta..y otra consulta..corre algún riesgo de romperse algo más de seguir usándolo así?
Ruben, las piezitas de plástico que se cambian de posición no es posible cambiarlas contra su opuesto en la puerta del otro lado??? Consulto por que no tengo el ruido en ambas puertas y si desarmo todo por ahi me evito hacer la guia con la lima. Gracias!
Victor Paredes sabes que tenes razón! no se me había ocurrido. Genio!
Buenas...
Se me complica para sacar el tornillo de la torx 40..alguna recomendación...estoy usando la torx pero se me esta deformando, no quiere salir!
gracias
Cristian, Estamos complicados si con la llave que va no lo podes sacar, ese tornillo en particular tiene un pegamento especial que sacarlo por primera ves es complicado, discúlpame pero no se me ocurre como ayudarte.
Ya lo saque, conseguí una llave de mejor calidad!
gracias, con tu video pude cambiar el limitador!