Enak Gak Enaknya Honda Supra GTR 150! | MotoFun Indonesia
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 25 เม.ย. 2023
- Di era sepeda motor matic, ternyata masih ada beberapa orang yang senang dengan sensasi motor manual.
Salah satunya Honda Supra GTR 150, bebek super dari Honda iini ternyata memang memiliki tenaga yang cukup powerful.
Namun ada juga beberapa hal yang membuatnya enak dan gak enak dikendarai. Berikut ulasannya.
====================================
Jika ingin dapatkan mobil bekas berkualitas dengan standar CARSOME Certified Lab, datang langsung ke CARSOME Experience Centre terdekat di kota Anda atau klik: bit.ly/AutoFun-CARSOME
============= Follow Us ===============
Website: www.autofun.co.id
Facebook: / autofunid
TikTok: / motofun.indonesia
Instagram: / autofunid
Shot by: Fandi Syahrani & Daffa Syahnabil / syahnabils
Edited by: Fandi Syahrani / fandisyahrani
Host by: Fariz Ibrahim / farizibrahim17 - ยานยนต์และพาหนะ
![โกหกเธอทั้งนั้น (Pinocchio) - SERIOUS BACON [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/P1HhTYwrR5A/mqdefault.jpg)
Performanya sih gokil! Tapi gak ada bagasinya nih, masih cocok dibeli kah?
Itulah MX King 150 😂🤣😅
Klo yg pengen Maco sekalian, CBR x150 atau crf , kalo yg Advenitp malas kopling ada adv /PCX bahkan Vario 160 LBH enak karna gak ribet oper gigi
@@adhims9967 Benar, emang bebek itu sebenarnya agak nanggung sih. Secara handling bisa lebih gesit dan kaku dari skutik, soalnya lebih mirip ke sport dari rangkanya. Tapi lebih nyaman dibandingkan sport tulen.
Tapi yaa keunggulannya itu gak yang si paling juga, jack of all trade, master of none. Kalau ngejar sporty gak akan se sporty sport tulen, soal nyaman dan akomodasi gak akan ngalahin skutik.
Enak bebek untuk yg badan agak tinggi drpd matic. Tp males motor tanki depan
@@siapasaya4839 vampir oli, lemot, masih SOHC 5-speed dimana yg lain udah DOHC 6-speed.
Padahal yamaha ada rasio 6-speed (rasio R15 v2) tapi gatau ni malah Memeking pake rasio spek jaman tahun 90an yg masih 5-speed
pendapat saya pribadi ni ye
pros
- tenaga nya ngejambak banget
- irit banget, di saya bisa 1:48 pertalite atau pertamax sama aja, lebih irit pake vivo 92 bisa 1:52an beda tipis sih
- nikung nikung enak pol
- bannya gede
cons
- shock keras + jok tipis = pegel pantat parah, baik itu driver atau passenger, sama sama sakit, kambuh kalo 40menit keatas atau macet + jalan rusak
- selain keras jok dan shocknya juga menungging tinggi, yang pendek susah naik dan kalo ngerem itu jamin merosot boncengannya, gausah boncengannya, drivernya aja sering merosot
- gaada penyimpanan samsek
- lampu nya kureng, led headlightnya ga terang, lampu lainnya belum ada yang led lagi
solusi
- ganti shock ke shock mx king, tapi harus ada modifikasi karena pasti gasruk ke spakbor, entah lu kudu copot tu spakbor terus ganti mudguard, atau shocknya pake peninggi biar ga terlalu pendek (shock mx king 205/210 mm, supra gtr 230mm)
- minta tambah busa ke tukang jok entah tambah latex atau di timpa dengan busa jok motor lain
- beli bagasi belakang atau depan,
- ganti led sendiri
sepertinya masyarakat indo mulai melirik kembali motor bebek ... walau matic tetap gencar ....mulai ada minat kembali pada motor bebek
Ah masa..
@@dz.-k2895 ah iya
buat pegunungan yg jalannya naik turun motor bebek jd andalan
@@hudamaps27 Dapat info dari mana? ada datanya kah?
@@Saka-gw2rm hanya survey motor bekas
Alhamdulilah sebelum motor ini lounchin di indo saya sudah jatuh hati dan akan menunggunya ada di indo saya antusias bilang ke keluarga dan teman-saya tp mereka menertawakan saya bahwa motor ini cuman ada di negeri tetangga dan ga akan muncul di di indo saya kecewa dan sedih dengan pendapat mereka mereka mengatakan LBH baik beli matic aja Krn ga bakal lounching di indo tp saya ttp yakin bersikukuh dan ttp menunggu di indo akan membuatnya dan alhamdulilah penantian dan harapan saya tidak sia-sia beberapa lama kemudian AHM benar membuat dan memproduksinya di negri ini tepat di bulan mei lounching sblm lebaran saya memboyong motor ini langsung dari dealer saya naiki bawa plg di karenakan akan lebaran pengiriman dari dealer sibuk dan penuh saya bawa pulang sendiri menaikinya dengan bahagia🤲
Sip mto q juga Supra GTR sobat slm satu hati sama hobi 🙏🙏🙏
Beda sama mxking yg awal liat lgsg cakep. Gtr ini makin diliat baru keliatan auranya, kayanya seru jg
Makin lama kenal makin tambah sayang yaa hehehe
Ane masih tertarik motor ini.
Biar beda aja dijalan...
Buat disimpan saja.
Bukan buat harian atau turing.
Modelnya unik,
Termasuk juga mxking
Nahh cocok…
Akur
Masih jrg liat motor ini di jln, kalah sama kompetitor nya MX King. Pdhl biasanya Honda jual motor apa aja pasti laris, tp beda dgn motor satu ini. Mungkin beda cerita andai kata AHM berani face-lift ke versi Vietnam (WinnerX) atau Malaysia (RSX150) bisa jadi gebrakan baru di segmen bebek super. Semoga aja!
nah kalo winnerx sama rsx150 sih berani beli 😂
Saya pakai Supra GTR 150 dari 2021 , pokok nya soal tenaga tidak di ragukan , larinya pun sangat ringan , untuk jarak jauh pokok nya mantap banget , salam Plat BE 🤝🤝
Klotok2 gk
Hati hati di begal
semenjak sma sampe kuliah pake supra x . setelah punya duit sendiri belinya nmax. tapi hati ane bergetar waktu liat gtr 150 dijalan wkwk jiwa supra x ga akan pernah hilang . rasa ingin beli tapi nmax aja masih baru kwkwk
baru juga lihat hati terasa bergetar wkwkwk
Beli supra x lagi aja gan
Bergetar seperti batok supra 😂
gua waktu dulu nonton Dunia Terbalik, pasti pada tau aceng kan? Dia kan pake supra gtr tuh, dulu pngn bgtt punya tu motor eh alhamdulillah kebeli di th ini
mulai suka jaman dunia terbalik
Model body nya sama dengan MX King. Tapi jauh lebih proporsional body MX King, lebih sedap dipandang mata.
Keanehan bentuk Supra GTR ini tepat persis sama saat memandang keanehan Honda Blade versi awal.
Bukan apa apa bang, gw melihara gtr sering dikira Revo karena headlamp-nya mirip :)
@@adibbekti4725 nah itu. Saya juga agak ganjelnya di headlampnya yg menurut saya kurang sedap. Semoga aja desas desus yg winner x bakal jadi upgrade supra gtr di Indonesia beneran terealisasi
@@adibbekti4725iya batok nya kek aneh gitu, kata kawan gua dari jauh ngiranya revo😂
Imho .klo menurutku malah lebih proporsional ini daripada MX king. MX king menang cakep nya. Tp klo proporsional nggak. Knp gw bilang gt? Krn ban depan lebih kecil sedang ban belakang terlalu gede banget, ukuran motor laki/Vixion. Di daerahku banyak yg ban belakang diganti sama ban king 135 malah jd lebih pas. Blm lg yg jarak antara ujung bodi sama ban itu jauh ke belakang. Shg memaksa spakbor menjorok panjang. Di tambah knalpot yg jg terlalu panjang menurutku dan desain end muffler klo dari belakang kayak kodok mangap.
Tp klo Supra GTR ini imbang, ban depan besar ditunjang fork depan gede, ban belakang jg sama besarnya. Serta jarak sumbu roda jg pas gak kepanjangan/kependekan.
Minusnya desain revo banget, suara mesin kasar, blm MID kyk MX king, dan ya...gitu deh kyk diatas.
Klo MX king orang liat desainnya langsung suka. Minus yg sy sebutkan diatas saja sih.
Masalah body itu subyektif. Tergantung selera
Kalau versi malaysia / vietnam masuk indo mungkin bisa menarik pasar kembali
Dulu pingin punya motor ini
Tapi ampe sekarang masih belum ke beli mang😁
Coba bahas segmen bebek mas, bisa jadi pembeda dari media lain yg fokus ke matic dan sport. Terutama yg bebek 4 speed sleep engine karena paling bisa terjangkau oleh masyarakat dan masih banyak dipakai roadrace, jadinya menarik.
Hmm sepertinya menarik 🤔 dicatet duluu 📝 semoga ada semua unit tesnya buat dipinjem & dites 😆
Gokil , boleh juga tu
@@motofunindonesia jupiter z1 vs supra 125 fi mas
@@motofunindonesia dari hond cobain revo (revo x & fit), supra 125, yamaha cobain jupiter z1, force fi
saran aja dr saya pengguna gtr,kl bisa jok nya di custom lg supaya nyaman,sama set rem depan kl ada dana upgrade aja.
Pas bgt bang... Kmarin liat gtr terbaik dlm hati pangen lagi... Eh ada videonya... Mantabbb
10:01 - tapi kalo perkara desain, gw masih lebih milih desain tahun 2019, yang speedometernya masi combined, lantaran kurang suka aja kalo full digital..
Pake Sonic yang sejenis, emang andalan bgt buat harian, dr segi bensi dan ketahanan, di siksa masih aman2 aja asal olinya 1.2.
pemakaian hampir 3 tahun, sejak juni 2020, motor tenaga enak cocok harian dan desain yg menurut saya keren juga ga ngebosenin, memang minim fitur bagasi dll, part mesin yg kurang baik(tensioner klotok) dan kendala yang paling menganggu buat saya menggunakan motor ini, lampu yg mengarahnya cenderung ke atas, buat saya sebenernya ga terlalu menganggu, tapi jika dijalan, ini sangat menganggu orang lain, terutama jadi menyenter spion orang yg langsung ke matanya dan pastinya lawan arah jadi bikin orang lain silau.. itu keluh kesah saya saja sebagai pengguna, motor ini masih saya gunakan sampai sekarang
Bisa di stel posisi lampu itu, naik turun, saya aja diturunin
Iya ada setelannya dibawah lampu pake kunci 8.
Tinggal setel lebih rendah sorot lampunya beresss 👌🏻
Joknya keras. Kalo turing pegel😅
Apalagi scoopy, kayak kena flashbang
Harusnya sekalian di versusin
Sekalian sama bebek kelas menengah dan kebawahnya.
Sama sekalian bebek langka yg pakai vbelt + rantai alias bebek matic tanpa gigi
😅
Saya user Supra GTR, ini motor sangat bisa diandalkan dalam kondisi jalan apapun, mesin ngebut, irit bensin, badak bet ni motor, joss pokoknya
Supra GTR baru tensioner nya masih bunyi apa gak bro?
Dulu punya saya Supra GTR sebelum facelift bunyi klotok2 di bagian mesin, setelah dibawa ke ahass katanya tensioner bawaannya emang bunyi trus harus ganti. Kata mekanik ahass penyakitnya sama kayak CB150 dan Sonic
@@vesper868 aman bang, 2 tahun pake tiap hari Jakarta - Cibitung mesin aman sentosa, yang penting service rutin di AHASS
@@vesper868 ganti pake buatan om windu bang serius aman dari ada beli ori
@@ariasisaka5750 Merek tensioner buatan om Windu apa?
@@vesper868 aftermarket om
Ane masih setia sama ini motor dari 2016. Generasi pertama Awal launching udah kepengen . Dulu di kota ane nyari2 belom ada . Ada. baru buat display . Langsung bungkus.Dulu pengen beli ini karena buat daily kerja yg jaraknya lumayan . Dulu pertimbangan beli sonic atau gtr . Terus saya pilih gtr .gak kerasa udah hampir 7 tahun .
selama 7 tahun problemnya apa bang
Mantap... problem nya cuma rantai cepat kendor, bisa diakali dengan dipotong 1 sampai 3 mata rantai.. pemakai GTR gen 1
Motor gw Suzuki Shogun 125 SP lansiran pertama 2005 & msh tokcer sampe skrg buat harian. Tertarik sih buat nyari penggantinya sekaligus naikin cc & lumayan naksir si Supra GTR 150 ini krn ada kopling & rem cakram dpn-blkg kayak Shogun 125 SP. Sayang ga ada bagasi pdhl penting buat naro barang kala ujan.
Tinggal tambahin Top Box atau nunggu Yamaha Exciter 155 yg sudah meluncur di Malaysia
Wujudnya Motor Bebek yg lbh Ramping lbh Praktis gk cpt bikin Capek klo dbwa jln Jauh tenaganya Joss, itulh yg sy sk dri motor ini.
Saya harap Honda Supra x, Yamaha Jupiter MX, Suzuki Shogun, Kawasaki kaze zx 130 bisa lahir kembali semuanya all new, karena motor bebek itu simple seperti matic tapi durabilitas bagus seperti motor laki mau banjir, lumpur, hutan belantara siap hajar
Ni motor enak buat jarak jauh cuma minus nya:
-jok tipis
-tangki kurang besar
Untuk jarak jauh mending Supra gtr atau Mx king ?
Next Mx King dong bang
Yg pengin motor laki, tapi masih nyaman sama riding style motor bebek, ini pilihan terbaik.
Berdasarkan pengalaman punya yang tahun 2017. Yang pertama adalah gak ada bunyi klotok-klotok nya dari awal beli, pasti bertanya-tanya kan ? 😂😂. Yang kedua untuk busa jok diganti ke busa latex tapi kulit jok belum ganti karena belum ada sobek sampe sekarang, kalo udah ganti kulit jok macam mbtech udah pasti gak ngeluh jok keras 😂😂. Yang ketiga untuk oli pastikan pake spx 1 1,2 liter mesin butuhnya 1 liter lebih dan viskositas nya 10w-30, kalo pake 10w-40 takutnya agak telat naik ke bagian head tapi memang di pasaran adanya 10w-40 kalo mau pake selain dari oli ahm, ada sih oli 10w-30 untuk kopling basah yaitu repsol dan ctx tapi nemunya di toko online lagian produsen yang bikin oli mpx adalah idemitsu dan yang bikin spx adalah repsol. Yang keempat untuk konsumsi bbm nya pernah ngitung pake ron 95 (shell v-power) metode full to full dalam kota tembus 48km/liter dan luar kota tembus 50km/liter malah kalo diisi pertamax turbo konsumsi bbmnya kurang lebih sama dengan pertamax tembus 44km/liter dalam kota.
Kalo saya oli terpenting kekentalan gk lebih dari 15w-40 sih, biar mesin gk beban lebih untuk naikan oli karena kekentalannya, urusan oli telat naik atau gk itu kembali ke oil pump dan part lainnya
@tian9860 ngisinya 1 liter apa 1,2 liter ?
Saya pake oli diesel cat 15w-40😂
Kita ngomongin antara Supra GTR sama MX King model terakhir di Indonesia
Saya sebagi pengguna Supra GTR, kalau mau beli ini motor atau luasnya mau beli motor kopling/manual, mending bekas soalnya lebih worth it cuman ya pinter carinya jg, kalau beli baru apalagi masih mikir harga jual baliknya, agak kurang buat sekarang, pasar motor Indonesia lagi ke matic banget, jadi motor kopling/manual harga jual kembali nya ga bagus, mau sebagus apapun kondisinya.
Buat desain, walaupun ini selera banget, tapi penilaian saya buat Supra GTR ini lebih dapet banget feel bebek nya dibanding MX King yg sporty banget, walau yg model GTR sekarang model stoplamp belakang jadi pisah sama sein yg menurut saya mengurangi nilai/kesan bebeknya, lebih dapet yg model awal yg stoplamp sama sein jadi satu
Buat mesin menurut saya feel nya lebih enak GTR, torsinya lebih nyentak, lebih asik, apalagi kalau buat jalan jauh/touring, gigi/speed sampe 6, walaupun gigi 6 itu cuman overdrive/penghalus aja, tapi itu jadi nilai plus lah.
Buat fitur jelas kalah jauh sama MX King banget, mau model yg awal atau model ini, GTR kalah soal fitur, entah kenapa Honda ga mikir kesitu jg, mulai dari speedometer sampe kek saklar/engine cut-off.
Buat kenyamanan gue ini sebenernya agak sedikit ke soal selera sama kek desain, MX King itu empuk semua, mulai dari shock depan belakang sampe jok nya, GTR itu shock depan nya oke lah cukup asik/pas ga terlalu empuk ga terlalu keras, tapi shock belakang nya agak sedikit keras buat sendiri, tapi kalau boncengan/bawa barang oke lah, cuman sudah kayak kebiasaan Honda jok nya batu banget, kurang enak kalau lama-lama dimotor.
Jadi overall kenapa milih GTR ya alesannya karena mesin, buat masalah klotok itu sampe sekarang Alhamdulillah aman sih, walaupun kek nya ini mau kena wkwk, sama kenyamanan itu sih, walaupun jok nya keras, masalah shock belakang ga terlalu jadi masalah karena saya suka bawa barang jadi aman, ga bawa barang pun masih cukup asik sih, daripada MX King yg terlalu empuk itu bikin kurang nyaman karena ibaratnya agak "terombang-ambing", walaupun jok yg empuk jadi nilai plus sih. Jadi balik lagi ke selera masing-masing sih, mungkin yg suka sama banyak fitur dan look super sporty ke MX King, kalau yg suka torsi melimpah, shock yg ga terlalu empuk bisa ke GTR. Ini gue udh nyoba keduanya ya, MX King model yg masih lampu bohlam, sama GTR model awal, jadi ga asal nilai, dan akhirnya pilihan jatuh ke GTR.
(Kalau ada perbedaan pendapat, gapapa. Namanya juga perbedaan selera dan rasa.)
mxking nafasnya lbih panjang
Memang MX king kaya fitur. Tetapi jelas harga lebih mahal dibanding GTR. Jadi ada harga ada fasilitas gitu konsepnya
@@uchihamadara4870 ya karena GTR udh melimpah diawal torsinya, jadi rasa kerasa lebih padat tiap gigi nya, lebih cepet minta ganti/naik gigi. Mesin MX King jg udh dari jama Vixion kapan tahun, jadi ya dah tau lah gmn karakter nya
@@anggapratama7411 lebih mahalnya beda berapa ratus ribu sampe sejutaan aja, ga lebih, harusnya dgn perbedaan harga segitu GTR bisa maksimalin beberapa fitur, misal lampu udh full LED, atau bisa maksimalin speedometer nya yg udh digital itu, biar informasinya cukup lengkap, apalagi iklan GTR masih ada bau-bau motor "penjelajah" yg biasanya info di speedometer itu bisa kasih lebih lah. Harga nya disamain dgn MX King pun sepertinya ga masalah, asalkan ya itu bisa maksimalkan di fiturnya, karena menurut gue yg paling berasa kurang di GTR itu fiturnya
@@kuzeronewbiegamers ganti lampu led sein murah bro. di bawah 10 ribu sepasang. tensioner klotok2 yaa bisa ganti pake tensioner karisma, kelar itu klotok2. Masalahnya adalah buat aksesoris modifan supra gtr ini sedikit banget dianding mx king. Misalnya yg pgn ganti velg racing yg lebih sempit lebarnya itu gk ada. Terus diganti ke knalpot racing, letupan suara knalpot supra gtr ini gk padat, jadi gk enak di dengar, beda sama mx king atau mx135 yg lebih padat, jd buat geber2 msh okelah..
Masih Setia Pakai Supra GTR 2018.
Dari Gonta Ganti Motor, Ini Motor Cocok Buat Harian, Buat Touring Enak, Buat Adventure Ngak Nolak. Sering Buat Boncengan 4, 2 Dewasa, 2 Anak2. Depan Tengah Kasih Bantal 😂. Tanjakan Pengunungan Masih Ok 😊.
Kekurangan Jok Ngak Enak, Serba Salah, Ditambah Busa Jadi Ketinggian 😂.
Boncengan Kurang Panjang & Lebar, Besi Belakang Terlalu Tajam Kurang Flat, Ditambah Suspensi Belakang Kena Gundukan Kayak Ngelempar Depan 😢.
Bunyi Rantai Kasar, Sinkromes Depan Direm Bunyi Cetok Belum Ilang Distel AHASS.
Pas Km 20Rban Thottle Body Bermasalah Tapi Bisa Diakal, Seal Radiator Olie Ada Bocor Bisa Diatasi.
Ban Enak, Besar, Awet Tapi Kurang Gigit.
Buat Touring Jauh Tangki Kurang Besar Dan Ngak Ada Bagasi 😢.
Dari Semua Kekurangan Masih Bisa Diatasi Dan Dimaklumi, Belum Ada Pilihan Dikelas Ini Yang Lebih Baik 😊❤😊.
Kesimpulan Ini Motor Oke, Tapi Kayak Bahan Yang Maunya Dioprek Menurut Kebutuhan, Mau Harian, Touring, Sport.
Dan Jadi Pingin Beli Lagi 😍
Spare part rasa CBR ga bang?
Keren bgt desainnya. Cm kurang cocok ama karakter mesin 150 honda. Dan andaikan joknya empuk.
Secara desain ini motor disebut jelek kagak juga, masalahnya ada di Mx King nya aja, terlalu ganteng!Hehe
Ditambah nama Supra auto kebayang Supra Bapak 😅
Kalo aku lebih suka desain body belakang yg model lama
Saya sudah pakai motor ini buat harian selama hampir 5 tahun hasilnya puas 👍
Selama pemakaian, ada kendala yg bener2 musingin gak bang? Rencana mau ngambil ini motor sebenernya, worth gak ya kalo beli baru?
Supra GTR baru tensioner nya masih bunyi apa gak bro?
Dulu punya saya Supra GTR sebelum facelift bunyi klotok2 di bagian mesin, setelah dibawa ke ahass katanya tensioner bawaannya emang bunyi trus harus ganti. Kata mekanik ahass penyakitnya sama kayak CB150 dan Sonic
@@galihpratama2062 saya user Gtr 2018, masih aman gan, malah gua pakek harian mantap Jarang di jalan. dilirik orang mulu , motor gua Masih kek baru pdhal udah Tahun 2018 kamren heheh. Maklum gua orangnya dgn barang selalu di rawat. Klo ketemu User MXking mau adu Cepet user Mxking langsung Kena mental😂
@@rockmoongaming6280 aku blum lama isengin GTR di lampu merah baru jg gigi 1 sekali betot aku ketinggalan skitar 6 mobil habis tu tau2 dia udah ilang didepan, sblumnya aku isengin pake vario 110 led hhhh
@@rockmoongaming6280 kalo kena lubang masih aman ya kya velg gitu? Btw gw user mx king 2015 sampe sekarang msih ada motornya kebetulan aja penasaran sama supra gtr
10:15 - gw pribadi malah lebih senang yang kek gitu, kesan retro classic nya kentara banget..
Tetep jadi motor impian, semoga beberapa tahun lagi bisa kebeli. Amin
Sama bang cuman untuk sementara saya beli nya beat walau daerah saya dataran tinggi
Reviewnya sepertinya sama dengan yang saya rasakan saat bawa motor ini. Cuma kalau pake motor ini, sediakan tas agak besaran buat bawa jas hujan. Lainnya, no complain. Motor termasuk enak buat jalan-jalan.
Ditaruh tengah aja, beli gantungan yg ada capitan kek model di bebek, atau kalau mau ya beli keranjang biar kek Malay atau Viet
Aku pakai box di tengah merek givi
Gen basic mesin honda 150 skrg emg ciri khas nya yg punya torsi liar di awal,termasuk gua demen karakter mesin nya,minus nya cuma vibrasi mesin nya yg kerasa bgt,tp wajar mengingat karakter mesin long stroke atau banyak di bilang square,gak kaya overbore yg vibrasi nya tergolong kecil
@@kuzeronewbiegamers iya bang. Memang ditaruh tengah kok. Jadi semacam tangki gitu.
Tukan bebek sport om,
Makanya suspensinya d bikin keras, kalao gk keras buat kenceng & cornering akan limbung
Tapi marketingnya bilang ini bebek buat touring, tapi gk ada nyaman nyamannya (shock depan belakang keras, jok batu khas Honda).
Malah kebalik sama rivalnya MX King yg di marketing jadi bebek Sport tapi malah nyaman
@@fauzanramadhan9046 tapi selama gua pergi luar kota, malah rame gtr daripada mx king 😌
@@fan00zilch17 kalo dikota pada rame pakai MX King wkwkwwkwkwk. Kalo di daerah wajar om soalnya biasanya dealer cuma Honda doang kalo pabrikan lain jarang
@@fauzanramadhan9046 iya memang mx king motor kota, coba ke medan xtreme, mentok tuh shock depan
@@fauzanramadhan9046 GTR shock depan ga keras gtu kok mas, yg belakang emg agak keras, tapi masih enak lah, jok nya emg bener kebiasaan AHM ngasih yg keras trs heran. MX King justru shock nya terlalu empuk, mau depan atau belakang, jadi bikin kek "terombang-ambing" kurang enak, jok nya oke lah juara, empuk nya enak, tapi ya itu shock nya terlalu empuk, baru dinaikin aja ambles
pengguna GTR 150, mmg kalau mau enak ini motor perlu byk rombakkan agar dapat performa yg mantap, dari ban,sok,jok, rantai hingga ke part mesinnya
Itu mah semua motor jg gtu kali, kalau di GTR sih mau enak kek nya cukup ganti rantai/gear, sama ban, plus jok aja kek nya udh cukup. Kalau sampe rombak mesin, biar dapet performa oke mah, semua motor jg gtu
Menu yg perlu ditambahkan di display adalah, penunjuk waktu, penunjuk waktu ganti oli.
Penunjuk waktu ganti oli, setuju. Fitur berguna buat yang suka sekip.
Supra GTR, power oke, kontrol ringan banget, suspensi bagus, irit, bisa semua medan (jalanan rata, bebatuan, lumpur tanah liat, tanjakan, bahkan tanjakan dengan bebatuan lepas juga tembus),... Pokoknya the best, pengalaman 3 tahun lebih temani hari gw, bahkan suspensi dan posisi yang kokoh itu buat gw berulang kali dalam situasi berbahaya bisa aman karena dapat full kontrol
Wow, mantap! Terima kaish sharingnya kakak
gtr lo lo buat gmn bro, gtr gua boros kali bru isi udj habis pdhal jalan bru sebntar
Udah pelihara sejak 2016... Nih motor banyak plus minusnya... Pokok ngerawatnya bener motor ini ya no problem. Kalo mungkin ada yang mau tau impresinya buat harian, boleh komentar ya😊
spill dong bang
Spill dong bang (2)
Pros: Irit, bertenaga, torsi nendang, stabil
Cons: suspensi keras (padahal iklannya motor adventure), busa jok keras, beberapa part mesin ringkih padahal rutin service
Suspensi depan keras karena diameter nya lebih besar dari kompetitor nya MX king, MX king lebih ke suspensi motor bebek biasa
Justru karena motor adventure dibikin shock belakang nya keras. Fungsi nya untuk membawa beban/barang dibelakang supaya tidak ambles om....
Ane beli motor bebek supra 125 thn 2019 lalu, cukup susah dapetin unitnya krn sepi peminat. Sekalinya dpt barang display dealer ya gpp ambil ajalah. Ane pilih motor bebek biar aman lewati banjir, gampang oprek busi klo mogok kebanjiran.. mudah servis rantai (kudu rajin tiap minggu pakai chain lube). Klo ada rezeki lebih mo tuker tambah ama yg sport / adventure, aamiin ...
Next bahas satria injeksi sama gsx dong mas fariz, thank you 🙏🏻
Dicatet duluu 📝
@@motofunindonesia nah ditunggu
Motor kencang, enak di segala medan (kota, desa, pegunungan, jarak jauh), fungsional (bisa bawa galon, kardus, gas di tengah)
Tapi tetap gak se sporty motor sport tulen, maupun se-akomodatif dan se-nyaman skutik.
@@paceyombex ya namanya juga ada bebeknya, jelas beda kelas dengan sport tulen maupun skutik 🗿
@@fan00zilch17 yaa saya kan gak menyalahkan, cuma kemampuannya yaa nanggung.
@@paceyombex kalo menurut gua bukannya nanggung sih, lebih ke seimbang malah.
@@nominasimotor-he9xv Kalau seimbang diartikan serba bisa, yaa bebek memang punya karakteristik keduanya, bisa nyaman tapi ada sisi yang sporty.
Cuma perspektif saya sih, kalau mau kopi yaa kopi. Kalau mau teh, yaa teh. Kalau mau keduanya, yaa beli keduanya. Kalau dicampur, justru malah gak dapet keduanya. Bebek gak akan senyaman dan seakomodatif matic, dan juga gak akan sesporty sport tulen.
akhirnya bikin konten bebek sport next mx king
Minusnya mesinnya itu sensor tpsnya cepet banget rusak, dan supensi belakangnya telampau membal membal, positifnya respon gasnya untuk stop n go sangat the best lh
Masih setia dengan Supra GTR 2016 sampai sekarang dengan spek standar ori bawaan, motor yg fun to ride dan bisa menemani segala aktifitas saya sehari hari, touring dan bikin konten TH-cam.
Kalo skrg hrga bs nya brp ya bang?
@@herdiansyahherdin5466 maksudnya harga BS gimn om?
@@bungbruns harga bekasnya brp ya bang?
@@herdiansyahherdin5466 oh.... Kisaran 9jt sama 12jtan om gimn yg jual
Gw suka sih, tp bekasnya 😂
bekasnya kenapa bang?
@@dim9979harga bekas nya hancurrr
@@dim9979kalo beli bekas untung tau kekadang bekasnya masih bagus,kungkin pemiliknya merasa ribet dgn adanya kopling 😅,dn patinya harga ancur kalah ama metic
@@dim9979 harganya turun drastis bekasnya, jadinya lebih value for money, kalo sama sama baru mending mx king, tapi kalo bicara harga seken, mx king harganya masih stabil, tapi supra GTR bisa sampe belasan kecil, bahkan kalo beruntung dapet di bawah 10jt
@@AlfaLeonor oohh iyaa kah harganya terjun bebas yaa.... memang mending beli bekas tapi bagus yaaa
Sekalian review semua motor bebek yg masih di jual di Konoha... Biar mantap. Di Chanel Laen ga ada.
claim tenaga nya dari pabrikan, power dan torsi nya lbh besar dari cb150x
ttep ganteng mx king😍tapi mesin gue lbih suka k56
Motor impian saya ...saat ini sy pengguna new jupiter mx 135...pingin naik kelas ke 150 cc tp merk selain Yamaha...
Next review lengkap sonic 2023 min🙏😁
Jujurly mesin sama handling selap selipnya enak, tapi buat posisi riding agak wagu banget mirip Revo yang stang nya rada lebar banget bikin ga pede buat nikung, Posisi shock depan tinggi banget jadi akhirnya harus nurunin 1-2 cm biar looknya enak. Remap ECU standar pun udah cukup banget sih buat akselerasi pas Turing atau jarak jauh. Kelemahannya sih katanya TPS sering rusak wkwk tapi gw baru pake 2000/3000km udh dilepas soalnya ga betah posisi stang nya sama sering dikira Revo Cok :) kadang sih dikira mx135
Ya memang mirip revo owg batoknya
@@dadakanadventure kalo lagi sunmori suka dikira Revo:)
bisa smurf
Kalo yang udah megang revo, terus megang gtr kayaknya hampir ga aada beda ya bang?
@@taufiqurrohman2361mirip" duduknya beda dipower sama handling aja
Saya pengguna Supra GTR mulai tahun 2016 sampai sekarang, walaupun minusnya hanya jok, suspensi monoshock yg keras, serta tidak ada bagasi tempat penyimpanan barang, namun akselerasi tingkatan kecepatan, kontrol, bobot fisik motor ringan, stabil, mudah masuk ke jalanan sempit nyelip saat di posisi kemacetan panjang, suara motor tetap halus, tenaga garang, dan tetap irit minyak dari tahun 2016 sampai tahun 2023 sekarang jika tetap didukung juga dengan pergantian oli sekali dalam 2 bulan jika jarang digunakan/sekali dalam sebulan jika sering digunakan, atau setiap mencapai kelipatan 1500 km, dan servis sekali setiap 6 bulan. Sehari-hari saya tetap menggunakan BBM jenis Super dengan ron 92 dari SPBU (Shell) yang setara dengan BBM jenis Pertamax dengan ron 92 juga dari SPBU (Pertamina). Jika setelah selesai servis, langsung diisi dengan BBM jenis V Power ron 95 (Shell) sampai penuh sebagai penggunaan sementara di awal setelah servis, setelah BBM sudah mau habis, kembali lagi isi BBM jenis Super ron 92 (Shell) seperti biasa untuk pemakaian sehari-hari.
Emang mo balap
Bunyi klotok2 gmn
Bagus sih aku punya sudah 3 thun tapi ya. Enak2 aja jos lah pokoknya. Gagah. Lagi
Please motor 🦆 lagi yamaha jupiter Z1 dll
Compare : GTR 150 vs MX KING 150. 🏍️✔️
Soon 🔜
Review bebek pekerja min....Revo fi vs Vega force
Dicatet duluu 📝
@@motofunindonesia mantap min👍... komparasi yang jarang atau belum pernah ada kalau metik pekerja mah biasa......Supra 125 vs Jupiter Z1 juga min kalau ada
saya user Gtr 2018, malah gua pakek harian mantap Jarang di jalanan. dilirik orang mulu , motor gua Masih kek baru pdhal udah dri Tahun 2018 kamren heheh. Maklum gua orangnya dgn barang selalu di rawat. Klo ketemu User MXking mau adu Cepet user Mxking langsung Kena mental😂
Betul sering2 bahas bebek.. 👍
Kalo saya pake Sonic, beda tapi mesinnya sama dan bobotnya mirip.
Kadang dicobain sama temen, dicobain sama adik, sama bapak, impresi awalnya selalu sama, respon stop and go nya asik wkwkwk. Dah dipake 5 tahun rasanya masih nggak berubah. Tapi sebaiknya pelajari penyakit yang umum terjadi di mesin Honda yang serupa, jadi bisa antisipasi atau segera dibenerin.
apa aja penyakit bawaan Honda Sonic punya Om?
@@somadlengkong1011 kalo untuk motor saya, sensor TP error sama seal waterpump bocor
@@reeeee3di tahun keberapa penyakitnya muncul?
@@farrosananda911 4 tahun mungkin, nggak berasa kambuhan penyakit juga sih. Sekarang dah mau 6 tahun pake belum ada trouble mesin lagi, tapi ada ganti komstir
@@reeeee3 paling bener honda di bawa santai aja ya bang wkwk, makasih pengalamannya
Punya mx king di rumah trus nyoba supra gtr punya temen...posisi berkendara menurut saya masih nyaman mx king karna stang nya tinggi..beda sama supra yg menurut saya stang nya rendah
Lari gimana
@@sahrojiroji2087 kalo sama" standart kenceng gtr..cuma untuk part modif/oprek mx king banyak
Yamaha emang banyak part modif y
@@sahrojiroji2087 banyak bgt..jadi gk bosen kalau mau gonta ganti part modif
Si om yg skarang punya mx king apa gtr
kalo geter² ya itu fitur dari jaman kakek moyang supra gtr yaitu astrea supra, udh geter dari lahir bang saya nyebutnya fitur anti ngantuk
Cocok buat di daerah saya dengn jaln yang bnyak tnjakn terjal nya
Pake selama 4 tahun, poin plus : performa mesin cakep, bandel dan biaya perawatannya yg irit. cuma sayangnya nyimpen barang harus pake box, fitur macam jam, pass beam dll gaada
yakin servicenya murah ? wkwkk
ya lu pkai metik aja kl mau bagasi lega,porsinya dah jelas beda bos
@@abilwafa6935 metik ban nya kecil ring 14 lebih gasuka ngga stabilnya om😅, toh emang suka main kopling daripada gas rem. dulu dapet harga seken yang jauh dibawah harga motor metik seken 125cc
@@taufiqhidayat8273 servis honda resmi + ganti oli +-160k tiap 3 bulan, bensin 43km/liter pertamax, komponen jarang ada yg rusak kaya cvt di motor metik.
@@taufiqhidayat8273 ya untuk motor sekelas 150 apapun mereknya,kalo cuman serfis sih murah om,
Kalo sampai ganti part sih beda lg ceritanya om,
Semua merek jepan kalao ganti part ori pasti mahal om,
Ane makai motor ini udah setahun lebih, kurang lebih begini plus minusnya:
+
- Desain keren
- Irit
- DOHC
- Lampu full LED
- Speedometer LED
- Rem Cakram
Minus:
- Suspensi keras
- Jok batu
- Maintenance lumayan mahal
- Harga jual lumayam jatuh
Betul, shock belakang keras banget kek terbuat dari batu. Tapi Kebantu sama shock depannya empuk dan nyaman
Test reviewnya... bar"😂😂... Pokok e mantap bang😅 semangat..
😆😆 terima kasih bang 🙏🏻🙏🏻
Ini Honda keren bngt,hanya harga msh terjangkau class matic,jd customer msh bnyk yg lari ke matic
MX KING tetap dihati motor bebek sport yang cocok buat anak muda👍
Setuju
Yokk adu Drag ama Gtr😂 user Mx king auto kena mental
@@rockmoongaming6280 soal drag saya akui mx king kalah,tapi di road race boleh pikir pikir lagi hehe mx king baru aja juara di road race
@@rockmoongaming6280 klo mau dibahas adu drag jgn berbangga dlu bro, MX king klo dioprek drag bisa gila loe liatnya😆😆
Kelebihan mx king tu di mesin udah sejak vixion awal 2007 - 2023 , pinter kali si yamaha, 1 mesin bisa 16 tahun dipakai kecuali 155nan, itupun cuma beda diameter piston hhh kaya vixion bore up, banyak bengkel dah paham sparepart bejibun,,
mas fariz review lengkap satria injeksi dong plis 🥺🙏 kalau bisa versus sama sonic biar pas
Dicatet duluu 📝
@@motofunindonesia gas mas,
makasih banyak team motofun dan otomotif tv ♥️♥️♥️♥️🥰
Nah ini seru sih
@@paceyombex mantap yakk pasti seruu 😂💦
Mearik ya. Lalu bagaimana review untuk si pemboncengnya. Apakah tinggi belakangnya ya? Krn saya msh sering bawa orang tua. Mohon infonya. Tks
Sejak banyak kasus motor matic rem blong banyak motor matic yang dijual bekas
Andaikan winer x masuk Indonesia
Semogaa…
Semoga gak gantikan posisi supra, soalnya Supra disain lampunya dah melekat di hati
Saya masih punya gen pertama tahun 2016. Uda mau 7 tahun tapi masih nyaman dipakai, kuat dan awet. Bulan 3 kemarin saya touring dari jakarta ke surabaya, menurut saya ini motor salah satu yg paling nyaman buat touring, gak pegal, tangan, pinggang gak capek. Terkadang saya isi pertalite terkadang isi pertamax dan total duit saya habis 170rban buat isi bensin touring jakarta-surabaya menuru5 saya irit bangat utk kelas 150cc.
Keluhan dimotor saya hanya klotok2nya tetap ada, namun jarang terjadi dan sekali 4 bulan atau 6 bulan saya ganti tensioner tapi itu bukan masalah besar menurut saya, harga tensioner paling 50rb an😂😂
Utk akselerasi 0-100km/jam menurut saya supra gtr ini juara 1 dikelas 150-160cc. Saya bukan asal ngomong karena saya sudah bandingkan sama r15v2 v3, cbr, gsxr, cb, vixion r dll.
Mesin supra gtr paling enak/buas/ganas utk melibas kecepatan 100km/jam, saya hanya butuh 7 detik lohh. Dimana semua motor 150,155,160cc gak ada bisa secepat itu. Tapi utk kecepatan dari 100-140an km/jam motor2 fairing seperti r15, cbr, gsxr baru bisa ngalahin si gtr ini.
Topspeed yg pernah saya dapat di supra gtr 142 di gigi 6 dan menurut saya bukan yg tercepat dikelas 150cc dimana saya pernah tembus 149km/jam dimotor old cb.
Coba situ coba Megapro jauh lebih murah jauh lebih bandel anti klotok klotok jauh lebih nyaman 😀 Supra GTR itu produk gagal, terbukti penjualan jeblok
@@muhammadnasir3347 Yg produk gagal itu vixion r dan r15 v4 bang. Data penjualan supra gtr masih lebih tinggi dari fufi dan gsxr. Penjualan supra gtr hampir sama dengan mx king.
@@doomGuy20573 ia kalau klotok2 tinggal ganti aja tensionernya, kan kamu yg bodoh kenapa gak ganti? Orang cuman 70rb uda sama uang bengkelnya kok. Lagian jarang kok terjadi klotoknya paling sekali 6 bulan. Klotok2 itu bukan problem besar. Yg masalah besar itu rawan ngebul/boros oli seperti keluarga mx, dan vixion. Lihat tuh vixion dan mx king harus benar2 perhatian sama perawatan mesinnya, telat dikit ganti oli mesin ngebul. Makanya dijalanan yg palinh banyak ngebul adalah jupiter mx, mx king dan vixion.
Selain tensioner masalahnya apa lagi? Rencana mau ngambil motor ini biarpun di rumah ada mx king krna udh puas pake mx king dri 2015. Ngambil supra gtr krna penasaran aja sama riding position, feeling mesin, suspensi, sama perawatan rutinnya.
Kualitas bodynya gmna lur?
Sayang tidak ada bagasi, kalo ada bagasi mungkin lebih laku, apa lagi tangkinya model tengah kyk PCX gak usah ribet buka jok.
Cetakan body bagus ga? Soalnya vario 150 gw cetakan body plastiknya tipis dan ringkih. Mirip cetakan plastik daur ulang.
apa tujuannya orang beli motor bebek jaman skrg yah ? utk kerja kagak ada bagasi, dibilang murah kagak, utk touring ga enak, utk gagah2an kalo diliat dari monas mungkin, utk balapan ngimpi, utk jemput pacar malu2in
Masih ada beberapa orang yang suka mainin motor kopling manual. Sisanya dapet tenaga yg responsif tapi posisi badan gak secapek bawa motor sport, bonus lain bensin irit 😄
Waduh, justru mantap dipake touring karena konsepnya buat touring sebelum ada cb150x paling pr nya cuma di jok. Ganti busa jok ke latex dan kulit jok paling gak sampe 300 ribu
Orang beli motor bebek ya perawatan lebih murah daripada matic, Irit apalagi sekarang jadi Injeksi, irit tanpa perlu embel2 ESP, Mild Hybrid, ISS/SSS atau yang lainnya, akselerasi lebih enak daripada matic, buat nanjak dan nyalip mobil atau truk lebih enak daripada matic, kalau dioprek lebih enak bebek, untuk jemput pacar keknya tuh cewek milih2 motor wkwkwkwk 😂
Yang jelas pengguna bebek underbone itu bisa mengasapi alias melibas kecepatan si motor matic gambot bin bongsor yg cuma mentok 120 kpj,, sedangkan Supra GTR bisa 130 kpj lebih malah... Apalagi MX king 155 vva nya Thailand itu bisa 149 kilometer per jam,,, kelaut itu si Nmax dan si aerox matic LAMBAT dan Lemot, malu maluin aja itu MATIC motor banci
Spek diatas kertas memang oke, tapi di realita mesin HONDA kode K56 banyak masalah 😅
dan mesin ini sama seperti yg ada di SONIC 150, CB 150R NEW & CBR 150R NEW yg udah pada pakai lampu LED semua pokoknya, utk CB 150R & CBR 150R yg masih pakai lampu utama bohlam justru jauh lebih bandel mesinnya dgn kode K15 apalagi mesin yg CBU THAILAND dgn kode KPP
Niatnya teknologi yang disematkan pada mesin baru ini tujuannya baik, tapi malah jadi boomerang bahyak kasus mesin banyak yg rusak, mulai dari head & noken as baret, balancer oblak bahkan patah, tensioner jebol, rumah kopling bermasalah 😅
jadi itulah asal usul mendapatkan julukan KLOTOK KLOTOK
Semua memang tergantung perawatan, tapi jika diperlakukan dgn sama mesin yang lama kode K15 & KPP jauh lebih bandel awet, karena secara konstruksi lebih baik, beda dgn mesin yg baru kode K56 yg seperti tidak matang & salah design konstruksi
Masih setia pake jupiter mx 2015 , ganti boring vixion bisa ngimbangin gtr heheh
Kembali lg ke motor bebek karena kondisi jalanan desa
Bang Faiz di compare sama Nissan GTR dong 😂
Hee gimana gimana 😂😂
Gak tertarik sama sekali krn udh tau konstruksi mesin ny yg "riskan" Dan rawan rusak
Selain lajur pelumasan yg beda dari pendahulu ny, sisi bagian noken ny gak ada mangkok tampungan oli
Alhasil klo kurang oli ambyar udh
Solusinya om, pakai oli yg bagus takarannya 1,2L kenceng boleh geber geber jangan,
@@Nurdk26 ok om
jalur olinya cma 1, itu sih yg jadi masalah,
klotok2 itu kmungkinan dari sana
@@septianrishal klo cb versi lama yg kode k15 (overbore) lajur pelumasan noken ny doable dri in ke ex, trs yg lama ada holder di noken as ny yg baru gk pake
Sementara Yg baru pelumasan ny dri in ke ex in ke ex, dn gak ada mangkok tampumgan oli
kekurangannya
1.buka jok ga kayak mx king lngsung di kontaknya
2.kurang nyaman posisi duduk passenger
3. KLOTOK
4.ga ada hazard
5. Part modifan nya ga melimpah kayak mx king, klo mo nyari velg susah, jarang yang PNP
Justru karena jarang di lihat di jalanan saya memutuskan beli ini
enak mx king sih menurut saya..dah coba keduanya 😅
Lebih populer mx king daripada supra gtr
Performa nya atau apa nya yg lbh enak di mx king
@@ksam8987 lebih nyaman MX King Om, kalo performa 11-12 hampir sama
Tapi loyo blom lg shok mantul2 mnurut gw menang nyaman sama ganteng slebihnya plih gtr
Mx king desain lbh bgus nyaman serba empuk performa bisa upgred part modif bnyak wkwk
Saya pakai Supra GTR dr 2018, ada kekurangan yg terlewat yaitu rantai bawaan nya berisik dan gampang kendor lalu kick stater agak keras,
Saya ganti ukuran gear set 14/46 dan rantai merek TK RACING motornya lebih ngacir lagi, lalu saya ganti busa dan kulit joknya karena busa bawaan cepet bikin pantat pedes serta kulit jok agak licin,
Bener, kick starter keras 😆 penyebabnya rasio kompresi tinggi mungkin ya. Oia karena ini unit masih lumayan seger, jadi rantainya belum brisik2 bgt 😁
Soal rantai Honda berisik emang udah terkenal sih
Gw ga gitu masalah soal itu, yg paling bikin gw kesel adalah ban bawaan pabriknya yg kayak ga ada gunanya sama sekali. Rem dikit langsung selip.. orang kalau mainin remnya kaga pro, di jamin nyungsep gara2 karakter ban bawaannya.
ganti rantai pake merek xtreme. Rantai cukup murah tapi kuat banget, jarang kendor. Kalau pake rantai bawaan mah yaa cepat kendor
@@Tendz12ban depannya yang parah
Kalau Bagasi :
Punya saya pakai bagasi rak besi yg ditengah (bukan model keranjang sayur) dan juga pakai handle bar belakang yg rata jok, biasa pakai bawa barang yg masih wajar ukuran nya.
Rak bagasi tengah juga supaya ga lecet plastik kasarnya, sama anak-anak biasanya diinjak
Saya pakai box tengah om
gambar
enak si mtor ni.. daily driver di kota nyaman.. tpi sayang tangki super kecil.. yang bikin males bolak balik pom dan kalian smu tau pom sekarang jam berangkat kerja atau pun enggak rame terus.. akhirnya dijual beli kknya cb sekali ngisi buat 2 minggu
GTR (grand touring)🤣 gak sesuai namanya, kualitas terbusuk sebuah sepeda motor😂, gak punya tangki BBM besar (grand touring), gak punya bagasi besar (grand touring), gak punya kenyamanan jok batu handling aneh (grand touring), design kaku gak enak dilihat, gear kemrosak, nafas per gigi pendek tidak bertenaga😂
🤭suka jujur klo ngomong 🤣🤣
Nah ini aja , si.
tampilan ,
tangki,
Kemyamanan, (harus di targetkan ke bobot pengendara ringan(
JOK sih yang parah
Jangan terlalu jujur bang.. Wkwkkqkqk
@@kukuhistanto6105 jgn keras" boy,klo ngakak 🤭 kedengeran pensboy sblh lho 😆
Motor impianku bgt moga dapat hadiah motot supra Gtr ini
moto bebek racing terakhir dan bebek tercepat , suatu saat jadi legend dan clasic dan mahal.. untuk 50tahun kedepan dan fix bakalan punah..
punahnya motor bebek..
Sebenernya fitur kurang itu ples minus sih, krn kalo smakin canggih smakin tinggi jg perawatannya, kalo simple ya simple jg perawatannya.
Jadi pengen supra GTR bosen matic terus
Idaman gw nih motor kayak gini sama Naked dan pernah punya tp itu dulu th 2012 kebawah sebelum merid 😅
Pas nikah pada dijualin ganti metik 😂.
Generasi supra emang joss
rencana beli untuk anakq cewek.....manthab ini.....😊