Volvo EX30 - Novo CARRO elétrico que vai REVOLUCIONAR o mercado! PREÇO, detalhes, avaliação. VALE?
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- เผยแพร่เมื่อ 13 ก.ย. 2023
- A Volvo prometeu e fez! A marca de origem Sueca, hoje parte do grupo chinês Geely, trouxe para o Brasil o seu carro chefe de vendas, o novo EX30. Um carro totalmente elétrico, compacto, seguro e surpreendente em acabamento, estilo, design e soluções técnicas para o melhor aproveitamento de espaço e vida a bordo.
Nascido para concorrer com os recém chegados carros elétricos chineses, como BYD Seal, BYD Dolphin, BYD Yuan Plus, Song Plus, GWM Haval H6, o novo Volvo EX 30 também é fabricado na China e tem plataforma compartilhada com a Geely. Essa estratégia reduz os custos de produção porém não perde a identidade da marca Sueca. Desde que a Volvo foi adquirida pela Geely a empresa deixou claro que manteria toda a operação da Volvo separada da marca chinesa. Isso fez com que o EX30, e também toda a linha da Volvo como XC40, C40, XC60, mantivessem as suas características de serem carros bem acabados, muito tecnológicos e seguros.
E pensa em carro seguro! O novo EX30 vem completo quando o assunto é segurança. Mas ele surpreende mesmo é no acabamento, design e soluções encontradas para deixar o espaço interno muito maior e confortável, mesmo em um carro pequeno por fora.
Autonomia com bateria de 51 kWh: 344 km WLTP
Autonomia com bateria de 69 kWh: 476 km WLTP
Quer saber tudo sobre o novo carro elétrico da Volvo que promete sacudir o mercado automotivo? Será que o Volvo EX30 vai ser o carro mais vendido da marca? Será um sucesso de vendas ou fracasso? Saiba tudo sobre o Volvo EX30 nesse vídeo super completo.
Preços de Lançamento:
Volvo EX30 Core 51kWh - R$ 219.950,00
Volvo EX30 Core 69kWh - R$ 239.950,00
Volvo EX30 Plus 69kWh - R$ 264.950,00
Volvo EX30 Ultra 69kWh - R$ 279.950,00
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#opiniaosincera #volvo #ex30 #eletrico
Olha só a revolução que a BYD e GWM trouxeram pro mercado. Não fosse a concorrência, esse carro custaria fácil a partir de uns 300K
O Felipe todo encolhido no banco de trás falando que estava tranquilo, dessa vez ele forçou a barra, se empolgou 😂😂😂
Carro perdendo a característica de carro
Bonito por fora, mas por dentro é horrível. Parece que a influência chinesa chegou com força na volvo só que piorada. Esse tablet no lugar do painel, os botões de abertura de vidro fora das portas, banco de tecido e plásticos reciclados mostraram que a questõe é só economia mesmo. Os clientes tradicionais da volvo vão sentir falta dos detalhes em madeira, painéis luxuosos e bancos em couro 👎🏼
Sem painel? Aí não...
Os caras tiveram 10 min. para gravar e ainda conseguiram fazer merchan para a IESA 🤣
Olhei o BYD Seal, tirando a musiquinha até 30km/h e excesso de aviso para se manter na faixa me parece ser o melhor custo benefício ainda
Realmente a Volvo não é pra mim. A matemática não fecha. Banco que não é couro, materiais recicláveis (carro deveria ser mais barato) sem painel, sem estepe, sem teto solar ou panorâmico ( falando da versão de entrada) tudo pra baratear o valor do carro e quando vem p preço???? Aquela ducha de água do Alaska. 230k? Vide os itens que mencionei acima? Não é só a Volvo que faz carros seguros, viu dona Volvo? Continuem no nicho. Nem precisam lançar 4 versões…
Eu gostei só da marca, todos vai pensar que você está milionário. Mas o resto não gostei
Os chineses estão adorando a NÃO concorrência.
Vou de BYD OU GWM, preço elevado. Que lutem com BYD E GWM , carro máximo 220 mil o ultra. Já estou olhando meu HAVAL.
GWM e BYD ainda com opções e propostas melhores em minha opnião
O BYD Seal eu achei mais interessante, pois ele é maior. ❤❤❤
A BYD e a GWm oferecem carros maiores e melhores por este preço
O magrão com as pernas completamente espremidas no banco de trás, dizendo: "dá pra ir dois adultos no banco de trás numa boa".
Obrigado GWM e BYD por agitar e criar concorrência no mercado brasileiro. Com certeza isso está e vai continuar ajudando a baixar os preços por aqui. Agora esse carro, que cheguei a cogitar em comprar, tem um problema de usabilidade que me fez desistir.. a falta do cluster ou um head up display. Não é nada prático no dia a dia a gente ter que virar a cabeça para a central multimídia para saber algo tão simples como a velocidade. Não gostei disso.
Primeira vez que me interessei em ter um elétrico, que carro lindo!
Adorei esse revestimento de fogão Dako autolimpante
O espaço nos bancos traseiros são pífios! Tem jeito não BYD com o Dolphim e GWM com o Ora3 vão engolir o X30! Haval então vai fazer esse carro comer poeira!