Salut, tu parles beaucoup du carburateur de 34 qui a l'air d'être un soucis , est ce que c'est juste sur ce moteur en particulier, ou alors la carburateur en lui même ? C'est un sunworld ? Merci Et continue tes moteurs marchent fort 😊
La pièce ou tu utilises ton banc semble toute petite . Tu peux nous donner les dimensions de l'intérieur au sol , longueur largeur , histoire de se faire une idée ? Merci Mamat .
Salut Mamat, super vidéo comme toujours. C'est addictif et on en veut plus souvent. Une petite suggestion pour ta prochaine vidéo STP: pourrais-tu expliquer ce que tu entends par "varioter"? S'agit-il du début/de la fin d'ouverture du variateur ou de toute la plage d'ouverture ? Je ne vois pas d'indication claire, par exemple une cassure ou un pic sur la courbe. Bref, une explication technique sur ce phénomène serait top. En te remerciant d'avance, salutations !
Salut Mamat, merci pour cette nouvelle vidéo! Quand tu dis qu'il faut enlever le venturi de la VL14, tu le fais systématiquement sur tous les types de moteurs ou bien juste sur celui là ?
Salut mamat. Superbe video. J'ai pour projet de restaurer la vespa pk50v5 p2t de ma femme et de passer en 75, as-tu eu l'occasion de travailler sur ce genre de moteur. Merci pour ton retour. Bonne suite
Salut Mamat ! Top ce 86 ancienne génération, ça pédale bien comme il faut 💪 Petite question, as-tu des châssis de banc ? Je t'ai contacté via messagerie concernant un 80 Hebo AM6 avec passage au banc. As-tu de quoi le passer ou faut-il obligatoirement la cycle avec ? Merci 💪
@@mcpreparationmcpreparation4905 avec un 94 je suis à 15 de taux avec 0.55mm de squish en mettant l'etain en longeur sur le piston et lorsque je le met juste par le puit de bougie j'ai 0.70mm donc c'est pas bon ?
impec le mamat pour un 86 pas comprimer sa marche! en effet dommage pour le testa on en voie pas bocoup mais ca va sur le coup je me suis dit a il a eclater le moteur 🤣 merci a toi!
Salut, tu parles beaucoup du carburateur de 34 qui a l'air d'être un soucis , est ce que c'est juste sur ce moteur en particulier, ou alors la carburateur en lui même ? C'est un sunworld ? Merci
Et continue tes moteurs marchent fort 😊
Salut Mamat toujours au top tes vidéos.. grand merci a toi 👌
Vraiment kool tes video jaime a les regarder 😎👍
Les joies de la Gopro...Bravo Mat et merci pour le partage et la qualité de ton taf
C’est un piston de quelle taille ? Parceque je le meme cylindre mais je sais pas quelle piston commander
C est quoi la marque du carburateur, ? Stp merci...
Faudrait reprendre avec un forêt l arrivé d essence ? Merci
Toujours au top tes video
Top ce cylindre. Tu mets quoi en Tx sur un 70 fast minarelli pour du hall day
Super ta vidéo, j'attends la prochaine avec le 70cc et tes conseils 👍
Tjr au top tes vidéos
La pièce ou tu utilises ton banc semble toute petite .
Tu peux nous donner les dimensions de l'intérieur au sol , longueur largeur , histoire de se faire une idée ? Merci Mamat .
Salut Mamat, super vidéo comme toujours. C'est addictif et on en veut plus souvent. Une petite suggestion pour ta prochaine vidéo STP: pourrais-tu expliquer ce que tu entends par "varioter"? S'agit-il du début/de la fin d'ouverture du variateur ou de toute la plage d'ouverture ? Je ne vois pas d'indication claire, par exemple une cassure ou un pic sur la courbe. Bref, une explication technique sur ce phénomène serait top. En te remerciant d'avance, salutations !
Salut Mamat, merci pour cette nouvelle vidéo!
Quand tu dis qu'il faut enlever le venturi de la VL14, tu le fais systématiquement sur tous les types de moteurs ou bien juste sur celui là ?
Clean la qualité 😁
Salut mamat. Superbe video. J'ai pour projet de restaurer la vespa pk50v5 p2t de ma femme et de passer en 75, as-tu eu l'occasion de travailler sur ce genre de moteur. Merci pour ton retour. Bonne suite
Salut Mamat !
Top ce 86 ancienne génération, ça pédale bien comme il faut 💪
Petite question, as-tu des châssis de banc ? Je t'ai contacté via messagerie concernant un 80 Hebo AM6 avec passage au banc. As-tu de quoi le passer ou faut-il obligatoirement la cycle avec ?
Merci 💪
Super comme d'hab, top l'écran du banc comme ça, qu'est-ce que tu mets comme avance sur un pvl polini sur ce type de moteur ?
MERCI beaucoup pvl Polini 3.8 tu serais dans une plage correct
Sympa l'image avec la Gopro ! 🤩
Slt, les traces sur le piston c'est impressionant tu dirais combien de squish au minium pour un diametre 52mm pour éviter ça ?
Salut au sp je descends pas en dessous de 0.8 mais il faut évidemment savoir le tx
@@mcpreparationmcpreparation4905 avec un 94 je suis à 15 de taux avec 0.55mm de squish en mettant l'etain en longeur sur le piston et lorsque je le met juste par le puit de bougie j'ai 0.70mm donc c'est pas bon ?
impec le mamat pour un 86 pas comprimer sa marche! en effet dommage pour le testa on en voie pas bocoup mais ca va sur le coup je me suis dit a il a eclater le moteur 🤣 merci a toi!
bonne video domage pour la video testarossa
Au top le mamat 💪💪💪👏
Tu peux présenter le dragster ?? 😊
❤
Salut, sache qu'il est "facilement" possible de récupérer des données après formatage (surtout sur carte SD) 👍
Merci pour tes vidéos 🙋
Salut matmat,
À quand un 96 bidalot?
Merci pour t vidéo au top😊
Top 👍tu ne fais que ce genre de cylindre ? 2fast , testa , polini etc
Hello je fais tout 😁
@@mcpreparationmcpreparation4905 ah ben fait péter les vidéos lol
Que du bonheur
Salut mamat, tu t'es monté un drag en haut à gauche 🤭
Chu deg pour toi pour la go pro 😔 dis toi que c etait un essai ... 😔 apar sa au top continue force a toi 🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩
Dommage pour le plantage go pro mais sa arrive
Moi j'ai le drag qui e derrière
Salut Mamat 👋