I tempi cambiano, e che ci piaccia o no ci si deve adeguare. Sui mezzi di ultima generazione è decisamente meglio non mettere mano.... forse c'è chi ancora rimpiange gli '82, ma solo perchè fa "figo" dirlo, credo che non durerebbero più di una giornata alla guida di quei mezzi anche se si aggiustavano col filo di ferro, ammesso e non concesso che sapevi dove mettere le mani. Penso che non doversi più preoccupare dei problemi meccanici sia una conquista, anche perchè si sente sempre dire che gli autisti sono pagati poco, che ti obbligano a scaricarti il camion, ecc, ecc, almeno le riparazioni lasciamole fare a chi di competenza. Ma come ben sai, il mugugno è sport nazionale... se non ci si lamenta di ogni cosa non va bene. Ciao Luca, buona serata e grazie come sempre per i tuoi racconti e le tue riflessioni!
Quanto buon senso nel tuo discorso, proprio ieri vedevo un video di un' altro camionista che diceva il contrario (perdendo una buona occasione per stare zitto) Sempre bei video grazie 😊
Parole sante. Bisognerebbe spendere un'aggiunta anche sulle famose dotazioni di attrezzature che l'autista competente dovrebbe portare con sé. Ad esempio cassette di attrezzi vari (del peso di non pochi kg), il famoso moltiplicatore di coppia per svitare i bulloni (un'altro bel pezzo di ferro). Luci varie, bulloni di ricambio ecc... è inutile dire di no perché alcuni attrezzi li porto anche io ed è giusto sottolineare che non sarebbero necessari proprio perché come hai detto alla fine il titolare o l'ufficio disponente magari se la prende pure con te se fai danni. Se è obbligatoria la borsa ADR è un'altra storia ma qui parlo proprio di portare dietro attrezzi da lavoro. È bello pensare che oggi l'assistenza ti segue ovunque e basta un cellulare. Penso in finale che per l'autista è un plus conoscere la materia ma non necessariamente deve praticare. Molto meglio al posto degli attrezzi portarsi un wc portatile e saperlo usare alla bisogna per emergenza e non andare nelle frasche come le bestie.
Luca buongiorno, come sempre discorso chiaro anche per i meno addetti ed impeccabile. Molti "audisti" non sanno cosa vuol dire lavorare con le grandi flotte. Mi fa specie che amici di questi "audisti" non informano come si lavora nelle grandi flotte. Nelle grandi aziende l'autista o il singolo dipendente che si occupa anche di altro è "un numero" senza discriminazione alcuna. Se c'è un problema sul mezzo l'eventuale esonero di responsabilità è interfecciarsi con l'azienda mettere nero su bianco magari anche con email quando si può. Tutto ciò che attiene a sostituzione di componenti elettrico/meccaniche sono rimandate agli esperti del settore soprattutto in orario di lavoro. Questa è la verità senza girarci intorno, poi la passione ovviamente è altro. Buona giornata a te e a tutti Voi.
Ciao Luca come ben ricordavi nei magnifici anni 90 il lavoro era così e ti dovevi arrangiare senza nessun riconoscimento ,le piccole ditte poi per risparmiare ti facevano credere che eri bravo e magari ti davano il camion nuovo come premio .Cmq io ricordo che nel mio contratto di lavoro a formazione lavoro c'era anche la mantenzione del mezzo e quindi il padroncino ti faceva fare tagliandi e cambio gomme e riparazioni varie. Adesso è cambiato tutto dai mezzi al lavoro e alle responsabilità .ciao buona estate.
Buon giorno Luca hai veramente ragione sul discorso che nessuna azienda ti dirà bravo. Propio ieri io e il mio collega abbiamo montato una veranda, il cliente ha detto al titolare che eravamo dei bravi operai il mio capo non ha battuto ciglia, ti auguro una buona estate per me altri 10 giorni e poi si va in ferie al mare ci andrò dopo il 15 👌
Ricordo quelli dell’est che nei weekend nelle piazzole si rifacevano i freni !! Boh il mondo è cambiato.. avere un po’ di conoscenze in meccanica tutto sommato male non fà, ma secondo me l’argomento è piu amplio! Oggi c’è troppa elettronica! Senza computer ormai nemmeno le officine muovono un dito x sistemare anche banalità! Ricordo che nel 2003 con l’euro star con un pezzo di filo di ferro son tornato a casa da Salerno, oggi non ci metterei le mani….i tempi son cambiati
I tempi cambiano, e che ci piaccia o no ci si deve adeguare. Sui mezzi di ultima generazione è decisamente meglio non mettere mano.... forse c'è chi ancora rimpiange gli '82, ma solo perchè fa "figo" dirlo, credo che non durerebbero più di una giornata alla guida di quei mezzi anche se si aggiustavano col filo di ferro, ammesso e non concesso che sapevi dove mettere le mani. Penso che non doversi più preoccupare dei problemi meccanici sia una conquista, anche perchè si sente sempre dire che gli autisti sono pagati poco, che ti obbligano a scaricarti il camion, ecc, ecc, almeno le riparazioni lasciamole fare a chi di competenza.
Ma come ben sai, il mugugno è sport nazionale... se non ci si lamenta di ogni cosa non va bene.
Ciao Luca, buona serata e grazie come sempre per i tuoi racconti e le tue riflessioni!
Quanto buon senso nel tuo discorso, proprio ieri vedevo un video di un' altro camionista che diceva il contrario (perdendo una buona occasione per stare zitto)
Sempre bei video grazie 😊
Parole sante. Bisognerebbe spendere un'aggiunta anche sulle famose dotazioni di attrezzature che l'autista competente dovrebbe portare con sé. Ad esempio cassette di attrezzi vari (del peso di non pochi kg), il famoso moltiplicatore di coppia per svitare i bulloni (un'altro bel pezzo di ferro). Luci varie, bulloni di ricambio ecc... è inutile dire di no perché alcuni attrezzi li porto anche io ed è giusto sottolineare che non sarebbero necessari proprio perché come hai detto alla fine il titolare o l'ufficio disponente magari se la prende pure con te se fai danni. Se è obbligatoria la borsa ADR è un'altra storia ma qui parlo proprio di portare dietro attrezzi da lavoro. È bello pensare che oggi l'assistenza ti segue ovunque e basta un cellulare. Penso in finale che per l'autista è un plus conoscere la materia ma non necessariamente deve praticare. Molto meglio al posto degli attrezzi portarsi un wc portatile e saperlo usare alla bisogna per emergenza e non andare nelle frasche come le bestie.
Certo, un wc portatile, dopo che lo hai usato lo metti sopra il lettino. Meglio in mezzo alle frasche, la bottiglia d acqua è d obbligo.
Luca buongiorno, come sempre discorso chiaro anche per i meno addetti ed impeccabile. Molti "audisti" non sanno cosa vuol dire lavorare con le grandi flotte. Mi fa specie che amici di questi "audisti" non informano come si lavora nelle grandi flotte. Nelle grandi aziende l'autista o il singolo dipendente che si occupa anche di altro è "un numero" senza discriminazione alcuna. Se c'è un problema sul mezzo l'eventuale esonero di responsabilità è interfecciarsi con l'azienda mettere nero su bianco magari anche con email quando si può. Tutto ciò che attiene a sostituzione di componenti elettrico/meccaniche sono rimandate agli esperti del settore soprattutto in orario di lavoro. Questa è la verità senza girarci intorno, poi la passione ovviamente è altro. Buona giornata a te e a tutti Voi.
Giusto,ad ognuno il suo..le grandi aziende sono super organizzate e coperte su tutto.. buona giornata 🙋🏻♂️🏊🏻♂️
Ciao Luca come ben ricordavi nei magnifici anni 90 il lavoro era così e ti dovevi arrangiare senza nessun riconoscimento ,le piccole ditte poi per risparmiare ti facevano credere che eri bravo e magari ti davano il camion nuovo come premio .Cmq io ricordo che nel mio contratto di lavoro a formazione lavoro c'era anche la mantenzione del mezzo e quindi il padroncino ti faceva fare tagliandi e cambio gomme e riparazioni varie. Adesso è cambiato tutto dai mezzi al lavoro e alle responsabilità .ciao buona estate.
Grande...luca..💪🏻👍🏻Number One..alla faccia di chi dice che per essere autista..devi sapere fare tutto 😂
@@massimilianomucin9485 tu devi saper guidare il resto non è di nostra competenza
Buon giorno Luca hai veramente ragione sul discorso che nessuna azienda ti dirà bravo.
Propio ieri io e il mio collega abbiamo montato una veranda, il cliente ha detto al titolare che eravamo dei bravi operai il mio capo non ha battuto ciglia, ti auguro una buona estate per me altri 10 giorni e poi si va in ferie al mare ci andrò dopo il 15 👌
Ricordo quelli dell’est che nei weekend nelle piazzole si rifacevano i freni !! Boh il mondo è cambiato.. avere un po’ di conoscenze in meccanica tutto sommato male non fà, ma secondo me l’argomento è piu amplio! Oggi c’è troppa elettronica! Senza computer ormai nemmeno le officine muovono un dito x sistemare anche banalità! Ricordo che nel 2003 con l’euro star con un pezzo di filo di ferro son tornato a casa da Salerno, oggi non ci metterei le mani….i tempi son cambiati
Esatto .. poi ci sono casi peggiori come quei poveri che ci sono rimasti per cambiare una ruota
Puoi parlare del cambiamento nel mangiare, 40 anni fa e oggi. Grazie
Giusto il tuo discorso Luca altri tempi purtroppo.
@@aldonigro1790 ognuno deve fare il suo
Direi meglio così si ha una mansione anziché tutte le mansioni non pagate
In Nicoli qualsiasi cosa hai bisogno chiami. Adesso c è anche il casino del gnl che puoi fare solo in certi posti
Ti dedico la canzone: THOR DC feat. ESSEFFE - LA RUOTA GIRA (OFFICIAL VIDEOCLIP)
Buongiorno luca
Boia ome sei nero❤
@@Bienty_Bienty sono cotto dal sole 🌞
@@mazziluca59 quando sei in ADS stai all'ombra 🤣🤣🤣
@@Bienty_Bienty 👍
Prima del fax c'era il telex😂😂
@@hugo3821 hai ragione ma quanto iniziai io il telex era alla frutta , comunque era ancora in voga
O Barrocciaio