何をやっちまったのか？～カルロス・ゴーン～
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ค. 2024
- 今回はカルロス・ゴーンの来歴からなぜ彼が追放されたのか、事件内容などを解説します。
0:00 オープニング
1:17 ルノー時代まで
3:01 日産リバイバルプラン
5:08 英雄へ
7:34 ゴーンの起訴内容
12:04 仕事とプライベートがボーダレス
15:21 ワンマン経営
20:09 逮捕から逃亡へ
26:25 エンディング
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【参考資料】（Amazonリンクはアフィリエイトリンクです）
ゴーンショック 日産カルロス・ゴーン事件の真相
著：朝日新聞取材班
amzn.to/42f3tOo
カリスマ失墜 ゴーン帝国の20年
著：日経ビジネス
amzn.to/3MNfCnV
誰も知らないカルロス・ゴーンの真実
著：レジス アルノー (著), ヤン ルソー (著), 林 昌宏 (翻訳)
amzn.to/3oO8yzl
日産vs.ゴーン 支配と暗闘の20年
著：井上 久男
amzn.to/3IUIfOO
Netflix映画「逃亡者 カルロス・ゴーン数奇な人生」
business.nikkei.com/atcl/opin...
jp.wsj.com/articles/SB1202168...
maonline.jp/articles/bizsupli...
positen.jp/831
www.afpbb.com/articles/-/3261927
www.bbc.com/japanese/57884540
www.bloomberg.co.jp/news/arti...
www.nishinippon.co.jp/item/o/...
• Carlos Ghosn Video Mes...
画像
・いらすとや
・ピクスタ
・ニコニコモンズ
・Pixaboy
・イラストセンター
音楽
・DOVAｰSYNDROME
・甘茶の音楽工房
主なBGMはこちらにまとめております
www.cakaricho.com/entry/video...
#カカチャンネル#日産#カルロス・ゴーン
ゴーン氏には会ったことがあります。
30Z、GC10を扱う某旧車専門店に勤務していて、日産のCMで使われた車両にパーツを提供しました。
そのパーツを運んだとき、わざわざゴーン氏が迎えてくれました。
私は付き添いの通訳の方と話をしただけですが、社長はゴーン氏と通訳を挟んで会話していました。
社長との会話でゴーン氏は「旧車のパーツ提供を辞めたのはビジネスとしては仕方ないこと。会社が成り立たなくなっては部品も車も提供できなくなる。そのための苦しい決断だった。あなたのような方がいてくれるから、私は日産を必ず復活させると約束する。」といったことを言っていました。
30ZやGC10は日産を代表する名車であると認めていて、彼自身も好きな車の1つであったようで。
私達への顔合わせの時間は10分程度の予定だったようですが、付き人の再三の催促にも関わらず「これは大切なビジネスの話だ」的なこと言って、30分ほど会話する時間を持ってくれました。
社長との会話には当然のことながらリップサービスも含まれるでしょうが、非常に物腰が柔らかく、気遣いのできる人だなと感じました。
それがまさかこんなことになるとは。
不正が事実だとすれば、そのお金で何人の社員を救えたのかと思うと、何とも言えない気持ちになります。
彼にとっては、従業員の数など机上の数値に過ぎなかったわけですからね。
そりゃ恨まれるわけですわなぁ、とも。
霊夢ってこんなに生活に困窮してても会社のお金に手を付けないのって実はかなり優秀なのでは？
初めてのバイト先…社長がそれやって、潰れた…
これゴーン本人のやらかしよりも、関空の保安検査の方がシャレにならない気がする。
下手打つと関空発の国際便が世界で出禁になりかねない奴だったというし。
関西だろうと何だろうと、プライベートジェットであるというだけで検査が甘いですよ。
プライベートジェットはオーナーが認めた人しか乗らない前提、かつ自分の飛行機を自分で爆破するアホは常識的に考えていないので。
ゴーンが去った後にも日産に乗っていましたが、組み立て品質がお世辞にも高いとは言えませんでしたし、それによるトラブルもディーラー、本社ともに「仕様」や「仕方がない」等と対応が全く良くありませんでした。
ゴーン体制が良くなかったのは確かですが、やはり日産の会社としての体質に根本的な問題があるとしか思えません。
悪い世界線のミスター・ビーンさん
逃げ方にコメディアン魂の片鱗がある
大分闇落ちしてるけどねw
保釈時の姿も作業着着て掃除係(？)に扮してて実にコメディアン✨
ミスタービーンのは懐かしいコメディ番組じゃん！(￣▽￣;)
なら最期は爆発しろよ
カーガイなんでマジでミニ持ってるだろうなぁ…
@@user-dp7jh6dl8x ミニはどうだか分からないけど、Zは持ってたそうだね(左ハンのS30Z 海外向けのだからDATSUN 240Zかな)
そういうのもあってZのブランドは捨てずに取っておいた(というより復活させた)のかも
この間なにかのクイズ番組でこの人の名前は？って問題に
「カルロス・ビーン」て答えた奴いて腹がよじれた。
ミスタービーンへの風評被害は草
まぁ兄弟かってくらい顔が似てるからねw
カルロス・バーカ
当時は人員をカットすることに心が痛まないサイコパスが持て囃される時代だったなぁ。結果的にコストは下がったけどそれ以上に売り上げと利益が減るという。
ゴーンの一番の功績は工場のトイレを奇麗にした事かな。壁式小便器のような所もゴーン後は奇麗にリニューアル。
三菱の人もゴーンが視察に来てトイレ汚えと言ったら全部ウォシュレット付き洋式便器に変わったとか言ってた。
ゴーンが日産の悪評を一手に引き受けた感があるけど、ここまで経営を悪化させたゴーン以前の日産経営陣の罪も重いと思うなあ。それにゴーン以前から大規模なリストラはすでに行われていたし。
当時はどうやって大ヒット商品を開発するかではなくどうやって不採算部門をカットするかが流行ってたからな、、
四半期決算でどれだけ株主配当と自分の役員報酬確保するか？ というゲームだから、コストカットどれだけできるか、そのカットで後々会社がどうなるかはシラネ、自分は高額役員報酬貰ってさっさと別企業にとらばーゆ。「会社は株主の物」思想の醜悪な結末のひとつがゴーンだったと思う
それはGoneに対して言うことじゃないですね
数年後には倒産していたと見られる日産を立て直した上で
今では日産の顔になっている車種を5種新規開発または開発再開させてます
GT-R（R35）
FAIRLADY Z（Z33)
LEAF
X-TRAIL
JUKE
日本人が行うなら無問題だが外人がするからダメ
良く「日本の賃金が上がってないのは政府がー」と言ってたが、株主の責任も
@@455jj3 具体的になぜ株主に責任を取らせる必要があるのでしょう？
株主という巨大な主語を使われましたが、共通する株主がいる他国の株式会社は日本より賃金が高いです
同じ悪習でも終身雇用や年功序列はぶった斬って、「お雇い」は存分に利用した男
Mr.Bean has been to Lebanon.
Ghosn has gone to Lebanon.
高校受験にこの構文めっちゃ助かった
このおじさんもまさか逃げた先で町が半壊するとは思うまい。
逃亡が話題になってた頃に見に行った舞台の中でキャラクターが敵から逃げようとするシーンで
『あ！カルロス・ゴーンだ！』
といって逃げていこうとするシーンで観客は皆笑ってた
UFOと同じ扱い
@@gieec3pan324 さん
まさにそのような感じでした(笑)
ちなみに内容は時代劇ですが他にもペットボトルやカルボナーラ、阪神タイガースなど時代にそぐわないものが多数出てきました
@@makoto-aikawa さん、劇団上の空でしたか？
@@THE.Everestlist さん
いいえ、マキノノゾミ先生脚本の『舞台・魔界転生』です
Ghosn is goneとかいう最高のネーミング好き
...has gone
@@user-og1mu5cm8y そういう名前のゲームがあるんですよ🥲
@@user-og1mu5cm8y
（be goneはスラングって一応言っておいたほうがいいのか？……）
@@user-bj3es7gm9b ゲームの方は確かGhone is goneだった気がする。
@@user-og1mu5cm8y 1:59 😮 2:01 😢😅😊😊😊😊😊😊
おそらく編集がおおかた進んだ頃のニュースなので織り込めなかったと思いますが、出国に使われたプライベートジェットの乗務員（トルコが経由地のため、同国に対する密入国幇助罪を取られていた）が再審にて無罪になりました。情報が少なく理由は推測にしかなりませんが、ゴーン氏が「積載」されていることを「知っててやった」かどうかについて、証拠不十分を指摘されたものと思われます。
ちなみに工場を撤去された武蔵村山市は固定資産税収入をごっそり失い、跡地の8割弱を真言宗系新宗教の法人が取得しちゃったので税収の埋め合わせも利かずという大変な目に遭ってます。
武蔵村山市の件、市もそうですがスカイライン、ローレル、そしてグロリア乗りからしてもたまったもんじゃありませんね､､､
生まれ故郷の工場(なんならプリンス自動車発祥の地)は奪われるわ、新興宗教に土地を持っていかれるわ、そのせいで生まれ故郷に金が入らなくなるわ､､､
櫻井眞一郎さんが草葉の陰から聞いたら悲しむだろうに､､､
@@user-yd7nm8et3j
なお当該法人は「では同額相当を市に寄付しましょう」と申し出たそうですが、一部の議員が「税収ならともかく理由のない収入で宗教法人に恩を着せられると政策に影響する」と反対し拒絶。天理市は天理教から似た趣旨での寄付金を堂々ともらってますけどね……
駐車場借りるために不動産屋へ行ったら、そのとき応対してくれた従業員の人がゴーンのリストラで日産を辞めた元座間工場の工員だった。その人は退職金をタンマリもらって不動産屋の仕事は余生のようなもんだって笑ってたな。
保釈金が安すぎて草
100億なら逃亡しなかっただろうに
いや100億は払える額だよ。9800兆ドルくらいなら抑止できただろうけどね。
安倍首相が逃亡事件の時に「日産内で片付けてもらいたかった」って言ってますから。
19:45 日産・ルノーの統合案阻止に経産省が口出ししていたという報道ありますし、西川社長側と政治が何かしら繋がってたと考えるのが自然。
ルノーとの統合阻止のために経産省が動き、ゴーン排除のために、検察と朝日新聞が裏で動いたと。結局逃げられたんで日本政府の面目丸潰れになってこの言葉が出てきたのでしょう。
魔王を倒して国を救ってその国のトップになって国がよくなったのはいいが
逆にどんどん腐らせてしまって魔界に逃げた勇者のような
なろう小説みたいなヤツだな、ゴーン
公私混同の頂点だな。
ゴーンの弁護をする気は1ミリもないが、ゴーン体制こ前の日産は本当に酷かったと思う。特に労組系。日産の天◯の話とか
従業員や取引先をコストカットして搾り上げた金でこんな事してればそりゃヘイトも買うわ
コストカットしなかったら会社自体が消滅してたw
兄が整備士として働いていた頃に彼が来たそうですが、給与明細を見ては絶望し、早々に転職しました。
元N関係者です。素晴らしい解説動画、ありがとうございます。こいつのことは一生かけても許せません。
ルノーから送り込まれた社長就任当初のゴーンはメガネかけてて謙虚な感じで一生懸命働いてくれそうだったし、入った当初は社員を鼓舞したりして積極的に動いてて好感度あった位なのに、いつの間にこうなった😂
父親がレバノンからブラジルに移住してゴーンはそこで生まれ、死にかける目にまであって、本当の貧乏を経験し、絶対金持ちになってやると固く誓って一生懸命働いて出世したものの、現実の欧米のお金持ちセレブの人達はみんな働きもしないで年がら年中遊び回っているくせに働いていたらとても稼げないようなとんでもない金持ってプライベートジェットやら全世界に豪邸やら莫大な資産を持って贅沢三昧している現実を見て、そうした社交界でのメンツのために自分もそれをやりたくなったが日本じゃ高すぎると非難された年間何十億円という役員報酬だけじゃ到底足りないので、日産と言う企業1つを私物化して何とか実現させようとしてきたのがゴーンの腐敗の背景だったんじゃないかなと😅
親がレバノン時代に犯罪者だったかた遺伝だよ
ルノーもゴーンに多額の横領をやられてるし
保釈の条件は、「逃亡や証拠隠滅(関係者への圧力や口裏合わせ)を防ぐため」につけられる。奥さんに会わせなかったのはそのため。
ずっと前の動画では割とゴーンに擁護的だったからゴーンのフォロー的な内容かなーと身構えていたけど、割とゴーンの駄目なところ解説していたので安心
ゴーンもそうだけど、日産自体の体質も問題ありですからねー
@@ch.u874 そこに付け入ったのがゴーンなんだよな
@@maggmarom3593なんとか体質改善が必要ですね。次のゴーンが出てしまえば、今度こそ日産が外国に支配されかねない
カルロス・ゴーン？ああ、社員を大量にリストラして日産を立て直した馬鹿な。大量リストラで経営立て直しなんて、誰でもできるんじゃね？にもかかわらず、リストラを免れた社員たちの、ゴーンへのごますりの凄いこと。正直引いたよね。
下請けいじめしてるくせにマスゴミにはうちは下請けを守ってるって大嘘吐いたカスだよ
日産の黒字は、車が売れたというより徹底的なコストカット。
技術の日産もコストカットによって部品を同じなものにしたから
似た顔の車ばっかり。
そもそも日産車でもルノーでもなくポルシェ乗り回してる最高責任者（笑）
ゴーンのおかげで日産は助かったが、その後日産の金をチューチューしたゴーン。
やってた事は救世主ではなくて、吸金主だったか・・・
ゴーンさんはもともと貧乏な生まれで一生懸命働いて1代でセレブになってやるみたいな野望を持ってた人で、ミシュランでの働き(=従業員切りまくって大リストラ)がルノーに評価されて日産の立て直しを命じられた人だけど、
日産を立て直した時点で仕事終わったし、所詮雇われ社長で海外のセレブ並みの生活なんて土台無理なのに、そのまま会社に居座って会社の経費チューチュースキームしてセレブ生活しようとしてたしな。そんな「朝から晩まで汗水垂らして働いてセレブ生活したいですwww」とか言ってる自分の人生間違えたおかしな人やなゴーンさんて😂
ここまでやれてしまう会社の方もだいぶおかしいのでは…！？
株価低迷
マツダがロータリーの悪燃費でツブれかかったのに住友銀行が資金を全面的にバックアップして復活した。
日産の経営危機には助けてくれるはずの銀行がつぶれかかってるのでしかたなく海外に
空のお茶くみ姉さんが会社差し回しのハイヤーで通勤し経費が異常に膨らんで倒産しかった日本航空は政府が資金だしたのにな。
NISSANは元々異常だよ？まぁ大企業は全て異常だが？日本で正常な会社は儲けないよ？
経営者が東大卒の秀才で俺が俺がで権力闘争ばかりで車のことはまるで分かってない人ばかり、労働組合めっちゃ強くて会社のこと考えてない従業員ばかり。
おかげで売れない車ばかり作って傾きかけた自動車メーカーを倒産から救うために送り込まれた外国人社長が会社をリストラして業績を立て直したものの、
それまでのサプライヤーとの関係が破壊されるわ、本人が会社を私物化するわ、相変わらず経営陣が自分が社長になりたい人ばっかりで権力闘争に開けくれてて、現場の方も隣は何をする人ぞみたいな感じなのは相変わらずで、
社長を捕まえたら国外逃亡するとかもうわけのわからん自動車メーカーよな😂
トヨタとかホンダとかが持ってるような「車を作りたくて自動車メーカーになりました」「いい車を作ってお客様に届けたいです」みたいな感じのそういう「物語」がないのか、カオスすぎて面白いぐらい自動車メーカーしてないんだよなー日産って😂
日産って元々日立と同根の財閥系の企業で、その点では三菱と同じで「財閥だけど車づくり始めました」みたいなところがある😅
上場企業でありながら、これは恥ずかし過ぎる!
カットしたコストで多額の報酬を受け取ってるんだからホント恨まれてると思うよ。日本人が同じことやってたらとっくに撃たれてる。日本人は外国人に対して及び腰過ぎるんだよなぁ。
しかし日産は大きくなる過程で度々改革してるからか、フェーズによってサプライチェーンの仕組みがバラバラ。以前サプライチェーンの中にいたけど、古いサービス部品なんか自分たちもきちんと把握してないから問い合わせてもたらい回し。鉛フリー前の製品を同じ仕様同じ値段で売れとかさ。まだまだコストカットも最適化も足りないよ。
第二次世界大戦の敗戦国で敵国扱い出ししゃーない
昔この人のDVDよく見てたな
レストランで生肉隠す回爆笑したわ
あとあのクマのぬいぐるみ好きだった
コインランドリーでムカつく奴の洗剤とコーヒーこっそり取り替えたら疑われたから洗剤飲んだとこ本当好き
@@user-nz2xj7dj1q
「洗剤」ちゃう、「柔軟剤」や。
ゴーン=Mr.ビーンという間違った等式を誰も疑ってなくて草
別ルートで資金確保せずに全部自分の役員報酬として確保して公表していれば問題なかったのでは？
どうみても横領に見えるがゴーンは会社に許可取って会社が金だしたから合法だと言い張ってるんでしょ？
でもその会社は自分が最高権力者で誰も逆らえない状態でなんでもいいなりにできる状態だった、こういう状態でやった会社の私物化って横領にならんのか？
家族と面会もできないとか、通訳もつけられなくて言葉が通じないこととか、日本の司法の問題はあると思う。
それと逃げたことと疑惑は別問題だがな。
一応、日本語は話せますよ
どの程度かは知りませんが
リストラも時に必要だけど、なかなか踏み切れない人が多いのは事実
他に出来ることがあるのではと考えるだろうからねぇ…
実際ある場合も当然あるんだろうけど、自分や周りがそれを思いつけないなら、リストラするしかない訳で…
それにしても権力とお金大好きな人は限度を知らんな…
人間の欲にはキリが無いを体現した一人
1年ほど前から日産の元営業が入ったんだが、驚くほど何も出来なくて「こんなんで２０年以上いられたんだから傾くのも当然だろうなぁ」と思ったよ・・・。
その日産で働いていたんだがドコの会社にもクズはいる。労組が強かったら解雇もできんから皆で無視して自主退職に持って行った。そういう人間を雇用した君の会社も見る目がないってことだわ。
むしろゴーンが逃げたせいで逮捕された人の扱いが少し厳しくなってしまったんだよな
あと家族に会わせないの酷いって言うけど
家族も関わってる可能性があるわけだから
「共犯者」と会わせないのは仕方ないでしょ
ゴーンが貰っていた報酬を比較すると、トヨタ自動車社長や内閣総理大臣の報酬は仕事内容に対して安すぎる
どっちも日産と同じ成長率出してないのに？
トヨタの社長はともかく総理大臣は現状でも高すぎる。
ホンダは妥当なの草
ぶっちゃけやってることは世界スケールになった舛添要一だよな
逃亡劇まで含めて、ここまでやったらむしろ清々しく感じるな
少なくとも雲泥の差でゴーンが有能だがね
舛添は女性問題や公用車使用の公私混同がひどかった位で公金横領と言った犯罪は一切してないが
@@snd00261jp ハゲてた時点でギルティ
@@user-il5yf1fd8m なんでや！ハゲ関係ないやろ！
やらかし個人の回だ！
江副浩正や尾上縫に次ぐ第三弾という訳ね。
わかります。
この2人はインフレしないけどおかしも値上がっているんですよね．．．
やっちまった日産
遊びのオープニングと内容の充実さのオンオフがしっかりしていて、見易い解説動画だと改めて😊わかりましたね。ゴーンのやったことはすべて悪くないというのが味噌、きちんと仕事できたら、銭ゲバじゃなかったらかと思う。
日産の社用のジェット機はガルフストリームG650で登録番号はN155ANです。NISSANと読めるようにわざわざ選んだ機体番号で、以前のG550の時もN155ANでした。
アメリカでリーマンショックで苦しくなったデトロイト各社が商務省に陳情に行ったら「まずここまで乗って来たお前らの自家用ジェットを売ってから来い」と一蹴されたらしいな。
血も涙もないぶった斬り方だったと、切られた社員さんに聞いたことがあります。
なんというか日本の企業の悪いところと、海外の経営者の悪いところの掛け合わせのような・・・
だって親も犯罪者だし
でも、ゴーン礼賛の声ばかりだったよなあ、日本のマスゴミ
弁護団が一部で英雄視されてて寒気がしたわ😢
ちなみに主任の弁護士だったH氏は英語がわからないとのこと。
外国人の弁護引き受けるのに英語できないって……
23:24
これ、のぞみじゃなくてひかりを使ったんだろうと言われてるね。
「JAPAN RAIL PASS」というJRが外国人旅行者向けに出してるJR乗り放題切符があって、のぞみとみずほ以外の新幹線にも使えるから当時ひかり号は外国人がたくさん乗ってたからゴーンが居ても目立たなかったんだろうと言われてるね。もちろん変装もしてただろうし。
JR Passは観光業界や旅客業界の人は知ってて当たり前だけど普通の日本人は存在知らないんだよね まあ知る機会ないからしょうがないが
再逮捕再逮捕と行うのは、その罪状に対し警察で拘束できるのが最大20日だけで、20日経過時点で不起訴か起訴を決めるわけだが、拘置所移送するとそこまで行って取り調べするのがめんどくさいから（警察庁は内閣府の国家公安委員会の下であり、拘置所管轄する法務省とは別組織）再逮捕再逮捕で警察の勾留機関を延ばすいわゆる戦術。
莫大な金と地位は人を狂わすのかね❓
違うか
そうならない人も多数いるし
単にゴーンの性根が悪いだけだな
会社を立て直した+100
中小を切り捨てた-100
会社のカネを無心した-100
罪を償わずに逃亡した-100
コイツが来るときは赤絨毯敷いたり、およそ一般人にはちょっと見せられないような接待だった…（と聞いている）
立て直した言うけどリストラやって下請け締め付けて数字ごまかしただけだし
結論
NISSANは糞
【QED】
まぁリストラとかコストカット出来なくて立て直らなかったのは事実だったからな‥
良いこととは思えないけど
リストラはいわば「最後の手段」なんだよね。従業員は最大級の固定費だからそりゃカットすれば財務バランスは良くなるけど、それと共に技能や忠誠心やモチベーションも失われるわけで。できればやらんほうが良いし経営者も本来はやりたがらない（だからそれを粛々とできるゴーンが重宝されたというのはある）。でも本来はリストラ不可避になるまで経営状況が悪化する前に改善すべきであり、ゴーン以前の経営者たちの責任も重いだろうよ。
人員や取引先整理をせずに潰れかけ大企業を建て直した方達がコメントしてるのかな
でなきゃ言ってることネット軍師様と変わらんのよ
日本の会社の社長としてはダメだな。
あと、逃げちゃダメだ。
当時Twitterで複数の人が次々と
「コレッくらいの、楽器ケースに」
「カルロスカルロスちょっとつーめて♪̊̈♪̆̈」
って次々歌にしてたのが大好きでした𐤔𐤔𐤔
ゴーンだけでなく、日産のお偉いさんがたにも問題があってここまで拗れた位に思っていましたから、いい勉強になりました。いつも感謝です(*･ω･)*_ _)ﾍﾟｺﾘ
ベルサイユ宮殿での乱痴気パーティーの話（15:02）は確かにフランス本国で問題視されたよね
んでフランス政府も元会長を捜査するってなったけど……。
これで「日本（日産から拡大した主語）は恩人に云々」ってイチャモンはおかしいよなぁ……
海外を拝跪、日本を憎悪、みたいな連中がゴーン持ち上げたような。小泉構造改革で日本はバラ色！みたいな連中だったね
掛け軸の糖尿ってなんぞ？なぜか不覚にも笑ってしまったw
かつての日本の製造業の強さって、生産性が低くなっている事業でも成果が出るまで我慢してもらえる事で、成長した従業員のスキルやノウハウから稀に世界を変えるイノベーションが生まれていたことな気がします。
しかも、雇用の安心感と会社への恩義のようなものから高い忠誠心が生まれ、良い待遇を与えなくても一生懸命働いてくれる。
これが正しい企業の形とは限りませんが、安定を与えない、生産性を高めろ、成果を出しても待遇を良くしない、という企業も最近増えたように思えます。そういう企業はせっかく新卒で取った良い人材の流失が止まらないんでしょうね。
後、サビ残というか、会社の駐車場に後部座席畳ませて車の中で布団敷いて寝ろ、車が家だ！みたいに通勤させるクソな田舎のドラッグストアチェーンがある
26:36
秀一がチューバのケースを運ぶシーンか
葉月ちゃん可愛いよ
改めて逃したのが本当に悔やまれるな
頭の悪い自分にもわかりやすい解説でいつも動画楽しく拝見してます！霊夢が「それでその後どうなったんだ？」と言った瞬間のワクワク感がたまりません
わかりやすかったです。ありがとう
結局ゴーンは日産を救ってないし、今業績が上向きつつあるのは真面目に車を作り始めたからなんだよな。
ゴーンを追い出したのに後任がもっとひどかったというオチまでついてきたのが救いようがない
日本の政界、経済界、芸能界ではわりとよくある話。
もうマトモな自動車会社がトヨタ以外無くなるのでは？
トヨタ・ホンダ辺りと違って「創業者が一生懸命車作って会社を大きくしました」みたいな物語がなく、どうしてもトップの影が薄くて会社の体をなしてない😂
まして、経営者に東大卒ばっかりいる秀才ばかりの自動車メーカーなんて他にないっすよ(笑)おかげで車より俺が俺がで社長になりたい人ばっかりやし😂
でも今の内田さんはそんな日産では珍しい「カーガイ」で、目立たないけど、なんとか会社立て直そうと頑張ってる人だと思いますよ。
@@user-vf4gk8dx1y ホンダにはせめて頑張ってほしい。
オリンパスの件もあったので余計に疑わしく見てました。（今も）追及の仕方もなんかぬるい気がするし
ゴーンが全くの無罪とは思わないけど、立場危うくなりそうな連中がヘイト押し付けて逃げる＆実権握ろうとしたんじゃね？とか
ちなみにゴーン氏はむか～し一度見たっきりですが、そんなに変な印象はなかったですｗ
ただし(当時の)ルノーの車はクソ。「なんやコレ…」って感じでしたね
欧州生産のデュアリスもネジ一本の質から悪くて、そら九州生産にするわって感じ
ホンダさんもネジをケチってたらしく、「製造過程で出る副産物でしかなく、狙って作るものではない品質の低いものを要求してくる」と、
そちらの仕事をしている知人がキレてました。いまは知らんけども
駐在でやってきた上司が日本へ帰国するときに譲ってもらった書籍が、カルロスゴーンと原田泳幸だった。使えない駐在だったが納得した。
反面教師には最高の２人。
上司「俺やこいつらみたいになるなよ」
これを知りたかった。
素晴らしい内容です。とても分かり易くて、コンパクトに纏まっていて文句の付けようがありません。有能ですね。それにとても見易い動画です。静止画を表示しているのに無駄に揺れたりしないし、無駄に拡縮してないのが好感触です。この動画は見ていて酔わないです。
ゴーン氏が逮捕された時、フランスの庶民は絶賛したそうです
というのもフランスは未だに階級社会というか
エリートは不正をしても逮捕されないというイメージが強い中で
エリートでもきちんと逮捕した日本はまっとうな国だと評した人が多かったそうです
(※ブログの記事を見ただけなのでソースとしては微妙かもしれませんが)
まぁ革命の国だしなぁ…
当時滞在してましたけどしてないですね
興味が無いが正解です
そもそも日本みたいに有罪でもないのに逮捕しただけで犯罪者と断定するバカな国民性でもないです
なんなら日本の司法は頭おかしいから危ないってのは話題になってました
@@user-ij9it7vo3n マスコミの報じ方も良くないですよね。逮捕時は大々的に報じるのに、無罪になった時はひっそり
『推定無罪』って言葉知らないのかって思います
ゴーンが逃亡した理由も確か日本の司法制度が信用できないからでしたっけ？
まぁ日本やベルギーだからできたよね
本国フランスの人件費の方が高いだろうに
知り合いに、当時の日産の開発実験の人がいたんだけど、比較研究用のポルシェを私的に持ち出して事故って全損して、「あのバカ。」って言っていたよ。一般の社員だったら、即解雇だよね。
残念ながらリーフは失敗感ぱない。中古車で満充電80kmとか絶句やわ
23:30
楽器ケースってこういうのだったんだ
実家にコントラバスのハードケースがあったから試しに入ってみたけど無理で
不思議に思ってました
これを見ると真逆かつ全くしくじってないけど、トヨタの解説もこのチャンネルでしてほしいと思い始めました
オチが最高😂
ソニー元CEOのハワード・ストリンガーも業績はクソ悪いのに報酬はクソ高かった外国人経営者ですよね。当時リーマン・ショックとかで大赤字だったのに役員報酬は日本一でしたからね。
ゴーンは一応会社を立て直した功績はある人なんだが、ストリンガーの場合は単に給料泥棒なんだよなぁ😂
5chのレスで日産のビル内のトイレットペーパーもパクってそうって書かれてて草生えたわ
35GTR出したのは評価出来るし死に体だったNISSANの業績回復もその一つ
NISSANの一番ダメな点は経営陣。企業体質変えないとダメなの明白
総理大臣やNHK会長よりもかなり高額年収
そりゃ政治家が金に転ぶよな
リクエストです。東急くろがね工業はなぜ倒産してしまったのかの解説希望です。
レイザーラモンRGのコスプレすこ
そういえばこいつ、結局どうなってンだ？
糖尿？お大事にどうぞ。
軽やリッターカーなど、免許取り立てで買いたくなるエントリーカーをなおざりにしたのが問題。
三菱の軽とかミラージュが頑張っているので目立ちますね。
ゴーンは結局経営者としても最終的にダメだったと思いますが、そもそも軽を始めたのはゴーンが来てからですし、今の日本でリッターカーは意外と市場が小さくなっているんですよね。1.2リッターくらいがメインだと思います。
ゴーンきらい
ホリエモンはこんなの擁護してたのか
ゴーン「ブラジルやレバノンやフランスと違って社会的地位や賄賂で収監中に特別扱いされるのが不可能だなんて日本の司法制度は血も涙もねえ！(逃亡)」
なーんで司法のしっかりしてるフランスじゃなくて無政府状態のレバノンに逃げたんですかね？？？
@@raikarakara7498 単にレバーを食いたかっただけじゃねーの?
@@raikarakara7498
フランスでも指名手配されてるから
こいつのせいで未だに日本だとレバノンのニュース出るたびに「ゴーン返せ」って言われるのおもろい
コストカットしただけの無能な悪党、って印象を受けました
日本の企業全体に深刻な影響を与えた罪は大きいですね
そのコストカットすら出來なかったのが日本人なんだけどな
ゴーン居なければとっくに潰れてるし少なくとも無能ではない
@@user-px9sc5ux5j 日本人には良くも悪くも「情」がありますので、それを蹂躙して日産を救ったというなら確かにそうでしょう。でもその後やったことは動画の通りですから、悪党に代わりはありません。コストカットすれば良い経営者というのは安易に感じます。
@@kuragarihapビジネスに情なんぞ要らんのだよ！
無職なのかな？
それはたらればですね…
他のコメントにもありますように優しいんですよ最初は、詐欺師は
ゴーン事件を見て以来、世界には本物の悪徳経営者がいるのだなと実感できるようになった。
でもゴーンがいなかったら今の日産はどうなってたんだろう？
どこかに吸収合併されてそうですね
突然の響けユーフォニアムで草ww
改めて詳しい話を聞いてこういう話だったんだなぁと思いました。
落ち着いたら本人が金だして映画作りそうですね
決着ついたら再度映画化してほしい
ポリコレで黒人女性に改変されて偏向公開でもOK？
@@user-iy6ky4tu9k ドキュメンタリー映画でそういう脚色あるんやろか？
肖像権と製作委員会て出資者制度が有る限り誰の言い分かってのは有るだろうね。イギリス次男坊のドキュメンタリーなんかは奥さんってか反王室の言い分100％やん。
@@Jade.Mt. この話を実写化の場合、キーマンのゴーンさんの肖像権＋共犯に巻き込まれた？オイルマネーvs日本てか日産のボヤけた肖像権＋日産単体の出資金どちらがドキュメンタリー製作会社として儲かるか。製作会委員会的にはどちらの出資者も名前出したら偏向丸解りだから迂回してボヤかすやろうけど。
ゴーンが来て追浜工場行ったら某運輸部門の人間が首吊ってたよね
フランス版のCIAやモサドみたいな組織とかで何とかできねえの？私腹を肥やしまくって海外逃亡したらのうのうと暮らせるのずるすぎんだろ
車好きでお勉強が得意でなかった従弟が日産の工場で働くべく日産学園というのに通ってたんですが、ゴーンのせいで途中で工場ごと廃止されてしまいました。「中卒」という肩書になってしまった従弟はいまでもガソリンスタンドを渡り歩く日々です。
個人的には絶対許せない経営者ですね。
会社都合なのにひどい話ですね。他のメーカーの系列学校とかには行かなかったんですか？
学歴と稼ぎは必ずしもイコールではない
稼ぎたいならやることやれば良い
ゴーンにはGT-Rを救ってくれた恩義があったけど、そういうのが全部帳消しになるレベルにやらかしているのがよくわかった。
そういやパルスィ今何してんの？