REVIEW UD KUZER INDONESIA ~ UD TRUCK ~ RKE 150 CHAMBER

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 25 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 141

  • @ambarmuktiwahyuniningsih4796
    @ambarmuktiwahyuniningsih4796 ปีที่แล้ว +2

    Jambi muara bungo delernya belum hader bos q❤🙏🙏👍

  • @risnoristi6354
    @risnoristi6354 2 ปีที่แล้ว +1

    Kalau mau bersaing di pasar indo khususnya, harus memperhatikan Ketersediaan SPERPART, Persamaan Barang contoh sederhana Pelak samakan dgan canter,
    Trus buat lebih unggul dari kompetitor lainnya, kalau sy yg punya perusahaan truck, sy ykin bakal paling laris di indo, karna kta tau apa maunya masyarakat indonesia

  • @hanafihsuhunter867
    @hanafihsuhunter867 2 ปีที่แล้ว +5

    Dengan rasio gardan 4,88,walaupun mesin sudah 150ps,tidak akan kuat kalu unit ini di operasikan di daerah kami,Kaltim,jln yg penuh tanjakan dan turunan.

    • @agungOmahmete
      @agungOmahmete 2 หลายเดือนก่อน

      Lihat juga perbandingan transmisi dong

  • @yoyopriyo8056
    @yoyopriyo8056 4 ปีที่แล้ว +12

    Menurut Saya dg tampilan fisik dan dimensi yg lebih besar mulai dari chasis - kabin membuat secara umum Kuzer lebih unggul dari kompetitor lain sekelasnya. Dg tekhnologi common rail yg telah disematkan maka konsumsi solar Kuzer jauh lebih efisien alias irit ditambah rem yg sdh full angin (chember) rasanya utk bicara keamanan, Kuzer sdh diatas kompetitor nya belum lagi mesin yg memiliki 150 HP & torsi maksimum terbesar dikelasnya serta sdh mengadopsi transmisi 6 percepatan maju & 1 mundur.
    Namun tak ada gading yg tdk retak.
    Kuzer di awal kehadirannya ini spt nya lebih fokus pd pencapaian top speed, hal ini bisa dilihat dg hanya tersedianya final gear ratio 4.800 adapun opsi final gear ratio yg lebih besar dari yg tersedia saat ini (4.800) tidak tersedia, hal ini tentunya menjadikan Kuzer hanya handal di lintasan datar & tanjakan yg tdk begitu ekstrem namun akan menghadapi masalah yg berat atau malah tdk mampu melewati saat membawa muatan 7.000 kg keatas dilintasan tanjakan ekstrem yg berkelok (blind spot) spt contoh yg ada di pulau Sumatera (Sitinjau Lauik) & dilintasan tanjakan ekstrem jalan trans pulau Kalimantan dll. (UD Trucks wajib mengantisipasi hal ini dg menghadirkan opsi final gear ratio yg lebih besar misalkan 6.833 spt yg ada pada brand Toyota Dyna, Hino Dutro & Isuzu). Disamping itu tidak menggunakan full sinkronis pd perseneling / transmisi nya membuat Kuzer tdk dpt dikemudikan selincah kompetitornya saat melibas rute tanjakan
    Sebagai brand baru UD Trucks wajib memiliki wawasan thd spareparts Kuzer yg bs di substitusi dg spareparts milik brand lain, hal ini tentunya sangat membantu pengguna Kuzer mendapatkan spareparts dg harga & waktu yg lebih kompetitif.

    • @mr-kebut
      @mr-kebut 4 ปีที่แล้ว

      Berarti aman dong om dari pada si kepala kuning

    • @mr-kebut
      @mr-kebut 4 ปีที่แล้ว

      Berarti aman dong om dari pada si kepala kuning

    • @antons4147
      @antons4147 3 ปีที่แล้ว

      waduh om, mending test drive dulu unit nya terutama tenaga nya wkwkkw, gk ada muatan aja bisa nendang2 tuh tenaga nya karena 150 Hp

  • @markxnx9846
    @markxnx9846 4 ปีที่แล้ว +3

    mantab bang kuku jenglotnya

  • @iwankurniawan2310
    @iwankurniawan2310 ปีที่แล้ว

    andai masih memakai bospom... bukan common rail ... kemudian garden belakang seperti ukuran Canter HDX .... josss

  • @asmaa2903
    @asmaa2903 10 หลายเดือนก่อน +1

    Bismillah :
    Punten Mas.
    Saya itu Senang Dgn Quzer RKE 150 Dari Semua Komponen Nya.
    Hanya Saja, Mobil Yg Setara 150 PS ini Gardan Nya itu Kecil Mas, As Roda Nya Juga Kecil Mas, Bung Bungan Serumbung Nya Juga Kecil Mas.
    Masi Besar Punya Mitsubishi HDX - Hino Dutro 130 - Toyota Dayna 130 HT Dan Izuzu.
    Dan Suda Pasti, Kalau Bung Bungan - Serumbung Nya Kecil Baud Hes Nya Pasti Kecil Juga.
    Sepengalaman Saya Di Lapangan, Kalau Di Area Yg Saya Sebutkan Di Atas itu Kecil - Kecil, itu Nggak Sebanding Dgn Kekuatan Mesin 150 PS.
    APALAGI KALAU DI BUAT DAMTREK Atau Bak Muatan Sawit Yg Suda Pasti Setiap Hari Bakal Ketemu Dgn Medan Extrim.
    Jujur Saja Mas, Dari Lubuk Hati Yg Sangat Dalam Saya itu Demen, Senang - Naksir Banget Dgn Quizer RKE 150 ini.
    Namun Sayang, Demen - Naksir Dan Senang Nya Saya Dgn Quzer RKE 150 Yg Tidak Kebendung ini Terhalang Oleh Perangkat Kaki Kaki Yg Ada Di Bagian Belakang Sebagaimana Saya Jelaskan Di Atas.
    Ngapunten Mas, Matur Nuwun.

    • @GabrielNangin
      @GabrielNangin 4 หลายเดือนก่อน

      kabinya mantap..bisa tduran coy klo ngantuk

  • @mugiapp4422
    @mugiapp4422 2 ปีที่แล้ว +1

    Tetep enk yg pkai bospom lek🤣 gk crewet. Perawatan lbih mudah

  • @IKLANJADOELShort88
    @IKLANJADOELShort88 2 ปีที่แล้ว +1

    Dikalimantan selatan baru ada beberapa saja saya lihat. Maknya sya cek disini penasaran speknya🤣

  • @riskaiskandar3589
    @riskaiskandar3589 2 ปีที่แล้ว +2

    Bismillah… Cek harga bang

  • @thoerstudio907
    @thoerstudio907 4 ปีที่แล้ว +1

    Ini klw gardan belakang di ganti pakai punya canter yg 6.666. Ini mantap banget sumpah.

    • @muhammadyusriansyah785
      @muhammadyusriansyah785 4 ปีที่แล้ว

      Benerr....gardannya kurang Joss.Apalagi untuk daerah kalimantan yang banyak tanjakan dan jalan berlumpur

    • @swadiswela9833
      @swadiswela9833 3 ปีที่แล้ว +1

      untuk gardan blum.ada yang menandingi x power bosku

    • @simanis09-g6l
      @simanis09-g6l 3 ปีที่แล้ว

      @@swadiswela9833 emang Xpower berapa bos gardannya?

    • @maaftidakadaprofil7166
      @maaftidakadaprofil7166 2 ปีที่แล้ว +1

      @@simanis09-g6l 6.833

  • @amrycharebbe6738
    @amrycharebbe6738 ปีที่แล้ว +1

    Klau boleh saran maaf sebelumnya...🙏 kukunya dipotong yg rapi aja jauh lbh elit keliatannya. Dri pda kayak gitu.. aneh aja ngeliatnya, kuku cowok kok gitu... 🤭

  • @lejarbasuki8909
    @lejarbasuki8909 2 ปีที่แล้ว

    sebelum review mending di konsep dulu knali panel2 dan cara pengoperasianya mas biar lbh enak

  • @papakotexkotex6814
    @papakotexkotex6814 9 หลายเดือนก่อน

    Bang dimana tempat minyak rem dan minyak kopling pada mobil kuzer

  • @ndholop1728
    @ndholop1728 4 ปีที่แล้ว +4

    Buat Medan ..ekstrim dan muatan berat pelek kurang kuat...kelebihan truk kuzer ini kebin luas..tp untuk tenaga mesin kurang kuat..

    • @agung1517
      @agung1517 3 ปีที่แล้ว

      Padal mesinnya udah pakai teknologi common rail ya om

    • @masbazigurkardika1067
      @masbazigurkardika1067 3 ปีที่แล้ว

      Ya kalau mau jaual produk pemasaranya ke indonesia monggo harus di kuatkan dulu unit nya tahan banting . Sebab jalan di indonesia yang bagus itu hanya di kota jakarta. Kalau di tambang ampun hanya hino. Canter. Sama isuzu itu pun lihan type nya. Di isuzu hanya 1 type yg bisa masuk ke extrim. Nmr 71 6.1. Kalau dutro yang xpowwer nya kalau canter yg hdx nya. Jadi buzer jangan canggih nya yg di unggul kan. kalau mau masuk ke jalur xtrim ambrol itu. Buat aspalan muatan 5 ton itu baru bagus.

  • @evankurniawan2630
    @evankurniawan2630 3 ปีที่แล้ว

    Coba nissan nt 500 nya mas di jual d indonesia... Sya mau jd peminat pertma

  • @madetanu5306
    @madetanu5306 3 ปีที่แล้ว

    Manfaat

  • @boswawan8898
    @boswawan8898 ปีที่แล้ว +1

    OTR 2023 kuzer berapa ya bak

  • @djayakendawangankal-bar7949
    @djayakendawangankal-bar7949 2 ปีที่แล้ว

    hanya cocok untuk medan kota/aspal ..

  • @Anti88-i7f
    @Anti88-i7f ปีที่แล้ว

    Gerbox nya pake HI LO kh ni.. 🙏🙏

  • @jokosutartosutarto6158
    @jokosutartosutarto6158 3 ปีที่แล้ว

    Onderdil belom ada di wilayah saya

  • @hendrayudha5559
    @hendrayudha5559 3 ปีที่แล้ว +1

    Dimana untuk perawatan wilayah cilacap..?

  • @sulissipir151
    @sulissipir151 4 ปีที่แล้ว

    juossss om👍

  • @ekosarjono6512
    @ekosarjono6512 4 ปีที่แล้ว +1

    Ngomong2 Solarnya apa bisa pake Bio Solar ? Atau harus pake yg lebih baik diatas Bio Solar ?

  • @warweroke8377
    @warweroke8377 3 ปีที่แล้ว

    Menurut saya posisi spion kurang nyaman ditambah lagi tangkai spion yg panjang wktu mau simpangan harus cari jarak yg bener2 jauh padahal jalanan indonesia g semua lebar, plus minus kabin besar plusnya muat banyak crew truck minusnya kurang lincah bermanuver dijalan sempit

  • @bintanisland76
    @bintanisland76 2 ปีที่แล้ว

    Mantap....kalau untuk jalan berlumpur ada masalah nggak....?

  • @sihuntingreceh
    @sihuntingreceh 3 ปีที่แล้ว

    Kuzer bisa di modif bus ngak karoseri nya

  • @adrtyrant1171
    @adrtyrant1171 4 ปีที่แล้ว +1

    Sayang wajahnya ga seganteng canter FE 84G 136 ps HD-L

  • @jendralahmadyani2997
    @jendralahmadyani2997 11 หลายเดือนก่อน

    11:27

  • @23.nimadekristinaryani96
    @23.nimadekristinaryani96 3 ปีที่แล้ว

    Kalau liat unit nya di bali alamatnya di mana

  • @anjungratnanovianingsih1767
    @anjungratnanovianingsih1767 4 ปีที่แล้ว +1

    Mas,harga lesnya berapa kalau kredit DP nya berapa yg terendah

  • @Nababan17-r2h
    @Nababan17-r2h ปีที่แล้ว

    Bagai mana kalau nganggur Bos bisa

  • @suwarnowarno9898
    @suwarnowarno9898 3 ปีที่แล้ว

    Sampy berapa hrga kes ya bos

  • @yulisrusdianto121
    @yulisrusdianto121 3 ปีที่แล้ว

    Tlg buat saya satu unit dump truk nya kalau bisa di cicil

  • @muhammadafifullah4577
    @muhammadafifullah4577 3 ปีที่แล้ว

    Kalo di buat gandeng bisa gak ya bang?😅

  • @bobbymardiantoro
    @bobbymardiantoro 3 ปีที่แล้ว

    buat expedisi an cucok g??

    • @antons4147
      @antons4147 3 ปีที่แล้ว

      enggak usah d tanya lagi om, karena sudah full air brake

  • @wellywardhani9645
    @wellywardhani9645 3 ปีที่แล้ว +1

    Cruise control aktif 40 kpj buat jalan di jalan Tol? Ini sih membahayakan pengguna jalan lain, kejahatan, bisa membunuh pengguna jalan tol yg lain

    • @rizkianto5598
      @rizkianto5598 3 ปีที่แล้ว

      Bukannya minimum kecepatan di jalan tol 60 kpj ya? Kok 40 kpj membahayakan sih? Maksudnya gimana ya?

    • @wellywardhani9645
      @wellywardhani9645 3 ปีที่แล้ว

      Berbahaya karena rata rata kecepatan mobil di tol 100kpj, lalu truk ini dengan santai jalan 40 kpj, bakal makin sering tabrak belakang

    • @rizkianto5598
      @rizkianto5598 3 ปีที่แล้ว +2

      Haha maksud dari cruise control itu dapat melaju tanpa harus menginjak pedal gas pak dan aktif di kecepatan 40 kpj, jadi lebih dari 40 kpj pun masih aktif pak bukannya kecepatan truck nya cuma 40 kpj.
      cruise control itu sendiri sifat nya untuk membantu/ memudahkan driver ketika truck sedang melaju

    • @wellywardhani9645
      @wellywardhani9645 3 ปีที่แล้ว

      Jarang sekali truk lari 100, paling lari 40-60 kpj, dulu lari segitu nginjek pedal, skrg lari 40-60 dibantu teknologi, dan lari 40-60 di tol itu berbahaya bagi mobil yg lebih cepat, setiap hari ada kasus kecelakaan nabrak belakang truk. Karena truk berjalan lambat

    • @rizkianto5598
      @rizkianto5598 3 ปีที่แล้ว

      Om truck di jalan tol juga punya jalur sendiri bosku yaitu di jalur lambat dgn peraturan 60km/jam dan untuk passenger car yg lebih cepat Yaa ada jalur cepat.
      Jadi kalo ada kasus kecelakaan nabrak belakang truck liat dulu posisi nya kenapa, bukannya malah nyalahin truck yg jalannya lambat bosku karna udah ada jalur nya masing masing dan batas minimum/maksimum kecepatan.
      Oh Iya dan juga di jalan tol sama sama bayar kok

  • @yulisrusdianto121
    @yulisrusdianto121 3 ปีที่แล้ว

    Bisa di cicilkan

  • @RoyPurwanto
    @RoyPurwanto 4 ปีที่แล้ว

    naikin tenaga satu2 nya jalan cuma remap ecu nya 🤪

    • @Aftarisqin
      @Aftarisqin 3 ปีที่แล้ว +1

      Betul bang, karena semua sudah srba elctrik, kayak quester

  • @babangandovi7462
    @babangandovi7462 3 ปีที่แล้ว

    Sap kuzer ukuran brpa

  • @AdenAllexz
    @AdenAllexz ปีที่แล้ว

    Nissan truk y

  • @syahrialfebrianto9719
    @syahrialfebrianto9719 3 ปีที่แล้ว

    Nissan gak jualan Pickup yak?

  • @fazilara3056
    @fazilara3056 3 ปีที่แล้ว

    Cc nya brp bang

  • @simanis09-g6l
    @simanis09-g6l 3 ปีที่แล้ว

    Ni yang review kurang berpengalaman di truck. 🤣🤣🤣🤣

    • @masbazigurkardika1067
      @masbazigurkardika1067 3 ปีที่แล้ว

      Iya bang sepertinya mantan canter bang. Pertanyaan pertanyaan sepwrtinya bingung mo jawab matanya kesana kesini seperti bingung gitu. Hehhehehehhe hehehheheheh

  • @viasilvia3598
    @viasilvia3598 3 ปีที่แล้ว

    Mas mobil ini buatan negara apa trs muatan brapa ton ya mas.

    • @wardiyono1286
      @wardiyono1286 3 ปีที่แล้ว

      Merk asal Jepang tapi sudah diambil alih Volvo truck

    • @wardiyono1286
      @wardiyono1286 3 ปีที่แล้ว

      Merk asal Jepang tapi sudah diambil alih Volvo truck

    • @wardiyono1286
      @wardiyono1286 3 ปีที่แล้ว

      Merk asal Jepang tapi sudah diambil alih Volvo truck

    • @antons4147
      @antons4147 3 ปีที่แล้ว

      masih import india, kalau muatan standard GVWR 8.5 TON

    • @naelnael_
      @naelnael_ 2 ปีที่แล้ว

      @@wardiyono1286 sudah milik isuzu sekarang

  • @rielandre380
    @rielandre380 2 ปีที่แล้ว

    tenaga lembek di tajakan/gunung,, 😭

  • @chidocancer
    @chidocancer 3 ปีที่แล้ว

    Kukunya dipotong saja mas jelek keliatannya..

  • @jukiki5785
    @jukiki5785 4 ปีที่แล้ว

    UD truk jual sasis kosongan gk

  • @royhancandra7474
    @royhancandra7474 3 ปีที่แล้ว +1

    Mending torsi besar apa gardan besar mas?

    • @wardiyono1286
      @wardiyono1286 3 ปีที่แล้ว +1

      Gardan besar otomatis torsi juga besar kalo rasio gardan kecil mobil jadi ngebut

  • @yenimasudah5977
    @yenimasudah5977 4 ปีที่แล้ว

    D mana tu

  • @rehangaming7534
    @rehangaming7534 4 ปีที่แล้ว

    Di mana tu

  • @emmathkanjengk2250
    @emmathkanjengk2250 4 ปีที่แล้ว +1

    Harga berapa bro

    • @fajarfabizhe
      @fajarfabizhe 4 ปีที่แล้ว +1

      430 mas Chasis blm diskon

  • @apriansahapri9786
    @apriansahapri9786 4 ปีที่แล้ว

    Itu enginxa bsar pale 6 fiston ya

  • @robetscoot2860
    @robetscoot2860 4 ปีที่แล้ว

    Kuku yang review kaya apaan tahu..

  • @jendralbeton5793
    @jendralbeton5793 4 ปีที่แล้ว

    Kok review ny gitu seh mas?? Yg tau kok mlah marketingy?? Hadeehhhhh😰😰😰😰😰

  • @RoyPurwanto
    @RoyPurwanto 4 ปีที่แล้ว

    naikin tenaga satu2 nya jalan cuma remap ecu nya 🤪