buenas! noté que el señor mecánico no quiso responder ampliamente varias preguntas, así que las respondo desde mi saber : al principio muestra las levas, los camones de leva tienen una permanencia, se le llama permanencia al pulso del camón hacia la válvula, cuando el camón de la válvula de admisión sigue en permanencia una fracción de recorrido, y la válvula de escape esta ya empezando a abrir, se produce el cruce, es cuando la permanencia de un tiempo se cruza con el otro ciclo de apertura y permanencia. por que le pone aceite? por que la leva se esta colocando en un caballete limpio y sin aceite, significa que no hay lubricante y puede desgastarse, no mucho pero se raya. como se regulan las valvulas? con una zonda tipo lengua y una caja llena de pastillas, que son las pastillas? arriba del botador tiene un capuchon donde se alojan las pastillas, con esa se da la luz entre el camón y el botador? eso queda ahi suelto? esa tapa que coloca es para retirar la leva del caballete, al final en la leva tiene una especie de rebarba con forma de hongo, que cumple la funcion de tope, impide que se vaya hacia adelante ( lado del engranaje). que dice ahi? dice la medida de la pastilla, tienen un grosor y se puede medir con un micrómetro si estan desgastadas o no, lo que el hace ahi es darlas vuelta cosa de que el lado sin gastar este sobre el camón
Hola rami Sisi jeje hoy compré todo el juego de juntas, estoy buscando la cremallera del carburador iava para hacerlo simultáneo y que abrán las dos bocas juntas jeje ahí si va a cambiar
Muy bien hecho el vídeo!!!, Esa leva es de BH 10,50??, Hay que modificar algo en la tapa de cilindros para colocarla? O es sólo reemplazar leva y regular válvulas?
@@adrianpalacios4778 en consumo no sabría decirte porq no lo uso prácticamente , seguramente un poco más debe gastar no creo mucho , y el rendimiento si se nota más ágil y más rapido
@@mauroleotta3969 Hola, vuelvo a consultar, acabo de instalar la leva BH 10.50 a mi 128 1.1 pero tengo que carburarlo ya que le falta mucho morfi ahora, tiene el TLDE con las medidas en 110 y 125 respectivamente en 1era y 2da boca de nafta, qué medida le puedo agrandar para que quede bien?
@@adrianpalacios4778hola bro en que medida te quedo la válvula de admicion y la de escape osea la luz ? No sé si se pone igual ah lo que dice el libro osea 30 admicion 40 escape puede ser ???
Cómo estás Gaby? Mira le cónsulto a mí viejo y te dijo, porq al ser 1100 no sé si son las mismas que la del 1.5 pero igual dale para adelante que se nota el cambio , no sé si tendrás carburador pero si podes sumarle carbu ahí si va a cambiar yo estoy en eso está semana si todo sale bien se coloca!
Hola seba Sisi se nota la diferencia es mucho más ágil ahora en la semana le voy a colocar un Solex de 2 bocas con apertura simultánea calculo que ahí si va a cambiar bastante
Cuando cambias la leva, cambia la permanencia y apertura de la válvula, y con el cruce lo quw hace es dejar entrar y salir mas rapido la mezcla y los gases de escape por lo tanto, va a mejorar en revoluciones mas altas.
@@nahuelnataniel65 Sisi la verdad que cambia y se puede usar tranquilamente, yo tmb compré un limitador que todavía no coloque jeje pero dale para adelante
@@mauroleotta3969 no tengo ig, unite a nuestro grupo de WhatsApp de Fiat Argentina hay varios youtubers chat.whatsapp.com/LYhGs44CCgx9DlEnFnDUQw de paso me mostras los vídeos
Si obviamente que ese carburador no iba a quedar, ya le coloque un solex de 2 bocas con apertura simultáne creo que ahora al 600 de tu tío le va a costar un poco más jeje
buenas! noté que el señor mecánico no quiso responder ampliamente varias preguntas, así que las respondo desde mi saber :
al principio muestra las levas, los camones de leva tienen una permanencia, se le llama permanencia al pulso del camón hacia la válvula, cuando el camón de la válvula de admisión sigue en permanencia una fracción de recorrido, y la válvula de escape esta ya empezando a abrir, se produce el cruce, es cuando la permanencia de un tiempo se cruza con el otro ciclo de apertura y permanencia.
por que le pone aceite? por que la leva se esta colocando en un caballete limpio y sin aceite, significa que no hay lubricante y puede desgastarse, no mucho pero se raya.
como se regulan las valvulas? con una zonda tipo lengua y una caja llena de pastillas, que son las pastillas? arriba del botador tiene un capuchon donde se alojan las pastillas, con esa se da la luz entre el camón y el botador?
eso queda ahi suelto? esa tapa que coloca es para retirar la leva del caballete, al final en la leva tiene una especie de rebarba con forma de hongo, que cumple la funcion de tope, impide que se vaya hacia adelante ( lado del engranaje).
que dice ahi? dice la medida de la pastilla, tienen un grosor y se puede medir con un micrómetro si estan desgastadas o no, lo que el hace ahi es darlas vuelta cosa de que el lado sin gastar este sobre el camón
un genio tu viejo un genio
Que lindo que suena mauro. Lo voy a seguir hasta el ultimo video
Bien ahí Hernán jeje Sisi va quedando
El cruce de la leva no influye en si el camon es redondo cuadrado o puntiagudo, esa es la permanencia
Por fin alguien que va a poner un carburador como la gente
Hola rami Sisi jeje hoy compré todo el juego de juntas, estoy buscando la cremallera del carburador iava para hacerlo simultáneo y que abrán las dos bocas juntas jeje ahí si va a cambiar
@@mauroleotta3969 podes hacerlas con el piñón del arranque eléctrico del 110, te digo porque un amigo las hizo con esas
@@ramirograssi8472 muy buena idea , porq me está costando conseguir
Que lindo suena!! ya va tomando forma el chiquitin, cada vez mas picante!!
Hola Manu muchas gracias 😊 sido va quedando , estoy preparando todo para colocarle el carburador pronto jeje ahi si va a cambiar
felicitaciones loquito, la verdad un sueño seria armar un fiat con el viejo
Muchas gracias Santiago ☺️☺️
Hola. Te hago una consulta. Que mejorías notaste al cambiar la leva. Tengo el mismo auto y quiero hacer lo mismo. Muy bueno el vídeo. Saludos.
Hola. Consulta que luz de valvula te quedo tanto admisión y escape? Compre una leva 10.50 pero no vino el reglaje. Muy lindo tu proyecto
Hola Sergio mira me mataste le consulto a ni viejo y te digo, gracias
Q lindo proyecto para adelante papa.
Muchas gracias Martín ☺️ ayer se subió colocando el carburador de 2 bocas ahí si que realmente cambio 💣
@@mauroleotta3969 si lo vi son serca de mi casa y R. D. L. Esta ideal para probarlo jajaja se lo ve q va para adelante como loco el 28
@@martinpenon61 AA mira ejej somos vecinos Sisi olvidate jajaj
Mi pana buenas noches! Me puedes ayudar con esa leva? Soy de Venezuela!
Muy buen video!!!!
Muchas gracias 👏
Gracias Marian
Muy lindo proyecto genio a meterle
Gracias 😀
Tuviste que cambiar la junta de tapa después de sacar la que tenía???
Hola debería pero como no había Plata use la misma jaja pero no perdió nada!
@@mauroleotta3969 jajajaja ah. Pensé que no se podía usar la misma.. tenes idea si se pega con algo si se cambia???
Lindo taller tiene el viejo ehh
Jeje gracias falta un poco de limpieza jeje
Se nota que cambia con la leva. Se empieza a despertar el chiquitin
Muy bien hecho el vídeo!!!, Esa leva es de BH 10,50??, Hay que modificar algo en la tapa de cilindros para colocarla? O es sólo reemplazar leva y regular válvulas?
Gracias adri... Sisi es bh 10.50 , nono solo regular válvulas 👋👋
@@mauroleotta3969 y mejora el rendimiento del motor? Y qué diferencia te da en consumo?
@@adrianpalacios4778 en consumo no sabría decirte porq no lo uso prácticamente , seguramente un poco más debe gastar no creo mucho , y el rendimiento si se nota más ágil y más rapido
@@mauroleotta3969 Hola, vuelvo a consultar, acabo de instalar la leva BH 10.50 a mi 128 1.1 pero tengo que carburarlo ya que le falta mucho morfi ahora, tiene el TLDE con las medidas en 110 y 125 respectivamente en 1era y 2da boca de nafta, qué medida le puedo agrandar para que quede bien?
@@adrianpalacios4778hola bro en que medida te quedo la válvula de admicion y la de escape osea la luz ? No sé si se pone igual ah lo que dice el libro osea 30 admicion 40 escape puede ser ???
Hola mauro sabes que tengo un Brío 1100 y tengo la duda de que medida de pastillas lleva tengo ganas de colocarle una 10.50
Cómo estás Gaby? Mira le cónsulto a mí viejo y te dijo, porq al ser 1100 no sé si son las mismas que la del 1.5 pero igual dale para adelante que se nota el cambio , no sé si tendrás carburador pero si podes sumarle carbu ahí si va a cambiar yo estoy en eso está semana si todo sale bien se coloca!
Para instalar leva 10 50 hay que forjar el motor?
Nono no es necesario! Y lo de la luz mayormente viene con la leva
Una ves que haya cambiado el arbol de leva como es el tema anda mas fuerte.?
Hola seba Sisi se nota la diferencia es mucho más ágil ahora en la semana le voy a colocar un Solex de 2 bocas con apertura simultánea calculo que ahí si va a cambiar bastante
Cuando cambias la leva, cambia la permanencia y apertura de la válvula, y con el cruce lo quw hace es dejar entrar y salir mas rapido la mezcla y los gases de escape por lo tanto, va a mejorar en revoluciones mas altas.
Pistones , válvulas y punto original?
Sisi😄
Como se cuanta luz lleva en la válvula de escape i la de admisión?
Hola loco como haces para que marque la leva le puse yo a mi fiat una y nada que la marque tartamude asi
brooo subi mas videos como queda con la leva y el 1050 de bayerque pero desde afuera regulando porfa asi veo si hago la compra :C
Cómo estás? Sisi ahora estoy de vacas pero vuelvo y subo el video colocando el carburador de 2 bocas que la verdad ahora i se siente el cambio
@@mauroleotta3969 pero sonaba trabado con el carburador de una boca?
Juju cómo patina eso
Que carburador se viene ahora?
Hola nahu estoy armando un Solex de 2 bocas , hoy compré todas las juntas el próximo va a ser de eso jeje con muchas ganas
@@mauroleotta3969 y es buena esa leva para ir a correr y usarlo en la calle?
@@mauroleotta3969 tengo un 147 le quiero poner un par de cosas ya le compré un fs y un bum bum
@@nahuelnataniel65 Sisi la verdad que cambia y se puede usar tranquilamente, yo tmb compré un limitador que todavía no coloque jeje pero dale para adelante
No tenes más videos con la leva y el carburador de una boca?
Búscame al instagram y te paso mauroleotta13
@@mauroleotta3969 no tengo ig, unite a nuestro grupo de WhatsApp de Fiat Argentina hay varios youtubers
chat.whatsapp.com/LYhGs44CCgx9DlEnFnDUQw de paso me mostras los vídeos
holaa soy nuevo suscriptor como se le puede poner esa leva a un duna cl 1.6?
Hola Octavio creo que tenés que cambiar el caballete de leva, igual no se tendría que preguntar y te digo! Gracias
Hola locura una pregunta, esa leva le va al 147??
Hola franco Siisi
esta es puntuaguda y esta es media redondita ese es el cruze ? eso seria la permanencia de apertura de valvulas !!!
No sé que será pero quedó joya
Se pikoooooo
Hola querido está PISTONIANDO . Ojo trabaja el Distribuidor... Y la carburación
Hola Gustavo Sisi al otro día lo solucionamos!
Dale un diente más, búscala así hasta que tengas corrector
con esa leva y ese carburador no le ganas ni al fiat 600 de mi tio jajajaaa....
Si obviamente que ese carburador no iba a quedar, ya le coloque un solex de 2 bocas con apertura simultáne creo que ahora al 600 de tu tío le va a costar un poco más jeje