Grscias por el video y la sinceridad.. yo nunca tendré 70 mil por una doble, pero entiendo porque esta o las belfort cuestan menos.. en algo el ahorro debe hacerse notorio.. además en México fuempre nos hacen pagar más caro todo... grscias por el video
Que lastima de la alubike xta ds, ya que era una excelente propuesta para una doble. Pero como bien dicen “es mejor una buena rígida que una mala doble suspensión”. Saludos bro y muy buen video!
Pues yo creo todo lo contrario. Tengo una Alubike Raven para Down Hill de principios del 2000, cuadro robusto de aluminio con Shock DNM de aire actualizado con bloqueo al manubrio, horquilla Suntour Epixon de aire con 140 mm de recorrido y con bloqueo remoto. Por las características del cuadro no es posible llevar poste de asiento neumático, sin embargo le he puesto un poste de asiento Race Face y un asiento Ergon, potencia corta de 40 mm Race Face y 35 mm de diámetro, manubrio Race Face doble altura de 35 mm de diámetro y 180 mm de ancho y con puños Ergon GA2, aros Mavic para Enduro y mazas Shimano Deore, llantas Maxxis Minion Dhr ll para Down Hill, frenos hidraulicos Magura de 4 pistones con rotores Shimano Deore de 180 mm, transmision Shimano Deore de 10 vel con monoplato 32 y eje Hollowtech ll. Una chulada de bicicleta Alubike de doble suspension.
Para cuando el video de la modificacion en lq horquilla a 130mm? Respecto a los foamrings, donde los.conseguiste y que caracteristicas deben de tener? Gracias por tus aportes y compartir tus enseñanzas....
los conseguí en mercado libre, en el video del review dejé el link de compra pero a día de hoy aparecen como agotados, hay que esperar a que activen nuevamente la publicación y las especificaciones de los foamrings solo son que sean de 32 mm. saludos.
Yo tengo una Norco Fluid 9.3 2015, aún con lo stock y también presentó un pequeño juego perceptible cuando la levantas y/o colocas en el suelo en la articulación del rear shock. Fuí con un tornero para que me ajustara un tornillo para que entrara más justo entre los bujes del shock y de la articulación. Se solucionó por un rato, pero poniéndole grasa nuevamente, se soluciona. Creo que en mi caso ya no es desgaste, es mas bien un tema de reducción-desgaste de la grasa, con el uso y las lavadas. El tornero me le puso en esa ocasión una grasa con partículas de bronce(supuestamente) era muy espesa y si funcionó bien por mucho tiempo. Hasta que le puse de la que tengo, la Finish Line Grease Fett Teflon Polymer. Con esa debo engrasar más frecuentemente, claro dependiendo de la lavada que en mi uso son quizá 1 lavada al mes o dos meses.
Gracias por compartir tu experiencia al final todos lo van a leer y a mas de alguno le servirá, como a mi por ejemplo. Una vez instale las piezas nuevas voy a engrasarlo bien para que deje de dar problemas y comprobar si es un error de diseño o desgaste como lo mencionas. Gracias viejo, saludos!!
@@MTBMX. Ya que vas a abrir eso. Consigue un Vernier o Pie de Rey y mide los diámetros de los bujes, tornillos, distancias, espesores de rondanas, etc. Si muestra diferencias significativas, entonces es probable que acudiendo con un tornero que le guste improvisar, te entienda y te haga ya sea un tornillo, buje o rondana para darle solución y que toda la articulación se mueva en una sola pieza. En mi caso, me di cuenta que los tornillos tenían un juego, bastante perceptible, hasta producía un sonido tipo golpeteo. Creo que nunca se podrá eliminar el juego ya que debe presentar un pequeño espacio para el desplazamiento de las piezas. Y ese espacio es llenado con la grasa. Si estuviera demasiado justo entonces si habría desgaste. Pero para eso están los bujes, si hay desgaste deberían ser los bujes los que lo presentarían. Ojala le encuentres solución que te rescate la bici porque me parece un bicicleton la nueva xta ds. La grasa si no se cual era, quizá alguien que lea esto y tenga conocimiento de mecánica, nos indique que tipo de grasa podría ser la indicada. Saludos.
@@carloscuellar5373 es correcto, gracias por la info espero ya no de más problemas, está nueva y pensaba quedarmela para largo, le tenía toda la fe pero habrá que ver si vuelve a tener juego, como dices que sea una solución temporal pero que sea cuestión de poner grasa solamente.
Tengo la misma bicicleta espero les sirva mi aporte ; he hice la misma modificación de la horquilla , cambie a llantas 2.4 ( ya las tenia )le puse pedales de plataforma , le puse frenos de cuatro pistones ( las mejoras en seguridad son las mas importantes) ya que le exijo poco mas de lo que muestras en el video y me ha respondido de manera adecuada . - no se si es lo mismo que te pasó a ti pero los bujes que estan junto al shock se descompusieron ( yo la mojé) pero de antemano me comento el mecanico que los que trae son de mala calidad , algo hasta cierto punto esperado por el precio y gama de la bicicleta - la bicicleta es de crosscountry por sus recorridos y componentes , los frenos estas bien para eso pero si quieres exigirle mas vas a necesitar unpos mejores - la parte mecánica es la mejor parte por sus doce pasos ayuda mucho en las subidas por que tambien es pesada la bicicleta algo esperado por lo mismo de la gama y el precio de la bicicleta no esperas ultraligeresa - si piensas hacer saltos y senderos mas técnicos lo recomendable a ese precio es buscar una usada con el riesgo de que tambien este ¨tocada¨ la bicicleta . - en cuanto a nuevas por otros 5-6 mil pesos la belfort balam silver es muy buena opción por recorridos de las suspensiones , pero pierdes en transmision. - concretamente debes saber que haces mas , subidas , trails tecnicos , para escoger o descartar la esta bicicleta. ......si alguien tiene una duda ojala la pueda contestar saludos baikers 💪🏼
Eso del juego del cuadro en la parte de la suspensión es el motivo por el cual no confío en las full sus de gama de entrada. A la primera, los tornillos empiezan a chafear. Yo tuve una centurfit que compré sólo por el cuadro (le cambié todo lo demás) y los tornillos valieron gorro. Y tras un año de uso, el cuadro se rompió. Buen video. Saludos!
¿Desde que la compraste cuanto tiempo de uso pasó hasta antes de la falla en la susp trasera? Yo acabo de cambiar a esta bici precisamente por la doble suspensión.
Se va a cumplir un año de esa modificación, le he dado 1 mantenimiento y no he tenido problemas. No tiene xq afectar al controlador del rebote, el controlador solo abre y cierra la recámara del aire, yo usé ese aceite xq es muy similar al que requiere de fabrica solo que es complicado encontrarlo y puede ser muy costoso, mientras que el aceite de transmisión lo puedes encontrar por menos de 10 dólares. Ya no recuerdo la clasificación del aceite que usé y la clasificación del aceite que necesita pero de cualquier forma vas a encontrar el equivalente y la horquilla va a estar suave, mejor a como viene de fabrica. (Si piensas hacerlo, te recomiendo que le pongas entre 5 y 7 ml para que la suspe quede bien)
Ya le cambié las piezas nuevas y sigue dando juego, estoy por probar otra solución que es ponerle baleros de mejor calidad. Pero es mucha lata y la verdad me quita mucho tiempo. La verdad yo te recomendaría regresarla. Saludos
También tuve problemas con el básculante, me mencionaron qué tal vez no venia bien engrasada de sus baleros, desconozco del tema pero me dieron garantía y supuestamente quedo chingona, los frenos son malisimos también me cambiaron el caliper trasero y el nuevo me esta empezando a dar problemas
la verdad estas llantas no me han dado ni un solo susto, ninguna sorpresa, yo creo le pondré otras iguales, he probado muchas llantas de buena marca y claro que te puedo decir que las mejores que he tenido han sido unas michelin pero son muy caras, estas continental también su precio es un poco elevado pero no llega al precio de las michelin, saludos !!
@@MTBMX. gracias ando viendo bicicletas de montaña y está me gustó y la chicel, ya tengo tiempo dandole a la de ruta pero quiero iniciar también a la de montaña
perdón hermano me he distanciado mucho del canal, estoy pensando en volver a hacer videos pero con otro formato, te prometo explicarlo en el próximo video, es más hasta te menciono específicamente a ti para que veas cómo se pone.
No, pero si tiene juego en el tirante del shock. Ya reclamé la garantía y las piezas nuevas están en camino pero aún así alubike me está decepcionando :/
@@MTBMX. Gracias, ya vi con la tienda y me van a aplicar garantía, me estoy arrepintiendo de la bici, pero ya ni modo, ojalá que cuando regrese ya no de problemas.
@@Cafandar si... el servicio de garantía es excelente y rápido... el producto en si me dejó mucho que desear pero al menos tienen buen servicio y atención. Éxito!!
@@Kaiseryayo Puedes buscarlos en instagram y mandarles un mensaje, en mi caso dieron una excelente respuesta y atención. ya le cambié la pieza y ya no ha tenido juego, sigo probando para dar una respuesta más sólida, personalmente me mandaron 2 tipos de soluciones y solo he probado una, quiero exigirle a la bici hasta que me quede claro que no va a volver a dar problemas. pronto subiré el video de la solución. saludos !!
Yo llevo ya casi 2 meses con la ds y mi único problema han sido los frenos que no me convencen del todo, espero nos puedas compartir más sobre tu proceso del problema y sobre la modificación de la suspensión, ¡muy buen deceso!.
De todos los males te tocó el menos peor jajaja también creo que los frenos no son de fiar pero te sugiero que intentes purgarlos y meterles con una bomba más aceite una vez teniendo la cantidad y la presión adecuada van a frenar como unos shimano hidraulicos mt200
Pronto subiré el video de cómo aumentar el recorrido y dejarla casi tan sensible como una rock shox, se necesita muy poco, el sistema de estas horquillas es muy sencillo.
Que bien descenso,,, oye pregunta si ese fallo del juego en cuadro alubike tiene que hacer algo si no pues cada que falle le metemos garantía por que es de por vida creo jeje
Necesitas poner un porta bidón con salida lateral y un bidón de 620ml máximo, queda perfecto con esa combinación, si lo quieres en color verde militar para que combine puedes encontrar uno en Aliexpress y queda genial, saludos
@MTB MX entonces por los $26k no vale la pena? El problema es que para conseguir otra doble que te dé las mismas prestaciones de la alubike, necesitas por lo menos otros $29k y lo que vale la Alubike jajaja F
Tal vez pueda sonar contradictorio ya que en el video del review la recomiendo pero días después noté que tenía juego en el cuadro. Independientemente de la garantía de alubike yo no recomiendo esta bicicleta, vale más la pena ahorrar unos meses más y comprar una seminueva o ver las opciones que hay en el mercado. Alubike me decepcionó bastante.
Es más de lo mismo, llevé la bici a varios lugares y siempre me recibían con un "igual que las belfort" refiriendose que también presentan problemas de bujes y juegos en el cuadro.
La horquilla no se bloqueó con el uso, funcionó muy suave y sin problema alguno.
Buen día, aun no me aparece el video, donde hiciste la modificación.
Hola justo acabo de comprar esa bici, como se hace la modificación de la horquilla? Si hiciste video al respecto?
@@ricardoolivares5656 no he hecho el video del aumento del recorrido, lo he grabado 2 veces y no me gusta cómo queda espero pronto poder hacerlo.
@@MTBMX.Cómo modificaste el recorrido
Todas traen el mismo problema en el basculante? Cómo se inicia la garantía
Ojala puedas hacer el video de la suspensión, yo tengo la 3.0 rígida y con un poco más de recorrido de la suspensión quedaría excelente 👌
Si eataria bien ese video de como modificaste la horquilla!
Grscias por el video y la sinceridad.. yo nunca tendré 70 mil por una doble, pero entiendo porque esta o las belfort cuestan menos.. en algo el ahorro debe hacerse notorio.. además en México fuempre nos hacen pagar más caro todo... grscias por el video
Gracias por el apoyo.
Que lastima de la alubike xta ds, ya que era una excelente propuesta para una doble. Pero como bien dicen “es mejor una buena rígida que una mala doble suspensión”. Saludos bro y muy buen video!
Así es la verdad es una lástima y no veo que nadie hable al respecto.
Yo optaría por una rígida.
Gracias por el apoyo .
Pues yo creo todo lo contrario. Tengo una Alubike Raven para Down Hill de principios del 2000, cuadro robusto de aluminio con Shock DNM de aire actualizado con bloqueo al manubrio, horquilla Suntour Epixon de aire con 140 mm de recorrido y con bloqueo remoto. Por las características del cuadro no es posible llevar poste de asiento neumático, sin embargo le he puesto un poste de asiento Race Face y un asiento Ergon, potencia corta de 40 mm Race Face y 35 mm de diámetro, manubrio Race Face doble altura de 35 mm de diámetro y 180 mm de ancho y con puños Ergon GA2, aros Mavic para Enduro y mazas Shimano Deore, llantas Maxxis Minion Dhr ll para Down Hill, frenos hidraulicos Magura de 4 pistones con rotores Shimano Deore de 180 mm, transmision Shimano Deore de 10 vel con monoplato 32 y eje Hollowtech ll. Una chulada de bicicleta Alubike de doble suspension.
Para cuando el video de la modificacion en lq horquilla a 130mm? Respecto a los foamrings, donde los.conseguiste y que caracteristicas deben de tener? Gracias por tus aportes y compartir tus enseñanzas....
los conseguí en mercado libre, en el video del review dejé el link de compra pero a día de hoy aparecen como agotados, hay que esperar a que activen nuevamente la publicación y las especificaciones de los foamrings solo son que sean de 32 mm. saludos.
Yo tengo una Norco Fluid 9.3 2015, aún con lo stock y también presentó un pequeño juego perceptible cuando la levantas y/o colocas en el suelo en la articulación del rear shock. Fuí con un tornero para que me ajustara un tornillo para que entrara más justo entre los bujes del shock y de la articulación. Se solucionó por un rato, pero poniéndole grasa nuevamente, se soluciona. Creo que en mi caso ya no es desgaste, es mas bien un tema de reducción-desgaste de la grasa, con el uso y las lavadas. El tornero me le puso en esa ocasión una grasa con partículas de bronce(supuestamente) era muy espesa y si funcionó bien por mucho tiempo. Hasta que le puse de la que tengo, la Finish Line Grease Fett Teflon Polymer. Con esa debo engrasar más frecuentemente, claro dependiendo de la lavada que en mi uso son quizá 1 lavada al mes o dos meses.
Gracias por compartir tu experiencia al final todos lo van a leer y a mas de alguno le servirá, como a mi por ejemplo.
Una vez instale las piezas nuevas voy a engrasarlo bien para que deje de dar problemas y comprobar si es un error de diseño o desgaste como lo mencionas.
Gracias viejo, saludos!!
@@MTBMX. Ya que vas a abrir eso. Consigue un Vernier o Pie de Rey y mide los diámetros de los bujes, tornillos, distancias, espesores de rondanas, etc. Si muestra diferencias significativas, entonces es probable que acudiendo con un tornero que le guste improvisar, te entienda y te haga ya sea un tornillo, buje o rondana para darle solución y que toda la articulación se mueva en una sola pieza. En mi caso, me di cuenta que los tornillos tenían un juego, bastante perceptible, hasta producía un sonido tipo golpeteo. Creo que nunca se podrá eliminar el juego ya que debe presentar un pequeño espacio para el desplazamiento de las piezas. Y ese espacio es llenado con la grasa. Si estuviera demasiado justo entonces si habría desgaste. Pero para eso están los bujes, si hay desgaste deberían ser los bujes los que lo presentarían. Ojala le encuentres solución que te rescate la bici porque me parece un bicicleton la nueva xta ds.
La grasa si no se cual era, quizá alguien que lea esto y tenga conocimiento de mecánica, nos indique que tipo de grasa podría ser la indicada.
Saludos.
@@carloscuellar5373 es correcto, gracias por la info espero ya no de más problemas, está nueva y pensaba quedarmela para largo, le tenía toda la fe pero habrá que ver si vuelve a tener juego, como dices que sea una solución temporal pero que sea cuestión de poner grasa solamente.
Tengo la misma bicicleta espero les sirva mi aporte ; he hice la misma modificación de la horquilla , cambie a llantas 2.4 ( ya las tenia )le puse pedales de plataforma , le puse frenos de cuatro pistones ( las mejoras en seguridad son las mas importantes) ya que le exijo poco mas de lo que muestras en el video y me ha respondido de manera adecuada .
- no se si es lo mismo que te pasó a ti pero los bujes que estan junto al shock se descompusieron ( yo la mojé) pero de antemano me comento el mecanico que los que trae son de mala calidad , algo hasta cierto punto esperado por el precio y gama de la bicicleta
- la bicicleta es de crosscountry por sus recorridos y componentes , los frenos estas bien para eso pero si quieres exigirle mas vas a necesitar unpos mejores
- la parte mecánica es la mejor parte por sus doce pasos ayuda mucho en las subidas por que tambien es pesada la bicicleta algo esperado por lo mismo de la gama y el precio de la bicicleta no esperas ultraligeresa
- si piensas hacer saltos y senderos mas técnicos lo recomendable a ese precio es buscar una usada con el riesgo de que tambien este ¨tocada¨ la bicicleta .
- en cuanto a nuevas por otros 5-6 mil pesos la belfort balam silver es muy buena opción por recorridos de las suspensiones , pero pierdes en transmision.
- concretamente debes saber que haces mas , subidas , trails tecnicos , para escoger o descartar la esta bicicleta.
......si alguien tiene una duda ojala la pueda contestar saludos baikers 💪🏼
Excelente aportación eso es lo que me gusta de formar una comunidad, gracias y tomaré en cuenta todo lo que compartes.
@@MTBMX. espero nos compartas como hiciste la modificación del recorrido , ha varios les servirá
Claro, ya está en proceso.
Entonces recomiendas cambios de bujes y baleros por que ahorita ya empezó con un crujido moleston
@@Kaiseryayo los baleros si , podrían ser garantía pero yo llevo 2 meses esperando
Saludos, como sigue tu experiencia ya para estas fechas con esa bicicleta, ojalá puedas hacer el video de como aumentar el recorrido de la suspensión.
Prox video.
Eso del juego del cuadro en la parte de la suspensión es el motivo por el cual no confío en las full sus de gama de entrada. A la primera, los tornillos empiezan a chafear. Yo tuve una centurfit que compré sólo por el cuadro (le cambié todo lo demás) y los tornillos valieron gorro. Y tras un año de uso, el cuadro se rompió. Buen video. Saludos!
Gracias por contarnos tu experiencia entiendo tu punto, ya me pasó con alubike pero respondieron bastante bien a su garantía.
Saludos))
¿Desde que la compraste cuanto tiempo de uso pasó hasta antes de la falla en la susp trasera? Yo acabo de cambiar a esta bici precisamente por la doble suspensión.
después de garantía, 3 años metiéndole duro a la bici y no ha dado problemas solo le he dado sus mantenimientos y listo
Hola tengo una Alubike ds, mi pregunta es ¿has tenido algún problema con tener el recorrido de 130mm o comportamiento extraño del cuadro?
Ningun problema, los mismos de alubike me confirmaron que no hay problema.
aceite de transmision en la suspe? a poco no afecta el control de rebote?
Se va a cumplir un año de esa modificación, le he dado 1 mantenimiento y no he tenido problemas.
No tiene xq afectar al controlador del rebote, el controlador solo abre y cierra la recámara del aire, yo usé ese aceite xq es muy similar al que requiere de fabrica solo que es complicado encontrarlo y puede ser muy costoso, mientras que el aceite de transmisión lo puedes encontrar por menos de 10 dólares.
Ya no recuerdo la clasificación del aceite que usé y la clasificación del aceite que necesita pero de cualquier forma vas a encontrar el equivalente y la horquilla va a estar suave, mejor a como viene de fabrica.
(Si piensas hacerlo, te recomiendo que le pongas entre 5 y 7 ml para que la suspe quede bien)
Si uso esta bici solo para ir y venir del trabajo crees que haga el problema del juego ?
nah
🥴🥴🥴🥴ya me hiciste pensar me acaba de llegar la mía aún no la he abierto ahora no sé si mejor devolverla o rifármela que me aconsejas?
Ya le cambié las piezas nuevas y sigue dando juego, estoy por probar otra solución que es ponerle baleros de mejor calidad.
Pero es mucha lata y la verdad me quita mucho tiempo. La verdad yo te recomendaría regresarla.
Saludos
Si por favor. Subir video como hacer esa modificación
También tuve problemas con el básculante, me mencionaron qué tal vez no venia bien engrasada de sus baleros, desconozco del tema pero me dieron garantía y supuestamente quedo chingona, los frenos son malisimos también me cambiaron el caliper trasero y el nuevo me esta empezando a dar problemas
Ya no te ha dado problemas del basculante ??
Que otras llantas le pondrías al cambiar las continental
la verdad estas llantas no me han dado ni un solo susto, ninguna sorpresa, yo creo le pondré otras iguales, he probado muchas llantas de buena marca y claro que te puedo decir que las mejores que he tenido han sido unas michelin pero son muy caras, estas continental también su precio es un poco elevado pero no llega al precio de las michelin, saludos !!
@@MTBMX. gracias ando viendo bicicletas de montaña y está me gustó y la chicel, ya tengo tiempo dandole a la de ruta pero quiero iniciar también a la de montaña
@@ignacioromero7172 a darle y bienvenido al mundo del mtb
Una pregunta tira líneas negras en la suspensión cuando la compre es normal o ocupa lubricacion
La horquilla viene de fabrica con un nivel casi nulo de aceite, abrela y ponle 7ml de aceite para transmisión de coche, le funciona. Saludos
@@MTBMX. has video bro como se destapa
Que cámara usas para grabar? Puedes mostrar como te la colocas para esa vista
perdón hermano me he distanciado mucho del canal, estoy pensando en volver a hacer videos pero con otro formato, te prometo explicarlo en el próximo video, es más hasta te menciono específicamente a ti para que veas cómo se pone.
Pasa el video del arreglo de la horquilla, gracias
Quiero comprar una pero he oído que los frenos son muy malos? Que experiencia tienes con ellos? Aun cambiando piezas siguen fallando? Saludos
Prox video.
@@MTBMX. estaré atento al siguiente video. Saludos
Cuanto aire traías en la horquilla?
110 psi
@@MTBMX. gracias
@@olivermontalvo1590 una disculpa por la demora, estoy atento a sus comentarios.
No se preocupe, muchas gracias.
Tu bici no tiene juego en el pivote que esta cerca del spro?
No, pero si tiene juego en el tirante del shock. Ya reclamé la garantía y las piezas nuevas están en camino pero aún así alubike me está decepcionando :/
@@MTBMX. Gracias, ya vi con la tienda y me van a aplicar garantía, me estoy arrepintiendo de la bici, pero ya ni modo, ojalá que cuando regrese ya no de problemas.
@@Cafandar si... el servicio de garantía es excelente y rápido... el producto en si me dejó mucho que desear pero al menos tienen buen servicio y atención.
Éxito!!
@@MTBMX. como se ponen en contacto con alubike por medio de quien
@@Kaiseryayo Puedes buscarlos en instagram y mandarles un mensaje, en mi caso dieron una excelente respuesta y atención. ya le cambié la pieza y ya no ha tenido juego, sigo probando para dar una respuesta más sólida, personalmente me mandaron 2 tipos de soluciones y solo he probado una, quiero exigirle a la bici hasta que me quede claro que no va a volver a dar problemas. pronto subiré el video de la solución. saludos !!
Yo llevo ya casi 2 meses con la ds y mi único problema han sido los frenos que no me convencen del todo, espero nos puedas compartir más sobre tu proceso del problema y sobre la modificación de la suspensión, ¡muy buen deceso!.
De todos los males te tocó el menos peor jajaja también creo que los frenos no son de fiar pero te sugiero que intentes purgarlos y meterles con una bomba más aceite una vez teniendo la cantidad y la presión adecuada van a frenar como unos shimano hidraulicos mt200
@@MTBMX. muchas gracias, espero no me toquen esos problemas, le va a tocar mantenimiento antes de lo esperado parece
Pronto subiré el video de cómo aumentar el recorrido y dejarla casi tan sensible como una rock shox, se necesita muy poco, el sistema de estas horquillas es muy sencillo.
@@MTBMX. excelente!
Modificaste la original o la cambiaste?
la modifiqué.
Que bien descenso,,, oye pregunta si ese fallo del juego en cuadro alubike tiene que hacer algo si no pues cada que falle le metemos garantía por que es de por vida creo jeje
Así es, si no queda voy a reclamar que me cambien la bici por una nueva, garantía de por vida. Estás en lo correcto.
A mi bici, no le quedan los bidones, como le hiciste
Necesitas poner un porta bidón con salida lateral y un bidón de 620ml máximo, queda perfecto con esa combinación, si lo quieres en color verde militar para que combine puedes encontrar uno en Aliexpress y queda genial, saludos
@@JavierVargasBG tu cuadro es talla L al parecer, el mío es M
@@hugovictorriverarojas540 mi cuadro es M, y le queda justo, como referencia igual que en la imagen de otro de los videos de este canal, saludos
mi bici es talla L pero lo que dice el compañero es correcto, solo tienes que fijarte bien la capacidad en ML del bidón.
Tenía en mente comprarla pero veo k tiene varios fallos y pues nimodo me voy a tener k quedar con mi rígida porque no hay otra doble a ese precio
Bien pensado
Oye amigo, me anime a hacer la modificación, crees que me puedas apoyar?😬
Claro, que dudas tienes?
@@MTBMX. como le diste tanto recorrido, solo quitaste el tope blanco?
Así es, solo el tope blanco que está arribita de los resortes.
@@MTBMX. entonces ya quedooo
Muchas gracias!
A disfrutar viejo!!
@MTB MX entonces por los $26k no vale la pena?
El problema es que para conseguir otra doble que te dé las mismas prestaciones de la alubike, necesitas por lo menos otros $29k y lo que vale la Alubike jajaja F
Tal vez pueda sonar contradictorio ya que en el video del review la recomiendo pero días después noté que tenía juego en el cuadro.
Independientemente de la garantía de alubike yo no recomiendo esta bicicleta, vale más la pena ahorrar unos meses más y comprar una seminueva o ver las opciones que hay en el mercado.
Alubike me decepcionó bastante.
Belfort tiene opciones
Para eso mejor una Zotz de Belfort trae mejores componentes y un cuadro mas rigido y con mas recorrido
Es más de lo mismo, llevé la bici a varios lugares y siempre me recibían con un "igual que las belfort" refiriendose que también presentan problemas de bujes y juegos en el cuadro.
Entons, ni para q comprarla
Ni pa que comprarla compita.
@@MTBMX. pues nimodo, ya no me podía rajar, jajaj
Como se puede confiar en alguien como tú, que le llama descenso a unas roquitas.
Jajajajja el efecto gopro hace que una bajada llena de piedras se vea como un paseo en el parque jajajajaja te entiendo perfectamente
Mi abuela mete mejor los cambios
Tu abuela es una crack