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いいなあ、北海道。札幌→釧路って最高の旅。車窓からの眺め最高。
私はJR時刻表を購入して、時刻表を見ながらスーツさんの動画を見ています。本当に自分も旅をしている気分になれるのが最高です。
8分前で、そこにいるのは凄いな!ここ数日北海道はとっても寒いですよ!
k好奇心旺盛な神は「h北海道行くの一週間遅らせれば良かった」と後悔しているかも氷点下10度を切ると歩いても滑らず、顔の皮膚は突っ張る世界ってのを知らんヒト多いんだろな
昭和のアナウンサー感が大好きです。
大橋俊夫さんもスーツさんも然りです。
埋め
キハ283系スーパーおおぞら札幌―釧路は何度も世話になったよ。ほんとに。頭の中に景色が焼き付いてるよ。石勝線トマムー新得の狩勝ループの景色がよい。左手に特徴的なニペソツ山が見える。しかし冬の北海道は雪景色が綺麗だほんとに!私は釧路湿原ノロッコ号で塘路で下車して秋の道東・釧路湿原・塘路湖を散策した。。十勝はテンサイ(甜菜)・砂糖大根の産地・砂糖の原料である。ホクレンの工場が多い。。
日本甜糖の工場は帯広の西側の芽室と、帯広からちょっと北に行った本別に有りますね。時期になると、原料ヤードに、もの凄い数のビートが積み上がっています。ビートは他には、釧路の北に有る標茶町でも作付けされていて、磯分内に工場が有ります。曾ては工場内で独コッペル社製の小型SLが稼働して居たそうです。鉄道省>雄別炭鉱>磯分内と転籍した機です。
スーパーおおぞらの130キロ時代乗ったことがあります。豪快に山間部を、走り抜けてったと記憶してます。この高性能が仇となってしまい、大幅なスピードダウンを強いられてしまったそうです。
北海道広すぎ!スーツ様の心も広すぎ
自分は96年に4WDの1BOX車の新車を買った時、北海道外周一周のキャンプに出掛た事が在ります。R38から、R236に乗って、R235をとおり、苫小牧で給油その後高速に乗って国縫でおり、(当時はここまでしか高速が出来ていなかった。)一路函館を目指して、市営谷地頭温泉でひとっぷろ(朝5時からやっている)。その後、松前町の海水浴場でキャンプ翌日は早朝に起きてテントを畳んで、日本海側を北上。瀬棚を抜けて島牧でキャンプ翌日は、ひたすら北上留萌でキャンプこんなふうに、稚内、興部、網走、羅臼ときゃんぷをして道東某所の自宅に帰ってきました。ちなみに、助手席には当時付き合っていた彼女と一緒です。こう言う貧乏旅行にも喜んで来る奇特な存在でした。
国鉄終期の話。当時、夜行の青函連絡船が4時少し過ぎに函館に到着していました。船を降り、列車ホームへ歩いていくと、4時45分発おおぞら1号釧路行と、4時50分発北海 山線経由旭川行のディーゼル特急が2台、すでに入線しエンジンをふかして暖房を入れ乗客を待っていました。あれは壮観でした。初めて北海道の地を踏んだときの印象としてはっきり記憶に残っています。
雪まつり期間中なのによくホテル取れましたね。札幌は嵐のコンサートのときと雪まつり期間中はホテルとれないようです。
日観連のホテル紹介所とか、札幌市の観光協会に電話すると空きホテルを紹介してもらえます。結構見つかるものです。ただし、紹介を受けたら必ず向かってください。自分は東京に出掛けた際にも、いつも利用しているところが取れなかった時には、日観連に紹介してもらっています。
現在の最速列車はスーパーおおぞら12号で白糠に停車しますが、釧路ー札幌を3時間58分で結びます。平成12年3月11日以前の最速列車は新札幌を通過していて、そのときの所要時間は3時間32分でした。
(追記)池田では駅前にあるレストランよねくらが9:00〜20:00の間で「十勝牛ワイン漬ステーキ弁当」という駅弁を1080円で販売しており、2時間前までに予約をすると3号車のドアの前で受け取ることができます。
スーパーおおぞらの車内販売はなくなったけどレストランよねくらの電話予約でステーキ弁当は買えるのが楽です。
北海道はいつもオートバイで走るのですが、電車旅も楽しそうですね。
JR北海道の車掌さんのアナウンスが、何となく好きですね。車窓の冬景色も素晴らしかったです。
自分は大橋俊夫さんの自動放送も好きです
0:30 急にオネエ口調
「乗れないの♡」 流石に草
みんな耳敏いな、俺もだが
でたわね。
スーツがお姉キャラだと考えたら流石に草
w
動画の通知が来た瞬間寝ていた私はすぐ起きました
かなり前に、職場の旅行で北海道に行った時に、札幌駅のホームで、着いた列車を片っ端から撮影したのを思い出しました。スーパーおおぞらも、もちろん撮影しました。懐かしい思い出です。あれから10年以上前になりますが、頑張っているんですね。
JR北海道 ”停車時間はわずかです”
あと終着駅の前の放送に自動放送の名前を述べるのも名物ですねぇ…
待ってましたー❗北海道に来たのが先週末でよかったですよ、今週末なら-20~30度の極寒。地元のSLに乗りに来てくれてありがとう😃動画公開 楽しみしています。
神動画ならではのこの安心感
北海道住み👍
元札幌市民☆
札幌市東区なう☆
函館市民★
釧路市民
後志民なう
2/3にまさに同じ列車に池田から乗り込みました。同じ列車に乗ってたとは。。。あの後、釧路からのSLも同じだったようでお会いしたかったです。
帯広市は道央圏では無く道東です。
帯広近辺は「道東」です。釧路や根室と同じ地方扱い。道央といえば、札幌などの石狩平野エリアのことを指します。
函館は道南か
とある人 どうなんだろうな。
美瑛、富良野辺りを地図で見ると、道央って感じます。
札幌や旭川は道央で旭川より北が道北、帯広や釧路などが道東という認識で大丈夫です(道民)
スーツさんの動画を見ながらグーグルマップを見るのが結構楽しい
大橋俊夫さんの声、聞くと千歳はもちろん。北海道に帰って来たんだと実感する
道民的には、この時期に札幌駅を定時で発車できたのが奇跡
部外者的には札幌発は定時で、その先の区間で遅れるってのが定石のように感じるけど。
占冠の辺りね
平和駅をすれ違ったのは、785系の特急「すずらん1号」ですね。時間はズレてますが急行「はまなす」の代わり的役割で、室蘭・登別・白老・苫小牧から新千歳空港朝一のフライトに間に合わせる機能を持ってます。
動画に家の近くが映るとめっちゃ嬉しい!!
upotsu かつてのスーパーおおぞらは最大11両という長大編成が、直線やカーブを猛スピードで通過する様が本当にかっこよく、是非生で見たかった。性能が落ちたとはいえ一度は乗ってみたい
その当時グリーン車2両連結の話がありましたが結局実現しませんでした。
面白い、説明が読みじゃなくて知識として把握しているなら尊敬しかないです。
投稿ありがとうございます☺️
池田は旧池北線・ちほく高原鉄道の分岐駅だった。石北本線が無い時代は網走本線と言ってこちらが北見・網走までの本ルートだったそうだ。しかしスーツくん、根室線・石勝線は景色が飽きないな、どこまでも広い十勝平野・かなたに日高連峰・大雪山系、ちょっと都会的な帯広、浦幌過ぎれば・太平洋と湿原地帯、白糠過ぎれば広大な釧路の平野。釧路湿原はとにかく果てしない。根室本線は普通列車キハ40でゆっくりと景色を眺めるもよし、快調に快適にスーパーおおぞらキハ283で行くのもいいなぁ~。景色が記憶にインプットされているくらい乗車をなんかいとしたな。[根室本線・石勝線・花咲線]
池北線の足寄には松山千春の生家があります。
スーパーおおぞらの顔が好きあのなんか憎めない顔
スーパーおおぞら5号で11時53分発→釧路は15時56分着で乗り通しました。その翌日、釧路16時14分発スーパーおおぞら10号で札幌20時15分着のやつに乗りました。
オホーツク号にしても昔は食堂車まで連結される時代もありました。まだ、沢山人がいた時代。
スーパーおおぞらで札幌~釧路移動する際は、必ず指定席取ること。
えげつない振り子の威力といい北の都の喧騒から険しい狩勝峠、雄大な十勝平野、太平洋の水平線と目まぐるしく変わる車窓といい全く飽きの来なかったスーパーおおぞら号。またキハ283系で釧路まで行きたいなと思う今日此の頃です。
初めての1コメですがそれだけのコメントはよくないと思うのでスーツ様のいい所を言います。早口なのに分かりやすい説明と飽きない内容が素敵です
スーツ様を呼び捨てするゴミ
けた 申し訳ございません……これは罰があたる…
A列車の親方 反省したら神も許してくださいますよ
けた スーツ様ありがたやぁー
@@gonparadise スーツって呼び捨てにしたら怒るのか!?!?!!
札幌から釧路まで特急で行っても四時間ェ…。時間的には東海道新幹線「のぞみ」の東京から広島までとほぼ同じ所要時間だな…。でも運賃は東海道新幹線の東京から広島で17000円(自由席)になるけれど、特急の札幌から釧路までの運賃が自由席で8850円と運賃は違う。距離に関しても東京から広島が約800キロに対して札幌から釧路までが約300キロ(それでも札幌〜釧路の距離が凄いけれども)と距離や運賃が違うだけで所要時間はかなり掛かるんだな…。北海道のローカル線で野生動物が線路内に入ってくるということもあって厳しい環境の中で走っているという事で時間も掛かるのも頷ける…それにしても北海道の路線には他の地方とは違って信号場がやたら多いな…。今度は夕張支線が廃止になるようで…。元々夕張支線は石炭輸送のために敷かれたものだったけど、時代の流れと共に石炭の需要が衰退したから夕張はメロンを除いて寂れつつある町になっていくのでしょうね…。
「特急おおぞら」は滝川で旭川行きと釧路行きに分割していた時代があったんだよね。
滝川ですよね!記憶が薄れていて、どこだったかと思い出せず、ここ数日モヤモヤしていたところてす。ありがとうございます!
スーツ様ありがとうございます!
本当に北海道をソ連に取られなくて良かった…占守島の戦いのお陰だぞ!
樋口季一郎中将以下将兵に敬礼!靖国神社に行きたいところだが、行けないんで家から靖国の方向に祈ります。
@@大谷川-n3f 民族を護る白虎隊となって散った、池田末男陸軍大佐もお忘れなく。日本軍とソ連軍ののほぼ唯一の正規兵同士の対決は日本軍の勝利でした。(満州のソ連軍は囚人兵でした。)
江戸幕府がよくやった✋天晴れ😊
スーツさん観てれば…ずっとずっと幸せいっぱい夢いっぱいに楽しく長生き!ルンルン気分でーす。
2020年2月に北海道Fパスを使用したいと考えているので、スーツさんの動画で今のうちから予習します笑
2:30 下りでは最速。全便では3:58の12号が最速。8:20 来月の改正で追分と新夕張の停車便が増える。1号もそれに含まれる。
追分と新夕張がとまる理由は普通列車の減便の関係で特急は停まりますね
この動画久々に見ましたが、正統というか王道というか見ててほっとします。今(2020/4)の状況からみるとです。今スーツさんもいろいろありすからね。平和を感じます。
この時間に投稿していたのでビックリしました‼️
エンジン音がいいですね。石勝線の峠越えが好きです。
15:20 初めてのカタカナ駅名、ニセコじゃないかな?
わーい!ハートもらった🤣
ぴ ぴ そして2番目が滋賀のマキノなので、トマムは3番目ですね!
駅名をニセコにしたくて、町名まで変えてしまったと言うエピソードもあるから、良かったら調べてみてね😉
7:40 石勝線開通に関して補足すると、函館発で南千歳から石勝線に入ると札幌をスルーしてしまうので、札幌に一旦寄って折り返してました。釧路発ではありますが、その時代の列車の車内放送の動画を見つけたので貼り付けておきます。th-cam.com/video/BMHVSnJV9mM/w-d-xo.html追伸 当動画説明欄の3行目に謝字発見。✕事故操舵台車→自己操舵台車
実は白石から千歳線と言われていますが実は苗穂駅から千歳線になっています。苗穂に千歳線の0キロポストがあります。
札幌を出てしばらく隣で並走してた普通列車はおそらく数少ない滝川行きですね。画面の時刻案内版より。
まさかの同じ日に札幌から釧路行ってたw
最近信号場になった楓、十三里、東追分の3か所は駅名標を掲げていなかったと思います。楓は一昨年まではホームも残っていたのですが、撤去されてしまったようですね
詳しく説明してくれて助かります。北海道行きたい。
スーパー北斗も車内販売無くなりますね
買い納めしないと...
同じ期間に札幌にいかれていたんですね〜。本人見たかった!
富良野行くために千歳から道東道通って占冠で降りるけどほんまにコンビニ一つくらいしかないしなんにもない
難読駅占冠ですね。トマムに泊まったことあるのですが、山の中ですね。
動画投稿から5分もたたないのにこんなにコメントが凄いな
北海道行きたいなー
北見に住んでれば札幌は暖かいよ(錯乱)
わかるぞそれ(現地民)
帯広・釧路は雪はそんな酷くないけど、ジリが生活に支障をきたすレベルで凄まじい
「トマム」に漢字表記があったとは…。やはり「トマ」は「苫」なんですね。「苫鵡」←苫小牧の「苫」に、鵡川の「鵡」で簡単に伝わります。"とまをあらみ"の「苫」とは知らなかった…❗
この日の千歳駅の信号機故障は道内ニュースになってました
18:50 帯広の人口順位は6位はあってますが、苫小牧の人口は釧路を抜いて4位に最近なったはず
そのうち釧路は帯広に抜かされるでしょう
※追分という地名は全国にありますが例外なく街道の分岐点を意味します例)追分駅(京津線)追分口駅(えちぜん鉄道)など
よくネタが尽きないな、すげえわ
深夜の動画投稿+公開お疲れ様です。やったー鉄分補給じゃ!車内チャイム ♪タラ タラ タラ チャンッ みたいなチャイム ←これを脳内でBPM上げるとリズム的にポケモンの回復SEのアレに聴こえるのは気のせいだろうか
v _o ラ ミ ド♯ ラ ミ ド♯ ラ 〜♩
まみさん階名有り難うございます。Grazie♪
平和駅ですれ違い列車はキハ183系ですね
平和駅ですれ違った列車すずらん1号ですよ
スーツさん札幌釧路間に乗車していたのですね…しかも凄い詳しい❣️詳しいのは知ってましたけど道内人より詳しすぎです❣️コロナ終息したら次回は十勝に来て下さい。夏の道東もいいですよ〜おのださん十勝の民宿に知り合いがいる様なので十勝対談とか 笑笑 いつか楽しみにしてます❣️
はじめまして、釧路在住です。いつも楽しく動画を拝見しております。本当に、極寒の時に来られていたのですね!風邪など引かなかったでしょうか?私もスーツさんと同じ、寝台列車の旅が大好きです。初めてカシオペアに乗ったのは廃止1ヶ月前でした。最初で最後でした。急行寝台列車にもたくさん思い出があります。スーツさんの動画を見ていろんなことを思い出します。これからも動画を楽しみにしてます。頑張って下さい❗
釧路に来たんですか!?
帯広周辺って窓口配置駅とか有人駅が多いイメージ
九州以外で特急をみたことなかったのでこの動画はみれてよかったです。旅してるきもちになりました。
北海道寒いっしょ、大丈夫?スーツさん、、、
こんばんは、いつも投稿見ています。釧路市は俺の地元です。地元に来たみたいでとてもびっくりしました。また釧路市に来てください。待ってます。
もう1回130km/h運転をして欲しいな。
12:00で通過する信号場は十三里信号場です。2016年のダイヤ改正で駅から信号場へ降格しました。
スーパーおおぞら乗ったことない...でもキハ283系には乗ったことはある5:03のやつ785系です
この区間1月に283系乗り納めで乗りました。個人的に、261系より283系が良かった。ちゃんと調べていけば札幌から函館も乗れたのにスケジュールを変更して261系にしてしまいました
視聴回数が0回なのに高評価が30コメントは13って書いてあるのはなぜだろう・・・・
政府専用機ボーイング747
電車内で眠る時は吸盤付きカメラマウントを使ってカメラを窓に固定しておいたらどうでしょうか?
網走の、民宿ランプさんまた訪ねてあげて下さいね。恵子さんだったかな、まだ頑張っています。スーツさんの印象を覚えているから、とユーチューブを教えてあげたら、大喜びしていました。
いやぁ~、地元地元・・・! 湿原云々のところは「馬主来」(パシュクル)ですね・・・その前の貨物列車が停車していた所は大塚食品の「音別」かも・・・?生まれ故郷です・・・! 「ありがとうございます・・・!」
スーツ動画の長距離特急動画好きだなぁ南風とかにちりんシーガイアとか
うおぉッー!! 283系🥳🤩👍💐
きは283に搭載されたこまつ製の高性能エンジンの音は独特で色んな音色があって好き。
少し前に釧路運転所でキハ283が解体されているのを道路から見ました。
雪は降ってるときは粉みたいなものだけど、積もって固着すれば石や岩みたいになるわけで、首都圏や本州の地域と比べて人口密度が極端に低い北海道において、線路の保守作業は難易度が高い。
石勝線経由になったのは、ちょうど北の国が始まった年だった。初回ではギリギリ富良野経由だったので、一家は「おおぞら」で富良野かな?
北海道購入のために視察を繰り返すスーツ君。どうやら中国人に買われる前に急ぎ足で購入しているようです。
こんな時間にお疲れ様です。
この電車小さい頃図鑑で見たあの電車だ。結構カッコいいですね。
確か並走してたのは滝川行きです
説明文が旧曲線→急曲線、事故操舵台車→自己操舵台車じゃないでしょうか?清風山トンネルでやらかした283の強制操舵台車にそれはアカン
並走してる7時発の普通列車は滝川行きのようです。
思い出のマーニーに出てきた特急列車
北海道はなまらしばれるんでないかい。
本物だ
苗穂、なえぼぉ〜・・・魔改造の聖地!
魔☆改☆造
さん〇ちくん!
こんにちは。TH-camの鉄道の撮り鉄&鉄道旅TVです。キハ283系が好きです。今しか出会えないキハ283系です。
石北線183系引退に伴い283系が運用に入ります。再登板ということでしょう。2023年4月11日より運行。183系は4月10日がラストラン。
いいなあ、
北海道。
札幌→釧路って最高の旅。
車窓からの眺め最高。
私はJR時刻表を購入して、時刻表を見ながらスーツさんの動画を見ています。
本当に自分も旅をしている気分になれるのが最高です。
8分前で、そこにいるのは凄いな!
ここ数日北海道は
とっても寒いですよ!
k好奇心旺盛な神は「h北海道行くの一週間遅らせれば良かった」と後悔しているかも
氷点下10度を切ると歩いても滑らず、顔の皮膚は突っ張る世界ってのを知らんヒト多いんだろな
昭和のアナウンサー感が大好きです。
大橋俊夫さんもスーツさんも然りです。
埋め
キハ283系スーパーおおぞら札幌―釧路は何度も世話になったよ。ほんとに。頭の中に景色が焼き付いてるよ。石勝線トマムー新得の狩勝ループの景色がよい。左手に特徴的なニペソツ山が見える。しかし冬の北海道は雪景色が綺麗だほんとに!私は釧路湿原ノロッコ号で塘路で下車して秋の道東・釧路湿原・塘路湖を散策した。。十勝はテンサイ(甜菜)・砂糖大根の産地・砂糖の原料である。ホクレンの工場が多い。。
日本甜糖の工場は帯広の西側の芽室と、帯広からちょっと北に行った本別に有りますね。時期になると、原料ヤードに、もの凄い数のビートが積み上がっています。
ビートは他には、釧路の北に有る標茶町でも作付けされていて、磯分内に工場が有ります。曾ては工場内で独コッペル社製の小型SLが稼働して居たそうです。
鉄道省>雄別炭鉱>磯分内と転籍した機です。
スーパーおおぞらの130キロ時代乗ったことがあります。豪快に山間部を、走り抜けてったと記憶してます。
この高性能が仇となってしまい、大幅なスピードダウンを強いられてしまったそうです。
北海道広すぎ!
スーツ様の心も広すぎ
自分は96年に4WDの1BOX車の新車を買った時、北海道外周一周のキャンプに出掛た事が在ります。R38から、R236に乗って、R235をとおり、苫小牧で給油その後高速に乗って国縫でおり、(当時はここまでしか高速が出来ていなかった。)一路函館を目指して、市営谷地頭温泉でひとっぷろ(朝5時からやっている)。その後、松前町の海水浴場でキャンプ翌日は早朝に起きてテントを畳んで、日本海側を北上。瀬棚を抜けて島牧でキャンプ翌日は、ひたすら北上留萌でキャンプこんなふうに、稚内、興部、網走、羅臼ときゃんぷをして道東某所の自宅に帰ってきました。
ちなみに、助手席には当時付き合っていた彼女と一緒です。こう言う貧乏旅行にも喜んで来る奇特な存在でした。
国鉄終期の話。当時、夜行の青函連絡船が4時少し過ぎに函館に到着していました。船を降り、列車ホームへ歩いていくと、4時45分発おおぞら1号釧路行と、4時50分発北海 山線経由旭川行のディーゼル特急が2台、すでに入線しエンジンをふかして暖房を入れ乗客を待っていました。あれは壮観でした。初めて北海道の地を踏んだときの印象としてはっきり記憶に残っています。
雪まつり期間中なのによくホテル取れましたね。札幌は嵐のコンサートのときと雪まつり期間中はホテルとれないようです。
日観連のホテル紹介所とか、札幌市の観光協会に電話すると空きホテルを紹介してもらえます。結構見つかるものです。ただし、紹介を受けたら必ず向かってください。自分は東京に出掛けた際にも、いつも利用しているところが取れなかった時には、日観連に紹介してもらっています。
現在の最速列車はスーパーおおぞら12号で白糠に停車しますが、釧路ー札幌を3時間58分で結びます。
平成12年3月11日以前の最速列車は新札幌を通過していて、そのときの所要時間は3時間32分でした。
(追記)池田では駅前にあるレストランよねくらが9:00〜20:00の間で「十勝牛ワイン漬ステーキ弁当」という駅弁を1080円で販売しており、2時間前までに予約をすると3号車のドアの前で受け取ることができます。
スーパーおおぞらの車内販売はなくなったけどレストランよねくらの電話予約でステーキ弁当は買えるのが楽です。
北海道はいつもオートバイで走るのですが、電車旅も楽しそうですね。
JR北海道の車掌さんのアナウンスが、何となく好きですね。車窓の冬景色も素晴らしかったです。
自分は大橋俊夫さんの自動放送も好きです
0:30 急にオネエ口調
「乗れないの♡」 流石に草
みんな耳敏いな、俺もだが
でたわね。
スーツがお姉キャラだと考えたら流石に草
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動画の通知が来た瞬間寝ていた私はすぐ起きました
かなり前に、職場の旅行で北海道に行った時に、札幌駅のホームで、着いた列車を片っ端から撮影したのを思い出しました。スーパーおおぞらも、もちろん撮影しました。懐かしい思い出です。あれから10年以上前になりますが、頑張っているんですね。
JR北海道 ”停車時間はわずかです”
あと終着駅の前の放送に自動放送の名前を述べるのも名物ですねぇ…
待ってましたー❗北海道に来たのが先週末でよかったですよ、今週末なら-20~30度の極寒。
地元のSLに乗りに来てくれてありがとう😃動画公開 楽しみしています。
神動画ならではのこの安心感
北海道住み👍
元札幌市民☆
札幌市東区なう☆
函館市民★
釧路市民
後志民なう
2/3にまさに同じ列車に池田から乗り込みました。
同じ列車に乗ってたとは。。。
あの後、釧路からのSLも同じだったようでお会いしたかったです。
帯広市は道央圏では無く道東です。
帯広近辺は「道東」です。釧路や根室と同じ地方扱い。
道央といえば、札幌などの石狩平野エリアのことを指します。
函館は道南か
とある人 どうなんだろうな。
美瑛、富良野辺りを地図で見ると、道央って感じます。
札幌や旭川は道央で旭川より北が道北、帯広や釧路などが道東という認識で大丈夫です(道民)
スーツさんの動画を見ながらグーグルマップを見るのが結構楽しい
大橋俊夫さんの声、聞くと千歳はもちろん。北海道に帰って来たんだと実感する
道民的には、この時期に札幌駅を定時で発車できたのが奇跡
部外者的には札幌発は定時で、その先の区間で遅れるってのが定石のように感じるけど。
占冠の辺りね
平和駅をすれ違ったのは、785系の特急「すずらん1号」ですね。
時間はズレてますが急行「はまなす」の代わり的役割で、室蘭・登別・白老・苫小牧から新千歳空港朝一のフライトに間に合わせる機能を持ってます。
動画に家の近くが映るとめっちゃ嬉しい!!
upotsu かつてのスーパーおおぞらは最大11両という長大編成が、直線やカーブを猛スピードで通過する様が本当にかっこよく、是非生で見たかった。性能が落ちたとはいえ一度は乗ってみたい
その当時グリーン車2両連結の話がありましたが結局実現しませんでした。
面白い、説明が読みじゃなくて知識として把握しているなら尊敬しかないです。
投稿ありがとうございます☺️
池田は旧池北線・ちほく高原鉄道の分岐駅だった。石北本線が無い時代は網走本線と言ってこちらが北見・網走までの本ルートだったそうだ。しかしスーツくん、根室線・石勝線は景色が飽きないな、どこまでも広い十勝平野・かなたに日高連峰・大雪山系、ちょっと都会的な帯広、浦幌過ぎれば・太平洋と湿原地帯、白糠過ぎれば広大な釧路の平野。釧路湿原はとにかく果てしない。根室本線は普通列車キハ40でゆっくりと景色を眺めるもよし、快調に快適にスーパーおおぞらキハ283で行くのもいいなぁ~。景色が記憶にインプットされているくらい乗車をなんかいとしたな。[根室本線・石勝線・花咲線]
池北線の足寄には松山千春の生家があります。
スーパーおおぞらの顔が好き
あのなんか憎めない顔
スーパーおおぞら5号で11時53分発→釧路は15時56分着で乗り通しました。その翌日、釧路16時14分発スーパーおおぞら10号で札幌20時15分着のやつに乗りました。
オホーツク号にしても昔は食堂車まで連結される時代もありました。まだ、沢山人がいた時代。
スーパーおおぞらで札幌~釧路移動する際は、必ず指定席取ること。
えげつない振り子の威力といい北の都の喧騒から険しい狩勝峠、雄大な十勝平野、太平洋の水平線と目まぐるしく変わる車窓といい全く飽きの来なかったスーパーおおぞら号。またキハ283系で釧路まで行きたいなと思う今日此の頃です。
初めての1コメですがそれだけのコメントはよくないと思うのでスーツ様のいい所を言います。
早口なのに分かりやすい説明と飽きない内容が素敵です
スーツ様を呼び捨てするゴミ
けた 申し訳ございません……
これは罰があたる…
A列車の親方
反省したら神も許してくださいますよ
けた スーツ様ありがたやぁー
@@gonparadise スーツって呼び捨てにしたら怒るのか!?!?!!
札幌から釧路まで特急で行っても四時間ェ…。時間的には東海道新幹線「のぞみ」の東京から広島までとほぼ同じ所要時間だな…。でも運賃は東海道新幹線の東京から広島で17000円(自由席)になるけれど、特急の札幌から釧路までの運賃が自由席で8850円と運賃は違う。距離に関しても東京から広島が約800キロに対して札幌から釧路までが約300キロ(それでも札幌〜釧路の距離が凄いけれども)と距離や運賃が違うだけで所要時間はかなり掛かるんだな…。北海道のローカル線で野生動物が線路内に入ってくるということもあって厳しい環境の中で走っているという事で時間も掛かるのも頷ける…
それにしても北海道の路線には他の地方とは違って信号場がやたら多いな…。今度は夕張支線が廃止になるようで…。元々夕張支線は石炭輸送のために敷かれたものだったけど、時代の流れと共に石炭の需要が衰退したから夕張はメロンを除いて寂れつつある町になっていくのでしょうね…。
「特急おおぞら」は滝川で旭川行きと釧路行きに分割していた時代があったんだよね。
滝川ですよね!記憶が薄れていて、どこだったかと思い出せず、ここ数日モヤモヤしていたところてす。ありがとうございます!
スーツ様ありがとうございます!
本当に北海道をソ連に取られなくて良かった…占守島の戦いのお陰だぞ!
樋口季一郎中将以下将兵に敬礼!
靖国神社に行きたいところだが、行けないんで家から靖国の方向に祈ります。
@@大谷川-n3f
民族を護る白虎隊となって散った、池田末男陸軍大佐もお忘れなく。
日本軍とソ連軍ののほぼ唯一の正規兵同士の対決は日本軍の勝利でした。
(満州のソ連軍は囚人兵でした。)
江戸幕府がよくやった✋天晴れ😊
スーツさん観てれば…ずっとずっと幸せいっぱい夢いっぱいに楽しく長生き!ルンルン気分でーす。
2020年2月に北海道Fパスを使用したいと考えているので、スーツさんの動画で今のうちから予習します笑
2:30 下りでは最速。全便では3:58の12号が最速。
8:20 来月の改正で追分と新夕張の停車便が増える。1号もそれに含まれる。
追分と新夕張がとまる理由は普通列車の減便の関係で特急は停まりますね
この動画久々に見ましたが、正統というか王道というか見ててほっとします。
今(2020/4)の状況からみるとです。今スーツさんもいろいろありすからね。
平和を感じます。
この時間に投稿していたのでビックリしました‼️
エンジン音がいいですね。石勝線の峠越えが好きです。
15:20 初めてのカタカナ駅名、ニセコじゃないかな?
わーい!ハートもらった🤣
ぴ ぴ そして2番目が滋賀のマキノなので、トマムは3番目ですね!
駅名をニセコにしたくて、町名まで変えてしまったと言うエピソードもあるから、良かったら調べてみてね😉
7:40 石勝線開通に関して補足すると、函館発で南千歳から石勝線に入ると札幌をスルーしてしまうので、札幌に一旦寄って折り返してました。釧路発ではありますが、その時代の列車の車内放送の動画を見つけたので貼り付けておきます。
th-cam.com/video/BMHVSnJV9mM/w-d-xo.html
追伸 当動画説明欄の3行目に謝字発見。✕事故操舵台車→自己操舵台車
実は白石から千歳線と言われていますが実は苗穂駅から千歳線になっています。苗穂に千歳線の0キロポストがあります。
札幌を出てしばらく隣で並走してた普通列車はおそらく数少ない滝川行きですね。画面の時刻案内版より。
まさかの同じ日に札幌から釧路行ってたw
最近信号場になった楓、十三里、東追分の3か所は駅名標を掲げていなかったと思います。
楓は一昨年まではホームも残っていたのですが、撤去されてしまったようですね
詳しく説明してくれて助かります。北海道行きたい。
スーパー北斗も車内販売無くなりますね
買い納めしないと...
同じ期間に札幌にいかれていたんですね〜。本人見たかった!
富良野行くために千歳から道東道通って占冠で降りるけどほんまにコンビニ一つくらいしかないしなんにもない
難読駅占冠ですね。トマムに泊まったことあるのですが、山の中ですね。
動画投稿から5分もたたないのに
こんなにコメントが凄いな
北海道行きたいなー
北見に住んでれば札幌は暖かいよ(錯乱)
わかるぞそれ(現地民)
帯広・釧路は雪はそんな酷くないけど、ジリが生活に支障をきたすレベルで凄まじい
「トマム」に漢字表記があったとは…。やはり「トマ」は「苫」なんですね。
「苫鵡」←苫小牧の「苫」に、鵡川の「鵡」で簡単に伝わります。"とまをあらみ"の「苫」とは知らなかった…❗
この日の千歳駅の信号機故障は道内ニュースになってました
18:50 帯広の人口順位は6位はあってますが、苫小牧の人口は釧路を抜いて4位に最近なったはず
そのうち釧路は帯広に抜かされるでしょう
※追分という地名は全国にありますが例外なく街道の分岐点を意味します
例)追分駅(京津線)追分口駅(えちぜん鉄道)など
よくネタが尽きないな、すげえわ
深夜の動画投稿+公開お疲れ様です。
やったー鉄分補給じゃ!
車内チャイム ♪タラ タラ タラ チャンッ みたいなチャイム ←これを脳内でBPM上げるとリズム的にポケモンの回復SEのアレに聴こえるのは気のせいだろうか
v _o
ラ ミ ド♯ ラ ミ ド♯ ラ 〜♩
まみさん
階名有り難うございます。Grazie♪
平和駅ですれ違い列車はキハ183系ですね
平和駅ですれ違った列車すずらん1号ですよ
スーツさん札幌釧路間に乗車していたのですね…しかも凄い詳しい❣️詳しいのは知ってましたけど道内人より詳しすぎです❣️コロナ終息したら次回は十勝に来て下さい。夏の道東もいいですよ〜おのださん十勝の民宿に知り合いがいる様なので十勝対談とか 笑笑 いつか
楽しみにしてます❣️
はじめまして、釧路在住です。いつも楽しく動画を拝見しております。本当に、極寒の時に来られていたのですね!風邪など引かなかったでしょうか?私もスーツさんと同じ、寝台列車の旅が大好きです。初めてカシオペアに乗ったのは廃止1ヶ月前でした。最初で最後でした。急行寝台列車にもたくさん思い出があります。スーツさんの動画を見ていろんなことを思い出します。これからも動画を楽しみにしてます。頑張って下さい❗
釧路に来たんですか!?
帯広周辺って窓口配置駅とか有人駅が多いイメージ
九州以外で特急をみたことなかったのでこの動画はみれてよかったです。旅してるきもちになりました。
北海道寒いっしょ、大丈夫?スーツさん、、、
こんばんは、いつも投稿見ています。釧路市は俺の地元です。地元に来たみたいでとてもびっくりしました。また釧路市に来てください。待ってます。
もう1回130km/h運転をして欲しいな。
12:00で通過する信号場は十三里信号場です。2016年のダイヤ改正で駅から信号場へ降格しました。
スーパーおおぞら乗ったことない...
でもキハ283系には乗ったことはある
5:03のやつ785系です
この区間1月に283系乗り納めで乗りました。個人的に、261系より283系が良かった。
ちゃんと調べていけば札幌から函館も乗れたのにスケジュールを変更して261系にしてしまいました
視聴回数が0回なのに高評価が30コメントは13って書いてあるのはなぜだろう・・・・
政府専用機ボーイング747
電車内で眠る時は吸盤付きカメラマウントを使ってカメラを窓に固定しておいたらどうでしょうか?
網走の、民宿ランプさん
また訪ねてあげて下さいね。
恵子さんだったかな、まだ頑張っています。
スーツさんの印象を覚えているから、とユーチューブを教えてあげたら、大喜びしていました。
いやぁ~、地元地元・・・! 湿原云々のところは「馬主来」(パシュクル)ですね・・・その前の貨物列車が停車していた所は大塚食品の「音別」かも・・・?生まれ故郷です・・・! 「ありがとうございます・・・!」
スーツ動画の長距離特急動画好きだなぁ
南風とかにちりんシーガイアとか
うおぉッー!! 283系🥳🤩👍💐
きは283に搭載されたこまつ製の高性能エンジンの音は独特で色んな音色があって好き。
少し前に釧路運転所でキハ283が解体されているのを道路から見ました。
雪は降ってるときは粉みたいなものだけど、積もって固着すれば石や岩みたいになるわけで、首都圏や本州の地域と比べて人口密度が極端に低い北海道において、線路の保守作業は難易度が高い。
石勝線経由になったのは、ちょうど北の国が始まった年だった。
初回ではギリギリ富良野経由だったので、一家は「おおぞら」で富良野かな?
北海道購入のために視察を繰り返すスーツ君。
どうやら中国人に買われる前に急ぎ足で購入しているようです。
こんな時間にお疲れ様です。
この電車小さい頃図鑑で見たあの電車だ。結構カッコいいですね。
確か並走してたのは滝川行きです
説明文が旧曲線→急曲線、事故操舵台車→自己操舵台車じゃないでしょうか?
清風山トンネルでやらかした283の強制操舵台車にそれはアカン
並走してる7時発の普通列車は滝川行きのようです。
思い出のマーニーに出てきた特急列車
北海道はなまらしばれるんでないかい。
本物だ
苗穂、なえぼぉ〜・・・
魔改造の聖地!
魔☆改☆造
さん〇ちくん!
こんにちは。TH-camの鉄道の撮り鉄&鉄道旅TVです。
キハ283系が好きです。今しか出会えないキハ283系です。
石北線183系引退に伴い283系が運用に入ります。再登板ということでしょう。2023年4月11日より運行。183系は4月10日がラストラン。