これは間違いない完成度!!ヴェルファイア ハイブリッド試乗チェック!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 2 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 5

  • @smtch4525
    @smtch4525 3 หลายเดือนก่อน +1

    初めまして。
    色々とインプレッションの動画がありますが、こちらもお一人での感想ですよね?満定員での感想を知りたいと思いました。
    ファミリー方が購入を考えている😅方向けのインプレッションってほぼ無い。
    1人や2人乗りで購入される方もいるとは思います。

    • @ABEXOfficial
      @ABEXOfficial  3 หลายเดือนก่อน

      初めまして! こちら1人でのインプレッションとなります
      満定員でのインプレッションやってみたいですね!
      相当賑やかな動画になりそうですが・・笑

    • @JJ-pq1iv
      @JJ-pq1iv 2 หลายเดือนก่อน

      ほとんどのインプレは、V6とかヴェルファイア を乗ったことのない人が、インプレをしてると思いますが、
      V6だと、大人3人になると重量感は感じ、少しエンジンは唸る。4人になるとあまり変わらないが、重くなる分振動感はなくなる。フル乗車でも普通に140キロからでも加速する。
      今回のハイブリッドは、一人で走り出しトルク感は全くない。踏み込まないとモーターアシスト感はない。3人も同じ感じ、フル乗車だとエンジンはかなりうるさいと思う
      高速巡行は、まだわからりません。
      たぶん、うるさいと思います。
      なぜなら、2.5の非力エンジンだからです。
      モーター感を出すために踏み込まないといけないので、燃費は、悪くなるという事です。
      一つ言える事は、後席は
      19インチなのに
      静かで微振動がかなり抑えられていると思いました。
      フル乗車の乗り心地は、バネだけの力になるので何を乗っても同じだと思いますよ

  • @雄一ミナト
    @雄一ミナト 5 หลายเดือนก่อน +4

    FFと4WDの走りの違いを 教えてほしいです。

    • @ABEXOfficial
      @ABEXOfficial  5 หลายเดือนก่อน +2

      新型では乗り比べていませんが、先代や他車種のE-fourだとリアの駆動が掛かる分 タイヤが車体を引っ張ってくれるので加速時 減速時にフラットな姿勢をFFに比べて保ちやすいです。
      またコーナー時もリアに駆動が掛かる分浮き上がり感も抑制されやすいので よりフラットに走りやすいです👍
      また雪道でも心強いですね💪