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陈默是华人卡车司机中最坦诚说真话的也是最懂的生活真谛的人!为你点赞👍
老陈性情中人,肺腑之言,我前夜PCT 顶门睡,昨天早晨五点半醒了,今天凌晨送Exam Cal七个小时,到现在三十多个小时了总共睡了一个半小时,太累
这么多年了 特想听陈哥讲讲对于基督徒和圣经的理解 还有教会的事情,我记得很久很久之前陈哥讲过自己也是基督徒。我觉得以陈哥的价值观和逻辑能力 一定能讲出不少新颖的想法❤
㊗️陈大哥出行平安! 健康平安! 新年快乐🎉
看了陈哥的描述。感觉其实第一次跑一个码头的时候,在车上装一个行车记录仪或手机,打开录像功能。把当天跑的路线录下来,回家后,对着视频看,然后用纸和笔记录下哪个路口错了,哪个路口应该拐,大致需要回答什么问题。然后,背几遍就应该会了。以后再去,应该减少很多失误。😏
哈哈 陈哥好!越来越精神了🎉
我也常常跟朋友说我们码头司机其实都是拿健康来换钱实在太累时间又长😂
谢谢陈叔
去年做了一天 给我整的晕头转向 早上四点多起来的 晚上12点半回家的 就再也没做了
陈哥,先赞后看
我两年前入行目标就是进码头,排除跑长途,twic卡都做了,才发现纽约这边没两年经验根本不请,除非认识老板,最后跑去touch freight送货,结果误打误撞现在混得还可以😅
2020年开始关注老陈做油锅
得按时薪算,跑15个小时拿400,时薪26.7,可以找时薪高的工作替代
期待陈陈哥下一期
一点没错,都是辛苦钱
看老陈的频道有3年了。
开码头要学会坐着打盹,费脑子,费刹车,费离合器,费启动机,费右腿,踩刹车踩的右腿疼😂😂唯一的好处就是晚上能回家睡觉😅
码头入门得3个月还得有熟人教!
做码头3年了😅。 太卷了
今天我辞职了,放弃了月薪过万的工作,正如陈哥所说 看似工资高,每天工作生活分不开,这不是我想要的,不能被生活所裹挟,道理很简单,生命只有一次。
有一朋友说的好:什麼活都累,但都不至于累死!但开卡車还真能累死,不信你問老陈我都知根知底的人这10年来直接或生病死了6-7个⋯⋯
@@Markusamanguns 对啊 当你明白生命就只有一次的时候你就应该明白 在有限是时间投入到自己热爱的事情里去 不要为了赚钱而赚钱。至少方向要对
我天天跟司机打交道 我看到的他们的眼睛里是没有光的
资本主义社会 付出越多 回报越大。脱离付出谈回报 就是耍流氓一个躺平啥都不干的人 一个月能拿3000 看似低收入 实则高收入一个没日没夜干活 一天工作超过12小时 牺牲了健康的人 一个月能拿10000显而易见 后者更加符合社会各方利益 但是也更容易累垮。千万不能累垮了 最后躺到病床上去 那最后结局和躺平也一样了
卡车司机六日有休息的!节假日也休息的!老哥,再熟悉了再说!而且你肯定不是自己拿货,又少了一些利润!你很好,人很实在!但是因为时间太短了!这个视频真的容易误导大家!不好意思🙏我直说了
最后一句话老陈说到点子上了 就是现在挣一万 还不如早几年挣6千来的舒服了。对于大部分人而言 越来越卷了 而不是越来越好了。
换个马斯克的自动驾驶卡车头是不是会好很多
進不去,因為駕駛座在正中間,進出碼頭跟speaker對談太麻煩,而且車太寬會撞到掃描機跟進出口的柱子,我們公司本來也要進特斯拉,部門經理都去Sacramento開會了,後來取消政策,我難過,原本以為自己能成為第一個開特斯拉車頭的台灣人😭😭😭
@linjed3844 哎,真是太遗憾了
听说前段时间机亚马逊员工罢工了
陈师傅背景噪音很大,尤其戴耳机听有点受不了
@@JJ-gi9io 今天楼上洗衣机,吸尘器在工作,下次注意,
@ 陈师傅客气👍
☕️☕️
陈哥我是一位纽约码头司机我们这边是可以带人只要有TWIC卡就可以
现在钱不值钱了 赚一万得瑟不了
沙发🛋❤
通胀
陈哥,现在华人司机这么多有您的贡献啊!我身边好几个大车司机都是看您以前节目跑美国开卡车的!😢所以就啥都别说了,咱自己招的啊!别急,以后还得内卷呢
@@arviny2745 我最早学车就是看了视频来干卡车,那时候还在开Uber 🤣🥲 短短34年,卷成什么样了
@ 说句实话,不是哥们自私,来美国生活的华人最后能进老外圈的没几个,其实最后还是在华人圈混。那问题就来了,华人圈就那么大,华人的那几个行业蛋糕也就那么大,原来来美国真有门槛,不是你想来就能来,所以能看到油管视频想来这边打工挣钱,最后真能来的人有限,华人各行各业还真能吸收的了,有时候甚至还是缺人。来不了的人只能干看着!没想到的是,这两年尿不湿玩命放人,什么签不签证的,走着就进来了,走来的就好几十万国人,百分之九十八都是看过油管各大主播的作品是想跑这挣钱来的。来了工卡一申请,直接进来就跟你卷!你要10块,他8块就干,你要8块,有6块就干的!国内卷完了,美国卷!各行各业卷成这样也就不稀奇了!都自己嘬的!老江有一句话说的对叫闷声大发财!真记住的没几个。所以说轻点嘚瑟是重点!最后是老移民,新移民都挣不到钱了,一起卷死算完事。就看谁先死了😂
@ 你的视频也没少做贡献!
@@arviny2745 我?我也没做啥。。。
@ 都教上人撸白卡了!为什么来美国?是因为这里好,对吧!如果来美国的人都是来毁美国的,框框的薅福利!那美国还能好的了吗??是我承认,你不薅,有人薅!那是不是得从自己做起别这么干啊,你再看现在来的这帮人,来了就互相传授怎么申请白卡吃福利,那还能好的了吗兄弟
什么乱七八糟背景噪音。
@@jerry6034 洗衣机,吸尘器
陈默是华人卡车司机中最坦诚说真话的也是最懂的生活真谛的人!为你点赞👍
老陈性情中人,肺腑之言,我前夜PCT 顶门睡,昨天早晨五点半醒了,今天凌晨送Exam Cal七个小时,到现在三十多个小时了总共睡了一个半小时,太累
这么多年了 特想听陈哥讲讲对于基督徒和圣经的理解 还有教会的事情,我记得很久很久之前陈哥讲过自己也是基督徒。我觉得以陈哥的价值观和逻辑能力 一定能讲出不少新颖的想法❤
㊗️陈大哥出行平安! 健康平安! 新年快乐🎉
看了陈哥的描述。感觉其实第一次跑一个码头的时候,在车上装一个行车记录仪或手机,打开录像功能。把当天跑的路线录下来,回家后,对着视频看,然后用纸和笔记录下哪个路口错了,哪个路口应该拐,大致需要回答什么问题。然后,背几遍就应该会了。以后再去,应该减少很多失误。😏
哈哈 陈哥好!越来越精神了🎉
我也常常跟朋友说我们码头司机其实都是拿健康来换钱实在太累时间又长😂
谢谢陈叔
去年做了一天 给我整的晕头转向 早上四点多起来的 晚上12点半回家的 就再也没做了
陈哥,先赞后看
我两年前入行目标就是进码头,排除跑长途,twic卡都做了,才发现纽约这边没两年经验根本不请,除非认识老板,最后跑去touch freight送货,结果误打误撞现在混得还可以😅
2020年开始关注老陈做油锅
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期待陈陈哥下一期
一点没错,都是辛苦钱
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码头入门得3个月还得有熟人教!
做码头3年了😅。 太卷了
今天我辞职了,放弃了月薪过万的工作,正如陈哥所说 看似工资高,每天工作生活分不开,这不是我想要的,不能被生活所裹挟,道理很简单,生命只有一次。
有一朋友说的好:什麼活都累,但都不至于累死!但开卡車还真能累死,不信你問老陈我都知根知底的人这10年来直接或生病死了6-7个⋯⋯
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一个没日没夜干活 一天工作超过12小时 牺牲了健康的人 一个月能拿10000
显而易见 后者更加符合社会各方利益 但是也更容易累垮。
千万不能累垮了 最后躺到病床上去 那最后结局和躺平也一样了
卡车司机六日有休息的!节假日也休息的!老哥,再熟悉了再说!而且你肯定不是自己拿货,又少了一些利润!你很好,人很实在!但是因为时间太短了!这个视频真的容易误导大家!不好意思🙏我直说了
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陈师傅背景噪音很大,尤其戴耳机听有点受不了
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@ 陈师傅客气👍
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陈哥我是一位纽约码头司机我们这边是可以带人只要有TWIC卡就可以
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陈哥,现在华人司机这么多有您的贡献啊!我身边好几个大车司机都是看您以前节目跑美国开卡车的!😢所以就啥都别说了,咱自己招的啊!别急,以后还得内卷呢
@@arviny2745 我最早学车就是看了视频来干卡车,那时候还在开Uber 🤣🥲 短短34年,卷成什么样了
@ 说句实话,不是哥们自私,来美国生活的华人最后能进老外圈的没几个,其实最后还是在华人圈混。那问题就来了,华人圈就那么大,华人的那几个行业蛋糕也就那么大,原来来美国真有门槛,不是你想来就能来,所以能看到油管视频想来这边打工挣钱,最后真能来的人有限,华人各行各业还真能吸收的了,有时候甚至还是缺人。来不了的人只能干看着!没想到的是,这两年尿不湿玩命放人,什么签不签证的,走着就进来了,走来的就好几十万国人,百分之九十八都是看过油管各大主播的作品是想跑这挣钱来的。来了工卡一申请,直接进来就跟你卷!你要10块,他8块就干,你要8块,有6块就干的!国内卷完了,美国卷!各行各业卷成这样也就不稀奇了!都自己嘬的!老江有一句话说的对叫闷声大发财!真记住的没几个。所以说轻点嘚瑟是重点!最后是老移民,新移民都挣不到钱了,一起卷死算完事。就看谁先死了😂
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