"... und mit einem Radius von 50 Prozent ein optimales Kurvenverhalten." Auch bei Getriebelokomotiven der Bauart Shay / Lima werden über die außenliegenden Gelenkwellen und Kegelräder nur die Achsen (und nicht die einzelnen Räder!) angetrieben (16:53 Min,). Es wird gesagt, daß die "Bolts" (Bolzen, Schrauben) und nicht die die Muttern ersetzt werden müssen (23:33 Min.). Ein "Injektor" (Dampfstrahlpumpe) erhitzt nicht den Wasserdampf, sondern fördert in diesem Fall wohl das Speisewasser in den Kessel (23:47 Min.). Das Video ist wirklich interessant und sehenswert, aber man hätte auf die technischen Erläuterungen lieber verzichtet, anstatt Falschinformationen zu liefern.
Naja, fachlich war Eisenbahn Romantik schon immer leicht am Thema vorbei. Es geht um eisenbahn und Landschaft, nicht um technische Details. Auch wenn mir als Eisenbahner sicherlich die fachliche Korrektheit lieber wäre, so ist dies dem Sendeformat geschuldet. Besser schönes Licht, tolle Landschaft und herrliche Farben... Das der Injektor keinen Wasserdampf vorwärmt, daß ist dann schon einer eine amüsante Anekdote dieses Beitrags, weil es schlicht hervor hebt, wie wenig man doch von (Dampf-)Eisenbahn wirklich versteht, oder aber durch Übersetzung und Transport in eine sprachliche Begleitung verloren geht.
Ich mag die Serie und Episoden. Zeigt es mir doch auch Geschichte, Orte und Länder die ich wahrscheinlich wohl nie selber sehen werde. Schade das jede Episode immer nur so kurz ist. Heizen die eigentlich mit Öl? Der Schlot raucht ja nicht auch wenn die Loko volle Pulle ziehen muss. Würde mich aber auch wundern wenn die mit Kohle heizen dürfen. Funkenflug wäre da wohl immer ein Problem.
Leider ist die Bahnstrecke kurz nachdem ich sie im September 2017 besucht habe durch einen Waldbrand schwer beschädigt worden. Ich weiß nicht ob sie wieder im Betrieb gegangen ist. Auch ist die fahrt inzwischen relativ teuer. Online vorher buchen ist recht schlau sonst sind die Platze weg. Die Fahrt ist aber trotzdem relativ empfehlenswert. Wenn sie in der Umgebung sind rate ich ihn natürlich auch den Nationalpark zu beuchen nehmen sie aber den Bus dahin mit dem Auto kostest es mehr und kurz vor den Toren ist dann auch nur noch Stau.
P45C4L S. Wow... Hab jetzt nicht so eine Antwort erwartet... Aber vielen Dank. Werde das aber nicht in näherer Zukunft in Angriff nehmen, dann hat sich das Waldbrand Problem wahrscheinlich wieder erledigt. Vielen Dank
Waarom is er GEEN ondertiteling als er Engels of een andere taal wordt gesproken? Warum gibt es keine Untertitel , wenn Englisch oder eine andere Sprache gesprochen wird ?
Sehr schöne Reportage über die Waldbahnen in Kalifornien.
Vielen Dank und Daumen weit nach Oben.
Ich liebe Ihre Sendungen von Eisenbahnromantik!!!
Ich habe auch ne kleine LGB-Modellbahn, mit 6 Dampfloks und 1 Diesellok.
LGB und Modellbahn ???? Sind doch alles Karikaturen von einem Vorbild🤮
Tolle Folge,Danke.
Einen Daumen hoch für die Folge
Very very good filming.
Wirklich ein klasse Video, danke sehr!
die pfeife ist der Hammer
"... und mit einem Radius von 50 Prozent ein optimales Kurvenverhalten."
Auch bei Getriebelokomotiven der Bauart Shay / Lima werden über die außenliegenden Gelenkwellen und Kegelräder nur die Achsen (und nicht die einzelnen Räder!) angetrieben (16:53 Min,). Es wird gesagt, daß die "Bolts" (Bolzen, Schrauben) und nicht die die Muttern ersetzt werden müssen (23:33 Min.). Ein "Injektor" (Dampfstrahlpumpe) erhitzt nicht den Wasserdampf, sondern fördert in diesem Fall wohl das Speisewasser in den Kessel (23:47 Min.). Das Video ist wirklich interessant und sehenswert, aber man hätte auf die technischen Erläuterungen lieber verzichtet, anstatt Falschinformationen zu liefern.
Naja, fachlich war Eisenbahn Romantik schon immer leicht am Thema vorbei. Es geht um eisenbahn und Landschaft, nicht um technische Details. Auch wenn mir als Eisenbahner sicherlich die fachliche Korrektheit lieber wäre, so ist dies dem Sendeformat geschuldet. Besser schönes Licht, tolle Landschaft und herrliche Farben... Das der Injektor keinen Wasserdampf vorwärmt, daß ist dann schon einer eine amüsante Anekdote dieses Beitrags, weil es schlicht hervor hebt, wie wenig man doch von (Dampf-)Eisenbahn wirklich versteht, oder aber durch Übersetzung und Transport in eine sprachliche Begleitung verloren geht.
das ist nicht nur in dem video so Aber trots dem interesant
Das ist doch bei ER nichts Neues Fachlich 6 setzen 😂
Ich mag die Serie und Episoden. Zeigt es mir doch auch Geschichte, Orte und Länder die ich wahrscheinlich wohl nie selber sehen werde. Schade das jede Episode immer nur so kurz ist.
Heizen die eigentlich mit Öl? Der Schlot raucht ja nicht auch wenn die Loko volle Pulle ziehen muss. Würde mich aber auch wundern wenn die mit Kohle heizen dürfen. Funkenflug wäre da wohl immer ein Problem.
Ein wunderbarer Film ,aber ohne Musikeinlagen geht bei ER wohl nie was! Leider!
Wofür ist eigentlich der RIESIGE Schornstein bei der lok ?
Funkenfänger? Da die Amerikanischen Dampfloks Funken spucken braucht man einen Fänger um die Brandgefahr zu Minimieren.
St.Michaels Glocke Danke für die Antwort
Neues Reiseziel gefunden
Leider ist die Bahnstrecke kurz nachdem ich sie im September 2017 besucht habe durch einen Waldbrand schwer beschädigt worden. Ich weiß nicht ob sie wieder im Betrieb gegangen ist. Auch ist die fahrt inzwischen relativ teuer. Online vorher buchen ist recht schlau sonst sind die Platze weg. Die Fahrt ist aber trotzdem relativ empfehlenswert. Wenn sie in der Umgebung sind rate ich ihn natürlich auch den Nationalpark zu beuchen nehmen sie aber den Bus dahin mit dem Auto kostest es mehr und kurz vor den Toren ist dann auch nur noch Stau.
P45C4L S. Wow... Hab jetzt nicht so eine Antwort erwartet... Aber vielen Dank. Werde das aber nicht in näherer Zukunft in Angriff nehmen, dann hat sich das Waldbrand Problem wahrscheinlich wieder erledigt. Vielen Dank
@@vermas4654 Ich war Sommer 2019 da. Fährt wieder. Der Wald erholt sich. aber es muss ein gigantisches Feuer gewesen sein.
@@IamTheHolypumpkin Wichtig: Vorher volltanken, im Park gibt es keine Tankstellen. Der Park ist riesig.
@@ihrschreibenistinunserenpa4115 super
Hallo Grosse Glocke
Waarom is er GEEN ondertiteling als er Engels of een andere taal wordt gesproken?
Warum gibt es keine Untertitel , wenn Englisch oder eine andere Sprache gesprochen wird ?
Sébastiaan de Groot in german TV all statements are generally translated, rarely subtitled.
Und Ihr Holländer solltet sowieso deutsch können! ;)
Ja das ist in der Tat sehr schade, das ewige Daruebergeplapper im deutschen Fernsehen ist echt nervig.
wer gibt hier bitte ein dislike