А мне посчастливилось прокатиться на нём в 2014 из Питера в Москву с мамой. 8 часов ехал. Мама хотела ещё раз на этот поезд взять билет но его уже на том маршруте не было. После того как узнали что он ездит по белке по этому маршруту мы поехали туда.
Внешне производит двойственное чувство: вроде бы современный, но в то же время, как из 80-х. Окрашен стильно, центральная чёрная полоса, вбирающая в себя все окна всего состава, ассоциируется с высокоскоростными, японскими поездами, внутри вагонов комфортно, двери для посадки-высадки новые, технологичные, без претензий. Но, проштампованные, выпуклые полосы снаружи по длине всех вагонов, навевают воспоминания о старых электричках. Общее впечатление неплохое.
ЦППК за 328.5 млн.рублей откапиталит электропоезда ЭД4МКУ-0151 и 0153 на уровне КР-2. В работы входит демонтаж барных стоек, розеток, кондиционеров, лишней проводки; монтаж оконных блоков (как на 0400-ых), сидений 3-го класса, замену дверей, краски на борту. Конкретные сроки проведения капитальных работ: - ЭД4МКУ-0151: с 27 ноября 2018 по 30 марта 2019 года; - ЭД4МКУ-0153: с 1 сентября по 20 ноября 2018 года. P.s: ЭД4МКУ-0153 уже увезли на территорию ОАО "Московский ЛРЗ". Будет до 1 сентября стоять на задворках. Что вам сказать, наслаждайтесь 0151, пока еще можно. После 30-х чисел августа такой возможности уже не будет!
Александра Зайцева, вы можете лично поехать на МЛРЗ и увидеть ЭД4МКУ-0153. И да, ознакомьтесь: zakupki.gov.ru/223/purchase/public/purchase/info/common-info.html?regNumber=31806791958 И слушайте умных людей, а то как гавкать - так вы мастер. Ротик то здесь хоть прикройте. Полезное дело. А позже будет и 0151 на МЛРЗ.
Baphomet и Brian Rossi, что касается ржавчин снаружи - это колодочный налет. Может вьедаться в краску и ее отмыть трудновато. На некоторых перегонах на Белорусском направлении, ну если приглядеться, взять к примеру перегон Кунцево-Фили, рельсовое полотно, щебень а особенно, платформы выглядят тоже ржавыми. Также выглядела и ЭД4МКУ-0153. Колодочного налета - там хватало.
Внутри вроде неплохо, много места и комфортно должно быть. Но как посмотришь снаружи - уёбище, аж блевать хочется. Да и ходовая часть тоже из восьмидесятых.
А мне посчастливилось прокатиться на нём в 2014 из Питера в Москву с мамой. 8 часов ехал. Мама хотела ещё раз на этот поезд взять билет но его уже на том маршруте не было. После того как узнали что он ездит по белке по этому маршруту мы поехали туда.
Вы с Мамой жд фаны?
MomentalnoVMore ну да!
Внешне производит двойственное чувство: вроде бы современный, но в то же время, как из 80-х. Окрашен стильно, центральная чёрная полоса, вбирающая в себя все окна всего состава, ассоциируется с высокоскоростными, японскими поездами, внутри вагонов комфортно, двери для посадки-высадки новые, технологичные, без претензий. Но, проштампованные, выпуклые полосы снаружи по длине всех вагонов, навевают воспоминания о старых электричках. Общее впечатление неплохое.
MrYgor44 так я считаю такие боковины эстетически лучше. Чем вечно после аварии так называемые гладкие. По салону надеюсь нет косяка как у наших эд9э
Great video and catches. Like and sub!
Greetings from Finland,
Juha :)
Будет интерестно если расскажешь про эд9м и эп3д
Круто!
Что за музыка играет?
Я на этой электричке каждый день езжу. Двери не во всех вагонах работаю, пассажиры жалуются ,но ЦППК молчит...
ЦППК за 328.5 млн.рублей откапиталит электропоезда ЭД4МКУ-0151 и 0153 на уровне КР-2.
В работы входит демонтаж барных стоек, розеток, кондиционеров, лишней проводки; монтаж оконных блоков (как на 0400-ых), сидений 3-го класса, замену дверей, краски на борту.
Конкретные сроки проведения капитальных работ:
- ЭД4МКУ-0151: с 27 ноября 2018 по 30 марта 2019 года;
- ЭД4МКУ-0153: с 1 сентября по 20 ноября 2018 года.
P.s: ЭД4МКУ-0153 уже увезли на территорию ОАО "Московский ЛРЗ". Будет до 1 сентября стоять на задворках.
Что вам сказать, наслаждайтесь 0151, пока еще можно. После 30-х чисел августа такой возможности уже не будет!
Дмитрий Михно а ездить будет?
Diman Lukin, будет, но уже без кондиционеров, бара и без сидений 1 и 2 класса. Будут стандартные, Демиховские (400-ые серии).
НЕ ПИЗДИ ПЖ
Александра Зайцева, вы можете лично поехать на МЛРЗ и увидеть ЭД4МКУ-0153. И да, ознакомьтесь: zakupki.gov.ru/223/purchase/public/purchase/info/common-info.html?regNumber=31806791958 И слушайте умных людей, а то как гавкать - так вы мастер. Ротик то здесь хоть прикройте. Полезное дело. А позже будет и 0151 на МЛРЗ.
И да, Александра, смотрю, аудитории у вас нет... Вы даже не в состоянии понять ситуацию.... Даже вас не жалко.
ЭД4МКУ-0151 в Перово. Последний рейс до Усово был - 25.10.2018.
Переделывают в обычный стандарт плюс?
Похоже на некий гибрид ЭМ2 и ЭД4М-0485
Это походу ЭД после капремонта и модернизации.
Норм
Молодец, Продолжайте в том же духе. У меня к вам вопрос, а в какой программе вы монтируете видео?
TMNT 2012 КОМИКСЫ И СЛАЙД-ШОУ неутверждаю, но вроде вегас про 12
От кокого вокзала он отправляется
Я просто хочу прокатится на них
Хорошо, что не списали
Подскажите название музыки в заставке к видео, пожалуйста) На выходных предстоит поездка, и в поезде музыка напрашивается сама собой.
Это фоновая музыка ОАО "РЖД"
Спасибо.
Травел тугезе сделайте пожалуйста ушедшее в историю трамвай КТМ 8 к в Мариуполе!Я прошу я хочу чтоб она вышла в следующей серии!
Продолжение следует?
Начинай снимать новое видео. Открыты новые станции солнцевской линии.
Как всегда на высоте)
Раскраска нетипичная для РЖД.
Ну так это и не РЖД
Объектив не разбил?
Лучшебы РЖД запустило движение этих электричек по всей россии, а не только от Москвабада до Усово
Где, холера, танки?
Это ржавчина и подтеки на вагонах ?
Baphomet - ржавчина не только там но и на дверях и стойки кресел у полу, сам видел просто
Brian Rossi , эх, ну как всегда
Baphomet и Brian Rossi, что касается ржавчин снаружи - это колодочный налет. Может вьедаться в краску и ее отмыть трудновато. На некоторых перегонах на Белорусском направлении, ну если приглядеться, взять к примеру перегон Кунцево-Фили, рельсовое полотно, щебень а особенно, платформы выглядят тоже ржавыми.
Также выглядела и ЭД4МКУ-0153. Колодочного налета - там хватало.
Чаще снимай эдурард.
до сапсанов было не плохо. Ну теперь это надо прекращать
Металлолом
Внутри вроде неплохо, много места и комфортно должно быть. Но как посмотришь снаружи - уёбище, аж блевать хочется. Да и ходовая часть тоже из восьмидесятых.
Пародия на "Время вперёд" Свиридова на заставке звучит убого и дёшево
Мелодия отстой
Нет