Ein Klassestream selbst in den ruhigen Abschnitten noch Spannung ohne Ende. Tolle Unterhaltung, Paddy! Liebe Grüße an Käptn Andre und die ganze Crew! Jetzt gleich weiter zum nächsten Stream...
Hab mir den Stream in Nachhinein zu Hause angesehen , weil ich am Morgen und am Vormittag arbeiten musste und nur in der Pause mal kurz reingeschaut habe . War sehr interessant mit den vielen Infos vin André und bdem Lotsen und die Bilder und Stimmungen waren auch seeehr schön 😊
Münsterländer Senf dazu : Weitergehst mit der Spannenden Reise wirklich wieder wunderbar Spannend und interessant dabei über die Schulter zu schauen, Danke für die tolle Arbeit mit dem Stream vom Schiff und schöne Grüße aus dem Münsterland LG Markus
Moin bin in Norrköping zuletzt mit Stückgutfrachter gewesen, lange her aber immer gute Erinnerung an den Hafen, dort war immer Wein,Weib und Gesang ,gerade an den Wochenenden und an die Maschine: Nix kaputt machen😊
Ich war schon auf der Brücke vom Halunder Jet und von der Louisiana Star und und auch von nem Binnenschiff. Es ist wirklich interessant alles bei laufendem Betrieb mitzukriegen und wie ruhig die Crew dabei ist.
Das sind doch die Schären🤔die kleinen Inseln, fahrenim Juni wieder nach Kopenhagen, Oslo,Skagen,mit der Nova⛴da kommen wir da vorbei,einfach traumhaft die Aufnahmen& Landschaft,Grüße an die ganze Crew👍🤗
Das sind ja wahnsinnig schöne Nebelbilder, mit den kleinen Inseln. Tolle Eindrücke von der Reise, und sehr informativ. Eines ist sicher, so eine Reise muss ich auch einmal erleben!!
Das war unerwartet ein richtig Toller Stream, die Landschaft und das anlegen nur der Nebel der war wohl nervig. alles in allem ein Hammer Stream den ich von Anfang bis ende verfolgt habe. Freue mich schon auf die Nächsten Bilder oder Stream , kann es kaum erwarten
Seenebel, soweit es sich um diesen handelt, haben wir mal während eines Urlaubs in Dänemark erlebt. Wir fuhren mit dem Rad an einen Strand aus einem Waldstück an der Ostküste des Landes. Über uns die Sonne, und exakt ab der Wasserkante des Strandes sah man die Hand vor Augen nicht mehr. Die Ostsee selbst lag spiegelglatt vor einem.
Die Skalar verfügt über einen 8 Zylinder MAN Medium Speed Marine Diesel 9200 kW bei ca. 514 Umdrehungen pro Minute. Ventilgesteuerter 2Takter, Kraftübertragung Kolben Kurbelwelle mittels Kreuzkopf. Funktionsweise ähnllich CAP SAN Diego.
Toast Hawaii zum Frühstück? Das ist doch eher was fürs Lunch, so wird das aber wohl nichts mit der Diät an Board, trotz der vielen Treppen Paddy ;D 1:05:24 Die Frage kann am ehesten der Koch, oder derjenige der für die Lebensmittelvorräte an Bord verantwortlich ist beantworten (dann aber in Pfund/KG Kaffeepulver). Weil kein Kaffee mehr an Bord dürfte noch schlimmer sein, als wenn der Smutje ausfällt. Interresant wäre da auch noch, ob die Filipinos auch Kaffee oder lieber Tee trinken?? 1:28:12 sind das eigentlich Magnetuntersetzter für die Kaffeetassen?? Info für dich lieber Paddy: Wenn du wie im Stream gehabt, dicht neben den beiden stehst, dann versteht man den Lotsen und Andre ziemlich gut über das Microfon. Ein kurzes Rundumfilmen vom Monkeydeck aus jedem hafen den ihr anläuft wäre auch ganz klasse! Könntest du uns (vllt bei einem reinen Seetag) ein kurzes Video drehen über die Twistlocks? Wie die Aussehen und wie die in den Containern drin sitzen (auf nem Tisch Simuliert dargestellt) und wie deren genaue Funktion abläuft.
coooool 👍 wie isn das, hättest du in den 10h liegezeit auch mal nach norrköping rein gehen können? also kann man bei solchen fahrten dann auch von bord gehen wenn es die zeit zulässt? würde man zurückgelassen werden, wenn man es dann nicht rechtzeitig wieder zurück an bord schafft? hab noch nie ne seereise gemacht, würde es aber sehr gerne mal, allerdings müsste man mir einen nicht geringen betrag zahlen, um eine kreuzfahrt zu machen. auf so ner aida müsste das schmerzensgeld schon min im mittleren 5-stelligen bereich liegen 😄 da finde ich so ne frachterfahrt ohne den ganzen tag kartoffeln schälen zu müssen, schon viel interessanter. freu mich schon sehr auf die fortsetzung heute abend!
Fühle es irgendwie wie Andre gesagt hat als die Waschmaschine kaputt ist alles klar auf deutsch gesagt hat obwohl er die ganze Zeit Englisch gesprochen hat
Hai Paddy frag bitte mal den Kap.Andre ob er sich vorstellen könnte auch als Hafen Lotze zu wechseln oder möchte er NUR Kapitän auf Schiffe zu Navigieren..⁉️⁉️⁉️⁉️👍⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️
Unnützes Wissen? Norrköping hat ne Besonderheit: In der Innenstadt vorm Bahnhof kann bei Bedarf die Straßenbahn Oberleitung "hochgefahren" werden, um großen LKW Fahrt zum Hafen zu ermöglichen.
Hatte auch ernsthaft überlegt solch eine Reise zu machen. aber dann doch wieder Abstand genommen...zu viele Einschränkungen... und doch irgendwie zu langweilig...
Ein Klassestream selbst in den ruhigen Abschnitten noch Spannung ohne Ende. Tolle Unterhaltung, Paddy! Liebe Grüße an Käptn Andre und die ganze Crew! Jetzt gleich weiter zum nächsten Stream...
Erst der Nebel und dann die Spiegelsee, solche schönen Bilder! Danke Danke Danke
Einfach wunderbare Eindrücke vom Schiff, der Natur, und den Abläufen auf so einem Dampfer. Super Job. Danke dafür.🎉
Wirklich ein guter Stream! Vor allem das die Crew das so mitmacht!
Hab mir den Stream in Nachhinein zu Hause angesehen , weil ich am Morgen und am Vormittag arbeiten musste und nur in der Pause mal kurz reingeschaut habe . War sehr interessant mit den vielen Infos vin André und bdem Lotsen und die Bilder und Stimmungen waren auch seeehr schön 😊
André habe ich schon abonniert. Er gibt sich Mühe mit erklären und hat echt die Ruhe weg!
Münsterländer Senf dazu : Weitergehst mit der Spannenden Reise wirklich wieder wunderbar Spannend und interessant dabei über die Schulter zu schauen, Danke für die tolle Arbeit mit dem Stream vom Schiff und schöne Grüße aus dem Münsterland LG Markus
Moin bin in Norrköping zuletzt mit Stückgutfrachter gewesen, lange her aber immer gute Erinnerung an den Hafen, dort war immer Wein,Weib und Gesang ,gerade an den Wochenenden und an die Maschine: Nix kaputt machen😊
Sensationell! Danke Paddy! 👏🥰
Ich war schon auf der Brücke vom Halunder Jet und von der Louisiana Star und und auch von nem Binnenschiff. Es ist wirklich interessant alles bei laufendem Betrieb mitzukriegen und wie ruhig die Crew dabei ist.
Tolles Video, wunderschöne Landschaft.
Macht Lust auf mehr. 😀💞
Das sind doch die Schären🤔die kleinen Inseln, fahrenim Juni wieder nach Kopenhagen, Oslo,Skagen,mit der Nova⛴da kommen wir da vorbei,einfach traumhaft die Aufnahmen& Landschaft,Grüße an die ganze Crew👍🤗
Das sind ja wahnsinnig schöne Nebelbilder, mit den kleinen Inseln. Tolle Eindrücke von der Reise, und sehr informativ. Eines ist sicher, so eine Reise muss ich auch einmal erleben!!
Was für ein Stream, was für wunderschöne, interessante Bilder, Berichte. Vielen, vielen Dank Paddy, sensationell
Herzlichen Dank!
Moin und Bon Dia in die runde und an die Mannschaft der Skalar. Super Video
Es ist als wenn man wirklich an Bord ist. Macht Spaß zuzugucken!⚓️⛴️🙌
Mega toller Stream 👏🏼👏🏼. Ich würde ja auch sofort mitfahren 😉
Mach einfach 😊
@@hamburghafenliveok 🤩
Moin auf die Skalar!⛴️⚓️ schöner Stream wiedereinmal.
Danke dir
So habe es noch mal ganz geschaut.
Habe live ja fast nur auf der Arbeit gehört. Und jetzt schaue ich ihn komplett.
Wau wau
Danke!
Danke Dir 🙏⚓️😀
Toi Toi Toi das es so bleibt mit dem Seegang!🙌
Der Lotse ist ja richtig entspannt!
Ganz genau, Andre. Man muss nicht alles wissen, nur wissen wo es steht 😄
Das war unerwartet ein richtig Toller Stream, die Landschaft und das anlegen nur der Nebel der war wohl nervig. alles in allem ein Hammer Stream den ich von Anfang bis ende verfolgt habe. Freue mich schon auf die Nächsten Bilder oder Stream , kann es kaum erwarten
Haha das mit der Webcam und dem Kaffee :D
Alter Schwede! Was für geile Bilder Paddy. Ich hoffe du hast ein paar schöne Fotos gemacht zwischendurch?
O zu ende past muss einkaufen danke danke war so schön
Ein ganzes Schiff als "Stativ" für einen sauberen Schwenk 👍🏻
Moin, Es war wieder ein super Stream. Hatte mir die Wiederholung angesehen
Danke dir
@@hamburghafenlive Bitte, Schöne Reise noch
Zwischen Kapitän und Lotse wird so gut wie gar nicht kommuniziert. Dachte dass da viel geredet wird
Nice for a sailor like me to wish you welcome to my honerown Norrköping/ Adam
Seenebel, soweit es sich um diesen handelt, haben wir mal während eines Urlaubs in Dänemark erlebt. Wir fuhren mit dem Rad an einen Strand aus einem Waldstück an der Ostküste des Landes. Über uns die Sonne, und exakt ab der Wasserkante des Strandes sah man die Hand vor Augen nicht mehr. Die Ostsee selbst lag spiegelglatt vor einem.
Sehr cool das Format ich finde auch das 2 mic ist besser da sind nicht so viele nebengeräusche.
Tolle Videos. Interessant wäre auch zu sehen, wie kommen die Container zum und vom Schiff (LKW und Bahn). Vielleicht kann Dir Die HHLA dabei helfen.
Moin!! Ha ha.. Heute bin ich Fischmarkt Mitglied
Moin an Alle Seeleute all Zeit gute Fahrt , Es gab mal eine Reportage von der Vera Rambo fahrt durch den NOK (Nord-Ostsee Kanal). NDR.
Super schöne Fahrt. Frage, wie alt ist der Kapitän und Fährten nur dieses schiff? 14:09
Wow…Wow…. Wow!
Die Skalar verfügt über einen 8 Zylinder MAN Medium Speed Marine Diesel 9200 kW bei ca. 514 Umdrehungen pro Minute. Ventilgesteuerter 2Takter, Kraftübertragung Kolben Kurbelwelle mittels Kreuzkopf. Funktionsweise ähnllich CAP SAN Diego.
Toast Hawaii zum Frühstück? Das ist doch eher was fürs Lunch, so wird das aber wohl nichts mit der Diät an Board, trotz der vielen Treppen Paddy ;D
1:05:24 Die Frage kann am ehesten der Koch, oder derjenige der für die Lebensmittelvorräte an Bord verantwortlich ist beantworten (dann aber in Pfund/KG Kaffeepulver). Weil kein Kaffee mehr an Bord dürfte noch schlimmer sein, als wenn der Smutje ausfällt. Interresant wäre da auch noch, ob die Filipinos auch Kaffee oder lieber Tee trinken??
1:28:12 sind das eigentlich Magnetuntersetzter für die Kaffeetassen??
Info für dich lieber Paddy: Wenn du wie im Stream gehabt, dicht neben den beiden stehst, dann versteht man den Lotsen und Andre ziemlich gut über das Microfon.
Ein kurzes Rundumfilmen vom Monkeydeck aus jedem hafen den ihr anläuft wäre auch ganz klasse!
Könntest du uns (vllt bei einem reinen Seetag) ein kurzes Video drehen über die Twistlocks? Wie die Aussehen und wie die in den Containern drin sitzen (auf nem Tisch Simuliert dargestellt) und wie deren genaue Funktion abläuft.
Mein accu hat gehalten
Paddy, Wieviel stufen von der bruecke zur mannschaftsmesse??????? Und auf welchem deck ist deine Koje????
coooool 👍
wie isn das, hättest du in den 10h liegezeit auch mal nach norrköping rein gehen können?
also kann man bei solchen fahrten dann auch von bord gehen wenn es die zeit zulässt?
würde man zurückgelassen werden, wenn man es dann nicht rechtzeitig wieder zurück an bord schafft?
hab noch nie ne seereise gemacht, würde es aber sehr gerne mal, allerdings müsste man mir einen nicht geringen betrag zahlen, um eine kreuzfahrt zu machen. auf so ner aida müsste das schmerzensgeld schon min im mittleren 5-stelligen bereich liegen 😄
da finde ich so ne frachterfahrt ohne den ganzen tag kartoffeln schälen zu müssen, schon viel interessanter.
freu mich schon sehr auf die fortsetzung heute abend!
was ist der unterschied zwischen Schweröl und Marinediesel ?
Frage an cap. André ? Nebelschallsignale werden nicht gegeben ?
Ich hätte da noch eine frage, darf man auch Angeln auf soeiner reise? 😀
Fühle es irgendwie wie Andre gesagt hat als die Waschmaschine kaputt ist alles klar auf deutsch gesagt hat obwohl er die ganze Zeit Englisch gesprochen hat
Hai Paddy frag bitte mal den Kap.Andre ob er sich vorstellen könnte auch als Hafen Lotze zu wechseln oder möchte er NUR Kapitän auf Schiffe zu Navigieren..⁉️⁉️⁉️⁉️👍⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️
Wieviel Personen können gleichzeitig auf einem oder diesem Containerschiff gleichzeitig als Passagier mitfahren? ( z.B. eine Familie)
Das kommt auf das Schiff an. Eine ganze Familie wird aber schwierig.
Paddy, du sagtest dass man sich grundsätzlich frei auf dem Schiff bewegen kann. Darf man als Passagier auch jederzeit auch auf die Brücke?
Ja, darfst Du
1:00:42 😂 dafür muss ich kein Kapitän zur See sein. Dass schaffe ich auch im Büro, wenn ich über meinen Datenbanken brüte.
Wo ist denn die Playstation?
🚢🚢🌥️⛅
Unnützes Wissen? Norrköping hat ne Besonderheit: In der Innenstadt vorm Bahnhof kann bei Bedarf die Straßenbahn Oberleitung "hochgefahren" werden, um großen LKW Fahrt zum Hafen zu ermöglichen.
kleines Rätzel : warum heißt die Ananas Ananas, und was hat das mit Containern zu tun .
Hatte auch ernsthaft überlegt solch eine Reise zu machen. aber dann doch wieder Abstand genommen...zu viele Einschränkungen... und doch irgendwie zu langweilig...